4bin km dir kullanıyorum. Benim takıldıklarım; 1 . Mtv nin yüksekliği 2. Koltuklarn terletmesi 3.Dönüş çapının yüksek olması 4. Servis ve yedek parça sorunu 5. Saçma pandizot Diğer konulara çok takılmıyorum
hocam bayılıyorum bu heyecanına ya bir insan bu kadar dinamik , pozitif ve hayat dolu olabilir yürekten tebrikler sen ne anlatırsan anlat dinlerim ben 🙂
Başkanım, bende bir Tesla performance kullanıcısıyım izmir'de. Arabada değil ama sizde bir eksik görüyorum. Çok takılıyorsunuz yorumlara. Gerek yok canınızı sıkmaya. Seviliyorsun.
güzel yorumunuz için teşekkür ederim. yorumlara cevap vermeyi seviyorum. Biraz da TH-cam için lazım hareketler baksana 13.000 kişi oluyoruz şaka gibi :)
21-çok fazla trim var( ben şahsen çok takmıyorum) 22- dikiz aynası çok kısıtlı alanı gösteriyor 23- yan aynaları yeterince geniş alanı vermiyor( uzun uzun uğraştım ancak sürekli geniş kör nokta alanı kalıyor 24- Navigastonda POI değil POI nin olduğu mahallenin öncelikli çıkması 25- direksiyonun kırımı kötü, Almanların tek hamle de döneceği yeri 2-3 hamlede dönebilmek 26- Bir app storu yok, ek uygulama yok 27- fiyat düşürmek için aracın abs plastik olması gereken yerlerine ek parça koymaması, arka koltuk basma alanının halı olarak bırakılması, 27- arka koltuk altlarındaki havalandırmada, ön kaput altındaki su tahliye yerlerindeki deliklere ızgara koymaması 28- taş sıçratmayı engellemek için plastik parçayı koyulmamalı araç oralardan aynı zamanda sürekli kirleniyor (yakıt tasarrufu demişte 1 tane daha pil koysaydın 29- Ac şarj girişinin max 11 olması 30- Kapı içlerindeki su bardaklık yerlerinin tabanının halı gibi bir maddeden yapılması sıvı teması halinde zor temizlik yapılacak olması( böyle olunca bizi Çinlilere muhtaç ediyor:) ) 31- Araç içi ambiyans aydınlatma çok yetersiz bir tek ayaklarımda var, sonradan takılanlar da arabayı modifiyeli şahine çeviriyor 32- Ses izolasyonu ile ilgili belirgin sorun yaşamasam da kapı kenarlarına fitil koyulabilirdi, kapı içleri acayip kirleniyor böyle( aracım beyaz lr) 33- Ben henüz yaşamadım ama ön taraftaki su tahliye kanallarının Amortisörün üstüne akması onunda gıcırdamaya sebep olması ( Telegram grubundan alıntı ) 34- Elektronik işi şans işi aracımızın ilk 1500-2000 de parça değiştirilmesi gereken bir sorunla karşılaşma ihtimalinin yüksek olması 35- Servis hizmetleri çok yetersiz şahsi tecrübem hızlı ama olumsuz çünkü aracımı tamir etmeyi unutup 15 gün sonra aracı tamir etmeden geri yollamaya çalışmaları( bunun benim uyarımla farkedilmesi 🤦🏻♂️) 36- Apple watch non celular cihazların anahtar olarak kullanılmaması 37- Uygulamasında araçla ilgili çok az bilgi verilmesi, Tessie gibi uygulamalara gitmek zorunda kalmamız ek bilgi için 38- bunun yanında kvkk deselerde uzaktan aracın kameralarına ülkemiz de ulaşılamaması(bence internet paketi pahalıya gelir diye izin vermiyor) 39-Siyah koltukların tozu çok kolay belli etmesi, dikiş yerlerinde çok fazla artık kalması, ve kalan artıkların parlaması 40- ortadaki ekranın sağa sola dönmemesi, bunu yapan aparatları takmaya çalışınca servisin garantiden çıkacağını söylemesi 41- Arka emniyet kemerinin koltuğun arkasına kaçması, Çinlilere muhtaç olmak( orayı düzelten parça spiegen 1000tl , çinlisi 15$) 42- Latik tamir kiti ve onarım kiti verilmemesi
LR kullanıcısı olarak birkaç tanede ben ekleyeyim 1. Dönüş Çapı çoğu yerde önceki aracımla dönerken şimdi 2 manevra ile dönüyorum 2. eller dolu iken bagaj açma yok (ayak sensörü eksik)
Ben bir tesla sahibi değilim ancak alma hayalleriyle birlikte birçok video izliyorum. Takip ettiğim kadarıyla sesli komut olayına sıcak bakmıyorsunuz ancak izlediğim birkaç videoda sağ tuşa bir kere basıp bırakıp sakince torpido aç diyince gayet güzel algılıyor ve açıyor. Bu kısa komutları kullanmayı deneyin başka birçok komutu da ekran ile uğraşmadan yapıyor gibi duruyor. Belki de bunu düşünerek koyma gereği duymadılar.. ama ayna tuşu gerekirmiş evet. Ona ben de gıcık oldum. Belki de yan kameralardan bakarlar diye düşünmüşlerdir ama o zaman da kameraları açmak gerekir:)) Açıkçası park edecekken on saat ekrandan ayna ayarlarına girmek can sıkıcı olurdu..
ilk çıkan iPhone dan beri iOS kullanıyorum. Siri'nin çıktığı günü biliyorum ve daha hiç Siri kullanmadım :) sesli komut sevmiyorum sanırım. ikinci defa söylemek onun beklemesi %90 anlaması %10 da tekrar ettirmesi yok abi bana göre değil :) pratik değil. Ayna olayına gelincede arada bir aynanı değiştirirsin ya koltukta kaykılırsın değiştiririsin dikleşirsin değiştirisin yok abi bu araçta zulum..
Yetişkin bir insanın bir karışı 23-25 cm arası gelir. Park ettiğinizde iki plaka arası max 30 cm. Fakat tesla 45 cm diyor. Yani bence 15 cm çok fazla bi hata payı. Ben 3-5 cm ile park ediyorum hep. Bende tesla olsa zırt pırt tampon vuracaz demek sağa sola 🤔
21. Sorun kapıların bu kalitede bir arabada vakumlu olmaması 22. Sorun iphone navigasyon kullanmak isterseniz telefon dilini ingilizce etkinleştirme gereksinimi 23. Sorun araba uykuda görünüyor hatası verdiğinde(arabaya ulaşılamadığında merkezden) arabanın dijital olmasına rağmen İstanbuldaki servise çağırılması 24. Gezici(mobil) servisin hala aktif hale gelmemesi 25. Çağrı merkezinin ve sorunlarla ilgili ulaşabileceğiniz bir numara olmaması ve mail üzerinden iş görmesi 27. Ulaştığınız numaranın biz sadece yol yardım ile ilgileniyoruz demesi( yolda kalmadıysan oyna devem et diyor) 28.şarj biterse çekici harici alternatif yok zannımca. Portatif şarj cihazları olabilir fakat kullanışlı değil sanki. 29.menzili ilk çıktığında rakiplerine göre iyiyidi fakat artık çin markalarıyla 1000 km menziller konuşulmaya başlandı. Bu hızla giderse 2-3 yıla bu batarya bizi çok üzer direkt güncellemeyle pil menzili artar mı yoksa ücret fatkı verip pili mi değiştiririz zaman gösterir artık. Ağzınıza sağlık 👏👏
“Sizin Tesla ile ilgili eleştirdiğiniz noktaların (örneğin far açma-kapama yerinin tuşlu olmaması, aynaların ekrandan ayarlanabiliyor olması gibi) aslında bilinçli ve stratejik bir tercih olduğunu düşünüyorum. Bu tarz tasarım kararları, üretim maliyetlerini düşürerek bu teknolojik araçların daha uygun fiyatlarla bizlere ulaşmasını sağlıyor. Tesla’nın mühendislik açısından bu tür hamleleri, hem maliyet hem de erişilebilirlik açısından oldukça akıllıca ve başarılı bir strateji. Bu yüzden bu detayları eleştirmek yerine, bu kararların arkasındaki mantığı görmek gerektiği kanısındayım. Tabii bu benim kişisel görüşüm.”
Koltuk en büyük problem sırılsıklam ediyor terden, 2. Tavan perdesi olmaması araç güneşte pişiyor, otonom sürülte sileceklerin sapıtması, 3.bağaj pandilotun saçmasapan yapısı açık durmuyor. 4. Ambiyans aydınlatma eksikliği gece yolculuğunda araç çok karanlık duruyor, 4. Kapı açma kolları kilitliyken dışarı çıkmaması lazım çoluk çocuğa ouıncak oluyor. Ve aracı açmak zahmetli.
Bütün videoları 4 günde izledim bir adam bukadarmı sempatik olur çok başarılısınız nacizane fikrim Togg u kesinlikle size denettirmeliler artı eksi fikirlerinizi almalılar
Torpido güvenlik amaçlı açılmıyor istediğiniz gibi. Servis ya da valeye verdiğinizde mod değiştirmeniz ve torpidonun açılmasını engellemeniz gerekiyor.
Çözmek kolay degil eksiklikler car ama bazi eksiklerinin kısayolunu biz bilmiyoruz iste hocam acikliyor bak bir suru kısayol öğrendik hocalık bu etkileşimli öğretim❤❤
Hocam çoğuna katılırım ama torpido bizim özelimiz sayılır herkesin açmaması lazim sifre konulması da bence çok iyi olmuş ha acma tuşu olsaydı ama gene şifre ile açılsaydı daha iyi olurdu
An itibari ile pakistandan selam 👋 *Ön Koltuk kafalıkları sabit *Geri viteste iki ayna beraber yatıyor yatmış hali ayarlanmıyor sadece yatıyor *ön tekerler özellikle arka kapı alt köşesine çamur taş atıyor (aliexpres paçalık öne olabilir) *arka görüş kısıtlı, dibine girmiş bir arabanın farlarını genelde iç dikizden göremiyorsun normal takip eden bir aracın farlarını da çoğuzaman göremiyorsun *direksiyon konfor ayarında dahi sert tarafta kalmış *ön davlumbaz düz bakalit arka gibi dokusu olabilirdi 2 haftalık LR 19” tecrübelerim bunlar 20 maddeye de tamamen katılıyorum Bir videoda 20 ince güzel özellik videosu yapalım sezarın hakkını sezara verelim :))
Torpido için direksiyon üzerindeki düğmeye kısayol atayabilirsiniz, Klima için derece üzerine basılı tuttuğunuzda kapatıyor Ayna konusunda haklısınız saçmalıktan başka birşey değil.
Dün saat 18 saatlerinde tam da torbalı kemalpaşa yolunda ilerliyordum dedim şimdi engin hocamla keşke denk gelsek diye karşımdan 2 tane peş peşe siyah tesla geçti belki de biri sizdiniz keşke denk gelebilsek demiştim. yine harika bir video olmuş bilgilendirici teşekkür ederiz engin hocam
Engin hocam her yoruma ayrı ayrı cevap yazmışsın bu nasıl emek valla tebrikler. Yolun açık olsun. İlk 100 takipçilerindenim. videoların çok iyi direk başlığa baksan bile açtırıp izletiyor kendini. Bende 2021 tesla model 3 var. Bakıyorum ufak tefek üstünlüğümüz varmış😅 (ithal olduğu için herhalde) Bir de ben 1300 km ile rekorunu kırmış birisiyim haberin olsun😂😂😂. Geçen hafta yine 1200 km gittim. Ayrıca doğudaki ve güneydoğuda şarj istasyonları daha yeni yoğunlaşmaya başladı. Tek seferde 300 km yapmak zorunda kaldığım çok oldu. Ve yaptıkça korkum azaldı. Şimdi burdan çine bile giderim korkusuzca😂😂. Çok uzattım neyse. Varolasın hocam kendine iyi bak
Sen bizim dedemiz sayılırsın. Aynı düşüncelerdeyiz:) artık günün hangi saatinde nereye gidilecekse hiç düşünmeden Tesla ile giderim sıfır problem. Sende var ol dostum İzmir yorundan selamlar 🖖
Bazı problemler çok endişe edilecek problemler değil hatta eksiklik diyebiliriz bazıları yazılım ile düzelir ama terletme ve servis yedek parça işi ciddi bir problem video için teşekkürler
Direksiyon kolonuna hayranım. Resmen 1974 model Trans am gibi direksiyon kolonu ve Trans am bizde vardı döneminde 86'da satıldı. Kusurlara gelince, güzel tespitler.
Selam ben sipariş kısmındayım henüz engin bey. ama sizi izledikçe arkadaş olasım geliyor. engin tipi oturma mizah :) Bakırköyde veteriner kliniğim ne zaman kedi köpek sahiplenirsen beklerm. teslam gelinceye kadar görüşmek üzere. kim ne derse desin faydalı ve kalitesin
@Engin Ozeren Bey üstadım aracı harika anlatıyorsun (+) (-). ben yıllarca üst segment araç satışında çalıştım. Mercedes - Volvo , ithalat yapan firma da da çalıştım( ferrari prosche yada aklına ne gelirse ) grey market denilen sistem. 2000 yılında Renaultta eğitimde hocamız müşterilere diğer markaların satış sonrasını anlatın yeter derdi. Bir araç alımı yapacaksan ( ne alırsan ) satış sonrası yoksa ürünü alma hemen uzaklaş :) derim. Seni seviyoruz anlatımlara devam. Aileye de selamlar...
Ben de eski bir Mercedes çalışanıyım. Servis sonrası hizmetler çok önemlidir. Ancak aracın servise ihtiyacının olmaması da başka bir özelliktir. Tesla bu konuda hem çok iyi servis bakım için bile gitmemek hem çok kötü her şehirde bir servisi yok. O yüzden senede bir defa bakım yaptırmak zorunda olmadığımız için zaten ihtiyacımız yok. Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Ben manyak gibi arabanın benim sahibim olduğu birisi gibi değil daha ben onun sahibiyim gibi hareket ediyorum :)
Abi kardeşinizede ayrı sürücü profili açıp onun ayarlarını oraya kaydederseniz her şöför değişikliğinde ayna ayarlamak zorunda olmazsın. Bende 5 ayrı sürücü profili var. Hepsinin koltuk ayna vs ayarı farklı tek tıkla kendi ayarıma dönüyorum.
Bir eksikde ben söyliyim Engin bey.Orjinal geri vites kamerası olan araçlarda geri vitesten sonra ileri vitese aldıktan sonra belli bir süre daha geri kamera aktif durumda kalıyor.Çok basit bir yazılım olmasına rağmen ve hiç bir maliyeti olmamasına rağmen dikkatlerden kaçmış bir eksiklik olarak görüyorum.
@@ozoren Önden ve arkadan iki çizgi arasına park etmeniz gerektiğinde, geri geri yanaşıp ileri aldığınızda arkadaki çizginin içinde kalmamı sağlıyordu diğer aracımda.
Abicim eksik kargoları yaptığın için ekstra teşekkür ederim 🙏🏻 😊 Buarada bana nerdeyse bağcılarlı şahinci mi dedin şimdi ben mi öyle duydum 🧐 o kadar da değil ki bende rahat ettiğim kadar yatık kullanıyorum 😁😁 Her şeye rağmen hayat kusurlarıyla güzel ve teslaya biz bu kusurlarıyla da bayılıyoruz 🏁
Yeni keşfettim sizi ama bayıldım videonuza. Herkes bu eleştirileri bu kadar net yapmaz. Tesla araç almayı düşünen biriyim. Artılarıçok fazla ama eksileri sizin gibi anlatana denk gelmemiştim. Teşekkür ederim
Hocam, aracı hangi şarj istasyonunda şarj edebilirim? Hangi firmalar var? Örneğin doğu illerine gitmek istediğimde mevcut istasyonları nerden bula bilirim? Bu konu ile videoyu yapar bilir misin? Bir sürü istasyonda bas ettin, biraz açar mısın bu konuyu?
Hocam koltuga xxxl boyunda siyah kolsuz tisort giydirirsen daha az terletiyor. Hem de karsisin biliyorun ama koltuk koruma vazlfesi gorur. Ben cocuklar icin arka gekbelik olarak kullaniyorum
Çok mantıklı geldi eski bir tshirtü bağlamak süper fikir. Ben saçma sapan bedellerle 4500₺ ye arkaya yatak almak gibi şeylere karşıyım. 650₺ İkea yatak aynı işi gördü :)) Kesin deneyeceğim giydireceğim
Aynalar ve torpido açma sesli komutta var oradan kolayca erişebiliyorum ,alıştıktan sonra kolay oldu . Ayrıca aracın dönüş yarıçapı dar diye müşteri hizmetlerini aradım , ayar yapılınca biraz daha düzeldi bilginiz olsun İyi seneler 🎉
yine harika bir video teşekkürler. gece iç aydınlatması da bana göre çok yetersiz. torpido kapağını açma çilesinden direksiyon sol dönen silindire görev atayarak kurtuldum.
Çok faydalı bir video... Park sırasındaki mesafe sistemiyle alakalı bir kaç kullanıcının daha mesajını gördüm. Kendi garajında diğer aracına çarpan bir arkadaş vardı. Mesafe 30cm gösteriyor ama arada mesafe yoktu...Bir çok kişi aynı derdi dillendirmiş. Diğer sorunlar belki rahatsız edici...Bazılarının bir şekilde çözümü var ama...Bu park sırasındaki mesafe çok can sıkıcı görünüyor. Sensör mü taktırsın millet? Önde kamera olsa belki faydası olurdu..O kadar sensor, kamera ama sonuç şaşılacak şekilde başarısız. video için teşekkürler.
@@ozoren akasya’daki yetkili elektrik aksama müdahale olursa garantiden çıkabilir dedi. Ön kamera için çözüm üretebilirler. Aracı çok mesafe bırakarak park ediyorum. İnip baktıktan sonra biraz ilerliyorum..
Hocam güzel noktalara değinmişsin. Aracın süspansiyon ve sürüş rahatlığı konusu da önemli bence. Bu sınıfta bu kadar para verilen bir aracın süspansiyonları bu kadar sert olmamalı bence. En azından Long range modelinde sürüş modlarıyla bu esneklik sağlanmalı. Yani sen diyebilirsin, abi ben performans kullanıyorum spor sürüşü tercih ediyorum zaten 21 jant tan da onu beklemiyorum. Bunu diyebilirsin ama diğer modellerde en azından bu seçenek sunulmalı. Bu kadar para verip de clio dan daha yumuşak bir sürüş beklemek bence hakkımız. Otoban asfaltındaki her ek yerini de hissetmeyelim. Katılır mısın?
Güzel yorum adaptif süspansiyon gelse bunaracın fiyatı 1 milyon tl değişir. Ben oldum olası yumuşak arabalar güvensiz gelmiştir. O dönüşlerde yatması korkutur. P araç tam kararında lr ise devrilecek gibi geliyor bana 😂 yani ben memnunum
Video aydınlatıcıydı, teşekkürler 😊 şu sade tasarım konusunda ise tasarımdan ziyade maliyet düşürme taktiği diye düşünüyorum. Minimal tasarıma hiç karşı değilim ancak özellikle sürüş esnasında dikkat dağıtan şeyleri azaltmak bir üreticinin en temel sorumluluğu olmalı. Far ayarı ayna ayarı, klima ayarı gibi elzem ve sürücünün her zaman kullanacağı özellikler en kolay ve hızlı şekilde ayarlanıp yola odaklanmayı esas alacak şekilde yapılmalıdır. O nedenle bu tarz ayarların fiziksel düğmelerle ayarlanması gerekli bence. Trend olan şeyler her zaman doğru olmuyor maalesef. Teslayı beğenen biri olarak bunlar benim kafamı kurcalıyor.
Çok abartmışsın diye düşündüm: 1-torpido: acayip güvenlikli özellikle şifre koyarsan 2- aynaları bir kez ayarladım. Sonra gerek olmadı. Eşim de 1 kez ayarladı ve profile koyduktan sonra hiç elleme ihtiyacı olmadı 3-koltukların terlettiğini hiç hissetmedim. Ancak deri vinly hiç fark etmez. Çok kullanıyor olsam koltuk soğutması alırdım
güzel anlatımınız için teşekkürler . ben de izmirde kullanıyorum long range versionunu . ya da kullanmaya çalışıyorum diyeyiim . çünkü dervis sıkınhısı olması trafikde arabayı huzursuz bir şekilde kullanmama neden oluyor . satış sonrası hizmet konusunda şimdilik sınıfta kaldılar . günde 80 aracın teslim edildiği bir ortamda ankara izmir gibi büyük şehirlerde servis ve parça temini kpnusunda hala bir aksiyon alınmaması çok enteresan bir durum . bence de en büyük problem bu .
Kullanın ya ne olacak kaza dediğiniz şey yüzde 1.5 un başına gelen vir olgudur. Olursa zaten kullanmayacaksınız e şimdide kullanmıyorsunuz boşverin gezin gitsin ;)
Engin bey 5 gün önce SR yi test ettim ve 2 gün hemen hemen tüm videolarınızı izleyerek sipariş verdim. Şimdi heyecanla bekliyorum aracımı. Emeklerinize sağlık ❤
Sayın hocam. Şahsi görüşüm saydıklarınız içinde en majör iki eksimiz servis ve mtv. 1.Servisi olmayan veya yetersiz olan cep telefonu hatta ütü , süpürge dahi almıyoruz normalde. Çok basit dahi olsa aracın yürümesine engel bir parça ihtiyacında aylarca bloke olmak en büyük handikap. 2. Mtv bilindiği üzere yüzdesel bazda arttırılıyor. Kasım aynında oran %60 hatta %80 bile olabilir. 1.6 litre bir araç 4600 TL den %60 ile 7350 TL ye giderken Tesla 23200 den 37200 e gider. Bizim insanımızı biliyorsunuz , yürütme maliyetine hassastır. Ekonomik olarak siz ciddi bir km yapıp Tesla ile dahi bir ekonomi sağlayabiliyorsunuz. Seneye belki %50 daha fazla km yapmanız gerekecek ki şu andaki sürüşte de 3 senelik ekonominin sonuncunda 60-80 bin km deki bir elektriklinin ( Tesla markasından bağımsız) 2. El değerini düşündürücü. Şöyle örnekleyeyim geçen ay eşime sıfır km gla aldım. Bugün neredeyse kafa kafaya veya üzerine az bir rakam ekleyerek 30-40bin km de Eqc ile takaslayabilirim ama yapmıyorum. Eqc yi 2021 de alan kişi muhtemelen 2 gla parası ödemiştir o dönem. Hatta fazla bile olabilir. Toros paket LR miz var bu arada. Kedi ciğer durumu olmasın diye ekleme gereği duydum 😂
aynısını ben yapacağım ela ile eqe takaslayacağım. Hadi biraz değer kaybetsinler :) Teslayı Corolla satıp üzerine azıcık para ekleyerek aldım. O yüzden 500.000 km kullanmadan satmam. Yılda 60.000 km yapıyorum son 14 senedir. Gezmeyi çok severim ve Tesla maliyette izmir istanbul arasında uçaktan çok daha ucuza aynı sürede gitmemi sağlıyor. Bununla alakalı bir video çekeceğim. çok detaylı yorumunuzu görünce aşırı mutlu oldum. Var olun sevgiler
20. madde için kaput gibi kapanmamalı çünkü sert kapanması tehlike yaratır, arabaların kaputu nadiren açılıyor o da sanayide açılıyor, vakum gibi çekmesi mantıklı tabi ki, elektrikli bagaja çevrilebiliyor sonradan zaten
Ayni sorunlar bende de var malesef kardesim. Birde sunu ekliyim hollanda da yillik vergi yok. Avrupada tesla Supercharger haric baska superchargerlari gosteriyor Bu entegre avrupa modelerinde Insh trye de gelir.
Gecen gun tiktok ta gormustum adamin biri ufak bir jenarator almisti bagajina ve tesla sini onunla sarj ediyordu sende bunu deniyebilirmisin lutfen ufak portatif jeneratorler var uzun yola giderken ise yararmi cok merak ediyorum.
30- sileceklerin kendiliğinden çalışması(yağmur yağmazken de) ve otomatikte kaldıkça devam etmesi. Kapalı hale getirince durması. Varsa bir bilmediğim acemiliğim bilgilendiren olursa sevinirim
hiç bilmiyorum kullanmadım. Fiyatı uygunsa alınabilir. bence fiyatı 1.6 1.7 olması gerekir. 2.4 e model y olduğunu düşünürsek böyle bir fark olması uygun olur.
@@ozoren hocam ben teslayı seviyorum ama güzel yüzüne performansına değil ekonomisine ben yılda 20.000km yapan biri olarak akaryakıta vereceğim parayı vergiye vermek sağ çepten çıkacağına sol cepten çıkmasını anlamına geliyor birazda mtv süiük olduğu için mantıklı geliyor gibi
Hocam bu video da muhteşemdi Teslanın şarj altyapısını Türkiyede pek açmamasının nedeni bu kadar fazla talep olacağını öngörememesi olabilir tabi ki yine de ne olursa olsun kusur kusurdur
Bu tesla model y için kış lastiği öneriniz varmıdır? Üzerinde EV yazması yeterli mi yoksa jelli süngerli özel bir teknolojisi oluyor mu bu araçların lastiklerinin. Aldığım fiyat 8.000 tl tek lastik için continental contisilence( ses almıyormuş içeri) başka kış lastiği takılabilir mi?
İzmir'de olduğum için bilmediğim bir alan. Kış lastiği ile alakalı EV sertifikalı olmazsa ne olur valal %20 kullanım km farkı var diyorlar. Sanki biraz fiyat / istek bana garip geliyor. Aralarında%40 fiyat farkı varsa %20 fazla kullanılacak lastik saçma gelmez mi?
Tesla sahibi ve kış sporları ile uğraşan biri olarak EV seriye gerek yok kış lastiğinde ani ivmelenme yapmayın yeterli + lastik basıncı stabil tutun, yeni alacaksanız taban genisligini dar tutun 255 yerine 245 gibi karda zemin tutunma alanı daralırsa kayma azalır (kış cekimi raly araçlarına bakın lastikler incedir.)
Emgin hoca tespit ettiğinşz eksikliklerin hepsine bir lr kullanıcısı ve 2000 km yapan biri olarak katılıyorum..bil hassa fren zayıflığını teyit etmek istiyorum..ayrıca direksiyon turu biraz daha fazla olması getekirki..birde pilde yakır tğketimi hep yğzde 50 60 70 gibi kalanıda yüzdesel gösteriyor..yakanı ve kalan pili kw olarak göstermiyor..veya ben tam inceleyemedim..selamlar
1 torpidoya sonuna kadar katılıyorum 2 ayna konusunda çok dert değil sonuçda hergün ayarlanmıyorki o 1kere ayarlıyorsun bitiyor 7 jantlar evet dikkat edilmezse çok kolay çizilir ve evet gene katılıyorum bu doru bişey lastik yananın yırtılmasındansa jantın çizilmesi daha mantıklı 8 zaten ona diycek bişey bulamıyorum 9 evet sis farı hakketen ciddi sıkıntıymış şöyle bi düşününce😂 12 ++++++++++ 13 hocam tamam tavan perdesi lazımda içinde yatmak için düşünüyosak yan camlarıda perdeyle kapatmak lazım diye düşünür insan öyle bi durumda 14 kısmen katılıyorum orda ekranda açık açık yazması gerekir şu kadar harcadım kabin koruma için vs vs diye 16 evet park sensörü resmen hatalıymış 17 evet pandizotta tırt 18+19 rezalet rezillik berbat korkunç yuh pes 20 DAAANNNN diye kapanmasın be hocam 🤣🤣🤣
Hocam yeni gelecek tesla 3 te sinyal kolları ve vites seçici bile yok olmuş. Bence biraz aşırı abartmaya başlamışlar. Bu arada test sürüşüne çıktım tesla Y sr ile. ilk kez bir araca 2. kez test sürüşüne çıktım. Çok beğendim aracı. Muhtemelen sipariş vereceğim. sizce 2024 yılında tesla y sipariş vermek mantıklı mı yoksa makyajlı kasayı mı beklemek daha mantıklı olur ? Bir de renk konusunda kararsız kaldım. Beyaz her yerde var. Mavi almak istiyorum ama değer mi bilemiyorum
Bunlara ek olarak önde bir sürücü göstergesi olmaması eds olan yerlerde kullanımı biraz zorluyor. İlla hız sabitleme yada sonırlama açma ihtiyacınduyuyor insan, araç performanslı olduğu için ufacık dokunuşla ceza yenebiliyor. Ben kapı kollarınıda beğenmiyorum. İki elimde poşet varken normalde elimi mandala atıp çektinmi açılır. Bunda işla bi elimdeki poşeti yere bırakıp baş parmağınla bastırıp ön tarafından açıyorum. Kablosuz şarja da bir eleştirim var ama bu birtek tesla için değil yeni araçların çoğu böyle. Telefonu koyunca ilk sert virajda kayıp gidiyorhalbuki bmw x1 deki gibi bir sabitleme tepsisi plsa kaymayacak maliyetli bir parça da değil. Ayrıca togg ve bu arabanın ortak en büyük eksisi apple carplay olmayışı. Tamam teslanın sistemi gayet güzel ama carplay ve android auto size el değmeden teşefon kullanöa imkanını be bilmediğiniz yerde paylaşışan konumlara hızlıca gitme rahatlığı sunuyor. Uzun yolda bazen iş gereği 7-8 kişi ile mesajlaşıyorum. Carplay bana bu mesajları sesli olarak okuyup sesli olarak cevap vermemi sağlıyor, ayrıca arkadaşımın evine gidicem adresi bilmiyorum konum atıyor üstüne dokunuyorum beni götürüyor. Yeslada benim o adresi elle navigasyona girmem şart. Birde küçük işletmeler genelde goggşe maps dışında hiçbiryerde yok, google mapste en verimli şekilde android auto ve carplayde çalışıyor. Teslanın müzik uygulamalarını kendisi sunması, iyi bir navigasyonu olması ne yazık ki carplay eksikliğini kapatamıyor. Bu durum toggda daha vahim hatta.
abim bence en önemli konu park sensörlerinin olmaması. bence bunun bir bahanesi yok, vision özellikle ön parkta berbat çalışıyor. şaklaban gibi oluyoruz ön park yaparken kaldırıma sürtmemek için...
Sonradan eklediğimizde yazılımla bağdaştırabilsek keşke aslında, mesela Tesla Servis'e ücreti karşılığında yaptırabilsek de uss'li model y'ler gibi yazılımla uyuşsa. Bence ciddi bi ayıp açıkçası, mesela geliştirilmiş otopilot alanlar da common'u vs çoğu özelliği kullanamıyor bu saçmalık yüzünden... :/
Belki eklenmiştir. Görmedim ama ben de ekleyeyim. Carplay yok.. apple map kullanmaya o kadar alışmış durumdayım ki mevcut navigasyon sistemini verimli kullanamıyorum. Belki önyargı oluştu belki de beceriksizim
Engin hocam 2023 Berlin Performans ve LR frenlerinde eskiden olduğu gibi bir fark yok diye biliyorum. 2023 performansin kaliperlerinde kozmetik bir kapak var sadece.
Merhaba, bir deri mühendisi olarak öncelikle koltuklardaki malzeme ekolojik densede sonuçta plastik ve plastik terletir. Ilk nesil tesla larda gercek deri kullanımı vardi. Bu problem yoktu. Fakat maliyet acisinda arlarında uçurum var. Belki opsiyon olarak sunulabilirdi. Bende su an sipariş verdim. Ileride gelen aracın döşemelerini gercek deri ile degistirebilirmiyim diye düşünüyorum.
İstanbulda UD Custom Works ünal abim hakkıyla yapar o işi biraz fiyatı tuzludur ama lamborghini lere ferrarilere veya tamamen özel projelere döşeme yapıyor kendisi. 2-3 kere direksiyon yaptırdım aşırı memnunum kendisinden.
İyi ki EQE almışım. Abi hep övüyordun ben de C5 Aircross’u model Y yapayım diyordum. Şimdi tekrar düşüneceğim. İnan ki bu kusurların hiçbir Eqe’de yok dostum
yoo kanalda paylaştım zaten CLA yı kafa kafaya eqe ile takaslayacağım :) 15.000 km de CLA ile 40.000 de eqe takaslamayı planlıyorum. EQE mükemmel bir araç sadece aşırı gereksiz pahalı 2 tane model y parası yahu (mayıs 2023)
Yalın tasarım anlayışı bir noktadan sonra kesinlikle kabul edilebilir değil, tasarımda sadeleştirme operasyonu denen şey kesinlikle sürüş güvenliğini bozan uygulamalar.. hele face lift model 3 iyice saçmalamışlar… sinyal silecek kolunu kaldırmak nedir? Benim gözümde baştan aşağı güvenlik zafiyeti. Hocam konu dışı ama bina tehlikeli duruyor… bence hanım kardeşimiz ofisi acil olarak taşımalı. 😕
4bin km dir kullanıyorum.
Benim takıldıklarım;
1 . Mtv nin yüksekliği
2. Koltuklarn terletmesi
3.Dönüş çapının yüksek olması
4. Servis ve yedek parça sorunu
5. Saçma pandizot
Diğer konulara çok takılmıyorum
dönüş çapını 2. videoda kullanacağım. :)
kral sahnedeydi..... heykeli dikilecek adammmmm
Alex gibi hissettim kendimi :)
Objektif bir şekilde nasıl artılar anlatıldıysa eksiler de anlatıldı.İşte adalet…Adalet her şeyin temelidir ⚖️
20 tane daha yapacağız :)
hocam bayılıyorum bu heyecanına ya bir insan bu kadar dinamik , pozitif ve hayat dolu olabilir yürekten tebrikler sen ne anlatırsan anlat dinlerim ben 🙂
İşte böyle yorumlara bayılıyorum saol dostum
Torpido olayı, vale modu güvenlik vb. durumlar için diye biliyorum
Başkanım, bende bir Tesla performance kullanıcısıyım izmir'de. Arabada değil ama sizde bir eksik görüyorum. Çok takılıyorsunuz yorumlara. Gerek yok canınızı sıkmaya. Seviliyorsun.
güzel yorumunuz için teşekkür ederim. yorumlara cevap vermeyi seviyorum. Biraz da TH-cam için lazım hareketler baksana 13.000 kişi oluyoruz şaka gibi :)
21-çok fazla trim var( ben şahsen çok takmıyorum)
22- dikiz aynası çok kısıtlı alanı gösteriyor
23- yan aynaları yeterince geniş alanı vermiyor( uzun uzun uğraştım ancak sürekli geniş kör nokta alanı kalıyor
24- Navigastonda POI değil POI nin olduğu mahallenin öncelikli çıkması
25- direksiyonun kırımı kötü, Almanların tek hamle de döneceği yeri 2-3 hamlede dönebilmek
26- Bir app storu yok, ek uygulama yok
27- fiyat düşürmek için aracın abs plastik olması gereken yerlerine ek parça koymaması, arka koltuk basma alanının halı olarak bırakılması,
27- arka koltuk altlarındaki havalandırmada, ön kaput altındaki su tahliye yerlerindeki deliklere ızgara koymaması
28- taş sıçratmayı engellemek için plastik parçayı koyulmamalı araç oralardan aynı zamanda sürekli kirleniyor (yakıt tasarrufu demişte 1 tane daha pil koysaydın
29- Ac şarj girişinin max 11 olması
30- Kapı içlerindeki su bardaklık yerlerinin tabanının halı gibi bir maddeden yapılması sıvı teması halinde zor temizlik yapılacak olması( böyle olunca bizi Çinlilere muhtaç ediyor:) )
31- Araç içi ambiyans aydınlatma çok yetersiz bir tek ayaklarımda var, sonradan takılanlar da arabayı modifiyeli şahine çeviriyor
32- Ses izolasyonu ile ilgili belirgin sorun yaşamasam da kapı kenarlarına fitil koyulabilirdi, kapı içleri acayip kirleniyor böyle( aracım beyaz lr)
33- Ben henüz yaşamadım ama ön taraftaki su tahliye kanallarının Amortisörün üstüne akması onunda gıcırdamaya sebep olması ( Telegram grubundan alıntı )
34- Elektronik işi şans işi aracımızın ilk 1500-2000 de parça değiştirilmesi gereken bir sorunla karşılaşma ihtimalinin yüksek olması
35- Servis hizmetleri çok yetersiz şahsi tecrübem hızlı ama olumsuz çünkü aracımı tamir etmeyi unutup 15 gün sonra aracı tamir etmeden geri yollamaya çalışmaları( bunun benim uyarımla farkedilmesi 🤦🏻♂️)
36- Apple watch non celular cihazların anahtar olarak kullanılmaması
37- Uygulamasında araçla ilgili çok az bilgi verilmesi, Tessie gibi uygulamalara gitmek zorunda kalmamız ek bilgi için
38- bunun yanında kvkk deselerde uzaktan aracın kameralarına ülkemiz de ulaşılamaması(bence internet paketi pahalıya gelir diye izin vermiyor)
39-Siyah koltukların tozu çok kolay belli etmesi, dikiş yerlerinde çok fazla artık kalması, ve kalan artıkların parlaması
40- ortadaki ekranın sağa sola dönmemesi, bunu yapan aparatları takmaya çalışınca servisin garantiden çıkacağını söylemesi
41- Arka emniyet kemerinin koltuğun arkasına kaçması, Çinlilere muhtaç olmak( orayı düzelten parça spiegen 1000tl , çinlisi 15$)
42- Latik tamir kiti ve onarım kiti verilmemesi
Offf mücevher buldum 😍😍😍 iznin olursa bu maddelerden bir video yapayım olur mu ?
@@ozoren tabi onun için yazdım aklıma bunlar geldi olursa ek de yaparım bu mesajın altına
LR kullanıcısı olarak birkaç tanede ben ekleyeyim 1. Dönüş Çapı çoğu yerde önceki aracımla dönerken şimdi 2 manevra ile dönüyorum 2. eller dolu iken bagaj açma yok (ayak sensörü eksik)
Notumu aldım 2. Video için
Shortcuts kullanın
Dönüş çapı bir eksiklik. Ama iphone varsa bagajı konuşarak açabilirsin :-)))
Ben bir tesla sahibi değilim ancak alma hayalleriyle birlikte birçok video izliyorum. Takip ettiğim kadarıyla sesli komut olayına sıcak bakmıyorsunuz ancak izlediğim birkaç videoda sağ tuşa bir kere basıp bırakıp sakince torpido aç diyince gayet güzel algılıyor ve açıyor. Bu kısa komutları kullanmayı deneyin başka birçok komutu da ekran ile uğraşmadan yapıyor gibi duruyor. Belki de bunu düşünerek koyma gereği duymadılar.. ama ayna tuşu gerekirmiş evet. Ona ben de gıcık oldum. Belki de yan kameralardan bakarlar diye düşünmüşlerdir ama o zaman da kameraları açmak gerekir:)) Açıkçası park edecekken on saat ekrandan ayna ayarlarına girmek can sıkıcı olurdu..
ilk çıkan iPhone dan beri iOS kullanıyorum. Siri'nin çıktığı günü biliyorum ve daha hiç Siri kullanmadım :) sesli komut sevmiyorum sanırım. ikinci defa söylemek onun beklemesi %90 anlaması %10 da tekrar ettirmesi yok abi bana göre değil :) pratik değil. Ayna olayına gelincede arada bir aynanı değiştirirsin ya koltukta kaykılırsın değiştiririsin dikleşirsin değiştirisin yok abi bu araçta zulum..
Yetişkin bir insanın bir karışı 23-25 cm arası gelir. Park ettiğinizde iki plaka arası max 30 cm. Fakat tesla 45 cm diyor. Yani bence 15 cm çok fazla bi hata payı. Ben 3-5 cm ile park ediyorum hep. Bende tesla olsa zırt pırt tampon vuracaz demek sağa sola 🤔
Sorma hocam aynı şekilde in aşağıya bak olmuşmu saçma 😒
Süper tespitler hocam, umarım Tesla Türkiye geri bildirim olarak ilgilenir, selamlar👋
Bide arıyorlarmış gelin görüşelim diye Hüdayi abi beni korur musun ?
@@ozoren ne demek hocam amadeyim, işimde iyiyimdir😂
21. Sorun kapıların bu kalitede bir arabada vakumlu olmaması
22. Sorun iphone navigasyon kullanmak isterseniz telefon dilini ingilizce etkinleştirme gereksinimi
23. Sorun araba uykuda görünüyor hatası verdiğinde(arabaya ulaşılamadığında merkezden) arabanın dijital olmasına rağmen İstanbuldaki servise çağırılması
24. Gezici(mobil) servisin hala aktif hale gelmemesi
25. Çağrı merkezinin ve sorunlarla ilgili ulaşabileceğiniz bir numara olmaması ve mail üzerinden iş görmesi
27. Ulaştığınız numaranın biz sadece yol yardım ile ilgileniyoruz demesi( yolda kalmadıysan oyna devem et diyor)
28.şarj biterse çekici harici alternatif yok zannımca. Portatif şarj cihazları olabilir fakat kullanışlı değil sanki.
29.menzili ilk çıktığında rakiplerine göre iyiyidi fakat artık çin markalarıyla 1000 km menziller konuşulmaya başlandı. Bu hızla giderse 2-3 yıla bu batarya bizi çok üzer direkt güncellemeyle pil menzili artar mı yoksa ücret fatkı verip pili mi değiştiririz zaman gösterir artık. Ağzınıza sağlık 👏👏
harikasınız. inci gibi yorum:) 40 kusur videomuza bekleriz bir kısmını orada işledik :)
“Sizin Tesla ile ilgili eleştirdiğiniz noktaların (örneğin far açma-kapama yerinin tuşlu olmaması, aynaların ekrandan ayarlanabiliyor olması gibi) aslında bilinçli ve stratejik bir tercih olduğunu düşünüyorum. Bu tarz tasarım kararları, üretim maliyetlerini düşürerek bu teknolojik araçların daha uygun fiyatlarla bizlere ulaşmasını sağlıyor. Tesla’nın mühendislik açısından bu tür hamleleri, hem maliyet hem de erişilebilirlik açısından oldukça akıllıca ve başarılı bir strateji. Bu yüzden bu detayları eleştirmek yerine, bu kararların arkasındaki mantığı görmek gerektiği kanısındayım. Tabii bu benim kişisel görüşüm.”
Koltuk en büyük problem sırılsıklam ediyor terden, 2. Tavan perdesi olmaması araç güneşte pişiyor, otonom sürülte sileceklerin sapıtması, 3.bağaj pandilotun saçmasapan yapısı açık durmuyor. 4. Ambiyans aydınlatma eksikliği gece yolculuğunda araç çok karanlık duruyor, 4. Kapı açma kolları kilitliyken dışarı çıkmaması lazım çoluk çocuğa ouıncak oluyor. Ve aracı açmak zahmetli.
Bütün videoları 4 günde izledim bir adam bukadarmı sempatik olur çok başarılısınız nacizane fikrim Togg u kesinlikle size denettirmeliler artı eksi fikirlerinizi almalılar
Bende diyorum kim izledi hepsini. Eyvallah biladerim var ol
Torpido güvenlik amaçlı açılmıyor istediğiniz gibi. Servis ya da valeye verdiğinizde mod değiştirmeniz ve torpidonun açılmasını engellemeniz gerekiyor.
Torpidoya çalışmak lazım çok atıl bir alan
Çözmek kolay degil eksiklikler car ama bazi eksiklerinin kısayolunu biz bilmiyoruz iste hocam acikliyor bak bir suru kısayol öğrendik hocalık bu etkileşimli öğretim❤❤
Hocam çoğuna katılırım ama torpido bizim özelimiz sayılır herkesin açmaması lazim sifre konulması da bence çok iyi olmuş ha acma tuşu olsaydı ama gene şifre ile açılsaydı daha iyi olurdu
Hemen bir şey sallayacaksın hoop dur git tıkla bir daha tıkla can sıkıcı :)
Evet sifre konuşmadan hemen açılırdı
Hocam valla senin videoları pedere izlete izlete ikna ettim resmen, Allah razı olsun 😂
Bu video ile ikna olduysa yaptık işi 😂😂
@@ozoren bundan öncesi yetti 🤣
An itibari ile pakistandan selam 👋
*Ön Koltuk kafalıkları sabit
*Geri viteste iki ayna beraber yatıyor yatmış hali ayarlanmıyor sadece yatıyor
*ön tekerler özellikle arka kapı alt köşesine çamur taş atıyor (aliexpres paçalık öne olabilir)
*arka görüş kısıtlı, dibine girmiş bir arabanın farlarını genelde iç dikizden göremiyorsun normal takip eden bir aracın farlarını da çoğuzaman göremiyorsun
*direksiyon konfor ayarında dahi sert tarafta kalmış
*ön davlumbaz düz bakalit arka gibi dokusu olabilirdi
2 haftalık LR 19” tecrübelerim bunlar 20 maddeye de tamamen katılıyorum
Bir videoda 20 ince güzel özellik videosu yapalım sezarın hakkını sezara verelim :))
o video var zaten :) 3-4 video önce yaptım. :) notlarımı aldım 2. bölümde yapacağım.
Torpido için direksiyon üzerindeki düğmeye kısayol atayabilirsiniz,
Klima için derece üzerine basılı tuttuğunuzda kapatıyor
Ayna konusunda haklısınız saçmalıktan başka birşey değil.
o zaman da o tuş olduğu görevi gidiyor :) ama güzel teklifler deneyeceğim. Sevgiyle kalın
Dün saat 18 saatlerinde tam da torbalı kemalpaşa yolunda ilerliyordum dedim şimdi engin hocamla keşke denk gelsek diye karşımdan 2 tane peş peşe siyah tesla geçti belki de biri sizdiniz keşke denk gelebilsek demiştim. yine harika bir video olmuş bilgilendirici teşekkür ederiz engin hocam
İstanbuldayım pazar geleceğim :) var ol dostum
@@ozorenhep beraber bir izmir gorusmesi yapalim
çok faydalı ve güzel video olmuş emeğinize sağlık, yeni Tesla 3 incelemesi de bekliyoruz.
En sonunda çekeceğim :) kanalda hiç sahte görüntü işe video yok kızmayın sonra bana :)
Engin hocam her yoruma ayrı ayrı cevap yazmışsın bu nasıl emek valla tebrikler. Yolun açık olsun. İlk 100 takipçilerindenim. videoların çok iyi direk başlığa baksan bile açtırıp izletiyor kendini. Bende 2021 tesla model 3 var. Bakıyorum ufak tefek üstünlüğümüz varmış😅 (ithal olduğu için herhalde) Bir de ben 1300 km ile rekorunu kırmış birisiyim haberin olsun😂😂😂. Geçen hafta yine 1200 km gittim. Ayrıca doğudaki ve güneydoğuda şarj istasyonları daha yeni yoğunlaşmaya başladı. Tek seferde 300 km yapmak zorunda kaldığım çok oldu. Ve yaptıkça korkum azaldı. Şimdi burdan çine bile giderim korkusuzca😂😂. Çok uzattım neyse. Varolasın hocam kendine iyi bak
Sen bizim dedemiz sayılırsın. Aynı düşüncelerdeyiz:) artık günün hangi saatinde nereye gidilecekse hiç düşünmeden Tesla ile giderim sıfır problem. Sende var ol dostum İzmir yorundan selamlar 🖖
Bazı problemler çok endişe edilecek problemler değil hatta eksiklik diyebiliriz bazıları yazılım ile düzelir ama terletme ve servis yedek parça işi ciddi bir problem video için teşekkürler
Yine yeniden ilklerin adamı 👍🙏😇👏
sağlam linç gelecek beni yalnız bırakma :)
@@ozoren👍🙏😇👏 herzaman
koltuk ve klima yeni model 3te güncellendi, büyük ihtimalle yeni Y'de de olacaklar
Direksiyon kolonuna hayranım. Resmen 1974 model Trans am gibi direksiyon kolonu ve Trans am bizde vardı döneminde 86'da satıldı. Kusurlara gelince, güzel tespitler.
güzel benzetme :)
18.000 maşallah. Ben de iki haftada 1820 yapmışım… kusurlara genel olarak katılıyorum.
Üstad siz master degree biz çömez kaldık yanınızda :))
@@ozorensabah mahmurluğuna ver lütfen düzelttim 1820 demek istemiştim…14 günde 18200 km yapmak için insanüstü olmak şart!!!
@@mayhewforever bende farkındaysan 18.000 de bile çömezim dedim o kadar büyüdü gözümde 😂😂
Selam ben sipariş kısmındayım henüz engin bey. ama sizi izledikçe arkadaş olasım geliyor. engin tipi oturma mizah :) Bakırköyde veteriner kliniğim ne zaman kedi köpek sahiplenirsen beklerm. teslam gelinceye kadar görüşmek üzere. kim ne derse desin faydalı ve kalitesin
Can dostum be güzel. Bizde Bakırköy esnafıyız inşallah çay içmeye gelirim dost oluruz. Var ol güzel yorumuna sağlık
Polatlıdan hello 😁 Teslamızı beklemeye devam.
Güzel kusuru da olsa güzeldir.🙋♂️
hepsini paylaşmak lazım
@Engin Ozeren Bey üstadım aracı harika anlatıyorsun (+) (-). ben yıllarca üst segment araç satışında çalıştım. Mercedes - Volvo , ithalat yapan firma da da çalıştım( ferrari prosche yada aklına ne gelirse ) grey market denilen sistem. 2000 yılında Renaultta eğitimde hocamız müşterilere diğer markaların satış sonrasını anlatın yeter derdi. Bir araç alımı yapacaksan ( ne alırsan ) satış sonrası yoksa ürünü alma hemen uzaklaş :) derim. Seni seviyoruz anlatımlara devam. Aileye de selamlar...
Ben de eski bir Mercedes çalışanıyım. Servis sonrası hizmetler çok önemlidir. Ancak aracın servise ihtiyacının olmaması da başka bir özelliktir. Tesla bu konuda hem çok iyi servis bakım için bile gitmemek hem çok kötü her şehirde bir servisi yok. O yüzden senede bir defa bakım yaptırmak zorunda olmadığımız için zaten ihtiyacımız yok. Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Ben manyak gibi arabanın benim sahibim olduğu birisi gibi değil daha ben onun sahibiyim gibi hareket ediyorum :)
Abi kardeşinizede ayrı sürücü profili açıp onun ayarlarını oraya kaydederseniz her şöför değişikliğinde ayna ayarlamak zorunda olmazsın. Bende 5 ayrı sürücü profili var. Hepsinin koltuk ayna vs ayarı farklı tek tıkla kendi ayarıma dönüyorum.
Evet ama azıcık kaykıldıpında ben joystick çok kullanırdım burada yok olduğu kadarıyla idare ediyorum
Bir eksikde ben söyliyim Engin bey.Orjinal geri vites kamerası olan araçlarda geri vitesten sonra ileri vitese aldıktan sonra belli bir süre daha geri kamera aktif durumda kalıyor.Çok basit bir yazılım olmasına rağmen ve hiç bir maliyeti olmamasına rağmen dikkatlerden kaçmış bir eksiklik olarak görüyorum.
Hiç anlamam onu neden kalır 3 sn daha
@@ozoren Önden ve arkadan iki çizgi arasına park etmeniz gerektiğinde, geri geri yanaşıp ileri aldığınızda arkadaki çizginin içinde kalmamı sağlıyordu diğer aracımda.
Abicim eksik kargoları yaptığın için ekstra teşekkür ederim 🙏🏻 😊
Buarada bana nerdeyse bağcılarlı şahinci mi dedin şimdi ben mi öyle duydum 🧐 o kadar da değil ki bende rahat ettiğim kadar yatık kullanıyorum 😁😁
Her şeye rağmen hayat kusurlarıyla güzel ve teslaya biz bu kusurlarıyla da bayılıyoruz 🏁
Hahahaha yok çok abarttığını anladım düzelttim ama sende yatık seviyorsun şimdi Allah için :)
@@ozoreno zaman giderimde kendime bi elektrikli Şahin bakayım 😁😁
Yeni keşfettim sizi ama bayıldım videonuza. Herkes bu eleştirileri bu kadar net yapmaz. Tesla araç almayı düşünen biriyim. Artılarıçok fazla ama eksileri sizin gibi anlatana denk gelmemiştim. Teşekkür ederim
İzleyecek çok videonuz var o zaman ;)
Bende bu eksilerini görünce şaşırdım,,bunlar düzeltilmeli,Togg nasıl bu konularda
Keyifle izliyorum seni selamlar
Keyifle okudum yorumunu çok teşekkürler
koltuklara cozum getirmisler yeni model 3 te . isitmali ve sogutmali olarak geliyor standart olarak . diger modellerde de bence bunu yaparlar ilerde
hadi bakalım benimkisinde yok :)
Hocam, aracı hangi şarj istasyonunda şarj edebilirim? Hangi firmalar var? Örneğin doğu illerine gitmek istediğimde mevcut istasyonları nerden bula bilirim? Bu konu ile videoyu yapar bilir misin? Bir sürü istasyonda bas ettin, biraz açar mısın bu konuyu?
Hepsi güvenli ve kaliteli bulduğun yerde şarj et ;) plugshare süper uyhulama
Hocam koltuga xxxl boyunda siyah kolsuz tisort giydirirsen daha az terletiyor. Hem de karsisin biliyorun ama koltuk koruma vazlfesi gorur. Ben cocuklar icin arka gekbelik olarak kullaniyorum
Çok mantıklı geldi eski bir tshirtü bağlamak süper fikir. Ben saçma sapan bedellerle 4500₺ ye arkaya yatak almak gibi şeylere karşıyım. 650₺ İkea yatak aynı işi gördü :))
Kesin deneyeceğim giydireceğim
Aynalar ve torpido açma sesli komutta var oradan kolayca erişebiliyorum ,alıştıktan sonra kolay oldu .
Ayrıca aracın dönüş yarıçapı dar diye müşteri hizmetlerini aradım , ayar yapılınca biraz daha düzeldi bilginiz olsun
İyi seneler 🎉
bak dönüş çapı olayı hoşuma gitti :)
yine harika bir video teşekkürler.
gece iç aydınlatması da bana göre çok yetersiz.
torpido kapağını açma çilesinden direksiyon sol dönen silindire görev atayarak kurtuldum.
Bak güzelmiş hiç aklıma gelmemişti :)
Ağzınıza sağlık Hocam tabi ücretler değişkenlik gösterebilir ama keşke sigorta ve kaskodan da bahsetseydiniz onu da merak ettim. 😁
kasko falan ucuz anlatsam artı özellik olur :)
Bu videoyu yeniden çeker misiniz? Bakalım bu şikayetler düzeldi mi
güzel fikir ;)
Çok faydalı bir video... Park sırasındaki mesafe sistemiyle alakalı bir kaç kullanıcının daha mesajını gördüm. Kendi garajında diğer aracına çarpan bir arkadaş vardı. Mesafe 30cm gösteriyor ama arada mesafe yoktu...Bir çok kişi aynı derdi dillendirmiş. Diğer sorunlar belki rahatsız edici...Bazılarının bir şekilde çözümü var ama...Bu park sırasındaki mesafe çok can sıkıcı görünüyor. Sensör mü taktırsın millet? Önde kamera olsa belki faydası olurdu..O kadar sensor, kamera ama sonuç şaşılacak şekilde başarısız. video için teşekkürler.
Çok kötü abi aşırı kötü 1000₺ ye park
Mesafe taktıran olur kesin
@@ozoren akasya’daki yetkili elektrik aksama müdahale olursa garantiden çıkabilir dedi. Ön kamera için çözüm üretebilirler. Aracı çok mesafe bırakarak park ediyorum. İnip baktıktan sonra biraz ilerliyorum..
Hocam güzel noktalara değinmişsin. Aracın süspansiyon ve sürüş rahatlığı konusu da önemli bence. Bu sınıfta bu kadar para verilen bir aracın süspansiyonları bu kadar sert olmamalı bence. En azından Long range modelinde sürüş modlarıyla bu esneklik sağlanmalı. Yani sen diyebilirsin, abi ben performans kullanıyorum spor sürüşü tercih ediyorum zaten 21 jant tan da onu beklemiyorum. Bunu diyebilirsin ama diğer modellerde en azından bu seçenek sunulmalı. Bu kadar para verip de clio dan daha yumuşak bir sürüş beklemek bence hakkımız. Otoban asfaltındaki her ek yerini de hissetmeyelim. Katılır mısın?
Güzel yorum adaptif süspansiyon gelse bunaracın fiyatı 1 milyon tl değişir. Ben oldum olası yumuşak arabalar güvensiz gelmiştir. O dönüşlerde yatması korkutur. P araç tam kararında lr ise devrilecek gibi geliyor bana 😂 yani ben memnunum
Unutmadan yazayım, tüketim grafiklerinde ne kadar enerji tükettiğini gösteriyor aracın yan özellikleri için
İşte ben de onu anlatmak istedim orada gizliyor
Video aydınlatıcıydı, teşekkürler 😊 şu sade tasarım konusunda ise tasarımdan ziyade maliyet düşürme taktiği diye düşünüyorum. Minimal tasarıma hiç karşı değilim ancak özellikle sürüş esnasında dikkat dağıtan şeyleri azaltmak bir üreticinin en temel sorumluluğu olmalı. Far ayarı ayna ayarı, klima ayarı gibi elzem ve sürücünün her zaman kullanacağı özellikler en kolay ve hızlı şekilde ayarlanıp yola odaklanmayı esas alacak şekilde yapılmalıdır. O nedenle bu tarz ayarların fiziksel düğmelerle ayarlanması gerekli bence. Trend olan şeyler her zaman doğru olmuyor maalesef. Teslayı beğenen biri olarak bunlar benim kafamı kurcalıyor.
Ne hoş bir yorum. Size katılmamak elde değil. Çok kritik bazı parçaları kaldırmak can sıkıcı ya da bana bir opsiyon sun dimi ?
Cok güzel videoydu ustam. Koltuk soğutma olmamasi ve park isi beni vazgeçdi. :)
Çok abartmışsın diye düşündüm:
1-torpido: acayip güvenlikli özellikle şifre koyarsan
2- aynaları bir kez ayarladım. Sonra gerek olmadı. Eşim de 1 kez ayarladı ve profile koyduktan sonra hiç elleme ihtiyacı olmadı
3-koltukların terlettiğini hiç hissetmedim. Ancak deri vinly hiç fark etmez. Çok kullanıyor olsam koltuk soğutması alırdım
@@mehmetdemirayy nolur üçüncü maddeyi savunma bak ben bile kabul edemem. Sen pek binmemişsin daha yeni taze teslacısın
güzel anlatımınız için teşekkürler . ben de izmirde kullanıyorum long range versionunu . ya da kullanmaya çalışıyorum diyeyiim . çünkü dervis sıkınhısı olması trafikde arabayı huzursuz bir şekilde kullanmama neden oluyor . satış sonrası hizmet konusunda şimdilik sınıfta kaldılar . günde 80 aracın teslim edildiği bir ortamda ankara izmir gibi büyük şehirlerde servis ve parça temini kpnusunda hala bir aksiyon alınmaması çok enteresan bir durum . bence de en büyük problem bu .
Kullanın ya ne olacak kaza dediğiniz şey yüzde 1.5 un başına gelen vir olgudur. Olursa zaten kullanmayacaksınız e şimdide kullanmıyorsunuz boşverin gezin gitsin ;)
Güzel bir video
MTV, kasko ve sigorta aracın kusuru değil. Bu mantıkla aracın fiyatıda kusuru olmalı. Bana göre 19 bu video :) bilgiler süper. Selamlar.
İşte bakış açısı neticede 50 kW az olsa olmayacaktı ☺️☺️
Dusuk kw oluncaya aa bu tesla gitmiyor diyecektik ama motora gore yüksek mtw de teslanin sucu değil
@@atillaonur3913 neticede kusur işte 50.000 MTV si var millet bilsin
@@atillaonur3913 tek motorlu versiyonuda ülkemize gelecek ozaman değerlendirmesi yapılabilir belki.
Engin bey 5 gün önce SR yi test ettim ve 2 gün hemen hemen tüm videolarınızı izleyerek sipariş verdim. Şimdi heyecanla bekliyorum aracımı. Emeklerinize sağlık ❤
Hadi hayırlısı olsun kazasız belasız ;)
Siparişten sonra tahmini teslimat süresi veriyorlar mı?
Güzel insan, güzel tesbitler, güzel yorumlar
Güzel yorum güze dost çok teşekkürler
İlk başlarda Engin kardeşim seni fazla şımarık bulmuştum şimdilerde yavaş yavaş ısınmaya başladım.!!! Çok değerli tesbihler.👍
😂 eyvallah Orhan abim. İnşallah tam ısınırsın ☺️☺️
Çin elektrikli araç markaları bunu döverek gelecek😅
Sayın hocam. Şahsi görüşüm saydıklarınız içinde en majör iki eksimiz servis ve mtv.
1.Servisi olmayan veya yetersiz olan cep telefonu hatta ütü , süpürge dahi almıyoruz normalde. Çok basit dahi olsa aracın yürümesine engel bir parça ihtiyacında aylarca bloke olmak en büyük handikap.
2. Mtv bilindiği üzere yüzdesel bazda arttırılıyor. Kasım aynında oran %60 hatta %80 bile olabilir. 1.6 litre bir araç 4600 TL den %60 ile 7350 TL ye giderken Tesla 23200 den 37200 e gider.
Bizim insanımızı biliyorsunuz , yürütme maliyetine hassastır.
Ekonomik olarak siz ciddi bir km yapıp Tesla ile dahi bir ekonomi sağlayabiliyorsunuz. Seneye belki %50 daha fazla km yapmanız gerekecek ki şu andaki sürüşte de 3 senelik ekonominin sonuncunda 60-80 bin km deki bir elektriklinin ( Tesla markasından bağımsız) 2. El değerini düşündürücü. Şöyle örnekleyeyim geçen ay eşime sıfır km gla aldım. Bugün neredeyse kafa kafaya veya üzerine az bir rakam ekleyerek 30-40bin km de Eqc ile takaslayabilirim ama yapmıyorum. Eqc yi 2021 de alan kişi muhtemelen 2 gla parası ödemiştir o dönem. Hatta fazla bile olabilir.
Toros paket LR miz var bu arada. Kedi ciğer durumu olmasın diye ekleme gereği duydum 😂
aynısını ben yapacağım ela ile eqe takaslayacağım. Hadi biraz değer kaybetsinler :)
Teslayı Corolla satıp üzerine azıcık para ekleyerek aldım. O yüzden 500.000 km kullanmadan satmam. Yılda 60.000 km yapıyorum son 14 senedir. Gezmeyi çok severim ve Tesla maliyette izmir istanbul arasında uçaktan çok daha ucuza aynı sürede gitmemi sağlıyor. Bununla alakalı bir video çekeceğim. çok detaylı yorumunuzu görünce aşırı mutlu oldum. Var olun sevgiler
20. madde için kaput gibi kapanmamalı çünkü sert kapanması tehlike yaratır, arabaların kaputu nadiren açılıyor o da sanayide açılıyor, vakum gibi çekmesi mantıklı tabi ki, elektrikli bagaja çevrilebiliyor sonradan zaten
Düşün işte sonradan takılan birşey
Nunda neden yok ?
@@ozoren maliyet, sonradan istiyorsan taktır ben karışmam diyor, minimal olma uğruna da arabayı satarken opsiyon olarak sunmuyor diye düşünüyorum
@@mete.tuncay demiyor ta, elektrik tesisatına birşey bağlarsan garanti dışı bırakırım diyor vs vs
@@omerkaptan5473 aa bilmiyordum
Ayni sorunlar bende de var malesef kardesim.
Birde sunu ekliyim hollanda da yillik vergi yok.
Avrupada tesla Supercharger haric baska superchargerlari gosteriyor Bu entegre avrupa modelerinde Insh trye de gelir.
Güzel özellikmiş keşke bizde de olsa saçma sapan rotalar çiziyor garibim :)
@@ozoren gelir insh abi 👍🏻
Hocam burası Türkiye. Burada sineğin yağını çıkar yağ çıkardın ver vergini diye başına üşüşürler. :D
Hocam o bahsettigin benim sanırım otomol tarafı dedigin gibi hala net konuşmuyor 3 ay mı artık kaç ay orda yatıcak araba sanırım.
Lr için söylüyorum, arabanın dönüş turu aşırı az, yoruyor :) koltuklar çok fazla terletiyor.
Bu videomun ikincisini yaptım canlı canlı dönüş çapını işledik tavsiye ederim :)
Bilgiler için teşekkür ederim kardeşim
Yorum için ben teşekkür ederim
👏👏
Teşekkürler kardeşim emeğine sağlık
Ben teşekkür ederim. Sizlerden gelenlerle 20 daha çekeceğim :)
Koltuk havalandırma modunu beğendim.😂
Abi o Tofaşçıların koltuğu yatırma sebebi sıcakta terletip, sırtını su gibi yapması. Nereden biliyorsun diye sorma 😀
Rabbim en güzelini nasip etsin sana da kardeşim 😎
Gecen gun tiktok ta gormustum adamin biri ufak bir jenarator almisti bagajina ve tesla sini onunla sarj ediyordu sende bunu deniyebilirmisin lutfen ufak portatif jeneratorler var uzun yola giderken ise yararmi cok merak ediyorum.
o biraz tiktik videosu arabayı şarj edecek jeneratörler 60.000 tl den başlıyor
@@ozoren en az kac watt lik bir jenerator lazim sence
@@ysfmtn 3 kW
30- sileceklerin kendiliğinden çalışması(yağmur yağmazken de) ve otomatikte kaldıkça devam etmesi. Kapalı hale getirince durması. Varsa bir bilmediğim acemiliğim bilgilendiren olursa sevinirim
bilmediğiniz birşey yok her güncellemede biraz daha azaldı ama arada sırada yine de yapıyor :)
Yogun şikayet varmış ilk güncelleme ile 11. ay da giderilecekmiş
hepsi çok doğru süpersin
Hocam 2021 model 3 ısı pompalı ve makyajlı kasa standart range alınır mı tavsiye eder misiniz?
hiç bilmiyorum kullanmadım. Fiyatı uygunsa alınabilir. bence fiyatı 1.6 1.7 olması gerekir. 2.4 e model y olduğunu düşünürsek böyle bir fark olması uygun olur.
@@ozoren 39000 de 2m istiyor
@@ozoren 1.6 1.7 olsa hiç düşünmem 😀
@@BaturayAli git 2.5 e model y al kesinlikle değer
@@ozoren hocam ben teslayı seviyorum ama güzel yüzüne performansına değil ekonomisine ben yılda 20.000km yapan biri olarak akaryakıta vereceğim parayı vergiye vermek sağ çepten çıkacağına sol cepten çıkmasını anlamına geliyor birazda mtv süiük olduğu için mantıklı geliyor gibi
Aracım LR 20" janlı. michelen lastikli. Ciddi yol ve rüzgar sesi alıyor. Sizlerde böyle bir kusur var mı?
eski kullandığınız araba ile alakalı bir durum. Benim için 21 jantlı olmasına rağmen gelmiyor ancak Corolla dan geçtim. Cla dan geçtim
Hocam bu video da muhteşemdi Teslanın şarj altyapısını Türkiyede pek açmamasının nedeni bu kadar fazla talep olacağını öngörememesi olabilir tabi ki yine de ne olursa olsun kusur kusurdur
Talebi gördü sonuçta siparişlerde farklı bi düşünceleri var olmalı, neyse ki çok güzel yerli firmalarımız var
@@ozoren olabilir hocam yerli firmalarla yabancılar arasındaki rekabet umarım bize yansır ve yerli markalarımızı güçlendirir
Bu tesla model y için kış lastiği öneriniz varmıdır? Üzerinde EV yazması yeterli mi yoksa jelli süngerli özel bir teknolojisi oluyor mu bu araçların lastiklerinin. Aldığım fiyat 8.000 tl tek lastik için continental contisilence( ses almıyormuş içeri) başka kış lastiği takılabilir mi?
İzmir'de olduğum için bilmediğim bir alan. Kış lastiği ile alakalı EV sertifikalı olmazsa ne olur valal %20 kullanım km farkı var diyorlar. Sanki biraz fiyat / istek bana garip geliyor. Aralarında%40 fiyat farkı varsa %20 fazla kullanılacak lastik saçma gelmez mi?
Tesla sahibi ve kış sporları ile uğraşan biri olarak EV seriye gerek yok kış lastiğinde ani ivmelenme yapmayın yeterli + lastik basıncı stabil tutun, yeni alacaksanız taban genisligini dar tutun 255 yerine 245 gibi karda zemin tutunma alanı daralırsa kayma azalır (kış cekimi raly araçlarına bakın lastikler incedir.)
@@fatihsarogludronetesla işte budur ! Sevgiler
Emgin hoca tespit ettiğinşz eksikliklerin hepsine bir lr kullanıcısı ve 2000 km yapan biri olarak katılıyorum..bil hassa fren zayıflığını teyit etmek istiyorum..ayrıca direksiyon turu biraz daha fazla olması getekirki..birde pilde yakır tğketimi hep yğzde 50 60 70 gibi kalanıda yüzdesel gösteriyor..yakanı ve kalan pili kw olarak göstermiyor..veya ben tam inceleyemedim..selamlar
hemen yazıyorum. Arabanın turu yok. yok haklısınız göstermiyor.. orada bir gizleme var ya da çok zor hesaplanıyor. fren testini yapalım bir yerde
Yüzde kısmının üzerine dokunursanız kalan mesafe kilometre olarak çıkıyor..
@@mayhewforever o değil aracın ek özellikleri kaç yaktığı çok zor demek istedim
@@mayhewforever o tamam.lakin kaç kw yaktı kaç kw pil kaldı.kw cinsinden göstermiyor..yüzde ve km cinsinden gösteriyor.kw cinsinden göztermiyor.
1 torpidoya sonuna kadar katılıyorum
2 ayna konusunda çok dert değil sonuçda hergün ayarlanmıyorki o 1kere ayarlıyorsun bitiyor
7 jantlar evet dikkat edilmezse çok kolay çizilir ve evet gene katılıyorum bu doru bişey lastik yananın yırtılmasındansa jantın çizilmesi daha mantıklı
8 zaten ona diycek bişey bulamıyorum
9 evet sis farı hakketen ciddi sıkıntıymış şöyle bi düşününce😂
12 ++++++++++
13 hocam tamam tavan perdesi lazımda içinde yatmak için düşünüyosak yan camlarıda perdeyle kapatmak lazım diye düşünür insan öyle bi durumda
14 kısmen katılıyorum orda ekranda açık açık yazması gerekir şu kadar harcadım kabin koruma için vs vs diye
16 evet park sensörü resmen hatalıymış
17 evet pandizotta tırt
18+19 rezalet rezillik berbat korkunç yuh pes
20 DAAANNNN diye kapanmasın be hocam 🤣🤣🤣
İnci gibi yazılmış yorum var ol dostum iyi ki varsın
böyle bir araçta nasıl ön ve geri görüş kamerası olmaz anlamak mümkün değil
Kameradan bol birşeyi yok sadece ön tampona koymamış
Öne bakan 3 kamera var. Bari onlardan birisini ver
Kendi Energy uygulaması şarj tüketimi hakkında bilgi veriyor aslında. Yeterli değil mi Engin Hocam? Phantom Drain hakkında fikir veriyor.
Senin benim gibi hasta insanlar anlıyor. Babam anlar mı ? Hayır :(
Ellerine sağlık engin abim teslayı seninle tanıdım 🙈💙
Geldimi senin araba ?
@@ozoren yok engin abi fiyat teklifi bekliyorum
Hocam yeni gelecek tesla 3 te sinyal kolları ve vites seçici bile yok olmuş. Bence biraz aşırı abartmaya başlamışlar. Bu arada test sürüşüne çıktım tesla Y sr ile. ilk kez bir araca 2. kez test sürüşüne çıktım. Çok beğendim aracı. Muhtemelen sipariş vereceğim. sizce 2024 yılında tesla y sipariş vermek mantıklı mı yoksa makyajlı kasayı mı beklemek daha mantıklı olur ? Bir de renk konusunda kararsız kaldım. Beyaz her yerde var. Mavi almak istiyorum ama değer mi bilemiyorum
@@birtan812 ben o aracı kullandım öyle abartı bir durum yoktu güzeldi.
Karar ve para senin :) yatırım tavsiyesi vermiyorum ☺️
@@ozoren o aracı nasıl kullandınız yanı yenı gelecek olan junıper modelınden bahsediyorum sanırım ondan bahsetmıyorsunuz
Kaliteyi seven adamı seviyorum. Saygılar
Engin hocam her video cektiginde araba 1000km daha yapmış oluyor 😄
😂😂😂😂 aynen
Valla ya ben de fark ettim pazar günkü video da 19.000 olacak 😂
@@ozoren kazasız belasız olsun 🙏🏼😊 ellerine sağlık keyifli bir video olmuş 😊
18000 yapmış😅 ama araç tam keyif aracı, 38000 bile yapsan bıkmazsın. Long Range ile basıp gidiyorum😅 Dün Toyota tokatladı beni.. çünkü şarjım azdı😂
Bunlara ek olarak önde bir sürücü göstergesi olmaması eds olan yerlerde kullanımı biraz zorluyor. İlla hız sabitleme yada sonırlama açma ihtiyacınduyuyor insan, araç performanslı olduğu için ufacık dokunuşla ceza yenebiliyor. Ben kapı kollarınıda beğenmiyorum. İki elimde poşet varken normalde elimi mandala atıp çektinmi açılır. Bunda işla bi elimdeki poşeti yere bırakıp baş parmağınla bastırıp ön tarafından açıyorum. Kablosuz şarja da bir eleştirim var ama bu birtek tesla için değil yeni araçların çoğu böyle. Telefonu koyunca ilk sert virajda kayıp gidiyorhalbuki bmw x1 deki gibi bir sabitleme tepsisi plsa kaymayacak maliyetli bir parça da değil. Ayrıca togg ve bu arabanın ortak en büyük eksisi apple carplay olmayışı. Tamam teslanın sistemi gayet güzel ama carplay ve android auto size el değmeden teşefon kullanöa imkanını be bilmediğiniz yerde paylaşışan konumlara hızlıca gitme rahatlığı sunuyor. Uzun yolda bazen iş gereği 7-8 kişi ile mesajlaşıyorum. Carplay bana bu mesajları sesli olarak okuyup sesli olarak cevap vermemi sağlıyor, ayrıca arkadaşımın evine gidicem adresi bilmiyorum konum atıyor üstüne dokunuyorum beni götürüyor. Yeslada benim o adresi elle navigasyona girmem şart. Birde küçük işletmeler genelde goggşe maps dışında hiçbiryerde yok, google mapste en verimli şekilde android auto ve carplayde çalışıyor. Teslanın müzik uygulamalarını kendisi sunması, iyi bir navigasyonu olması ne yazık ki carplay eksikliğini kapatamıyor. Bu durum toggda daha vahim hatta.
abim bence en önemli konu park sensörlerinin olmaması. bence bunun bir bahanesi yok, vision özellikle ön parkta berbat çalışıyor. şaklaban gibi oluyoruz ön park yaparken kaldırıma sürtmemek için...
Doğru söze ne denir. 1000₺ ye taktırsak mı bağcılarda
Sonradan eklediğimizde yazılımla bağdaştırabilsek keşke aslında, mesela Tesla Servis'e ücreti karşılığında yaptırabilsek de uss'li model y'ler gibi yazılımla uyuşsa.
Bence ciddi bi ayıp açıkçası, mesela geliştirilmiş otopilot alanlar da common'u vs çoğu özelliği kullanamıyor bu saçmalık yüzünden... :/
Model y 1800 liraya indi.1400 tl üzeri araç alımlarında ilk tercih tesla olur sanırım.
Belki eklenmiştir. Görmedim ama ben de ekleyeyim. Carplay yok.. apple map kullanmaya o kadar alışmış durumdayım ki mevcut navigasyon sistemini verimli kullanamıyorum. Belki önyargı oluştu belki de beceriksizim
Off süper unuttuk onu
Çok yalın harika bi anlatım nice 😊
LOPları havalandırma kısmını çok sevdim... Ne güldüm ama...😂😂😂
😂
1 yıl geçmiş Engin hocam, sen bunu bir daha cekebilirsin bence. bir sürü guncelleme olacak gördüğüm kadarıyla.
Engin hocam bende yorum yapmak isterim ama önce aracı satın almam gerek, sonra da eleştirmem gerekiyor. :D
Hahahah bizim kanaldan izlemişsindir gördüklerinden yaz gitsin :)
Engin hocam 2023 Berlin Performans ve LR frenlerinde eskiden olduğu gibi bir fark yok diye biliyorum. 2023 performansin kaliperlerinde kozmetik bir kapak var sadece.
hayır bariz gözle gözüken bir fark var. Satarken de fark olduğunu gösterdiler. Farlarda bir fark kalmadı
Tutmaç mi denir o yok 🤤
Yazdım listeye :)
Merhaba, bir deri mühendisi olarak öncelikle koltuklardaki malzeme ekolojik densede sonuçta plastik ve plastik terletir. Ilk nesil tesla larda gercek deri kullanımı vardi. Bu problem yoktu. Fakat maliyet acisinda arlarında uçurum var. Belki opsiyon olarak sunulabilirdi. Bende su an sipariş verdim. Ileride gelen aracın döşemelerini gercek deri ile degistirebilirmiyim diye düşünüyorum.
Balla bende isterim :))
@@ozoren Deri işini ben hallederim. İyi usta lazım 😀
@@KadirKubur e tamam derisini bulan ustasınıda bulur :) yapam birisi çıkarsa köşe olurn
@@ozoren 😀😀İyi is
İstanbulda UD Custom Works ünal abim hakkıyla yapar o işi biraz fiyatı tuzludur ama lamborghini lere ferrarilere veya tamamen özel projelere döşeme yapıyor kendisi. 2-3 kere direksiyon yaptırdım aşırı memnunum kendisinden.
Kanada da ModelY kullanıyorum.
MTV yok burada😂
İyi ki EQE almışım. Abi hep övüyordun ben de C5 Aircross’u model Y yapayım diyordum. Şimdi tekrar düşüneceğim. İnan ki bu kusurların hiçbir Eqe’de yok dostum
olmasın bi zahmet 2 model y parası :)
@@ozoren kanka gel Mercedes’e geç boşver ya.
yoo kanalda paylaştım zaten CLA yı kafa kafaya eqe ile takaslayacağım :) 15.000 km de CLA ile 40.000 de eqe takaslamayı planlıyorum. EQE mükemmel bir araç sadece aşırı gereksiz pahalı 2 tane model y parası yahu (mayıs 2023)
@@ozoren CLA’nın elektriklisi gelecek onunla değiştirmeye ne dersin😮
para vermeyeceğiz ya ona çok ister Merso model y satıp üzerine cla satıp anca alırız :) ben kafa kafaya takas edeceğim inşallah @@ilkersahin8313
Yalın tasarım anlayışı bir noktadan sonra kesinlikle kabul edilebilir değil, tasarımda sadeleştirme operasyonu denen şey kesinlikle sürüş güvenliğini bozan uygulamalar.. hele face lift model 3 iyice saçmalamışlar… sinyal silecek kolunu kaldırmak nedir? Benim gözümde baştan aşağı güvenlik zafiyeti.
Hocam konu dışı ama bina tehlikeli duruyor… bence hanım kardeşimiz ofisi acil olarak taşımalı. 😕
Apple yaptığı hatalardan HDMI kaldırma döndü ve yeni modellerine tekrardan getirdi. Bunlarda geri getirecektir.
ayna profile atanmıyor mu?
hayır hiç bir şekilde atama yok ya da ben bulamadım
Bir an heyecan yapmıştım. Ama simdi arabadan soğudum. Nedeni ise; benim istemediğim sorunları var.
tercihtir.
@@ozoren yine de objektif bilgilendirmeniz iyi oldu.
Allah başka dert vermesin 😀
Amin
Koltuk büyük sıkıntı sırılsıklam oluyor sırtım. Mecburen bir kılıf tarzı bişey kullanıyorum ama estetik bozuluyor