Качество "НОВЫХ" запчастей на МТ Днепр

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 5

  • @Oppozit_Moto_Belarus
    @Oppozit_Moto_Belarus 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Слышал что вы занимаетесь динамической баллансировкой коленвала Днепр. Как с вами можно связаться?

  • @pychxyuh8568
    @pychxyuh8568 5 ปีที่แล้ว

    Где такие качественные детали продают?)
    Шлифануть новую до 35мм по сальнику и ставить её. Как раз и сальников выбор будет больше.

    • @engineer_Ivan_Ivanych
      @engineer_Ivan_Ivanych  5 ปีที่แล้ว

      Добрый день. Это на закупке в Харькове. То есть у всех продавцов запчастей на наши мотоцыклы есть запчасти от этого "чудесного" производителя родом из Китая. К сожалению залежей советских запчастей осталось не много по словам тех же продавцов, и я им верю.
      Да. Ваше предложение правильное. Но мой вопрос скорее был риторический. Так как проблема таких новых запчастей, которые нужно после покупки дорабатывать и переделывать, уже подбешивает.)

    • @pychxyuh8568
      @pychxyuh8568 5 ปีที่แล้ว

      @@engineer_Ivan_Ivanych согласен. Что не купи всё хлам. Даже новое советское тоже качеством не блещет да и ещё денег просят много.
      Мне говорил кто-то из того советского времени) что все лучшие детали на заводах шли на сборку мотоциклов. Весь брак и второсорт шел на детали в магазины и тп.
      По этому заводские моторы хорошо ходили, а уже отремонтированные не очень.
      Тоже недавно задавался вопросом по этой вилке. Решил оставить родную шлифанув под сальник немного рабочую поверхность. Новую обломался покупать