ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
これ、トヨタ自動車の公式チャンネルだよね?ヤリスを売りたいんだよね?そんな動画の、吉田副社長の熱いプレゼンテーションから、いよいよお披露目というタイミングで、日産の広告が入って笑いました笑
俺はベンツだったwww
トヨタはどちらかと言うと色んなメーカーと仲良くって感じのメーカーですからね
私も日産ノートでしたw
新型ヤリスが欲しいけど、愛車初代ヴィッツが14万キロ走っているのに故障知らずで燃費良しのええ車やねん通勤用の足車やし、あと2~3年で20万キロ越えてくるからその時まで初代ヴィッツに頑張ってもらってヤリスにバトンタッチやな
自分も初代の後期1,5RSに以前乗っていましたが17万キロ走っていましたがピンピンしてました!車検費用や税金の面から86に乗り換えましたが初代ヴィッツは本当に楽しい車でした!!新型ヤリスは初代に通ずるものを外観、ボディサイズから感じました!
へ~。ヴィッツって良い車なんですね。勉強になりました
これはもうパーフェクトというか、売れない理由が見当たらない、日本自動車史上空前の大ヒットになるような予感がする。
ヤリス乗ってます。燃費いいです。HYBRID
新車購入の際「ヤリスしか勝たん!!」って、思っていたので、手に入れた時の嬉しい気持ちは常に持っていたいものだよ。ちなみに、エントリーモデルのXにオプションをつけるだけつけまくった。
Cute
Please bring to America!i know we are not worthy. But please give us good cars like ones in Japan.
来年、ヤリスを買います🎵今から、楽しみ😆
世界ラリー選手権参加マシンは、来年からこの新型がベースになるのでしょうか?ちな、ダイハツでは無いが、是非とも「ヤリスx4」も出して欲しいのですが
torakoara1 確か直31.6Lターボが来年あたりに追加されるとかされないとか
ヤリスクロスが発表されましたね。
ヴィッツって名前の方が好きだったな…
将来セカンドカーとして田舎で乗りたい
来年のWRCには、このヤリスで参戦するのかな??
Why toyota... why didnt you bring the new yaris like this to canada? In canada we are getting the crappy rebadged mazda 2 hatchback...
Like as FIAT 500 model 😄
素晴らしい副社長。テンロクターボは何時に成のかな?取り敢えず四駆ハイブリッドにしとくか、ライトグリーンが良いなライトブルーとのツートン
思ったよりコンパクトに見えるな、これをベースのSUVも考えているのかな。
すげぇ予言
正解です!!
伏線回収でヤリスクロス実現
2代目ヴィッツRSにかつて乗ってましたが率直にヤリス、気になります。もっといい車。期待して良いのかな?発売が待ち遠しいです♪(^^)
これは会心作!何もかもが素晴らしい、バカ売れすること間違いなしだね。
かっこいい青と黒が1番かっこよかった
これをベースに4ドアセダンを作ってほしい。カローラが幅の広い3ナンバー車になってしまったから。
確かにこれをベースとしたプラッツ、ベルタの後継車的なものがあっても良さそうですね
先代のカローラはヴィッツのプラットフォームを使ってましたからね。今度のヤリスは最新のTNGA。期待して待ちましょう。
私は、ヤリスは素敵です。ハイブリっでちょーどいい、そしてスポーツ的てす。可愛いし、私は、乗りたいです。❤車は、やっぱり洋服のように好きな車に、乗りたいです。私には、懐かしい感じがする 昔 ハッチバック形のスポーツタイプに乗ってたの買えるかな?試乗したいなー。❤旦那車も、TOYOTAです、仲良く夫婦でいいかな?
モテモテだから、買えるかな?一度、乗ってみたいです。
1.5倍速がちょうどええ
Novo toyota yaris 2020
高速道路は軽自動車よりコンパクトクラスの方が、走行安定性あるからね。使う用途と税金安くならないと、WRCブームだけで販売台数伸びないとかと。軽自動車選ぶしかない層とその他中間から、ハイクラスの格差はかなりあるから。
YARISギィ
MR2を復活してくれ。
ヴィッツの名はスターレットからのバトンタッチだが...そのヴィッツも無くなる?のかな?それともこれもバトンタッチ?
そもそも外国車名がヤリスだったから統一されただけ
ヴィッツの海外名がヤリスだったんで、実質ヤリスもヴィッツです
@@brzhv3710確かにヤリスに変わっても今でもヴィッツで全然良いと思う。
グリルを指で隠して見るとカッコいい
めっちゃ皮肉で草
確かにあのエッジの効いたグリルが無いデザインも見てみたかった
全車速対応ACC付いたら買います。付いてなかったら買いません。正式発表は12月か。早く試乗したい!
自分はまったく逆の時代だと思ったけどなー。小さい車はより小さく、大きい車はより大きく、それぞれユーザーの需要に応じて専門的な車があるべきだと思うのだが。一台でなんでも良いなんて車、じゃあトヨタじゃなくても良いってならないのかな。日本は結局軽しか売れないから世界市場を見て狙ってるんだろうけど。
hybrid 台湾にリストされている必要があります
目標が高いな~。80点主義じゃなかったっけ。
全グレードにMT設定あるのはいいけど、どうしても3気筒エンジンが気にくわないから今乗ってるヴィッツ乗り潰してからこのヤリス考えようかな。
お願いしますTJクルーザー出してください
電動パーキングブレーキとブレーキオートホールド付けて全車速域ACCにしてください新型フィットについてたらフィットにしますよ
欧州仕様には付けて日本仕様には付けないのは日本の消費者をバカにしてるんですか?
そんなんいるか?
KIYOSHI K 今の時代絶対いるやろ時代遅れのACCの車なんか買いたくないわ
@@yh6779 コネクティッドも安全装備もごちゃごちゃついてんの俺にとっては必要ないから嫌やねん 俺はSimple is Best
KIYOSHI K そういう人は時代遅れのACCのヤリスを有り難く使ったら良いんじゃないですか?私は車の購入条件に電動パーキングブレーキとオートホールド機能、そして全車速域ACCが必須なので今回のヤリスは外れました一回使ったらなしの車なんて不便過ぎて乗れませんよ
なんかおじいちゃんとかが乗ってそう・・・
老若男女でいいじゃないですか。
日本仕様を欧州仕様の劣化版にするのやめてもらえますかね
しゃーねぇだろ売れない、燃費、安さ優先のクソみたいな小さな市場なんだから
しゃーねぇだろ、燃費、安さ、が優先される小さな市場なんだから
ホイール4穴より5穴の方がよかった。
カローラも同じ
ディスプレイオーディオがいらん
全て 3気筒エンジンなのが許せないですね~。
許せないと言うと語偏があるので泣きどころと言っておきましょう。
世界に頭を下げて基軸通貨を日本円にして他の通貨をすらないようにしてもらったらどうですか、世界で仕事をしている人に一人50万給与をだす
うーん。フランス車のがデザイン性よっぽど上なんだよなー。数年前のDS3のがデザイン良くできている。
最初は超かっこいいって思ったけど、見慣れてくると平凡なデザインに見えてきた、先ほど書いたコメントを取り消したい気分。
えぇ、、、
ツートンカラーや斬新なテールランプをくっつけたりして見栄えよく見せている感じで、全体的なデザインはこのクラスの車によくありがちな形だと思いますよ。
トヨタのエンブレムがダサ過ぎる。
日産よりはまし。
ダサいとか言うのやめなさい💢
この虫系デザイン何とかなりませんか? このデザインはっきり言ってダメですね。昔のトヨタデザインの方がスマートで良かった。ソアラ、MR2など欲しいと思わせるものがあったが。正直、走りが良くても、こんな車に乗ってる自分をイメージするだけ嫌だ。
これ、トヨタ自動車の公式チャンネルだよね?ヤリスを売りたいんだよね?そんな動画の、吉田副社長の熱いプレゼンテーションから、いよいよお披露目というタイミングで、日産の広告が入って笑いました笑
俺はベンツだったwww
トヨタはどちらかと言うと色んなメーカーと仲良くって感じのメーカーですからね
私も日産ノートでしたw
新型ヤリスが欲しいけど、愛車初代ヴィッツが14万キロ走っているのに故障知らずで燃費良しのええ車やねん
通勤用の足車やし、あと2~3年で20万キロ越えてくるからその時まで初代ヴィッツに頑張ってもらってヤリスにバトンタッチやな
自分も初代の後期1,5RSに以前乗っていましたが17万キロ走っていましたがピンピンしてました!
車検費用や税金の面から86に乗り換えましたが初代ヴィッツは本当に楽しい車でした!!新型ヤリスは初代に通ずるものを外観、ボディサイズから感じました!
へ~。ヴィッツって良い車なんですね。
勉強になりました
これはもうパーフェクトというか、売れない理由が見当たらない、日本自動車史上空前の大ヒットになるような予感がする。
ヤリス乗ってます。燃費いいです。HYBRID
新車購入の際「ヤリスしか勝たん!!」って、思っていたので、手に入れた時の嬉しい気持ちは常に持っていたいものだよ。
ちなみに、エントリーモデルのXにオプションをつけるだけつけまくった。
Cute
Please bring to America!i know we are not worthy. But please give us good cars like ones in Japan.
来年、ヤリスを
買います🎵
今から、楽しみ😆
世界ラリー選手権参加マシンは、来年からこの新型がベースになるのでしょうか?
ちな、ダイハツでは無いが、是非とも「ヤリスx4」も出して欲しいのですが
torakoara1 確か直31.6Lターボが来年あたりに追加されるとかされないとか
ヤリスクロスが発表されましたね。
ヴィッツって名前の方が好きだったな…
将来セカンドカーとして田舎で乗りたい
来年のWRCには、このヤリスで参戦するのかな??
Why toyota... why didnt you bring the new yaris like this to canada? In canada we are getting the crappy rebadged mazda 2 hatchback...
Like as FIAT 500 model 😄
素晴らしい副社長。テンロクターボは何時に成のかな?取り敢えず四駆ハイブリッドにしとくか、ライトグリーンが良いなライトブルーとのツートン
思ったよりコンパクトに見えるな、これをベースのSUVも考えているのかな。
すげぇ予言
正解です!!
伏線回収でヤリスクロス実現
2代目ヴィッツRSにかつて乗ってましたが
率直にヤリス、気になります。
もっといい車。
期待して良いのかな?
発売が待ち遠しいです♪(^^)
これは会心作!何もかもが素晴らしい、バカ売れすること間違いなしだね。
かっこいい
青と黒が1番かっこよかった
これをベースに4ドアセダンを作ってほしい。カローラが幅の広い3ナンバー車になってしまったから。
確かにこれをベースとしたプラッツ、ベルタの後継車的なものがあっても良さそうですね
先代のカローラはヴィッツのプラットフォームを使ってましたからね。
今度のヤリスは最新のTNGA。期待して待ちましょう。
私は、ヤリスは素敵です。ハイブリっで
ちょーどいい、そしてスポーツ的てす。
可愛いし、私は、乗りたいです。❤
車は、やっぱり洋服のように好きな
車に、乗りたいです。
私には、懐かしい感じがする
昔 ハッチバック形のスポーツタイプに乗ってたの
買えるかな?試乗したいなー。❤
旦那車も、TOYOTAです、仲良く夫婦でいいかな?
モテモテだから、買えるかな?
一度、乗ってみたいです。
1.5倍速がちょうどええ
Novo toyota yaris 2020
高速道路は軽自動車よりコンパクトクラスの方が、走行安定性あるからね。使う用途と税金安くならないと、WRCブームだけで販売台数伸びないとかと。軽自動車選ぶしかない層とその他中間から、ハイクラスの格差はかなりあるから。
YARISギィ
MR2を復活してくれ。
ヴィッツの名はスターレットからのバトンタッチだが...そのヴィッツも無くなる?のかな?それともこれもバトンタッチ?
そもそも外国車名がヤリスだったから統一されただけ
ヴィッツの海外名がヤリスだったんで、実質ヤリスもヴィッツです
@@brzhv3710確かにヤリスに変わっても今でもヴィッツで全然良いと思う。
グリルを指で隠して見るとカッコいい
めっちゃ皮肉で草
確かにあのエッジの効いたグリルが無いデザインも見てみたかった
全車速対応ACC付いたら買います。
付いてなかったら買いません。
正式発表は12月か。早く試乗したい!
自分はまったく逆の時代だと思ったけどなー。
小さい車はより小さく、大きい車はより大きく、それぞれユーザーの需要に応じて専門的な車があるべきだと思うのだが。
一台でなんでも良いなんて車、じゃあトヨタじゃなくても良いってならないのかな。
日本は結局軽しか売れないから世界市場を見て狙ってるんだろうけど。
hybrid 台湾にリストされている必要があります
目標が高いな~。
80点主義じゃなかったっけ。
全グレードにMT設定あるのはいいけど、どうしても3気筒エンジンが気にくわないから今乗ってるヴィッツ乗り潰してからこのヤリス考えようかな。
お願いしますTJクルーザー出してください
電動パーキングブレーキとブレーキオートホールド付けて全車速域ACCにしてください
新型フィットについてたらフィットにしますよ
欧州仕様には付けて日本仕様には付けないのは日本の消費者をバカにしてるんですか?
そんなんいるか?
KIYOSHI K
今の時代絶対いるやろ
時代遅れのACCの車なんか買いたくないわ
@@yh6779
コネクティッドも安全装備もごちゃごちゃついてんの俺にとっては必要ないから嫌やねん
俺はSimple is Best
KIYOSHI K
そういう人は時代遅れのACCのヤリスを有り難く使ったら良いんじゃないですか?
私は車の購入条件に電動パーキングブレーキとオートホールド機能、そして全車速域ACCが必須なので今回のヤリスは外れました
一回使ったらなしの車なんて不便過ぎて乗れませんよ
なんかおじいちゃんとかが乗ってそう・・・
老若男女でいいじゃないですか。
日本仕様を欧州仕様の劣化版にするのやめてもらえますかね
しゃーねぇだろ
売れない、燃費、安さ優先のクソみたいな小さな市場なんだから
しゃーねぇだろ、燃費、安さ、が優先される小さな市場なんだから
ホイール4穴より5穴の方がよかった。
カローラも同じ
ディスプレイオーディオがいらん
全て 3気筒エンジンなのが許せないですね~。
許せないと言うと語偏があるので泣きどころと言っておきましょう。
世界に頭を下げて基軸通貨を日本円にして他の通貨をすらないようにしてもらったらどうですか、世界で仕事をしている人に一人50万給与をだす
うーん。フランス車のがデザイン性よっぽど上なんだよなー。数年前のDS3のがデザイン良くできている。
最初は超かっこいいって思ったけど、見慣れてくると平凡なデザインに見えてきた、先ほど書いたコメントを取り消したい気分。
えぇ、、、
ツートンカラーや斬新なテールランプをくっつけたりして見栄えよく見せている感じで、全体的なデザインはこのクラスの車によくありがちな形だと思いますよ。
トヨタのエンブレムがダサ過ぎる。
日産よりはまし。
ダサいとか言うのやめなさい💢
この虫系デザイン何とかなりませんか? このデザインはっきり言ってダメですね。昔のトヨタデザインの方がスマートで良かった。ソアラ、MR2など欲しいと思わせるものがあったが。正直、走りが良くても、こんな車に乗ってる自分をイメージするだけ嫌だ。