Negatif özelliklerden katıldığım şeyler 1) en büyük sorun fren çok zayıf 2 ton aracı durduramıyor! 2 ) sensör olmayışı 3) usta şöförü bile park ederken acemi gösteren dönüş çapı .4 ) arkadaşım servis yok servis tlf ile ulaşmak ölüm inanın belki düzelecek ama resmen kepazelik.5 ) üst perde olsa olurdu ama çokta sorun değil . 6 ) aracı kendim yıkayınca her yerine elim gitti kullandıkları sac çok ince hafif olsun demişler ama tenekeden hallice ..7) farlar direksiyonla hareket etse viraj içini gösterse iyi olurdu. 8 ) kaliteli iç mekan ama premium algısı yok maalesef eğer olsaydı daha pahalı olurdu biz alamazdık. LR 19 inç aracımda Otobanda başıma geldi araçta 5 kişiydik trafik birden yavaşladı ama ben duramadım yan şeride kaçmak zorunda kaldım. bu nedenle sahip olduğum gücü kullanıp hız yapmaya çekiniyorum. performans modelinde disk ve kaliperler daha büyük diye biliyorum test edemedim henüz . Galiba tesla diyor ki zaten frenler kabak rejenatif freni iptalini ettirmemmmm . direksiyon üstü ekrana hiç ihtiyaç duymuyorum, süspansiyon sert ama çok değil söyle yani konforlu mu ? hayır. konforsuz mu ? hayır, arada birşey yani. MTV ise 3.0 hacimli fosil yakıtlı beygir gücü daha düşük araçlarda da bu seviye belki daha yüksek. yani bu elektrikli aracın sorunu değil. tüm bunlara rağmen günün sonunda Araç beni mutlu ediyor . trafik tıkansa umursamıyorum daha az sinirleniyorum sanki beni izole ediyor dış dünyadan .son zamanlarda yaptığım en iyi hareket iyi ki almışım. :)
Fren konusuna katılmıyorum frenler yeterli hissiyat farklı sadece daha sert ve fazla basmak gerekiyor rejenlede korele olunca ice'dan ev geçince garip geliyor
Hocam telefondan araca girerken aracın yanına yaklaşırken daha kapıya gelmeden bluetooth otomatik bağlanıyor siz de hiç beklemeden direk kapıyı açabiliyor musunuz yoksa her seferinde telefonu çıkarıp uygulamayı açıp kilidi aç mı yapıyorsunuz. Anahtarsız giriş olan arabalarda anahtar cepte olduğunda kapıyı direk açabiliyorsunuz bir bekleme yok. Bunu merak ediyorum teşekkürler.
Çoğu yorumunuza katılmakla bence ön park sensörü gerekliliği en başta gelen sorun.Direksiyon arkasındaki gösterge ekranının gerekliliğini hiç hissetmedim.
eğer BTK tesla ve togga izin vermeseydi bir çok özelliğini kullanamıyacaktık.şuan Mb BMW vs bir çok aracın BTK tarafından engellendiği için aynı özellikleri onlarda kullanamıyoruz maalesef
İzin verme mevzusunu yanlış anlamışsınız. Btk nın kuralı server ın türkiyeye kurulması ve türk operatörlerinden sim kart kullanım zorunluluğu olması. BMW ya da mercedes bu kurallara uymadıkları için ülkemizde bu özellikler kullanılmıyor. Tesla serverını türkiyeye kurdu, turkcell ile anlaştı.
@@semizotu evet sorun da burda,MB ve diğer marka yöneticileri server lerini ülkemizde kurmadıkları için kullanıcılarını maalesef umursamıyor,ayrıca bu markaların distribütörleri de aynı şekilde.tesla nın müşteri memnuniyeti ilk sırada geliyor olay bu
Hocam telefondan araca girerken aracın yanına yaklaşırken daha kapıya gelmeden bluetooth otomatik bağlanıyor siz de hiç beklemeden direk kapıyı açabiliyor musunuz yoksa her seferinde telefonu çıkarıp uygulamayı açıp kilidi aç mı yapıyorsunuz. Anahtarsız giriş olan arabalarda anahtar cepte olduğunda kapıyı direk açabiliyorsunuz bir bekleme yok. Bunu merak ediyorum teşekkürler.
Tesla sahibi olmana rağmen objektif yazmışsın teşekkürler bizim gibi kararsız kalanlar ışık olmuş. En büyük sorun vegan deri, park sensörü, dönüş çapı ve yüksek MTV
Tesla almak isteyen biri olarak tesla sahiplerinin videolarını sürekli izliyorum. Çıkardığım sonuç şu ki herkes birçok şeyden şikayet ediyor evet ancak daha bir tane pişmanım memnun değilim satacağım diyeni göremedim. Yani anladığım kadarıyla rahat park edemesen de sırtın terlese de araç memnun ediyor. Sanırım performans ve teknolojik özellikler insanı psikolojik açıdan tatmin ediyor bunun çok etkisi var diye düşünüyorum.
benim en önemli kriterim menzil degerleriydi.. negatif özellikleriinin çoğunu avrupalı model y kullanıcılarından duymuştum..o yuzden bir pişmanlığım yok suan..
Hocam 2.7k ya 10 milyonluk spor bir arabadan alacağın performansı alıyorsun. Herkesin memnun olmasının sebebi bu. Hayatınızda daha önce yaşamadığınız ivmelenmeyi özellikle 0-100 size yaşatıyor. Bunun tarifi yok
İnşaat sektöründeyim teslanin teklifi ulaştı elimize 3 adet iki İstanbul 1 Ankara servis ve satış aksesuar şeklinde 3 nokta yapılacak teklif istediler bilginize
Arabanın olumlu özelliği yok gibi bir şey ama kimse cesaret edip bu arabayı almayın diyemiyor. Terletsin, manevra yapama, park sensörü olmasın, cam tavandan güneş al, ne kaldı geriye 😂😂
Konfor arayan hiç bulaşmasın. Gerçekten çok sert süspansiyonlar. TR yollarındaki kapaklar, çukurlar, yamalar çok kötü hissettiriyor. Ayrıca bu sert tepkiler bir süre sonra trimlerde esnemeye ve kaçınılmaz gıcırtılara yol açacak görünüyor.
Aracın süspansiyon sisteminin sert olması ve manevrasının zayıf olması tamamen kuvvetli olmasından kaynaklanıyor. 3.7 saniyede 100 çıkabilen araca yumuşak süspansiyon koyarsanız yolda durmaz. Manevrada bununla ilgili. Bence arabadan anlamayan tiplerin araba yorumu yapması yanlış. Kulaklık telefon vs gibi şeylerin yorumunu yapın
donus capiyla aracin hizli olmasinin ne alakasi var? bmw m3 kullandim mercedes c63 amg kullandim hizlilardi ama donus caplari gayet iyiydi. hizli arabanin suspansiyonu sert olmali diye bir sey yok, ama dogru soylediginizz tek bir sey var , arabadan anlamayan kisilerin boyle yorumlar yapmasi yanlis.. size bu konuda yuzde yuz katiliyorum
kardeşş yani sen hızlı arabanın suspansiyonu illa sert olur diyerek arabadan mı anlıyon... ne alakası var yaa.. hızlanınca sertlesen suspansiyon sistemi diye bisey var git arastır mubarek
Negatif özelliklerden katıldığım şeyler 1) en büyük sorun fren çok zayıf 2 ton aracı durduramıyor! 2 ) sensör olmayışı 3) usta şöförü bile park ederken acemi gösteren dönüş çapı .4 ) arkadaşım servis yok servis tlf ile ulaşmak ölüm inanın belki düzelecek ama resmen kepazelik.5 ) üst perde olsa olurdu ama çokta sorun değil . 6 ) aracı kendim yıkayınca her yerine elim gitti kullandıkları sac çok ince hafif olsun demişler ama tenekeden hallice ..7) farlar direksiyonla hareket etse viraj içini gösterse iyi olurdu. 8 ) kaliteli iç mekan ama premium algısı yok maalesef eğer olsaydı daha pahalı olurdu biz alamazdık.
LR 19 inç aracımda Otobanda başıma geldi araçta 5 kişiydik trafik birden yavaşladı ama ben duramadım yan şeride kaçmak zorunda kaldım. bu nedenle sahip olduğum gücü kullanıp hız yapmaya çekiniyorum. performans modelinde disk ve kaliperler daha büyük diye biliyorum test edemedim henüz . Galiba tesla diyor ki zaten frenler kabak rejenatif freni iptalini ettirmemmmm . direksiyon üstü ekrana hiç ihtiyaç duymuyorum, süspansiyon sert ama çok değil söyle yani konforlu mu ? hayır. konforsuz mu ? hayır, arada birşey yani. MTV ise 3.0 hacimli fosil yakıtlı beygir gücü daha düşük araçlarda da bu seviye belki daha yüksek. yani bu elektrikli aracın sorunu değil.
tüm bunlara rağmen günün sonunda Araç beni mutlu ediyor . trafik tıkansa umursamıyorum daha az sinirleniyorum sanki beni izole ediyor dış dünyadan .son zamanlarda yaptığım en iyi hareket iyi ki almışım. :)
f/p olarak ben de o eksiklik veya sikintilari gormezden gelerek aracimi keyifle kullaniyorum:)
Fren konusuna katılmıyorum frenler yeterli hissiyat farklı sadece daha sert ve fazla basmak gerekiyor rejenlede korele olunca ice'dan ev geçince garip geliyor
Kaportası sac değil alüminyum.
Hocam telefondan araca girerken aracın yanına yaklaşırken daha kapıya gelmeden bluetooth otomatik bağlanıyor siz de hiç beklemeden direk kapıyı açabiliyor musunuz yoksa her seferinde telefonu çıkarıp uygulamayı açıp kilidi aç mı yapıyorsunuz. Anahtarsız giriş olan arabalarda anahtar cepte olduğunda kapıyı direk açabiliyorsunuz bir bekleme yok. Bunu merak ediyorum teşekkürler.
@@emreusta812 direk açıyor arka cepte ise tlf biraz aksıyor
Video için teşekkürler. Bir tek senin videolarını x1.75 hızda izliyorum :)
Hocam keşke açık havada çekseydin ya videoyu ya , bu lamba çok göz yordu . İçerik mükemmel ama ağzınıza sağlık.
haklisiniz daha guzel olurdu ama istanbul trafiginden dolayi guzel cekim yapabilecegim yerlere gitmek cok vaktimi alacakti, ilginiz icim tesekkurler..
Çoğu yorumunuza katılmakla bence ön park sensörü gerekliliği en başta gelen sorun.Direksiyon arkasındaki gösterge ekranının gerekliliğini hiç hissetmedim.
ben de hissetmedim ama bugune kadar kullandigimiz araclardan sonra alismasi biraz zaman aldi..
eğer BTK tesla ve togga izin vermeseydi bir çok özelliğini kullanamıyacaktık.şuan Mb BMW vs bir çok aracın BTK tarafından engellendiği için aynı özellikleri onlarda kullanamıyoruz maalesef
benim bmw i aracım da var evet online olarak kontrol edememek buyuk eksiklik 2 yıldır bekliyoruz çözecekler diye ama bir gelişme yok
İzin verme mevzusunu yanlış anlamışsınız. Btk nın kuralı server ın türkiyeye kurulması ve türk operatörlerinden sim kart kullanım zorunluluğu olması.
BMW ya da mercedes bu kurallara uymadıkları için ülkemizde bu özellikler kullanılmıyor.
Tesla serverını türkiyeye kurdu, turkcell ile anlaştı.
@@semizotu evet sorun da burda,MB ve diğer marka yöneticileri server lerini ülkemizde kurmadıkları için kullanıcılarını maalesef umursamıyor,ayrıca bu markaların distribütörleri de aynı şekilde.tesla nın müşteri memnuniyeti ilk sırada geliyor olay bu
Uss yok o araçta . Park olayı problem Tesla Vision hala istenilen düzeyde değil.
Emeğinize sağlık..dayılan bütün eksikliklerin telafisi var biri hariç manevra kabiliyeti az gerçekten..en büyük sıkıntı bu bence..teşekkürler
ilginiz icin tesekkur ederim.
Hocam telefondan araca girerken aracın yanına yaklaşırken daha kapıya gelmeden bluetooth otomatik bağlanıyor siz de hiç beklemeden direk kapıyı açabiliyor musunuz yoksa her seferinde telefonu çıkarıp uygulamayı açıp kilidi aç mı yapıyorsunuz. Anahtarsız giriş olan arabalarda anahtar cepte olduğunda kapıyı direk açabiliyorsunuz bir bekleme yok. Bunu merak ediyorum teşekkürler.
telefonla yaklasinca kapilar aciliyor, telefonu cikartip acmam gerekmedi, arac icinden ayarlari olmasi lazim
Tesla sahibi olmana rağmen objektif yazmışsın teşekkürler bizim gibi kararsız kalanlar ışık olmuş. En büyük sorun vegan deri, park sensörü, dönüş çapı ve yüksek MTV
Ix3 mu model y mi
@@murathoke3495 byd ler geliyor. Acele etmem onları denemek istiyorum
En büyük sıkıntısı park sensörü gerçekten bende BMW den teslaya geçtim en çok aradığım şey 360 derece park ön kamera
Tesla almak isteyen biri olarak tesla sahiplerinin videolarını sürekli izliyorum. Çıkardığım sonuç şu ki herkes birçok şeyden şikayet ediyor evet ancak daha bir tane pişmanım memnun değilim satacağım diyeni göremedim. Yani anladığım kadarıyla rahat park edemesen de sırtın terlese de araç memnun ediyor. Sanırım performans ve teknolojik özellikler insanı psikolojik açıdan tatmin ediyor bunun çok etkisi var diye düşünüyorum.
benim en önemli kriterim menzil degerleriydi.. negatif özellikleriinin çoğunu avrupalı model y kullanıcılarından duymuştum..o yuzden bir pişmanlığım yok suan..
Hocam 2.7k ya 10 milyonluk spor bir arabadan alacağın performansı alıyorsun. Herkesin memnun olmasının sebebi bu. Hayatınızda daha önce yaşamadığınız ivmelenmeyi özellikle 0-100 size yaşatıyor. Bunun tarifi yok
İnşaat sektöründeyim teslanin teklifi ulaştı elimize 3 adet iki İstanbul 1 Ankara servis ve satış aksesuar şeklinde 3 nokta yapılacak teklif istediler bilginize
evet yakında açılacağını ben de duydum.. ama 10 bin araç satıp biraz geç kalmış oldular..
Yuksek hızlarda derken tam ortalama olarak ne kadar bşr hızdan bahsedıyorsunuz? Bende yuksek hızlarda kullanıyorum 150-200 km arası zar zor yapıyorum
yuksek hiz tuketimlerini cektigim videoda izleyebilirsiniz.
emeğine sağlık
Teşekkürler
Sayende almaktan vazgeçtim teşekkürler
Valla begenilmeyen özellikleri daha çok gibi olmuş .. alınır mı karar veremedım😊
Tesla düşünenler için güzel bir video olmuş ✅
Arabanın olumlu özelliği yok gibi bir şey ama kimse cesaret edip bu arabayı almayın diyemiyor. Terletsin, manevra yapama, park sensörü olmasın, cam tavandan güneş al, ne kaldı geriye 😂😂
Konfor arayan hiç bulaşmasın. Gerçekten çok sert süspansiyonlar. TR yollarındaki kapaklar, çukurlar, yamalar çok kötü hissettiriyor. Ayrıca bu sert tepkiler bir süre sonra trimlerde esnemeye ve kaçınılmaz gıcırtılara yol açacak görünüyor.
Aracın süspansiyon sisteminin sert olması ve manevrasının zayıf olması tamamen kuvvetli olmasından kaynaklanıyor. 3.7 saniyede 100 çıkabilen araca yumuşak süspansiyon koyarsanız yolda durmaz. Manevrada bununla ilgili. Bence arabadan anlamayan tiplerin araba yorumu yapması yanlış. Kulaklık telefon vs gibi şeylerin yorumunu yapın
donus capiyla aracin hizli olmasinin ne alakasi var? bmw m3 kullandim mercedes c63 amg kullandim hizlilardi ama donus caplari gayet iyiydi. hizli arabanin suspansiyonu sert olmali diye bir sey yok, ama dogru soylediginizz tek bir sey var , arabadan anlamayan kisilerin boyle yorumlar yapmasi yanlis.. size bu konuda yuzde yuz katiliyorum
kardeşş yani sen hızlı arabanın suspansiyonu illa sert olur diyerek arabadan mı anlıyon... ne alakası var yaa.. hızlanınca sertlesen suspansiyon sistemi diye bisey var git arastır mubarek
tipini ve sıkıcı iç atmosferini sevemedim, bir araç elektrikli olunca renkli ve zevkli olamıyormu
moda artik sade ve allengirli olmayan araclar.. Tesla da zaten sade ic tasarimlar yapar. zevk meselesi tabi
ayüx3 🤣🤣🤣
ahhaha