Audi 100 c3 Turbo в Quattro. Ремонт ГБЦ. Шлифовка блока. Новые клапана и втулки.Как это сделано.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @user-gancata
    @user-gancata 4 ปีที่แล้ว +4

    Серьезный подход к "серьезной" машине!👍
    Привет от фаната Ауди из Казахстана, Алматы!✋

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว

      Привет фанатам Ауди Казахстана, от фаната из Беларуси ))

  • @ВадимХроменков-т8ш
    @ВадимХроменков-т8ш 4 ปีที่แล้ว +2

    Всё чётко,всегда вас смотрю, привет из Бреста)))

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Бресту тоже привет, скоро в ваших краях буду ))

    • @ВадимХроменков-т8ш
      @ВадимХроменков-т8ш 4 ปีที่แล้ว

      @@SotkaVstoke ок приезжайте

  • @ВадимКулакевич-ы9е
    @ВадимКулакевич-ы9е 4 ปีที่แล้ว +2

    Ууххх!жду результата👍

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว

      а как мы его ждем ))))

  • @sumalei
    @sumalei 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет from Lithuania 😀 what size are those valves? And what material?

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      hi, the valves are standard for MC, the camshaft needs a different one, with a big opening, we sharpen these for $ 200

  • @zamirbotobekov1505
    @zamirbotobekov1505 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @GAZELLATION
    @GAZELLATION 4 ปีที่แล้ว +1

    Просто обязан 250 вытащить с него)

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว

      250? хотим больше )) но там посмотрим ))

    • @GAZELLATION
      @GAZELLATION 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SotkaVstoke удачи. Подход правильный. Ехать будет достойно. Главное с софтом и конфигом попасть.

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      rs001 Audi_Sport_Quattro будем экспериментировать, есть вариант попробовать не спорт мозги, посмотрим что из этого получится, всё равно мотор обкатывать нужно на минималках

    • @GAZELLATION
      @GAZELLATION 4 ปีที่แล้ว

      @@SotkaVstoke откатка откатке рознь. Лиш бы масло бензином не набиралось..

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      @@GAZELLATION ну если смесь не богатить, то норм будет, я первый свой мотор на карбюраторе не настроенном обкатывал, первые 5 тысяч через тысячу масло менял, по итогу настроил смесь но не едет ((( вот и пришел к электронному впрыску, конечно встанет под турбу хороший мозг, по месту есть настройщик под ECUmasters, вот и думаю ...

  • @АндрейВолосевич-у2р
    @АндрейВолосевич-у2р 4 ปีที่แล้ว +2

    Всё хорошо,но уж очень короткое видео.

    • @ИванГригорьев-н6ш
      @ИванГригорьев-н6ш 4 ปีที่แล้ว

      Всего по немногу.)

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      Да, действительно время уходит куда больше на это всё, но показывать одну и туже операцию будет нудновато, нужно закадрово озвучить происходящее, написать текст и тогда будет ролик по длиннее, возможно следующий по сборке мотора будет другим ;))

    • @medmedovar9461
      @medmedovar9461 4 ปีที่แล้ว +1

      Согласен, даже поесть под видео не успел)

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      @@medmedovar9461 )))))) сорян, приму на заметку )))

  • @ИванНосков-н9е
    @ИванНосков-н9е 4 ปีที่แล้ว

    Привет С Нижнего Новгорода, собираю Ауди 100 с3 кваттро 1987, сколько у вас такая работа стоит?

  • @GAZELLATION
    @GAZELLATION 4 ปีที่แล้ว

    Фаска то сколько на седле?

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว

      всё как в книге 45 и 30

    • @GAZELLATION
      @GAZELLATION 4 ปีที่แล้ว

      @@SotkaVstoke ширина?

    • @SotkaVstoke
      @SotkaVstoke  4 ปีที่แล้ว +1

      rs001 Audi_Sport_Quattro нижний угол 30 градусов, угол гнезда клапана 45, ширина 2 мм, всё по стандарту ))