'１９８５ Kawasaki GPZ400R（D2） Ninja ZX400D

８０年代バイクブーム時には４００ｃｃクラスのトップセールスにもなったGPZ400R。残念ながら最近はほとんど見かけなくなりました。このGPZ400RはD2と呼ばれるタイプでヨシムラの集合管が着いている以外はノーマルです。３０００回転以下はトルクも細く走りにくいですが、５０００回転以上になれば車体の重さも感じさせないくらい元気に走ります。

[@blackops070771]

my first ever Kawasaki back in 1990!!!!!!!!!!!!!!!
ive named that bike Roxxane.
thank you for sharing.

[@user-uk4ig7ft5i]

あのＧＰＺ４００Ｒが今でもこんなに快調なんて凄いですね！

[@charly80years]

que sonido increible ...el de la gpz 80´s, .. las mejores motos del mundo .. son japonesas .. !! desde argentina saludos..

[@dirkvandermerwe6027]

Wow... double disc in.the 400?... back then it wasn't a common thing in those cc's hey... And that bike still looks brand new... that's a collector's item...

[@miai1964]

自分もD２のリミテッド乗りです。もちろんヨシムラサイクロン入ってます。今の時代にはこんな贅沢なバイクは造れ無いですね。

[@user-lu6nd7cn5f]

私も高校生の時初めて買ったバイクでした、サイクロンも一緒ですね。高回転で割れる音が懐かしいです。

[@usaginoanko]

高校生でバイク、うらやましい！
自分は3ナイ世代でしたので…
当時街に沢山いたGPZもほとんど見かけなくなりましたね。

[@user-pk5yo6sn6p]

格好良いですね！

[@fk_freeman5860]

綺麗なGPZですね！

[@user-uk9qr4ps8f]

フロントフェンダー黒にしたらより引き締まってカッコいい色合いになりそう（？）

[@maxm.2729]

当時はレーサーレプリカ全盛のなか、ツアラーを投じたカワサキ。車挌は750に見えるほど大柄でトップセールスになった。後継車GPX400と並行販売したけど中途半端なデザインなため、このバイクの方が人気だった。

[@andresdafonseca347]

Buenas era chico soy categoría 79 y yo tendria 6 o 7 años y éstas gpz entraron a Argentina en la plata centro se veían y yo no podía dejar de verlas hoy día si podría comprar una no la vendería ni por 10000 dólares

[@fabianmelnik4023]

Hola crack tengo una que está inmaculada y la quiero vender

[@tatsumimasahiko2921]

若い頃に所有してたのと同じで懐かしいです。後期型ZX400D2のヨシムラ集合仕様。大切に乗って上げて下さいね。

[@yoanapiragauta6553]

cuanto puede valer