Bu parçayı çoğu kişi takmayı bilmiyor deyerli dostlar size altın değerinde bilgi, Bu parçayı yerine otuttururken kontağı biri açıp kapasın o sırada parçanın uç kısmı geri gelir sizde cıvataları rahatça sıkıp parçayı otutturursunuz, aksı halde parçanın oynar kısmında sıkışma kasma ve bozulma olabilir Deneyen anlayacak dediğimi.
Gayet güzel anlatmışsınız.Temizliğide gayet güzel anlaşılır bir şekilde tarif etmişsiniz.Bu arada çevreyi kirletmediğiniz ve dikkatli olduğunuz için sizi tebrik ederim.
İçindeki mekanizmanın yağını komple çözdürdünüz balata spreyi ile. Bir süre sonra pürüzsüz ileri geri gitme yeteneğini kaybedecek. Hafif bir yağlama gerekir milin iç kısımlarına
Temizlemeden önce kovanın içine düşürdüğün contayı takmayı unuttun usta.Ne kadar önemli bilmiyorum ama birde uyumluluk ayarını yapmadın kontağı 10 sn aralıklarla açıp kapatman gerekiyordu sanırım ayar yapmadın.
@@BakimOnarimGarage iyide usta madem ayar yapılması gerekiyor bu videoda göstermen gerekiyordu iyilik yapayım derken kötülük yapıyorsun ben şimdi bu videoyu seyrettim söktüm temizledim aylardan haberim yok eee ne olacak şimdi evin önüne ustamı getireceğim.
Ustam eline emegine saglik, bu rolanti sorunu sadece lpg de var ise benzinde calisirken yok denecek kadar az ise yine de rolanti valfinden kaynaklanir mı, benzinde sorunusuz sayılır dercede
Merhaba sorun lpgden kaynaklanıyor gibi. Afr ayarı bozuk olabilir, lpg beyni düzgün çalışmıyor olabilir birçok sebebi var. Eğer lpgde sorun yoksa buji ve buji kablosunu test ettir ikisinden birinde hasar vardır.
@@BakimOnarimGarage bikgi icin tesekurker, ama lpg regülatör ,enjektör, gaz hortumları buji ve buji kabloları değişti, bogaz kelebegi temizlendi defalarca lpg gaz ayari yapıldı ama ayni sorun sabah sogukken lpgye ilk geciste stop etme ve sadece lpg de rilanti dalgalanması var cozemediler
2009 model 1.4 tjet benzinli fiat bravo aracımda ki yağ seperatörü valfi mi bu du videodaki rolanti valfi işini görüyor. benim aracımda böyle valf yok. ya da var da ben mi bilmiyorum?
Kolay gelsin enjeksiyonlu kartalım var motor sogukken araç rolantide durmuyor ısındıgında 700 800 devirlerde rolanti valfinden şüpheleniyorum cevap yazarsanız sevinirim
s.a bendede 2000 kartal enjeksiyonlu var.debriyaza basinca veya araci bosa alinca bazen rolanti dusuyor veya motor stop ediyor.ne yaptiysam duzelmedi bi rolanti motoru kaldi onuda degistircem.en son bi ustaya sordum arac enjeksiyonlumu dedi.bunlarin dertleri bitmez dedi bakmadi dedigim soruna.
Emeğinize sağlık. Benim araçta da elektirik yüklemelerinde rölanti yi çok düşürme bazende dalgalanma oluyor. Sebebi bu parca olabilir mi. Araç e39 Bmw. Teşekkürler
S.a. Arabada klimayi acinca devir biraz yukselmesi gerekmez mi benim araba sabit 900 de rolantide titreme yapiyor az gaz verince titreme kesiliyor bir bilginiz var mi
Ustam selamlar benim 1.3 doblo rolantide titrek calisiyo enjektörleri de bakim yaptirmama rağmen yinede titrek calisiyo takozlarida degistirdim sıkıntı aynı bu rolanti valfi dizellerde de varmidir veya bifikriniz olabilrmi ne yapabiliriz bu titremeyi kesmek icin.saygilar dilerim kardesim
@@BakimOnarimGarage ustalar bu multijetlerde bogaz kelebeği felan olmuyo dediler herseyi hava akışmetreden ayarilyo otomatik dediler egr yi temizlettim ama memnun degilim bi türlu care bulamadim
Meraba bende pejo 206 var arac isininca rolanti yüksek calisiyor 1.500 2.000 arasinda temiz lemek icin söktüm o ucundaki yer bende yayli ve kendi kendine cikiyor normalmidir vede neden yapar bunu
Usta Getz 1.3 otomatik araç yerinde sabitken P ve R konumunda aşırı titreme var D konumunda titreme kayboluyor devir saati 700 lerde sabit her konumda nedeni nedir?
S.a usta benim aracım fabia 1.4. Arac ısınınca lpg de rolantide yakit sarfiyatı 0.3 e gelince stop ediyor aynı sorun benzinde olmuyor. Lpg ustası herşey normal motora baktır diyor motorcu lpg ye baktır diyor sizce sorun nedir?
@@BakimOnarimGarage hayir hocam yol bilgisayarında ki yakıt verisi 0.3 ü gösterice rolantide stop ediyor. Ama yalnızca motor ısınınca lpg de yapiyor rolantideyken. Devir saati 8 civarı oluyor bu arada araç fabia 2006 teşekkür ederim.
@@hakanuslu1297 Benim araçta yakıt sarfiyatı göstergesi olmadığı için bir öneride bulunamam ama benzinde sıkıntı yapmıyorsa sorun lpgden kaynaklı. İyi bir lpgci sorunu çözer.
Müdürüm 5 yilda 20000 km Yilda 4000 eder Ayda 333 km yapar 9998 9999 Himmet dayi bana gari alacanmi Heee nerde kalmistik 1 2 3 4 5 6 🙄😄😁 Kolay gelsin eline saglik
Hocam benim aracım ilk çalıştırdığımda stop ediyor gaza basmazsam LPG geçince araç sorun kalmıyor ama benzindeyken rolantide durmuyor bundan yapar mı acaba bunu
@@BakimOnarimGarage cevap verdiğiniz için teşekkür ustam . araç ısındıktan sonrada stop ettiğimde. . tekrar çalıştırdığim da yine gaza geçinceye kadar stop edecek gibi oluyor yani benzinde sorun var çalışırken galiba gaza basmazsam benzinde hemen stop ediyor.
@@BakimOnarimGarage hocam bu söylediğiniz olay gaz kelebeğini temizlerken ayarı ile oynamış bulundum birkaç tur ileri veya geri şimdi arkadaşın anlattığı gibi ilk çalıştırmada araç stop ediyor ısınınca geçiyor ayarı mı nasıl yapabilirim tekrar
Bugün temizledim tinere yatırdım hiç değişen yok geçen gün balata spreyi ettik. Yine aynı defismiyor sorun orda değil başka yerde boğaz kelebeğib borusundan lok lok lok şes geliyor nerden geliyor ki acaba
@@BakimOnarimGarage abi Palio tek nokta enjeksiyon bir sonraki sokağa çıkma yasağı da karbüratörü komple sökecem contalari degitirecem valfi sıfır alıp takicam eskisi çıkmasa vida yerlerini kırıp alicam contalari dan benzin atıyor LPG de devam ediyorum ama genel bir bakıma alicam enjektör zaten yeni bakalım bir sorun çıkmaz işalah
@@yunusyagan8967 Çıkmayan yerleri biraz uğraşla sökersin. Araca bakım yaparsan oda sana bakar masraf çıkarmaz.Şimdiden kolay gelsin. Bende bugün işsizlikten radyatör, motor içi, kalorifer peteği vs tüm sistemi temizledim. Yakında paylaşırım.
@@BakimOnarimGarage babacan o kurum kelebek yayının kapanmasini zorlamaz pek fazla etkisi olmaz kelebek konum sensörü kelebek potansoyometresi ve rölanti motorundaki pislik kurum ve yağdan dolayi spreyle temizlenmeyecek sekilde ağır kire döner bunuda ya benzinde bekleteceksin yada krec ve pas sökücü ile temizlersen daha etkili olur ama en önemlisi ilk önce aküyu sökmen ve ecu beynine reset atman gerekir her arabanin farkli kombinasyonu var reset atinca ecu kendi rölantisini ayarlarken bazi araclarda rolanti ayarini bilgisayara bağlamadan yapamazsin..birde maf yada map sensöru denen parcayida temizlemeyi unutma temizlikten verim almak için bütün sensörleri temizlersen iyi sonuc alirsin...
@@coskuncelik2908 Eyvallah ustam bilgiler için teşekkür ederim. Tüm sensörleri temizlemiştim.Bundan sonra problem olursa önerilerin üzerine denerim. Bu arada bir arkadaşın tavsiyesi üzerine ecu sıfırlama yapmıştım. th-cam.com/video/6ZuRCdhcErw/w-d-xo.html
@@BakimOnarimGarage aracin marka modelini yazman gerekir her marka modelin rolanti adaptasyonu ve ecu resetlemesi farklidir..videonu peugeot kullanan biri olur veya ford tüm araclar için dersen onlarida uyarman gerekir bazi araclara reset attiginda teyip kodlu oldugundan koduda bilmediginden teyiplerini acamiyorlar ve serviste teyip kodunu parayla yapıyor..
@@BakimOnarimGarage asil önemli olan motor suyu ve antifiriz yenileme videosuda cekebilirsin..bir cok aracin bu yuzden conta yaktığını bilmeyen yok...musluk suyu yerine damıtılmış su ve kırmizi antifiriz oranini fan rezistansi fan rolesi fan müsirleri termostat degisimi veya temizligi videolarinida cekersen bir cok vatandasimiz kötü niyetli ustalar tarafindan öpülmezler sanada dua ederler..ben cevremde bir cok arkadasimin motor suyunu yeniledim 🙂 bir kahveye
Bu parçayı çoğu kişi takmayı bilmiyor deyerli dostlar size altın değerinde bilgi, Bu parçayı yerine otuttururken kontağı biri açıp kapasın o sırada parçanın uç kısmı geri gelir sizde cıvataları rahatça sıkıp parçayı otutturursunuz, aksı halde parçanın oynar kısmında sıkışma kasma ve bozulma olabilir
Deneyen anlayacak dediğimi.
Soketi takılıyken mi aç kapa yapılması gerek takmadan önce hafif oturtup öyle mi aç kapa yapalim
@@zahitdipli9440soket takılı halde olck
Gayet güzel anlatmışsınız.Temizliğide gayet güzel anlaşılır bir şekilde tarif etmişsiniz.Bu arada çevreyi kirletmediğiniz ve dikkatli olduğunuz için sizi tebrik ederim.
Çevreyi kirletmemek için çok dikkat ediyoruz. Faydalı olduysa ne mutlu bize.
MATEMATİK HESABI HARİÇ GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ ELİNİZE EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Oraları kesmeyi unuttuk :) Teşekkürler
İçindeki mekanizmanın yağını komple çözdürdünüz balata spreyi ile. Bir süre sonra pürüzsüz ileri geri gitme yeteneğini kaybedecek. Hafif bir yağlama gerekir milin iç kısımlarına
Temizlemeden önce kovanın içine düşürdüğün contayı takmayı unuttun usta.Ne kadar önemli bilmiyorum ama birde uyumluluk ayarını yapmadın kontağı 10 sn aralıklarla açıp kapatman gerekiyordu sanırım ayar yapmadın.
Evet o contayı sonradan farkedip taktım. Diğer videolarımda ayar işlemini anlattım izleyebilirsiniz.
@@BakimOnarimGarage iyide usta madem ayar yapılması gerekiyor bu videoda göstermen gerekiyordu iyilik yapayım derken kötülük yapıyorsun ben şimdi bu videoyu seyrettim söktüm temizledim aylardan haberim yok eee ne olacak şimdi evin önüne ustamı getireceğim.
@@erolyuksel561 Diğer videoma bakın ayar tarifi var.
Sağol faydalandık ustam
👍
Ustam eline emegine saglik, bu rolanti sorunu sadece lpg de var ise benzinde calisirken yok denecek kadar az ise yine de rolanti valfinden kaynaklanir mı, benzinde sorunusuz sayılır dercede
Merhaba sorun lpgden kaynaklanıyor gibi. Afr ayarı bozuk olabilir, lpg beyni düzgün çalışmıyor olabilir birçok sebebi var. Eğer lpgde sorun yoksa buji ve buji kablosunu test ettir ikisinden birinde hasar vardır.
@@BakimOnarimGarage bikgi icin tesekurker, ama lpg regülatör ,enjektör, gaz hortumları buji ve buji kabloları değişti, bogaz kelebegi temizlendi defalarca lpg gaz ayari yapıldı ama ayni sorun sabah sogukken lpgye ilk geciste stop etme ve sadece lpg de rilanti dalgalanması var cozemediler
@@rcp4248sorun çözüldü mü?
2009 model 1.4 tjet benzinli fiat bravo aracımda ki yağ seperatörü valfi mi bu du videodaki rolanti valfi işini görüyor. benim aracımda böyle valf yok. ya da var da ben mi bilmiyorum?
Bu valf subaru araçlardaki rolanti valfi sizin araçta nasıldır bilemiyorum.
Çıkarırken kullandığınız düz tornavida mı?
Evet
@@BakimOnarimGarage benim arabadaki alyan sanırım fakat öyle bir konumlandırmışlar ki elim sığmıyor bir türlü çıkaramadım parçayı
Kolay gelsin enjeksiyonlu kartalım var motor sogukken araç rolantide durmuyor ısındıgında 700 800 devirlerde rolanti valfinden şüpheleniyorum cevap yazarsanız sevinirim
Merhaba birçok sebebi olabilir sırayla deneye deneye bulmanız lazım. Net birşey diyemiyorum ama rolanti valfinden başlamanız iyi olur.
s.a bendede 2000 kartal enjeksiyonlu var.debriyaza basinca veya araci bosa alinca bazen rolanti dusuyor veya motor stop ediyor.ne yaptiysam duzelmedi bi rolanti motoru kaldi onuda degistircem.en son bi ustaya sordum arac enjeksiyonlumu dedi.bunlarin dertleri bitmez dedi bakmadi dedigim soruna.
Benim 2006 dacia logan var decir saatinde oynama yok ama motor sallanıyor vaktim olunca bende işlemi gerçekleştiricem teşekkürler
Kolay gelsin 👍
Contayı taktınızmı acaba.. Balata spreyi yerine wd 40 daha iyi olmazmı acaba. Hem yağlanmış olur parça
Hiç denemedim
Yağlanma yapabilir, kurumlar yapışır
Emeğinize sağlık. Benim araçta da elektirik yüklemelerinde rölanti yi çok düşürme bazende dalgalanma oluyor. Sebebi bu parca olabilir mi. Araç e39 Bmw. Teşekkürler
Bmw ile ilgili bilgim yok hocam.
temizlik sonrası bir damla makine yağı damlatılsa ileri geri giden kısma bir zararı olur mu sizce?
Bilemiyorum ama zararı olmaz gibi.
Kurum bağlamasi çabuklaşabilir
Usta o parça değişmesi lazım eğer dalgalanma varsa oksijen sensörü ne bakın
Aslında en güzeli değiştirmek ama temizledikten sonra herhangi bir sıkıntı olmadı.
S.a. Arabada klimayi acinca devir biraz yukselmesi gerekmez mi benim araba sabit 900 de rolantide titreme yapiyor az gaz verince titreme kesiliyor bir bilginiz var mi
Aselam bu araçta klimayı hiç kullanmadım o yüzden bilemiyorum.
Selamun aleyküm hocam rölanti valfi ve rölanti motoru aynı şey demek mi
Aselam ikisi de aynı şey.
İlk bilgi doğru.
Ustam selamlar benim 1.3 doblo rolantide titrek calisiyo enjektörleri de bakim yaptirmama rağmen yinede titrek calisiyo takozlarida degistirdim sıkıntı aynı bu rolanti valfi dizellerde de varmidir veya bifikriniz olabilrmi ne yapabiliriz bu titremeyi kesmek icin.saygilar dilerim kardesim
Merhaba rolanti valfi her araçta olur. Rolanti valfini ve boğaz kelebeğini temizlemeyi deneyin.
@@BakimOnarimGarage ustalar bu multijetlerde bogaz kelebeği felan olmuyo dediler herseyi hava akışmetreden ayarilyo otomatik dediler egr yi temizlettim ama memnun degilim bi türlu care bulamadim
Ayrica sarj dinomosu kitleme gibi bişey oluyomuş bi ona baktirmadım bide onu deneyecegim bakalim
@@erdogankaynar7608 O zaman sizin problem ateşleme kaynaklı olabilir. Bu tarz problemler can sıkıyor ama çözülemeyecek şey değil.
@@BakimOnarimGarage tesekkurler ustam sağlicakla kalın saygılar
Meraba bende pejo 206 var arac isininca rolanti yüksek calisiyor 1.500 2.000 arasinda temiz lemek icin söktüm o ucundaki yer bende yayli ve kendi kendine cikiyor normalmidir vede neden yapar bunu
içini de açıp temizleseydiniz daha sağlıklı olurdu.
th-cam.com/video/tMYwYeor9Ho/w-d-xo.html&ab_channel=JorgeE.PenagosP.
Hocam arabam Toyota Corolla gli 96 model rölanti 1 altına düştüğünde direksiyon da paha titriyor sebebi nedir
Sa usta aracım 2002 1.6 Model focus elımde 2.0 motor rolanti valfi var taksam uyarmı?
As araçta problem oluşturur mu bilemiyorum.
Transpotrdan eksöz kokusu geliyorsa ne yapmalı
Borularda delik vardır ondan dolayı koku yapabilir.
Bu parcayı yani omur boyu temizlemesen bisey olmaz icindeki mil bi pislik gormez ne olur arza yaparsa degiştirisin pahalı bisey degil 40.50 lira
Yanlışın olmasın benim e36 ya aldım 1000 tl hani 40 50 olsaydi
400 tl
Usta Getz 1.3 otomatik araç yerinde sabitken P ve R konumunda aşırı titreme var D konumunda titreme kayboluyor devir saati 700 lerde sabit her konumda nedeni nedir?
S.a usta benim aracım fabia 1.4. Arac ısınınca lpg de rolantide yakit sarfiyatı 0.3 e gelince stop ediyor aynı sorun benzinde olmuyor. Lpg ustası herşey normal motora baktır diyor motorcu lpg ye baktır diyor sizce sorun nedir?
Aselam Yakıt sarfiyatı 0.3 derken devirden mi bahsediyorsunuz?
@@BakimOnarimGarage hayir hocam yol bilgisayarında ki yakıt verisi 0.3 ü gösterice rolantide stop ediyor. Ama yalnızca motor ısınınca lpg de yapiyor rolantideyken. Devir saati 8 civarı oluyor bu arada araç fabia 2006 teşekkür ederim.
@@hakanuslu1297 Benim araçta yakıt sarfiyatı göstergesi olmadığı için bir öneride bulunamam ama benzinde sıkıntı yapmıyorsa sorun lpgden kaynaklı. İyi bir lpgci sorunu çözer.
@@BakimOnarimGarage teşekkürler
Temizledikten sonra kaliprasyon gerekiyor mu, ben temizledikten sonra marşa basınca hemen stop ediyor, sebebi ne olabilir
Araçtan araca göre değiştiği için kalibrasyon ayarı gerekiyor mu bilemiyorum. Bizin araç eski olduğu için gerekmedi.
Şişeyi baz alırsak hiç bir fark göremedim titreme başka birşeyden de olabilir motor takozu gibi
Olabilir
Aynı işlemi yaptım rölanti çok düşükte çalışmaya başladı ısınana kadar ayağımı gazdan çekemedim sebebi ne olabilir.
Gaz vermeye gerek yok rolantide kendini ayarlar.
@@BakimOnarimGarage gaz vermezsem stop ediyor.önceden 1000 devirde sabitliyordu kendini ısındıktan sonra şimdi sıfırın biraz üstünde kalıyor.
@@ugurylmaz1456 Araç nedir? Temizlik sonrası kontaktan rolanti ayarı yaptınız mı?
@@BakimOnarimGarage aracım grand cherokee 5.2 rölanti ayarı yapmadım ondan mı oldu acaba !
@@ugurylmaz1456 Rolanti sonrası ayar için forumlarda detaylı ayar kılavuzu vardır daha sağlıklı sonuç elde edersiniz.
Neden gazyagi değil balata spreyi? Gaz yağı ile temizlemek sorun teşkil eder mi
Bilemiyorum hiç denemedim.
bastirirsak arac otomatik ayarlamiyo mu
Bunu temizledikten sonra araç rolanti si kesin olarak normala dönermi
Aracın başka bir yerinde sorun yoksa düzelir.
Adamlar bunun ucunu vidalı yapmış amaç nedir usta
Bilgim yok
Araç dizel mi
Benzinli
Benim araç rolantiyi tutamiyor stop ediyor
Araç ne
2007 jetta 1.6 mitline slm binim araçta rolanta kendigiliginden yükseliyor ve düşüyor sebebi nedir
Rölantideyken ibre inip çıkıyor mu?
@@BakimOnarimGarage evet aynı dediginiz gibi
@@hehhdhehje8327 Hava filtresi boru hattında hava kaçağı olabilir. Kaçak yoksa rolanti valfindende yapar kirliyse takılı kalıyordur.
@@BakimOnarimGarage saol hocam allah razı olsun
@@hehhdhehje8327 Cümlemizden inş
Müdürüm 5 yilda 20000 km
Yilda 4000 eder
Ayda 333 km yapar
9998 9999 Himmet dayi bana gari alacanmi
Heee nerde kalmistik
1 2 3 4 5 6 🙄😄😁
Kolay gelsin eline saglik
😂
Peki bunu takinca rolanti ayarı istoyormu
Temizlikten sonra rolanti ayarı yapmanız lazım.
@@BakimOnarimGarage keşke onun Video sunuda cekseniz
@@murro5367 Videosu kanalda vardı buradan izleyebilirsiniz th-cam.com/video/6ZuRCdhcErw/w-d-xo.html
Hocam benim aracım ilk çalıştırdığımda stop ediyor gaza basmazsam LPG geçince araç sorun kalmıyor ama benzindeyken rolantide durmuyor bundan yapar mı acaba bunu
Isınınca problem kalmıyorsa rolanti ayarını yükseltmeniz lazım.
@@BakimOnarimGarage cevap verdiğiniz için teşekkür ustam . araç ısındıktan sonrada stop ettiğimde. . tekrar çalıştırdığim da yine gaza geçinceye kadar stop edecek gibi oluyor yani benzinde sorun var çalışırken galiba gaza basmazsam benzinde hemen stop ediyor.
@@RR-ux3nf Benzinde rolanti ayarına bakın olmazsa enjektörlere bakın. İllaki çözülür kolay gelsin.
@@BakimOnarimGarage hocam bu söylediğiniz olay gaz kelebeğini temizlerken ayarı ile oynamış bulundum birkaç tur ileri veya geri şimdi arkadaşın anlattığı gibi ilk çalıştırmada araç stop ediyor ısınınca geçiyor ayarı mı nasıl yapabilirim tekrar
@@frtmark-anatoliawildlife7099 Elektronik ayar gereken bir gaz kelebeği ise cihaz yardımıyla ayar yapmanız gerekiyor.
Tiner ile olur balata spreyi çıkarmıyor
Tiner zarar verebilir diye balata spreyi ile temizledik.
Bugün temizledim tinere yatırdım hiç değişen yok geçen gün balata spreyi ettik. Yine aynı defismiyor sorun orda değil başka yerde boğaz kelebeğib borusundan lok lok lok şes geliyor nerden geliyor ki acaba
o-ring takmayı unuttunuz...
Videoyu çektikten sonra parça artınca tekrar söküp taktım 👍
Hocam megane 2 2003 benzin LPG rolenti valf nerede yardımcı olursanız sevinirim
Megane araçlardan anlamıyorum usta. Megane forumlarında sorarsan daha yardımcı olurlar.
Sökücem ama vidaları yalama olmuş ters yere duruyor bir türlü sökemedim
Biraz uğraşarak sökülebilir.
@@BakimOnarimGarage abi Palio tek nokta enjeksiyon bir sonraki sokağa çıkma yasağı da karbüratörü komple sökecem contalari degitirecem valfi sıfır alıp takicam eskisi çıkmasa vida yerlerini kırıp alicam contalari dan benzin atıyor LPG de devam ediyorum ama genel bir bakıma alicam enjektör zaten yeni bakalım bir sorun çıkmaz işalah
@@yunusyagan8967 Çıkmayan yerleri biraz uğraşla sökersin. Araca bakım yaparsan oda sana bakar masraf çıkarmaz.Şimdiden kolay gelsin. Bende bugün işsizlikten radyatör, motor içi, kalorifer peteği vs tüm sistemi temizledim. Yakında paylaşırım.
@@BakimOnarimGarage kolay gelsin
Matemetik 0 otur hocam😂😂
Aslında iyidir de o gün kafam karıştı videoyu da kesmeyi unutmuşuz 😂
@@BakimOnarimGarage takıldım hocam doğallık gibisi yok boşver kolay gelsin
Ayda 333 km
Bogaz kelebegi 100 bin km dolsada pislikten bozulmaz bogaz kelebegindeki sensörler ya kirlidir ya arizalidir
Boğaz kelebeğide kurum kaplıyor. Hiç denk gelmediniz mi?
@@BakimOnarimGarage babacan o kurum kelebek yayının kapanmasini zorlamaz pek fazla etkisi olmaz kelebek konum sensörü kelebek potansoyometresi ve rölanti motorundaki pislik kurum ve yağdan dolayi spreyle temizlenmeyecek sekilde ağır kire döner bunuda ya benzinde bekleteceksin yada krec ve pas sökücü ile temizlersen daha etkili olur ama en önemlisi ilk önce aküyu sökmen ve ecu beynine reset atman gerekir her arabanin farkli kombinasyonu var reset atinca ecu kendi rölantisini ayarlarken bazi araclarda rolanti ayarini bilgisayara bağlamadan yapamazsin..birde maf yada map sensöru denen parcayida temizlemeyi unutma temizlikten verim almak için bütün sensörleri temizlersen iyi sonuc alirsin...
@@coskuncelik2908 Eyvallah ustam bilgiler için teşekkür ederim. Tüm sensörleri temizlemiştim.Bundan sonra problem olursa önerilerin üzerine denerim. Bu arada bir arkadaşın tavsiyesi üzerine ecu sıfırlama yapmıştım. th-cam.com/video/6ZuRCdhcErw/w-d-xo.html
@@BakimOnarimGarage aracin marka modelini yazman gerekir her marka modelin rolanti adaptasyonu ve ecu resetlemesi farklidir..videonu peugeot kullanan biri olur veya ford tüm araclar için dersen onlarida uyarman gerekir bazi araclara reset attiginda teyip kodlu oldugundan koduda bilmediginden teyiplerini acamiyorlar ve serviste teyip kodunu parayla yapıyor..
@@BakimOnarimGarage asil önemli olan motor suyu ve antifiriz yenileme videosuda cekebilirsin..bir cok aracin bu yuzden conta yaktığını bilmeyen yok...musluk suyu yerine damıtılmış su ve kırmizi antifiriz oranini fan rezistansi fan rolesi fan müsirleri termostat degisimi veya temizligi videolarinida cekersen bir cok vatandasimiz kötü niyetli ustalar tarafindan öpülmezler sanada dua ederler..ben cevremde bir cok arkadasimin motor suyunu yeniledim 🙂 bir kahveye