Андрей,я свой бус Multivan T3 покупал с уже установленным 1 z (АНU) 90 л.с. также стоит электронная педаль и тоже существует подобная проблема с провалом тяги при трогании, но уже привык. Бус в моём владении уже пять лет. Не жалею что сделал ставку именно на машину с Тди мотором, хотя были сомнения перед покупкой. На тот момент эта машина была самой дорогой, продаваемой на территории Украины. Но она того стоила - все было перебрано, обслужено и выкрашено. Предыдущий владелец очень много труда и средств вложил в бусик, за что ему отдельное спасибо! Из доработок - в систему охлаждения добавил эл. помпу Bosch (она обязательно должна быть на турбодизеле), правда внедрил её на подаче(!) перед водительской печкой. Теперь не переживают за критический догрев двигателя в жару - принудительно вкл. после остановки и откр. кран печки на несколько минут. Второй плюс - это сразу подаётся тепло зимой ( подаётся горячая ОЖ от далеко расположенного двигателя) даже на холостых оборотах, удобно при езде в гололёд , когда нельзя развивать больших оборотов - стекло не запотевает и ногам не холодно. Второе - установил эл.подогрев двигателя с насосом на 220v под диван около салонной печки, штепсель вывел около заднего бампера - зимой только тёплый запуск, каждый день воду детвора в садик, по выходным рыбалка. Запускается с полоборота в любой мороз, желательно брать с тэном на 2,5 кВта. Третье - установил автономку Webasta Airtronic 2,0 - кто любит комфорт зимой , тот поймёт.
Андрей ты молодчина!!!!! Хорошая идея , думаю что замена сердца на Бусе принесёт тебе удовольствие при езде в путешествиях, лечись обязательно!!!! Кстати ждите в гости - выезжаем из Самары 31.05 у Вас 01.06.(как обычно едем в Светлогорск на отдых)
Хороший мотор,у меня на Венте стоял такой ,даже пластиковая накладка на мотор где то в гараже на полке лежит,из слабых мест могу выделить турбу но если после остановки давать мотору пару минут давать поработать на холостых то тем самым можно продлить её ресурс,тнвд боится грязи а особенно мелких частиц металических,они приклепают к плате которая стоит в тнвд (от эл педали)и обороты начинают плавать,кулеру нужна хорошая продуваемость дабы чем холоднее будет впускной воздух тем тяга у мотора будет лучше,ну и за клапаном N75 надо тоже посматривать от него зависит как себя ведёт турбина . Хороший выпуск ждём новых.
Я ставил в т3 тди 1z на мех насосе от фиат . Да четко .но потом купил другой т3 каравелла в листве и тут стоит простой 1.9 и я тебе скажу что между просто дижель и 1z не слишком большая разница . Но по оснащению разница существенная .
Андрей привет из далекого Кыргызстана!!! Хороший выбор этот движок очень хороший мне очень понравился я прошлой осенью ставил на пассат б3 1.9z 90л.с. с интеркулером экономичный 5трасса-6,5город шустрый резвый до этого стоял 1.9 aaz 65 или 75 л.с. забыл тока я поставил привозной из Германии и это мне обошлось полностью за работу мотористу электрику масло рублями посчитать 60тыс и не жалею потихоньку оправдывает ещё этот мотор зимой без свечей накала заведётся но не желательно сам пробовал ну наверно всё желаю всего хорошего будьте счастливы с семьей удачи Азиз
Доброго времени суток Андрюха! Мне очень интересно смотреть твои ролики, следить за жизнью бусика, за твоими путешествиями!!! Ровных дорог тебе!!Ставлю Лайк как всегда!!!
Андрей подскажи, на твоей Родине возможно такой же бусик взять? В любом состоянии, главное кемпинг, что бы постепенно реставрировать его!? Какая у такого бусика стоимость будет, ПРИМЕРНО!?
@@user-mr8ni5vv6z у нас тут очередь уже за такими=))) не найти ни в каком состоянии=(((( Сейчас на авито продаётся полноценный дом на базе Т3, но это немного другая история=)
Самое интересное ,что ДВС маленький! В моторном отсеке место очень много.Например расстояние от передней крышки ГРМ до задней части буса, где гос. номер,минимум расстояние на ДВС 1.7-1.6. Очень компактно получилось!
закон подлости - самое страшное что может случится- после всех вложений и мучений, не будет время на путшествий.. у джиперов строителей экспедиционщиков часто так бывает за вложеные деньги ой сколько можно обьехать и увидеть на обычной машине...уму не постижимо... просто сел и поехал.. Удачи!
Привет ,в 2016 менял мотор на своем бусике vw t3 ,был 1.7ky, поменял на 1.9 d с Сеат корбода, робота с мотором обошлась в 600$ ,я думаю сейчас может на 200$ будет дороже все в месте но ет не точно )p.s.он реально полетел✌️.
Ну это не дорого с учетом всех переделок и результата Мне на 601 моторе на моем 124 капиталка обошлась в 80 тыс. И это только запчасти и станочка!Снимал, разбирал, собирал и ставил двигатель сам!
Расход топлива с новым мотором как изменился в большую или меньшую сторону? Коробка 4-х ступка или 5 какая максималка. Бус очень красивый, у нас тоже желтенький но грузовик с грузовой пятиступкой 1.6D мощи конечно же не хватает думаем на что заменить.
Это не ТНВД. У меня было такое , когда поставил 1.9 тди на пассат б3. Проблема в лягушки на педали. Их там три штуки, одна на сцепления и две на тормоз.
Расскажу как было у меня. после того как я поставил 1.9 тди, при запуски двигателя, когда трогаешься с места машина начинает ехать и немного набирает обороты и потом резко обрывает где то при 1200- 1300 и после этого нажимаешь газ в пол но абсолютно не реагирует. стоит только отпустить газ полностью и нажать с ново и машина поехала как надо. такое происходило только при первом запуски мотора. если ситуация такая как описал то проблема в лягушках на педалях.
@@radarraf115 Диагностика ваг,двигатель-6 группа-первое окно должны быть три 0,при нажатии сцепления первый 0 меняется на 1,а вторые два 0 при нажатии тормоза!!! Проверь.
Привет Андрей! Очень интересно как они там закрепили глушитель. Я на свою Бусинку поставил 1,9ТD AFN но с глушителем постоянная чехарда . Если у тебя будет возможность в следующих роликах показать как его смонтировали и на что и к чему повесили было бы очень занимательно. И очень мне помог бы. А то ни какой инфы на счет этой темы в плане Бусинок нет. Заранее Благодарю!
@@L4nc45ter Привет, что насчет трубы там все понятно а вот как ребята сам глушак к кузову крепят вот что интересно. Просто штатные крепежи к двигателю уже достали своим непостоянством
@@L4nc45ter вроде все по феншую , труба и подушки Bosal, уши сам из 3 мм стали вырезал, гофра 200 мм в варена глушак Atiho (самый легкий) правда крепеж доваривать приходится . самое большое год и опять все заново - трубы и подушки рвет, уши лопаются трубу заваривать и все такое. с двиглом AAZ кастрированным все тоже самое было. По дороге встретил парня тоже с трешкой, говорит ему умельцы где то в Питере глушак к кузовы приделали и 3 года никаких проблем а то тоже мучился
Андрей, а зачем так далеко спрятали интеркуллер? От него там толку нет, так как он должен охлаждать воздух при подаче в двигатель, а в том месте где он расположен- охлаждать нечем. Кстати- я под такой же двигатель поставил коробку UN-04 от Рено, вообще бомба.
Andrei Novozhilov Посмотри объявление "Продается Автодом кемпер на базе VW T3" на Авито: www.avito.ru/chernomorskoe/gruzoviki_i_spetstehnika/prodaetsya_avtodom_kemper_na_baze_vw_t3_1366886776?
У меня в этом году тоже предстояла замена мотора ,до нового года лопнул коленвал , нашел людей, мотор, заменили всё что нужно ,но ситуация не закончилась продолжается и до сих пор, мотор не течет, работает правда громко, но он греется ,кипит антифриз, я езжу с 3 января , порвало всё что могло , поменял патрубки, датчики, ни чего не помогло, грешу на не правильный угол опережения, буду гнать обратно к умельцам, тоже сделаю видос о моей машине.Смотрю твои видосы молоток, делай больше, машины у нас для души))))
@@PEPS_39 если бы лопнула голова ,то был бы сизый дым, пошло масло в антифриз , ТНВД мне полностью перебрали, умельцы говорили что выставили угол по прибору, но машину мне отдавали даже километра не проехали ,короче сложная ситуация живу с этим третий месяц,езжу по 10 км каждый день , буду отганять ,разборки будут серьёзные,денег отдал тоже не мало, в получил кота в мешке(((
Ещё хотел у тебя спросить мог бы мне скинуть ссылки проверенных сайтов европейских и а мериканских по запчастям на наши бусы, нужны резинки на окна ну и мелочевка всякая.Заранее спастбо.)))
Свой свап такого мотора я делал в поле под Воронежем в траве по колено один без всяких подъемников используя 2 домкрата и какую-то матерь. Ни когда бы не подумал что заработал ( а сэкономил значит заработал ) 120 тысяч за 2 недели. Сейчас у меня уже стоит КПП перевертыш от пассата. И планируется переход на другие мозги форсунки и прошивку. Турбину уже впихнул более производительную.
Мотор 1z очень надежен в плане электрики . еще можно активировать круизконтроль , нужен датчик скорости и пару кнопок . 8 лет откатал на таком ни разу не подвел .
А насос не отдавал на стенд пока мотор делали? Просто приговорить насос без его прокатки на стенде нельзя! Да еще хотел спросить установлен ли датчик температуры топлива и топливный термостат?
Андрей! У меня к тебе вопрос как и где можно купить двигатель дизель 1,6 на каравеллу,хороший и с документами,вообще я новичёк в этом,не так давно приобрёл себе Т-3 и пытаюсь искоренить в нём все болячки которые достались от предыдущего хозяина,течёт топливный бак,по утрам движок заводится только с житкостью быстрый старт,буду очень рад твоим советам?!!!
Andrei Novozhilov проживаю в Питере,я знаю что в Питере куча разборок есть,вчера покупал на одной из них бак топливный! Но хотелось-бы найти двигатель более менее хороший и с документами))))) а за поздравление спасибо)))))
Привет Андрей. Хотелось би узнать сколька гимара при подключении мозгов, я такой самий мотор поставил, но тнвд механическую, педаль Газа винес в перед?
Привет) Такой вопрос хочу в своём т3 заменить движок на Шкодовский Октавиа, и нигде не могу найти толкового ответа по реализации, кто то говорит что как два пальца, а кто то что это безумие, если не сложно-расскажи о возможных проблемах и нюансах отталкиваясь от своего опыта, буду ждать ответа в след видео и лёгкой дороги друже)
Иногда вижу тебя в городе :) Вопрос. Где у нас можно поменять прокладки тнвд? P.S. Езжу на 3 гольфе 1.9 tdi :D Машина прекрасная, но гниет как ни знаю что.
Кто знает как называется дизель на 50 л.с. от транспортера Т 3. ? Кроме подробности той, что он - 1.6... Хочу подробные видео о нём найти, посмотреть устройство.
Думаю зря электронную педаль поставил, сильно потерял в надежности дизеля. Возможно затуп на разгоне связан с длинной проводов от педали до насоса, ведь от длинны провода также зависит и сопротивление его, ведь у ауди он в три раза короче жгут. Это не утверждение, но возможно с этим связан провал в мощности.
Как у тебя получаеться путешествовать без кондиционера? Мне кажется что +1000 к комфорту. Даже не по тому что так прохладней, а потому что можно ехать в тихой машине с закрытым окном
Вот там мелькал блокнотик с записями. Хотелось бы посмотреть полный список того, что выкатили мастера на СТО и все покупки, связанные с этим свапом. То есть наименования деталек, номерки... Это было бы бесценно.
Я не разобрался ,подумал что в Питере такая цена...мне предлагали АФН с Белоруссии за 65-70,с мозгами комплект....откапиталил свой абл..по 100000 вышло...
а шлифовал голову? если да - загубил турбину, если не сделали нехитрую процедуру промывки, которая занимает целый день, то есть вопрос. Заглянул бы в масляный фильтр, если там стружка, то еще кусок работы. подскажу как вымыть, если сам не смекнешь.хотя месяц видосу, процесс пошел. большинство мотористов почему-то не знают об этом, вероятно потомучто не сразу проблема вылазит. у кого 800км у кого 2000 и тд от модели запаса прочности, некоторые ездят и долго
Не хотел сильно пугать, но сам с турбами чуток связан и у нас в РБ очень большое колличество турб приносят именно, после шлифовки причем и от бывалых. Правда старенькие фольсы довольно крепкие и знаю истории что катаются даже так. Но если разрежешь фильт (или вставка уже у тебя) и в гармошке бумаги есть смесь стружки металла плюс с абразивом, то бегом на базар за дешманским и фильтрами на 3-4 замены так точно. Остальное, типо вкладыши и тп как правило выдерживают без проблем такие фейлы. Поэтому если допускаешь такую вероятность, то советую не затягивть с заменой как минимум фильтра, чтобы на него посмотреть.
![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
Андрей,я свой бус Multivan T3 покупал с уже установленным 1 z (АНU) 90 л.с. также стоит электронная педаль и тоже существует подобная проблема с провалом тяги при трогании, но уже привык. Бус в моём владении уже пять лет. Не жалею что сделал ставку именно на машину с Тди мотором, хотя были сомнения перед покупкой. На тот момент эта машина была самой дорогой, продаваемой на территории Украины. Но она того стоила - все было перебрано, обслужено и выкрашено. Предыдущий владелец очень много труда и средств вложил в бусик, за что ему отдельное спасибо!
Из доработок - в систему охлаждения добавил эл. помпу Bosch (она обязательно должна быть на турбодизеле), правда внедрил её на подаче(!) перед водительской печкой. Теперь не переживают за критический догрев двигателя в жару - принудительно вкл. после остановки и откр. кран печки на несколько минут. Второй плюс - это сразу подаётся тепло зимой ( подаётся горячая ОЖ от далеко расположенного двигателя) даже на холостых оборотах, удобно при езде в гололёд , когда нельзя развивать больших оборотов - стекло не запотевает и ногам не холодно.
Второе - установил эл.подогрев двигателя с насосом на 220v под диван около салонной печки, штепсель вывел около заднего бампера - зимой только тёплый запуск, каждый день воду детвора в садик, по выходным рыбалка. Запускается с полоборота в любой мороз, желательно брать с тэном на 2,5 кВта.
Третье - установил автономку Webasta Airtronic 2,0 - кто любит комфорт зимой , тот поймёт.
Андрей ты молодчина!!!!! Хорошая идея , думаю что замена сердца на Бусе принесёт тебе удовольствие при езде в путешествиях, лечись обязательно!!!! Кстати ждите в гости - выезжаем из Самары 31.05 у Вас 01.06.(как обычно едем в Светлогорск на отдых)
Спасибо большое!!! Думаю всё будет отлично!;)
Ну а вам хорошей дороги и прекрасного времяприпровождения!;)))
Молодец. Удачи!
Зелёного света без гвоздя и жезла на дороге. ЛАЙК!
Большое, человеческое спасибо!!!
Коротко о замене двигателя:
«Все по фен-шую»
Практически!=)))))
@@PEPS_39 Какая у тебя коробка стоит и какая крейсерская скорость стала? У меня просто 1.7d, комфортная скорость 80км/ч и подумываю о свапе =)
Ура, новое видео)) все круто Андрей )
Хороший мотор,у меня на Венте стоял такой ,даже пластиковая накладка на мотор где то в гараже на полке лежит,из слабых мест могу выделить турбу но если после остановки давать мотору пару минут давать поработать на холостых то тем самым можно продлить её ресурс,тнвд боится грязи а особенно мелких частиц металических,они приклепают к плате которая стоит в тнвд (от эл педали)и обороты начинают плавать,кулеру нужна хорошая продуваемость дабы чем холоднее будет впускной воздух тем тяга у мотора будет лучше,ну и за клапаном N75 надо тоже посматривать от него зависит как себя ведёт турбина .
Хороший выпуск ждём новых.
Спасибо большое за конструктив!!!!
Хоть и неинтересна мне тема с авто, но по твоему басику было приятно послушать, что как у него)
Спасибо!;)))
Норм. Удачи на дорогах. Ждем новых отчетов!
Спасибо большое!!!;)
Наконец то новый ролик с желтком
Браво ! Перфект ! Супер !
Сначала лайк. Потом смотрю
Договорились!;)
Я ставил в т3 тди 1z на мех насосе от фиат . Да четко .но потом купил другой т3 каравелла в листве и тут стоит простой 1.9 и я тебе скажу что между просто дижель и 1z не слишком большая разница . Но по оснащению разница существенная .
Классно, классно нет слов, молодец Андрей! Бабосики нормальные ушли!
Спасибо большое!!!;)
А ещё Коля молодец!
@@edilkurenkeev Это точно!;)
Молодец! правильно сделал, не сомневайся, деньги приходят и уходят!
Согласен, деньги это дело наживное! Эмоции вечны!=)))
Андрей привет из далекого Кыргызстана!!! Хороший выбор этот движок очень хороший мне очень понравился я прошлой осенью ставил на пассат б3 1.9z 90л.с. с интеркулером экономичный 5трасса-6,5город шустрый резвый до этого стоял 1.9 aaz 65 или 75 л.с. забыл тока я поставил привозной из Германии и это мне обошлось полностью за работу мотористу электрику масло рублями посчитать 60тыс и не жалею потихоньку оправдывает ещё этот мотор зимой без свечей накала заведётся но не желательно сам пробовал ну наверно всё желаю всего хорошего будьте счастливы с семьей удачи Азиз
самый красивый еврофургон 80-х
Поздравляю
Спасибо!;)
Доброго времени суток Андрюха! Мне очень интересно смотреть твои ролики, следить за жизнью бусика, за твоими путешествиями!!! Ровных дорог тебе!!Ставлю Лайк как всегда!!!
Спасибо большущее!!! А мне очень приятно что есть люди кому всё это интересно!!!;)))
Андрей подскажи, на твоей Родине возможно такой же бусик взять? В любом состоянии, главное кемпинг, что бы постепенно реставрировать его!? Какая у такого бусика стоимость будет, ПРИМЕРНО!?
@@user-mr8ni5vv6z у нас тут очередь уже за такими=))) не найти ни в каком состоянии=(((( Сейчас на авито продаётся полноценный дом на базе Т3, но это немного другая история=)
@@PEPS_39 ну я понял тебя, как быть то? Где искать посоветуешь, по твоим соображениям?!
@@user-mr8ni5vv6z только мониторить авито.....ну и по деревням, по дворам....но шансов не много...=(((
Интеркулер если без доп вентилятора- то бесполезная запчасть в данном месте!И проверьте 6 группу в диагностике!Да и работа мотора немного жестковатая.
Ну туда вроде норм воздух оступает при езде...
С работой мотора да, ещё будем разбираться...
Самое интересное ,что ДВС маленький! В моторном отсеке место очень много.Например расстояние от передней крышки ГРМ до задней части буса, где гос. номер,минимум расстояние на ДВС 1.7-1.6. Очень компактно получилось!
Красивые бусики,также есть мысль,взять для путешествий.
Спасибо за видос, интересно.
Спасибо за просмотр!!!;)
Кто не хочет ждать озвучивание цены: 14:15
Молодец 👍
я вижу что не один лайкаю, а после смотрю
А мы все так делаем,по тому что точно знаем,что будет классно.
Уснул пока дошло разговор по двигателю
Больше путешествий Андрей и видео
Будем стараться!;) Спасибо!;)
закон подлости - самое страшное что может случится- после всех вложений и мучений, не будет время на путшествий..
у джиперов строителей экспедиционщиков часто
так бывает за вложеные деньги ой сколько можно обьехать
и увидеть на обычной машине...уму не постижимо...
просто сел и поехал..
Удачи!
Woxidus Woxidus да...есть такие опасения:) Но будем надеяться на лучшее...:)))
Поздравлю Желток с новым сердцем !!!
Вот спасибо!!!;)
Да и он уже не Транспортёр Т3 ))
Я удивлён, у тебя только бусик, другой машины нет??? Для любимой машины 2т$ немного, за то радовать будет ешо долгие годы. Удачи! Привет из Риги.
Да, второй машины нет ибо всё уходит в Желтка=)))
Спасибо!!!!;))) Привет Риге!;)
*О видосик смотрим*
Привет ,в 2016 менял мотор на своем бусике vw t3 ,был 1.7ky, поменял на 1.9 d с Сеат корбода, робота с мотором обошлась в 600$ ,я думаю сейчас может на 200$ будет дороже все в месте но ет не точно )p.s.он реально полетел✌️.
Ну это не дорого с учетом всех переделок и результата
Мне на 601 моторе на моем 124 капиталка обошлась в 80 тыс. И это только запчасти и станочка!Снимал, разбирал, собирал и ставил двигатель сам!
Вот слушаю этого парня в кепке и возникает вопрос: Может он кокаином торгует??? За замену двигателя платит 2 штуки баксов.....
молодец!
Расход топлива с новым мотором как изменился в большую или меньшую сторону? Коробка 4-х ступка или 5 какая максималка. Бус очень красивый, у нас тоже желтенький но грузовик с грузовой пятиступкой 1.6D мощи конечно же не хватает думаем на что заменить.
Расход пока не определил, но по ощущениям вроде поменьше. Чуть позже займусь изучением этого вопроса=)
Коробка 4-х ступка, но скоростная.
Это не ТНВД. У меня было такое , когда поставил 1.9 тди на пассат б3. Проблема в лягушки на педали. Их там три штуки, одна на сцепления и две на тормоз.
Но ругается на ТНВД...
Расскажу как было у меня. после того как я поставил 1.9 тди, при запуски двигателя, когда трогаешься с места машина начинает ехать и немного набирает обороты и потом резко обрывает где то при 1200- 1300 и после этого нажимаешь газ в пол но абсолютно не реагирует. стоит только отпустить газ полностью и нажать с ново и машина поехала как надо. такое происходило только при первом запуски мотора. если ситуация такая как описал то проблема в лягушках на педалях.
@@radarraf115 Диагностика ваг,двигатель-6 группа-первое окно должны быть три 0,при нажатии сцепления первый 0 меняется на 1,а вторые два 0 при нажатии тормоза!!! Проверь.
@@user-egor75 уже всё давно работает.
@@radarraf115 Это хорошо но я Андрею думаю будет полезней!
Привет Андрей! Очень интересно как они там закрепили глушитель. Я на свою Бусинку поставил 1,9ТD AFN но с глушителем постоянная чехарда . Если у тебя будет возможность в следующих роликах показать как его смонтировали и на что и к чему повесили было бы очень занимательно. И очень мне помог бы. А то ни какой инфы на счет этой темы в плане Бусинок нет. Заранее Благодарю!
можно подписаться на меня в инстаграме, там я могу более подробно что-то выложить!;)
Привет, а что за непонятки с глушителем? У меня 1Z и весь выхлоп собран на 50мм трубе...
@@L4nc45ter Привет, что насчет трубы там все понятно а вот как ребята сам глушак к кузову крепят вот что интересно. Просто штатные крепежи к двигателю уже достали своим непостоянством
@@user-oq1rg2lt1b у меня нет проблем со штатным креплением глушителя, может проблема кроется в другом?
@@L4nc45ter вроде все по феншую , труба и подушки Bosal, уши сам из 3 мм стали вырезал, гофра 200 мм в варена глушак Atiho (самый легкий) правда крепеж доваривать приходится . самое большое год и опять все заново - трубы и подушки рвет, уши лопаются трубу заваривать и все такое. с двиглом AAZ кастрированным все тоже самое было. По дороге встретил парня тоже с трешкой, говорит ему умельцы где то в Питере глушак к кузовы приделали и 3 года никаких проблем а то тоже мучился
Спасибо за видос. Ты прям солидарен с желтком на видео (в смысле, по цвету).
Fire across fire спасибо за просмотр!;)))
10.50, это не тнвд, проблема в электрике, проверь концевик на сцепление и датчик скорости на блок эбу
Ждём в действии этот вагончик)
Андрей, а зачем так далеко спрятали интеркуллер? От него там толку нет, так как он должен охлаждать воздух при подаче в двигатель, а в том месте где он расположен- охлаждать нечем.
Кстати- я под такой же двигатель поставил коробку UN-04 от Рено, вообще бомба.
Здравствуйте !Коробка от какой Реношки можно?Крейсерская скорость?
Остальные детали?полуоси рачаги родные или тоже Рено?
За ранее спасибо!!!!!
@@andreicecati1246 Коробка УН-1 04 Крейсерская скорость 110-120 км/ч Двигатель 1Z. Переставил мозги на 120л.с.
Андрей-при мерь воздушный фильтр от 41 москвича-очень на вскидку размер похож... стоит копейки..
владимир мажукин думаю мне проще использовать именно тот который сейчас стоит, ибо даже не представляю где искать фильтры от москвича:))))
Андрей очень интересно все изложил.подскажи в каком городе живешь?и если можно добавить в группу.тоже планирую глобальную работу со своим бусиком!
Конечно,с точки зрения практичности,т.е.мотор мощнее ,современнее это плюс,но аутентичность стадает.
Блин, ну почему нет таких блогеров по Т4 ???!!!!!
почему нет, а Пашка АртБукет?!
th-cam.com/channels/_6wQppehr3VtoFmF5vM_cw.html
Andrei Novozhilov Ну он просто снимает как колесит, а по части ремонта, замены чего-то- нету у него
Andrei Novozhilov
Посмотри объявление "Продается Автодом кемпер на базе VW T3" на Авито:
www.avito.ru/chernomorskoe/gruzoviki_i_spetstehnika/prodaetsya_avtodom_kemper_na_baze_vw_t3_1366886776?
молочага парень!
Мололец!
Дорогое удовольствие)
Алекс Фермер да...:)
Это не ТНВД это проблема мозги + педаль электро , вот и вышло так ...
Андрей, добрый день! Ты сказал в ролике что будешь двигатель узаконивать.Что в итоге? Получилось вписать в документы?
У меня в этом году тоже предстояла замена мотора ,до нового года лопнул коленвал , нашел людей, мотор, заменили всё что нужно ,но ситуация не закончилась продолжается и до сих пор, мотор не течет, работает правда громко, но он греется ,кипит антифриз, я езжу с 3 января , порвало всё что могло , поменял патрубки, датчики, ни чего не помогло, грешу на не правильный угол опережения, буду гнать обратно к умельцам, тоже сделаю видос о моей машине.Смотрю твои видосы молоток, делай больше, машины у нас для души))))
Ну это надо победить, не здоровая хрень=(((
Спасибо большое, буду стараться!;)
@@PEPS_39 если бы лопнула голова ,то был бы сизый дым, пошло масло в антифриз , ТНВД мне полностью перебрали, умельцы говорили что выставили угол по прибору, но машину мне отдавали даже километра не проехали ,короче сложная ситуация живу с этим третий месяц,езжу по 10 км каждый день , буду отганять ,разборки будут серьёзные,денег отдал тоже не мало, в получил кота в мешке(((
Ещё хотел у тебя спросить мог бы мне скинуть ссылки проверенных сайтов европейских и а мериканских по запчастям на наши бусы, нужны резинки на окна ну и мелочевка всякая.Заранее спастбо.)))
@@MrAz22222222 vwbusshop.de , werk34.de , paruzzi.com , bus-ok.de
@@PEPS_39 Большое спасибо.
Тебе на до было брать мотор AFN 81kw и былоб 110 лошадок одного семейства! Размер один в один турбина побольше!но едет пушка
Классный видос. Может я прослушал, с какого авто движок?
Где такие шторки купить? С логотипом машинки.
Это случайно к нам в город завозили такую ткань и я успел урвать=))) И сшили по лекалу.
Теперь нужно поставить круиз контроль, наверное одна из самых полезных опций для путешествий.
И коробку UN1 от рено. Тогда будет супер бус!!!
Не, коробки мне пока хватит и моей=)))
А про круиз стоит подумать=))
@@fantomasoff да, многие коробочники не любят эту коробку, не понимаю только почему их так любят наши бусоводы?!=)
@@PEPS_39 потому что мотор работает не на предельных оборотах чтобы ехать 100-120 из-за этого нет повышенного износа и расхода.
@@PEPS_39 3500 оборотов при скорости 100 - это очень много для дизеля, поэтому для него нужна другая КПП
@@vladimirl3065 С такими показателями обтекаемости ездить больше 100 и не нужно, дальнобойщики вот больше 100 не идут, исключение только нервные!
Свой свап такого мотора я делал в поле под Воронежем в траве по колено один без всяких подъемников используя 2 домкрата и какую-то матерь. Ни когда бы не подумал что заработал ( а сэкономил значит заработал ) 120 тысяч за 2 недели. Сейчас у меня уже стоит КПП перевертыш от пассата. И планируется переход на другие мозги форсунки и прошивку. Турбину уже впихнул более производительную.
120К это цена всего, работы, мотора, запчастей....
А что за перевёртыш?
Мотор 1z очень надежен в плане электрики . еще можно активировать круизконтроль , нужен датчик скорости и пару кнопок . 8 лет откатал на таком ни разу не подвел .
Что с щупом масла? Какой длины он? Можно узнать?
Я уточню у мастера что за щуп он поставил...
Андрей здравствуй, хочу спросить у тебя когда менял двигатель крепления коробки совпадает с другим двигателем
А насос не отдавал на стенд пока мотор делали? Просто приговорить насос без его прокатки на стенде нельзя!
Да еще хотел спросить установлен ли датчик температуры топлива и топливный термостат?
Двигатель 1.9 все подходит с 1.6 и сцепление и все нависное с т3 крепление один к одному
Андрей! У меня к тебе вопрос как и где можно купить двигатель дизель 1,6 на каравеллу,хороший и с документами,вообще я новичёк в этом,не так давно приобрёл себе Т-3 и пытаюсь искоренить в нём все болячки которые достались от предыдущего хозяина,течёт топливный бак,по утрам движок заводится только с житкостью быстрый старт,буду очень рад твоим советам?!!!
Привет! Поздравляю с преобретением геморроя=)))
Касаемо покупки мотора, очень зависит от того где ты приживаешь?
Andrei Novozhilov проживаю в Питере,я знаю что в Питере куча разборок есть,вчера покупал на одной из них бак топливный! Но хотелось-бы найти двигатель более менее хороший и с документами))))) а за поздравление спасибо)))))
@@user-ff9dz6wm7l ну в Питере ещё более-менее что-то можно найти...=) Может попробуй обратиться к Равилю за советом? Он то там всё знает от и до...
Andrei Novozhilov кто такой Равиль?))) извини что спрашиваю,не слышал о нём,я же говорю что я новичёк в этом деле))))
@@user-ff9dz6wm7l Рапвиль это главный по ремонту и восстановлению старых Фольксвагенов в Питере=))) vk.com/club36582733
Привет Андрей. Хотелось би узнать сколька гимара при подключении мозгов, я такой самий мотор поставил, но тнвд механическую, педаль Газа винес в перед?
Я не знаю на сколько это гемор, ибо всё делал мастер. Но я знаю что ему пришлось потрахаться....
@@PEPS_39 Педаль Газа виносили в перед или через трос
@@user-hv9vh3di7y да, педаль вынесли вперёд, под полом стоит.
Привет) Такой вопрос хочу в своём т3 заменить движок на Шкодовский Октавиа, и нигде не могу найти толкового ответа по реализации, кто то говорит что как два пальца, а кто то что это безумие, если не сложно-расскажи о возможных проблемах и нюансах отталкиваясь от своего опыта, буду ждать ответа в след видео и лёгкой дороги друже)
Откровенно говоря понятия не имею ничего о шкодовских движках...=(
Проблемы могут быть как с его монтажом, так и с подбором КПП...
Жене привет :-)
Передам!=)
Отличная цена, храни тебя Господь на жизненной дороге.
Спасибо вам огромное!!!!!
Мотор больно громко работает, может еще сама топливная до конца не развоздушилась! Обычно когда воздуха хватает то громко работает.
Расскажи пожалуйста процесс регистрации после её прохождения. Заранее спасибо.
Иногда вижу тебя в городе :)
Вопрос. Где у нас можно поменять прокладки тнвд?
P.S. Езжу на 3 гольфе 1.9 tdi :D
Машина прекрасная, но гниет как ни знаю что.
Привет! Можешь заехать в таксопарк к Карену, они по дизелям как раз...
Да, подгнивают гольфы=(
Таксопарк, это который на фрунзе? Прям спрашивать какого-то Карена? Сорян, не знаю людей по именам.
@@TimLaizaR228 на территорию заезжаешь и едешь в самую глубь, там есть авторазборка, ремонт КПП и Карен, там спросишь, его все знают=)
спасибо :)
Кто знает как называется дизель на 50 л.с. от транспортера Т 3. ? Кроме подробности той, что он - 1.6... Хочу подробные видео о нём найти, посмотреть устройство.
Здорово. А какой расход? Хочу купить себе тоже т 3....
Думаю зря электронную педаль поставил, сильно потерял в надежности дизеля. Возможно затуп на разгоне связан с длинной проводов от педали до насоса, ведь от длинны провода также зависит и сопротивление его, ведь у ауди он в три раза короче жгут.
Это не утверждение, но возможно с этим связан провал в мощности.
Совсем не зря! Все работает уже 4 года у меня. Затуп при разгоне связан с лягушкой педали тормоза!
Почему Вы выбрали кемпер именно Т3, а не Т4 или Т5?
Я понимаю интеркулер неочень опдувается
Как у тебя кпп. Еще живая родная или менял
От какого авто гидроподушки? И какая их высота и ширина.
Как у тебя получаеться путешествовать без кондиционера? Мне кажется что +1000 к комфорту. Даже не по тому что так прохладней, а потому что можно ехать в тихой машине с закрытым окном
Вообще всё равно если честно=)))
А чем предыдущий мотор не устраивал?
Тяжело было в путешествиях, особенно в горной местности=)
1,6 у нас в Краснодарском крае не едет. На перевал на 2ой передаче, движек кипит. 1,9 вещь!
@@user-se7lo3ms8y ну для горной местности этот мотор однозначно не подходит=))) По этому и поменял, чтоб в путешествиях легче было=)
Буду продавать т 3 каравелла белый состояние сток на 8 из 10 .Кому интересно- пишите.
Привет, сам владелец T3, взял его из под деда под реставрацию. Подскажи что за подставка у тебя на торпеде?
Подставка продаётся отдельно. Заказывал из германии...
@@PEPS_39 Спасибо))
@@PEPS_39 заказник
Заказник мені
Падскажи где купить в россии
На бусика запчасти на каробку или кароку целиком
Привет. Может тебе нужны детали от 1,9tdi 1z ?
Привет! Да пока вроде нет, а что именно? Может ТНВД?=)
привет, а что есть у тебя?
Андрюха малорик!!!
Поддон подошло с 1,6 на 1,9 или как?
А стс нужно переделывать?
Парни а фаркоп на бусиках стоит официально?
Не будут донимать гаишники кто-то знает может?
На данном бусе родной фаркоп, на остальных без понятия...
На всех бусах которые я видел, стоят фаркопы с завода.
и расхот топлива меньше стал это 100%
Привет. А какая КПП стоит?
есть насос хороший и фарсунки город Гусев
Вот там мелькал блокнотик с записями. Хотелось бы посмотреть полный список того, что выкатили мастера на СТО и все покупки, связанные с этим свапом. То есть наименования деталек, номерки... Это было бы бесценно.
Отремонтировли по феншую
Будет всё хорошо
А голову зачем шлифовал ?)
всё же многовато оборотов для 90-100км/ч,длиньше коробас надо)
нет, там что-то подвирает. Хочу подключить комп и с ним проехаться. По звуку мотора, обороты явно не такие.
@@PEPS_39 понятненько,а то будто на сток коробке тяговой
9:08 🤧 😂👍
Куплю шапку моторов,за 25 000,откуда такая цена?!
Калининград, Европа под боком
Цена с разборки. Мотор снят с рабочей машины.=)))
Причём это со всем навесным, только за проводку с мозгами +4000р.
@@Deemon1 есть такое...=)
Я не разобрался ,подумал что в Питере такая цена...мне предлагали АФН с Белоруссии за 65-70,с мозгами комплект....откапиталил свой абл..по 100000 вышло...
@@user-mw7yd7mt6w ну в Питере да, чуть дороже это дело...=)
не тнвд, был такой косяк.. смотри маф.. Диода для проверки хватит))
Лайк ! Потом просмотр !
Это кто?
а шлифовал голову? если да - загубил турбину, если не сделали нехитрую процедуру промывки, которая занимает целый день, то есть вопрос. Заглянул бы в масляный фильтр, если там стружка, то еще кусок работы. подскажу как вымыть, если сам не смекнешь.хотя месяц видосу, процесс пошел. большинство мотористов почему-то не знают об этом, вероятно потомучто не сразу проблема вылазит. у кого 800км у кого 2000 и тд от модели запаса прочности, некоторые ездят и долго
Скоро менять масло, посмотрим что там в фильтре....
Очень надеюсь что мне попались знающие мотористы...
Не хотел сильно пугать, но сам с турбами чуток связан и у нас в РБ очень большое колличество турб приносят именно, после шлифовки причем и от бывалых. Правда старенькие фольсы довольно крепкие и знаю истории что катаются даже так. Но если разрежешь фильт (или вставка уже у тебя) и в гармошке бумаги есть смесь стружки металла плюс с абразивом, то бегом на базар за дешманским и фильтрами на 3-4 замены так точно. Остальное, типо вкладыши и тп как правило выдерживают без проблем такие фейлы. Поэтому если допускаешь такую вероятность, то советую не затягивть с заменой как минимум фильтра, чтобы на него посмотреть.