TESLA MODEL Y ALINIR MI? ALMAK MANTIKLI MI? YILLIK MALİYETLERİ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Merhaba arkadaşlar...
Videomuzda Tesla Model y nin ülkemizde MTV ve yıllık vergileri yapacapğımız km ye göre verimliliğini anlattığımız yürütme maliyetlerine ait bir video hazırlamaya çalıştım
destek için kanala abone olmayı unutmayınız
INSTAGRAM : / harunozer
Bravo, çok güzel hesaplamişsiniz. Tam aradığım hesaplama şekli buydu. Kazasız mutlu sürüşler ve günler dilerim.
Değerli destekleriniz için çok teşekkür ederiz
Kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar saygılar
Harun bey, videolarınızı izliyoruz, teşekkürler, bilgileniyoruz. Bu video da özellikle 2 konuya ciddi vurgu yapıyorsunuz. 1-diyorsunuz ki 'evden şarj imkanı olmayan kesinlikle almamalı', benim böyle bir şansım yok, tesla almayı düşünüyorum, ama bu fikrinize kesinlikle katılmıyorum, aşağıdan yukarıya hesap yapıyorum hep dc şarj da yapsam daha mantıklı. Siz hala aynı fikirde misiniz. 2- diyorsunuz ki '7-8 bin km yapan (bir yerde de 10 bin km diyorsunuz) almamalı'. Bu fikriniz de aynen devam ediyor mu.
Ayrıca, tesla binip clio hesabı yapacak arkadaşlar, eğer gerçekten clio alacaklarsa veya mevcut arabaları clio ise mantıklı olur. Ben kendime soruyorum, 5-6 yaşında mercedes, bmw, volvo, audi mi (ki bunlar arıza maliyeti de bindirecektir) tesla mı veya daha yüksek/sıfır model tiguan, crv, sportage, passat vs mi tesla mı, (clio, corsa vb araçları sormak mantıksız). Hep Tesla cevabı çıkıyor, 10 bin km yıllık ortalama kullanım dahi olsa tesla bence hem maliyet hem araç niteliği bakımından daha mantıklı, sadece tesla değil bu arada elektrikli araçlar, içten yanmalılara göre her türlü mantıklı zaten (clio ile ecorsa karşılaştırması daha eşit bir değerlendirme olur mesela)
Ilk girişte bahsettiğim 2 konuda fikriniz aynı mı
1- Evden şarj imkanı yok ise elektrikli araç hala bana mantıklı gelmiyor . Sürekli dışarıda şarj etmek zor . HEM DE daha maliyetli
2 - Tesla nın çift motorlu olanı için 8 bin km ve sonrasında ciddi bir avantaj sağlamaya başlıyor . Vergi yüksek olduğu için
Tek motorlu olanı şu an daha mantıklı gibi uzun yol yapmıyorsanız
Bilgilendirmeler için çok teşekkür ederiz harun bey
cok dürüstce cok güzel konusmussunuz. basarılarınızın devamını dilerim
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim selamlar sevgiler. Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen eş dost abone edelim lütfen 😅
Tesla'nın direksiyon üstünde göstergesi veya headup displayi olan modeli TR'ye gelmeden almam. Geçen hafta bir arkadaşım Tesla'sında klimayı ayarlarken kaldırıma çıktı, jantları çatlattı. Firmalar gözü yoldan ayırmamak için headup display bile düşünmüşlerken yan taraftaki tablette dokunarak ayar yapmak, çok gerekli şeylere bakmak zorunda kalmak saçmalık ve geriye gidiş. Çin malı elektriklilerde bile tablet yanında gösterge de var.
Arkadaşa çok geçmiş olsun. Yani hiç yabancılık çekmedim ben açıkçası evet garip bir mevzu ama çok da yani benim şahsi düşüncem bu elim alıştı 2 saniye de hallediyorum belki acemilik çekiyor olabilir . Alıştığında çok basit herşey
Cok Doğru analiz., direksiyon üstü gösterge kesinlikle gerekli , tesekkurler
Hocam, sesli komutla da klima ayarlanıyor.
@@togabica -Biliyorum. Tüm ayarlar yapılmıyor ama. Tesla S'de gösterge var. Neredeyse Çinlilerin tüm araçlarında var, Alman arabalarını söylemeye gerek yok. Tesla Y ve 3'te ise yok. Şu haliyle Tesla Y ve 3 bana uymuyor.
Hocam sonradan taktırabilirsiniz.basit birşey.
23 bin tl sadece ek vergi bu arada. Gelen teslaların hepsinin ilk 2 taksidi ödendi bayi tarafından. 2022 model model y long range ve performance araçlar toplam 46.000 tl mtv ödeyecez 2023 bitene kadar. Önümüzdeki seni çift mtv kalkacak ama fiyat yeniden değerleneye girince 40.000 tlden aşağı olması hayal. Evden şarj ederek senede 30.000 km yaparsanız karlı olabilir. Ama öbür türlü maddi anlamda pekte bir anlamı yok. Fazlaca uzun yol yapılıyorsa hem madden hem vakit olarak ciddi kayıp. Keşke bmwnin yaptığı gibi yazılımsal olarak 160kw versiyonu olsa. Hem ötv yüzde 40ta kalır araç ucuzlar hemde mtvsi çok uygun olurdu. Mevcutta standart range aracın ötvsi yüzde 40 olsa bile mtvsi bile yıllık 30.000. Keşke bize özel büyük batarya 160kw versiyon getirip supercharger ağını genişletseler bu iş o zaman olur. Şuan rekabet arttığı için ne alırken ne kullanırken maddi anlamda avantajı kalmadı. Kia ve hyundai nin çok iyi elektrikli araçları var ve hem mtv hem ötv anlamında vantajlılar. Yeni i5 e drive 30 bile pahalı olması ve doğuştan elektrikli olmamasına rağmen sunduğu lüks hissiyatı ile öne geçiyor. Tesla yavaş yavaş türkiyedeki avantajını kaybediyor. Şuan zaten standart range hariç hiçbir araç kullanıcıya artı katamıyor. 2.7 milyona spot 0km olarak çokca seçenek mevcut. Zaten envanterde biriken araçlarda bunun göstergesi.
Çok güzel bir açıklama olmuş emeginize sağlık kafamda ki soruları resmen rahatlattiniz
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim
Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar sevgiler
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim
Kanala abone olarak destek olursanız çok sevinirim
Sonuç ne oldu peki 😅 olumlu mu olumsuz mu
10 bin km dir Model Y kullanıyorum, 565 km olması gereken menzil, kışın 300 km yi zor görüyor.Aracın 500 hp olması uzun yolda hiçbirşey ifade etmiyor,110 a sabitleyip gidiyorsunuz.Ödediğim mtv anca yakıt tasarrufuna denk geliyor.Araç oldukça sert,konfor yok.Trim sesleri 20 yıllık arabayı andırıyor.Bana göre Tek güzelliği anlık hızlanması
Açıkçası ben çok memnunum araçtan 565 km görmek imkansız kesinlikle. 400 km olarak baz almak lazım
Çok zekice bir video , eqb kullanıyorum ankara içi, aracı teslim almadan herkes wallbox al diye tutturdu, fırsat olmadı, iyi ki olmadı evden düz elektrikle şarj işimi görüyor, wallbox alsaydım, kurulum vs 40 bin , kesinlikle fosil yakıttan pahalıya gelecekti,
Aynı kafadayım sizinle kesinlikle basit bir hesap yapınca günlük 200 km ve üzeri kullanmayan insanlar için çok da gerekli olmadığını düşünüyorum
Değerli yorum ve destekleriniz için çok teşekkürler destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar saygılar sevgiler sunuyorum
Aydınlatıcı bilgiler.
Teşekkürler
Süper bir açıklama videosu olmuş, benim cahilliğim elektriklilerde MTV nin bu rakamlarda olduğunu bilmiyordum:) Emeğinize sağlık
Selamlar Caner bey değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Avrupa ve dünya Nın bir çok ülkesinde vergiden muaf ya da devlet elektriği teşvik etmek için çalışmalar yaparken ülkemizde elektrikli araçlar için hala bir çalışma olmaması kötü bir durum. Desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen selamlar saygılar sevgiler sunuyorum
Çok güzel bilgisel olmuş. Ağzınıza sağlık.
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Harun bey şu anki %10 ötv’li fiyatla düşünürseniz yılda 9-10 bin yapanlar için mantıklı mı yoksa %15 ötv’li ticari mi daha mantıklı? (Tesla sipariş ettim alıp satabilirim. Sizin analiziniz benim için çok önemli olacak)
Merhabalar sizin siparişiniz Sr kısa menzil anladığım kadarıyla. Bence gayet mantıklı. Bedava gezmiş oluyorsunuz. Keyifle binin
Tesla kullanan arkadaşlar için veya alcaklar için yararlı içerik olmuş emeğinize sağlık harun bey
Adamsınız Emrah bey
Merhaba , benzinli arabadan direk elektrikli arabaya geçmek ne derece doğru olur ? Menzili dert etmeye gerek var mı ? Fikirleriniz nedir ? Tesla'dan memnun kalır mıyız ?
Selamlar
Ben direkt olarak geçtim ki zaten herkes için öyle 😅
Ne beklediğinize bağlı aslında biraz
Evinizde şarj etme imkanınız yoksa olmaz zaten
Ayrıntılı analiz güzel de bir konu var, onu çoğumuz fark etmiyoruz. Arabayı şarj ederken bize satılan enerji ile bizim pile dolan enerji miktarı arasında bayağı bir fark var. Her halde bu şarj kaybı oluyor. Ama bunun ne kadarı arabadan ne kadarı şarj cihazından bilemiyorum. Bu konuda test yapıp hangi şirketlerden daha verimli enerji yüklenebiliyor bunu bilmek faydalı olacaktır.
Kesinlikle bir kayıp söz konusu
Harun bey 8 ay sonra yazıyorum :) Hala memnun musunuz araçtan? Servisle ilgili bir sıkıntı yaşadınız mı servis konusu çok eleştiriliyor. Bende geçen hafta arkadan çekişli versiyonu için sipariş verdim. Citroen C5 dizel araç ve Tesla Arkadan çekişli arasında kalmıştım. Evimden şarj imkanım yok ama evimin etrafında yürüme mesafelerinde DC ve AC şarj istasyonları var. Servis,lastik fiyatları şikayetlerinden dolayı kafam karıştı açıkçası iptal etmeyi bile düşündüm. Siz ne dersiniz ?
Selamlar ben çok memnunum kesinlikle tavsiye ederim. Evden şarj etmiyorsanız sıkıntı çekebilirsiniz
Evden şarj imkanım yok şu an için ama iş yerime kurulma ihtimali var, evimin etrafında da DC ve AC şarj istasyonları var. Asıl kafamı karıştıran Servis problemlerinden, lastik fiyatlarından vs bahsediyorlar. Bir de ikinci el piyasası soru işareti onun dışında teknolojisi, tipi vs 10 numara araba bence de.
@bircanozbek137 sorun çıkaracak bir araç değil mobil servisi var arayın ayağınıza kadar geliyor zaten
Tesla nın kaskosu ne kadar tutuyor acaba?
Selamlar ben 16 ya yaptırdım . Bu size de bağlı tabi destek için lütfen kanala abone olmayı unutmayın
peki şarjı az kalmış halde eve geldik elektrikler uzun süre gitti o zaman ne yapacaz
30 km yakınınızda illaki bir Ac ya da Dc istasyon vardır diye düşünüyorum araç şarjı %1 e inse bile 30 km gidiyor .
Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Benimde 8 bin km oldu. Çok memnunum iyiki almışım
Maşallah bende 6500 km yi geçtim güzel günlerde kullanın kazasız belasız inşallah destekleriniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Ben kendi durumu sizinle paylaşayım evimde benzinli böw araçta var birde böyle bakalım hesaba. Yılda 20.000kmyi ikiye bölelim 10.000km evden şehir içi 10.000km dc uzun yol. Tesla rahat bir kullanımda uzun yolda 21kwh yakıyor 100kmde bu da 10.000kmde 2.100 kwh yapıyor. Dcde bunun maliyeti 20.000 tl. Şehir içi 50kuruştan 5.000tl yılık elektrik 25.000tl buna ek olarak öbür yorumumda yazdığım gibi aracı bu sene amamış olanlar için 46.000 tl mtv ödedik. Birde bu araca kasko yaptırdık ona da 30.000tl ödedik. Zorunlu sigorta araçtan araca oek değişmiyor onu yazmaycağım ikisinde de aynı. Toplam maliyetim yıllık 101.000tl. Bmwde aynı fiyata sahip x1 aracın kaskosu18.000tl 20.000km 7 litreden toplam 1400 litre benzin yapar.benzin şuanda 35 tl oda bize 49.000tl yansıyor. Mtv olarak yıllık 4 taksit toplamda 8.000tl ödemişim bakıma da 11.500tl vermişim 18.000 kmde çağırdı araç servise. bmw bana toplamda 86.500 tl masraf açmış. Yani tesla bmv x1 benzinliden 14.500 tl daha fazla masraf açmış benim için. Paranında dışında farklar var. Teslama bindiğimde daha iyi kalkış, daha çok performans alıyorum. Bmw x1ime bindiğimde ise çok daha kaliteli bir iç mekan, çok daha yüksek donanım ve stressiz, yüksek hızda durmaksızın rahat bir uzunyol deneyimi alıyorum. Siz aracınızı bu sene içersinde 0km aldığınız için mtvdeki farktan tam etkilenmediniz, seneye bunu daha belirgin hissedeceksiniz. Ayrıca kaskoyuda hesaba katmadığınız ve eski aracınızın dizel olması nedeniyle yakıt olarak maliyetli olmadığınız için ortada avantaj. Birde anladığım kadarıyla senede 1 kaç sefer tatil ve keyfi yolculuklar dışında pek uzunyol yapmıyorsunuz. Ben cuma akşamı işimi bitirip marşa basıp akşam antalyada yatıp pazar öğleden sonraya kadar keyif yapıp saat 6 gibi yola çıkıp rahatça akşam evimde yatıp pazartesi kalkıp işime gücüne bakabiliyorum benzinli aracınla ama bunu tesla ile yapmak imkansız. Tesla kötü bir araç değil ama ülkemiz şartlarına henüz uygun değil. Ne zaman büyük batarya arka çeker 160kw model üretir, avrupadaki gibi bir supercharger ağı oluşturur o zaman tercih sebebi olabilir. Şuan için bir hevesle güzel geliyor ama aradan zaman geçip oturup tartınca henüz erken olduğunu anlıyor insan.
Merhaba. Çok güzel bir yorum yazmışsınız. Size soru sormak istiyorum. Peugeot 408 aracım var. Yıllık ortalama 15 bin km yapıyorum. Genelde Ankara- İstanbul yapıyorum. Tesla için 400k bir krediye girişmem gerekiyor. Sizce değer mi şuan böyle bir krediye bulaşarak Tesla almaya maliyet açısından?
400 k kredinin geri ödeyeceğiniz faizini düşünürsek bence gerek yok böyle bir mevzuya . Araç kullanım açısından değerlendirilebilir ama siz maliyet olarak sorduğunuz için gerek yok
@ model y den se diğer üreticlerin 160kw altı modelleri sizin durumunuza daha uygun gelecektir. Ya dark vermeden, ya da çok daha az fark vererek değiştirebilirsiniz. Mtv dezavantajlı da ortadan kalkacaktır. Sizin yerinizde olsam ioniq5-kia ev9 gibi 160kw altı, 800v altyapılı, ısı pompalı araçlara ya da geleckte çıkacak benzer özelliklere sahip araçlara bakardım. Gelecekte menzilden daha çok şarj hızı önemli olacak. O durumda da 800v altyapılı 350kw şarj hızına sahip araçlar avantajlı olacak. Hem ötv hem mtv hemde gelecekte değer avantajı sağlayacaktır.
@ çok teşekkür ederim cevabınız için.
@@supertoroism teşekkür ederim belirttiğiniz modellere yönelmek Tesla öncesi daha az yoracak gibi görünüyor. Araştırmaya başladım. Stoklarda umarım bulurum. Cevabınız için teşekkür ederim
Teslimat komşum selam 👋
Dediklerinize katılıyorum benim araçta 4.900km ye dayandı mevcut ekonomi ile sahiplik maliyeti hesabında mtv kasko vs en yüksek kalemi tutuyor ama önemi yok istanbulda dün akşam trafiği 70km yolumu 121wh/km ile geldim bu araç trafikte yakmıyor bir kere alıp kullanınca insanın gözü başka bişey görmüyor. Donanımhaber forumlarında 2005 li yıllarda dizeller yeni yayılıyorken dizel traktörde olur muhabbetleri çok dönerdi şimdi bunlar içinde pil muhabbeti dönüyor sahiplik maliyetleri ince ince hesaplanıyor hepsi gelip geçecek. En önemli kısım Yol yapıyorsanız birde evden şarj ediyorsanız ki ben hala edemiyorum EV araç artık olmuş durumda dalından kopar ye 😅
Selamlar üstadım dediğine katılıyorum sürekli konuşulan bir konu olduğu için basit bir şekilde anlatmaya çalıştım evet mtv gereksiz bir şekilde çok fazla ona rağmen hala ciddi mana da avantajlı olması da çok garip aslında
Destek için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Cok guzel anlatmis sin abi birimerine resmen kapak olmus
Çok teşekkür ederim selamlar sevgiler saygılar sunuyorum
Elektrikli nin mantığı masrafı düşürmek değil mi . Vergiyi hesaba koyumca zaten direk artıyor maliyet. Bende model y sipariş vermiştim .vergileri duyunca iptal ettim gitti. Opel corsa e aldım 360 km menzil var vergisi çok az şehir içinde çok çok yeterli
Vergiye rağmen şu an model y kullandığınız yıllık km ye göre hala mantıklı videoda anlatılan da bu yönde . Ama 8-10 bin km yağan biri Tesla almamalı
Harun bey 1,8 den 206 beygir Türkiye paket alır mıydın ?
Selamlar mantıklı aslında menzil uzun yolda üzebilir belki . Bu araçla ilgili kanalda içeriklerim mevcut göz atabilirsiniz
Hesaplar matematik olarak doğru. Buradaki asıl hesap 3 sene sonrası. 3 yıl sonra 60k km Tesla mı daha çok para eder yoksa cla mı para eder. Yılda 35-40 bin avantaj , 3 sene sonra anca olsun olsun 120-150 bin. Mesela 2021 sıfır gla ve Eqc 2 kat fark vardı. Şimdi 60 bin km 2. Ellerinde 1,5 fark var hatta o kadar bile yok.
Çok fazla da bu tip konularda matematik yaparak kendimizi boğmamak lazım tadını çıkarmak lazım dediğinize katılıyorum kesinlikle ne olacağını yaşayıp göreceğiz
@ matematikten bağımsız 5 saniyelik araba sürüp cep telefonundan arabayı yönetmenin de bir matematik karşılığı olmalı. 10k km Dir lr kullanıyoruz. Keyfi çıkarılacak bir araba. Tek sorun fiyatı çok arttı. Biz de 2200 e almıştık. Şimdi 2700 lerde. Satışları düşer.
@barsylmaz3791 aynen öyle keyfini çıkarıyoruz
@barsylmaz3791 desteğiniz için kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Tamam aradığım video çok teşekkür ederim beyfendi
Üstadım bende bu hafta Tesla aldım lakin silecekler kendi kendine yağmur yağmadığı halde devreye giriyor , kapanması ise ayrı sorun
Hayırlısı olsun iyi günlerde kullanın oto pilotta öyle malesef . Otomatikten çıkarıp manuel olarak hızı 1 e indirin o zaman sorun olmuyor
Bnce o sileceklerin çalışmasının sebebi oto pilottaykden araçta aynanın arkasında olması lazım kamerayla yolu takip ediyo yolu net göremediği için silmek istiyordur
Teşekkürler, en büyük sorun MTV gibi görünüyor.
Kesinlikle katılıyorum yoksa bu beygir ve teknolojik araca göre bedavaya geziyoruz
Desteğiniz için teşekkür ederim kanala abone olmayı unutmayın lütfen
Son fiyatlar hakkında yorumunuz nedir?
Selamlar sevgiler. Bununla ilgili video paylaştım.
Tek motorlu model y ile ilgili dilerseniz kanala bakabilirsiniz son çektiğim video
Pil ömrü ne kadar.ayrica pil fiyatlari cok maliyetli.
500 bin km civarında ömürü var . Kanalda bunlar ile ilgili çok içerik var göz atınız
Bir tanidigim 2.8 milyona tesla y performance aldi, 2.3 milyona zarar ederek satti, tesla y modellerin fiyatları bence düşmeye devam edecek gibi duruyor.
Neden sattı ? Al satçı mıydı . Ben kullanıcı olduğum için sorun yok . Ama haklısınız Tesla nın bu saçma fiyat politikası akıl mantık işi değil
Sigorta bedeli ne kadar full kasko ve ne kadar indirimle ne kadara yaptirdiniz
Sigorta babamın Corsa ile aynı 4500 tl kasko da 16 bin tl ye yaptırdım f10 BMW aracıma da 14 bine yapmıştım
@ Chery omoda 5 18 bine yaptırdım değeri 980 bin iken .. ama hiçbir indirim yoktu sizde indirim var ama yüzde kaç
Elektrikli araclar avantajli elbetce sadece elektrikli araclarin menzilleri yeterli degil bence uzun yollar icin
Hiç durmadan kaç km gidiyorsunuz 450 500 km ?
@ 600 700 civari
Size uygun değil o halde ben çocuklarla 250-300 km yapıyorum mola vermek durumunda kalıyorum çünkü
@ tesla ile uzun yolda 120 150 arasi hizlarda tahminen ne kadar menzil gidiyorsunuz 350 km gidiyormu acaba
@sametbilgic2341 çok rahat gidersiniz
Öncelikle içerik gayet güzel emeklerinize sağlık. Ancak hesaplanmayan iki şey var 1. si LPG 2. si elektrikli araçlar için ileride oluşacak batarya maliyeti. İkisi birbirini kırar bence. Konu ekonomi ise zaten o adam lpg li clio ya biniyor. Köy bakkalında bile parçası var. Konfor yok prestij yok evet ama Suriyeli çöp toplayıcısı getirip boydan boya arabaya sürttüğünde içiniz ağrımaz. Benim elektrikli bir de motosikletim var yeni teknoloji olanlardan. Hızı menzili ve ekonomisi gayet iyi. Plakası ruhsatı var ama MTV yok, sigorta zorunluluğu yok. 2.5 milyon tl peşin 10 milyon tl devlet destekli köydeki arsaya elektrik santrali kurabilir birçok insan. 😀 3 ay sonra her ay bir tesla parası kazanır.
Şuanda tarlaya GES kurmak karlı değil, devlet eğer kendin kullanmayacak isen neredeyse bedavaya alıyor. Hatta neredeyse üzerine para isteyecek dağıtım bedeli olarak. Motor ne var sizde ?
Tabi ki Mehmet bey o şekilde düşünecek olduktan sonra kendi işime yatırım yapar aylık olarak iyi miktar para kazanırız farklı bir açıdan bakarak ufkumuzu açtığınız için ben de sizlere teşekkür ederim 🤩 desteğinizi bekliyorum abone olmayı unutmayın lütfen
Suriyeli çöp toplayıcısı derken sadece suriyeliler mi topluyor bu nasıl bir aşağılama biçimidir ?
Süper olmuş
Mükemmel olmuş
🎉😊❤
Balata aylık bakım masrafları 8 sene sonra alacaginiZ pilleri karsilamaz
bmw nin motorunun o sürede ne masraff çıkaraağını bilen biri bu soruyu sormaz
İyi araştırmak lazım komple bataryalar birden ölecek diye bir durum yok . Hücreler halinde bulunuyor mesela 220 bün km kullanılan bir model y de sadece %5 menzil kaybı olmuş 600 bin km kullanılan araçta %22 kayıp oluyor . Sorunlu hücre değişip kayıp en aza indiriliyor ki bu da sanıldığı gibi olmayacak
@ahme555 dizel BMW ler özellikle kullan at motorlu 150 bin tl k garantisi vardır herhalde şu an maliyet olarak
Bir makine mühendisi olarak yazıyorum;
Bazı insanlar yatırım amaçlı ötv %10 dan %40 gelince %30 cepte , bazıları teknoloji hastası ve bazılarıda yakıt tasarrufu için alıyor elektrikli araçları
Düşencem elektrikli araçlarda ne zaman AB min batarya/ km standardı koyacak işte o zaman alınır, tahminim 3-5 yıla min 500 km menzilli araçlar standardı gelecek, ve çoğu firma 1000 km menzil sunan modeller gelecek
Gerçekten binici olacak arkadaşlar biraz daha beklesin.
Ayrıca kasko için firmalar sadece araç + pil kaskosu diye farklı tarifeler var;
kasko pil hariç ise 10.000 tl; pil dahil ise 16.000 tl bedel çıkarıyor
Ben tamamen kullanıcı olarak aldım hem teknoloji hem güven veren bir araç hemde
Tabi ki birçok eksiği de var hiç bi şey dört dörtlük değil . Menzil benim beklentilerim dahilinde ben şu an memnunum bir araçtan ne istediğinize bağlı bence
Devir elektrik devri