Исторически сложилось что между Марком и Лианозово перегоны были не большие. Марк вообще строилась как платформа для работников местных заводов и производств ( рядом с Марком есть ССВ на ныне не работающий завод по производству оконных рам). Когда производства закрылись судьба марка тоже была не самой наилучшей. До открытия МЦД большая часть поездов приезжала её без остановки. Но с окрытием МЦД Марк ,так сказать, ожил, хотя и до МЦД зайцев там было достаточно. И перенос платформы за МКАД не то чтобы даже и нужен. Возможно можно было бы обойтись переносом областной платформы ближе к центральной и было бы нам счастье. Но так как Марк находится на кривой, то и переделывать что-то проще и лучше для всех с обеими платформами. А вообще ходят слухи, что Марк снесут полностью, без переносов. И этот вариант самый не желаемый, история как никак А с шуточками про выборы это вы зря, Дмитрий. Кто знает, может за вами уже выехали 😄
Привет :) Между Минской и старой Поклонной было ~750 метров. Но нову Поклонную перенесли блине к метро, так что уже больше. Так что насчет Плющево-Перово (что он был лидером ранее) я бы не был уверен. Впрочем, сейчас у него точно второе место. ЗЫ: Почему-то думал, что между Матв и Аминь что-то подобное, но нет - 1,2 км
Про Собянина супер, очень неудобно стало пользоваться платформой, надеюсь пока, я еду днем в область, вечером в Москву, народ по привычке выходит из автобусов на остановке мцд1, которая у рынка, и прется по проезжей части до платформы, а дорогу на Лианозовском проезде и так сузили, Дмитрий, вопрос такой, мцд1, который по факту был всегда, но с большими интервалами, теперь от Тестовской до Савеловской по одним путям с мцд4, интервалы на мцд1 увеличится?
С помощью линейки в Яндекс Картах намерил 600 метров от начала Люблина до конца Печатников (в сторону центра) и 580 м от начала Печатников до конца Люблина (на Подольск)
Дмитрий, снимите, пожалуйста, ролик о платформе Станколит. Ее в итоге не открыли, хотя на всех картах она была. Плюс там рядом строится тоннель. Думаю, подписчикам будет интересно узнать о масштабных преобразованиях в этом районе
Обратил внимание, что платформа практически на уровне дверей (👍👍👍), но все же немного ниже. Дмитрий, вы не знаете какова её величина именно на МЦД? СНиПы открывал, но там разные нормы (для электричек одна, для Сапсанов другая), поэтому хотел знать как оно устроено по факту на МЦД/МЦК
Я всё жду когда же на рижском направлении тоже 3 и 4 путь построят, а то экспрессов вобще нет. Один ходит в 7 утра, другой в 10 ночи, и все, все остальные поезда - все едут со всеми остановками, да и разница по времени от Нахабино до, например, Тушинской между обычной элкой и экспрессом 1 минута
Угу, до реконструкции был меньше перегон, чем сейчас. Но то,что сделали с раб поселком мне ооочень нравится. Особенно подземный переход вместо надземного и переход по рельсам убрали.
Здравствуйте! А не у Вас на канале было видео про топ-3 самых коротких перегона в Москве на ЖД? Не могу никак найти и плохо помню, где попадалось это видео
Поэтому Матвеевскую лишили возможности ехать до Киевского без пересадки? Это из космоса со спутника кажется, что станции рядом, а по факту до Аминьевской ехать и ехать. Протестуем!
15 минут переход от автобусной остановки "МЦД Лианозово" на Дубнинской до новой платформы. Один переход через жд пути и два перехода через Лианозовский проезд, туда и обратно. И ни одного, даже рукописного указателя. 🤦♀️
Когда-нибудь исправят. Но сейчас - да, это ад, ради мифического удобства пересадки на метро. Просто перестал пользоваться платформой, пока не наладят автобусное движение.
Интересно, будут ли строить новый терминал мцд 1 Кунцево, обещали переход сухие ноги на бкл, и много турникетов, а не как сейчас 1 на вход и 1 на выход в сторону области 😂 стою вечером в очреди минут 15 на вход 😢
Как получается, что на некоторых станциях МЦД платформы намного ниже дверей (например, на станции МЦД-2 «Текстильщики» платформа ниже пола электрички сантиметров на 30-40)? Станции же не дураки строили, и станции эксплуатировались до этого. Как же так получилось?
Масса коротких перегонов в Мокве. Сетунь - Рабочий посёлок Савёловская - Станколит Матвеевская - Аминьевская И иэти перегоны уже не удлинятся. В отличие от показанного а видео.
Дима что ты думаешь о загрузке открытых новых линий? Если судить по видео многие поезда идут полупустыми. Будут ли в связи с этим увеличивать интервалы, укорачивать подвижной состав.... ?
До краёв области и далее нужны электрички - экспрессы, которые проходят ближнее подмосковье без остановок, и их нужно больше, чем сейчас (два часа в вечерний пик, кто больше). А что точно не нужно - это "вокзалы дорохо бохато" на дальних платформах. Да и на ближних тоже.
0:40 Правильная формулировка))) Скоро будут выборы Путина президентом.
"к выборам собянина мэром москвы" - это зачет!
посмотрел другие кандидатуры - проголосовал за Собянина.
@@happiness-health это факт.. один москвич и тот внук... мусор какой-то
по факту никто не мешал убрать обеды и сделать проезд дешевле.. а значит все для выборов =)
Дмитрий ценю тебя, как советского человека🎉😊
Исторически сложилось что между Марком и Лианозово перегоны были не большие. Марк вообще строилась как платформа для работников местных заводов и производств ( рядом с Марком есть ССВ на ныне не работающий завод по производству оконных рам). Когда производства закрылись судьба марка тоже была не самой наилучшей. До открытия МЦД большая часть поездов приезжала её без остановки. Но с окрытием МЦД Марк ,так сказать, ожил, хотя и до МЦД зайцев там было достаточно. И перенос платформы за МКАД не то чтобы даже и нужен. Возможно можно было бы обойтись переносом областной платформы ближе к центральной и было бы нам счастье. Но так как Марк находится на кривой, то и переделывать что-то проще и лучше для всех с обеими платформами. А вообще ходят слухи, что Марк снесут полностью, без переносов. И этот вариант самый не желаемый, история как никак
А с шуточками про выборы это вы зря, Дмитрий. Кто знает, может за вами уже выехали 😄
Ему простят все
Это не шутка, так оно и есть
Лучше б мэр некрасовскую ветку до центра продлил, как была фиолет. ветка загруженной, так и осталась,а то Марк какой то
Вообще то планы переноса пл.Марк к ТЦ РИО существовали и до проекта МЦД
@@olegk8096 Да кому нужна эта некрасовская ветка. На Марке доступ к торговым центрам.
Оговорился, не Яхромскую, а Илимскую построят.
Дмитрий спасибо большое за очередное видео посвященное МЦД-1
Через Яндекс карту измерил, Нагатинская-верхние котлы, короче
я вообще опасался что нагатинскую закроют когда котлы открывали
Перегон Перово - Плющево я по молодости проходил пешком))
На МЦД-4 Тестовская - Кутузовская тоже метров 700 всего.
Даже меньше
А на МЦК ещё меньше(Кутузовская - Деловой центр)
Вчера на вднх через тимирязевскую ехал. Электрички пустые, а в монорельсе людей набилось как селедок в бочке
День города отмечают
Монорельс почти всегда полный, за полчаса между поездами народ там накапливается
Такая же ситуация. Пассажиров на монорельсе по меркам метро немного, конечно, но вагончики малые, следовательно всегда битком набиты
Привет :)
Между Минской и старой Поклонной было ~750 метров. Но нову Поклонную перенесли блине к метро, так что уже больше. Так что насчет Плющево-Перово (что он был лидером ранее) я бы не был уверен. Впрочем, сейчас у него точно второе место.
ЗЫ: Почему-то думал, что между Матв и Аминь что-то подобное, но нет - 1,2 км
Было 800 вроде
Про Собянина супер, очень неудобно стало пользоваться платформой, надеюсь пока, я еду днем в область, вечером в Москву, народ по привычке выходит из автобусов на остановке мцд1, которая у рынка, и прется по проезжей части до платформы, а дорогу на Лианозовском проезде и так сузили, Дмитрий, вопрос такой, мцд1, который по факту был всегда, но с большими интервалами, теперь от Тестовской до Савеловской по одним путям с мцд4, интервалы на мцд1 увеличится?
Там у МЦД4 своя пара путей, отдельная от путей МЦД1, так что на интервалы это никак не повлияет
Вообще я думал, что самый короткий перегон это Печатники - Люблино.
С помощью линейки в Яндекс Картах намерил 600 метров от начала Люблина до конца Печатников (в сторону центра) и 580 м от начала Печатников до конца Люблина (на Подольск)
Я думал самый короткий у нас, сетунь-рабочий посёлок, или сетунь немчиновка
@@АлексейПучков-у2у Верхние Котлы - Нижние Котлы тоже короткий перегон
А я думал, что пл. 47 км - Ипподром. Там вообще с одной платформы видно соседнюю.
Ехал на так называемом аэроэкспрессе из Шереметьево. Он едет 20 км/час. Но зато дешевле чем такси 450 руб.
Если ехать втроём то уже дороже такси 😂
Да, с аэроэкспрессом какая-то беда, 20 км/ч, может из-за маленьких интервалов обычных электричек скорость не увеличивают
А как он может ехать быстрее 40 км/ч если впереди него идёт электричка МЦД со всеми
@@agafonovaevgeniay858 с белорусской у него вдруг скорости прибавляется и ему ничего не мешает.
Дмитрий, снимите, пожалуйста, ролик о платформе Станколит. Ее в итоге не открыли, хотя на всех картах она была. Плюс там рядом строится тоннель. Думаю, подписчикам будет интересно узнать о масштабных преобразованиях в этом районе
это разве не Савеловская д4?
И не откроют никогда
Чёта блин, сегодня в Лобне увидел столько ЭД4М, сколько за год не видел. Я думал их у нас и не осталось. Зато в Икше ЭП2ДМ новенький стоял
Обратил внимание, что платформа практически на уровне дверей (👍👍👍), но все же немного ниже. Дмитрий, вы не знаете какова её величина именно на МЦД? СНиПы открывал, но там разные нормы (для электричек одна, для Сапсанов другая), поэтому хотел знать как оно устроено по факту на МЦД/МЦК
Я всё жду когда же на рижском направлении тоже 3 и 4 путь построят, а то экспрессов вобще нет. Один ходит в 7 утра, другой в 10 ночи, и все, все остальные поезда - все едут со всеми остановками, да и разница по времени от Нахабино до, например, Тушинской между обычной элкой и экспрессом 1 минута
По мне самый короткий был раньше от платформы Рабочий посёлок в сторону до Одинцово к жд станции Сетунь.
Угу, до реконструкции был меньше перегон, чем сейчас. Но то,что сделали с раб поселком мне ооочень нравится. Особенно подземный переход вместо надземного и переход по рельсам убрали.
У подземных переходов есть минус их могут затопить водой.
@@Обьебосик может быть, конечно, но по удобству вообще ни в какое сравнение не идет с тем,что было раньше.
"Марк, следующая Новодачная!" (c) Так студенты будили профессора в электричке...
Перово - Плющево еще. Всегда было удивительно как так мало
Здравствуйте! А не у Вас на канале было видео про топ-3 самых коротких перегона в Москве на ЖД? Не могу никак найти и плохо помню, где попадалось это видео
А МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО САМАЯ КОРОТКАЯ ПОЕЗДКА МЕЖДУ ПЕРОВО И ПЛЮЩЕВО НА D3
В Санкт-Петербурге между станциями Озерки и Шувалово расстояние 385м, если считать между платформами в одну осторону то 650м
Между Матвеевской и Аминьевской похожий тоже очень короткий перегон
Поэтому Матвеевскую лишили возможности ехать до Киевского без пересадки? Это из космоса со спутника кажется, что станции рядом, а по факту до Аминьевской ехать и ехать. Протестуем!
Ну, километр
15 минут переход от автобусной остановки "МЦД Лианозово" на Дубнинской до новой платформы.
Один переход через жд пути и два перехода через Лианозовский проезд, туда и обратно.
И ни одного, даже рукописного указателя.
🤦♀️
Когда-нибудь исправят. Но сейчас - да, это ад, ради мифического удобства пересадки на метро. Просто перестал пользоваться платформой, пока не наладят автобусное движение.
Не яхромскую построят, а илимскую.
А где на новом городском вокзале Лианозово туалет находится, подскажите?
Илимскую вы наверное имели ввиду)
Мне кажется, перегон между Печатниками и Люблино все же будет немного короче
Там километр расстояние.
Интересно, будут ли строить новый терминал мцд 1 Кунцево, обещали переход сухие ноги на бкл, и много турникетов, а не как сейчас 1 на вход и 1 на выход в сторону области 😂 стою вечером в очреди минут 15 на вход 😢
Прикольно.
да уж... эти рельсы😎!)
А как же Аминьевская и Матвеевская ? Там же рукой подать
А как же перегон между станциями Люблино и Печатники? Там примерно 600м. перегон.
Дмитрий спасибо Вам за контент. Но подскажите перегон мцд2 Трикотажная Волоколамская примерно такой же?
Ахах, я думал будет про Солнечная-Новопеределкино
Ну или Минская - Поклонная
Мне кажется, что самый короткий перегон-это на павиляге верхние котлы-Нагатинская
И по ощущениям, и визуально на карте
Сетунь-Рабочий поселок вроде тоже меньше 1км
От Кутузовской до Тестовской на D-4 совсем близко
Как получается, что на некоторых станциях МЦД платформы намного ниже дверей (например, на станции МЦД-2 «Текстильщики» платформа ниже пола электрички сантиметров на 30-40)? Станции же не дураки строили, и станции эксплуатировались до этого. Как же так получилось?
на текстилях?
Дмитрий, так между Минской и Поклонной перегон меньше, как будто бы (калужское направление)
1:00 мужчина,который выходил из электрички,прям на Лукашенко похож
Получается, станколит все-таки не будут открывать? Иначе самый коротки перегон был бы Савеловская-Станколит на мцд-4
Не будет больше
Масса коротких перегонов в Мокве.
Сетунь - Рабочий посёлок
Савёловская - Станколит
Матвеевская - Аминьевская
И иэти перегоны уже не удлинятся. В отличие от показанного а видео.
савеловская-станколит больше нет такого перегона
Дима, привет! А между Трикотажной и Волоколамской Д-2 меньше перегон?
Насколько помню, между Савеловской и Стакнолитом было примерно такое же короткое расстояние
точно, многие не помнят такую платформу
Выбор Собянина...это здорово!!.... только в его работе, столько хороших изменений))
Хейтеры пошли на ху*))
Если бы были выборы кандидата от Сабчак, то в скором ходил бы обзоры шаурмы делал!
котлы, нагатиснкая тоже под 700м
Информатор не только не перенастроили на новое место, но и не добавили переход на метро.
Зачем дублировать станции метро и МЦД ?
Наше Радио 101.7 fm Москва 🤟
...и будет у нас как в американском метро...станции каждые 400 метров, товарищи!
Американское метро??? ты кто?
Вау кайф
>выборы Собянина мэром Москвы
Всем всё ясно
Лианозово и Марк находятся в СВАО а не САО. В районе Лианозово. Блин. Химкинский блогер. Понятно 😂
Не понятно зачем Марк вообще нужен
а какой самый длинный перегон?
Дима что ты думаешь о загрузке открытых новых линий? Если судить по видео многие поезда идут полупустыми. Будут ли в связи с этим увеличивать интервалы, укорачивать подвижной состав.... ?
Вы в час пик измеряли? Я по МЦК в выходные еду с пустыми вагонам а вот как то нужно было поехать после 18-00 в будни и я еле зашёл вообще в поезд
будни, четверг, 17 часов, Д3 @@СергейГалатин
на МЦК тоже сначала пустыми поезда ходили
Есть еще короче это короче от Раменского до Ипподром.
Там больше
Дмитрий!! А на Киевском направлении разве всё хорошо? Жители Матвеевской лишились краткого пути в центр. И отправили питицию по этому поводу
Спасибо за комментарий! Нас, матвеевцев, лишили комфорта, прикрывшись Аминьевской и Минской. Будем бороться дальше!
😂 сейчас произайдут лайки! За это точно лайк!
Как вы думаете имеет ли смысл удлинять диаметры до краев области ?
Нет
Там уже дальние села идут
Нет никакого смысла
До краёв области и далее нужны электрички - экспрессы, которые проходят ближнее подмосковье без остановок, и их нужно больше, чем сейчас (два часа в вечерний пик, кто больше). А что точно не нужно - это "вокзалы дорохо бохато" на дальних платформах. Да и на ближних тоже.
@@rukir1rx Дубна не село 😅
700-800м обычный перегон для Парижа
А почему к выборам Собянина станция открывалась? Он лишь в списке кандидатов был, мы все понимаем конечно как всё происходит, но всё-таки
Я бы Марк закрыл просто
Кто убил Марка?