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昔から横須賀線といえばE217系でした。いつの間にか減りましたね。ボックス席も今のうちですね。
今年度全廃出来るか?。
@@Good鉄道チャンネル 可能性あり
ボックスシートが無くなると車窓が撮りにくくなる(首が痛くなるから後ろ向いて長く外を見れない)L/C座席(デュアルシート)を一部車両に入れたら…
100円ショップで、吸盤を買ってきて固定しておけば良いんです。俺は、スマホのカバーをシリコンにしてるので、窓に貼り付けて撮影してます。
235は走行音が爆音でそれはまたいいですが、やっぱE217系は素晴らしいですね。自動放送がクリアで聞き取りやすいところが特にいいなと思います。
今後はレンジみたいな電車ばかりになるんだね。
E217系部品故障とか一部あるかもしれないけど当時にして完成度高いから廃車にするのもったいない
209系と比べたら、色々素晴らしい電車ですね。
E217系ってメトロ10000系と似てる気がするのって私だけですか?
前面ですね。
217ってなんで途中から帯の色変えたのでしょう…?前の方がかっこいいと思うけど…お年寄りにも認識しやすいカラーにしたのかな?
昔のに戻して大騒ぎになったね。
もうすぐ217系が消滅ですか。後20年以上活躍されたらいいのに、、
今年度全廃かな?。
また来週の水曜も廃車回送あるよー、撮っておくべし
平日撮影出来る人うらやましい。
@@Good鉄道チャンネル 無職の奴らとか学校に行ってない奴らとかじゃないの?
E235だけになったら、普通車でボックスシートが味わえるという贅沢がなくなってしまいますね😢
横須賀線には湘南新宿ラインがあるが、総武快速線からボックス席は消えますね。
最近になって置き換えペースが上がりましたね。Y-128は11月10日をもって離脱したようで…来週廃回ですね。ジャカルタ譲渡が無くなり、地方に付属編成ぐらいは譲渡されてほしいけど、そんな話も無い。毎日高速運転で他の形式より寿命が縮まってるのは確かだけど勿体ないですね。せめてY-101くらいは保存してほしいな
Y‐101編成と言えば、アホ撮り鉄の炎上で有名になった編成ですが、廃車にするにも帯を元に戻さないといけないから、JRも撮り鉄対策が大変ですね。鉄博に保存とか出来ないのkな?。
昔から横須賀線といえばE217系でした。
いつの間にか減りましたね。ボックス席も今のうちですね。
今年度全廃出来るか?。
@@Good鉄道チャンネル 可能性あり
ボックスシートが無くなると車窓が撮りにくくなる(首が痛くなるから後ろ向いて長く外を見れない)L/C座席(デュアルシート)を一部車両に入れたら…
100円ショップで、吸盤を買ってきて固定しておけば良いんです。俺は、スマホのカバーをシリコンにしてるので、窓に貼り付けて撮影してます。
235は走行音が爆音でそれはまたいいですが、やっぱE217系は素晴らしいですね。自動放送がクリアで聞き取りやすいところが特にいいなと思います。
今後はレンジみたいな電車ばかりになるんだね。
E217系部品故障とか一部あるかもしれないけど当時にして完成度高いから廃車にするのもったいない
209系と比べたら、色々素晴らしい電車ですね。
E217系ってメトロ10000系と似てる気がするのって私だけですか?
前面ですね。
217ってなんで途中から帯の色変えたのでしょう…?前の方がかっこいいと思うけど…お年寄りにも認識しやすいカラーにしたのかな?
昔のに戻して大騒ぎになったね。
もうすぐ217系が消滅ですか。後20年以上活躍されたらいいのに、、
今年度全廃かな?。
また来週の水曜も廃車回送あるよー、撮っておくべし
平日撮影出来る人うらやましい。
@@Good鉄道チャンネル 無職の奴らとか学校に行ってない奴らとかじゃないの?
E235だけになったら、普通車でボックスシートが味わえるという贅沢がなくなってしまいますね😢
横須賀線には湘南新宿ラインがあるが、総武快速線からボックス席は消えますね。
最近になって置き換えペースが上がりましたね。Y-128は11月10日をもって離脱したようで…来週廃回ですね。ジャカルタ譲渡が無くなり、地方に付属編成ぐらいは譲渡されてほしいけど、そんな話も無い。毎日高速運転で他の形式より寿命が縮まってるのは確かだけど勿体ないですね。せめてY-101くらいは保存してほしいな
Y‐101編成と言えば、アホ撮り鉄の炎上で有名になった編成ですが、廃車にするにも帯を元に戻さないといけないから、JRも撮り鉄対策が大変ですね。鉄博に保存とか出来ないのkな?。