SOFORT BESSER MOTORRADFAHREN #7
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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Mach mal mit ner 125er ein wheelie tutorial wäre geil
haha das wäre sicher witzig
@@Motochecker wennst nach bayern kommen kannst, kannst mei 125er ausleihen die du zu 99% net wheelen kannst 😂
mach doch mal ein reifen-video.. wie erkennt man welchen reifen und welche reifenmarken sind wo gut?🤗
uhhh das wäre echt mal eine gute Idee :D
Danke für die Tipps, sind doch noch einige Sachen worauf man ab und zu mal mehr drauf achten sollte
Ich finde deine Videos sehr hilfreich, hab mir einiges abgeschaut und mein Fahrlehrer ist begeistert von meiner Fahrweise. hab am Mittwoch meine Praxisprüfung 👌
Viel Glück...ich habs am Donnerstag 👍
@@Vaio0550 dir auch
Ich find deine Videos rundum super gemacht, informativ, professionell und vor allem lehrreich, da ich erst seit 2 monaten fahre und schon viel content beim Fahren umsetze. ABER: mir läuft jedes mal eine Gänsehaut runter, wenn du am Beginn eines jeden Videos das "Introoooooo" in die Länge ziehst.
Haha danke für dein Feedback :D
Was verstehst du unter drückend und legend fahren?
Endlich neues video
Hey es kommt jeden Tag um 15 Uhr ein Video xD?
Pünktlich wie immer der Tom
Natürlich ;D
Sehr interessant tolle Tipps 😉👍
Geiles Video!!!
Tolles Video👍🏻Tom könntest du mal die Triumph Street triple s mit 48 ps testen?
Das war auch mein erster Gedanke( da ist was schiefgegangen) .... Nach dem ich mich lang gelegt hab ....
Blickführung ist alles.
Bist du Formel1 Fan ? 😂🏎
Gutes Video
Ich finde bei KTM das Display so mega geil will auch irgendwann mal eine haben, entweder eine Super Duke oder eine SMCR
Die smcr hat aber ein ganz einfaches Display, nicht so eins wie die duke reihe
mikoborn ich weiß ✌️
Ist der stilfser Joch?
Ah am Ende sagst du esc🤣 bin bisher nur mit dem Rennrad da hoch aber hoffentlich auch mal mit dem Moped 😁 coole Videos die du machst!! Weiter so!!
Gibt es den Hoodie vom Video auch zu kaufen
Link in der Beschreibung ;D
Wie kann man besser sein um Motorrad Führerschein bestehen kannst du das mal erklären bitte
Hier findest du alle Infos dazu; th-cam.com/video/sWsPNwvf7Cc/w-d-xo.html
Okay, das man beim starten das Gas nicht aufdrehen soll ist mir neu. Ich mach das bei meiner CB125R häufig mit ein bisschen Gas, einfach weil ich das Geräusch geil finde wenn man den Motor eben startet. Wenn das aber nicht gut sein soll, lass ich das sein. Hat zwar keine elektronische Gasannahme aber ist ja auch ein direkteinspritzer (soweit ich weiß, hat ja keinen Vergaser mehr).
Elektronischer Gasgriff oder Seilzug ist dabei egal ;)
Manche Hersteller haben sogar den Startvorgang gesperrt, wenn der Fahrer beim Starten selber Gas gibt.
Bei Vergasermotoren muss/kann man selber mehr Gas geben um den Startvorgang zu erleichtern.
Der Joke erhöht dabei einfach nur die Benzinzufuhr, ein höheres Standgas ist die Folge.
Bei den meisten Direkteinspritzmotoren ist das aber nicht mehr nötig, weil der Startvorgang Elektronisch genau geregt wird.
Wenn wir den Startvorgang aber mit Offenen Gas durchführen kann es sein, dass sich die Elektronik nicht auskennt.
Eine mögliche Folge davon kann sein das der Motor im Notlaufprogramm läuft. (mehr Benzinverbrauch, weniger freigegebene Drehzahl, usw.)
An alle die jetzt schon wie wahnsinnig in die Tasten hauen:
Wir haben von mehreren Herstellern die selbe Antwort bekommen.
Jeder Motor, jede Elektronik ist anders.
In der Regel gilt:
-Zündung ein
-Initialisierung abwarten
-Getriebe auf N
-Bei manchen Motorrädern muss die Kupplung gezogen werden
-den Startknopf drücken
-Jacke zumachen, Helm aufsetzen und Handschuhe anziehen (Motor kurz laufen lassen, damit das Öl überall hinkommt wo es auch sein soll)
-losfahren und Spaß haben
sorry für die lange Antwort :D
@@roberth9821 Hat mir aber schon ziemlich geholfen. Bei mir ist eig soweit wenig Elektronik und ich hatte bisher auch nie Probleme, ich Dreh den so auf das die Umdrehungen auf Max. 4000 steigt und danach lasse ich auch direkt wieder los. Was allerdings nicht geht ist Vollgas, dann startet er einfach nicht. Ich denke tatsächlich das das für meinen Motor und generell die Elektronik das hin kriegt, ich lass das aber ab jzt wirklich sein, höchstens im Frühjahr nach der längeren standzeit dauert es zu lange, das hatte ich Anfang diesen Jahres, ein bisschen Gas dazugeben damit das Benzin schneller im Brennraum ankommt:)
@@roberth9821 übrigens muss man eig auch nicht die Initialisierung abwarten, das geht eig auch so, und solange der Ständer oben ist kann man auch mit gezogener Kupplung im 1. Gang starten
@@nixos_1904 Das stimmt schon, dass es damit kaum Probleme gibt, sonst würden die Kunden sofort Amoklaufen oder das Motorrad erst gar nicht kaufen.
Aber man sollte zwei Sachen trennen.
Einmal die "Elektronische" Seite und einmal die Mechanische Seite.
Die Elektronik will normalerweise den Motor mit den besten Bedingungen Starten.
Mechanisch heißt, Schmierung:
Der Motor brauch ein paar Umdrehungen und Sekunden Zeit, dass sich das dickflüssige weil kalte Öl in der richtigen Menge dahin bewegt wo es gebraucht wird.
Bei Rennmotoren wird absichtlich der Motor ohne Zündung für ~5 Sekunden gedreht, um eben den Ganzen Ölkreislauf in Bewegung zu setzen. (Das Öl bei Rennautos ist dünnflüssiger und setzt sich schnell wieder ab.)
Wenn der Motor nach längerer Standzeit wieder gestartet wird, laufen zuerst einmal alle Teile OHNE Schmierung.
Das heißt alle Abstreifringe und Gleitflächen kratzen aufeinander! Ohne Öl. So wie wenn du mit der Gabel auf dem Teller ausrutscht.
Stell dir vor das machst du jetzt mit 4000RPM auf dem Teller.... nicht gut :D
Die Teile nutzen sich extrem ab, erhöhter Öl Verbrauch und verringerte Leistung können die Folge sein.
Deshalb Motor immer behutsam starten.
Entweder die Elektronik regelt alles oder du.
Wenn es an dir liegt, dann gibt nur einen kurzen Gasimpuls.
Sofort wenn du merkst das der Motor läuft runter von Gasgriff.
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
@@roberth9821 mit dem kleinen Gasimpuls hast du recht, so mach ich das aber auch nur weil ich das ganz kurze kleine Aufdrehen wie bei einem Kaltstart von einem schönen Sportwagen Vergleiche. Aber das macht soweit schon Sinn und werde das unterlassen. Und so wie ich das verstanden habe ist wenn der Motor warm ist und nur kurz (zb beim tanken) stand und ich danach das mache nicht ganz so schlimm, weil der Motor ja nicht mehr kalt ist, und da Öl somit schneller überall. Aber trotzdem vllt nicht das beste. Ich danke dir, du hast mir wirklich geholfen:)
Kann ich 125 ccm Motorrad auf 50 drosseln 🤷🏽♂️
50 Tage 50 Videos immer um 50Uhr
Hast dich verhört er hat 15uhr gesagt
Super Video, leider gibt es wohl keinen hässlicheren Bock als dieser KTM-Kernschrott
Danke für die Tipps!