На МЦД стало лучше! Площадь трёх вокзалов (Каланчевская) - Курский вокзал: открыт второй путь
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2022
- В Москве наконец-то достроили второй путь на участке между Каланчевской и Курским вокзалом! Так то он и до начала работ там был, но пришлось переделывать всё и оставлять всего один. Теперь между станциями МЦД2 и перспективного МЦД4 Площадь трёх вокзалов (бывшая Каланчёвская) и Курская (Курский вокзал) снова поезда ходят с небольшими интервалами!
---
Поддержка канала:
ДОНАТ ОНЛАЙН ----- www.donationalerts.ru/r/rogac...
ДОНАТ С ОТВЕТОМ ЛИЧНО --- www.donationalerts.com/askme/...
ДОНАТ ПЕРЕВОДОМ ----- yoomoney.ru/to/410012973742410
СПОНСОРСТВО ----- boosty.to/dmitryrogachev
КРИПТОВАЛЮТЫ ----- Binance Pay ID 419978801
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TROVO ----- trovo.live/DmitryRogachev
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/rogachev
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
RUTUBE ----- rutube.ru/channel/1079390
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено.
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран;
-обсуждать политику и провоцировать других на подобные обсуждения.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств). - ยานยนต์และพาหนะ
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
Очень нравится ролики снятые утром! Спасибо за хорошее начало дня!👍🏻
… и месяца😉
Спасибо за Каланчу! Последний раз там был когда была деревянная платформа с переходом над D2, приятно увидеть такой большой прогресс, спасибо🙏
Спасибо Дмитрию Рогачёву за то, что не перебивает голос диктора на вокзале. 🤓
Спасибо за прекрасный ролик! Утром, свежо, прогуляться - красота!
Именно по этому маршруту я уезжал из Москвы в 93-м... Спасибо за воспоминания.
Обожаю ранние электрички какая то особая атмосфера
Очень оперативно, спасибо. Вы лучший блогер о транспорте
доброе утро всем, Дима спасибо большое за очередной интересный ролик. желаю удачи в дальнейших съёмках.
Уже нашлись недоумки сделавшие графити! Надо как-то отучать их! Например не штрафовать их, а на месяцок возить по Москве и заставлять отмывать подобное...
Сказочные ролики! Приятная, позитивная речь! Информативно и позитивно!!! 🎈💝🎈
Огромный Питерский привет и добрый вечер всем подписчикам нашего любимого блогера Дмитрия.Дмитрий так же огромное Спасибо за видео ролики с полезной информации.Я в последний раз был в Москве в Мае приезжал на сольный концерт Максим.Но я помню одно путку на одной платформе.Но не давно видел новый вход на платформу слава богу что сделали новый вход а то подниматься и спускаться по лестнице очень было не удобно. Молодцы рабочие очень быстро делаю перегон между ст.Каланчевская и Курский вокзал.Я бывает пользуюсь этой веткой езжу в Ваш красивый парк Царицыно.Люблю гулять по этому парку.Ваш верный подписчик Андрей Геннадьевич.
Спасибо большое за ролик, очень помог сориентироваться. Именно то что что искала.
В метро раньше было правило - "в 6 утра от каждой платформы отходит поезд". Поэтому большинство станций отправляют проезда раньше, чтобы они успели добраться до станций, удаленных от депо.
Такое чувство, что в Москве это не жизнь, а бег. Постоянно оглядываясь, толкаясь. Люди привыкли, конечно.
спасибо большое
Дмитрий
за видеоролики
за работу!🤟🏼
одно из моих исторических мест🥲
Спасибо за видео! На Каланчёвской всё достаточно неплохо сделали, приятно. Жаль, что название всё-таки поменяли, столько лет держалось( Хорошо хоть в скобках оставили старое. И с учётом того что Кубанскую обратно переименовали в Люблино, думаю, можно ожидать, что и это не навечно)
Это хорошо, значит в хорошую погоду буду с работы через Каланчёвскую гонять. Выбешивает Курок своими рамками например (летом не критично, но всё же).
Спасибо за репортаж и пояснения... Раньше на Д2 часто по непонятной причине попадали во всякие задержки и ожидания... Теперь причина очевидна.
Надеюсь что скоро стройка закончится и электрички будут ходить ритмично
Надеюсь, что МЦД-5 будет именно таким, обновлённым, как на новом проекте, с путём в Щёлково и Фрязино.
Дмитрий, приветствую. Как предложение тебе заснять вечерние и ночные поезда летящие по Ленинградскому направлению( Сапсаны, различные экспрессы,Стрелы, Мегаполисы и т.д.) Очень будет интересно,просто таких видео на Ютубе ещё не видел.
обязательно нужно!!
И редкий поезд-Стриж(Питер-Самара)
Э
По
Согласен, нужно сделать такое.
@@user-sq5nq8fo9o Стрижа же вроде больше нет
Отличная прогулка!
Обожаю этот звук вокзалов)
Спасибо
😊я приезжии, обьяснили доступно, спасибо
Спасибо ! Колоссальные изменения - круто !
Thành phố chỗ bạn đẹp quá
2:12 светофор там работает, просто кто то забывает нажимать кнопку, я там вчера уже ходил
Уже кто только не переплевался с названия Площадь Трех Вокзалов - в том числе и я, по очевидным причинам (уничтожение исторического названия ради "удобства" и "удовлетворения желаний людей с деревни, которым чужда история города, им лишь бы переименовать", а также логика - железнодорожная станция = вокзал, где МЦД2+МЦД4 - четвертый вокзал, ВСМ - пятый вокзал)
Плафоны на первой очереди были не везде: Были на Сокольниках, есть на Комсомольской, Красных Воротах, Охотном Ряду, Библиотеке имени Ленина
Да... По переименованию с одной стороны - удобство, а с другой - история. Если вы уж взяли переименовывать, то тогда сделайте так (далее как информатор):
«Наш поезд прибывает на ТПУ «Комсомольский», станцию «Каланчёвская» D2 и D4. Доступна пересадка на станцию метро «Комсомольская» Кольцевой линии, станцию метро «Комсомольская» Сокольнической линии, остановочные пункты трамваев «Комсомольская площадь» и «Станция МЦД-2 «Каланчёвская»», вокзал «Ярославский» D5, вокзал «Ленинградский», вокзал «Казанский» и остановку автобусов «Комсомольская площадь».»
И путаницы с названиями не будет, и названия исторические сохранятся.
@@citiestowns7670/videos "...а ещё тут можно купить бусы и чебуреки", ага, чтобы объявление предыдущей остановки затянулось до прибытия на следующую.
На самом деле достаточно было писать и объявлять как "Каланчёвская (пл. трёх вокзалов)" и всем было бы удобнее и понятнее. То же самое кстати другими платформами - пример от балды: "Отдых (город Жуковский)", "Ржевская (Рижский вокзал)", и т.п.
Кстати говоря, если Каланчёвская с какого-то перепугу стала воклазом то вокзалов то уже не три а четыре...
Спасибо,такие изменения,последний раз была в2020 году на Каланчевке
Зря переименовали Каланчёвская.
Дима привет. Спасибо за ролик, очень понравился
раньше ближние платформы были для поездов дальнего следования, а электрички на отдалении останавливались
Она была,есть и будет Каланчевской!!!А на новомодное Площадь Трех Вокзалов из гиперактивного гражданина мне плевать!!
Чо тогда метро Комсомольская не переименуют? Боятся? Правильно боятся. И Каланчёвскую надо было оставить.
@@jwhite5008 Комсомольскую как раз надо переименовать в Каланчёвскую. Это место может иметь только одно название - Каланчёвская площадь. Никакого другого.
То переменовали каланчевскую,то цппкшный информатор убрали
Дмитрий, Вы не ездили этим маршрутом в 90-е годы. Там поезд мог просто остановится и стоять минут пять. ;)
Дмитрий, спасибо за видео. очень интересно было! Во время просмотра еду в иволге, в наушниках. Так хоть слышать звук иволги могу. Кстати, вам довольно часто везёт с пассажирами, ибо у меня в поездах всегда шумно, особенно на Д2
На Курский вокзал когда-нибудь буду приходить поезда из Курска?
Только вчера проезжал там по d2, отличный ролик
Все равно Собякинская ПОМОЙКА!!!)))
Привет с берегов Байкала.
Да... Москва - этот другая страна. Или планета. В провинции такого не увидят никогда
Все косячества в видео сделаны провинциалами... + РЖД - это та еще конторка. Если бы люди были умнее и учились - все делалось бы дешевле и удобнее. Но гнаться за рейтинговыми циферками мнимыми проще, чем делать что-то реальное.
Как всегда зачёт))
Сегодня офигенный день ☀
По светофору рядом с платформой: там заяем-то сделали включение зеленого для пешеходов по кнопке, потому и таймертбудто завис
Помню я был последний раз на Каланчёвской, потом гляжу на следующий день на карте новое название станции
Каждый раз, когда смотрю ролики по Москву, как там всегда что-то новое строят или улучшают старое Я восхищаюсь. Но становится грустно, что так только в Москве. И по мере удаления от неё всё только запущенее. Правда говорят - Москва не Россия.)) Успехов из Новосибирска.
👍🌹🌹🌹
Не пойму для чего переименовывать прпвычные названия?
А вот интересно, сделают ли сюда выход с Комсомольской-кольцевой? Ведь тупик явно оставляли именно с этим заделом?
В начале июня тоже хотел проехаться по этому маршруту, но к моему приезду станцию не успели подготовить. Лоботрясы.
Отличный обзор! А вот название старой-доброй "каланчи" на такое уродство могли только олигофрены придумать и изменить под соусом народного выбора.
Каланчевская и точка
Названия должны быть понятными не местным старожилам, а транзитным пассажирам, т.е. приезжим. А для них это Три вокзала))) А я в Гороховском переулке жила между 4-мя вокзалами и пешком до Курского, когда ехала на дачу в Купавну, и пешком до Казанского, когда ехала на дачу в Удельную... Давно это было...
@@user-yk3el5vs1m С чего бы это названия кому-то вообще что-то должны? Названия - это, прежде всего, история, тем более, когда это касается такого места, как центр нашей столицы. Следуя логике "понятно для приезжих" можно переименовать всё вокруг, упростив до порядковых номеров или отдельных букв алфавита .
Спасибо!
Дмитрий, привет! Ты сможешь отснять Кунцевскую - рассказать, когда там издевательство над людьми прекратится и вообще как планируют делать переход сухие ноги - вроде платформы будут переносить в сторону области - но как?
дмитрий здравствуйте хочу расказать про нашу станцию приозерского направления спб на схемах она называется 148КМ ИЛИ КАПИЯСАЛМИ НО НА ПЛАТФОРМЕ НАПИСАНО КАПИЯСАЛМИ, НО В ИНФОРМАТОРАХ ГОВОРЯТ 148КМ И БОЛЕЕ РЕДКО КАПИЯСАЛМИ
спасибо, давно там не был
Прикольно
прикольно
На Крюково на новой платформе тоже второй путь открыли)
Там щас вторую платформу строят.
@@sanchous6451 ага. Надеюсь, году к 24-му Крюково полностью реконструируют)
2:11 это светофор с кнопкой, они все так работают. При нажатии кнопки трёхсекундный таймер запустится и включится зелёный для пешеходов. Жаль, что переходящим до этого никакого дела нет.
они вроде ночью так работает. чаще всего его реакция на нажатие кнопки неочевидна - на тверской днем около минуты можно ждать
Самое тупое решение, поставить светофор с кнопкой там, где есть большой поток людей.
@@NothingToSeek
Эти кнопки не нужны, если их не нажимать, светофор все равно переключается в автоматическом режиме
в большинстве случаев
Да действительно нужен выход к трамваям !!!
С другой стороны платформы как раз напрашивается тоннель к трамвайному кругу
мне кажется что как откроют МЦД4 эти маааленькие узенькие платформы с двумя маленькими выходами с одной стороны перестанут справляться с пассажиропотоком и второй выход делать придётся, по типу Дмитровской где есть (был по крайней мере) второй выход только с одной стороны просто потому что наплыв народа из МО был слишком большой для одного.
лайк Дмитрий
Нейминг чисто Москва-Сити стайл 🤣
Привет Дмитрий Почему не делают ласточку комфорт до Твери можешь объяснить в ролики
Кто будет за это платить?
А Геноцвале-то ("Транспортная инфраструктура") Дмитрия обогнал! Он как раз на той первой Иволге поехал, которая видна в начале видео.
Ну Дмитрий никогда не стремился быть пионером, а вот Геноцвали пусть лучше изучает тему о чем вещает, а то слушать его лепет дилетанта просто ужасно
Этот геноцвале спит вообще? Постоянно вижу его репортажи в 5 утра.
Нормальные указатели на столбах. Не гони.
В на эстакаде в сити забор вроде как с одной стороны.
Знакомые места
🖐️
Дмитрий, добрый день. А почему на МЦД2 2 главных пути? Столько лет строили 4 пути до Царицыно, а дальше почему-то никто не строит. Не понимаю.
👍👍👍👍👍👍
Почему на 2 диаметре больше не ездят (от царицыно до тулы 1) экспрессы рэкс?
А на первом до сих пор бегают "гавкалки" Дубна-Москва. Давеча ехал на такой.
Спасибо, было так отвратительно. Я с тележкой, вход где выход (два пока на встречу друг другу на платформе, трехэтажная деревянная эстакада вверх вниз, где под тележку мала выделенная дорожка, дождь, снег, станция всегда перегружена. Обязательно посмотрю воочию
молодец дима всё очень подробно и красиво рассказал.
Живу в Шаховской,хочу прокатиться до Тулы😀
Тренируй попу )))
Контент отличный. Звук чёт тихий. На максимуме еле слышно
Не подскажете, пожалуйста, МЦД относится к московскому метро?
Не понимаю зачем было менять историческое название Каланчевской.
Чтобы деревенщинам из провинций было «удобнее» ориентироваться. В чем проблема было сделать Калачневская(пл трёх вокзалов), для меня загадка.
Нда... некоторые, в том числе и я, ещё от переименований 2019 года отойти не могут, а тут такое...
Дибильность переименования станции Москва-Каланчёвская в "Площадь Трёх Вокзалов" находится на вершине дибильности.
Когда понаехи захватили всё в Москве и избавляют город от его истории.
Ну что сказать, в качестве одной из центральных станция МЦД, связанной с двумя странциями метро и тремя вокзалами, можно было сделать что-нибудь более технологичное и современное, как в плане архитектуры, так и в плане функциональности. Вместо этого - большой ТПУ просто прирос апендиксом. Интересно что будет, если действительно появится еще одна подземная Каланчевская в составе глубокого ввода. Как все это будет интегрировано вместе?
Кстати да, что мешало построить "стекляшку" в виде нового вокзала, где будет кросс-пересадка и выход к трамваям? Учитывая пассажиропоток, то было бы логичным накрыть всю эту конструкцию, а не делать жалкие платформы. Хотя о чем это я, когда из-за театра безопасности вечные пробки из людей на переходе метро-казанский вокзал.
Дима, можешь озвучивать видео за кадром! Нихера не слышно
Он и так за кадром озвучивает. Нужно фоновый шум на видеоряде сделать тише
Где поток?
Для меня Каланчевская - большое разочарование. Очень надеялся что станцию сделают на мосту, с 2-мя выходами к казанскому и к ленинградскому вокзалам, а по центру еще маленький выход к трамваю. Понимаю что инженерно это сложнее, но если взялись за перестройку, то это было бы удобнее. Сама станция - напрягает узкий перрон около входа, приходится идти близко к поезду, а днем там толпа. И еще надеялся что перегон до курского накроют тоннелем или некой декоративной крышей, и подарят городу скверик или арт-пространство над ЖД путями.
Что касаемо электропоезда Тула Шаховская, честно сказать поездка из конца в конец по этому маршруту это мазохизм полнейший. Там будет огромная смена пассажиров на всем маршруте.
нуу, если живёшь в Туле и зачем-то оказалось надо на Шаховскую, теперь можно проехать тем же маршрутом но без пересадок (ЕСЛИ такой поезд действительно запустят).
Но большинство пассажиров конечно едут из Подмосковья в Москву (и обратно), просто со сквозным маршрутом есть смысл ссаживаться не на ближайшей станции метро а проехать на электричке чуть дальше, в чём, как я понимаю, и есть весь смысл этих МЦД, потому что с кошмаром на Выхино и остальных таких станциях надо что-то делать...
Когда уже диаметры перестанут называть центральными?
Первый
1 диаметр куда лучше
доброе утро, первый диаметр работает более четко и с гораздо меньшим количеством сбоев.
Уже открыли мцд 3?
Нет
в 23 году, вместе с 4, думаю хорошо если к концу, на конечной в крюково и рядом еще строить и строить (как "вокзал", так и пути)
@@int_DrBass Скорее всего D4 в 2024-ом поскольку трёхдверных Иволог не будет хватать в следующем году
Между Ленинградским и Ярославским вокзалами есть вход в подземный переход под Площадью. Так вот, когда-то из него можно было попасть прямо на платформы Казанского вокзала. Сейчас там Бетонная Стена. Выходы на платформы остались, как парапеты, мешают пассажирам.
Но вот что всегда было загадкой. Даже когда подземный переход под платформами Казанского вокзала ещё работал.
А зачем нам НАДземный переход? Галерея над платформами? Она всегда была. И есть. Где в неё вход - никто не знает. Выходы на платформы заперты.
Для чего эта галерея? Кому-то нельзя было идти по подземке? Кто запретил?
Понятно, во времена строительства Казанского вокзала по галерее ходила "чистая" публика. А подземки не было вообще. Потом по галерее ходили профессоры и преподаватели. А потом её закрыли. Так? Или ошибаюсь?
И что? Лучше? Чем?
а сам курский вокзал успешно превращают в торговый центр по типу других нежелезнодорожных. ну не нравится мне, когда на моем пути с МЦД на горьковское направление уже стоят посреди вокзального пространства мобильные киоски. с бижутерией там всякой... чего не съешь и не поешь по пути.
Приехал из Тюмени и переименовать давай не спрашивая у Москвичей .
2 диаметр самый худший -все удовольствие испортили
Проблемный участок Дмитровская - Курская исправят, станет неплохо.
Для кого это переименование? Для приезжих... гасторбайтеры захватили Москву и не понимают что такое история
А предполагается сделать подземные переходы от Казанского к Каланчевке и Большевичке ?))) Столько народа мечется через загруженные улицы ((
Зачем выходить к трамвайной конечной?)
В Москву приезжаешь и как в тюрьме... Заборы заборы.
Ржд трепачи, каланчевку вовремя не запустили, обещали в начале июня, фиг пришлось по этой дурацкой лестнице с вещами
Бееее, звучит не очень... Хоть бы Комсомольской назвали по аналогии с метро...
На восточный перенесли все а ячеек там для вещей мало не продумали большие головы с ржд им срать на пассажиров
Где наше Будущее, в лице молодых
,умных, понимающих,трудящихся руками и головой,заботящихся о близких и таких же как они сами, думающих,как сохранить древний, может, самый некогда красивый город на земле. Почему не рассказать о том, как уничтожается ради диаметров город, ради хорд и дублёров, как можно проходить мимо вырубаемого яблоневого сада, который высаживали после Победы школьниками и ветеранами ВОВ-ны