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看了一遍评论，没有一个是拥有红杉车的人。我去年8月份入手红杉limited 版，谈谈自己的感受。红杉车外表霸气，高大威猛，坐在车里，其他车都是小弟。方向盘特别轻，起步特快，随着转速增加发动机特有的声浪感觉特有力量，深踩一脚油门立即到达100迈的速度，速度在70以下很安静，音响系统很棒，丰田公司给2年的质保，我又买了五年质保仅出2700元。这样等于7年丰田全管你的车仅仅2700元，它不香吗？至于第三排空间小能有几次坐人啊。我基本放倒增加后面空间。平均油耗每加仑18-20左右。3吨半的车重可以了。如果它的系统安装上另一个壳就是雷克萨斯LX600 .都是同一个发动机同一个变速箱，质量它不可靠吗？
LX600是3.5T纯油发动机，不如红杉的3.5T混动发动机，目前丰田集团旗舰发动机了
我看网上很多人抱怨大部分版本噪音很大，（除了capstone有额外的隔音材料），是真的吗？
@@Sekireiize platinum capstone TRD Pro 这3款带主动降噪
@@Sekireiize 轮毂20或者22寸的胎噪很小，18寸的噪音大。能听到刚刚起步阶段有发动机的轰隆声估计是丰田特意保留这样，显示发动机的大爆发力。
很多人说这款3.5T发动机问题多，真的还是假的？
說的好，感恩了解，謝謝分享！
红杉地盘舒适性能跟lx600差的多么，隔音是不是差太多了？
这后备箱和第三排真是别扭
老韩你说说现如今还有哪个品牌在用良心造车？还有没有诚意配置存在？🤔
我不要塞纳了，想买kia 嘉年华，相比较而言配置好太多
我感觉mazda和韩系都还好
同意，马自达
老韩可以找机会再拍一期的 Camry TRD 或者 WRX STI吗？
终于等到老韩拍红杉了 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
谢谢！
非常感谢
这个价格提一台lx600 最低配不好吗
LX600最低配非常少吧，应该不好买？另外如果是最低配，还不如买GX550了？
你说他大吗，他不大，后备箱也不大，费油吗，也费油。买这个每人都是图大，图可以野外走走，要啥啥没有。
现在gx460 一直关注红杉
它的hybrid是不是相当于欧洲车的48伏轻混？因为又有明确的档位又有hybrid的，最后就跑到这个地方去了，因为事实表明，48伏轻混对省油基本上没有帮助，而且坏了就要好几万块来修理，是属于失败的一个设计。这是这是我最想搞清楚的问题，谢谢。
混动坏了也得花很多钱修
好处是在拥挤城市路况会比美式大家伙省不少油。可长途旅行，也可上班通勤。
谢谢老韩！
❤
超喜欢丰田TRD版本系列
你说为什么丰田就不能搞大一点，像美系全尺寸那种？担心啥
这个钥匙，也是没谁了😂😂😂😂。真的很卡罗拉😂。塞纳都比这个好看😂
粗糙，我感觉都是美国设计，美国产，能不粗糙吗
老韩所谓的粗糙是指跟Escalate 比，Escalate也是在美国设计和生产，但比这车精细很多
@@manofsesame3024 escalate 这个不是一个品牌级别的不能比较，只能跟 LX 比
这车要8万美元？在我们这里也是86k但是加币，现在的兑率1美元=1.4加币😂
必须明确说这是税前还是税后，加上税差老远了😂
86K你怕不是活在梦里，这是trd pro
朋友我刚看了 加拿大官网里 八万四不含运费那个是TRD，不是TRD Pro. 仔细看一下Limited Trim里面有一个选项是TRD Pro. 24款的TRD Pro就是99169 直接就是10K不含运费。
这个车为啥不能引进澳洲🦘😂？
耐操就可以了
这车dealer估计还要加价，价格直逼X7 GLS 了
选配完窗纸8万刀，我们天津港车商拿车加8000刀，你们本地买加的少
真不明白丰田，一个雨量感应器就那么贵吗？
我觉得这个东西最不好用，感应非常不智能
还是加拿大便宜啊
这第三排和后面cargo的设计是灾难级的失败啊。不用第三排的时候想要个平一些的表面，得把隔板架这么高😮都到老韩咪咪的高度了！ 一直想家里小孩大些就把minivan换成红杉，可靠安全空间够大，这狗屎设计完全无语了。我展会上还坐进去过的，就是没注意这个设计这么坑
说真的，按照现在的技术发展以后想开自己想象的“好车”只能等中国品牌了……特别是没有越野需求的！
车价格都疯了。
第一 第一 沙发一下🎉🎉🎉
不喜欢丰田 不喜欢混动 不喜欢红杉
第三排太尴尬了
这个车是真的不能买，第三排和后尾箱设计惨不忍睹。买全尺寸SUV还是看美系那几个大家伙比较合适。
不聊静音 好了 可以pass
Toyota品牌，有几辆隔音好的，Lexus还能聊隔音
@@xingyumei6989lexus在豪华品牌里也算没静音可言的那一档😂
@@genggui 所以说Toyota就没必要特意去聊隔音了
人家后面说了，吵，再说了，丰田本田的隔音还用聊吗，一直都那样
@@cz99999我是回复评论区这位朋友的，不是说老韩
买这个不如等买GX550
实在搞不懂北美为什么这么跪舔丰田
你去看看修车技工的小时收费就明白了。
看了一遍评论，没有一个是拥有红杉车的人。我去年8月份入手红杉limited 版，谈谈自己的感受。红杉车外表霸气，高大威猛，坐在车里，其他车都是小弟。方向盘特别轻，起步特快，随着转速增加发动机特有的声浪感觉特有力量，深踩一脚油门立即到达100迈的速度，速度在70以下很安静，音响系统很棒，丰田公司给2年的质保，我又买了五年质保仅出2700元。这样等于7年丰田全管你的车仅仅2700元，它不香吗？至于第三排空间小能有几次坐人啊。我基本放倒增加后面空间。平均油耗每加仑18-20左右。3吨半的车重可以了。如果它的系统安装上另一个壳就是雷克萨斯LX600 .都是同一个发动机同一个变速箱，质量它不可靠吗？
LX600是3.5T纯油发动机，不如红杉的3.5T混动发动机，目前丰田集团旗舰发动机了
我看网上很多人抱怨大部分版本噪音很大，（除了capstone有额外的隔音材料），是真的吗？
@@Sekireiize platinum capstone TRD Pro 这3款带主动降噪
@@Sekireiize 轮毂20或者22寸的胎噪很小，18寸的噪音大。能听到刚刚起步阶段有发动机的轰隆声估计是丰田特意保留这样，显示发动机的大爆发力。
很多人说这款3.5T发动机问题多，真的还是假的？
說的好，感恩了解，謝謝分享！
红杉地盘舒适性能跟lx600差的多么，隔音是不是差太多了？
这后备箱和第三排真是别扭
老韩你说说现如今还有哪个品牌在用良心造车？还有没有诚意配置存在？🤔
我不要塞纳了，想买kia 嘉年华，相比较而言配置好太多
我感觉mazda和韩系都还好
同意，马自达
老韩可以找机会再拍一期的 Camry TRD 或者 WRX STI吗？
终于等到老韩拍红杉了 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
谢谢！
非常感谢
这个价格提一台lx600 最低配不好吗
LX600最低配非常少吧，应该不好买？另外如果是最低配，还不如买GX550了？
你说他大吗，他不大，后备箱也不大，费油吗，也费油。买这个每人都是图大，图可以野外走走，要啥啥没有。
现在gx460 一直关注红杉
它的hybrid是不是相当于欧洲车的48伏轻混？因为又有明确的档位又有hybrid的，最后就跑到这个地方去了，因为事实表明，48伏轻混对省油基本上没有帮助，而且坏了就要好几万块来修理，是属于失败的一个设计。这是这是我最想搞清楚的问题，谢谢。
混动坏了也得花很多钱修
好处是在拥挤城市路况会比美式大家伙省不少油。可长途旅行，也可上班通勤。
谢谢老韩！
❤
超喜欢丰田TRD版本系列
你说为什么丰田就不能搞大一点，像美系全尺寸那种？担心啥
这个钥匙，也是没谁了😂😂😂😂。真的很卡罗拉😂。塞纳都比这个好看😂
粗糙，我感觉都是美国设计，美国产，能不粗糙吗
老韩所谓的粗糙是指跟Escalate 比，Escalate也是在美国设计和生产，但比这车精细很多
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这车要8万美元？在我们这里也是86k但是加币，现在的兑率1美元=1.4加币😂
必须明确说这是税前还是税后，加上税差老远了😂
86K你怕不是活在梦里，这是trd pro
朋友我刚看了 加拿大官网里 八万四不含运费那个是TRD，不是TRD Pro. 仔细看一下Limited Trim里面有一个选项是TRD Pro. 24款的TRD Pro就是99169 直接就是10K不含运费。
这个车为啥不能引进澳洲🦘😂？
耐操就可以了
这车dealer估计还要加价，价格直逼X7 GLS 了
选配完窗纸8万刀，我们天津港车商拿车加8000刀，你们本地买加的少
真不明白丰田，一个雨量感应器就那么贵吗？
我觉得这个东西最不好用，感应非常不智能
还是加拿大便宜啊
这第三排和后面cargo的设计是灾难级的失败啊。不用第三排的时候想要个平一些的表面，得把隔板架这么高😮都到老韩咪咪的高度了！ 一直想家里小孩大些就把minivan换成红杉，可靠安全空间够大，这狗屎设计完全无语了。我展会上还坐进去过的，就是没注意这个设计这么坑
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第三排太尴尬了
这个车是真的不能买，第三排和后尾箱设计惨不忍睹。买全尺寸SUV还是看美系那几个大家伙比较合适。
不聊静音 好了 可以pass
Toyota品牌，有几辆隔音好的，Lexus还能聊隔音
@@xingyumei6989lexus在豪华品牌里也算没静音可言的那一档😂
@@genggui 所以说Toyota就没必要特意去聊隔音了
人家后面说了，吵，再说了，丰田本田的隔音还用聊吗，一直都那样
@@cz99999我是回复评论区这位朋友的，不是说老韩
买这个不如等买GX550
实在搞不懂北美为什么这么跪舔丰田
你去看看修车技工的小时收费就明白了。