Ciekawym dlaczego nie można dziś zbudować sobie w garażu dwupłatowca do polatania w weekend. Przy takim gigantycznym skoku technologi powinno to być proste i tanie i szeroko dostępne.
Przy okazji takich przyrządów latających własnej konstrukcji ludzie zabijają przypadkowych przechodniów którym spadają na głowę ewentualnie rujnują Bogu ducha winne domy... Bo nie oszukujmy się: nawet jak ci motolotnia w tarabanii się w dach, to jesteś mocno do tyłu i ten dach musisz remontować od podstaw, wydłubując szczątki pilota. Przepisy lotnicze zaczęto wprowadzać zaraz na samym początku, dlatego że mnóstwo ludzi chcących zarobić na pokazach lotniczych robiło rzeczy cholernie niebezpieczne. Jak popatrzysz na dostępne tutaj filmy to zobaczysz całą masę głupot typu gimnastyka na górnym skrzydle dwupłata, popisy akrobatów na samolocie, albo gości którzy próbują polecieć na czymś, co absolutnie nie ma szans wylądować w jednym kawałku. Te przepisy zostały dosłownie napisane krwią ludzi. I dlatego możesz budować samolot, ale żeby dostać zgodę na latanie nim to ten samolot musi zostać dopuszczony do lotów przez fachowców... I ty jako pilot tak samo. Bo Jeśli na przykład skoczysz na prześcieradle z 10 piętra i się rozsmarujesz na chodniku, to niby to jest twoja sprawa ale ktoś musi cię posprzątać z chodnika... I kto ma za to płacić? A nie daj Boże trafisz spadając w czyjś samochód albo dziecko... Spadanie z góry nie jest tak do końca prywatną sprawą ... praktycznie zawsze są w to zaangażowane przypadkowe osoby
na temat Zagórskiego wyciągnąłem swego czasu dokumenty z Rosji, przypuszczałem, że to rodzina Waldemara Włodzimierza, gen. bryg. pil., jakiś tam powinowany
Wreszcie Ilia Muromiec. Konstrukcja przełomowa w historii lotnictwa.
Dziękuję prowadzącemu kanał i wszystkim wspierającym oraz widzosłuchaczom. Pozdrawiam.
Dla mnie również podobają się te stare samoloty. Po prostu są piękne.
Bardzo ciekawy materiał.
👍👍👍👍👍👍
Konstrukcja wspaniała, mam miętę do tego samolotu. Pozdrawiam, świetny wykład.
Jak tak sobie Pana słucham o tamtych czasach to sobie myślę że ludzie w tamtych czasach to mieli jaja jak strusie jaja 😉
Pozdrawiam
A Great design, well ahead of it's time, almost completely ignored by the "West" but that's to be expected. Thanks for reminding us of this beauty.
No, wreszcie się doczekałem, od niedawna mam model. Letko nie będzie... 🙃
Ciekawym dlaczego nie można dziś zbudować sobie w garażu dwupłatowca do polatania w weekend. Przy takim gigantycznym skoku technologi powinno to być proste i tanie i szeroko dostępne.
Wtedy mogłeś sobie kark skręcić na własny rachunek. Dzisiaj bez przepisów , ani rusz .
Przy okazji takich przyrządów latających własnej konstrukcji ludzie zabijają przypadkowych przechodniów którym spadają na głowę ewentualnie rujnują Bogu ducha winne domy... Bo nie oszukujmy się: nawet jak ci motolotnia w tarabanii się w dach, to jesteś mocno do tyłu i ten dach musisz remontować od podstaw, wydłubując szczątki pilota. Przepisy lotnicze zaczęto wprowadzać zaraz na samym początku, dlatego że mnóstwo ludzi chcących zarobić na pokazach lotniczych robiło rzeczy cholernie niebezpieczne. Jak popatrzysz na dostępne tutaj filmy to zobaczysz całą masę głupot typu gimnastyka na górnym skrzydle dwupłata, popisy akrobatów na samolocie, albo gości którzy próbują polecieć na czymś, co absolutnie nie ma szans wylądować w jednym kawałku. Te przepisy zostały dosłownie napisane krwią ludzi. I dlatego możesz budować samolot, ale żeby dostać zgodę na latanie nim to ten samolot musi zostać dopuszczony do lotów przez fachowców... I ty jako pilot tak samo. Bo Jeśli na przykład skoczysz na prześcieradle z 10 piętra i się rozsmarujesz na chodniku, to niby to jest twoja sprawa ale ktoś musi cię posprzątać z chodnika... I kto ma za to płacić? A nie daj Boże trafisz spadając w czyjś samochód albo dziecko... Spadanie z góry nie jest tak do końca prywatną sprawą ... praktycznie zawsze są w to zaangażowane przypadkowe osoby
Certyfikowane materiały plany , nadzór nad budową. Zatem możesz. Ale prościej łyknąć kit
@@piotrolszowkawujekpiotrek5384 Przy okazji certyfikowanych czterokołowych narzędzi zbrodni certyfikowani kierujący też zabijają ludzi.
@ Nie. Nie mogę bo "certyfikowane materiały i certyfikowane plany i nadzór" własnie to uniemozliwiają.
Super materiał!
Znakomita historia. Doskonale, że jest kontynuacja pierwszej części historii tego ciekawego samolotu. Autor chyba staroszkolniak ;)
Krasiwyj ten Igor Muchomorjec, taki nie za szybki, nie za wolny
SUPER
Skuratowicz zdał bardzo dokładną relację na temat lotu Muromcem z Baszko
U nas w Wilkowie też Muromce latali, dziadek Bykowitz je na lasso łapał
Nieznane historie .
Mieli rozmach.
Taak taka latająca replika robiłaby furorę na każdych pokazach
Pierwszy w historii bombowiec. Obecny też w Battlefieldzie 1.
Omówisz jakąś fikcyjną maszynę z filmów ?
Świeć Panie nad duszą MAJORA „JAJORA” knurowicza nigdy nie lubiłem. Pozdrawiam
Cześć 😊
👍ale kredens!
na temat Zagórskiego wyciągnąłem swego czasu dokumenty z Rosji, przypuszczałem, że to rodzina Waldemara Włodzimierza, gen. bryg. pil., jakiś tam powinowany