DETALHES GOL CHT 1.0 94/95, AINDA COMPENSA TER UM GOL EM 2022??
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- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024
- Eae galera blz ? bom me chamo Kauã Guarnieri e hoje mostrei mais detalhes do nosso gol quadrado 1.0 94.
Será que compensa ter um gol em pleno 2022??
fiquem com o vídeo e se gostarem , deixem seu like e se inscrevam 😉
Parabéns muito bem explicado e super detalhado, parece que tem muita convicção do que fala, leu o manual ou fez a lição de casa!
Tenho um a 8 anos só alegria nunca me deixou na mão...agora vou fazer o motor dele e colocar o kit 1.6.
Simm carinho valente, pena o 1000 ser fraquinho, mas em compensação manutenção barata
Tenho um e gosto muito
Que maravilha esse vídeo bem explicativo eu quero comprar um pra mim as dicas ajudar demais.👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado mano ♥️♥️
No meu quadrado colocaram o kit 1.6 fica esperto já peguei ele assim fica muito esperto na arracanda mas velocidade final não
A final se da pq a caixa mais reduzida ainda é a mesma.
O vídeo sobre seu carro é muito bom rapaz.
Muito obrigado 👍👍👍
Muito bom vídeo, comprei um gol 94 cht 1.0 essa semana meu primeiro carro
Como tá sendo?
@@wbblack9894 melhor aquisição, motor econômico e inquebrável, (fiz todas as manutenções preventivas), o bicho não deixa na mão
@@thiagopeterlini225 obrigado por me responder, ainda tenho muitas dúvidas, você poderia me ajudar?
Eu tenho um desse muito bom 👍
Tenho um 94 1.6 AP muito bom e anda bem
Mermão eu tenho um gol quadrado CHT 1.0! Eu amo/odeio esse carro por causa do motor fraco na estrada e por causa do carburador sempre tossindo! Mas já dei show com ele com a mulherada,som até o talo, já foi até minha casa por 6 meses!🤣
KKKKKK, tá certo
Krai esse golzin ai tem historia em kkkkkkk
Parabens pelo video, vi que nao posta a 1 ano, nao desista... Vc tem talento.
Fico feliz pelo reconhecimento e comentárioo positivo💪💪💪💪 estou com planos de voltar..
Se trocar só pistão e camisa para o kit do 1.6 ele fica 1.2, fica bom, na estrada precisaria de uma 6ª marcha, se vai trocar tudo, não vale a pena, pois tem q trocar virabrequim e também a caixa de marchas. Fiz no meu e anda bem esperto, já fiz faz 13 anos e ando em Bento Gonçalves, só sobe e desce. Já peguei a estrada várias vezes com ele
Sim sim, eu até tinha essa vontade, mas não vale a pena pela questão da mão obra e tals
No caso no meu ponto de vista
Compesa compensa se a pessoa tá com pouco 💰 começa com esse até junta mais dinheiro e compra outro melhor mas esse gol é bom se tiver em bom estado motor funcionando bem eu recomendo👌
prefiro isso, a ter que andar de ônibus...ou depender da boa vontade das pessoas para pegar uma carona....isso ou uma moto....ônibus não
@@martinalbarran5873moto não, ando de ônibus o resto da vida... O custo desse carro é baixo, com 3 mil tu faz todo o motor, colocando o kit do 1.6 (fica 1.2 se fizer o mais econômico e melhor).
No seu gol, a mangueira que sai do tanque até o canister tem alguma válvula ou algo do tipo?
Top o vídeo irmão, tenta trazer um voyage 1.8 ap pra nossss
Muito obrigado mano, sim sim vou tentar trazer um voyage seria muito interessante comparar com o gol tanto na questão de espaço e tals 👊👊
Da um polimento que resolve esse queimados fica muito bom da uma restaurada na pintura!!
Fica nada, isso só "cura" com tinta e qualidade. Vai juntando o dinheiro e faz qdo tiver tempo e toda a grana na mão.
Tenho um desse mn, o meu é branco msm motor do seu aí, pra mim funciona bem! Obs:Moro em sítio é meu primeiro carro
Também moro no sitio , tô em dúvida se pego esse 1.0 CHT ou um Fusca 1300
Acredito que o Fusca lida melhor com estradas de barro em dias chuvosos, mas em conforto seria o gol.
@@guarnieriyt9659 o gol tem bastante força em primeira? Onde eu moro é uma subida que só em primeira para subir
Ela é bem curta, não sei te dizer se é mais curta que a do Fusca, nosso gol nunca deixou de subir um moro por força
10:07 ele está marcando 14mil e 200 km, o vermelho são as centenas de metros, muito provável que já tenha virado 100k pelo menos uma vez, ou até 2 pela idade.
Sim sim, eu acredito que no máximo 2 vezes ele tenha rodado o painel pelo estado estrutural, mas até pelo ano não posso mais levar em conta isso, não sei se o motor já foi feito tbm
boa, sou de Lebon Régis
Rapaz tô quase entrando nessa família CHT 1.0, vim dá uma conferida se vale ou não a pena
Manutenção barata, consumo baixo (só não pode pisar fundo) se não bixo bébe, motorzinho aguenta bem, único problema que o 1.0 não anda bem mas se isso não for um problema e só sucesso
@@guarnieriyt9659 Mais a questão de andar bem eu nem mim importo muito pois não só de carreira mesmo quanto a isso tô de boa
@@GabrielSilva-sb5xr então só alegria hahaha
@@guarnieriyt9659 Sabe se dá para virar esse motor para 1.4 igual o do corcel 2 iria para 70 e poucos cavalos.
Não sei se chega a dar 1.4, tem os famosos quitis do 1.6 mas o virabrequim muda do 1.0 e do 1.6 aí normalmente o pessoal muda camisa pistão e anéis mas ele fica 1.2, segundo o que falam, mas fica sim mais forte, aí se mudar virabrequim e biela e carburador e mais umas coisas vira 1.6
Aprendi dirigi num cht 94 branco ! Da minha vo carim top ! Sobrar um dinheiro vó compra um goleta pra mim meche final de cemana , desde mlq acho muito toop os golzin , os cht são mais frágil e mas lentos e não tem o mesmo potencial pra turbina mecher oq ea graça do APzao poriso geral prefere os ap ! Mas os dois são toop
Simm, golzao e muito daora, exato cht e motor ótimo tbm, porém não tem o mesmo potência de tunagem que um AP
Quem pega gol pra "fazer projeto" tem q ser acidentar na primeira esquina e ver o carro pegando fogo, chorando, sentado na calçada...
Quer rebaixar, colocar turbo e o diabo, faz com um Chevette, não com um carro
Ie o groog...
Esse motor cht não era usados em carros da Renault na França?
Mano, já vi em uns vídeos no TH-cam que falavam que usava esse motor nos Renault mas não sei dizer se foi na França
Sim, o cht original é Renault, mas não tem nada a ver com o cht da VW que na verdade veio da Ford, o nome correto do motor do gol é AE (Alta Economia), já o AP (Alta performance), nem o motor do Del Rey que também é cht não dá certo no gol.
O meu é igual esse so com rodas 14
Daora manooo
@@guarnieriyt9659 goleta ta top só elogio
Vlw mano, estamos tentando deixar impecável só depende de nos💪💪
ele se coverna eu ri de mais kkkkkkkkkk
KKKKKK real
Hj não compensa, pelo menos não pra mim, tá no msm preço do bolinha aq kkkk
Quadrado está valorizando, mas aí vai de gosto, até pq tem quadrados mais completos e tem os bolinhas mais básicos, então vai muito de gosto acredito
@@guarnieriyt9659 eu não vejo tanta lógica em comprar pq o gol bola é melhor , só se vc gosta muito do carro msm
@@Thiago-ji4tpaí tu compra o bola G2 que tem o mesmo motor e um monte de eletrônico pra estragar, ou então o que veio antes da G3 que tem 16 válvulas e o custo de manutenção é muito mais alto.
Tem contato tenho interesse
1.0 marca até 180 no painel
Isso
Seu carro está (ainda) inteiro. Se fosse meu só colocava injeção monoponto e sempre mantinha regulado. A coisa mais tosca que a Ford fez foi tirar esse motor de linha. Ele não é para ter potência e sim durar por séculos e séculos.
Sim sim mesmo estado , concordo plenamente
Injeção? Conversei com meu mecânico sobre isso, ele me falou o que precisaria fazer, não vale a pena, tu tem q fazer duzentas coisas, gasta que é o diabo
O painel eh original dele?
Sim sim
Comprei o meu hoje, faz quanto por litro ?
Comprei um tbm mas na subida pede até 3 e normal
Nunca fiz média, mas acho que não passa de 10km por litro
Vai depender do teu pé, na cidade não se mede média, na estrada o meu, com kit do 1.6 (sendo 1.2) faz 13+ e eu piso
@@sidneijesus5639é um carro 50cv, tu vai tá conseguindo subir em 3ª, deve ser plano e tu tá achando que é subida... 🤣🤣😃😃
Eu tava com um igual a esse tava mas surrado q esse kkk
ultimo 96
No seu gol, a mangueira que sai do tanque até o canister tem alguma válvula ou algo do tipo?
Putz mano, Pior que não sei te responder