После полировки желательно стекло покрыть бронировочной плёнкой, которой покрывают некоторые кузовные части автомобиля. Я так езжу уже пятый год и фара как новая.
Присоединяюсь к коментариям как полировать внутри. На Хонда х у нас фары разборные изнутри так же как и снаружи и лаком нужно задувать изнутри или достаточно только снаружи?
Чистка внутри это сложный процесс. Необходимо аккуратно снимать стекло-пластик, а это всегда грозить повреждением самой фары. У меня не получилось снять без повреждений. Поэтому лучше сразу купить отдельно стекло-пластик и после того как вы снимите старый, поменять на новый. Вы много сэкономите на времени и нервах. Тем более стекло-пластик стоит не дорого. Поищите на просторах интернета. Я себе именно так и сделал. Плюс надо тщательно все стыки загерметизировать и очень аккуратно. И еще, если хотите чтобы фара сохранила на долгие годы свой «новый» чистый и прозрачный вид, наклейте бронированную пленку.
Никто дальше не рассказывает, как ведет себя лак при протирке фар после скажем месяца. Это же не завод. Там поводил тряпкой и все. А тут хрен знает, липнет не липнет тряпка к фаре.
У меня на хонде более 3 месяцев, сам мою с помощью Керхера и никаких нареканий нет. Лак твёрдый , не липнет и царапин от тряпки не остаются. Сам думал, что-то подобное может быть, но нет, все хорошо, посмотрим что будет после зимы.
Спасибо за полезное видео!
После полировки желательно стекло покрыть бронировочной плёнкой, которой покрывают некоторые кузовные части автомобиля. Я так езжу уже пятый год и фара как новая.
@@Evge-n я так же езжу без пленки и все ок, каждый вариант хорош 👍😉
Молодец так держать!,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Молодец
на самом деле лучше конечно шлиф машинкой зачищать фары, оно и равномерно заматует и рисок не будет вообще, сам проверял, да и быстрей и легче
👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔝🔝🔝
Спасибо за видео. Как спустя два года результатом довольны?
Спасибо за вопрос, все в порядке, ничего не потускнело, результатом остался доволен.
Присоединяюсь к коментариям как полировать внутри. На Хонда х у нас фары разборные изнутри так же как и снаружи и лаком нужно задувать изнутри или достаточно только снаружи?
Я только снаружи покрывал лаком, спасибо за комментарий 👍
Все понятно, но что делать с внутренней частью фары, где явно видно отложения пыли. Подскажите, спасибо.Лайк.
Если честно то не подскажу, опыта нет, но есть видео где снимают фару и промывают изнутри моющим, и типа потом все ок ☺️ поищите
Чистка внутри это сложный процесс. Необходимо аккуратно снимать стекло-пластик, а это всегда грозить повреждением самой фары. У меня не получилось снять без повреждений. Поэтому лучше сразу купить отдельно стекло-пластик и после того как вы снимите старый, поменять на новый. Вы много сэкономите на времени и нервах. Тем более стекло-пластик стоит не дорого. Поищите на просторах интернета. Я себе именно так и сделал. Плюс надо тщательно все стыки загерметизировать и очень аккуратно. И еще, если хотите чтобы фара сохранила на долгие годы свой «новый» чистый и прозрачный вид, наклейте бронированную пленку.
Что же дальше?
Никто дальше не рассказывает, как ведет себя лак при протирке фар после скажем месяца. Это же не завод. Там поводил тряпкой и все. А тут хрен знает, липнет не липнет тряпка к фаре.
У меня на хонде более 3 месяцев, сам мою с помощью Керхера и никаких нареканий нет. Лак твёрдый , не липнет и царапин от тряпки не остаются. Сам думал, что-то подобное может быть, но нет, все хорошо, посмотрим что будет после зимы.
На 2года хватает,только я брал 400 потом 600 наждачку,потом красил простым лаком