ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ไม่ได้เป็นติ่งโต แต่ใช้โตมาตลอดเพราะความทนทานไม่ซับซ้อนแบบเช้าสตาร์ทเย็นจอด เวลาขับแอบดูรถคลาสเดียวกันยี่ห้ออื่นก็ดูด้อยกว่าเค้าเกือบทุกด้าน แต่โตก็ไม่เคยเกเรเลย คิดซะว่าซื้อรถมาใช้ไม่ได้ไว้อวด
เราคิดเหมือนคุณเลย เหลือบมองคันอื่นที่สวยกว่า แต่ของเราก็ไม่ขี้เหร่นะ แถมไว้ใจได้สุดไม่เคยต้องทำให้ตกที่นั่งลำบาก😅
ส่วนสูงวัยเกินหกอย่างผมให้ผ่านครับ ใช้มาปีเก้าเดือนรุ่นรองท็อปเพราะไม่ชอบหลังคาแก้วในรุ่นท็อป ระบบเบรคต้องปรับตัวสักพัก ที่หลายคนบอกว่านิ่มจนโครงนั้นผมไม่เห็นด้วยครับ จากประสบการณ์ใช้รถมากว่าสามสิบปีหกคัน ทั้งนุ่มและหนึบทิ้งโค้งได้มั่นใจ ขับทางไกลไม่เหนื่อยไม่เมื่อยล้า อัตราสิ้นเปลืองต่อถังเกิน 20/กม. เติมอี 20 ไม่เน้นยี่ห้อปั้ม อัตราเร่งเกินพอ ที่ไม่ชอบคือไม่มีที่วางเหรียญข้างประตูคนขับ กล่องเก็บแว่นบนเพดาน หลอดไฟเลี้ยวท้ายยังเป็นหลอดไส้ ไฟเบรคดวงที่สามอยู่ภายในรถ (ติดฟิล์มแล้วสว่างน้อยลง) เบรคมือที่ใช้เท้าเหยียบครับ
ขอบคุณคะ
รีวิวดีค่ะ ให้รายละเอียดดีมากค่ะ👍
ส่วนตัวจากที่ใช้มา ช่วงล่างนุ่ม-โยนตัวจนเกินไป วิ่งเกิน130-140แล้วเหมือนหมดแรงไปต่อไม่ไหว เสียยางบดพื้นถนนค่อนข้างดัง เวลาเลี้ยวบริเวณที่เป็นหินเสียงดังมากๆ ที่พักแขนคนขับไม่มี กินน้ำมันที่21-22กิโลต่อลิตรความเร็ว100-110 กินน้ำมัน18-20กิโลต่อลิตรความเร็ว120+
ที่พักแขนคนขับมีนะครับ ดึงออกมาได้
ไฟหน้าน่าจะเป็นเพราะสีขาวไปครับ cross ที่เจอตอนมืดๆนี่คิดว่า fortuner เลยครับ แทงตาใช้ได้
ได้ความรู้ข้อมูลดีมากๆชอบมากๆครับ
ขอบคุณครับ
เบรกมือที่เท้าชอบมาก ชินกับprius
รีวิวในฐานะผู้ใช้ได้ดีครับ ไม่อวยจนเกินไป แถมมีคำแนะนำ เพื่อให้โปรดักดีขึ้นอีกเยี่ยมครับ แบบนี้แหละที่น่าดู
ขอบคุณครับ 🙏🏻
ชอบการรีวิววแบบนี้ละครับ เน้นใช้งานจริง
สวยค่ะ มาส่งกำลังใจ
รีวิวดีมากเลยครับ
วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ ผมสายซิ่งนิดๆ คงผ่านไปก่อน รอให้ปรับเรื่องเข้าโค้งได้เกาะแน่นๆก่อน
ทำคลิปได้ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ทำคลิปได้ดีมากๆ ภาพชัด นำเสนอดี บรรยายเยี่ยม
ผมก็ใช้ตังรองท็อปมา 1ปีนิดๆ ตอนนี้ 21,000 กม. แล้วครับ เติมเต็มถัง ดูจากหน้าจอ จะวิ่งได้ประมาณ 820 กม. ลองวิ่งจนใกล้ๆจะหมดถัง ก็สามารถวิ่งได้ใกล้เคียงตามหน้าจอเลยครับ เรื่องประหยัดน้ำมันก็ไม่ต่างจากอีโค สติ๊กเกอร์ ขับไปกลับบ้าน-ออฟฟิศ รวม 70 กม./วัน ใช้ได้ 2 สัปดาห์ เรื่องเสียงตึ้งตั้งจากล้อ มีกวนใจบ้างแต่ก็รับได้ แต่ส่วนตัวคิดว่า โดยรวมก็ถือว่าตอบโจทย์กับการใช่ในเมืองนะครับ คนในบ้านชอบกันมากๆ
หลายๆจุดพอชินแล้วเลยเริ่มเฉยเหมือนกันเลยครับ อาทิตย์แรกๆที่ได้รถอยากจะเปลี่ยนโช้ค สปริง เดี๋ยวนั้นเลย ส่วนปัจจุบันเฉยๆแล้วครับ
เป็นกำลังใจให้นะครับ ขอให้ทำขลิปดีๆแบบนี้ออกมาอีก แบ่งปันประสบการณ์ให้กับผู้อื่น ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณมากครับ🙏🏻
ประหยัดน้ำมันมากกกกก
ใช้อยู่นะ ก้อขับดีไม่มีปัญหา
สวย
ก็ขายดี โตต้าเลยไม่แคร์ แพง ออฟชั่นน้อย หน้าตาไม่สวย ดีไซน์โบราณ เน้นทนทาน บำรุงรักษาง่าย ราคาขายต่อดี ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไปยี่ห้ออื่น ก็เท่านั้น
ต่อไปหลักการนี้อาจจะใช้ไม่ได้ก็ได้ครับ โลกเปลี่ยนไปเรื่อยๆอะไรๆก็ต้องเปลี่ยนไปเพื่อความอยู่รอด
จริง
เมื่อก่อน โนเกีย โมโตโรล่า ก็คิดแบบคุณนี่แหละ ตอนนี้เป็นไงล่ะ สมัยนี้เทคโนโลยีมันทันกันหมดเเล้ว
เสียงพูดเบาไปนะ แต่ช่วงดนตรีประกอบดังไปนะครับ
ส่วนผมรถรุ่นไหนก็ได้แต่ขอเป็นยี่ห้อโตโยต้าครับ มันถึกทนทาน อะไหล่ถูกขายต่อราคาไม่ตกและที่สำคัญมันขายง่ายมาก
ผมใช้รุ่นGR ออกรถ กย.65 ไฟหน้าผมว่าสว่างมาก ปรับสูงต่ำได้ อาการโคลงเขาปรับมาเพื่อนุ่มสบาย อยากได้Firmก็เปลี่ยนโช้ค สปริง ยางขอบ18แก้มเตี้ยลงนิด ขับไม่โหดใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของศูนย์เบอร์0W-20 (เลข กม. 150000 )ค่อยใช้เบอร์หนืดขึ้น หัดใช้รอบเครื่องยนต์และมอเตอร์ให้สัมพันธ์กันและใช้เป็น เลข 33-34 กม./ลิตรเจอแน่ครับ ไม่อืด ต้องเข้าใจว่าเขาทำมาเพื่อครอบครัว ทุกวันนี้ใช้แต่หมวดeco ว่างจะลองใช้หมวดPowerดู ลูกชายใช้Benz GLCและGLB พวกม้า200กว่า300 ตัวขับตลอด8วันจนขึ้นเครื่องกลับชิคาโก ก็บอกว่าขับดี ปรับตัวให้เข้ากับรถหรือยอมเสียเงินแลกสิ่งที่เราพอใจ โชคดีครับ
ทำรถรุ่นย่อย High Performance ในทุกๆมิติ ออกมาป้อนตลาดให้มันสมบูรณ์กว่านี้ เป็นทางเลือกหน่อยไม่ได้หรือ
พี่โต เค้าชอบแทงกั๊ก แล้วค่อยๆเพิ่มราคาหลังจากเติมเครื่องปรุงอีกนิดๆหน่อยๆ คนซื้อเพราะเชื่อมั่นในแบรนด์ ได้แค่นี้ก็ดี(บุญ)แล้ว ครับ 😂
ซื้อมาใช้เพราะคุณภาพล้วนๆครับ
ช่วงล่างดีงาม..
เหมือนแมงเม่าเข้ากองไฟ
(ประเด็นเรื่องระยะไฟหน้าส่องใกล้-ไกล ไม่ขอพูดถึง) แต่ดูแล้วรู้เลยว่า คิดว่าคุณติดฟิลม์ด้านหน้ามืดไปพอควร ถ้าเป็น 40% กลางคืนทัศนวิสัยการมองเห็นทางจะดีกว่านี้เยอะค่ะ จากประสบการณ์นะคะ เคยเปลี่ยนฟิลม์ 60 เป็น 40% ชีวิตเปลี่ยนเยอะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะสีของฟิลม์ด้วยค่ะ
ติดฟิล์มดำเกินไปครับ ..
ผมเคยติด 60 ขับเกือบชนวัสดุก่อสร้างข้างทางครับ อันตรายมากครับ ได้เปลี่ยนใหม่เป็น 40 ครับ
@@Vanhelsing543 เห็นด้วยอย่างยิ่งค่ะ
ไฟต่ำถ้าตั้งสูงกว่านี้จะแยงตารถคันหน้า ต้องแก้ที่ฟิล์มหน้าดำเกินไป
อยากได้ มานาน ผ่อนคันเก่าอีก8เดือน พี่จะคว้าครอสส มาครองไห้ได้ ชอบ สวยดี เตะตา ชอบๆ
คิดดีๆก่อน
ประหยัดสุดในคลาสตอนนี้ต้อง hrv หน้าตาแล้วแต่ความชอบ อื่นๆ ก็มีเด่นมีด้อยต่างกันไป
กั๊กไว้เติมเพื่อขึ้นราคา คือ รถค่ายนี้หรืออย่างไร
ใช้อยู่ถูกใจนะครับ
ปัจจุบันลงตัวแล้ว โอเคเลยครับ ตอนนี้ช่วยบ่นอย่างเดียว เผื่อเขาจะใส่ออฟชั่นเพิ่มในตัวไมเนอร์เชนจ์ ฮ่าๆๆ
@@Teddyrun ผมรอไม่ไหว รถเก่าไม่okแล้ว เลบจัดเลย ถ้ารุ่นปรับปรุงน่าจะดีขึ้น+แพงขึ้นอีกนิดตามกลไกลตลาด
ถ้ามี brake hold แบบ chr จะดีมากเลย
ฟังจากสำนักรีวิวหลายเจ้า คาดการณ์ว่า รุ่นไมเนอร์เชนจ์ก็น่าจะยังไม่ใส่มาให้ครับ ส่วนครูสคอนโทรลออลสปีด ที่เพิ่มมา ในกลุ่มผู้ใช้ครอสบอกว่าอะไหล่เรดาร์มาจากคนละซัพฯ เลยได้เพิ่มมา
เรื่องช่องชาร์จ usb เค้ากั๊กไว้เป็นของขายเพิ่มค่ะ(ขอเซลล์ได้) ถ้าซื้อ accessories จะเจาะช่องตรงที่วางมือถือเลย ไม่มากวนตรงปลั๊ก power outlet เลย กล้องหน้าหลังก็เช่นกัน ต่อไฟรถไม่มาใช้ปลั๊ก
ขอบคุณคนไทยทุกคนที่ทำให้แผนกผมมีโบนัส8เดือน เราเน้นขายความทนทาน ความสบายใจในศูนย์ที่เยอะ ขอให้ทุกคนอย่าพึ่งไปสนใจออพชั่น หรือเบรคมือไฟฟ้าให้มาก อยู่ด้วยกันแบบนี้ไปนานๆนะ
แอบ อนาถ
รถเป็นล้านไม่มีมี brake hold คิดได้ไง
ต้องยอมรับจิตใจคนทำรถรุ่นนี้จริงๆครับ นี่มันปี 2022-2023 แล้วแต่ยังให้เบรคมือ แบบโครตโบราณมากเลย ทำร้ายจิตใจติ่งโตต้าจริงๆ ไม่รู้จะมากั๊กเรื่องนี้ทำไม
เดี๋ยวนี้รุ่นใหม่ออกห่างกันปี2ปี ใส่มาหมดหน้าตักเลยครับ พอหันมาดู ครอส ฟอร์จูนเนอร์นี่แบบหลุดมาจากไหนกัน
Leg room แคบจริงๆค่ะ ไม่เหมาะกับคนเจ็บเข่า แต่ที่นั่งกว้าง head room สบายๆ
ก็ซื้อมาใช้อยู่ เครื่อง 1800 ยังไม่ลองว่ากี่ กม.ลิตร ขับแค่ 100 กม./ชม. ก็พอแล้ว กลัวเบรคไม่อยู่ เมื่อมีเหตุฉุกเฉิน..เครื่องติด วิ่งได้ ก็พอใจแล้ว สำหรับถนนเมืองไทย
ผมกับภรรยา ใช้โตโยต้า ทั้งคู่แฟนใช้ vios 5ปี ตอนนี้ใช้ cross รุ่นรองแล้ว ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ผมใช้รีโว่ มา 4ปีเหมือนกัน รถแฟนผม4ปี ผมเปิดกระโปรงกน้าดดูเครื่องยนต์2ครั้ง ผมรีโว่ เปิด ดูฝุ่นประมาณ4ครั้ง รถทั้ง2ไม่เคยมีปัญหาอะไรจุกจิกเลย แต่ผมเข้าศูนย์ตามที่ศูนย์โทรมาตาม ให้ไปเช็ค ตลอด เรื่องเทียบยี่ห้ออท่น ตอนที่ซื้อ โตโยต้า หล้าหลังสุดครับ ผม2คนไม่ได้สนใจ้ทคโนโลยี่ เพราะว่ากลัวตามไม่ทันใช้ไม่เป็น ผม2คนชอบรถที่ไม่มีปัญหาอะไรเลยตลอดการใช้งาน โตโยต้าตอบโจนย์เรา เราต้องการรถที่เติมน้ำมัน ไขกุญแจ สตารตติดทุกครั้ง ถึงจดหมายโดยไม่มีปัญหา โตต้าตอบโจย์ผมครับ ผมใช้ Dmax 10ปี ใช้ดี เหมือนกัน ไม่มีปัญกาเหมือนกัน พอจะเปลี่ยน ดันราคาแพงกว่า ต้า แสนกว่า ผมสู้ไม่ไหว เลยมาใช้ฝรีโว่ , ภรรยาใช้ ฟอรด เฟสต้า มาก่อน แต่ขาไปทะเลาะกับศูนย์เลยขายทิ้ง เขาเลยหันมาใช้โตโยตา , พอใช้ โตโยต้า ศูนย ยูไนเต็ดบางนา ดูแลเขาและผม ดีมากๆ แทบจะอุ้มเราเข้าไปตอนเอารถไปเช็ค ภรรยาเลยชวนเพื่อนญาติมาซื้อที่นี่หลายคั้นเลย 0นี้ ผมกับแฟนเป็นfcโตโยแล้วครับ รถคันต่อไปก็โตโยต้า ถึงแม้ จะใส่เทคโนโลยีช้ากว่าเพื่อน แต่มันทนจริงๆ ทำให้มันใจว่าเดินทางกลางดึกไม่เสียกลางทาง 😊😊😊
ขอบคุณที่เข้ามาแชร์ประสบการณ์กันครับ🙏🏻ว่าไปแล้วส่วนตัวผมก็ใช้วีออสโฉม2010 ต่อด้วยยาริสเอทีฟตัวแรก แล้วค่อยมาครอส ใช้โตโยต้ามาตลอดเช่นกันครับ วีออสตอนนี้ก็ยังอยู่ ยังขับดีๆอยู่เลย แต่จะเข้าเซอร์วิสที่ศูนย์ตลอดเพราะสะดวกใจกว่าครับ ทนทานจริง เต็มที่มีแค่เสียงสายพานดังจี่ๆตอนมันเสื่อมส่วนครอสในฐานะคนใช้ก่อน ก็คงช่วยบ่นช่วยเชียร์เผื่อคนออกหลังจะได้ออฟชั่นใหม่ๆเพิ่มบ้างครับ ของผมใช้จริงๆแค่แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ แอนดรอยด์ออโต้เชื่อมแมพ เปิดเพลงเวลาเดินทาง ส่วนครูสคอนโทรลแทบไม่ได้ใช้ แต่ถ้าเป็นเสียงเล็กๆที่ช่วยส่งเสียงไปยังผู้ผลิตได้ ให้เขาใส่ระบบความปลอดภัย ระบบสมัยใหม่มาเป็นมาตฐานได้ คงดีต่อคนที่จะซื้อทีหลังไม่น้อยเลยครับ
รุ่นไฮบริด เติมน้ำมันอะไรได้บ้างคะ
เบนซิน แก๊สโซฮอล์95,91 E20ครับ
ชุดแต่งที่เป็นสีฟ้าซื้อจากที่ไหนครับ.สวยดี
ซื้อจากศูนย์ครับ เบิกแค่ชิ้นกระจังหน้า-ฝาท้าย ที่เหลือได้เป็นของแถมครับ
แก้วเยติ 30oz วางลงช่องข้างคนขับ ได้มั้ยคะ
ถ้าหมายถึงช่องตรงกลางถัดจากคันเกียร์วางได้ครับ วางพร้อมกัน2ใบก็ได้ครับ
ไม่เคยใช้Honda ถ้าเทียบศูนย์บริการราคาและระยะเวลารออะไหล่เทียบกับ โตโยต้าเป็นอย่างไรบ้างครับ
เรื่อง เวลารออะไหล่เคลม หรือติดต่อทั่วๆไป ผมว่าไม่ค่อยต่างกันนะครับ มีโทรเช็คหลังซื้อรถ โทรแจ้งเช็คระยะ เช็คความพอใจ คล้ายๆกันจะมีแค่เรื่องศูนย์บริการที่น้อยโตฯบ้าง ถ้ามองเรื่องความทนทานหรือง่ายในการใช้บริการอู่นอก โตฯน่าจะง่ายและประหยัดกว่าในกรณีใช้งานยาวๆครับ
ผมใช้ hrv เครื่องสันดาป มา 6 ปี ตอนนี้ตัวเลขการใช้นัำมัน 9.5 ดูว่าไม่ประหยัด และการนั่งเบาะหลังลูกโตขึ้นเวลาจะนอนขอเอาขามาฟาดที่กล่องเก็บของข้างคนครับ cross ปี 2523 จะพอลดปัญหาได้ไหมครับ เพราะราคาล้านนิดพอสู้ได้
ความประหยัดตอบโจทย์ครับ ทั้งhr-v ตัวปัจจุบัน กับcorolla cross ขั้นต่ำ18กิโล/ลิตร+ทั้งคู่แน่นอนที่พื้นที่วางขาเบาะหลังhr-vตัวใหม่ยาวกว่า แต่พื้นที่ศีรษะกับมุมมองผู้โดยสารหลัง corolla crossสูงโปร่งกว่าครับ ส่วนตัวผมใช้น้อย ไม่ค่อยรู้จักร้านซ่อม จึงเน้นเซอร์วิสกับศูนย์ ผมเลือกcorolla cross ศูนย์โตโยต้าเยอะดีครับ +รถถึก แต่เชยหน่อยนะครับ***ถ้ายังไม่รีบใช้รถมากนักอยากให้ตามข่าวโฉมcorolla crossตัวปรับโฉมครับ ถ้าตัวปัจจุบันโคตรระเบิด 🤣
เสียดายเบรคมือไฟฟ้ามากๆ งงกับโตโยต้า จะตัดออกเพื่อออ
กั๊ก เอาไว้ทำมาหากินใส่ในตัว minor change ไงครับ ทุกยี่ห้อเป็นแบบนี้เเหละ
ตรงหน้าจอกับฐานเกียร์ที่เป็นเปียโนแบล็ก เป็นรอยง่ายมั้ยครับ? ต้องติดฟิล์มมั้ยครับ?
เป็นรอยขนแมวง่ายมากครับ ส่วนตัวตรงครอบเกียร์ไม่ติดสติ๊กเกอร์กันรอยครับ ตรงใต้จอผมยังไม่ลอกสติ๊กจากโรงงานออก กะว่าใช้จริงไปเลย ถ้าตอนไหนไม่สวยค่อยเบิกอะไหล่ศูนย์เปลี่ยนชิ้นนั้นๆเอา
@@Teddyrun อ๋อ ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามได้ไหมคะ จะซื้อรุ่น safety หรือ Gr. ดีคะ
ถ้า2รุ่นนี้ ผมว่าGRดีกว่าครับ พื้นฐานสเปคคือตัวpremium safety แล้วใส่ช่วงล่างของGR ส่วนตัวpremium ไม่มีระบบช่วยความปลอดภัย โตโยต้าเซฟตี้เซนครับ*แก้ไข
@@Teddyrun ขอบคุณมากค่ะ ที่ข่วยในการตัดสินใจค่ะ
ขอสอบถามครับ สีฟ้าๆที่อยู่ในโคมไฟหน้า มีมาให้จากโรงงานอยู่แล้วรึเปล่าครับ หรือว่าต้องซื้อชุดแต่งจากศูนย์เพิ่มครับ
ติดรถจากโรงงานครับ
@@Teddyrun ครับ
@@Teddyrun รุ่น cross เทียบกับ corolla altis รุ่นไหนแรงกว่ากันครับ เครื่องยนต์ต่างกันเยอะไหม
@@pokoside3345 Altisโฉมปัจจุบัน เคยลองแค่รุ่น1.6ครับ
เครื่องเสียงยังดีเลย์ไหมครับ
ส่วนนี้ไม่ค่อยได้สังเกตเลยครับ ถ้าขับคนเดียวผมไม่เปิดเพลง ปกติแฟนเปิดเมนูบลูทูธทิ้งไว้ มือถือมาใกล้ๆเพลงจะเล่นในเพลย์ลิสต์ไปเรื่อย ก็ไม่ทันสังเกตอีกเหมือนกันครับ
อยากทราบว่ามีสีอะไรบ้างคะ
7สีครับฟ้า ขาว ดำ เทา แดง น้ำเงิน น้ำตาล ดูจากลิงนี้ก็ได้ครับ www.toyota.co.th/model/corollacross
ตัดออกหน่อย ไตเติ้ล
ไม่มีปัญหากับกระจังหน้า ภายนอกผมว่าสวยดีด้วยยิ่งมองด้านข้าง โคตรเท่แต่.... พอไปสัมผัสของจริงภายในคือ คุณภาพหนัง กับพลาสติก ไม่ผ่านอย่างแรงคือตัดออกจาก list เพราะภายในจริงๆ
เห็นด้วยครับ ภายใน บ่ผ่านครับ❎❎❎
ภายใน ดูไม่น่าถึงล้าน
😀
ขับขึ้นเขาชันๆ แบบทางขึ้นภูทับเบิกรถมีกำลังขึ้นได้ดีมั้ยครับ หรือรถอืด
สบายครับ ไปเรื่อยๆไม่ต้องเค้นคันเร่งเลย *ถ้าแบตร้อน แล้วต้องเร่งแซงขึ้นเขายาวๆถึงจะจับอาการได้(ส่วนใหญ่ขับต่อตูดกันตลอด😄)แต่เฉพาะกำลังเครื่องอย่างเดียว ไม่พึ่งมอเตอร์ก็เอาอยู่ถ้าเป็นทางดำขึ้นได้ทุกภูครับ
ผมใช้ตัว 2023 เห็นบอกวิ่งไม่ค่อยดี ผมกลับคิดต่างนะ วิ่งดีมาก ต่างจังหวัดยืนพื้น 140-160 แช่ยาวประจำตอนทำเวลา แทบไม่รู้สึกว่ามันเร็วมากด้วยช่วงล่างดีมากๆ ผมใช้คู่กับ benz e200kom…เก่าๆอีกคัน บอกเลย benz ไม่ค่อยจับเลยเพราะประหยัดครับแล้วก็ทำเวลาได้ไม่แพ้กันมากด้วย แต่ benz มันไม่ตัดความเร็ว แต่ผมคงไม่ขับเกิน 180 แน่ ใครมองหารถใหม่ไม่ผิดหวังครับขับดีมากๆเครื่องกับช่วงล่างดีมาก มาใหม่ๆป้ายแดงอาจแปลกๆไปนิด ใช้ไปไม่นานมากลูกยางต่างๆได้ขยับลงตัวมั้งครับดีมากเลย ตอนนี้ผมสองหมื่นกว่าโลแล้วจะห้าเดือนแล้ว
ผมย้ายไปจากรถเก๋งเตี้ยๆครับ เล่าความรู้สึกช่วงแรกๆที่สัมผัสจะรู้สึกยวบยาบๆครับ😄 แต่ก็พูดในคลิปเสมอว่ามันเอาอยู่ เพียงแต่อาการจะโยนๆหน่อยไม่ได้กระด้างแบบรถเก๋งครับ
@@Teddyrun แรกๆใช่เลยนะครับแปลกๆตอนป้ายแดง หลังจากประมาณ 5000 กิโลโดยประมาณนะครับ เปลี่ยนไปเยอะเลยครับดีขึ้นมากเลย โดยรวมผมว่าดีครับรุ่นนี้ ห้ปีผมก็เปลี่ยนรถตลอดสำหรับคันที่วิ่งงาน
ทำไมlekroom เหลือน้อยจุง
ไฟหน้า ผมใช้คัมรี่ 60/80 เหมือนกัน มืดมากครับ ไม่รู้ว่ารถหรือฟิล์ม
ลองลดความเข้มฟิล์มลงช่วยได้เยอะเลยนะครับ…โคมโปรเจกเตอร์โตโยต้าผมคิดว่ามันก็สว่าง แสงเข้มดีครับ แต่ระยะส่องสั้นไปหน่อย พอปรับเงยขึ้นก็เห็นใจรถที่วิ่งสวน
@@Teddyrun ขอบคุณครับ
อยากสอบถามคับว่าไฟแอมเบี้ยน ติดตลอดเวลาไหมคับ หรือติดตอนเปิดไฟหรี่อะคับ
ติดตลอดครับ
@@Teddyrun ขอบคุณคับ
เพราะพี่โตอยู่คู่คนไทยมาช้านาน คุณยายบอกมา
เห็นรุ่นนี้วิ่งหลายคันแถวบ้านบ่อยมากๆ เพิ่งรู้จากคลิปนี้ว่ารุ่นไฮบริดตกแต่งโครเมียมเป็นทริมสีฟ้าเข้าธีมไฮบริด ผมนึกว่ารถที่ผมเห็นทุกคันเค้าลืมแกะพลาสติกสีฟ้าออกจากชิ้นส่วนโครเมียมซะอีก -___-"
ขอบคุณที่รีวิวดีๆ ตรงๆ นะคะ 🙏 ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลย ค่ะ😍
มีเซ็นเซอร์ป่ะ
ไม่มีเซ็นเซอร์กะระยะครับ มีแค่รุ่นท็อปที่ได้กล้องรอบคัน รุ่นอื่นได้กล้องถอยครับ
เพราะเป็นเเบรนโตโยต้าครับ ถึงจะกั๊กสักเเค่ไหน ไม่มีอะไรมาไห้เลย คนไทยก็ซื้อครับ เพราะเชื่อมั่นในเเบรนเเต่ถ้าเป็น นิสสัน คนไทยคงไม่สนใจ
ตัวนี้ที่บ้านใช้อยู่เป็นไฮบริดจ์รองท๊อป คู่กับ HRVrs ตัวเก่า ผมคิดว่า คันนี้น่าตำหนิสุดคือคันเร่งและเบรกครับ คันเร่งตอบสนองในโหมดปกติแย่มาก โดยเฉพาะเวลารถคาอยู่บนเนิน แรกๆคิดว่าคันเร่งมันเสียด้วยซ้ำ ส่วนเบรกไวมาก น้ำหนักหน่วงเท้าในจังหวะแรกไม่มีเลย กดปุ๊ปหน้าทิ่มปั๊ป ต้องใช้เวลาเรียนรู้เยอะเลย ไม่ใช่ผมคิดไปเอง แม้แต่เซลในวันทดลองขับ เซลขับเองยังบ่น ส่วนการจัดวางอุปกรณ์ เทียบกับHRV และรถอื่นๆที่ใช้ ผมคิดว่าไม่ดี เป็นรถภายในอึดอัดแม้จะดูว่ามีพื้นที่ดูจะมากกว่า HRV ในตอนหลัง แต่ด้วยเบาะหน้าใหญ่มากจนที่นั่งด้านหลังรู้สึกจม และไม่โปร่งเท่าที่ควร จอกลางดูเกะกะตามาก และฝาท้ายปิดเปิดยาก อย่างอื่นดีครับทั้งเครื่อง และช่วงล่าง(เว้นตอนนั่งเต็ม ท้ายย้วยไปหน่อย) สรุปคือโดยรวมชอบครับ ถ้าเทียบฮอนด้าตัวเก่า ตัวนี้ดีกว่า พอใจกว่า(ตัวใหม่ยังไม่เคยลอง แต่ฮอนด้ารุ่นหลังปัญหาเยอะ ทะเลาะกับศูนย์บ่อยจนเบื่อ)
ช่วงแรกๆเบรคหัวทิ่มเหมือนกันครับ ในคลิปแรกผมเคยบ่นเหมือนกัน แต่เดี๋ยวนี้เริ่มชิน ฝาท้ายผมเตะไม่เคยเปิด จนไปเจอคลิปน้าเต้ยออโต้ไลฟ์ฯที่แกเจอปัญหานี้แล้วโตโยต้าแนะนำให้เตะตรงโลโก้ เดี๋ยวนี้เตะได้แล้วครับส่วนตัวผมคิดว่าตอนนี้ตัวเลือกที่น่าสนใจสุดเห็นจะเป็นฮาวาล เอช6 ได้ลองขับระยะสั้นๆ กับมุดเข้าๆออกๆรถมาแล้วค่อนข้างประทับใจตัวรถ(แต่พวกระบบไฮเทคนี่ช้าเป็นบ้า) แต่ยังเหลือเรื่องศูนย์ที่ต้องดูไปสักระยะก่อนครับ
HR-V เป็นอีก 1 ตัวเลือกที่สวยงาม
เคยเล็งอยู่เหมือนกันครับ แต่ตอนที่ต้องใช้รถไม่ออกขายสักที
ตอนออกมา ตื่นเต้นมากครับ แต่พอไปดูจริง ไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มี blind spot แถมจอกลาง กล้องถอยหลัง ภาพแย่มากๆ อีกอย่างคือ หลังคาแก้ว โคตรดี ดูโปร่งมาก แต่เสียตรงม่านปิดมันดูก๊อกแก๊กและเกะกะมาก สรุปเลยไปจบที่ GR Sport อยู่ดีครับ
ใช้ cross. มา 2 ปี ตอบโจทย์ชีวิตทุกอย่าง แสนประหยัด และพอใจที่สุด
คอนโซลหน้าฝั่งคนนั่ง ใช้งานจริงติดเข่าไหมครับ มันดูยื่นมาก
ไม่ติดครับ
ที่นั่งตอนหลังมีความร้อนจากแบตเตอรี่ออกมามั้ยค่ะ
ไม่มีครับ
ภายในยังไม่สวยเท่าคู่แข่งครับ
ถ้าใช้เดินทางทั่วประเทศบ่อยๆ จะมีปัญหาอะไรไหมคะขอผู้รู้ให้รายละเอียดทีค่ะ.🙏🏻🙏🏻
ผมเองก็ใช้งานน้อยครับ ถ้าเฉพาะโคโรล่าครอสข้อนี้ยังตอบไม่ได้เหมือนกัน แต่ถ้าเป็นเครื่องธรรมดาที่บ้านมีวีออสโฉมหน้า2007 ออกรถตอนโฉมสุดท้ายช่วงโครงการรถคันแรก ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ปกติไม่เคยเจอปัญหาจุกจิกครับ ถ้าส่วนตัวผมสังเกตรถองค์กร รถบริษัท ที่เป็นลักษณะวิ่งข้ามจังหวัด หรือรถที่เซลล์เขาใช้กันเยอะๆก็เห็นจะเป็นโตโยต้าส่วนใหญ่ ข้อนี้น่าจะพอช่วยตอบคำถามได้บ้างครับ
@@Teddyrun ขอบคุณมากค่ะ
รถสีฟ้าแต่งคิ้วรอบคันสีฟ้าสวยไหมค่ะ..
ผมก็ยังไม่เคยเห็นของจริงนะครับ บอกไม่ถูกเหมือนกันครับลองดูตัวอย่าง corolla cross vietnam ประกอบครับ
รถไม่ดีตั้งแต่ลองขับ ช่วงล่าง 120 ลอย สู้ เอ็คแพเดอร์ ไม่ได้
ความคิดเหมือนผมคับให้มาไม่สุดแต่ก็ตัดสินใจที่จะเลือกไม่เสียใจที่ออกตัวGRมาให้มาครบเพราะเราเข้าใจการตลาดของเค้ายุแว้ว55
GRเป็นตัวจบเรื่องช่วงล่างเลยครับ ตัวรถเองก็ลงตัวดี ผมว่าดูไกลๆธรรมดามาก แต่ลองไปดูใกล้ๆรายละเอียดยุบยับไปหมด
ใวว
ไม่ได้เป็นรถที่ดีที่สุด ไม่ประทับใจหลายจุด ซื้อมาแล้วก็ต้องปรับตัวกันไปครับ ยิ่งที่วางแก้วตรงกลาง ไม่ชอบเลยครับ เล็กไปหมด
เ้หมือนมไซค ค่ายปีกนก นั่นแหละครับ มันไม่งอแง อะห ลั่ย การบริการมันครอบคลุมกว่าเพื่ิน..รถยนตต้ิอง พี่โต มอไซค์ น้อง ฮอน..ซื้อง่ายขายต่อง่าย
ซี้ตี้เห็นเค้าบอกขับมันพวงมาลัยคม
ถามจริง เบรคไฟฟ้า เบรคเท้า มันกลายเป็นสิ่งจำเป็นเลยเหรอ ซื้อรถมา ใช้กี่ครั้งครับ เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่จำเป็น ลืมปลดออกตัว ผ้าเบรคฉิบหายได้อีก 5555 ราคาล้านต้นๆ มันก็ประมาณนี้แหละ ทำไม ไม่โฟกัสเรื่องความปลอดภัย สมรรถนะ เข้าโค้ง การควบคุมในสภาวะต่างๆ ช่วงล่าง ระบบเครื่องยนต์ อะหลั่ย การบำรุงรักษา อู่เฉพาะทาง และที่สำคัญ ทนทาน ราคาไม่ตก....😂😂😂😂
ส่วนตัวผมเฉยๆแล้วเหมือนกันครับ😄 ซึ่งได้พูดไว้ในคลิปถัดไปแล้วครับ (ก็มีคนบ่นเรื่องมือไฟฟ้าเหมือนเดิม ฮ่าๆๆ)ตอนนี้ในฐานะที่เป็นคนใช้งาน คงช่วยเป็นอีกหนึ่งช่องทาง ที่จะช่วยแชร์สิ่งที่คนใช้เดิมอยากเสนอแนะ กับช่วยพูดถึงสิ่งที่คนที่สนใจอยากจะบอกครับ
ติดใจเรื่อง รุ่น 1.8 ทำไมใส่ล้อทุเรศมากมาให้
🤣 ส่วนผมชอบลายล้อมาสด้าครับ
เรื่องมิติรถนี่หลอกตามาก ห้องโดยสารรุ้สึกว่าไม่หนี hrv เบาะก้พับราบไม่ได้ ลดความอเนกประสงคไปเยอะมาก ground clearance ก็เตี้ย ลุยสู้ hrv ไม่ได้ แถม interior นอกจากเบาะคล้ายหนังแล้ว วัสดุและการออกแบบอื่นเชยมาก
รถกากๆ พอเหอะ โตต้า อย่าหลอกคนไปมากกว่านี้เลย รถกาก แต่ราคาแพง
อืดกว่าcitty1.0
Cross ดีทุกอย่าง น่าใช้ แต่เสียอย่างเดียว ไม่มีเบรคมือออโต้ โคตรโบราณเลยยังใช้เบรคเท้า
คนที่ออกแล้วก็ใช้กันต่อไปครับ แต่ก็ชินแล้วล่ะครับแต่ก็อยากให้คนที่กำลังจะออกรถช่วงเร็วๆนี้ได้อัพเกรดช่วงไตรมาสปลายปีนี้ด้วย ไม่อยากให้โดนลากขายอีก แค่ในค่ายเดียวกันเขาก็ทิ้งครอสไปแล้วครับ
ไม่ได้เป็นติ่งโต แต่ใช้โตมาตลอดเพราะความทนทานไม่ซับซ้อนแบบเช้าสตาร์ทเย็นจอด เวลาขับแอบดูรถคลาสเดียวกันยี่ห้ออื่นก็ดูด้อยกว่าเค้าเกือบทุกด้าน แต่โตก็ไม่เคยเกเรเลย คิดซะว่าซื้อรถมาใช้ไม่ได้ไว้อวด
เราคิดเหมือนคุณเลย เหลือบมองคันอื่นที่สวยกว่า แต่ของเราก็ไม่ขี้เหร่นะ แถมไว้ใจได้สุด
ไม่เคยต้องทำให้ตกที่นั่งลำบาก😅
ส่วนสูงวัยเกินหกอย่างผมให้ผ่านครับ ใช้มาปีเก้าเดือนรุ่นรองท็อปเพราะไม่ชอบหลังคาแก้วในรุ่นท็อป ระบบเบรคต้องปรับตัวสักพัก ที่หลายคนบอกว่านิ่มจนโครงนั้นผมไม่เห็นด้วยครับ จากประสบการณ์ใช้รถมากว่าสามสิบปีหกคัน ทั้งนุ่มและหนึบทิ้งโค้งได้มั่นใจ ขับทางไกลไม่เหนื่อยไม่เมื่อยล้า อัตราสิ้นเปลืองต่อถังเกิน 20/กม. เติมอี 20 ไม่เน้นยี่ห้อปั้ม อัตราเร่งเกินพอ ที่ไม่ชอบคือไม่มีที่วางเหรียญข้างประตูคนขับ กล่องเก็บแว่นบนเพดาน หลอดไฟเลี้ยวท้ายยังเป็นหลอดไส้ ไฟเบรคดวงที่สามอยู่ภายในรถ (ติดฟิล์มแล้วสว่างน้อยลง) เบรคมือที่ใช้เท้าเหยียบครับ
ขอบคุณคะ
รีวิวดีค่ะ ให้รายละเอียดดีมากค่ะ👍
ส่วนตัวจากที่ใช้มา
ช่วงล่างนุ่ม-โยนตัวจนเกินไป วิ่งเกิน130-140แล้วเหมือนหมดแรงไปต่อไม่ไหว เสียยางบดพื้นถนนค่อนข้างดัง เวลาเลี้ยวบริเวณที่เป็นหินเสียงดังมากๆ ที่พักแขนคนขับไม่มี กินน้ำมันที่21-22กิโลต่อลิตรความเร็ว100-110 กินน้ำมัน18-20กิโลต่อลิตรความเร็ว120+
ที่พักแขนคนขับมีนะครับ ดึงออกมาได้
ไฟหน้าน่าจะเป็นเพราะสีขาวไปครับ cross ที่เจอตอนมืดๆนี่คิดว่า fortuner เลยครับ แทงตาใช้ได้
ได้ความรู้ข้อมูลดีมากๆชอบมากๆครับ
ขอบคุณครับ
เบรกมือที่เท้าชอบมาก ชินกับprius
รีวิวในฐานะผู้ใช้ได้ดีครับ ไม่อวยจนเกินไป แถมมีคำแนะนำ เพื่อให้โปรดักดีขึ้นอีกเยี่ยมครับ แบบนี้แหละที่น่าดู
ขอบคุณครับ 🙏🏻
ชอบการรีวิววแบบนี้ละครับ เน้นใช้งานจริง
สวยค่ะ มาส่งกำลังใจ
ขอบคุณครับ
รีวิวดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
วิจารณ์ตรงไปตรงมาดีครับ
ผมสายซิ่งนิดๆ คงผ่านไปก่อน รอให้ปรับเรื่องเข้าโค้งได้เกาะแน่นๆก่อน
ทำคลิปได้ดีมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับ
ทำคลิปได้ดีมากๆ ภาพชัด นำเสนอดี บรรยายเยี่ยม
ขอบคุณครับ
ผมก็ใช้ตังรองท็อปมา 1ปีนิดๆ ตอนนี้ 21,000 กม. แล้วครับ เติมเต็มถัง ดูจากหน้าจอ จะวิ่งได้ประมาณ 820 กม. ลองวิ่งจนใกล้ๆจะหมดถัง ก็สามารถวิ่งได้ใกล้เคียงตามหน้าจอเลยครับ
เรื่องประหยัดน้ำมันก็ไม่ต่างจากอีโค สติ๊กเกอร์ ขับไปกลับบ้าน-ออฟฟิศ รวม 70 กม./วัน ใช้ได้ 2 สัปดาห์
เรื่องเสียงตึ้งตั้งจากล้อ มีกวนใจบ้างแต่ก็รับได้
แต่ส่วนตัวคิดว่า โดยรวมก็ถือว่าตอบโจทย์กับการใช่ในเมืองนะครับ คนในบ้านชอบกันมากๆ
หลายๆจุดพอชินแล้วเลยเริ่มเฉยเหมือนกันเลยครับ อาทิตย์แรกๆที่ได้รถอยากจะเปลี่ยนโช้ค สปริง เดี๋ยวนั้นเลย ส่วนปัจจุบันเฉยๆแล้วครับ
เป็นกำลังใจให้นะครับ ขอให้ทำขลิปดีๆแบบนี้ออกมาอีก แบ่งปันประสบการณ์ให้กับผู้อื่น ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณมากครับ🙏🏻
ประหยัดน้ำมันมากกกกก
ใช้อยู่นะ ก้อขับดีไม่มีปัญหา
สวย
ก็ขายดี โตต้าเลยไม่แคร์ แพง ออฟชั่นน้อย หน้าตาไม่สวย ดีไซน์โบราณ เน้นทนทาน บำรุงรักษาง่าย ราคาขายต่อดี ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไปยี่ห้ออื่น ก็เท่านั้น
ต่อไปหลักการนี้อาจจะใช้ไม่ได้ก็ได้ครับ โลกเปลี่ยนไปเรื่อยๆอะไรๆก็ต้องเปลี่ยนไปเพื่อความอยู่รอด
จริง
เมื่อก่อน โนเกีย โมโตโรล่า ก็คิดแบบคุณนี่แหละ ตอนนี้เป็นไงล่ะ สมัยนี้เทคโนโลยีมันทันกันหมดเเล้ว
เสียงพูดเบาไปนะ แต่ช่วงดนตรีประกอบดังไปนะครับ
ส่วนผมรถรุ่นไหนก็ได้แต่ขอเป็นยี่ห้อโตโยต้าครับ มันถึกทนทาน อะไหล่ถูกขายต่อราคาไม่ตกและที่สำคัญมันขายง่ายมาก
ผมใช้รุ่นGR ออกรถ กย.65 ไฟหน้าผมว่าสว่างมาก ปรับสูงต่ำได้ อาการโคลงเขาปรับมาเพื่อนุ่มสบาย อยากได้Firmก็เปลี่ยนโช้ค สปริง ยางขอบ18แก้มเตี้ยลงนิด ขับไม่โหดใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของศูนย์เบอร์0W-20 (เลข กม. 150000 )ค่อยใช้เบอร์หนืดขึ้น หัดใช้รอบเครื่องยนต์และมอเตอร์ให้สัมพันธ์กันและใช้เป็น เลข 33-34 กม./ลิตรเจอแน่ครับ ไม่อืด ต้องเข้าใจว่าเขาทำมาเพื่อครอบครัว ทุกวันนี้ใช้แต่หมวดeco ว่างจะลองใช้หมวดPowerดู ลูกชายใช้Benz GLCและGLB พวกม้า200กว่า300 ตัวขับตลอด8วันจนขึ้นเครื่องกลับชิคาโก ก็บอกว่าขับดี ปรับตัวให้เข้ากับรถหรือยอมเสียเงินแลกสิ่งที่เราพอใจ โชคดีครับ
ทำรถรุ่นย่อย High Performance ในทุกๆมิติ ออกมาป้อนตลาดให้มันสมบูรณ์กว่านี้ เป็นทางเลือกหน่อยไม่ได้หรือ
พี่โต เค้าชอบแทงกั๊ก แล้วค่อยๆเพิ่มราคาหลังจากเติมเครื่องปรุงอีกนิดๆหน่อยๆ คนซื้อเพราะเชื่อมั่นในแบรนด์ ได้แค่นี้ก็ดี(บุญ)แล้ว ครับ 😂
ซื้อมาใช้เพราะคุณภาพล้วนๆครับ
ช่วงล่างดีงาม..
เหมือนแมงเม่าเข้ากองไฟ
(ประเด็นเรื่องระยะไฟหน้าส่องใกล้-ไกล ไม่ขอพูดถึง) แต่ดูแล้วรู้เลยว่า คิดว่าคุณติดฟิลม์ด้านหน้ามืดไปพอควร ถ้าเป็น 40% กลางคืนทัศนวิสัยการมองเห็นทางจะดีกว่านี้เยอะค่ะ จากประสบการณ์นะคะ เคยเปลี่ยนฟิลม์ 60 เป็น 40% ชีวิตเปลี่ยนเยอะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะสีของฟิลม์ด้วยค่ะ
ติดฟิล์มดำเกินไปครับ ..
ผมเคยติด 60 ขับเกือบชนวัสดุก่อสร้างข้างทางครับ อันตรายมากครับ ได้เปลี่ยนใหม่เป็น 40 ครับ
@@Vanhelsing543 เห็นด้วยอย่างยิ่งค่ะ
ไฟต่ำถ้าตั้งสูงกว่านี้จะแยงตารถ
คันหน้า ต้องแก้ที่ฟิล์มหน้าดำเกินไป
อยากได้ มานาน ผ่อนคันเก่าอีก8เดือน พี่จะคว้าครอสส มาครองไห้ได้ ชอบ สวยดี เตะตา ชอบๆ
คิดดีๆก่อน
ประหยัดสุดในคลาสตอนนี้ต้อง hrv หน้าตาแล้วแต่ความชอบ อื่นๆ ก็มีเด่นมีด้อยต่างกันไป
กั๊กไว้เติมเพื่อขึ้นราคา คือ รถค่ายนี้หรืออย่างไร
ใช้อยู่ถูกใจนะครับ
ปัจจุบันลงตัวแล้ว โอเคเลยครับ
ตอนนี้ช่วยบ่นอย่างเดียว เผื่อเขาจะใส่ออฟชั่นเพิ่มในตัวไมเนอร์เชนจ์ ฮ่าๆๆ
@@Teddyrun ผมรอไม่ไหว รถเก่าไม่okแล้ว เลบจัดเลย ถ้ารุ่นปรับปรุงน่าจะดีขึ้น+แพงขึ้นอีกนิดตามกลไกลตลาด
ถ้ามี brake hold แบบ chr จะดีมากเลย
ฟังจากสำนักรีวิวหลายเจ้า คาดการณ์ว่า รุ่นไมเนอร์เชนจ์ก็น่าจะยังไม่ใส่มาให้ครับ ส่วนครูสคอนโทรลออลสปีด ที่เพิ่มมา ในกลุ่มผู้ใช้ครอสบอกว่าอะไหล่เรดาร์มาจากคนละซัพฯ เลยได้เพิ่มมา
เรื่องช่องชาร์จ usb เค้ากั๊กไว้เป็นของขายเพิ่มค่ะ(ขอเซลล์ได้) ถ้าซื้อ accessories จะเจาะช่องตรงที่วางมือถือเลย ไม่มากวนตรงปลั๊ก power outlet เลย กล้องหน้าหลังก็เช่นกัน ต่อไฟรถไม่มาใช้ปลั๊ก
ขอบคุณคนไทยทุกคนที่ทำให้แผนกผมมีโบนัส8เดือน เราเน้นขายความทนทาน ความสบายใจในศูนย์ที่เยอะ ขอให้ทุกคนอย่าพึ่งไปสนใจออพชั่น หรือเบรคมือไฟฟ้าให้มาก อยู่ด้วยกันแบบนี้ไปนานๆนะ
แอบ อนาถ
รถเป็นล้านไม่มีมี brake hold คิดได้ไง
ต้องยอมรับจิตใจคนทำรถรุ่นนี้จริงๆครับ นี่มันปี 2022-2023 แล้วแต่ยังให้เบรคมือ แบบโครตโบราณมากเลย ทำร้ายจิตใจติ่งโตต้าจริงๆ ไม่รู้จะมากั๊กเรื่องนี้ทำไม
เดี๋ยวนี้รุ่นใหม่ออกห่างกันปี2ปี ใส่มาหมดหน้าตักเลยครับ พอหันมาดู ครอส ฟอร์จูนเนอร์นี่แบบหลุดมาจากไหนกัน
Leg room แคบจริงๆค่ะ ไม่เหมาะกับคนเจ็บเข่า
แต่ที่นั่งกว้าง head room สบายๆ
ก็ซื้อมาใช้อยู่ เครื่อง 1800 ยังไม่ลองว่ากี่ กม.ลิตร ขับแค่ 100 กม./ชม. ก็พอแล้ว กลัวเบรคไม่อยู่ เมื่อมีเหตุฉุกเฉิน..เครื่องติด วิ่งได้ ก็พอใจแล้ว สำหรับถนนเมืองไทย
ผมกับภรรยา ใช้โตโยต้า ทั้งคู่แฟนใช้ vios 5ปี ตอนนี้ใช้ cross รุ่นรองแล้ว ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ผมใช้รีโว่ มา 4ปีเหมือนกัน รถแฟนผม4ปี ผมเปิดกระโปรงกน้าดดูเครื่องยนต์2ครั้ง ผมรีโว่ เปิด ดูฝุ่นประมาณ4ครั้ง รถทั้ง2ไม่เคยมีปัญหาอะไรจุกจิกเลย แต่ผมเข้าศูนย์ตามที่ศูนย์โทรมาตาม ให้ไปเช็ค ตลอด
เรื่องเทียบยี่ห้ออท่น ตอนที่ซื้อ โตโยต้า หล้าหลังสุดครับ ผม2คนไม่ได้สนใจ้ทคโนโลยี่ เพราะว่ากลัวตามไม่ทันใช้ไม่เป็น ผม2คนชอบรถที่ไม่มีปัญหาอะไรเลยตลอดการใช้งาน โตโยต้าตอบโจนย์เรา เราต้องการรถที่เติมน้ำมัน ไขกุญแจ สตารตติดทุกครั้ง ถึงจดหมายโดยไม่มีปัญหา โตต้าตอบโจย์ผมครับ ผมใช้ Dmax 10ปี ใช้ดี เหมือนกัน ไม่มีปัญกาเหมือนกัน พอจะเปลี่ยน ดันราคาแพงกว่า ต้า แสนกว่า ผมสู้ไม่ไหว เลยมาใช้ฝรีโว่ , ภรรยาใช้ ฟอรด เฟสต้า มาก่อน แต่ขาไปทะเลาะกับศูนย์เลยขายทิ้ง เขาเลยหันมาใช้โตโยตา , พอใช้ โตโยต้า ศูนย ยูไนเต็ดบางนา ดูแลเขาและผม ดีมากๆ แทบจะอุ้มเราเข้าไปตอนเอารถไปเช็ค ภรรยาเลยชวนเพื่อนญาติมาซื้อที่นี่หลายคั้นเลย 0นี้ ผมกับแฟนเป็นfcโตโยแล้วครับ รถคันต่อไปก็โตโยต้า ถึงแม้ จะใส่เทคโนโลยีช้ากว่าเพื่อน
แต่มันทนจริงๆ ทำให้มันใจว่าเดินทางกลางดึกไม่เสียกลางทาง 😊😊😊
ขอบคุณที่เข้ามาแชร์ประสบการณ์กันครับ🙏🏻
ว่าไปแล้วส่วนตัวผมก็ใช้วีออสโฉม2010 ต่อด้วยยาริสเอทีฟตัวแรก แล้วค่อยมาครอส ใช้โตโยต้ามาตลอดเช่นกันครับ วีออสตอนนี้ก็ยังอยู่ ยังขับดีๆอยู่เลย แต่จะเข้าเซอร์วิสที่ศูนย์ตลอดเพราะสะดวกใจกว่าครับ ทนทานจริง เต็มที่มีแค่เสียงสายพานดังจี่ๆตอนมันเสื่อม
ส่วนครอสในฐานะคนใช้ก่อน ก็คงช่วยบ่นช่วยเชียร์เผื่อคนออกหลังจะได้ออฟชั่นใหม่ๆเพิ่มบ้างครับ ของผมใช้จริงๆแค่แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ แอนดรอยด์ออโต้เชื่อมแมพ เปิดเพลงเวลาเดินทาง ส่วนครูสคอนโทรลแทบไม่ได้ใช้
แต่ถ้าเป็นเสียงเล็กๆที่ช่วยส่งเสียงไปยังผู้ผลิตได้ ให้เขาใส่ระบบความปลอดภัย ระบบสมัยใหม่มาเป็นมาตฐานได้ คงดีต่อคนที่จะซื้อทีหลังไม่น้อยเลยครับ
รุ่นไฮบริด เติมน้ำมันอะไรได้บ้างคะ
เบนซิน แก๊สโซฮอล์95,91 E20ครับ
ชุดแต่งที่เป็นสีฟ้าซื้อจากที่ไหนครับ.สวยดี
ซื้อจากศูนย์ครับ เบิกแค่ชิ้นกระจังหน้า-ฝาท้าย ที่เหลือได้เป็นของแถมครับ
แก้วเยติ 30oz วางลงช่องข้างคนขับ ได้มั้ยคะ
ถ้าหมายถึงช่องตรงกลางถัดจากคันเกียร์วางได้ครับ วางพร้อมกัน2ใบก็ได้ครับ
ไม่เคยใช้Honda ถ้าเทียบศูนย์บริการราคาและระยะเวลารออะไหล่เทียบกับ โตโยต้าเป็นอย่างไรบ้างครับ
เรื่อง เวลารออะไหล่เคลม หรือติดต่อทั่วๆไป ผมว่าไม่ค่อยต่างกันนะครับ มีโทรเช็คหลังซื้อรถ โทรแจ้งเช็คระยะ เช็คความพอใจ คล้ายๆกัน
จะมีแค่เรื่องศูนย์บริการที่น้อยโตฯบ้าง ถ้ามองเรื่องความทนทานหรือง่ายในการใช้บริการอู่นอก โตฯน่าจะง่ายและประหยัดกว่าในกรณีใช้งานยาวๆครับ
ผมใช้ hrv เครื่องสันดาป มา 6 ปี ตอนนี้ตัวเลขการใช้นัำมัน 9.5 ดูว่าไม่ประหยัด และการนั่งเบาะหลังลูกโตขึ้นเวลาจะนอนขอเอาขามาฟาดที่กล่องเก็บของข้างคนครับ cross ปี 2523 จะพอลดปัญหาได้ไหมครับ เพราะราคาล้านนิดพอสู้ได้
ความประหยัดตอบโจทย์ครับ ทั้งhr-v ตัวปัจจุบัน กับcorolla cross ขั้นต่ำ18กิโล/ลิตร+ทั้งคู่แน่นอน
ที่พื้นที่วางขาเบาะหลังhr-vตัวใหม่ยาวกว่า แต่พื้นที่ศีรษะกับมุมมองผู้โดยสารหลัง corolla crossสูงโปร่งกว่าครับ
ส่วนตัวผมใช้น้อย ไม่ค่อยรู้จักร้านซ่อม จึงเน้นเซอร์วิสกับศูนย์ ผมเลือกcorolla cross ศูนย์โตโยต้าเยอะดีครับ +รถถึก แต่เชยหน่อยนะครับ
***ถ้ายังไม่รีบใช้รถมากนักอยากให้ตามข่าวโฉมcorolla crossตัวปรับโฉมครับ ถ้าตัวปัจจุบันโคตรระเบิด 🤣
เสียดายเบรคมือไฟฟ้ามากๆ งงกับโตโยต้า จะตัดออกเพื่อออ
กั๊ก เอาไว้ทำมาหากินใส่ในตัว minor change ไงครับ ทุกยี่ห้อเป็นแบบนี้เเหละ
ตรงหน้าจอกับฐานเกียร์ที่เป็นเปียโนแบล็ก เป็นรอยง่ายมั้ยครับ? ต้องติดฟิล์มมั้ยครับ?
เป็นรอยขนแมวง่ายมากครับ ส่วนตัวตรงครอบเกียร์ไม่ติดสติ๊กเกอร์กันรอยครับ ตรงใต้จอผมยังไม่ลอกสติ๊กจากโรงงานออก กะว่าใช้จริงไปเลย ถ้าตอนไหนไม่สวยค่อยเบิกอะไหล่ศูนย์เปลี่ยนชิ้นนั้นๆเอา
@@Teddyrun อ๋อ ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามได้ไหมคะ จะซื้อรุ่น safety หรือ Gr. ดีคะ
ถ้า2รุ่นนี้ ผมว่าGRดีกว่าครับ
พื้นฐานสเปคคือตัวpremium safety แล้วใส่ช่วงล่างของGR
ส่วนตัวpremium ไม่มีระบบช่วยความปลอดภัย โตโยต้าเซฟตี้เซนครับ
*แก้ไข
@@Teddyrun ขอบคุณมากค่ะ ที่ข่วยในการตัดสินใจค่ะ
ขอสอบถามครับ สีฟ้าๆที่อยู่ในโคมไฟหน้า มีมาให้จากโรงงานอยู่แล้วรึเปล่าครับ หรือว่าต้องซื้อชุดแต่งจากศูนย์เพิ่มครับ
ติดรถจากโรงงานครับ
@@Teddyrun ครับ
@@Teddyrun รุ่น cross เทียบกับ corolla altis รุ่นไหนแรงกว่ากันครับ เครื่องยนต์ต่างกันเยอะไหม
@@pokoside3345 Altisโฉมปัจจุบัน เคยลองแค่รุ่น1.6ครับ
เครื่องเสียงยังดีเลย์ไหมครับ
ส่วนนี้ไม่ค่อยได้สังเกตเลยครับ ถ้าขับคนเดียวผมไม่เปิดเพลง ปกติแฟนเปิดเมนูบลูทูธทิ้งไว้ มือถือมาใกล้ๆเพลงจะเล่นในเพลย์ลิสต์ไปเรื่อย ก็ไม่ทันสังเกตอีกเหมือนกันครับ
อยากทราบว่ามีสีอะไรบ้างคะ
7สีครับ
ฟ้า ขาว ดำ เทา แดง น้ำเงิน น้ำตาล
ดูจากลิงนี้ก็ได้ครับ www.toyota.co.th/model/corollacross
ตัดออกหน่อย ไตเติ้ล
ไม่มีปัญหากับกระจังหน้า ภายนอกผมว่าสวยดีด้วย
ยิ่งมองด้านข้าง โคตรเท่
แต่.... พอไปสัมผัสของจริง
ภายในคือ คุณภาพหนัง กับพลาสติก ไม่ผ่านอย่างแรง
คือตัดออกจาก list เพราะภายในจริงๆ
เห็นด้วยครับ ภายใน บ่ผ่านครับ❎❎❎
ภายใน ดูไม่น่าถึงล้าน
😀
ขับขึ้นเขาชันๆ แบบทางขึ้นภูทับเบิกรถมีกำลังขึ้นได้ดีมั้ยครับ หรือรถอืด
สบายครับ ไปเรื่อยๆไม่ต้องเค้นคันเร่งเลย
*ถ้าแบตร้อน แล้วต้องเร่งแซงขึ้นเขายาวๆถึงจะจับอาการได้(ส่วนใหญ่ขับต่อตูดกันตลอด😄)
แต่เฉพาะกำลังเครื่องอย่างเดียว ไม่พึ่งมอเตอร์ก็เอาอยู่
ถ้าเป็นทางดำขึ้นได้ทุกภูครับ
ผมใช้ตัว 2023 เห็นบอกวิ่งไม่ค่อยดี ผมกลับคิดต่างนะ วิ่งดีมาก ต่างจังหวัดยืนพื้น 140-160 แช่ยาวประจำตอนทำเวลา แทบไม่รู้สึกว่ามันเร็วมากด้วยช่วงล่างดีมากๆ ผมใช้คู่กับ benz e200kom…เก่าๆอีกคัน บอกเลย benz ไม่ค่อยจับเลยเพราะประหยัดครับแล้วก็ทำเวลาได้ไม่แพ้กันมากด้วย แต่ benz มันไม่ตัดความเร็ว แต่ผมคงไม่ขับเกิน 180 แน่ ใครมองหารถใหม่ไม่ผิดหวังครับขับดีมากๆเครื่องกับช่วงล่างดีมาก มาใหม่ๆป้ายแดงอาจแปลกๆไปนิด ใช้ไปไม่นานมากลูกยางต่างๆได้ขยับลงตัวมั้งครับดีมากเลย ตอนนี้ผมสองหมื่นกว่าโลแล้วจะห้าเดือนแล้ว
ผมย้ายไปจากรถเก๋งเตี้ยๆครับ เล่าความรู้สึกช่วงแรกๆที่สัมผัสจะรู้สึกยวบยาบๆครับ😄
แต่ก็พูดในคลิปเสมอว่ามันเอาอยู่ เพียงแต่อาการจะโยนๆหน่อยไม่ได้กระด้างแบบรถเก๋งครับ
@@Teddyrun แรกๆใช่เลยนะครับแปลกๆตอนป้ายแดง หลังจากประมาณ 5000 กิโลโดยประมาณนะครับ เปลี่ยนไปเยอะเลยครับดีขึ้นมากเลย โดยรวมผมว่าดีครับรุ่นนี้ ห้ปีผมก็เปลี่ยนรถตลอดสำหรับคันที่วิ่งงาน
ทำไมlekroom เหลือน้อยจุง
ไฟหน้า ผมใช้คัมรี่ 60/80 เหมือนกัน มืดมากครับ ไม่รู้ว่ารถหรือฟิล์ม
ลองลดความเข้มฟิล์มลงช่วยได้เยอะเลยนะครับ
…โคมโปรเจกเตอร์โตโยต้าผมคิดว่ามันก็สว่าง แสงเข้มดีครับ แต่ระยะส่องสั้นไปหน่อย พอปรับเงยขึ้นก็เห็นใจรถที่วิ่งสวน
@@Teddyrun ขอบคุณครับ
อยากสอบถามคับว่า
ไฟแอมเบี้ยน ติดตลอดเวลาไหมคับ หรือติดตอนเปิดไฟหรี่อะคับ
ติดตลอดครับ
@@Teddyrun ขอบคุณคับ
เพราะพี่โตอยู่คู่คนไทยมาช้านาน คุณยายบอกมา
เห็นรุ่นนี้วิ่งหลายคันแถวบ้านบ่อยมากๆ เพิ่งรู้จากคลิปนี้ว่ารุ่นไฮบริดตกแต่งโครเมียมเป็นทริมสีฟ้าเข้าธีมไฮบริด ผมนึกว่ารถที่ผมเห็นทุกคันเค้าลืมแกะพลาสติกสีฟ้าออกจากชิ้นส่วนโครเมียมซะอีก -___-"
ขอบคุณที่รีวิวดีๆ ตรงๆ นะคะ 🙏 ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลย ค่ะ😍
มีเซ็นเซอร์ป่ะ
ไม่มีเซ็นเซอร์กะระยะครับ มีแค่รุ่นท็อปที่ได้กล้องรอบคัน รุ่นอื่นได้กล้องถอยครับ
เพราะเป็นเเบรนโตโยต้าครับ ถึงจะกั๊กสักเเค่ไหน ไม่มีอะไรมาไห้เลย คนไทยก็ซื้อครับ เพราะเชื่อมั่นในเเบรน
เเต่ถ้าเป็น นิสสัน คนไทยคงไม่สนใจ
ตัวนี้ที่บ้านใช้อยู่เป็นไฮบริดจ์รองท๊อป คู่กับ HRVrs ตัวเก่า ผมคิดว่า คันนี้น่าตำหนิสุดคือคันเร่งและเบรกครับ คันเร่งตอบสนองในโหมดปกติแย่มาก โดยเฉพาะเวลารถคาอยู่บนเนิน แรกๆคิดว่าคันเร่งมันเสียด้วยซ้ำ ส่วนเบรกไวมาก น้ำหนักหน่วงเท้าในจังหวะแรกไม่มีเลย กดปุ๊ปหน้าทิ่มปั๊ป ต้องใช้เวลาเรียนรู้เยอะเลย ไม่ใช่ผมคิดไปเอง แม้แต่เซลในวันทดลองขับ เซลขับเองยังบ่น ส่วนการจัดวางอุปกรณ์ เทียบกับHRV และรถอื่นๆที่ใช้ ผมคิดว่าไม่ดี เป็นรถภายในอึดอัดแม้จะดูว่ามีพื้นที่ดูจะมากกว่า HRV ในตอนหลัง แต่ด้วยเบาะหน้าใหญ่มากจนที่นั่งด้านหลังรู้สึกจม และไม่โปร่งเท่าที่ควร จอกลางดูเกะกะตามาก และฝาท้ายปิดเปิดยาก อย่างอื่นดีครับทั้งเครื่อง และช่วงล่าง(เว้นตอนนั่งเต็ม ท้ายย้วยไปหน่อย) สรุปคือโดยรวมชอบครับ ถ้าเทียบฮอนด้าตัวเก่า ตัวนี้ดีกว่า พอใจกว่า(ตัวใหม่ยังไม่เคยลอง แต่ฮอนด้ารุ่นหลังปัญหาเยอะ ทะเลาะกับศูนย์บ่อยจนเบื่อ)
ช่วงแรกๆเบรคหัวทิ่มเหมือนกันครับ ในคลิปแรกผมเคยบ่นเหมือนกัน แต่เดี๋ยวนี้เริ่มชิน ฝาท้ายผมเตะไม่เคยเปิด จนไปเจอคลิปน้าเต้ยออโต้ไลฟ์ฯที่แกเจอปัญหานี้แล้วโตโยต้าแนะนำให้เตะตรงโลโก้ เดี๋ยวนี้เตะได้แล้วครับ
ส่วนตัวผมคิดว่าตอนนี้ตัวเลือกที่น่าสนใจสุดเห็นจะเป็นฮาวาล เอช6 ได้ลองขับระยะสั้นๆ กับมุดเข้าๆออกๆรถมาแล้วค่อนข้างประทับใจตัวรถ(แต่พวกระบบไฮเทคนี่ช้าเป็นบ้า) แต่ยังเหลือเรื่องศูนย์ที่ต้องดูไปสักระยะก่อนครับ
HR-V เป็นอีก 1 ตัวเลือกที่สวยงาม
เคยเล็งอยู่เหมือนกันครับ แต่ตอนที่ต้องใช้รถไม่ออกขายสักที
ตอนออกมา ตื่นเต้นมากครับ แต่พอไปดูจริง ไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มี blind spot แถมจอกลาง กล้องถอยหลัง ภาพแย่มากๆ อีกอย่างคือ หลังคาแก้ว โคตรดี ดูโปร่งมาก แต่เสียตรงม่านปิดมันดูก๊อกแก๊กและเกะกะมาก สรุปเลยไปจบที่ GR Sport อยู่ดีครับ
ใช้ cross. มา 2 ปี ตอบโจทย์ชีวิตทุกอย่าง แสนประหยัด และพอใจที่สุด
คอนโซลหน้าฝั่งคนนั่ง ใช้งานจริงติดเข่าไหมครับ มันดูยื่นมาก
ไม่ติดครับ
ที่นั่งตอนหลังมีความร้อนจากแบตเตอรี่ออกมามั้ยค่ะ
ไม่มีครับ
ภายในยังไม่สวยเท่าคู่แข่งครับ
ถ้าใช้เดินทางทั่วประเทศบ่อยๆ จะมีปัญหาอะไรไหมคะขอผู้รู้ให้รายละเอียดทีค่ะ.🙏🏻🙏🏻
ผมเองก็ใช้งานน้อยครับ ถ้าเฉพาะโคโรล่าครอสข้อนี้ยังตอบไม่ได้เหมือนกัน แต่ถ้าเป็นเครื่องธรรมดาที่บ้านมีวีออสโฉมหน้า2007 ออกรถตอนโฉมสุดท้ายช่วงโครงการรถคันแรก ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ปกติไม่เคยเจอปัญหาจุกจิกครับ ถ้าส่วนตัวผมสังเกตรถองค์กร รถบริษัท ที่เป็นลักษณะวิ่งข้ามจังหวัด หรือรถที่เซลล์เขาใช้กันเยอะๆก็เห็นจะเป็นโตโยต้าส่วนใหญ่ ข้อนี้น่าจะพอช่วยตอบคำถามได้บ้างครับ
@@Teddyrun ขอบคุณมากค่ะ
รถสีฟ้าแต่งคิ้วรอบคันสีฟ้าสวยไหมค่ะ..
ผมก็ยังไม่เคยเห็นของจริงนะครับ บอกไม่ถูกเหมือนกันครับ
ลองดูตัวอย่าง corolla cross vietnam ประกอบครับ
รถไม่ดีตั้งแต่ลองขับ ช่วงล่าง 120 ลอย สู้ เอ็คแพเดอร์ ไม่ได้
ความคิดเหมือนผมคับให้มาไม่สุดแต่ก็ตัดสินใจที่จะเลือกไม่เสียใจที่ออกตัวGRมาให้มาครบเพราะเราเข้าใจการตลาดของเค้ายุแว้ว55
GRเป็นตัวจบเรื่องช่วงล่างเลยครับ ตัวรถเองก็ลงตัวดี ผมว่าดูไกลๆธรรมดามาก แต่ลองไปดูใกล้ๆรายละเอียดยุบยับไปหมด
ใวว
ไม่ได้เป็นรถที่ดีที่สุด ไม่ประทับใจหลายจุด ซื้อมาแล้วก็ต้องปรับตัวกันไปครับ ยิ่งที่วางแก้วตรงกลาง ไม่ชอบเลยครับ เล็กไปหมด
เ้หมือนมไซค ค่ายปีกนก นั่นแหละครับ มันไม่งอแง อะห ลั่ย การบริการมันครอบคลุมกว่าเพื่ิน
..รถยนตต้ิอง พี่โต มอไซค์ น้อง ฮอน
..ซื้อง่ายขายต่อง่าย
ซี้ตี้เห็นเค้าบอกขับมันพวงมาลัยคม
ถามจริง เบรคไฟฟ้า เบรคเท้า มันกลายเป็นสิ่งจำเป็นเลยเหรอ ซื้อรถมา ใช้กี่ครั้งครับ เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่จำเป็น ลืมปลดออกตัว ผ้าเบรคฉิบหายได้อีก 5555 ราคาล้านต้นๆ มันก็ประมาณนี้แหละ ทำไม ไม่โฟกัสเรื่องความปลอดภัย สมรรถนะ เข้าโค้ง การควบคุมในสภาวะต่างๆ ช่วงล่าง ระบบเครื่องยนต์ อะหลั่ย การบำรุงรักษา อู่เฉพาะทาง และที่สำคัญ ทนทาน ราคาไม่ตก....😂😂😂😂
ส่วนตัวผมเฉยๆแล้วเหมือนกันครับ😄
ซึ่งได้พูดไว้ในคลิปถัดไปแล้วครับ (ก็มีคนบ่นเรื่องมือไฟฟ้าเหมือนเดิม ฮ่าๆๆ)
ตอนนี้ในฐานะที่เป็นคนใช้งาน คงช่วยเป็นอีกหนึ่งช่องทาง ที่จะช่วยแชร์สิ่งที่คนใช้เดิมอยากเสนอแนะ กับช่วยพูดถึงสิ่งที่คนที่สนใจอยากจะบอกครับ
ติดใจเรื่อง รุ่น 1.8 ทำไมใส่ล้อทุเรศมากมาให้
🤣 ส่วนผมชอบลายล้อมาสด้าครับ
เรื่องมิติรถนี่หลอกตามาก ห้องโดยสารรุ้สึกว่าไม่หนี hrv เบาะก้พับราบไม่ได้ ลดความอเนกประสงคไปเยอะมาก ground clearance ก็เตี้ย ลุยสู้ hrv ไม่ได้ แถม interior นอกจากเบาะคล้ายหนังแล้ว วัสดุและการออกแบบอื่นเชยมาก
รถกากๆ พอเหอะ โตต้า อย่าหลอกคนไปมากกว่านี้เลย รถกาก แต่ราคาแพง
อืดกว่าcitty1.0
Cross ดีทุกอย่าง น่าใช้ แต่เสียอย่างเดียว ไม่มีเบรคมือออโต้ โคตรโบราณเลยยังใช้เบรคเท้า
คนที่ออกแล้วก็ใช้กันต่อไปครับ แต่ก็ชินแล้วล่ะครับ
แต่ก็อยากให้คนที่กำลังจะออกรถช่วงเร็วๆนี้ได้อัพเกรดช่วงไตรมาสปลายปีนี้ด้วย ไม่อยากให้โดนลากขายอีก
แค่ในค่ายเดียวกันเขาก็ทิ้งครอสไปแล้วครับ