Danke, ja gerade bei den originalen X-Maxx reifen ist es extrem. Wobei die leider auch so irgendwann das zeitliche segnet, da sind andere haltbarer, aber leider auch schwerer.
Hallo, mein Tipp währe , die Löcher mit einer Heissklebepistole verschließen weil sich das Klebeband irgendwann lösen wird !Die Löcher in den Gummis mit einem Lochstanzer durchbohren damit keine fransen entstehen und die Löcher dadurch nicht aufreißen können ! mfg
Hi, durch den Sekundenkleber hat es bei mir zumindest immer länger gehalten, als der Reifen selbst. Konnte nicht beobachten dass sich da was löst. Aber viele Wege führen nach Rom :) In den Gummis mache ich keine Löcher, gerade bei den Standard Reifen vom X-Maxx sind die Einlagen wahre Schwämme. Das Wasser geht zwar durch die Löcher auch wieder raus, aber da ist es wohlmöglich schon zu spät für die Reifen/Einlagen. Deshalb lasse ich es lieber erst gar nicht soweit kommen, dass Wasser hereingerät.
also so ein amityp hatte dies mal ausführlich getestet und kam zum entschluss das die reifen atmen müssen.....wenn die geschlossen sind und genug RPM drauf ist entsteht eine scheibe und die innereien verformen sich zu stark das der Reifen nicht mal in seine uhrsprungsform zurück will
Nur die Löcher innen zu machen - ohne Aussen welche einzubringen halte ich für nicht gut. Wenn man mit dem Auto landet verteilt sich die Luft im Reifen so schnell - dass Sie auch raus will. Wenn Sie dass nicht kann - dann reißt man die Verklebung auf.
Das mag prinzipiell stimmen, allerdings auch mit Löchern außen, die Räder von Traxxas für den X-Maxx zerstörst du damit. Der Schaumstoff saugt sich sofort voll, wenn Feuchtigkeit reinkommt und auch wenn durch die Reifendrehung die Feuchtigkeit wieder raus will, dabei zersetzt sie diesen instabilen Schaumstoff bereits. Die sind im nu platt. Beides ist somit nicht ideal, aber Räder schließen halte ich bei denen für das geringere Übel. Hatte bereits einige Sätze durch und meine Erfahrungen damit gemacht. Leider haben sie auch ihre Vorzüge, sonst würde ich einen Bogen um die Räder machen :)
Ich hab beim Traxxas widemaxx das Problem, dass der vordere rechte Reifen unwucht hat. Also wenn ich das Auto in der Hand hab und langsam Gas gebe vibriert es. Manchmal sieht man wenn man auf der Straße fährt, das der Reifen manchmal minimal nach oben geht. Irgendeine Idee was das ist oder eine Lösung?
Nabend, wenn sich das noch im Rahmen hält, dann ist das leider mehr oder weniger normal bei nemm Xmaxx, wenn er nicht gerade Flammneu ist. Denke zum einen wird sich entweder schon was im Reifen befinden, bzw. die Einlage zu einer Seite verschoben haben und somit eine Unwucht generieren. Und was du dir noch anschauen könntest sind die Wellen hin zu den Rädern. Wenn die unrund laufen, kann man die ganz gut mit nemm Hammer wieder richten.
@@Feivel0286 Nabend, Das mit der Einlage kann sein das die verschoben ist aber ich besitze einen WideMAXX und keinen XMAXX also der kleine Bruder vom XMAXX im Maßstab 1:10🙈 Beste Grüße
@@C4LV1NFR3SH Moin, ja ist ja mehr oder weniger das selbe vom Aufbau. Ich dachte du meintest den XMaxx mit dem Widekit. Für den gibts das mittlerweile ja auch.
Ich will dir ja nicht widersprechen, was sich erhitzende Luft und deren Verhalten angeht, aber die Luft innerhalb von RC Reifen wird nicht sonderlich warm?! Geschweige denn, dass sie sich deshalb nennenswert ausdehnt. Davon ab schau dir an wie sehr sich die Reifen durch die Rotation dehnen, da ist die Temperatur wohl die kleinste Sorge für das Material.
@@Feivel0286 so weit würde ich es an deiner Stelle garnicht kommen lassen, kein Wunder das sie so schnell kaputt gehen.....bin eh der Meinung das die der größte Schwachpunkt an dem Auto ist. Trotzdem viel Spaß dir noch.
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Thanks for sharing the video.
Have a happy day. 😉👍😉👍
I guess it is kind of randomly asking but does anyone know of a good place to watch newly released movies online ?
@Jad Scott I watch on Flixzone. Just search on google for it :)
Ich hätte das Video vorher sehen sollen. Heute hat es mir 2 reifen verrissen. Bei den nächsten mache ich das zuvor. Gutes video
Danke, ja gerade bei den originalen X-Maxx reifen ist es extrem. Wobei die leider auch so irgendwann das zeitliche segnet, da sind andere haltbarer, aber leider auch schwerer.
Hallo, mein Tipp währe , die Löcher mit einer Heissklebepistole verschließen weil sich das Klebeband irgendwann lösen wird !Die Löcher in den Gummis mit einem Lochstanzer durchbohren damit keine fransen entstehen und die Löcher dadurch nicht aufreißen können ! mfg
Hi, durch den Sekundenkleber hat es bei mir zumindest immer länger gehalten, als der Reifen selbst. Konnte nicht beobachten dass sich da was löst. Aber viele Wege führen nach Rom :) In den Gummis mache ich keine Löcher, gerade bei den Standard Reifen vom X-Maxx sind die Einlagen wahre Schwämme. Das Wasser geht zwar durch die Löcher auch wieder raus, aber da ist es wohlmöglich schon zu spät für die Reifen/Einlagen. Deshalb lasse ich es lieber erst gar nicht soweit kommen, dass Wasser hereingerät.
Panzertabe
Mit dem Lötkolben geht das prima Löcher in den Reifen brennen👍
also so ein amityp hatte dies mal ausführlich getestet und kam zum entschluss das die reifen atmen müssen.....wenn die geschlossen sind und genug RPM drauf ist entsteht eine scheibe und die innereien verformen sich zu stark das der Reifen nicht mal in seine uhrsprungsform zurück will
Hi, ist das denn auch zum empfehlen für die Louise x clone Reifen?
Ja würde ich grundsätzlich zu tendieren, auch wenn es für die Stock Reifen, am wichtigsten ist.
Nur die Löcher innen zu machen - ohne Aussen welche einzubringen halte ich für nicht gut.
Wenn man mit dem Auto landet verteilt sich die Luft im Reifen so schnell - dass Sie auch raus will. Wenn Sie dass nicht kann - dann reißt man die Verklebung auf.
Das mag prinzipiell stimmen, allerdings auch mit Löchern außen, die Räder von Traxxas für den X-Maxx zerstörst du damit. Der Schaumstoff saugt sich sofort voll, wenn Feuchtigkeit reinkommt und auch wenn durch die Reifendrehung die Feuchtigkeit wieder raus will, dabei zersetzt sie diesen instabilen Schaumstoff bereits. Die sind im nu platt. Beides ist somit nicht ideal, aber Räder schließen halte ich bei denen für das geringere Übel. Hatte bereits einige Sätze durch und meine Erfahrungen damit gemacht. Leider haben sie auch ihre Vorzüge, sonst würde ich einen Bogen um die Räder machen :)
Ich hab beim Traxxas widemaxx das Problem, dass der vordere rechte Reifen unwucht hat. Also wenn ich das Auto in der Hand hab und langsam Gas gebe vibriert es. Manchmal sieht man wenn man auf der Straße fährt, das der Reifen manchmal minimal nach oben geht. Irgendeine Idee was das ist oder eine Lösung?
Nabend, wenn sich das noch im Rahmen hält, dann ist das leider mehr oder weniger normal bei nemm Xmaxx, wenn er nicht gerade Flammneu ist. Denke zum einen wird sich entweder schon was im Reifen befinden, bzw. die Einlage zu einer Seite verschoben haben und somit eine Unwucht generieren. Und was du dir noch anschauen könntest sind die Wellen hin zu den Rädern. Wenn die unrund laufen, kann man die ganz gut mit nemm Hammer wieder richten.
@@Feivel0286 Nabend,
Das mit der Einlage kann sein das die verschoben ist aber ich besitze einen WideMAXX und keinen XMAXX also der kleine Bruder vom XMAXX im Maßstab 1:10🙈
Beste Grüße
@@C4LV1NFR3SH Moin, ja ist ja mehr oder weniger das selbe vom Aufbau. Ich dachte du meintest den XMaxx mit dem Widekit. Für den gibts das mittlerweile ja auch.
@@Feivel0286 alles klar
Du kannst die Reifen auch einfach wuchten
Macht es nicht!!!!! Was passiert mit Luft die sich erhitzt.....sie dehnt sich aus .....und dann nimmt der Reifen auch schaden
Ich will dir ja nicht widersprechen, was sich erhitzende Luft und deren Verhalten angeht, aber die Luft innerhalb von RC Reifen wird nicht sonderlich warm?!
Geschweige denn, dass sie sich deshalb nennenswert ausdehnt. Davon ab schau dir an wie sehr sich die Reifen durch die Rotation dehnen, da ist die Temperatur wohl die kleinste Sorge für das Material.
@@Feivel0286 Also meine haben sich voll aufgebläht, Stein hart geworden.
@@Feivel0286 so weit würde ich es an deiner Stelle garnicht kommen lassen, kein Wunder das sie so schnell kaputt gehen.....bin eh der Meinung das die der größte Schwachpunkt an dem Auto ist. Trotzdem viel Spaß dir noch.