弱った自動車バッテリーを復活！パルス充電器(MP-220)の効果・性能を検証【バッテリー充電器】
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
- パルス出力機能付きバッテリー充電器(MP-220)を購入してから、バッテリーあがりの不安から解消されましたので効果・性能の検証をしてみました。
バッテリーに厳しい冬季に測定しましたが、確かにバッテリーの性能が戻りますので、バッテリー交換前にこの充電器を試してみる価値はあると思います。
また、電子制御式の充電器なので、クリップをバッテリー端子に接続しないと充電が開始されない安全回路があり、端子の接続順を考慮する必要がなく、バッテリー直結よりも安全に充電作業ができます。
電子制御式充電器のデメリットとしては、安全回路のため、完全に放電しきったバッテリーには充電できないことがあげられます。
この充電器がバッテリーの電圧を検知できないところまで放電させてしまうと、電極の酸化物がパルス波程度では除去できないため、そのときはバッテリー交換するしかありません。
普段の補充電にこのパルス充電器を使えば、バッテリー寿命がそこそこ伸ばせますので、車の近傍に電源が確保できる方には特にお勧めです。
目次
00:00 MP-220外観と機能
00:33 現状CCA値の測定
01:47 パルス充電の実施
03:52 CCA値の測定
04:40 走行後CCA値の測定
05:33 別の車で現状CCA値の測定
06:44 パルス充電の実施
07:53 CCA値の測定
09:21 検証結果
動画で用いた関連製品は以下を参照ください。
MP-220全自動パルス充電器
amzn.to/3Cx8qqW
a.r10.to/hytSih
MP-230全自動パルス充電器（MP-220の高出力仕様）
amzn.to/3vZWR6T
a.r10.to/hya90C
MP-210全自動パルス充電器（MP-220の低出力仕様）
amzn.to/3evIzEZ
a.r10.to/hyAYQ8
ML-102バッテリー診断機（動画のML-100は生産中止のため代品となります）
amzn.to/3hO4JXI
a.r10.to/h6gwij
マンションにお住まいの方など電源が取れない方は、常時接続型のパルス出力器が良いと思います
参考商品：エルマシステム バッテリーのび～太EX12V
amzn.to/33tLHe7
バッテリーにつながっている＋側の線と−の線は、外さず充電しても、クルマの電子部品ニ影響ないのでしょうか。
私見ですが、車の発電機はもっとノイズまみれなので、車の電子回路には影響ないと思います。
@@falcon-diy
ご連絡ありがとうございます😊
自己責任にて、繋いでみます。
シールドバッテリーにも対応していますか？
シールド＝密閉型も適合とあるので対応していると思われます
www.daiji.co.jp/products/6958/
私もこれやりたいんですが、電源コードが繋げないんですよね…
その場合は、バッテリーごと外して家で充電ですかね。
電源確保に難がある場合は、常時接続型のパルス発生器も検討されてはいかがでしょうか。
バッテリーの接続が逆で危ない
接続するときは＋から、外すときは-から
この充電器は、端子の電圧を確認してから充電開始する安全回路があるので、プラグの接続順は意識しなくてもよいと思いますよ
それは救援するときではないでしょうか？
この充電器で充電するときは接続順は関係ないよ。
バッテリー交換するときは格言がありますからそれを参考に🤣
「マイナスに始まりマイナスで終わる」
つまり、外すときはマイナスから。付けるときはプラスから。以上