[철도투데이] 서울2호선 대장홍대선, 청라·계양TV 두 노선으로 ‘분기’

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @hjow7
    @hjow7 26 วันที่ผ่านมา +5

    2호선 아니라고. 애초 열차 규격 자체가 달라서 2호선 열차는 들어가지도 못하는 구간이라고. 이번달 착공예정인 대장홍대선은 중형 중전철, 2호선은 대형 중전철. 아예 스펙이 달라. 승강장, 스크린도어 위치 전부 다르다고.

    • @daerimlee1598
      @daerimlee1598 16 วันที่ผ่านมา

      예전부터 밑밥을 깔아놓은게 있어서 저러는듯 서울2호선 연장한다고

  • @ByungWooChung
    @ByungWooChung 26 วันที่ผ่านมา +2

    왜 자꾸 사람들 헷갈리게 2호선 연장=대장홍대선 처럼 영상만드는거냐?
    대장홍대선은 별개의 노선이고 서울2호선 지선연장은 기지문제가 해결안돼면 인천이든 김포든 먼나라 이야기인데...

  • @skyy1188
    @skyy1188 25 วันที่ผ่านมา +1

    청라는 지금도좋은데 앞으로도 좋은일밖에 없네

  • @태훈-p7s
    @태훈-p7s 27 วันที่ผ่านมา +2

    돈엄청쓰네 홍대입구역 엄청몰리겠네

  • @동안대디
    @동안대디 27 วันที่ผ่านมา +1

    나라가 거꾸로 가는데..10년안에 되겠냐..

    • @ygso-ru7nj
      @ygso-ru7nj 26 วันที่ผ่านมา +2

      범죄자가 나대니까.

    • @song291280
      @song291280 26 วันที่ผ่านมา +2

      @@ygso-ru7nj 누구 이재명!!
      누가 범죄자야!!! 주변인이 죽었는데.. 입다물고, 당까지 나서서 지키는데 이게 범좌자가 아니고 누가 범죄자냐고!!

    • @ygso-ru7nj
      @ygso-ru7nj 26 วันที่ผ่านมา +1

      @song291280 알고 있네?

    • @박경민-i5b
      @박경민-i5b 26 วันที่ผ่านมา

      ㅋㅋㅋ 10년 오바고 100년~~

  • @이석-n4y
    @이석-n4y 26 วันที่ผ่านมา +2

    대장홍대선이 아니라 2호선으로 가는거…? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

    • @hkm497
      @hkm497 26 วันที่ผ่านมา +1

      2호선이라는 네임벨류 포기하기 힘들지. 사실상 별개의 노선이면서도 지선식으로 가는 거지. 2호선 본선의 반 정도되는 길이의 지선 참 보기좋다.

    • @hjow7
      @hjow7 26 วันที่ผ่านมา +2

      절대 그럴 일 없으니까 그냥 이 영상은 헛소리라 생각하면 됨. 이미 대장홍대선 스펙도 다 정해져서 이번달에 착공인데 열차 규격부터 달라서

  • @치킨스틱-l5t
    @치킨스틱-l5t 26 วันที่ผ่านมา +2

    청라에서 영종하늘도시로 넘어 가는 게 맞지 않을까요?

  • @SHK-hn9yn
    @SHK-hn9yn 26 วันที่ผ่านมา

    저게 맞나?

  • @月山明裕
    @月山明裕 26 วันที่ผ่านมา

    인천이발전되길바라지만.저렇게지하철늘리다가또모라토리엄선언하는게아닐까.

  • @지하철버스기차덕후
    @지하철버스기차덕후 26 วันที่ผ่านมา

    혹시 이거 김포연장도 하면 안되나요?

  • @박경민-i5b
    @박경민-i5b 26 วันที่ผ่านมา +2

    청라 지하 무너져~~ 다른곳으로 ㄱㄱ