Андрей, добрый вечер! Получилось разобраться с сервисом в выходные? Ещё раз напомню. Посоветовал ваш комплекс, который обошёлся в 200 000 рублей. При отказе замка капота в пятницу, открыть капот можно только приехав к вам в понедельник, потому что в выходные вы не работаете, хорошо, что это не произошло в лесу, при походе за грибами в Рязанской области. 😜 Машина превратилась в кирпич для сервис центра Тойота. Вы обещали разобраться и дать ответ, прошло две недели и ответа нет. Наверняка Вы очень занятой человек, но Я прошу ответа. Спасибо!
Добрый день. Я посмотрел эту рекламацию, машина не "превратилась в кирпич", а произошел отказ электропривода одного замка капота, авто на ходу. Увы, у любого оборудования есть свойства сбоя и отказа, не смотря на то, что оборудование до установки и после тщательно проверяется. Приняли обращение мы в пятницу и Камри вашего товарища приехала в Лабораторию в назначенный день и мой сотрудник 3 часа с использованием подъемника открыл замок, который устанавливал. К сожалению, мастер механик не работает в выходные. После завершения рекламации через неделю взяли обратную связь, все ок.
Рост угонов автомобилей для разбора на запчасти растёт, предупреждают страховщики Всё из-за проблем с поставками новых импортных машин и запчастей к ним в Россию. Также эксперты в интервью РИА Новости посоветовали готовиться к дальнейшему повышению стоимости полисов КАСКО. Ранее несколько автоконцернов объявили о временной приостановке производства и поставок машин в Россию в связи с проблемами с логистикой. Среди них Volkswagen, Skoda, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Rolls-Royce.
@@Wepss-t1r Сделать реверсинжиниринг, найти код в посылке, и затем смоделировать родную посылку - это надо недюжинный интеллект иметь. Т.к производитель keyless предусматривал (или должен был) перехват радиоданных, это вам не удочка.
Можно поставить на обесточивание радиоканала параллельную радиосистему. Встречал классные израильские многоканалки, используются для открытия дверей в домах, гаражах. Стоимость комплекта 70-100 долларов. Не помню название, к сожалению. Подходишь метров за 100 незаметно нажимаешь в кармане. А потом как обычно пользуешься стандартной системой. И пусть они потом с этим тетрисом прыгают рядом...
Цены на автомобили повысились почти в 2 раза, а это значит возрастёт количество угонов. Делайте авторскую защиту от угона, что бы найти свой авто там, где оставили. 👍
А не подразумевает авторская защита, помощь в угоне?? Нехочу обитеть фирму. Но где хоть какая-то гарантия от СГОВОРА. ЕЩЁ РАЗ извените если некорректно выразился.
@Андрей Кондрашов У меня вопрос к автору ролика, как можно купить систему зашиты как была упомянута в ролике - "метка" и получить консультацию по установке /интегрированию в автомобиль?
А если на тебя повесят как на первого встречного, как любят наши стражи, тоже будешь радоваться что тебя на стул поведут? А через лет дватцать выяснится что ты не при чём и твоему сыну скажут "извините" мы тут случайно вашего родственника на тот свет отправили. Наказания никто из нас конечно же не понесёт и компенсацию мы вам выплачивать не будем, срок давности давно вышел))) Был бы рад такому?
Здравствуйте, а есть опыт работы с китайскими авто, особенно интересует Haval h9 2018 года. Какие там слабые места штатной охранки? И вообще отличия от кореццев, немцев, или японцев? По возможности прокоментируйте. Или ролик запишите, это будет вообще космос
Такая штука с современными vag тоже прокатывает или их keyless лучше защищен, чем корейские и японские? Еще подскажите пожалуйста насчет современных ключей vag: слышал, что в них теперь встроен акселерометр и если ключ просто лежит, то он не излучает. Это вроде как делает менее возможным удочку с квартиры, когда ключ лежит на тумбочке в коридоре. Это так или нет?
VAG пока не подвержен этому способу взлома. Да, в ключах акселерометр, это экономит батарею, если ключ лежит и дает защиту от ретрансляции покоящегося ключа. Многие автопроизводители ввели этот функионал.
@@KonAndrey спасибо! Позвольте еще пару вопросов: на vag mqb 21 года выпуска есть варианты блокировки штатного радиоканала без внесения изменений в штатные блоки? Сигнализации/иммобилайзеры каких производителей можно использовать для этой задачи? Если в блок прописывается доп. ключ (саботаж), то хранящиеся дома второй-третий ключи перестают работать?
А вот эту метку вашу, которая блокирует штатный ключ, может так же ретранслировать угонщик, как и обычный ключ? (типо длинная рука или ещё как-то) Прошу прощения за отсутствие терминологии правильной, надеюсь поймёте)
Не понимаете о чем речь. У нас диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. Сделайте дубликатор, получите 5 млн. рублей, сертификат ждет уже 11 лет. никто пока не обращался.
@@KonAndrey я понимаю, о чём речь, и согласен, что ваш алгоритм шифрования "гораздо" сложнее, чем в штатных системах, но, предполагаю, что он ещё не взломан только по причине немассовости системы. Но, это только предположение, я не спорю)
@@Vlad_4572 Да он в теории даже не может быть взломан, т.к. ключи шифрования на каждой системе разные. Можно декапсулировать микросхему и вытащить ключ, он будет применим только к этой системе и не будет работать на других. В штатных системах Kia/Hyundai и Toyota/Lexus на весь модельный ряд был один ключ в этом и проблема. Они и были взломаны и появились т.н. "Тетрисы"
Андрей, здравствуйте! Как вы считаете, в контексте текущей экономической ситуации с поставками всего, не станут ли угонщики работать более грубыми способами и калечить машины (бить стекла, вскрывать бампера/капоты) - только затем, чтобы снять какую-то заветную запчасть?
Если машину не ставить где попало, то риски попасться за руку очень велики, к тому же сигнализации имеют обратную связь, а видеорегистратор срабатывает от удара, а снятие требует не мало времени, а выломанная запчасть стоит очень мало. Сейчас не то время чтоб можно было сделать это безнаказанно, везёт только тем кто попал на беззаботного владельца или угонщик должен иметь все устройства для взлома, которые прибавят ему порядочный срок.
К примеру если я увижу что водитель ушёл, а кто-то подошёл к машине и что-то там делает, то естественно я вмешаюсь и сдам его в полицию, владелец отблагодарит денюжкой. Поэтому чем больше будет таких людей, тем сложней будет взломщикам.
Андрей, т.е. это видео актуально для владельцев авто с бесключевым доступом? Я правильно понимаю? Или же блокировка радиоканала настраивается на всех комплексах Кондрашова (например, Фольксваген Поло или Лада Веста с МКПП)?
Наверное вы имели ввиду блокировку штатного радиоканала в самой машине. Да, конечно, это делается при помощи настраиваемой гибкой логике каналов, которые подключаются к автмобилю. Так же еще зависит от мрки/модели авто, т.к. принцип блокировки разный для рядов моделей авто.
Расчет ключей тетрисом - это дичайший косяк автопроизводителей, уже пару десятков лет есть ПО для шифрованной связи, типа PGP или vpn для расшифровки ключей которого суперкомпьютер будет пахать более 100 лет. Это намеренные дыры для спецслужб или..
фига себе! владельцы этих марок сильно напряглись... Андрей, а вы можете обьяснить с чем связан взлом именно этих марок? у них один и тот же производитель безключевого доступа? как насчет других японских и немецких марок? они лучше защищены ?? спасибо/
Да, уязвимость только у этих моделей. Видимо от производителя ушли ключи шифрования. Киа и Хендэ имеют одну платформу по электронике, а вот с Митубиси пока вопрос. Видимо связано с лёгкостью рассчета, так как ключ шифрования один на все машины
На законодательном уровне должен быть запрет на производство таких вещей и ввоза в страну. За угон авто надо давать 15 лет или рубить обе руки и никакой инвалидности.
Саакашвили как стал Президентом, разогнал ГАИ, ПОТОМ всех на переатестацию. Прошли %20. Внесли закон, за угон, точно не помню 10или 15лет.Даже просто открыл, но не уехал всеравно срок. Сейчас они не парятся, бросают незапирая.. В России не 15 Лет. А пожизненно. Давать...
Если есть бесключевой доступ, то Японцы берут ретранслятором. Важно, чтобы в отсутствии метки была реализована функция блокировки штатного радиоканала.
Ну тут видос надо называть, не угон тетрисом, а угон невиданной приблудой упакованной в тетрис. Там скорей всего стоит малина с нужным ПО которое простому абывателю не так то и просто найти. А про сам тетрис скажу, игруха бомба, любимые игры детства всегда подрукой, батарея нокия. Один минус игры нельзя добавить, китайцы используют непонятные микрухи от старых сотовых телефонов которые прошить в домашних условиях так и не представляется возможным.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, возможно ли, что такой или похожий прибор может открыть штатную охранную систему автомобиля Toyota Camry 70, 2019 года выпуска. Отрывали точно не с помощью ретранслятора, ключ лежит далеко и я его отключаю. Следов взлома замка не видно, проникли в салон, украли личные вещи. Хотели ли угнать или просто за вещами полезли, непонятно. Установлена ваша система защиты, но она мешает именно угону, а не вскрытию. Буду благодарен за ответ
А как можно просчитать эмулируемый ключ на основании запросов от кейлесс системы авто, без записи/анализа ответов от ключа? - Ведь ключ должен быть не просто от авто той же марки, но и прописан в блоке управления конкретного авто. Кейлесс система транслирует в эфир серийные номера прописанных у неё ключей, так чтоли?
Либо оставили сервисную функцию, которая вообще прямо даёт команду на допуск. Без блока шифрования. У Митсу именно на это и похоже. Что-то вроде сервисного пароля 1234.
Очень интересная машина, как аналог Santa Fe, увы пока не было в работе не могу сказать даже на чьей базе построена штатная система. Как будет, возможно сниму обзорчик.
@@KonAndrey копию сигнала записать то можно. Это же просто радиопередатчик. Или он каждую секунду меняется ? Тогда как он определяет оригинальность метки после того как вы достали её из металлической коробки ?
@@dena5498 Диалоговый код. Метка каждую секунду излучает свой номер. Если номер в системе, начинается диалоговый обмен, который подделать невозможно. Вопросы и ответы не повторяются никогда. Почитайте про алгоритм диалогового шифрования
@@KonAndrey с диалоговым кодом там всё понятно и после каждого срабатывания он меняется по заранее заданной формуле алгоритма. Но вот что значит защищён от ретрансляции ? Принцип любого ретранслятора это усиливать радио сигнал известной частоты, чтоб увеличить дальность работы. Для этого нет необходимость его расшифровывать или изменять. Дальность метки ограничена и любой ретранслятор работающий на этой частоте может его увеличивать. Так как вы объясните такую защиту с точки зрения физических законов ?
@@KonAndrey демонстрацию взлома какого именно устройства ? На каждое устройство рандомно подбирается ключ. Если взять одну из партии то на получение одного ключа уйдёт достаточно много времени, но это реально если считать всю информацию с устройства. Если же условия взлома одним устройством не ограниченно, то это не выполнимая задача, так как ключ не передаётся, а на каждом устройстве он индивидуальный. Так что при нереальных условиях задачи можно смело называть любую сумму денег, но даже тут перестраховались и ограничили сумму приза.
Ну вроде рыночная цена 1,8 млн. Для чего вам ? Рекомендую подумать немного, прежде чем попасть в места, где можно думать долго :) www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0a8607713c152645dfeebca43023e52d36b6bb0a/
Андрей здравствуйте! Не понял, если в момент поставки автомобиля на охрану и изоляции метки в коробочку - сигнал будет считан тетрисом. Автомобиль в этом случаи уязвим?
Не важно, как ставили автомобиль в охрану, с пульта или через сенсор/кнопку и когда это было. Тетрис анализирует только посылки запроса ключа и высчитывает ответ, становясь рабочим ключом. Если метки нет, ни штатный ключ, ни тетрис работать не будут, это главное.
@@koryavovvv Ну тут зависит от того, как комплекс построен. Например при потери метки наступит блокировка или авто заглохнет по движению если не ввести пин-код на руле.
Зависит от того, какие цели ставите при их установке. Если просто запуск двигателя с блокировкой, то обе системы отличные, но Старлайн доступней. Если строить серьезный комплекс с многими функциями комфорта, то StarLine лучше будет по гибкости и функционалу. В Лаборатории мы используем StarLine K97
Ретрансляция на частотах 2,4 Ггц вызывает задержку ответа. Система опрашивая метку дает ей очень короткое время для ответа. Если перевести в наше время, то аналгия такая: вы звоните в звонок, я за дверью спрашиваю "кто там ?" и даю 5 сек. для ответа. Если записать мой голос, передать и получить ответ, то задержка будет примерно в минуту. Очень упрощенно, так как еще будет диалог с вопросами и ответами типа "Назови дату моего рождения" и прочее. Надеюсь понятно.
Андрей, вы не сомнено крутые специалисты в своем деле!) Очень приятно наблюдать за профессионалами ,но есть один вопрос, касаемо ваших конкурентов (не сочтите за провокацию) что вы можете сказать о компании угона.нет вы ведь на верняка друг за другом наблюдаете просто интестно обьектианое независимое мнение! За ранее спасибо!)
На рыке у нас нет конкурентов. Это наши коллеги, и у нас одна миссия - снижение кол-ва угонов. Ребята из угона.нет делают свою работу и вносят большой вклад в общее дело. Лично знаком с Алексеем Курчановым (руководителем Угона.нет) более 10 лет. Дружим, общаемся, увлекаемся парусным спортом. Так же знаком и общаюсь с многими руководителями и специалистами в сфере карсекьюрити.
Почему автопроизводители не могут использовать нормальные алгоритмы цифровой подписи, которые в интернете используются уже многие годы? Наступают и наступают на те же грабли по безопасности.
У хендай используется криптография с закрытым ключем, похоже уязвимость нашли в реализации, может где то буфер переполняется, или уязвимость самого чипа который в машине (DST80) или утекли алгоритмы и в них нашли уязвимость к подбору ключа. Скорей всего закрытый ключ который зашивается на заводе как то генерируется на основании данных которые улетают в эфир при запросе (например комбинация вин и серийного номера + какая то соль). Вероятно внутри FPGA с блоком оптимизированном для подбора этой соли. т.е. дело не в алгоритмах а в их реализации в железе и в софте. Вот возьми intel с их Spectre какие бы ты алгоритмы не использовал используя Spectre уязвимость можно получить полный доступ к любой информации (чаще всего это чтение памяти ядра и закрытого ключа). А сколько еще таких уязвимостей не обнародовано... Еще один пример: PS3, PS4 там в защиту вкладываются немыслимые средства, взлом защиты приносит миллиарды убытков и все равно взламывают причем PS4 вообще взламывают через JS код в браузере PS4.
Точно не в мощности процессора дело, ибо сейчас даже довольно слабые микроконтроллеры потянут rsa, например. Плюс, у производителей ещё и алгоритмы закрытые, что затрудняет аудит и исправление косяков
У меня на Infiniti QX70S 2014 года выпуска уже восьмой год стоит охранная сигнализация "Игла" с меткой, а у дочки на Infiniti QX50 2016 г. в. такая же, но с паролем. Эти две сигнализации одинаково защищают авто от такого способа угона?
@@KonAndrey Уточнил, на Hyundai и Mitsubishi они говорят надо ставить дополнительный блок, а Инфинити не так организована, в ней бесполезно замыкать CAN шину, тогда заблокируется вообще все и не будет работать ничего. Я с ними уже 17й год тесно общаюсь, свои в доску...)...., не думаю что они будут что то придумывать. Но всё таки если Вам не трудно, подтвердите пожалуйста или.....)) Спасибо.
@@KonAndrey на самом деле я за то чтобы люди сознательно отвращались и от воровства и от убийств но это прерогатива совершенного человека к которой надо стремиться
Даже русифицирован. Вот это забота о пользователях)
Так это российская разработка.
Андрей, добрый вечер! Получилось разобраться с сервисом в выходные? Ещё раз напомню. Посоветовал ваш комплекс, который обошёлся в 200 000 рублей. При отказе замка капота в пятницу, открыть капот можно только приехав к вам в понедельник, потому что в выходные вы не работаете, хорошо, что это не произошло в лесу, при походе за грибами в Рязанской области. 😜 Машина превратилась в кирпич для сервис центра Тойота. Вы обещали разобраться и дать ответ, прошло две недели и ответа нет. Наверняка Вы очень занятой человек, но Я прошу ответа. Спасибо!
Добрый день. Я посмотрел эту рекламацию, машина не "превратилась в кирпич", а произошел отказ электропривода одного замка капота, авто на ходу. Увы, у любого оборудования есть свойства сбоя и отказа, не смотря на то, что оборудование до установки и после тщательно проверяется. Приняли обращение мы в пятницу и Камри вашего товарища приехала в Лабораторию в назначенный день и мой сотрудник 3 часа с использованием подъемника открыл замок, который устанавливал. К сожалению, мастер механик не работает в выходные. После завершения рекламации через неделю взяли обратную связь, все ок.
200к за комплекс, грибы можно в Рязанской области купить на 2 года и есть каждый день и в выходные тоже
@@lex6895 машину тоже можно не покупать и ещё 10 лет протянуть на грибах 👌
@@KonAndrey И вообще с грибами надо аккуратнее.
Тебя кинули)))твоё ведерко никому не нужно
При нынешней обстановке, я подозреваю, что количество угонов вырастет, минимум вдвое😳
и продажа запчастей за наличные
нет
При какой именно ситуации? если ты за то что типо уйдут корпорации с РФ, то не писай), все вернулись.
@@KTSgroup1 Соимость запчастей, стоимость новых автомобилей, потеря рабочих мест и т.д.
Рост угонов автомобилей для разбора на запчасти растёт, предупреждают страховщики
Всё из-за проблем с поставками новых импортных машин и запчастей к ним в Россию. Также эксперты в интервью РИА Новости посоветовали готовиться к дальнейшему повышению стоимости полисов КАСКО.
Ранее несколько автоконцернов объявили о временной приостановке производства и поставок машин в Россию в связи с проблемами с логистикой. Среди них Volkswagen, Skoda, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Rolls-Royce.
Вот пример, когда светлый ум работает на приступность. А жаль...
Спасибо за видео.
Какой ум он бывший угонщик в полвязке с теми кто работает сейчас)
@@Wepss-t1r Сделать реверсинжиниринг, найти код в посылке, и затем смоделировать родную посылку - это надо недюжинный интеллект иметь. Т.к производитель keyless предусматривал (или должен был) перехват радиоданных, это вам не удочка.
Где больше платят там и работают
Андрей огромная просьба выпускайте побольше видео смотреть одно удовольствие ! Хотелось бы увидеть что нибудь об угоне Volkswagen
Присоединяюсь ПОЛО 2020ГВ.
Кстати маскировка просто супер на первый взгляд обычный gameboy! А внутри уууу
Можно поставить на обесточивание радиоканала параллельную радиосистему. Встречал классные израильские многоканалки, используются для открытия дверей в домах, гаражах. Стоимость комплекта 70-100 долларов. Не помню название, к сожалению. Подходишь метров за 100 незаметно нажимаешь в кармане. А потом как обычно пользуешься стандартной системой. И пусть они потом с этим тетрисом прыгают рядом...
А я как дурак играл в это устройство😩, знал бы его назначение сейчас бы на Аутлендере ездил))
👍😂
Ездил бы в зоне с тачкой.
@@ЮрийЮрий-я5б Ну так в челябинской зоне отчуждения на машинах могут либо охрана ездить, либо Креосан.
Для Тойота Лексус есть тетрис это бомба👍 так же для Ниссан Инфинити есть тетрис 👍
Я думаю после этого ролика владельцы подобных авто спать вообще перестанут!
Крутой "тетрис"! Авторам бы руку пожать!
Здравствуйте. Интересуют один вопрос если штатные легко системы обойти, тогда почему нельзя обойти вашу систему?
Офигеть, кто же такие умние люди кто это придумывает)
Спасибо что Вы есть ! Удачи и процветания !
Цены на автомобили повысились почти в 2 раза, а это значит возрастёт количество угонов. Делайте авторскую защиту от угона, что бы найти свой авто там, где оставили. 👍
за 200 тыр замок капота , однако! Кучеряво живут установщики. Замок капота + иммо 95 +блок. коробки _38тыр Киа спортейдж 4 акпп, ключ!
@@ВасилийВетров-з7ш Зато спишь спокойно.
@@ВасилийВетров-з7ш Когда твоя машина у тебя, а не у жуликов ты тоже кучеряво живёшь, скупой платит дважды, дурак трижды;)
А не подразумевает авторская защита, помощь в угоне?? Нехочу обитеть фирму. Но где хоть какая-то гарантия от СГОВОРА. ЕЩЁ РАЗ извените если некорректно выразился.
@@ЮрийЮрий-я5б зачем им это надо? По-моему глупо ставить защиту и тут же сливать данный авто. Кто к ним тогда поедет на установку?
@Андрей Кондрашов У меня вопрос к автору ролика, как можно купить систему зашиты как была упомянута в ролике - "метка" и получить консультацию по установке /интегрированию в автомобиль?
Можете у нас +7 499 647 8 000
Здравствуйте. Жду вашего видео с нетерпением
Здравствуйте Андрей ! Где можно приобрести такой тетрис?
Всё таки от угонов поможет только смертная казнь
Это ГЕНИАЛЬНО!!!!
@@ЮрийЮрий-я5б что гениального?
А если на тебя повесят как на первого встречного, как любят наши стражи, тоже будешь радоваться что тебя на стул поведут?
А через лет дватцать выяснится что ты не при чём и твоему сыну скажут "извините" мы тут случайно вашего родственника на тот свет отправили.
Наказания никто из нас конечно же не понесёт и компенсацию мы вам выплачивать не будем, срок давности давно вышел)))
Был бы рад такому?
Вывод - надежнее не пользоваться keyless, а ставить на охрану, например, через приложение смартфона (Bluetooth / GSM) ?
@@p.1802 Надежнее защитить радиоканал дополнительной меткой и оставить удобство бесключевого доступа
Здравствуйте, а есть опыт работы с китайскими авто, особенно интересует Haval h9 2018 года. Какие там слабые места штатной охранки? И вообще отличия от кореццев, немцев, или японцев? По возможности прокоментируйте. Или ролик запишите, это будет вообще космос
Такая штука с современными vag тоже прокатывает или их keyless лучше защищен, чем корейские и японские?
Еще подскажите пожалуйста насчет современных ключей vag: слышал, что в них теперь встроен акселерометр и если ключ просто лежит, то он не излучает. Это вроде как делает менее возможным удочку с квартиры, когда ключ лежит на тумбочке в коридоре. Это так или нет?
VAG пока не подвержен этому способу взлома. Да, в ключах акселерометр, это экономит батарею, если ключ лежит и дает защиту от ретрансляции покоящегося ключа. Многие автопроизводители ввели этот функионал.
@@KonAndrey спасибо! Позвольте еще пару вопросов: на vag mqb 21 года выпуска есть варианты блокировки штатного радиоканала без внесения изменений в штатные блоки? Сигнализации/иммобилайзеры каких производителей можно использовать для этой задачи?
Если в блок прописывается доп. ключ (саботаж), то хранящиеся дома второй-третий ключи перестают работать?
@@sergeysokolov1607 Да, блокируем. На базе практически любой системы с меткой это можно сделать. Я предпочитаю StarLine
@@KonAndrey а по второй части вопроса (про саботаж)?
Если Вы потеряли ключи, или их не было 😁
©️
Привет, Костярик🖐️
@@Denis-cube Привет, Денис!!!
🤟
@@ИванТомасов Привет 🤝🤝🤝
А вот эту метку вашу, которая блокирует штатный ключ, может так же ретранслировать угонщик, как и обычный ключ? (типо длинная рука или ещё как-то)
Прошу прощения за отсутствие терминологии правильной, надеюсь поймёте)
Метка защищена от ретрансляции. Ниже в комментах ответил, как.
Чем ваша блокировка, надёжней других средств защиты? Так же изучается алгоритм, вычисляется код и делается дубликатор.
Не понимаете о чем речь. У нас диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. Сделайте дубликатор, получите 5 млн. рублей, сертификат ждет уже 11 лет. никто пока не обращался.
@@KonAndrey я понимаю, о чём речь, и согласен, что ваш алгоритм шифрования "гораздо" сложнее, чем в штатных системах, но, предполагаю, что он ещё не взломан только по причине немассовости системы. Но, это только предположение, я не спорю)
@@Vlad_4572 Да он в теории даже не может быть взломан, т.к. ключи шифрования на каждой системе разные. Можно декапсулировать микросхему и вытащить ключ, он будет применим только к этой системе и не будет работать на других. В штатных системах Kia/Hyundai и Toyota/Lexus на весь модельный ряд был один ключ в этом и проблема. Они и были взломаны и появились т.н. "Тетрисы"
@@KonAndrey , понял, но как, в таком случае, взламываются сигналки с динамическим кодом, он же там, при каждом нажатии, уникальный?
Спасибо за рекламу нашего оборудования, российские системы угона самые продвинутые в мире.😃
Андрей, здравствуйте! Как вы считаете, в контексте текущей экономической ситуации с поставками всего, не станут ли угонщики работать более грубыми способами и калечить машины (бить стекла, вскрывать бампера/капоты) - только затем, чтобы снять какую-то заветную запчасть?
На днях на севере мск, просто выломали замок и срезали магнитолу, регистратор... (
На поло фара 1шт. 76т₽.А какая сигнализация и ИМОБИЛАЙЗЕР ЗАЩИТЯТ НИКТО НЕСКАЖЕТ. МОЖЕТ ВЫ ПО ТЕМЕ ЧТО ТАМ ЗА СИГНАЛИЗАЦИЯ СТОИТ???
Если машину не ставить где попало, то риски попасться за руку очень велики, к тому же сигнализации имеют обратную связь, а видеорегистратор срабатывает от удара, а снятие требует не мало времени, а выломанная запчасть стоит очень мало. Сейчас не то время чтоб можно было сделать это безнаказанно, везёт только тем кто попал на беззаботного владельца или угонщик должен иметь все устройства для взлома, которые прибавят ему порядочный срок.
К примеру если я увижу что водитель ушёл, а кто-то подошёл к машине и что-то там делает, то естественно я вмешаюсь и сдам его в полицию, владелец отблагодарит денюжкой. Поэтому чем больше будет таких людей, тем сложней будет взломщикам.
Тетрисом можно открыть только авто, оборудованный системой безключевого доступа?
Да
@@KonAndrey а если нет бесключевого но запуск с кнопки как обычно открывают? Мех защита гарант на рулевой вал хорошее средство от угона?
@@romazv3816 Если правилно установили , то мин 20 подержит угонщика! Видео у Константина Скотца SKOTS STUDIO о грамотной установки.
@@romazv3816 Не разу ни встречал авто, чтоб была кнопка, но не было кейлесс.
@@pashko90 на Камри в первых комплектациях так сделано. Кнопка но нет кейлес
Спасибо за полезное и информативное видео.
Если я правильно понял, то если при отсутствии метки блокируется подача топлива, то угнать не получится, но вытрясти салон не помешает?
Если стоят блокираторы дверей, то не получится
Кондрашов!
А почему нельзя автопроизводителям пофиксить данный способ калькуляции ключа?
Потому что машину они уже продали и это не их забота.
Их забота чтобы она ехала. А оставление в вашей собственности это ваша забота.
А если у spotage ключевой доступ? Угнать так просто получится?
Андрей, т.е. это видео актуально для владельцев авто с бесключевым доступом? Я правильно понимаю? Или же блокировка радиоканала настраивается на всех комплексах Кондрашова (например, Фольксваген Поло или Лада Веста с МКПП)?
Видео актуально пока для владельцев авто из списка. Блокировку радиоканала делаем в комплексах обязательно.
@@KonAndrey hyundai creta новач почему не в списке?
А где такой девайс приобрести? Часто ключи теряю пригодился бы.
У ВАСП КИЛЛЕРА !)
Какой хороший Прибор)
Сейчас защита будет очень актуальной, при таких ценах на запчасти и авто.
Ага, а кому старые запчасти нужны, новые машины сейчас единицы покупают.
Добрый день. Подскажите в старлайн s96 есть функция блокировки радио сигнала штатного ключа ?
Наверное вы имели ввиду блокировку штатного радиоканала в самой машине. Да, конечно, это делается при помощи настраиваемой гибкой логике каналов, которые подключаются к автмобилю. Так же еще зависит от мрки/модели авто, т.к. принцип блокировки разный для рядов моделей авто.
Расчет ключей тетрисом - это дичайший косяк автопроизводителей, уже пару десятков лет есть ПО для шифрованной связи, типа PGP или vpn для расшифровки ключей которого суперкомпьютер будет пахать более 100 лет. Это намеренные дыры для спецслужб или..
или для страховых компаний, что бы люди шли страховаться
фига себе! владельцы этих марок сильно напряглись... Андрей, а вы можете обьяснить с чем связан взлом именно этих марок? у них один и тот же производитель безключевого доступа? как насчет других японских и немецких марок? они лучше защищены ?? спасибо/
Да, уязвимость только у этих моделей. Видимо от производителя ушли ключи шифрования. Киа и Хендэ имеют одну платформу по электронике, а вот с Митубиси пока вопрос. Видимо связано с лёгкостью рассчета, так как ключ шифрования один на все машины
@@KonAndrey спасибо за ответ!
@@KonAndrey Б - Безопастность
Электроника и кибернетика,- это замечательно)))), но пойду наверное механический блокиратор прикуплю или что-нибудь в автомобиле цепью замотаю))
за угон надо давать 15-20 лет, если будут такие сроки, то отпадет надобность в противоугонных системах
Спасибо за информацию.
У меня стоит Starline S96 GPS
Она поможет?
Да, отличная система. Там есть доп каналы, которые можно запрограммировать и подключить для блокировки радиоканала
смотря кто ставил.
На законодательном уровне должен быть запрет на производство таких вещей и ввоза в страну. За угон авто надо давать 15 лет или рубить обе руки и никакой инвалидности.
Так уже статья есть 138.1 УК РФ
Саакашвили как стал Президентом, разогнал ГАИ, ПОТОМ всех на переатестацию. Прошли %20. Внесли закон, за угон, точно не помню 10или 15лет.Даже просто открыл, но не уехал всеравно срок. Сейчас они не парятся, бросают незапирая.. В России не 15
Лет. А пожизненно. Давать...
Я отключил в своём автомобиле без ключевой доступ ... И нет проблем!!
Сейчас тетрис на Ниссан Инфинити и Тойота Лексус 👌
У меня машина японского производства 2012г. СтарЛайн Е96 с меткой.
Возможно мне бояться такой штуки?
Если есть бесключевой доступ, то Японцы берут ретранслятором. Важно, чтобы в отсутствии метки была реализована функция блокировки штатного радиоканала.
@@KonAndrey бесключевой доступ есть .
И как эту функцию посмотреть.
У меня приложение на телефоне
@@DIMON_S.O.K. Без метки подходите со штатным брелком и пытаетесь открыть машину. Если дверь открылась, значит радиоканал не заблокирован.
@@avtobann ,подхожу без метки, она открывается , но орёт и шлёт сообщения и звонит мне.
Вот и сценарий с тетрисом: за 5-15 секунд крадун открывает авто без повреждения, и уносит оставленную в салоне сумку.
Подскажите пожалуйста, при блокировке радиоканала с помощью иммо, получается что так же блокируется штатный дистанционный запуск?
Если он работает со штабного ключа, то да. Но можно сделать бесключевой запуск и запускать двигатель на системе Старлайн.
Ну тут видос надо называть, не угон тетрисом, а угон невиданной приблудой упакованной в тетрис.
Там скорей всего стоит малина с нужным ПО которое простому абывателю не так то и просто найти.
А про сам тетрис скажу, игруха бомба, любимые игры детства всегда подрукой, батарея нокия. Один минус игры нельзя добавить, китайцы используют непонятные микрухи от старых сотовых телефонов которые прошить в домашних условиях так и не представляется возможным.
Не хило👍🤝
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, возможно ли, что такой или похожий прибор может открыть штатную охранную систему автомобиля Toyota Camry 70, 2019 года выпуска. Отрывали точно не с помощью ретранслятора, ключ лежит далеко и я его отключаю. Следов взлома замка не видно, проникли в салон, украли личные вещи. Хотели ли угнать или просто за вещами полезли, непонятно. Установлена ваша система защиты, но она мешает именно угону, а не вскрытию. Буду благодарен за ответ
может быть подушкой отжали стекло двери, и проволокой открыли изнутри
А как можно просчитать эмулируемый ключ на основании запросов от кейлесс системы авто, без записи/анализа ответов от ключа? - Ведь ключ должен быть не просто от авто той же марки, но и прописан в блоке управления конкретного авто. Кейлесс система транслирует в эфир серийные номера прописанных у неё ключей, так чтоли?
Вот такая уязвимость. Видимо ушли ключи шифрования с завода.
@@KonAndrey Ужас!
Либо оставили сервисную функцию, которая вообще прямо даёт команду на допуск. Без блока шифрования. У Митсу именно на это и похоже. Что-то вроде сервисного пароля 1234.
@@iElbrus Да-да, суперсекретный и невзламываемый!
Андрей добрый день а есть информация по защищённости EXEED VX ?, и что можете посоветовать по защите и цене ?
Очень интересная машина, как аналог Santa Fe, увы пока не было в работе не могу сказать даже на чьей базе построена штатная система. Как будет, возможно сниму обзорчик.
@@KonAndrey если приехать к вам на защиту то по цене сможете сориентировать после диагностики авто ?
А если перехватят сигнал от метки, то блокировка радиоканала не поможет ?
Сигнал метки защищен диалоговым кодом и от ретрансляции. StarLine готов заплатить 5 млн. рублей за демонстрацию взлома с 2010 года.
@@KonAndrey копию сигнала записать то можно. Это же просто радиопередатчик. Или он каждую секунду меняется ? Тогда как он определяет оригинальность метки после того как вы достали её из металлической коробки ?
@@dena5498 Диалоговый код. Метка каждую секунду излучает свой номер. Если номер в системе, начинается диалоговый обмен, который подделать невозможно. Вопросы и ответы не повторяются никогда. Почитайте про алгоритм диалогового шифрования
@@KonAndrey с диалоговым кодом там всё понятно и после каждого срабатывания он меняется по заранее заданной формуле алгоритма. Но вот что значит защищён от ретрансляции ? Принцип любого ретранслятора это усиливать радио сигнал известной частоты, чтоб увеличить дальность работы. Для этого нет необходимость его расшифровывать или изменять. Дальность метки ограничена и любой ретранслятор работающий на этой частоте может его увеличивать. Так как вы объясните такую защиту с точки зрения физических законов ?
@@KonAndrey демонстрацию взлома какого именно устройства ? На каждое устройство рандомно подбирается ключ. Если взять одну из партии то на получение одного ключа уйдёт достаточно много времени, но это реально если считать всю информацию с устройства. Если же условия взлома одним устройством не ограниченно, то это не выполнимая задача, так как ключ не передаётся, а на каждом устройстве он индивидуальный. Так что при нереальных условиях задачи можно смело называть любую сумму денег, но даже тут перестраховались и ограничили сумму приза.
Заслуженный лайк.
Здравствуйте у меня сигнализация стралаин а 93 на ней можно установить функцию блокировки радиоканала если да что нужно будет купить
Да, можно, обратитесь в фирменный центр StarLine. Ссылки под описанием к ролику
А если двигатель запускается только ключем, не кнопкой?
С новым Tucson как дела обстоят?
С новым пока не известно, но блокировать радиоканал необходимо, т.к. заводская система по умолчанию считается уязвимой.
Круто !!!
Прикольный тетрис. Сколько такой стоит и где купить?
Codegrabber P31 Keyless. 3.5 ляма всего. Берёшь?
По чем нынче ,досиать "тетрис" можно?
Ну вроде рыночная цена 1,8 млн. Для чего вам ? Рекомендую подумать немного, прежде чем попасть в места, где можно думать долго :) www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/0a8607713c152645dfeebca43023e52d36b6bb0a/
ASX ? Может Outlander?
В примере Outlander, а ASX в том числе
Где ссылка на Али чтобы заказать? :)
На каких частотах работает метка, которую нужно носить с собой?
2,4 ГГц
Где купить? Есть ссылочка;)?
Как купить?)
Импортозамещение)) Отечественный прибор?
Модели Geely не пробовали открыть тетрисом?
Зачем, если заявлены только авто из списка.
@@KonAndrey ну в принципе у китайцев технологии вольво. Немного согревает.
Доброго дня !
Да уж, не очень веселая новость . Но Слава богу она у Вас в руках а значит злоумышленники пойманы !
Таких приборов, вероятно уже сотни
@@KonAndrey вот бы придумали бы такую штуку как отследить такие приборы
@@gamg2941 Лучше, где купить. Игрушка крутая, жаль правда, очень недешевая.
А почему тетрисом нельзя так же эмулировать вашу метку ?
В метке используется диалоговый код с защитой от ретрансляции.
Привет откуда можно купит это приборов
3.5 ляма тетрис стоит по нынешнему курсу. Нормальный такой тетрис)
Окупаемость за пару дней, при желании) так что не дорого
@@FeJIiX по сути да. Сверх окупаемость со второй третьей машины) главное оформить первый кредит XD
@@tima353 с десятой скорее всего)) угонщики же себе машины не оставляют, сливают их за 3-4 сотни тем кто дальше будет с ними возиться
Ну это же намного удобнее, чем угонять с обычными замками!
ни одного ролика про Volkswagen Touareg ,Tiguan,они не угоняемы?
Андрей здравствуйте! Не понял, если в момент поставки автомобиля на охрану и изоляции метки в коробочку - сигнал будет считан тетрисом. Автомобиль в этом случаи уязвим?
Не важно, как ставили автомобиль в охрану, с пульта или через сенсор/кнопку и когда это было. Тетрис анализирует только посылки запроса ключа и высчитывает ответ, становясь рабочим ключом. Если метки нет, ни штатный ключ, ни тетрис работать не будут, это главное.
@@KonAndrey т.е. пока метка в зоне действия, например на азс или пока отходишь от машины на парковке тц, можно быстро угнать авто тетрисом?
@@koryavovvv Ну тут зависит от того, как комплекс построен. Например при потери метки наступит блокировка или авто заглохнет по движению если не ввести пин-код на руле.
а автомобили с ключем, без keyless им можно открыть?
Нет
Интересно, а Мерседес GLC дорестайл, так можно открыть!?
Пока нет. Этот граббер поддерживает только авто из списка в описании под роликом
@@KonAndrey Спасибо!
У меня дежавю, что я уже смотрел это видео год назад.
Но выпущено оно 12 часов назад.
В чем подвох?
Видимо смотрели видео, где я показывал работу какого-то другого девайса для угона. Таких роликов много
Скажите, что лучше: Пандора или СтарЛайн?
Зависит от того, какие цели ставите при их установке. Если просто запуск двигателя с блокировкой, то обе системы отличные, но Старлайн доступней. Если строить серьезный комплекс с многими функциями комфорта, то StarLine лучше будет по гибкости и функционалу. В Лаборатории мы используем StarLine K97
Поддерживаю! Привет Андрей 🖐️
@@Denis-cube Денис привет ! 🖐️
Призрак 8 серии
@@KonAndrey просто у нас в городе Ростове на Дону усиленно продвигают Пандору...
А что будет когда они метку научатся эмулировать
В метке используется диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования
Так а где взять такую метку? Самое интересное и не сказали!
Под роликом ссылки. У нас, наших Партнров и в сети Фирменных центров Старлайн
Понятно, спасибо
Скинь ссылку где купить такой тетрис.
Что только умельцы не придумают..... 🤣👍🤝
Почему Киа Рио / Рио икс нет в списке авто?
Hyundai creta новая случайно в список не попала?
Соляриса и Креты нет
Вух. Уже легче
@@Екатерина-б9с6и Но остаётся уязвимость быстрого угона ретранслятором
где его можно купить?
что такого делает радиометка что ее нельзя ретранслировать?
Ретрансляция на частотах 2,4 Ггц вызывает задержку ответа. Система опрашивая метку дает ей очень короткое время для ответа. Если перевести в наше время, то аналгия такая: вы звоните в звонок, я за дверью спрашиваю "кто там ?" и даю 5 сек. для ответа. Если записать мой голос, передать и получить ответ, то задержка будет примерно в минуту. Очень упрощенно, так как еще будет диалог с вопросами и ответами типа "Назови дату моего рождения" и прочее. Надеюсь понятно.
@@KonAndrey это понятно, спасибо, но почему производители автомобилей не делают штатные ключи с такой же частотой?
Классный тетрис.интересно Где такие продают
Кондрашов ведь купил где то)))... 10 штук евро цена
Андрей, вы не сомнено крутые специалисты в своем деле!) Очень приятно наблюдать за профессионалами ,но есть один вопрос, касаемо ваших конкурентов (не сочтите за провокацию) что вы можете сказать о компании угона.нет вы ведь на верняка друг за другом наблюдаете просто интестно обьектианое независимое мнение! За ранее спасибо!)
На рыке у нас нет конкурентов. Это наши коллеги, и у нас одна миссия - снижение кол-ва угонов. Ребята из угона.нет делают свою работу и вносят большой вклад в общее дело. Лично знаком с Алексеем Курчановым (руководителем Угона.нет) более 10 лет. Дружим, общаемся, увлекаемся парусным спортом. Так же знаком и общаюсь с многими руководителями и специалистами в сфере карсекьюрити.
@@KonAndrey Спасибо за ответ! Очень круто 🤟
Цена прибора?
Я видел цифры в 20 000 $
@@KonAndrey
Хех.)) Гражданин интересуется не противоугонной сигнализацией с меткой, а стоимостью прибора, интересно с какой целью???....))
@@igkorol123 для исследовательских целей, конечно )
С какой адрес можно найти этого прибора
Почему автопроизводители не могут использовать нормальные алгоритмы цифровой подписи, которые в интернете используются уже многие годы? Наступают и наступают на те же грабли по безопасности.
Видимо мощность процессоров ограничена, хотя можно было взять готовые технологии типа блютуза и сделать хороший защищённый канал
У хендай используется криптография с закрытым ключем, похоже уязвимость нашли в реализации, может где то буфер переполняется, или уязвимость самого чипа который в машине (DST80) или утекли алгоритмы и в них нашли уязвимость к подбору ключа.
Скорей всего закрытый ключ который зашивается на заводе как то генерируется на основании данных которые улетают в эфир при запросе (например комбинация вин и серийного номера + какая то соль). Вероятно внутри FPGA с блоком оптимизированном для подбора этой соли.
т.е. дело не в алгоритмах а в их реализации в железе и в софте. Вот возьми intel с их Spectre какие бы ты алгоритмы не использовал используя Spectre уязвимость можно получить полный доступ к любой информации (чаще всего это чтение памяти ядра и закрытого ключа). А сколько еще таких уязвимостей не обнародовано...
Еще один пример: PS3, PS4 там в защиту вкладываются немыслимые средства, взлом защиты приносит миллиарды убытков и все равно взламывают причем PS4 вообще взламывают через JS код в браузере PS4.
Точно не в мощности процессора дело, ибо сейчас даже довольно слабые микроконтроллеры потянут rsa, например.
Плюс, у производителей ещё и алгоритмы закрытые, что затрудняет аудит и исправление косяков
А rio/ x-line?
Андрей, а Ниссанам пора тоже забеспокоиться по тетрису, или пока только рыболовы опасны?
Ниссан только удочкой, подменой блоков или заводилкой.
@@KonAndrey здравствуйте, nissan leaf 2013г тоже в этом списке?
@@mr-lm9dq Если бесключевой доступ, то конечно
Почему нельзя эмулировать метку?
Защита
Ссылку давайте где такую игрушку купить
Вы похудели?
Мне бы починили ваш комплекс Андрей Николаевич...
А то угонят машинку, кто виноват будет?
А такой тетрис из телефона сделать слабо? Качаешь с плейаркета и....
У меня на Infiniti QX70S 2014 года выпуска уже восьмой год стоит охранная сигнализация "Игла" с меткой, а у дочки на Infiniti QX50 2016 г. в. такая же, но с паролем. Эти две сигнализации одинаково защищают авто от такого способа угона?
Ага у меня у бабушки на ламбе тоже такая стоит сигнализация ☮️
Если от Иглы сделана только блокировка по шине CAN, то у вас нет никакой защиты.
@@KonAndrey Спасибо, завтра у дилера уточню.
@@igkorol123 Если у дилера ставили, то точно блокировка только по CAN сделана. Замыкаем шину и уезжаем
@@KonAndrey
Уточнил, на Hyundai и Mitsubishi они говорят надо ставить дополнительный блок, а Инфинити не так организована, в ней бесполезно замыкать CAN шину, тогда заблокируется вообще все и не будет работать ничего. Я с ними уже 17й год тесно общаюсь, свои в доску...)...., не думаю что они будут что то придумывать. Но всё таки если Вам не трудно, подтвердите пожалуйста или.....)) Спасибо.
Когда уже 15 лет за угон давать будут ?
Больше чем за убийство ?
Итак же десятка
@@KonAndrey за преднамеренное убийство и пожизненно может светить , разве не в курсе?
@@KonAndrey на самом деле я за то чтобы люди сознательно отвращались и от воровства и от убийств но это прерогатива совершенного человека к которой надо стремиться