Führerstandsmitfahrt auf dem RE4 ( 3/4 ) ( Düsseldorf - Dortmund )
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2016
- Wichtige Ankündigung!!!
Bevor es mit dem Video los geht, bitte ich euch die Beschreibung durch zu lesen.
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Ich werde nun die Video´s monetarisieren. Dies hat folgenden Grund.
Ich möchte euch weiterhin guten Kontent liefern. Dazu möchte ich das Geld, welches durch die angezeigte Werbung verdient wird, in neues Equipment investieren. Dadurch wird eine dauerhaft gute Qualität erziehlt.
Als Beispiel. Mein Kollege und ich haben bereits viel Geld in neues Equipment gesteckt, um euch in naher Zukunft 4K-Video´s zur Verfügung stellen zu können. Das Geld wird dann für neues Zubehör ausgegeben.
Ich hoffe Ihr nehmt mir das nicht übel und werdet weiterhin freude an meinen Video´s haben.
Und hier nun Teil 3, von Düsseldorf nach Dortmund.
Hinterlasst mir doch bitte etwas Feedback :)
Viel Spaß beim angucken.
Wenn ihr auf dem laufenden bleiben wollt, dann schaut doch mal auf meiner Facebook-Seite vorbei. Hier werde ich alles mögliche zum Thema posten, was ich so, wenn ich "on Tour" bin, sehe.
/ tfontour
Triebfahrzeugführer: Tf-NRW
/ @deutschebahnkoeln
Kamera/Schnitt: Tf on Tour - บันเทิง
![4K | Führerstandsmitfahrt auf der RE42 von Münster (Westf) Hbf nach Mönchengladbach Hbf [Teil 1]](http://i.ytimg.com/vi/CND0wQr3xC0/mqdefault.jpg)
![4K | Führerstandsmitfahrt auf der RE42 von Münster (Westf) Hbf nach Mönchengladbach Hbf [Teil 1]](/img/tr.png)
Der Schnitt bei 33:55 ist ja mal sensationell! Wie von Geisterhand löst
sich die entgegenkommende S-Bahn in Nichts auf. Sehr cool!
Das stimmt voll seltsam
Schöner dritter Teil dieser Mitfahrt. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Danke :)
Sehr schön!
Ich konnte leider noch nie eine Mitfahrt filmen.
Daumen hoch! :-)
Danke :)
Super Video,danke fürs mitnehmen.
Danke :)
Schönes Video ! Mehr davon .....
Danke :)
Mehr wird kommen ^^
Sehr schönes Video
+H.Basta - Ein wirklich wunderbares Video! :)) Tolle und verständliche Ansagen, alles sehr gut beschriftet, Daumen hoch!
Dazu möchte ich sagen, dass bei uns die Doppelstock-Züge von der BR 1116(Taurus) oder 1144 gezogen werden, die haben
vielleicht eine stärkere E-Bremse. Grüße aus Österreich!
Danke :)
Ja, die Taurus. Eine tolle Lok. Bei uns allerdings nur im Güterverkehr tätig.
Sie ist ja nicht umsonst die stärkste Lok ^^
Danke! Aber die Taurus braucht man auch weil die Züge in Wien Bergauf und Bergab
fahren müssen und auch im Semmeringgebiet
geht es steil bergauf. Grüße H. Basta
Die "Taurus" bzw. hier in DE die Br182 ist nicht nur im Güterverkehr tätig. Sie war für die DB schon vor IC,RE,RB und sogar S-Bahnen unterwegs.
Ursprünglich hatte Cargo sich die Lok nur zugelegt weil der Br152 in Österreich die Zulassung verweigert wurde.
Bei der Br111 liegt die maximale E-Bremskraft bei 90kN.
Tf-NRW bei uns in Berlin und Brandenburg fahren die BR 182 auf den Linie RE1 mit den 5 Doppelstockwagen (Cottbus-Eisenhüttenstadt-Frankfurt/Oder-Fürstenwalde-Berlin-Potsdam-Brandenburg-Magdeburg).
Super
Klasse Aufnahmen. Daumen hoch
Danke :)
Hallo Tf on Tour, deine Videos sind für mich ein Genuss und darum habe ich jetzt abonniert, damit ich nicht ständig aufpassen muss ob es etwas Neues von Dir gibt. Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden, aber das ist leider auch abhändig von dem Internet Anbieter. KD kann man derzeit seit 2 Wochen mal wieder vergessen!! Und nichts passiert!!! Dort rieselt nun nicht nur der Schnee, sondern massenweise Kündigungen wie wir lesen können. Bei uns in der Nähe von Hamburg bei 1080p60 HD super Qualität. Als Niederländer in Hamburg habe ich deinen Link dann auch sofort an Trainspotters in meiner früheren Heimat weitergegeben. Weiterhin viel Erfolg!
Danke :)
Meinst du jetzt, dass du die Video´s bei dir nur in schlechter Qualität gucken kannst?
Nein, bei mir ist alles super bis auf manche Fernsehsender wo Störungen auftreten, aber Internet läuft zum Glück nicht über diesen Verein! Aber Kabel Deutschland scheint seit 2 Wochen ein sehr gravierendes Problem zu haben, wo viele Kunden die dort "Alles" haben, weder Telefon, Fernsehen noch Internet haben bzw. nur eingeschränkt. Und die Experten?? bekommen den Fehler scheinbar nicht in den Griff! Dort sind inzwischen über 6.200 Beschwerden eingegangen. Sehr bitter!!! Bin ich froh dass ich nach deren Odyssee von Freunden bei KD nicht weiteres veranlasst habe.
Das ist natürlich blöd. Dann kann man das Video gar nicht genießen. Wollen wir mal hoffen, dass die das schnell in den Griff bekommen.
Man merkt das es deine alte Kamera war :D Was freu ich mich schon wenn wir die ersten Aufnahmen mit deiner neuen hier teilen können.
Oh jaa und ich erst :D
Das wird ein himmelweiter unterschied zu vorher.
Was waren die Anfangs- und Endpunkte der Teile 1, 2, 3 und 4? Vielen Dank. Dana.
What were the beginning and ending points of parts 1, 2, 3, and 4? Thanks. Dana.
Echt krasse Videos! Muss ich sagen! Hab dich abonniert und geliked. Eine Frage...
Kannst du auch andere Baureihen fahren? Wie z.B die BR 146, 143, FLIRT 3 oder die 101? Wäre nett wenn du antworten würdest^^
Danke für dein positives Feedback.
Als kleine Info, ich (Tf on Tour) darf momentan noch nicht selbstständig fahren, da ich noch in der Ausbildung bin. Mein Kollege (Tf-NRW), der auch in den Video´s fährt, darf die Baureihen 111, 425 und 1428 (Flirt 3) fahren. Welche Baureihen in Zukunft noch dazu kommen werden, kann ich noch nicht sagen.
Ok Danke!
Arbeitet die DB auch mit Abellio Rail zusammen? Denn die haben manchmal einen DB Lokführer und einen DB Schafner
Eigentlich nicht. Abellio übernimmt allerdings auch Mitarbeiter der DB. Vielleicht deshalb.
Und 643.0/643.2/644
Baureihe 101 kriegt man nur als Fernverkehr Tf bzw. teilweise Cargo und als Regio Tf demnächst für einige in München.
Auf der RB35 waren DB KiN und Tf vor allem deswegen drauf, weil Abellio bis zum Fahrplanwechsel nur einige Züge gefahren hat damit die Betriebsaufnahme besser klappt.
Es ist auch jeder vierte MA, vor allem Tf, vom NiederrheinNetz vorher bei DB Regio gewesen. Diese sind dann schon vorher auf dem 429 unterwegs gewesen.
Eine Kooperation das des Personal von einem Unternehmen auch für das andere ggf. fährt gibt und gab es nicht.
Stimmt, 643 haste ja auch noch. Das vergess ich immer, da du den ja nie fährst :D
Hi! What kind of locomotive were you driving - class 111 ? Thanks.
Yes class 111
tolles Video, läuft bei mir ohne Problem. hab auch Internet bei KD.. allerdings nur DSL, mit 26 Mbit...
Danke :)
Das ist doch gut.
hey, cooles Video, hab mal im Pott gelebt und war viel mit der Bahn
unterwegs, auch gerne von Hamm über Hagen nach Düsseldorf. So aus der Tf Perspektive ist's noch was anderes, als das was man so als Fahrgast zu sehen bekommt. Die Touren weiter nördlch fahrt ihr wahrscheinlich eher nicht, oder? Denke grad an die DU-E-DO wie sie der RE1 und der Fernverkehr befährt oder evtl. sogar DU-GE-DO wo die S2 unterwegs ist
Danke :)
Ja, aus der Tf-Perspektive ist das ganze schon viel interessanter.
Also nach Hamm fahren wir noch nicht aber nach Münster über Essen und Gelsenkirchen. Dazu wollen wir demnächst auch ein Video produzieren.
Noch nicht nach Hamm ist gut. Von meiner Dienststelle aus fährt garnix nach Hamm.
Ich Liste mal auf.
Einsatzstelle M´Gladbach fährt:
Verkehrsbetrieb ExpressNetz
RB33 Aachen-Duisburg/Heinsberg
RE42 M´Gladbach-Münster
RE4 Aachen-Düsseldorf
Verkehrsbetrieb Rheinland
RE8 M´Gladbach-Koblenz/Kaldenkirchen
RB27 M´Gladbach-Koblenz
Verkehrsbetrieb Rhein-Ruhr
S8 M´Gladbach-Hagen
Wenn ich die Möglichkeit bekomme kann ich mich noch für den RE8 Kundig fahren, aber das war es dann auch.
Für die RB27 fehlt mir die Br143 und für die S8 die Br1440.
interessantes Update: auf der S8 sind 440er unterwegs? hab mich schon gewundert beim Überholen von so einem hier im Video, glaube bei Wuppertal. Dachte ersthaft man hätte für den kompletten Pott die 422 in Petto, sofern nicht noch irgendwo 143er+x-Wagen unterwegs sind. Ach, jetzt merk wie lange ich da nicht mehr in der Gegend war
joa... über Essen, Gelsenkirchen nach Münster trifft schon den Kern der Region, fein, fein, dann bleib ich mal gespannt auf Bilder
Also das du nicht nach Hamm fährst ist mir klar. Aber ich vielleicht irgendwann ^^
Aber das bleibt abzuwarten.
Auf der S8 sind nur 1440 unterwegs.
Mal gucken wann wir dann die Strecke bis Münster aufnehmen. Dauert aber bestimmt noch etwas.
Super Video! Könnt ihr mal nen Video über den Steuerwagen machen mit dem ihr gefahren seit?
Danke :)Mal gucken. Wenn sich die Möglichkeit ergibt, werden wir ein Video machen.
Tf on Tour Sehr Schön Schon mal im Voraus danke
Kein Problem ^^
Hallo Tf on Tour,
Ich habe mal eine Frage. Meine Freunde von Regio NRW müssen wahrscheinlich nach dem nächsten Sozialplan gehen. Musst du das auch? Nun, aber schöne Führerstandsmitfahrten.
Liebe Grüße vom Tf
Simon
Hi Simon,
du hast da wahrscheinlich was falsch aufgefasst.
Ich (also Tf on Tour) produziere und veröffentliche die Video's nur. Ich bin zwar auch bei der DB angestellt, allerdings momentan nur als Azubi bei DB Cargo. Der Tf, welcher bei Regio angestellt ist und mir die ganzen Video's erst ermöglicht hat, ist mein Kollege Christoph (Tf-NRW).
Wie nun der Sozialplan aussieht und ob er nach ihm gehen muss weiß ich nicht wirklich. Ich werde ihn mal auf deine Frage aufmerksam machen und er müsste diese dann beantworten.
Grüße zurück und danke
Steve aka Tf on Tour.
Offiziel weigert man sich von einem möglichem Sozialplan zu sprechen, aber ich gehe auch davon aus gehen zu müssen. Was ich aber eh schon ins Auge gefasst habe.
Bewerbung liegt beim Fernverkehr vor, aber Hoffnung mache ich mir keine. Güterverkehr währe noch interessant für mich.
Scheibenwischer kaput?
Grad den "neuen" Re42 ausprobiert von Mönchengladbach nach Essen Flirt 3 ist echt angenehm Steckdosen und sehr leise. Nur 20 min länger nach Dortmund und umsteigen wird für viele ein Stress und Unmutgrund gegenüber der Bahn sein. Schlimm genug dass MG grottenschlecht nach Köln angebunden ist, jetzt hat sich Dortmund auch noch hinzugesellt.
Über die "neue" Linie werden wir auch noch Video's erstellen. Das dauert aber noch. Die einzige Direktverbindung von Mönchengladbach nach Dortmund ist halt der RE4. Ich hab jetzt nicht die genauen Zeiten im Kopf aber dann zu versuchen über Duisburg irgendwie dahin zu kommen empfinde ich als unnötig. Dann lieber in einem durch und den RE4 nehmen.
Mit umsteigen in duisburg und wartezeit in duisburg(Oder in Düsseldorf umsteigen) braucht man circa 90 min das schaffst du mit dem re 4 nicht ganz der braucht so 105 vorher warste halt mit dem re 11 deutlich schneller ps was da los in wuppertal lese gerade großstörung achja und sehr gutes video :D
Wenn die Verbünde das so wollen, als EVU führste ja nur das aus was bestellt wurde. Auf den Linienverlauf hast du keinen Einfluss.
Jaja, was der VRR alles so haben möchte... Jetzt muss man nur leider etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen um nach Dortmund zu kommen.
Und danke :)
Auch dein Video bei 0,37 zeigt einen Steurwagen 761 wurde geritten aber du rietst du ritt eine Klasse 111, also war es eine Klasse 111? Danke, Dana.
Also your video at 0.37 shows a Steurwagen 761 was ridden but you advised you rode a class 111, so it was a class 111 ? Thanks, Dana.
Steuerwagen 761 is only a control car. It has no own engine, so the locomotive has to push or pull.
So did you film in a class 111 in parts 1-4 even tho 0.37 shows a Steurwagen was filmed from ? Thanks for your help. I know from your other answer that the RE4 is always a class 111 with four cars. Thanks, for your help. Dana.
@@DanaMackstormdog94 Part 1 and 2 were filmed from the control car (Steuerwagen). It's actually meant to have 5 cars but it often happens to be just 4.
Eingeblendete Stationsnamen. Danke! Die Ansagen waren leider schlecht zu verstehen. Das Video ist gut gemacht.
Danke :)
deine viedeos sind immer sehr interessant und ich fahr auch oft mit der RE 4 ich habe mich bei der Deutschen bahn als lokführer beworben aber leider eine Absage bekommen hast du einen Tipp für mich wo ich mich noch bewerben kann ?
Also, erstmal danke für das positive Feedback. Wo genau bei der DB hast du dich beworben? Es gibt ja verschiedene Unternehmen innerhalb der DB wie z.b DB Cargo, DB Regio und DB Fernverkehr. Versuch dich einfach bei allen drei zu bewerben. Sollte alles scheitern kannst du auch noch zu den Privatbahnen gehen. Da gibt es dann z.b. Abellio, Eurobahn, National Express und die NordWestBahn fährt ab Düsseldorf auch noch. Es gibt also viele Möglichkeiten sich als Lokführer zu bewerben.
ich habe mich nur bei Regio DB beworben ,aber geht das denn sich bei alle drei zu bewerben?
Warum sollte es nicht funktionieren?
Einfach mal ausprobieren.
Danke
Abellio,NX,Eurobahn und NordWestBahn bieten aber nur die Funktionsausbildung, 9 Monate, an. EiB L/T bilden diese nicht aus.
Welche Lok hat den Zug geschoben? 146.2?
RE4 ist rein Br111. Ansonsten hätte ich den Zug auch nicht fahren dürfen. 146er hab ich ja nicht.
Genau. War eine 111er.
Tf-NRW wie keine 146? Das is doch eine der Hauptloks in nrw :o
Ja keine 146. Auch wenn ich knapp 16 Monate beim ExpressNetz in Düsseldorf war, so habe ich diese nie bekommen. Es hieß zwar immer das ich diese kriege aber, bekommen habe ich nur den 425. Den 1428 habe ich ganz schnell bekommen nachdem es hieß das ich mit 22 doch schon alt genug bin um auf so einer Seniorendienststelle wie Mönchengladbach zu landen.
Ich glaube fast das es schon von Anfang an feststand das ich nicht besonders lange in Düsseldorf bleibe und man mir die ersehnte 146 Ausbildung in Aussicht stellte damit ich ruhig bin.
Regio NRW ist wohl aber generell sehr geizig was Fahrzeugausbildungen angeht, wirklich was dazu kriegt man nur wenn man goarnix fahren kann.
In M´Gladbach gibt es keine Linie mit der Br146 deswegen werde ich diese auch nicht kriegen, selbst RE4 fahren wir in Gladbach praktisch nicht. 2 Züge von Mo-Fr, So ein paar mehr aber nur zwischen Düsseldorf und Aachen also dem ätzenden Abschnitt der einem von der RB33 schon ausm Halse hängt.
Das ich die 146 nicht kriege ist einer der Hauptgründe das ich Regio NRW so schnell wie möglich verlassen will. Für die Triebwagen können se sich jemand anderen suchen.
Ab und an ist das ganz nett, aber nur Triebwagen.....da kannse besser bei den Örtlichen Stadtwerken bei der Straßenbahn anfangen, ist praktisch das gleiche wird aber nicht alle paar Jahre Europaweit ausgeschrieben und ist praktisch vor der Haustür.
Ausser oben bei Berlin und unten in Bayern findet man doch nurnoch Triebwagen.
Klasse Video....sind uns sicherlich schon öfter begegnet zb bei 53:15 . Fahre auch oft mit dem Zug von Oberbarmen nach Hagen zurück.
Wer Lust hat kann auch mal bei mir vorbeischauen LG
Über 2015/16 hinweg sicherlich. Nachdem ihr uns das Niederrhein-Netz abgeluchst habt wurde ich nach M´Gladbach zwangsversetzt. Is ja klar son Ausschreibungsergebnis wird ja auch erst wenige Monate vor der Betriebsaufnahme bekannt gegeben *eyeroll*
RE4 fahre ich wenn, meist nur zwischen Düsseldorf und Aachen. Die HVZ Verstärker halt. Nach Dortmund bin ich seit Dezember 2016 bisher nur 4x gekommen wenn Düsseldorf mal Verstärkung brauchte.
LG zurück.
Danke :)
Deine Video´s sind auch nicht schlecht.
Grüße zurück.
bien le voyage manque la vitesse de re4
30:45 Duelliert? Im Dienst? Ist das überhaupt erlaubt? Jedenfalls, da sieht man mal wie laut so ein Zug ist, ich hab nichtmal nen Schuss gehört :p
*hust Schalldämpfer *hust
:D
ne, war ganz witzig, da der Kollege aus der S-Bahn sich am Anfang "lustig" über uns gemacht hat, da wir etwas länger zum Abfahren gebraucht haben als er. Naja am Ende haben wir ihn ja wieder überholt ^^
Was hatte denn die Frau bei Minute 01:58 ?? ;)
Eine sehr gute Frage ^^
Was soll denn dieses "gerotze" bei 09:50 ?