Benim 1.4 beymen club enerji motor rölanti dalgalanması yapıyor son zamanlarda araba 3-4 km yol gidene kadar devir sıfıra iniyor ve stop ediyor araba ısındıktan sonra stop etme kesiliyor bende aynısını yapsam stop etmede düzelirmi acaba
Benim rolanti motoru arka kısmından patladı kime sorsam ilk defa diyor her neyse videoki kalbirasyon şeklinde yaptım devir sağlam 1.0ın altında duruyor yaklaşık 0.7-0.8-0.9 civarı lakin gaza basıp çektiğinde 0.5lere düşüp geri çıkıyor ama stop yok toparlıyor kendini klimayı açıp vs baktığında da sorun yok garip bi tık önerin var mı sabit 1.0 civarı kalmasını istiyorum aracımda eski düzen hava filtresi içinden tüp gidiyor sıralı değil
S.aleykum kardesim benim rölentide yukseliyo ustaya goturdum karbüratör de hava var dedi ama.daha senin bu yontemi denemedim birde benim araç karbüratör lü rölanti soketini bulamadim
Hocam emeğine sağlık, sagemfrans marka rölanti motoru aldım eskisi söktüm yenisini takıp benzinde 30 km kadar kullandım devirde dalgalanma yok denecek seviyede ama devir hem benzinde hem gazda 2 bin devire yakın duruyor boştayken, bu kalibrasonu yapmak için geçmi kaldım ne yapmalıyım lpg ciler ayar yapmıyor bu beyin sistemine göre yazılımım yok eski bu beyin diyor yenisini takmak istiyor 9 bin tl isteyip ama o kadar para vermek istemiyorum ne önerirsiniz
Geç kalmadın ustam hemen benim yaptığım gibi kalibrasyonu yap 2000 devir olayı düzelir... senin lpg sistemi sıralı ise lpg ustanı değiştir ustam... sıralı değilse beyne bağlanıp işlem yapmak zor olabilir bazen enjeksiyonlu araçlara düz lpg sistemi takıyorlar
Kardeşim benim 99 enjeksiyonlu var şanzımanı sökerken usta hava filtre hortumları sökmüş boğaz kelebeğini balata spreyi sıkmış temizlemiş güya ondan beri rolanti 11 11.5 da düşmüyor gaz ayarı yaptırıyorum düşüyor bu sefer stop ediyor yükseltince yüksekte çalışıyor eskiden gaz vermedin çalışır stop bile etmezdi şimdi geç alıyor gaz vererek hemde ilk çalıştırmada stop ediyor ısınana kadar ısınınca 11 12 de çalışıyor rolanti şaşırtım ne yapmam lazım usta ayarladı enson 11 ile 12 duruyor dedim düşür elleme fazla dedi ama yetinmiyorum 11 12 de çalışmasını istemiyorum yardımcı olursanız sevinirim
Ustam bu yorumunu yeni gördüm... ustam öncelikle aracının subap ayarı emme 20 egzos 25 olacak şekilde ayarlaman lazım çünkü subapların sıkı olursa araba ısınana kadar stop eder... devamında boğaz kelebeğini temizledin.. bu iki işlemden sonra kalibrasyon yaptığında araban düzelecek inşallah... detaya giriyorum usta gidip boğaz kelebeğinin altında bulunan ayar vidası ile oynadı ise durum farklı ama oynamadı ise vidanın bir kısmı içerde bir kısmı dışarıda olacak şekilde ayarlaman lazım... bunlardan sonra kalibrasyon yap düzelir ustam
Ustam öncelikle allah işini gücünü rast getirsin bende 1.6 1998 RNE var enjeksiyonlu araçta rölanti dalgalanması mevcuttu Değişen parçalar( Map sensörü,potansiyometre,krank sensör,buji kabloları,NGK buji takıldı,Lpg enjektörleri yeni sıfır değişti,regülatör sıfır yeni değişti ,boğaz kelebeği temizlendi AFR ayarı yapıldı) ama yine de rölenti de dalgalanma yapıyordu ve stop ediyordu Bugün senin bu attığın videodaki yaptığın gibi yaptım ve dalgalanma gitti ama araç boşta rölantideyken ara ara yüksek çalışıyor 1500 2000 civarı bunu nasıl çözerim Not:Tek değişmeyen parça RÖLENTİ MOTORU usta gerek yok dedi değiştirmeye ve ayar yapan usta Araç sürekli Stop ediyor diye map sensöründeki rölanti ayarını 700-1000 devir arasını 170 e çıkardı bilgisayardan bundan dolayı yapabilir mi vites boştayken yüksek devirde çalışmayı
Allah sizden de razı olsun 🤚 ustam subap ayarı yaptırdın mı... eğer subapların ayarı sıkı ise araba rölantide dalgalanma ve ısınana kadar stop etme yapar
@@titizadam subap ayarı da yaptırdım ustam rölantide dalgalanma ve stop etme gitti yaptığı arıza seyir halinde vitesi boşa atınca ara ara devir 1500-2000 civarı sabit kalıyor aracı stop edip çalıştırınca düzeliyor ama sonra tekrarlıyor
Abi çok teşekkür ederim 2 aydır arabam rölentisi düzeltmiyor sizin yöntemini yaptım arabam mis gibi oldu kralsın 👑
Kardeşim sağol benim işimi gördü
Eline sağlık ustam
Eyvallah ustam
Geçen gün benim başıma geldi
Usta henuz soyledigini yapmadim her yoruma cevap yazmissin teker teker okudum
Bugun yapacam videodaki gibi
Insallah olur.
Benim 1.4 beymen club enerji motor rölanti dalgalanması yapıyor son zamanlarda araba 3-4 km yol gidene kadar devir sıfıra iniyor ve stop ediyor araba ısındıktan sonra stop etme kesiliyor bende aynısını yapsam stop etmede düzelirmi acaba
Benim rolanti motoru arka kısmından patladı kime sorsam ilk defa diyor her neyse videoki kalbirasyon şeklinde yaptım devir sağlam 1.0ın altında duruyor yaklaşık 0.7-0.8-0.9 civarı lakin gaza basıp çektiğinde 0.5lere düşüp geri çıkıyor ama stop yok toparlıyor kendini klimayı açıp vs baktığında da sorun yok garip bi tık önerin var mı sabit 1.0 civarı kalmasını istiyorum aracımda eski düzen hava filtresi içinden tüp gidiyor sıralı değil
S.aleykum kardesim benim rölentide yukseliyo ustaya goturdum karbüratör de hava var dedi ama.daha senin bu yontemi denemedim birde benim araç karbüratör lü rölanti soketini bulamadim
Ustam senin aracın sistemi farklı bu araç enjeksiyonlu sistem... senin karbüratörcüye gitmen lazım
Teşekkürler bin beşyüz 20 devire çıkıyordu düzeldi 🙏
Ne demek ustam yardımcı oldu isem ne mutlu bana 🤚 Allah kaza bela vermesin
Hocam emeğine sağlık, sagemfrans marka rölanti motoru aldım eskisi söktüm yenisini takıp benzinde 30 km kadar kullandım devirde dalgalanma yok denecek seviyede ama devir hem benzinde hem gazda 2 bin devire yakın duruyor boştayken, bu kalibrasonu yapmak için geçmi kaldım ne yapmalıyım lpg ciler ayar yapmıyor bu beyin sistemine göre yazılımım yok eski bu beyin diyor yenisini takmak istiyor 9 bin tl isteyip ama o kadar para vermek istemiyorum ne önerirsiniz
Geç kalmadın ustam hemen benim yaptığım gibi kalibrasyonu yap 2000 devir olayı düzelir... senin lpg sistemi sıralı ise lpg ustanı değiştir ustam... sıralı değilse beyne bağlanıp işlem yapmak zor olabilir bazen enjeksiyonlu araçlara düz lpg sistemi takıyorlar
merhaba hocam. benzin ibresi kalibrasyonu nasıl yapılır?
Hocam hiç denemedim yani aslında sıkıntı yaşamadım senin problem mi var
Kardeşim benim 99 enjeksiyonlu var şanzımanı sökerken usta hava filtre hortumları sökmüş boğaz kelebeğini balata spreyi sıkmış temizlemiş güya ondan beri rolanti 11 11.5 da düşmüyor gaz ayarı yaptırıyorum düşüyor bu sefer stop ediyor yükseltince yüksekte çalışıyor eskiden gaz vermedin çalışır stop bile etmezdi şimdi geç alıyor gaz vererek hemde ilk çalıştırmada stop ediyor ısınana kadar ısınınca 11 12 de çalışıyor rolanti şaşırtım ne yapmam lazım usta ayarladı enson 11 ile 12 duruyor dedim düşür elleme fazla dedi ama yetinmiyorum 11 12 de çalışmasını istemiyorum yardımcı olursanız sevinirim
Ustam bu yorumunu yeni gördüm... ustam öncelikle aracının subap ayarı emme 20 egzos 25 olacak şekilde ayarlaman lazım çünkü subapların sıkı olursa araba ısınana kadar stop eder... devamında boğaz kelebeğini temizledin.. bu iki işlemden sonra kalibrasyon yaptığında araban düzelecek inşallah... detaya giriyorum usta gidip boğaz kelebeğinin altında bulunan ayar vidası ile oynadı ise durum farklı ama oynamadı ise vidanın bir kısmı içerde bir kısmı dışarıda olacak şekilde ayarlaman lazım... bunlardan sonra kalibrasyon yap düzelir ustam
Megan 1 2000 model 1.6 motorda aynımıdır acaba
8v ise aynı
Ustad selam olsun LPG de yapsak olurmu
Sıkıntı olmaz ustam lpg ayarın iyi ise
Hocam selamın aleyküm benım araçta rolantinde dengesızlız vardı usta rolantı motoruyla kelebek bogazını komple degişti ama bu seferde rolantım cok dusuk bunlarda beyın ayarlar dedı gectı usta rolantım 5lerden 0a dusuyo araba ıstop edıcek gıbı oluyor nasıl cozebılırım acaba varmı bı onerın cok cektım bu konudan bı yardımın olırsa cok sevınırım
Subap ayarınız ne durumda
Ustam öncelikle allah işini gücünü rast getirsin bende 1.6 1998 RNE var enjeksiyonlu araçta rölanti dalgalanması mevcuttu Değişen parçalar( Map sensörü,potansiyometre,krank sensör,buji kabloları,NGK buji takıldı,Lpg enjektörleri yeni sıfır değişti,regülatör sıfır yeni değişti ,boğaz kelebeği temizlendi AFR ayarı yapıldı) ama yine de rölenti de dalgalanma yapıyordu ve stop ediyordu Bugün senin bu attığın videodaki yaptığın gibi yaptım ve dalgalanma gitti ama araç boşta rölantideyken ara ara yüksek çalışıyor 1500 2000 civarı bunu nasıl çözerim Not:Tek değişmeyen parça RÖLENTİ MOTORU usta gerek yok dedi değiştirmeye ve ayar yapan usta Araç sürekli Stop ediyor diye map sensöründeki rölanti ayarını 700-1000 devir arasını 170 e çıkardı bilgisayardan bundan dolayı yapabilir mi vites boştayken yüksek devirde çalışmayı
Allah sizden de razı olsun 🤚 ustam subap ayarı yaptırdın mı... eğer subapların ayarı sıkı ise araba rölantide dalgalanma ve ısınana kadar stop etme yapar
@@titizadam subap ayarı da yaptırdım ustam rölantide dalgalanma ve stop etme gitti yaptığı arıza seyir halinde vitesi boşa atınca ara ara devir 1500-2000 civarı sabit kalıyor aracı stop edip çalıştırınca düzeliyor ama sonra tekrarlıyor
@@ferdinakkascioglu ustam kanalımda rölanti motoru kalibrasyonu videosu var onun bir kalibrasyonunu yap ustam
@@ferdinakkascioglu rölanti motoruna kalibrasyon yaptıktan sonra düzelecek inşallah
Kalibrasyonu direk kutup başını söküp takıp mı yapıyoruz yoksa rolanti motoru söküp temizleyip mi başlıyoruz @@titizadam
He birde 99 enjeksiyonlu normal lpg sıralı vs değil
1.4 tek nokta enjeksiyonlu ise bilmem ama 1.6 enjeksiyonlu ise sıralı sistem yok ise problemler yaratabilir ustam
@@titizadam 1.6 enjeksiyonlu düz LPG sıralı vs yok
@@titizadam 4 nokta enjeksiyonlu diyorlar k7m motor
@@kim.jenniem-_- ustam bu araçta sıralı olması lazım bilgin olsun
@@titizadam demekki böylede oluyormuş sıkıntı yoktu sıralıya 12 15 arası paradı istiyor
Aynisini yaptip olmadi dayi
Ustam olmuyorsa diğer parçalara bakmak lazım gaz beyni dahil