上質スポーツ! ホンダ ヴェゼル Modulo Xを駆る!

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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    ホンダ・ヴェゼルのモデューロX内外装チェック
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ความคิดเห็น • 55

  • @すのふれ
    @すのふれ 4 ปีที่แล้ว +12

    これは本当にカッコいい!
    見た目だけじゃなくて、乗り心地や走行性能にも手が加えられているのが良いところですね!
    乗ってみたい!

  • @kaji_awabi_waki
    @kaji_awabi_waki 4 ปีที่แล้ว +14

    本当にこれは完成されたカッコ良さ。
    しかし、幾分お高い。

  • @user-gv8fz1vk3r
    @user-gv8fz1vk3r 4 ปีที่แล้ว +36

    そろそろモデル末期に差し掛かっている車の最終形を求めるか、あるいはフルモデルチェンジの一発目を求めるか。
    ヴェゼルを考慮してる人は、同金額帯のSUVを見比べながらも非常に悩ましい所ではないでしょうか。

  • @minato7896
    @minato7896 4 ปีที่แล้ว +37

    ヴェゼル発売から6年が経ってるとは思えないな。
    どんどん改良されていて古さを感じない

  • @tenmoukai2
    @tenmoukai2 4 ปีที่แล้ว +16

    新型フィットの完成度から次期ヴェゼルも期待できそう。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +12

    高速道路でウェゼル モデルXが走ってるところがかっこよく見えます

    • @egssy3014
      @egssy3014 2 ปีที่แล้ว +3

      全部ちょっとずつちゃうんよ。。。。

  • @user-px1tx7jl4b
    @user-px1tx7jl4b 4 ปีที่แล้ว +5

    かっこいい!
    ホイールも一番合ってる気がする!

  • @user-cy3qm9fr3b
    @user-cy3qm9fr3b 4 ปีที่แล้ว +10

    欲しい!
    土屋さんがModulo開発ドライバーなだけありますね!

  • @馬車馬労働スター乗りのmdr-1
    @馬車馬労働スター乗りのmdr-1 4 ปีที่แล้ว +8

    走行性能、デザイン的にも完成されたって感じがして良さそう。だけどcx-30とかCH-Rgrなどのライバルと比べると割高過ぎる。このクルマだけではなく、最近のホンダ車全般が割高な印象ある。

  • @acow726
    @acow726 4 ปีที่แล้ว +6

    ヴィゼルかっこいいし乗ってみたいが、やはり価格が高いですよねー!

  • @samrider6878
    @samrider6878 4 ปีที่แล้ว +6

    初期型ヴェゼルハイブリッド乗りですがいい車です!
    でも今のヴェゼルの方がかっこいいねー

  • @inasanu
    @inasanu 4 ปีที่แล้ว +20

    ヴェゼルエアコンパネルのタッチパネルがなぁ…

  • @sigetohorita4639
    @sigetohorita4639 4 ปีที่แล้ว +3

    カローラスポーツ、BMW1、ゴルフ8、マツダ3との比較はどうだろうか。SUVではあるが。

  • @user-uy7dc2jc3c
    @user-uy7dc2jc3c 4 ปีที่แล้ว +5

    カッコいい。ただ結構音が車内に入り込むんですね

  • @koumei4999
    @koumei4999 4 ปีที่แล้ว +3

    まなぶさん的にはどのタイプが一番しっくりきましたか(^^)?

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 4 ปีที่แล้ว +5

    こういうメーカー直系チューナー(になるのか?)のモデルを出すなら、最初からカタログモデルに入れればよいのに、といつも思う。これしかり、GR、NISMO等々。

  • @DrLazio
    @DrLazio 4 ปีที่แล้ว +2

    まなぶ氏は本当に大人カジュアルでお洒落な人だなあ✨
    車よりまなぶ氏の服装に目がいく😊

    • @user-vp5xy9eo2z
      @user-vp5xy9eo2z 4 ปีที่แล้ว

      Dr. Lazio そうか? いつもセルヴィッチジーンズにUSニューバランスと物が違う時もあるが下半身に変化が無くてお洒落だとは思わん

    • @DrLazio
      @DrLazio 4 ปีที่แล้ว +1

      くんたっ プロのスタイリストで食ってる僕と、一般の社会人では見てる視界と思考が違うだけですよ😊

    • @user-vp5xy9eo2z
      @user-vp5xy9eo2z 4 ปีที่แล้ว +3

      Dr. Lazio プロとか草
      1からファッション勉強したまえ

    • @DrLazio
      @DrLazio 4 ปีที่แล้ว

      くんたっ 今ベルギーで仕事中なんで、いちいち絡まないでもらえます?
      通知が面倒ですんで。

    • @user-vp5xy9eo2z
      @user-vp5xy9eo2z 4 ปีที่แล้ว +1

      こっちの台詞だ気持ち悪い
      聞いてもいない事ペラペラ喋んな

  • @dondadayo
    @dondadayo 4 ปีที่แล้ว +10

    ヴェゼルに込み込みで400万前後ってのは中々買う人を選びますね、万人受けでは絶対ない

    • @user-bx9jk7en7z
      @user-bx9jk7en7z 4 ปีที่แล้ว +6

      モデューロxじゃなくてもハイブリッドRSとかツーリング買う人は結局込み込み400万くらいいくよ

  • @user-eg4ls7ov7n
    @user-eg4ls7ov7n 4 ปีที่แล้ว +4

    腹下から触媒が見えてるのが違和感

  • @BORI0410
    @BORI0410 3 ปีที่แล้ว +2

    このモデューロにi-mmd搭載されてたら加速やばそうですね、、

  • @user-sr7nc7jh3u
    @user-sr7nc7jh3u ปีที่แล้ว +1

    ネガティブな意見が全く無いのは、メーカーの広報みたいですね。もう少し一般ユーザー目線が欲しいです。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +30

    確かにカッコいいが、400万出せばカッコいい車はいくらでもあるからな
    あえてここにいく人はいるのか?

  • @user-mp2qt6xe2e
    @user-mp2qt6xe2e 4 ปีที่แล้ว +8

    えらいベタ褒めですね。悪い所は無かったんですか?

    • @minato7896
      @minato7896 4 ปีที่แล้ว +3

      提供ですから。
      悪い意味ではなく、これも仕事なので

    • @josea1114
      @josea1114 4 ปีที่แล้ว +1

      そりゃドリキン監修の車をdisれないでしょ。

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 4 ปีที่แล้ว +11

    土屋圭市プロデュース サスペンションですね。
    タイプRじゃないシビックにも在れば良いのにな・・・

  • @user-is6fp4tc5g
    @user-is6fp4tc5g 4 ปีที่แล้ว +2

    直列6気筒ディーゼル ベンツ G350d をやって欲しい。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +2

    このウェゼルも、来年フルモデルチェンジしてほしいです

    • @bibikun2011
      @bibikun2011 4 ปีที่แล้ว +2

      来年はフルモデルは無いですね。
      再来年の2月に発表と聞いています。

  • @hamabay3008
    @hamabay3008 4 ปีที่แล้ว +4

    もう、色々出し切ったしそろそろフルモデルチェンジじゃない?笑笑

  • @user-ce6ih3lh4m
    @user-ce6ih3lh4m 4 ปีที่แล้ว +3

    確か土屋圭一さんも、サスの開発に経つざはった、モデルでるですね。マナブ様の感想が、いつも楽しいですね。

  • @NO-iu5fo
    @NO-iu5fo 4 ปีที่แล้ว +5

    RAV4と価格帯かぶるから、RAV4を買いそう

  • @yuni709
    @yuni709 4 ปีที่แล้ว +5

    顔面三菱のダイナミックシールドやん

    • @珍獣くま
      @珍獣くま 4 ปีที่แล้ว

      私も前からの動画を見たら三菱車に見えてしまいました。

  • @hi6o2u3i
    @hi6o2u3i 4 ปีที่แล้ว +5

    これ買うならCR-Vでいいや!ってなる。
    CR-Vの方が同排気量でスペックも上やし、このモデューロXより安いしね。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

    普通のヴェゼルと、モデルXの顔の形が違うところに気づきました!

    • @TVYQ
      @TVYQ 4 ปีที่แล้ว +1

      水良太
      モデューロXですね。モデルXだとテスラになっちゃいます笑

  • @akimotopei3842
    @akimotopei3842 4 ปีที่แล้ว +5

    ステップワゴン、ヴェゼル、オデッセイ、フィットとHONDAさんの普通車は本当に完成度は高い。
    けど売り上げはイマイチみたいだね。
    Nボックスが素晴らしいのはもう分かったから、普通車にもう少し力を入れてほしいね。
    ステップワゴンやフリードからダウンサイジングされてるようじゃ、HONDAさんとしてはけっして喜ばしい傾向ではないでしょ。

    • @tsrn76
      @tsrn76 4 ปีที่แล้ว

      ヴェゼルの売り上げは好調です(^_^)フィットは新型になって伸びました。ステップワゴンはライバルに負けてるものの、安定の売れ行きを見せてくれてます。オデッセイは残念なことになってます…

  • @mjbadmj
    @mjbadmj 4 ปีที่แล้ว +2

    エクリプスに寄せた?????

  • @まぁす-g5z
    @まぁす-g5z 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントはノーマルの方が好みだ。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

    高速道路走ってるときの加速と町中で走ってるときの加速が違うことに分かりました。

    • @BMD50
      @BMD50 4 ปีที่แล้ว

      ww

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 4 ปีที่แล้ว +3

    持ち込み登録なのが痛い所。

  • @user-jb6hz4cf8h
    @user-jb6hz4cf8h 4 ปีที่แล้ว +3

    高すぎる。専用シートなんか開発せずにレカロ入れてもらった方が良い。

  • @crownlaw
    @crownlaw 4 ปีที่แล้ว +2

    ModuloX、ModelXにボロ負けしてますね