Spoorwegen | Afl. 5 | Hoekse lijn

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
  • / spoorwegentv
    Welkom bij Spoorwegen! Deze aflevering gaat over de Hoekse lijn. Het afscheid van de treinen en het vooruitblik op de metro's.
    Meer spoorwegen op www.spoorwegent...
    Help ons meer afleveringen en video's te maken! Hiervoor kun je leuke items in de webshop op www.spoorwegentv.nl kopen. Maar ook doneren zéér gewaardeerd! Donaties worden uitsluitend gebruikt voor het mogelijk maken van nieuwe video's. paypal.me/spoo...

ความคิดเห็น • 40

  • @henricoddz
    @henricoddz 7 ปีที่แล้ว +10

    Wat leuk hopen dat er nog vele aflevering en zullen volgen! Zat er op te wachten!

  • @krameru8005
    @krameru8005 7 ปีที่แล้ว +4

    Prachtig! Ik kan niet wachten tot volgende week!

  • @sjuulbaur1762
    @sjuulbaur1762 7 ปีที่แล้ว +3

    Leuk dat het weer terug is

  • @Canofasahi
    @Canofasahi 4 ปีที่แล้ว

    Goed dat is dus 2019 geworden, maar ik ben er nog steeds blij mee hoor!

    • @Domenique2005
      @Domenique2005 2 ปีที่แล้ว +1

      Alleen voor mij niet heb nu een overstap meer

  • @arthurvanderlinden.5204
    @arthurvanderlinden.5204 5 ปีที่แล้ว +3

    Ik zit dit filmpje te bekijken in het IBIS hotel in Vlaardingen. Daar zit ik tijdelijk als buschauffeur op de vervangende bussen van de hoekselijn. Nog geen een metro zien rijden op de lijn, software probleem. Ach ik vind het niet erg.. ober, nog een cola van de belasting betaler... aanbestedingen in het ov ik heb er niks mee......

  • @TreinspotterJulius
    @TreinspotterJulius 3 ปีที่แล้ว +1

    Mooie treinen goeie intro
    Mat 54 treinstel 766
    Mat 46 treinstel 342
    Mooi ik hou hier van spoorwegen tv bedankt ik hou van jullie

  • @inflatable2
    @inflatable2 6 ปีที่แล้ว +8

    Wat een verspilling van vele honderden miljoenen aan belastinggeld weer (rond de 500 miljoen).. Wat was er zo verkeerd aan treinen op de Hoekse lijn en wat maakt Metro's zoveel beter? En belangrijkste, is die zogenaamde verbetering zo'n enorme investering van belastinggeld waard?!?

  • @SerrTracks
    @SerrTracks 7 ปีที่แล้ว +1

    YES! Eindelijk!

  • @MrPeerum
    @MrPeerum 7 ปีที่แล้ว +1

    Zo daar is hij gelukkig weer.mooie videoos.

  • @williameijkelenkamp244
    @williameijkelenkamp244 6 ปีที่แล้ว +7

    Woooops kost het ineens 90 miljoen extra 😂😂

    • @666Duiveltje666
      @666Duiveltje666 4 ปีที่แล้ว +2

      Woops , metrolijn bouwen in Amsterdam , 2 miljard extra :')

  • @mr.bright684
    @mr.bright684 5 ปีที่แล้ว +2

    4:43 had die trein net geen stroom?

  • @MeneerEnMevrouwTrein
    @MeneerEnMevrouwTrein 7 ปีที่แล้ว +3

    Enorm leuk weer!

  • @bartrazin
    @bartrazin 6 ปีที่แล้ว +3

    Ze zeggen er niet bij dat reizigers in de richting van Utrecht er na de invoering van de metrodienst er behoorlijk op achteruit gaan!
    Maar ja had je maar niet in Alexander of Capelle moeten gaan wonen zal de RET en de metropoolregio hebben gedacht!

  • @jurditeweg
    @jurditeweg ปีที่แล้ว

    Jammer dat de internationale treinen niet meer rijden. Per trein rijden blijft leuk en relaxed!😊

  • @imanjayoda
    @imanjayoda 5 ปีที่แล้ว

    Good video

  • @dannydullaart7262
    @dannydullaart7262 4 ปีที่แล้ว

    En dan te denken dat ze net een paar weken geleden begonnen zijn met rijden op de lijn 2 jaar later dan bedoeld

  • @bertvanmunster
    @bertvanmunster 6 ปีที่แล้ว +1

    Wel een mooie reportage jongs! kijk maar eens op mij kanaal en daar kunnen jullie ook beelden zien die ik in Hoek V. haven en paar beelden in Rotterdam C.

  • @Domenique2005
    @Domenique2005 2 ปีที่แล้ว +1

    Eind 18 werd eind 19🤣🤣🤣

  • @MartijnHAZED
    @MartijnHAZED 4 ปีที่แล้ว +1

    die lijn is helemaal niet hoeks

    • @pingpongpung
      @pingpongpung 4 ปีที่แล้ว

      Hij gaat naar Hoek van Holland, dus de lijn is Hoeks.

  • @112Ishaan
    @112Ishaan 4 ปีที่แล้ว

    Liever U-ov trams boeit niet of het utrecht is of niet

  • @marcogeurts5926
    @marcogeurts5926 6 ปีที่แล้ว +19

    Ze hadden beter de lijn aan Arriva kunnen gunnen

  • @joostkamperman5092
    @joostkamperman5092 4 ปีที่แล้ว

    Je kan niet zomaar gaten gaan graven!!!

  • @MetroRET96
    @MetroRET96 7 ปีที่แล้ว

    31 maart 2017

    • @TheLaRiche
      @TheLaRiche 7 ปีที่แล้ว

      MetroRET Dit was 26 maart 2017 ;-)

    • @Zidane007nl
      @Zidane007nl 7 ปีที่แล้ว +1

      Denk dat MetroRET bedoelt dat er een foutje in zit. Op 2:02 wordt gezegd dat de Sprinter tot 30 maart 2017 heeft gereden, maar dat is 31 maart 2017 (tot in de nacht van 1 april). Om 00:56 uur vertrok de laatste trein naar Rotterdam Centraal.

  • @owand5017
    @owand5017 7 ปีที่แล้ว +16

    Rotmetro's 😠

    • @marconaamloos9699
      @marconaamloos9699 7 ปีที่แล้ว +1

      Inderdaad

    • @Sebasdb-xt9ip
      @Sebasdb-xt9ip 6 ปีที่แล้ว +3

      Alles beter dan een opgebroken hoekse lijn

    • @KaaimanProductions
      @KaaimanProductions 6 ปีที่แล้ว +2

      Ze hadden ook kunnen wachten tot tien december en het aan keolis kunnen geven

    • @marconaamloos9699
      @marconaamloos9699 6 ปีที่แล้ว

      Jesse Kieft En kaaiman Das nog eem groter rameplan bedrijf. Kijk maar naar Kampen-Zwolle-Enschede

    • @bartrazin
      @bartrazin 6 ปีที่แล้ว

      Dat ligt niet aan Keolis maar aan Prorail die heeft grote fouten gemaakt en Keolis mag strontruimen.