FUI 'VENDER' MEU BYD DOLPHIN, MAS O VALOR OFERECIDO VOCÊ NÃO VAI ACREDITAR (ou vai?)
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- É muita cara de pau da BYD mesmo! Nem a própria marca respeita seus clientes.
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#byd #dolphin #carroelétrico
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A desvalorização agora é em todas marcas, virou padrão. Dão descontos de 10% no novo e tiram 15-20% da Fipe do seu carro, se estiver tudo perfeito, se não descontam ainda mais. O negócio é ficar com o carro até acabar.
Muito obrigado sou gaúcho
E minha família nao foi atingida gracas a Deus,somos de Frederico westephalen Noroeste do estado.
Mas essa prática é normal em qualquer concessionária, de qualquer marca. Sempre vão desvalorizar o carro semi-novo.
😂😂😂😂 fanboy de chinês
@@Br.2921 Paga pau de Elon Musk, ou Gado mesmo?
@@Br.2921 leigo por carro lixo brasileiro compra um carro zero qual outra marca! ow melhor vai com seu velho la pra ver quantos eles pagam !!! ridículo
engano seu… tem várias pagando FIPE da mesma marca… Jeep é uma… até a chinesa Cherry paga… obvio q tem suas regras… mas essa BYD não fez aquelas “promoções” atoa… claro q eles iriam jogar o preço do usado pra baixo, eles não vão perder dinheiro
@@propato44 Engano seu também! Vai lá na Jeep para ver se ele vão pagar. A propaganda é simples, mas viu todas as condições?? Quero ver ter carro em perfeito estado como eles exigem.
Estou ouvindo muita besteira de desvalorização. Comparem uma Hilux top de linha de 330mil com 5 mil km rodados. Vão estar pagando 250. O mesmo para qualquer carro acima de 300k. O BYD perder 30% é normal. Tem lucro da loja, vendedor, nota fiscal, garantia, tempo do dinheiro empatado e ainda, risco de ter que vender barato. Está sendo feito umas comparações para o pobre que está divulgando, mas o rico acostumado a carros acima de 200k e que sempre vem trocando, sabe que perde-se muito em qualquer carro. Paguei 286k em um Leaf em 2021, hoje ele valor 115… minha Pajero comprei por 255 e hoje vale 90… é complexo. Não se compra carro zero para vender nos 3 primeiros anos. Se for assim, melhor comprar semi-novo que já perdeu o maior valor no primeiro ano. Essa é a verdade.
@@Renato_Pinto falou o ricasso
@@edificadonarocha612kkkk qual foi o seu sentimento para essa postagem? Sentiu né? Mas não se preocupe, tudo que escrevi é a real. E cada vez os compradores perderão menos com carro elétrico. Pode comprar de boa.
Lá na frente que o fumo vai entrar 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
o brasileiro não está preparado para tecnologia e comodidade com baixo custo benefício prefere parar ipva e gasolina a 6 reais
vai sim viu compra um corola 0 pra vc ver o fumo . mero iludido
Imagina quando esta josta estiver com 60 % da capacidade da bateria o quanto vai valer?
@@luizfelipetivanello3897 aguardem 😂😂😂🤡
@@marcoaurelioreis1518rum pelo preço da bateria se valer 50 a 60k vai ser muito aguardem….
BYD está igual a Citroen, vc tirava um C4 pallas, por 60mil na outra semana fosse lá vender eles mandava 38mil na sua lata, e olha que eu queria era um superior ia ficar na marca. rs
Hoje possuo toyota, das 2 vezes que negociei, baixaram 2mil abaixo da fipe e deram a mesma negociação antes de eu falar que tinha um carro para dar de entrada e não dinheiro.
Agora a BYD se quer crescer no mercado, ela tem que no mínimo ter o projeto de comprar o carro do cliente pela Fipe em uma futura recompra, ou fazer um contrato falando que se o carro estiver em estado perfeito e etc.. compra por 85% da fipe o carro. Coisa que algumas marcas fazem até hoje com parcela balão.
Também acho. Quando a própria marca desvaloriza o seu produto, o mercado de revenda deita e rola.
O ciclo Toyota tem um esquema assim de recompra 85% da FIPE se o carro tiver perfeito.
@@versianimoreira verdade
Deixa eu ver se eu entendi… vc se acha esperto por perder apenas 15% de valor do seu carro… depois de ter gastado mais de 30 mil entre IPVA… gasolina… e revisões? E ter rodado quase nada?😂😂😂😂😂 sim vc é super inteligente
Acredito que a depreciação é maior, pq se o conjunto de baterias custam R$ 100.000,00 e duram aproximadamente 10 anos, então cada ano que passa além da depreciação ba tabela FIPE, ainda tem que tirar 10.000,00 por ano devido a depreciação da bateria, pq depois de 10 anos, terá que comprar outro conjunto de baterias!
é isso mesmo... tem que entender que todos que compraram elétricos ainda são "early adopters", uma espécie de "emocionados". Tudo é novo nesse mercado de elétricos, então o risco é alto. Não sabemos como vai ser o mercado de usados. Imagina o 2o dono, por quanto vai vender ?
Alguém tem que comprar. Se ninguém comprar, como avaliará mercado e como o veículo se comporta com cada usuário?
@@MrCareca1970 Quem vai comprar um elétrico velho ultrapassado, com bateria depreciada e pior se for sem garantia?
Só se for tonto e pagando preço de banana.
É exatamente o que ele falou, o povo que tá comprando é emocionado, ignora o risco, só quer contar vantagem que tá economizando gasolina, pode ver pelos comentários.
Você acha que vale o risco de terminar com um peso de papel de mais de R$ 100.000 e refém da concessionária? kkk
@@toxicr alguém vai ter que comprar para mostrar que é peso de papel. Para haver segundo dono ou não, alguém tem que comprar. Seja no Brasil, seja no mundo.
Mei irmão mora na Alemanha onde é a sede da GWM Europa, está sendo fechado, várias demissões ocorreram, não sei ainda o motivo.
O Elétrico vai baixar muito. Está com um preço muito elevado ainda
Pra quem compra fazendo contas, o lance é saber o quanto vai economizar tendo carro elétrico antes de comprar, para saber se o que vai economizar é maior que a diferença de depreciação de um carro a combustão. Eu diria por alto que se não for pra economizar pelo menos 1500 reais por mês, não vale a pena ter carro elétrico.
eu trabalho com carro rodo 230 km dia
@@giovaniraider5829 Então vai fundo meu amigo! vale o investimento!
Pobre comprar carro elétrico por enquanto, só se for uber. Caso contrário não compensa
Fiquei motivado a comprar um elétrico, porém não gostei do interior do carro, principalmente todas as funções serem na multimídia. Isso me desagradou a ponto de não mais querer o carro.
Painel de carro elétrico é horrível, os carros a combustão tb, a cada dia que passa vão ficando mais feios, essa tendência começou com o Citröen C4. Parece painel de carrinho de criança
A BYD n'ao precisa fazer nada. Tenho um Dolphin. Ninguém me obrigou a comprar. Vou usar até acabar.
Que bom que tem essa lucidez. Veiculo movido a bateria de litio é pra jogar fora quando acabar (igual celular). Carro sim tem essa questao de revenda e valor de mercado. O pessoal não entendeu isso ainda. A questão é simples.
Infelizmente a durabilidade do carro elétrico é reduzida comparado ao carro a combustão. Comprar carro elétrico usado não dá para confiar.
Com certeza! 😄
É isso mesmo! Comprou, casou!
@@galliac a bateria é blade
Parabéns pelo belo trabalho. Muito esclarecedor num momento de muitas dúvidas.
Conte comigo, amigo! O canal aqui não tem vínculos com ninguém! Tenho liberdade para falar o que quiser. Abraços!
Imagina quando esta josta estiver com a bateria em 60% da capacidade e com 200 km máxima de autonomia. Vai valer bastante, pode confiar!!
😂😂😂
Pode ser que sim ou talvez não,fora de garantia é como uma lâmpada de led que garantem 2 /3 anos ou 30 mil horas mas nunca vi durar isso tudo, bateria pode pifar antes da hora, vai dá sorte.
Quando a bateria chegar a 60%, o carro já se pagou…. 6 meses rodando com o elétrico me deram o gasto de 1 mês rodando com carro combustão
Quando chegar nessa situação duvido muito que vai algo funcionando no carro. As contas davao 1 milhão de km pra cair pra 80%... dificilmente vai existir o carro pra chegar em 1 milhão de km.
@@Nicoforenko tenho uma d20 96 . quase 30 anos e funciona 100%
As pessoas não estão vendendo Dolphin. Ele foi levar carro pra ser avaliado e lógico que toda concessionária coloca preço lá embaixo. Pra poder lucrar na venda.
Tem muitoa anúncios no Facebook, olx e webmotor, tem vários com mais de 30 dias
Não comprei meu carro elétrico pensando em revenda, comprei para economizar com combustível. Estou economizando 1000 reais por mês, tenho geração solar. Paguei 115 mil no mini, Em 10 anos aplicando 1000 reais por mês tenho um retorno de 192 mil reais, considerando somente combustível.
Esse é o ponto, o foco é a redução do gasto com combustível.
Te prepara para um casamento eterno. . ..
@@jonasminussi1871 Se o carro se pagou não há problema algum.
@@marcosrissato8634 como é que um carro que não tem autonomia de 400 km em viagem vai se pagar????? Só se rodar na cidade... Vamos aguardar pra ver o rombo... De repente da certo mas eu não acredito.
@@jonasminussi1871se não gosta ou não confia do elétrico, não compra a porr@ do carro carai. E para de dar palpite em como a pessoa vai usar o dinheiro dela. PQP
Foda é que a maioria que tá criticando nem carro a gasolina tem hahahahah
Fui viajar 450 km com um amigo previsão de uma para para recarregar, ao chegar no primeiro posto os carregadores desativado sem nenhum aviso em lugar algum, seguimos no próximo posto um carregador estragado dois de carga lenta e um só de rápida, e uma fila de seis carros na fila. Só saímos deste local 4 horas depois com 20.% a mais na bateria, ou seja horas e meia esperando para ficar só meia hora para poder atingir a carga necessária para chegar no final da viagem, no total deu 9 horas de viagem para um percurso de 450 km
Tem muito recalcado, mas há consumidores com potencial de adquirir o veículo, não me seduz, muito limitado em termos de recarga, pra ter dois veículos em casa pra poder viajar é melhor investir num híbrido.
@@adroaldoalecxandro2 carro eletrico e uma furada
Troco por meu Uno Mille 2008, mas quero volta. 😂
Você conhece as particularidades de todos, ou tem acesso ao cadastro do Detran pra saber com essa certeza, que a maioria que está criticando não tem carro??
Incrível como as pessoas não entendem o alerta dado e respondem apenas com emoção. Parabéns pelo vídeo. É desse tipo de comentário e exposição que o consumidor precisa para decidir na hora da compra.
O canal é para isso mesmo. Forte abraço!
Como pra mim
O carro veio para economizar combustível
Minha Ideia é usar até se pagar
E pelo andar da carruagem vai acontecer 😂
Abraços
Pra quem roda uns 4.000km/ mês compensa.
Se ele continuar andando blz, mas pela falta de peças você não chega nem 1/3 dele se pagar
@@alemao1653 O povo faz umas contas bem infantis.
Se acha esperto na economia do combustível, mas se esquece de todas as outras variáveis.
O risco de ficar com um peso de papel na mão achando que a concessionária vai agir lindamente com ele se der problema.
Fora que gente pra comprar um semi-novo com poucos km, ainda deve achar já com alguma depreciação.
Me diga, quem vai comprar um elétrico bem rodado? kkkk
Talvez ache alguém, mas o preço vai ser no chão exatamente pelo risco.
O prejú vai compensar o combustível?
A real é que o povo em geral age como torcedor pra tudo, inclusive pra carros.
Tive um XC60 0KM que deu pau na bateria em 1 ano e não tinha bateria pra trocar, trocaram o carro. kkkkk
@@toxicr Seguradora paga 100% da FIPE
@@fabioedono preço do seguro dos carros elétricos são bem baratos... SQN...
Estava pensando em trocar meu carro por um byd king, já estava agendando um teste drive, mais depois desse vídeo vou repensar.
Deste jeito mesmo, a concessionária Nissan aqui de Natal pagaria mais próximo da FIPE no meu carro anterior KA+ caso eu pegasse um modelo mais caro do Kicks, tipo, para o Exclusiv a gente paga 40K já para o Sense temos menos margem e pagamos 35K, algo neste sentido. Fipe dele era 44.000 à época.
Excelente
Ninguém paga perto da Fipe … eles colocam o preço no outro carro que você vai comprar matemática é uma só. Nunca te dão nada
Espero que essa moda de carro eletrico continue. Que os camaros v8 fiquem baratinhos e os mustangs agora fique 😂😂😂😂😂😂.
Qual concessionária (marca) oferece, na primeira consulta, abaixo dos 30%? Esse é o negócio deles. Na negociação acaba melhorando mas sempre foi assim. Para pagar Fipe o vendedor tem que ter margem ou a loja quebra.
Eu tô pensando em comprar o Douphin Mini porém com taxa zero. Estou vendo os usados e a parcela fica 300/400 reais mais barato na mesma condição de entrada e quantidade de parcelas. A desvalorização do zero é maior porém por menos de 400 por mês pretendo tirar zero e saber como o carro está desde o início e etc.
Acho estranho essas pessoas já por a venda esses veículos novos, poucos rodados, qual o problema aí? Se veículo elétrico é tão bom, prq já estão vendendo?
Amigo, sou criador de conteúdo. Isso vídeo foi um simulação para divulgar como o mercado está. Não venderei o meu carro. O título vender esta entre ''. 😊
faz sentido sua pergunta
O mesmo acontece com outros veículos a combustão. Da uma pesquisada no mercado que vai encontrar um monte. Essa sua pergunta não faz sentido.
Só pra cidade tu for viaja vai ter dor cabeça se lugar tiver lotado carrega tu tá bateria pouca tá ferrado
@@andersonsincerovalor tu pagou ele tu teria comprado híbrido tu pode viaja vários foram viaja ficaram meio estrada inoenhado acabou bateria antes tem mais valor tu pagou compraria híbrido
Sempre conteúdo de excelência!!!!! Alessandro de pernambuco
Querido amigo, tudo bem? E você sempre com comentários de apoio e com entendimento da proposta do canal, como poucos. Forte abraço e conte sempre comigo .
Eu me lembro que na VW meu colega foi comprar um Nivus e ofereceram 20 mil no Chery Arrizo 5 dele com 10 mil rodados. A FIPE era 70 mil. Tem horas que dá vontade de tacar fogo no usado pra receber o seguro. Ele vendeu o Arrizo pra particular e comprou o Nivus.
O problema é dar garantia nesse carro, faltam peças pelo que pude ler no reclame aqui, ninguém quer arriscar num carro deste.
@@diegodesouza5260 aqui na região de campinas tem Chery pra todo lado povo parece que perdeu o medo. Tiggo 7 tem um monte.
Os Tiggos são excelentes carros...90% de aprovação pelos donos.Abs
Eu uso o carro por 10 anos, e se no final não tiver mais conserto, mando para o desmanche e vendo por quilo!
Para aqueles que compraram um BYD, ou qualquer outro carro elétrico, pensando na economia deram com os burros n'água. O que economizam em combustível, perderão na revenda. Ou você casa com o carro por uns 10 anos para compensar as perdas ou não compra. Simples assim. Aí está, falei.
Será?
@@andersonsincero Há exceções.
Pura verdade
Se você ler os comentários vamos voltar com o carburador, no Brasil tudo é complicado e caro.
A concessionária não tem que comprar por preço nenhum. Ela tem q comprar para vender o usado ao preço que ela tenha lucro. Livre mercado vende e compra quem quer. Quem comprou na modinha deve ter conhecimento dos riscos. A regra é: quando a manada está indo para um lado, pense 2 vezes antes de seguir, pode ser a direção do precipício.
Sem falar que se você não comprar, o desconto eh muito maior!
A culpa do mercado ser assim, somos nós mesmos consumidores, afoitos e ansiosos para ter bens instantâneo, deixa lançar e ficar lá dois meses sem alguém comprar se não baixa o preço, mas não antes mesmo do carro chegar tem fila de espera para ter , eles não perdem tempo um carro que vale 80 mil e olhe lá passa a valer 135 mil um carro que ainda nem foi testado severamente nas estradas do Brasil
Quem aqui compraria um carro eletrico usado? Kkkkkkk Eu duvidoooooooooooo
To fora
É como sempre falo, perfil de uso.
Um besta igual ao que comprou zero km
@@weltoncorreia4472 KKKK NE
@@SurprisingFinds. Se tiver com uns 4 mil rodados pela metade do preço de novo eu pensaria em comprar 😅
Como vc mesmo observou, esse caso da concessionária é comum em todas as marcas, não teria porque a Byd ser diferente só pelo fato dela ser nova aqui, pois as tradicionais foram novas um dia aqui e suas praticas de compra/revenda não eram diferentes, e carro elétrico por ainda ser novidade tende a desvalorizar mto mais que os a combustão isso independe do fabricante justamente por ser novo a maioria !!!
Na GWM eles até fazer a recompra com 85% da Fipe.
Carro não e investimento c não quer perder dinheiro compra imóvel carro e para te dar conforto e liberdade
Problema não é desvalorizar, mas sim desvalorizar demasiadamente. A classe média que consome veículos até 150 mil tem sim essa preocupação com a depreciação do veículo.
Melhor de bicicleta ou andar de uber, economiza uma enormidade
Exatamente, se quer carro se prepare para perder dinheiro, Seguro, IPVA, Manutenção, Desvalorização.
Falo isso por experiência própria, já fui proprietário de vários carros, pra não perder dinheiro comprem um carro de 15 a 20 anos de uso em bom estado, é difícil mais se encontra.
@@BBC-dd9rs perderá dinheiro com manutenção, além do estresse em oficina. Carros com 20 anos de uso inevitavelmente irá requerer uma atenção dobrada.
Carro elétrico não dá conforto e liberdade.
Normal. É política da BYD. Pode levar qualquer carro lá. Em primeira consulta o valor que oferecem é 30% abaixo da FIPE.
E importante que futuros compradores tenha resiliência e opinião própria hoje tem defensores de coisas ruins e coisas Boss
@@eli-xi8xu quem é o autor dessa bela frase?
Eu tenho igual o seu e estou decepcionado e principalmente com a tabela Fipe . Alguém pagou a ela para desvalorizar o BYD Dolphin. Nunca vi um carro perder 5.000,00 de mês para o outro. O máximo que chegava era entre 700/800,00 em outros carros. Se você olhar direitinho a desvalorização dele desde o lançamento vinha entre 200,00 a 500,00 no máximo, e agora de Abril para Maio, uma desvalorização de 5.000,00, muito estranho.
Isso mesmo. Isso se deve aos problemas da marca, pós-venda deficiente, reposição de peças e novos modelos mais baratos. Além do BYD dolphin mini, que fará o Dolphin de entrada cair o preço da Fipe ainda mais.
Vc ainda não viu nada... espere até completar 1 ano
Carro com mercado limitado, sem ser consolidado no mercado, com baixa procura, manutenção cara.. a desvalorização vai ser enorme e a revenda difícil.. quanto mais velho ficar, mais desvaloriza.. pelo custo da bateria, que é quase o custo do carro.. não adianta ilusão...muito bom vídeo...
Em geral as concessionárias oferecem 20% abaixo da Fipe na troca e passão o carro para os garagistas.
o que é garagista?
@@adelmofilho742construtores de garagem
Neste caso nao é uma desvalorização normal. É por conta das acoes da própria BYD. Por exemplo No mes de julho agoea estao dando 15mil de bonus na compra do Dolphin ou seja um zero km firacria por 135mil dessa froma é inviavel a comepa de um usado por 130mil
O 2023 o 24 25 já acima dos 160
@@TheJhonnyeddy modelo 2024 . Todos os carros estão com desconto até final de julho. Seal -35mil , dolphin -15; Song plus -15mil . Apenas os lançamentos estão de fora. Mini dolphin e Song pro
Talvez se peças e manutenção fossem baratas mesmo seria diferente eles falam que a manutenção é barata é mentira quando der problema fora da garantia e só paulada ninguém sabe mexer com esses carros.
Todas as marcas fazem isso ou ate pior tudo dentro do jogo marca nenhuma fabricando compra carro usado quem compra é a ccs
A maioria compra já pensando em vender e isso é correto mas tudo é questão de gosto e avaliar e medir os custos pois falam tanto da bateria que não valerá nada etc e tal . Mas a bateria vai chegar na sua autonomia com 60% na média de 8 a 10 anos porem também dizem que esses motores novos é pra 200mil km dai tambem é uma manutenção pesada. Fora que carro com 200mil km a maioria torce o nariz pra comprar.
Tive 2 Onix plus 2023 e um 2024 . Todos foram vendidos abaixo da Fipe. Na concessionária da Chevrolet, ambos 19.000 km e outro com 20.000 km
É porque o povo não entende que a FIPE faz a tabela pra seguradora! O povo também se ilude fácil!
Eu acho que está de acordo pois se você tirar qualquer outro carro zero cai muito o preço
É muito estranho estes carros estarem à venda com quilometragem tão baixa.
Provavelmente são os " pés-de-chumbo" que não têm paciência prá respeitar, o imprescindível, Período de Amaciamento. Assim, seu mecânico não vê o Desgaste Prematuro, e a gente entra!!!
Compra sem pesquisar! Na minha opinião carro elétrico ainda mais esses “baratinhos ” só é bom
Pra quem roda muitoo…
Me lembro que fui negociar um Nivus zero na css e levei meu Jetta para avaliar. A tabela era 105k com 45,000km, me ofereceram 70k. Eles nem ligam se você vai permanecer ou não na marca. Estou feliz até hoje com meu Jetta
Legal!
Comprei um ejs1 por 70.00 na tabela está 110.000 nem comprei pensando em revenda já sabia que vai desvalorizar cada vez mais e carro pra casamento.
Que carro maravilhoso ❤❤vou dar uma voltinha sábado nas concessionárias para conhecer melhor e fazer o test-drive
Quem sabe um dia eu possa financiar um usado desse a hora que cair de preço
Sucesso!
Qualquer veículo entregue na concessionária sofre uma depreciação maior
O culpado disso é o próprio consumidor que quer trocar de carro todo ano, isso gera uma oferta absurda e nada de demanda.
Carro elétrico é igual chácara...vc só tem duas alegrias. Uma quando compra e outra quando vende.
A conta é simples. Vou dar exemplo. R$ 1.000, por mês com gasolina para rodar 1000 km. Com o carro elétrico vai gastar na razão de R$ 1,00 por kW, R$ 40,00 para recarregar um ciclo de bateria no dolphin o que significa R$ 160,00 por mês. Economia vs Gasolina de R$ 840,00 por mês. Em um ano com Gasolina R$ 12.000, vs Elétrico R$ 1.920 = economia ano 10.080, multiplique isso por cinco anos que é o tempo médio para trocar o carro. r$ 50.400 de economia. E não coloquei IPVA zero no meu estado, manutenção a cada 20.000 km e energia fotovoltaica que possuo em casa que aí a conta fica muito melhor para o elétrico.
Carro elétrico aqui em casa , só de brinquedo do meu filho
Muito bom o vídeo 👏🏼 Qual e o nome da música que voce usa de fundo?
Obrigado pelo seu comentário. The Gentlemen
DivKid
Ofereceram dinheiro para fechar negócio! Eu teria oferecido bem menos, pois daqui a seis meses estará valendo bem menos.
Muito esclarecedor e objetivo. Gratidão pela informação. Afinal aquilo que aparenta ser um excelente negócio, na verdade pelo que compreendi é um mal negócio. Por enquanto fico com meu carro com motor a explosão.
É o que sempre falo em todos os meus vídeos. Não tem nada perfeito e o carro elétrico tem um perfil de cliente, mais voltado para centros urbanos. Quem tem interesse num carro elétrico precisa entender isso tudo.
É uma burrice ao extremo de concessionárias e garageiros. Já vão ganhar no ato do consumidor querer um carro mais caro, então podiam comprar o seu veículo bem próximo da FIPE, e não querer ser predatório em ganhar 2 vezes .
Já deixei de comprar um carro de valor mais alto em uma garagem pq queriam oferecer 30% a menos da FIPE no meu carro. Perderam o cliente, se tivessem pego meu carro próximo da FIPE, eu teria compro o outro e facilmente eles venderiam o meu antigo, tendo lucro ainda, pq o carro estava excelente
Erro estratégico da BYD, a meu ver.
Meu avô já dizia... desde os Fords bigodes, saiu da concessionária já perdeu 20%.
Neste caso 30%
Eu tive um hb20 e na hora da troca eles pagaram a FIPE na troca por outro Hyundai.
Show!
Duvido eles receberem o valor da tabela Fipe de um carro que roda 5.000 km por mês (carro de app)
@@jonathasrocha8885 o meu estava com 200 mil kms, pagaram sim!
@@jonathasrocha8885 ofereceram um pouco abaixo, mas na negociação chegaram no valor da fipe, mas meu carro era super conservado e com manutenções todas em dia e até 100 mil km na css.
Lei da oferta e da procura!
BYD vendendo muito carro 0km, não precisa pagar muito em qualquer usado, mesmo que seja um BYD.
Jeep agora está pagando bem em usados (em excelente estado de conservação e baixa km) porque suas vendas caíram. Só por isso! Quem foi lá no auge de vendas dela viu isso!
Meu pai troca de carro frequentemente e vejo essas perdas em várias marcas. Ele não é fiel a nenhum fabricante. Nem eu mas respeito quem tem motivo para ser.
Já eu, demoro para trocar, pelo mesmo motivo.
Como diz o canal Top Driver: "carro é negócio + oportunidade",
Não esperem caridade de fabricante nenhum.
Valorizem seu dinheiro da forma que acharem melhor e curtam seus carros.
Não é o que acontece com a GWM
Meu querido é simples não venda e seja feliz com seu BYD
Este tipo de desvalorização sempre aconteceu comigo com os carros de combustão que tinha. Qual é a diferencia? Mesmo que desvalorize um pouco mais atualmente, não quer dizer que fique assim. As baterias duram muitos anos e os preços de revenda se establizarão no futuro. Não se esqueçam da economia brutal em gastos de gasolina durante a vida util do veículo.
Estamos falando de um carro que ainda não tem nenhum ano de uso.
Espera 02 ou 03 anos pra ver o que é desvalorozação de verdade.
Ps. Isso não é uma situação exclusiva de carro elétrico, vale para carro a combustão e hibrido também
concordo com o pensamento, acho que BYD tem que valorizar a sua marca, mas eu comprei pensando em usar uns 5 a 8 anos.
É fato!
Na concessionaria qualquer carro eles vao querer pagar bem menos...
Menos Toyota, sempre troco meu corolla por um novo e é pago a fipe nos meus carros, já estou no sexto veículo da marca e não penso em migrar para outras montadoras, pós venda impecável.
Acabei de trocar de carro na Css, no caso pagaram no meu 15% abaixo da Fipe... E no vídeo, avaliaram o dele com 30% abaixo. Muito abaixo do convencional do mercado que fica de 15 a no máximo, pra fazer um negócio ruim, 20%.
SP é sempre mais caro, quando fui trocar o cara mostrou um anuncio de um carro igual ao meu e filtrou pelo mais barato do Brasil! Talvez tivesse até leilão! Depois da forçada, veio pro racional, diz que tinha que pagar imposto, acabou que eu fui embora sem trocar de carro. Vale a pena esperar mais e comprar zero.
Eu não quero um carro chinês nem de graça 😂😂😂😂😂😂
Hoje já existe veículos elétricos ou híbridos que são totalmente montados aqui. Por enquanto só a Caoa Chery das chinesa, monta os carros aqui e conta com um centro de distribuição de peças gigantesco. O carro totalmente importado tende a se desvalorizar mais na revenda! Portanto, Caoa Chery saiu na frente!
Mais uma opção
Carro elétrico é para os entusiastas. Não tem qualquer vantagem, pelo contrário será um grande prejuízo. Quem compraria um elétrico usado ja com a bateria meia vida?
Assinei o contrato no dolphin hj 140k zero km. Dei meu golzão 2020 e mais 20k de entrada, as parcelas ficaram bem boas. se vai desvalorizar não sei nem tô preocupado com isso
Deveria, visto que vc contraiu uma bela "BÍBLIA" para pagar .....
Provavelmente a divida ultrapasse o valor do carro em breve ...
@@jmmfonseca eu gasto 2mil de combustível por mês e a parcela ficou 2.600 , e meu gol estava dando muita manutenção. Em 1 ano eu quito o carro pois tenho 2 trampos, tá suave. Consigo pagar 4 parcelas por mês.
esses carros eletricos daqui 4 anos será no maxímo 50,000
Vai precisar mudar o apego e o apelo. Aqui no Brasil os carros estão sendo desvalorizados muito rápido. E quem comprar um carro apenas a combustão, se ficar com esse carro mais de 5 anos , também vai perder muito dinheiro. As coisas mudaram! Mas, a responsabilidade é também das montadoras tradicionais que estavam entregando pouco a preço de ouro! Ou seja, mudam tudo continuando a entregar pouco e você também perde muito dinheiro! Se ficar o bicho come se correr o bicho pega!
kkkkk verdade
Isso é verdade. Não podem esquecer do pós venda e revenda.
Exatamente
Sabe aquele sentimento que vc tem quando compra um eletrônico no camelô?
É o Beiudi 🤣
Não, não sei. Nunca comprei eletrônico em camelô.
@@flaviomarinifava vai falar que na sua casa não tem nenhum eletrônico chinês?
@@fabricantevestuariokrs Tem muitos, mas nenhum compra em camelô.
Você é o cara que ajuda a detonar a marca. Só por ser seu vão desvalorizar mesmo
Quanto poder eu tenho, nem sabia. kkkkk AJUDE AS VÍTIMAS DAS CHEIAS NO RIO GRANDE DO SUL www.vakinha.com.br/4712837
Muitos falam que a economia do combustivel se paga mas eu mesmo tenho carro eletrico e nunca vou sentir isso... Acaba que isso se dilui no seu dia a dia e nao da pra sentir por ser de pouco a pouco. Isso so tem efeito pratico se for uma pessoa extremamente controlada que deposite em uma poupança todo mes religiosamente o valor que economizou de gasolina, fora isso é balela.
E não é só isso, precisa descontar o valor da energia também, mesmo que tenhas geração própria.
Veículo para brasileiro nunca vai deixar de ser investimento! O veículo aqui o valor é igual ou maior que uma casa
Não precisa ser especialista, para saber que somente quem usa na cidade vai levar vantagem na aquisicão desde tipo de veiculo, e principalmente quem usa como Uber, por que vai usar e jogar fora
Temos fazer como os americanos, temos ser mais exigentes ao comprar carros ou qualquer produto se não atendem as exigências do consumidor como assistência técnica e peças de reposição não comprar
Assinou embaixo!
A BYD está dando de brinde para quem compra um carro eletrico, um par de sapatos e um terno completo. Brinde para o casamento.
Eu comprei em setembro e não tenho que reclamar, o carro está perfeito como novo , já tive uma economia de 18 mil reais em combustível, minha ideia é fazer os 150 mil de economia de combustível , acredito que ele aguenta tranquilo mas o tempo dirá , estou bem feliz com o carro e não pretendo trocar tão cedo ..
Se está feliz, pronto! Assunto encerrado.
Quando lançar o kit instalacao motor AP no dolphyn, vai valorizar mais a revenda.
Esse cara ai é um caçador de like, nem carro ele tem!
Carro elétrico só vale a pena pra quem roda muito +5000km por mês, e ainda assim só vai se pagar depois de 1 ano e meio… porém na hora de vender você vai perder praticamente o que economizou, carro elétrico na China é descartável usa 3-4 anos e joga fora literalmente, aqui no Brasil que carro é considerado patrimônio infelizmente, uma por conta dos valores absurdos dos carros..
Precisa rodar muito mesmo.
Compramos um Jeep Renegade 2019, 60.000km rodados há 3 meses, Longitude por 80.000.00, praticamente 100.000.00 de desvalorização e ninguém se espanta. Kkkkk
Na minha humilde opinião, não compraria carro elétrico ou até valor do Brasil, valores muito alto em um carro básico em comparação a carros outros países são muito mais barato o impostos do Brasil valores muito altos valor da Byd compensa mais comprar um corola ou jeta valor próximo ao carro Byd.
Tenho vontade de um carro , desses ! Vou comprar se durar 5 anos ja se pagou de longe , e creio que ate lá, ja tenha os packs de bateria a preços bem , baratos , e ate upgrades!!! Como o caso do prius que o pessoal ja faz a reposição, parcial !
E você acha a montadora vai dar esse modelo, no caso de um carro elétrico? Esquece!
@@andersonsincero não entendi
Amigo essa historia esta se repedinto igual a Peugeot e Citroen fez na década de 2000 com os pós-venda daqueles carro nem na concessionária deles pegava como troca. Quando os 206 começou a dar problema de suspensão a desvalorização foi foi inevitável nem eles compravam o carro. Essa historia sim aconteceu de verdade. E hoje eles tenta reverter o quadro Mas o que foi destruído está destruído. Obs: eu não sou a melhor pessoa para falar mal da Peugeot, pois eu sou o proprietário da marca mas reconheço que isso aconteceu.ea BYD indo para o mesmo caminho se não abrir os olhos
Exatamente
Sugiro-lhe incluir um comparativo dessa desvalorização e política de compra de usados das outras marcas, inclusive de veículos a combustão da mesma faixa de preço e características do seu BYD Dolphin, para que não pareça algo exclusivo dos elétricos, ao passo que, na minha experiência pessoal, a curva de desvalorização e a política de recompra por 85% da FIPE é inerente a TODOS os veículos, não só dos elétricos.
Não obstante, o apoio da BYD, garantindo uma avaliação por um bom percentual da FIPE ou a concessão de um BÔNUS na recompra seja muito bem vinda!
Amigo, se fizer esse levantamento, com os dados completos de outras marcas, editados, pode ser em vídeo mesmo, eu publico sem problema algum. Grato!
Esse carro é que nem um casamento, quando você tentar separar, você é que vai ficar sem nada
Se for igual meu casamento, será para a vida toda então.
.kkkkk
Carro elétrico é utopia, vc pode economizar um pouco, porém mais a frente vai perder muito?!?
Aqui na Bahia, incentivo p servidor do Estado esta saindo por 105mil zero o mini
Além dos problemas mais citados por proprietários como, tempo e locais de recarga, autonomia, rede autorizada, seguro e até demora na assistência técnica, ainda tem essa que é uma questão fundamental para quem compra um carro pra usar depois na troca por outro zero Km? A palavra mais sensata sem a menor dúvida é: Espere pelo menos uns 3 a 5 anos pra ver onde isso vai parar, já vou trocar meu Onix 2018 por um zero Km e a única certeza que eu tenho é que não será elétrico
Eu bato sempre na mesma tecla, não compre um elétrico puro se não tiver todas condições e estrutura a seu favor.
Carro não é investimento, todo mundo sabe disso, a gente compra carro sabendo que vai vender mais barato, eu compro um carro e vou vender daqui 3 anos, penso em perder 10 a 15 no particular e talvez uns 25 mil se for para entregar a uma concessionária. Isso em relação ao preço de compra ao preço na venda 3 anos depois. Mas BYD tá de sacanagem, vi casos de pessoas que tentaram vender o carro após 6 meses pq não se acostumara. Pagaram 140 mil e na hora de vender a própria rende de concessionárias BYD ofereceram 85 mil. Aí não. Já trabalhei para concessionárias, montadoras, embora não esteja mais no meio, ainda tenho muito amigos no setor, os que trabalham em concessionárias de seminovos dizem não aceitar carro eletrico na troca. Complicado.
Exatamente.
Se for para ser ecológico ou respeitoso da natureza, o certo seria a gente trocar de carro de 5 a 7 anos , aproveitando a qualidade dos carros atuais e vendendo ele quase na metade da sua vida útil.
As montadoras…, logicamente tem outra opinião!
não é possível .. esse canal tem algum vídeo falando algo bom da BYD ? falou que ofereceram pouco e não fez uma comparação com outros carros .. leva um fiat .. um VOLKS, GM, Honda, Toyota e aí podemos comparar o quanto o elétrico desvaloriza a mais .. se é que existe essa diferença que criou 🤦🏽♂️
Não seja medíocre! Tenho dezenas de vídeos aqui com dicas e mais dicas. Saia da caixa, abra sua mente vem comigo que eu te conto tudo! Chorar não vai adiantar. Se dou o coração, senta e se acalma. kkkkk
@@andersonsincero haha, só comentou pra confirmar o meu comentário .. falou mal até de mim e não respondeu coisa com coisa .. eu disse que não tem vídeo falando bem da marca e vc vem responder que faz vídeo de dicas .. se não sabe interpretação .. vai falar bem como 🤦🏽♂️ já entendi o foco do canal .. obrigado pela resposta .
@@hyannpereira só confirma a sua mediocridade. Kkk
@@hyannpereira mas obrigado pela audiência. Abraços
*Só vale a pena para quem trabalha com o carro e roda muitos km por dia, ex: UBER, ou vendas , etc... porque pra quem não anda muito, é burrice comprar um carro elétrico, pois nunca vai se pagar, pois a diferença do valor, dá pra rodar muuuuuitos anos com gasolina, sem contar que desvaloriza um monte e não consegue vender, pra particular nunca mais. Só se for por menos da metade do preço...*
Aos 9:20 min, amigo!!!!! não é apenas a byd que aplica essa prático, são todas, faz negócio quem quer, eu mesmo NUNCA fiz e nunca farei negócio com lojas, pois entendo seus negócios, todo negócio tem haver lucro, não que particular não tenha, mas é um lucro que (pra mim) é justo, sendo partc, o lucro pode vir de ambas as partes.
Mas seu fiz uma simulação do meu BYD, queria que eu falasse da GM?