Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri Или станьте спонсором на TH-cam: bit.ly/spasibo_vam Ежемесячная подписка в Telegram: t.me/alphacentaurichannel/6427
Максим Поляков обычный мошенник, что было доказано в США двухлетним расследованием. Это вам не Украина, где можно в 2001 году создать IT компанию, сам в этом ничего не понимая, так как заканчивал экономический, но зато научившись грабить людей, беря заказы на аутсорсинге с оплатой за рабочее место в 10,000 долларов, а платя работникам по 500 долларов. В США такое не прошло бы и не прошло с липовым банкротством.
Спутники Илона Маска вокруг Земли-Эдема (Адама-Человечества) это орбитальные машины-терминаторы Природы-Бафомета-Отцематери - , ангелы Люцифера, воинство Сатаны... Человечеству закрывают небо и дорогу в космос. "Слепое око Антихриста" это символ нашей планеты под куполом из спутников-терминаторов. АДаМ, ставший одноглазым ОДиНом-Антихристом-Даджалем. Люди ОЛигархата сионистов, возомнившие себя БОГами-ЕЛохимом (БОГи БОГачи однокоренные слова, ЭЛИ и ЭЛИта), выше веры в Бога и признающие господство над собой только Природы-Отцематери, Химеры идолоформ язычества.
ещё в лихих годах (2000х), на дискавери показывали чудиков из SpaceX, говорили с надеждой что когда-нибудь они полетят в космос, затем после закрытия программы запусков шаттлов наса, все продвинутые инженеры пошли дружно в SpaceX
На каком основании можно было назвать финансирование государством не определяющим в развитии компании? Без роли государства старшип они бы запустили В 2050 году. Старлинк используется военными. Много людей согласятся без прибыли работать всю свою жизнь?
Вероятно по той, что гос финансирование получали и получает множество компаний в США. Тот же Боинг все ещё не может старлайнер запустить. Но, конечно, это не отменяет того факта, что без гос финансирования возможно SpaceX сейчас бы не было.
@@apuhtin16 без госфинансирования не было бы большинства космических миссий в принципе, справедливости ради. Всё таки ракета не такая простая штука, намного сложнее чем калькулятор или автомобиль. И в то же время, множество гигантов автомобилестроения и микроэлектроники так же напрямую или косвенно финансировались государствами а, их продукция так же обильно используются военными. Можно даже вообразить как какой-то военный получает указания через старлинк на свой МакБук работающий на процессоре Интел и отправляется выполнять задачи на автомобиле производства форд или гмс. Слава героям! Слава защитникам!
@@ЯЗеленый-п6б по поводу калькулятора не согласен: в той же Тесле модель С стоит бортовой компьютер в разы мощнее чем на Апполон-11. Но тесла людей на Луне не высаживала🙃
@@RomarioUA не понял, а в чём несогласие? Стоит, бортовой компьютер по передовым технологиям, не высаживала, и что? Это и не калькулятор, при чём он вообще здесь.
Когда спейсикс начинала свои разработки, кто-то наверное выпускал аналогичные видео, где утверждал что у нее не получится вклиниться в уже поделенный рынок. Сейчас вот опять утверждают что ни у кого не получится. Никогда не говори "никогда".
Неверно. Маск уже имел репутацию космических масштабов, так что кроме российской пропаганды (которые правда что выпустили много таких немогликовских видео), общее мнение было на стороне SpaceX. Но сейчас нет ни ямы, оставшейся на месте Шаттлов, ни второго Маска.
думаю они выросли как рас за щет многоразовости, что позволило снизить стоимость вывода 1 кг нагрузки. А сейчас, когда они условно захватили рынок - сложно стартапу перебить их по цене/надежности. Теперь они могут позволить себе взрывать старшипи один за другим, потому что есть деньги. А когда старшип полетит - попробуй догони. Думаю Паша под словом никогда имел ввиду "не в следующие 15-20 лет" ps пишу не на родном языке, не судите
@@pawlozepak стоимость вывода позволила снизить национализация убытков. Многоразовость позволила снизить массу ПН. Год назад Маск писал, что избежать банкротства можно только, если с начала 2022 года пускать Старый Шип каждые две недели. Но кто в клиповом мышлении и рыбьей памяти помнит, что писал Святой Маск год назад?
@@karlwalther Да там прям со старта ролика закручивают .уи в уши)) Особенно хорошо звучит "Отобрали у Роскосмоса все заказы!!" Не потому что санкции и компаниям запретили пользоваться услугами Роскосмоса в плоть до анальных кар, А потому что, спейсикс, такой вот весь дешевый, надежный и вообще молодец))
@@karlwalther если посмотреть на деятельность Маска то можно заметить тенденцию. Все его успешные кампании находятся в секторе где крутятся большие бюджетные деньги. Многие его начинания в других сферах быстро проваливались даже несмотря на то что обладали прорывными технологиями. Взять ту же историю с PayPal он начинал одновременно с ними в одной сфере, и не смотря на ряд технологических преимуществ проиграл борьбу за пользователей, и в конце концов PayPal купили его стартап а сам Маск вошёл в состав директоров кампании, вот правда а не то что любят рассказывать о том что он один из основателей. Спейс Х понятно, космос такая сфера где без государства даже плюнуть не получится, как бы не хотелось. И дело даже не в деньгах, а в том что даже если твоя кампания самостоятельно сможет добиться всего чего добилось СпейсХ то тебя просто не пустят в космос различными бюрократическими методами. Тесла тоже находится в секторе где крутятся большие бюджетные деньги. Зелёная энергетика субсидируется, и особенности покупки Теслы таковы что часть денег что ты потратил на её покупку тебе вернутся в виде этакого КэшБека от государства за то что поддерживаешь зелёный путь. Если смотреть статистику по странам то можно заметить как резко проседали продажи Теслы в какой либо стране Запада если парламент этой страны начинал рассмотрение урезания субсидии для зелёной энергии, и возвращались на прежний уровень когда закон не проходил. Или взять неудачный Гиперлуп, кто о нём сейчас помнит? А лет 7 назад о нём чуть ли не из каждого будильника говорили, Гиперлуп то Гиперлуп сë. А тем временем Маск как безумный носился по всему миру и пытался найти хоть какого-то крупного инвестора для проекта, желательно чтобы инвестором было государство. Итог денег на проект он не нашёл и Гиперлуп тихо исчез из инфополя.
На сколько я помню, SpaceX участвовало в конкурсе NASA по созданию коммерческих ракет на ровне с остальными участниками и создав ракету они получили несколько заказов от государства на доставку груза, а далее грамотно реализовали эти инвестиции от государства, за счёт чего американские налогоплательщики получили большие дивиденды от инвестиций государства в SpaceX, чего не скажешь про РосКосмос, РосНано, РосАтом, РосТех и прочие "национальные мегапроекты". При этом SpaseX по своей продуктивности обгоняет частные компании гиганты, которые получают государственные заказы напрямую, тоесть, сказать что Маска просто профинансировали из бюджета будет абсолютно неверно - SpaseX отработали каждый цент и сделали США богаче, за счёт того что забрали рынок доставки грузов у иностранных компаний, в том числе у РосКосмоса. Так же и NASA теперь экономит средства налогоплательщиков на запусках научных миссий
@@TerroMin Бюджет складывается из налоговых отчислений в основном . В том числе и рядовых граждан . Компании разных форм собственности и предприниматели - тоже налогоплательщики . Я думаю , что это объяснять не нужно . А вот результат - вопрос интересный . Используется еще советский задел . А нынешние результаты ? Ау-у-у ... А так хотелось бы погордиться , ну хоть немного . Пусть я не россиянин ( сейчас ) , но родился я в России , пусть и во времена СССР .
Очень интересный ролик! Спасибо! Мне кажется, еще остается возможность появления прорывных технологий, которые опять, как в свое время технология возврата ракеты от SpaceX, существенно изменят рынок. Тогда и большие деньги найдутся для новых компаний.
Безумно классное видео, спасибо Альфа Центавра! Благодаря вам люди которым нравится космос могут узнать много нового , что-то безумно-захватывающее и интересное. Хотелось бы чтобы вы ещё снимали такие оригинальные видео.
@@user-tama-or-tuta Я говорю даже не об этом видео(хотя и в нём есть то что я действительно узнал впервые, например о возврате двигателей отдельно от баков), а в общем о канале. Трудно же ведь не согласиться что Альфа Центавра один из лучший космических каналов)
Максим Поляков обычный мошенник, что было доказано в США двухлетним расследованием. Это вам не Украина, где можно в 2001 году создать IT компанию, сам в этом ничего не понимая, так как заканчивал экономический, но зато научившись грабить людей, беря заказы на аутсорсинге с оплатой за рабочее место в 10,000 долларов, а платя работникам по 500 долларов. В США такое не прошло бы и не прошло с липовым банкротством.
В принципе все по делу, СпейсХ и правда исключительная компания, только вот не пойму как МКС мешает развитию частных компаний, покрайне мере МКС даёт возможность иследования и тестирования новых разработок
@Дуроскоп тогда бы и МКС не было , развитие космоса не возможно на частных чисто капиталистических основаниях , покатушки в стратосферу , и накидывпние спутников сфера которых ограничивается землёй нельзя назвать развитием космоса в 21 веке
Спасибо за видео! Мне пришло на ум такое сравнение: фэйсбук ведь не разрабатывал инстаграм с нуля. Крупные технологические компании в какой-то момент начинают заниматься покупкой стоящих стартапов, компаний или технологий. Мне кажется, что это ждет и спейсов. Большое количество задач, которые будут ставиться перед ними, или большие возможности, которые откроются после ввода в постоянную эксплуатацию старшипа, приведут спейсов к тому, что надо будет либо нанимать кучу людей и вести разработку с нуля, либо искать того, кто сделает это за грант компании, либо поглощать компании. Таким образом, спейсы и сами смогут стать теми, кто ищет новичков и дает им шанс на развитие. Может утопично и утрированно, но уж простите
Недумаю что смогут конкурировать время и опыт у спейсикс это как преимущество то что китайцы пытаются сейчас сделать ракету похожую на фелкон все знают но когда они сделают это вопрос у Маска уже на подходе совершенно новая ракета с огромными возможностями плюс опыт уже нескольких лет эксплуатации фелконов
@@МурадШахшаев если у китайцев будет хотябы копия фэлкона, они смогут занять эту нишу на азиатской стороне. А с учётом их численности, могут и пойти дальше. Конкуренция это двигатель прогресса.
Лифт на экваторе, с поддержкой гелевыми шарами, с корректировками ветрогенераторами-вентиляторми и со своей солнечной электростанцией. Часть подъема чисто на гелиевом шаре, остальная часть как скоростной поезд, только уже на верх. Не нужно ждать фантастических материалов.
Минимальная, низкая орбита, находится на высоте около 2 тыс. км. А высота атмосферы максимум 18 км. Т.е. атмосферный участок космического лифта составляет всего 0,9% от общей высоты. Но на низких орбитах скорость спутника и поверхности земли отличаются. Для того, что бы скорость была одинаковой нужна высота геостационарной орбиты, а это уже 35 880 км. Соответственно, атмосферный участок будет составлять 0,05%. Это вообще не существенно. Т.е. главная проблема, как сделать вне атмосферный участок лифта.
А вообще, если мы не хотим затрат дополнительной энергии, то лифт должен подниматься на высоту выше геостационарной орбиты. Что бы массивная платформа тянула трос, который будет приводить к замедлению платформы, и соответственно платформа будет двигаться со скоростью поверхности земли, и по прикидкам это должна быть высота минимум 42 тыс. км. Ну, а если делать как скоростной поезд, то высота должна быть не менее двух высот геостационарной орбиты, т.е. более 71 тыс. км. Или платформу придется делать, ну очень тяжелую. Хотя конечно высота в 71тыс. км, это лучше чем 35.
@@sergeypavlov7249 это мы не говорим про сложность использования точки лангранжа , а так же не просто адское требование к материалам а о способе постройки , это вам не башня , по итогу надо спускать из точки лангранжа с орбиты уже возведя противовес , вот только спустить в космосе это не то что на земле , орбитальная механика , по факту энергии что нужно на постройку космического лифта человечество не напасется , не говоря о катастрофической опасности такого объекта
@@blackslonik6843 я имел в виду своё отношение к этому. Просто мы такие маленькие букашки, а при этом в космос летаем, да ещё и пытаемся на этом зарабатывать. Это круто я считаю.
@@Иван_Геннадьевич ну в космос это вы громко сказали так околоземное пространство,человеку ещё долеко до полноценных полетов в космическое пространство да и вообще космос очень агрессивная среда для человека так что пока только вокруг земли и можем немножко полетать
Вот от куда эта глупая теория? Ну что за вздор, какие прыжки во времени? Ну воспользуйтесь вы бритвой Оккама и посмотрите как следует. Самый очевидный ответ, как правило, самый верный. Илон Маск - марсианин, вот и всё. Там все его друзья, родственники. Прикинь, сын ушёл за пивом и не вернулся... Там даже мемы пронего уже не сочиняют, так давно это было.
Отличная аналитика, согласен (хотя стоимость разработки SLS в 3 млрд автор текста явно занизил в разы). Надо только добавить, что по факту вся космонавтика в США - частная, тот же Боинг тоже можно считать частным. СпейсХ просто единственный стартап, который чудом смог вырасти в этой отрасли, поэтому его и ставят обособленно.
Всё могло закончиться на неудачных пусках Фэлкон один, и от проекта осталась бы лишь упоминание на Вики - ещё один стартап, который не смог. Но он смог, и это изменила мировую космонавтику. 😄
SpaceX змогла, бо запропонувала, щось нове і цікаве. Дешеві запуски і по суті, в категоріях космонавтики, за необхідності, "миттєві" запуски в короткому проміжку часу. Коли зацікавленим особам не треба очікувати роками на будівництво ракети для запуску в його інтересах. Крім того ракета досить універсальна і може запустити будь який вантаж на будь яку орбіту, а за необхідності і в пакеті. Перебити пропозицію SpaceX зможе лише дійсно нова революційна технологія, яка доставить вантаж на орбіту дешевше і швидше з мінімальними обмеженнями по вазі/об'єму. Фізика допускає подібне?🤔
Смотря что считать частным. Маск получил финансирование и специалистов от Наса. Тут немного границы расходятся. Вроде и частная, а вроде и Американская. И кто знает, позволит ли Америка продать ракеты , если Маск захочет с кем то поторговать. Не с тем с кем надо
Ivan Kucherenko, вот только не надо писать про частную космонавтику. Сколько НИИ у компании Маска? Как они проводят расчеты без НИИ? Все проекты СпейсХ - это наработки НАСА еще с 80-ых годов. Именно Наса и министерство обороны США спонсировало СпейсХ все эти годы.Там миллиарды долларов дотаций каждый год от государства они получали и налоговые льготы. Ракета Фалкон была разработана крупнейшим военным подрядчиком DARPA еще в 2001г, когда никакого СпейсХ еще и помине не было. К созданию Tesla Motors Маск тоже не имеет никакого отношения. Все эти частные компании нужны для ЗАКОННОГО вывода сотен миллиардов долларов из бюджета США в частные руки. А Маск - это всего лишь сын олигарха. которого поставили на должность. Точно так же как ставили на должность олигархов в России в 90-ые годы. Вы же не будете утверждать, что ,допустим, "Сибнефть" создали Абрамович с Березовским на свои кровные.)Короче говоря, на Спейсх работает НАСА и весь ВПК США, причем на деньги налогоплатильщиков. Так что называть СпейсХ частной компанией как то язык не поворачивается...
Того же мнения о SpaceX, они заняли свою нишу и другим очень сложно туда влезть Но космос на сегодняшних движках - это архаизм. Может всё-таки наука однажды дойдёт до принципиально других технологий, а то такими темпами мы Марс будем 100 лет заселяють
@@itmetatech Выгоды нет, польза огромная. Надо же учиться основывать колонии. А то построишь супер корабль, улетишь на Альфа Центавра и погибнешь там из-за каких-то неучтенных деталей. Хотя я думаю, что нам ещё лет 200 не видать околосветовых скоростей
Спасибо, шикарное видео, как всегда! Как вы думаете, что будет драйвером дальнейшего развития космических компаний в близкой перспективе? Тема связи и зондирования земли уже сильно перегрета, вряд ли рынок вместит больше 2-3 аналогов Starlink, Blacksky, Hockeye 360 и тд. Будет ли это орбитальное производство как у Varda? Добыча ископаемых на луне или астероидах? Туризм на станции типа Axiom или Orbital Reef?
Спасибо за интересный обзор! 🚀 Всё же странно, что более мелкие компании, занимающиеся космосом, не могут вырасти как СпэйсИкс. Может всё дело именно в отсутствие у них принципиальных инноваций? Иначе, я думаю, смогли бы заинтересовать и НАСА и инвесторов.
@@vasilyevaanzhelika9963 мне кажется вы несколько оторвались от реальности. СпэйсИкс выводит массу коммерческих спутников, доставляет космонавтов на МКС, имеет контракты на лунную программу от НАСА и многое другое. У них как раз с целями, программами и деньгами всё прекрасно.
Ну, по факту, без донатов со стороны государства эта компания бы ничего не смогла, ибо рыночек - это про прибыль, если не здесь и сейчас, то, как минимум, в ближайшие пару лет, а тут поток бабок в никуда - ни один буржуй не пойдет на такое, он, скорее, сделает следующую модель смартфона на 5% мощнее предыдущей.
@@LeChat_Oleksii Какая? Вот, смотри, допустим, я крупный капиталист - за каким мне заниматься тем, что не принесет мне прибыли, если мне за это не платит государство? Ну, или другие капиталисты, но, опять же - им то зачем этим заниматься?
Какой космос? Какой прогресс? Как Гагарин полетел-и ничего не изменилось. До Луны 300к км-и почему то мы не знаем почти ничего от этой планете, зато на Марс экспедицию готовят🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
"Какой космос? Какой прогресс? " - тот самый. "До Луны 300к км-и почему то мы не знаем почти ничего от этой планете" - не существует ПЛАНЕТЫ луна. И то что лично Вы ничего не знаете о Луне, не означает что ученые ничего не знают " зато на Марс экспедицию готовят" - на Луне побывало 6 экспедиций с людьми и туева хуча без людей.
@@sergeybykhovets3283 во первых-Луна это планета, а во вторых-если бы с Луной всё так просто было бы-колонизация шла бы полным ходом. В третьих-ничего принципиального нового в космическом прогрессе не произошло. Где все эти результаты ? Где космические туристы? Где новые открытия? Всё, что смогли-МКС по орбите летает, да спутники связи запускают. Это я к тому, что мозги пудрят и ордена сами себе вешают за непонятные открытия.
@@СергейПодковин "во первых-Луна это планета" - Луна - это спутник, добро пожаловать в школу. "а во вторых-если бы с Луной всё так просто было бы-колонизация шла бы полным ходом." - ? Зачем ее колонизировать? "В третьих-ничего принципиального нового в космическом прогрессе не произошло." - еще и как произошло, сейчас практически любой школьник может свой спутник запустить. "Где все эти результаты ?" - у ученых естественно. "Где космические туристы? " - летают периодически. "Где новые открытия? " - опять таки у ученых. "Всё, что смогли-МКС по орбите летает, да спутники связи запускают. " - а Вы что хотите? Кроме спутников связи есть телескопы там всякие, марсоходы, исследования Луны и т.д. "Это я к тому, что мозги пудрят и ордена сами себе вешают за непонятные открытия." - ну это разве что на россии, в мире это не так работает.
@@sergeybykhovets3283 понятно, всё с тобой-погугли что спутник Луна это планета. А на счет школы-походу ты сам школьник т.к. максимализм из тебя так и прет🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@СергейПодковин Это тебе для общего развития: ПЛАНЕ́ТА Женский род Небесное тело, вращающееся вокруг Солнца и получающее от него свет и тепло. Луна́ - единственный естественный спутник Земли.
Очень красивая фраза в конце видео, подписочка Сам ролик тоже очень интересен и информативен, благодарочка за качество Отдельная благодарочка диктору за грамотную и приятную речь
С таким примитивным мышлением все так и будет... Но на самом деле будет все более непредсказуемо, в результате чего все старые игроки обанкротятся, включая Маска 😷
СпейсИкс не покупала у России двигатели) Почему их покупали другие компании... Ну, изначально потому что они были самыми дешёвыми. А потом просто расходы на перестройку ракеты почитали больше расходов на продолжение использования тех же движков. Ну вот сейчас уже собираются их полностью заменить, по крайней мере в ULA.
Ну и какой блин смысл ролика если суть "конкурента в ближайшое десятилетие не будет" , это очевидно , но кому как не вам знать что будущее часто нарушает наши планы , брать только Америку у фокус взгляда крайне ненаучно , видео странное ...
Да, в ближайшие пару лет конкуренты появятся вряд ли. Да и вообще эта отрасль не такая уж большая и прибыльная. А пилотируемые полеты вряд ли бы существовали без государственного участия. Но если говорить о перспективе, то есть ряд проектов которые потенциально могут поменять концепцию полетов. Это Vergin и SpinLaunch. Что касается второй, то вряд ли методом катапультирования будут запускать людей, а вот Virgin Galactic имеет все шансы не только в области запуска спутников, но они могут доставлять на орбиту и людей, и причем более комфортным способом, чем это делает SpaceX.
Да на этом канале готовы Маску вылизать что, когда и где угодно. Объективности ноль. Где обещанные 7 мест, мягкая посадка, и многразовасть плотируемых полетов. Ну не получилось, схавали. То на марс, то на луну летят чуть ли не завтра, ой не получается, занете это не так легко как казалось, еще много работы предствоит. Компания века прям. По моему мнению,-подозрению, в США могут отказаться от НАСА как гос. института по космонавтике, ибо денег жрет не мало, а выхлопа не так уж много. Они там то отменяют, то откладвают космические программы из-за недостатка средств. А вот иметь частную самоокупаемую компанию, выполняющую оборонные заказы - это лучший выход. Тем более, по слухам, СпейсХ переменаила некоторых специалистов из НАСА.
@@alekseikorsak6355 Заслугой Маска является то, что он в свое время рискнул и создал первую частную компанию, причем создавал компанию на свои средства. И это удачно совпало с желанием НАСА перейти от собственного производства к госзаказам на стороне. И к Маску действительно пошли работать ряд специалистов из Американского ВПК, судя по всему это произошло с благословения НАСА, да и на протяжении всего развития компании, патронаж НАСА все время присутствует, и безусловно успехи SpecyX это успехи Американской космонавтики. Конечно делать из Маска великого гения всех времен и народов большое преувеличение. Да Илон Маск это удачливый и успешный бизнесмен, но вряд ли он потянет даже на роль инженера, не говоря уж о том, что бы называть его ученым. В общем то НАСА следит за всеми компаниями, в том числе и за Virgin Galactic, В октябре 2016 года Майк Мозес занял пост президента; Мозес до этого был директором полетов НАСА и менеджером по интеграции шаттлов.
@@alekseikorsak6355 Потом нужно различать, заявления Илона Маска и настоящих специалистов. Илон Маск делал и делает, много безответственных и ни на чем не основанных заявлений. Но возможно он это делает в рекламных целях. Его идея полета на Марс в один конец, конечно была полным бредом, но она очень хорошо зашла. Народ не разбирающийся в космонавтике, выросший на звездных войнах услышал "полетим на Марс", а дальше глубоко не разбирался. Ну и канал снимает ролики на темы которые популярны. Илон Маск это хайповая тема. Дело не в канале, дело в зрителях и подписчиках. Илон Маск все время подбрасывает темы для разговоров о себе и своих компаниях. Ну а, что касается SpacyX, когда этот проект стартовал, частный космос воспринимался как, что то ну совсем нереалистичное, До этого на протяжении десятков лет космосом занимались только государственные компании, и происходило это все на фоне противостояния двух систем, социалистической в лице СССР и капиталистической в лице США. Стоило очень дорого, на работу в космической отрасли привлекались лучшие умы. Ну, а после распада СССР, противостояние прекратилось и начали считать деньги. И тут в НАСА появилась идея перевести запуски на частные рельсы. По такой же схеме Пентагон работают с Lockheed Martin, Boeing и.т.д. Илон Маск, что называется оказался в нужное время в нужном месте, когда и космическую отрасль начали переводить на частные заказы. Если говорить про неудачные запуски. То есть два подхода. Можно доводить до идеала сначала отдельные блоки ракеты, так делали традиционно в НАСА, а можно испытывать ракету в целом, и уже вносить изменения по факту, так делал Королев. Второй способ дешевле. Ну Маск пользуется более дешевым способом, потому и так много неудачных стартов.
@@alekseikorsak6355 Эта история стара как мир. Еще в библии сказано: "Не сотвори себе кумира". Если относится к Илону Маску как бизнесмену пытающемуся заработать денег то все встает на свои места, и не каких когнитивных диссонансов и нестыковок не возникает. Но люди хотят простых решений, хотят чуда, и делают из Илона Маска великого гения, приписывая ему те качества, которыми он не обладает. Да и вообще все, что связанно с космосом очень романтизированно. Тоже самое происходит с актерами, которым начинают приписывать качество героев которых они изображают в кино.
Зробіть будь ласка відео про найбільш перспективні та реальні двигуни майбутнього, наприклад ГЯРД або можливо є можливість маштабувати іонні двигуни до тяги не меншої ніж у сучасних хімічних двигунів
Можете считать меня старомодным. Но я считаю что коммерческая составляющая в космической отрасли полостью не состоятельна. Это ведь затратный и сложный процесс. А капиталистическая модель она про рынок и про заработок. Мы же не во вселенной фантастических фильмов. Это тупик в плане мотивации развития технологий. Ай фон это другое. Эти бы усилия да в одно русло.Вот тогда и работают такие масштабные проекты. А это все просто смешно по сравнению с проектами 60х годов США и СССР. Имхо безусловно. Ну посмотрим чем закончиться все это.
Офигеть теперь, а коммерческие компании не занимаются сложными процессами? Ну там производство микрочипов например... Да, это про рынок и заработок. Есть рынок космических запусков, рынок спутниковой связи и прочие, и на них тоже зарабатывают, всё так. Сравнивать реально работающий продукт с проектами - бессмыслица.
@@sergeybykhovets3283 В ролике речь идет о пилотируемых запусках. SpaceX это проект для подъема на станцию МКС астронавтов. Прибыли от работы космонавтов на орбите нет, это исходно убыточная деятельность. МКС это научный проект, и отдача возможно будет в будущем. По крайней мере мы все на это надеемся. Ну еще Илон Маск на Марс собирался отправить людей. Ну здесь пока нечего обсуждать. Но если мы говорим про Starlink, то о прибыльности пока говорить сложно. По крайней мере мы знаем, что финансируется он Пентагоном, и доля услуг для этого ведомства и в будущем будет существенной. А вообще для запуска спутников такие большие ракеты как Falcon Heavy или Crew Dragonне не нужны. Они слишком дорогие.
Самые частные государственные дотации в истории человечества 😀 Какой бизнес 🙆♂️, ну сколько же можно, а господин альфа? Пожалуйста, хватит. Капитализм это прошлое, которое закончилось ещё 15 лет назад
@@АртурБриджесну если тебе нравится жить в мире, где 1% людей владеет большей частью богатств, а миллиарды живут в нищете, то смейся дальше. Миллиарды людей по всему миру сводят концы с концами, зато бизнесмены запускают ракеты. Вот это величие, вот это гордость
Spasiba za vidosik, interesna a mozet jest kakoi sait gde mozna v primom efire smatret na garizont zemli? Bilabi klasna nabliudst na rasvetini zakati ☺️
Стремление к истине, и всё) Конечно это не "просто так". Это стремление сделать мир лучше, работа на репутацию, стремление оставить своё имя в истории. Ну не знаю для каких они целей, но науку они по факту спонсируют. Условия труда в Конго - это дело правительства и предпринимателей Конго. Ни Гейтс ни Маск там рудниками не владеют.
"Нет" - это они сами вам сказали?) "Не сотрудничали бы с компаниями" - чтобы что, чтоб там дети с голоду померли? Откуда они деньги возьмут, если единственный в округе работодатель не сможет продавать свою продукцию? Вообще глупо так говорить, что "если бы хотели, сделали бы то-то, а так значит не хотят". Нельзя уравнивать тех, кто хоть что-то делает, с теми кто вообще не делает ничего.
У меня среди бизнесменов нет кумиров) А вы уверены, что на канадских шахтах в Конго тоже детский труд используется? А то вроде как все сообщения об этом ссылаются на доклад Amnesty International, а там говорится о местных старателях. В момент ничего изменить не получится. Американцы постепенно наращивают добычу у себя, но это длительный процесс.
Конкурентное преимущество Маска, это использование наработанного технологического багажа, отсутствие обременения в виде монстров сродни НАСА или Роскосмоса с огромным штатом, профильными институтами, неповоротливыми процедурами, а возвращаемая ступень - скорее вишенка на торте. Так что он выиграл на оптимизации операционных затрат. Но, думаю, на следующем технологическом цикле (например способность печатать движок любого размера), эти преимущества могут быть потеряны. Там могут появится другие лидеры.
Альфа, вы как всегда ТОП! Ваши собственный продакшн - это просто потрясающий контент. Дякую вам за те що ви є та продовжуєте працювати у такі складні часи! Щасти вам!
А остальные принадлежат другим частникам) И акции на бирже не торгуются, так что публичной тоже не является. И сколько ему Минобороны нафинансировало? В самом начале он для Минобороны максимум какие-то мелкие экспериментальные спутники запускал, которых не жалко было) А НАСА у него заказало сразу систему доставки на МКС за пару миллиардов. Вот на этом и поднялся.
@@LeChat_Oleksiiкрупнейший проект Илона Маска непосредственно StarLink, на 2/3 был финансирован Министерством Обороны США. Там только 38% частные инвесторы, которые еще тоже непонятно, насколько "частные" 😁 Недавно было много публикаций на тему, в том числе и от самого Илона Маска, что всвязи с войной на Украине он несет убытки, так как теряется оборудование и никто не оплачивает интернет. После его угроз, отключить интернет - дееьги моментально нашлись. И угадай откуда? Министерство Обороны. 😁
И откуда такая информация, что на 2/3? Минобороны первый контракт на Старлинк заключило только в 20-м году, до этого сеть замечательно развивалась и без них. Ну, никто не скрывает что американское правительство покупает у американских компаний продукцию и услуги для Украины. Вопрос в том как это относится к финансированию всего проекта Старлинк) Маск там называл убытки что-то около 200 миллионов, а вся эта система уже стоит несколько миллиардов так точно.
@@_ReAcToR_ открою тайну большинство компаний финансируются государствами и это факт + льготы и тд. Факт того, что именно компания Илона Маска поднялась среди остальных претендентов прекрасно показывает его предпринимательскую жилку.
Думаю, Европейские энергокомпании могли бы начать вкладывать в отрасли внеземной энергетики. Ведь уже существуют проекты вроде орбитальных солнечных панелей, передающих на землю электроэнергию с помощью СВЧ излучателя?
У такой штуки будет выхлопа меньше чем с ядерной отраслью , а эффективность так и подавно , собственно от части причины толкания радиофобии в том что нормальная атомка не укладывается в понятие рентабельности ибо для нее нужны убытычные отрасли
А зачем нам много разных мелких компаний? Нужно объединить и сконцентрировать усилия. Финансирование распыляется, ничего серьезного много мелких компаний не могут сделать. Лучше пусть SpaceX купит мелкие компании чтобы развиваться быстрее. Ну или пусть будут 2-3 мощные компании и всё, больше не надо.
Добывать терабаты данных с лунных телескопов частники могут, и продавать. Разработать более дешевые и продвинутые орбитальные телескопы и сдавать в аренду государству
Везение, мне кажется, не причем. Просто человек обладает пониманием физических смыслов и в голове у него всё по полочкам разложено. Плюс правильное понимание смысла денег и вообще движения финансов. В случае с космосом создается не просто ракета или двигатель, а сразу завод по производству ракет. Сама ракета и двигатель достаточно простой, очень странно, что не могут повторить и догнать. Управление тягой в пределах 30% мощности, многократное включение выключение двигателя, качание двигателя на шарнире в двух плоскостях. Вполне решаемые инженерные задачи. Сам двигатель простой - керосин/кислород открытого типа. Все умеют такие строить. Система посадки - вопросов нет, сложная штука, но решаемая. Студент во дворе дома пускает и сажает ракеты. Там у него тяга регулируется проще, по типу механического авиационного реверса. Но все же. Госфинансирование приятная штука, но дают ее не за красивые глаза, а за то, что ты что-то реально умеешь и можешь создавать. И не стоит забывать про то, что он сам себе обеспечил контракт на массовые запуски старлинк. Ничего уникального, все технически решаемо. Недорогая востребованная услуга продана "населению". Сам построил спутник, сам вывел на орбиту. Загрузил работой производство ракет - массовость производства гарантирует научно-техническое превосходство, экспериментируют прямо на рабочих ракетах, запас по надёжности есть, а пойдет в разнос - страховка покроет убытки. Красиво, один бизнес финансируется за счёт других. Просто, да нет. Сумеете обойти налоговую и совет директоров? Запуск Теслы на фальконе. Красиво же. Мог банально вывести весовую болванку. Наверняка срубил рекламный контракт сам с себя. Расходы списал - налоговая локти кусает. И везде так, зачем делать как все - сделай лучше, проще, дешевле. Куда поставить батарею в Тесле? Бензобак в крыле самолёта является частью несущей конструкции - делаем цельнолитое днище, батарейный ящик часть силовой конструкции - бам. Почему все делают батарейки 1865. Оптимизировали геометрическую форму - бамм, получили 20% прироста энергии в том же объеме. Зачем нужен "мокрый" процесс покрытия анодов батареи? Можно сразу напылять сухой порошок? Можно - бам, минус 70% себестоимости техпроцесса. Знают ребята, куда движутся, шуршат, изобретают, строят. А не тупо пилят госбюджеты годами.
Наличие у Маска денег Пентагона связано только с его успешностью изначально) Ну то есть как, Пентагон и НАСА давали какие-то мелкие заказы многим начинающим космическим компаниям. Но только СпейсИкс эти небольшие деньги превратили в лидерство на мировом рынке.
Имхо, автор в начале дал ключевое условие, а потом ушёл в сторону денег. Ключевое это инновации. Маск придумал, давайте возвращать ракеты назад это сделали запуски в 10 раз дешевле. А дальше он смог реализовать, прототипы, обосновать что идея реальна. Потом уже и государство дало денег, поскольку как самый главный заказчик заинтересовано что бы услуги которые ему оказывали были лучшего качества по меньшей цене. Крупный бизнес принципиально отличается, от мелкого. Вы можете скопировать шаурму Ашота и открыть свой ларёк рядом. Но вот открыть множество компаний которые делают ракеты не получится, нет такого спроса что бы окупить затраты. Но это не значит что в мире нет места таким компаниям. Нужны просто новые идеи и новые решения. Быть может вы сможете построить ракету которая сможет поднять в100 раз больше груза. Или же ракету стартующую с самолета, запуск которой будет в 10 раз дешевле чем у spaceX. А быть может ваша компания сможет. Делать модули пригодные для создания лунной базы на которой круглый год будут жить люди. И если вы это сделаете вы сможете попасть на этот рынок. Важно тут следующее компания Илона создаёт рынок на котором она становится успешной. Разумеется предпосылки к этому есть, но в этом есть талант предпринимателя, увидеть где через 10 лет будет богатый рынок.
Я думаю, что компания которая заменит SpaceX уже существует, и эта компания Virgin Galactic. Они реально имеют все шансы сделать доставку килограмма полезной нагрузки на орбиту дешевле. Да и подъем людей на орбиту станет существенно комфортней.
@@sergeypavlov7249 ещё интересно как этот бизнес устроен в Китае и Индии. По сути, 1-2 компании на каждую крупную страну если та будет готова отдать подобные работы на аутсорс бизнесу это вполне реально. Пусть даже жто будет экономически не выгодно, это даёт государству престиж и независимость от других стран
@@nims5085 В Китае основа это гос. компания. Но частники у них то же появились. На четвертом месте Евросоюз, там у Французов есть свой космодром в Новой Гвиане. Вообще не выгодны пилотируемые полеты, а вот телекоммуникационные спутники очень даже выгодны.
@@sergeypavlov7249 под невыгодностью понимаю следующее. На мировом рынке можно купить запуск ракеты за сто миллионов или запустить самим за двести. Да за двести не выгодно, но за то деньги у себя в стране остаются ну опыт же мирные проекты запускать можно где угодно, а вот с военными уже сложнее.
@@nims5085 Ну это тоже верно. Но помимо этого есть еще один ключевой момент. Пытались в космосе кристаллы выращивать, еще разные технологические проекты, но все оказывается слишком дорогим, и в общем невесомость каких то кардинальных преимуществ не дает. Тут влияет большая стоимость килограмма полезной нагрузки. А если речь идет о пилотируемом полете, то сам космонавт весит, жилой блок весит, питание, система обеспечения и.т.д. Пока пилотируемые полеты это научные исследования и работа на будущее. А вот телекоммуникационные спутники это совсем другое дело. Современный спутник весит немного, иногда за один запуск выводят с десяток спутников. А сам спутник по сути выполняет роль антенны-ретранслятора. А чем антенна выше, тем больше зона покрытия сигналом, не случайно же телебашни такие большие строили. А со спутником ни одна телебашня конкурировать не сможет. Поэтому это крайне выгодно.
Вам же только что рассказали что компании просто повезло оказаться в нужном месте в нужное время и получить контракты которые по сути сделали её монополистом. Так что гениального в удаче? Тем более что там явно не один человек работает
Потому что в спэйс х по моему специфическая система принятия решений, к примеру есть трубопровод ф35 под углом 60 град, приходит инженер к маску и говорит можно ф30 и под углом 45 так будет лучше, будем пробовать? Маск смотрит и говорит валяй все риски на мне! Это радикально отличается от принятой практики наса боинга и прочих, почему собственно маск и переехал на завод....
Чего-то подозреваю, что со временем SpaceX может монополизировать космические перелеты, представьте себе, частная компания может совершать запуски в космос, раньше это был нонсенс, роскошь которую себе позволяли только страны если не союзы. Дай бог произойдет бум космической экспансии, SpaceX будет наиболее популярным вариантом для межпланетных и космических перевозок.
бОгромное спасибо. Данное видео заставило меня взглянуть на происходящее под другим углом и сделало чуть более понятным происходящее в интересующей меня сфере.
Так эти заказы были специально на таких и рассчитаны. НАСА искало частников кому передать снабжение МКС. Понятно что ни у кого такого опыта не было, так что приходилось работать с тем что есть.
ULA был. Всё. Ещё созданная в 80-х Орбитал, которая так же получила такой же контракт. И сколько десятков лет существует Блю Ориджин? Какой у неё опыт был на середину 2000-х? Блаженны верующие...
Очень крутое видео! Огромнейшее спасибо! Было бы круто посмотреть чтото вроде обзора на компании, которые занимаются разработкой инфраструктуры или менее рисковыми, нот маленькими проектами. Интересно как это работает и как к этому приходят. Дзякуй, АЦ!
Space X по сути является филиалом NASA а следовательно полугосударственным предприятием. Без кучи контрактов, специалистов и технологий от них при всем уважение к управленческим талантам Маска, никакой Space X не было. Впрочем для США(точнее особенно для них) это типичная ситуация, когда частные капиталы срощены с гос аппаратом. Там даже лоббизм узаконили, чистая власть крупных буржуа. "Витрина капитализма" созданная властью, типо посмотрите какие у нас "частные" атланты могучи и велики. P.S. Показательно, как он попытался противиться финансированию военных Украины, а потом резко передумал. Очевидно, дядяньки постарше объяснили Маску, что он либо будет следовать интересам США, в том числе военным, либо пойдет гулять на улицу со своими гуманистическими идеями
И в каком месте она государственная? НАСА владеет частью СпейсИкс что ли? Никогда о таком не слышал. Ну, государственные контракты у частных компаний это обычное дело. Технологии тоже могут передаваться в счёт оплаты по контракту. Нет ведь смысла платить за разработку какой-то детали, если она у вас уже есть. Ну я бы не сказал что СпейсИкс бы не было, она бы просто была меньше. Ничего уникального им не передано, а вот они создают реально уникальные продукты. Да ему скорее всего просто покрыли эти расходы и всё. Было бы странно, если бы все военные предприятия получали деньги за свою работу, а СпейсИкс наоборот тратила свои.
@@LeChat_Oleksiiне имеет значения, частная или государственная. Ни то ни другое не противоречит капитализму. Если само государство в руках богатых людей, то любая компания будет «частной», т.к. прибыль от неё принадлежит не народу, а мелкой кучке олигархов. Вопрос в другом, тебе то что до чужих успехов и прибыли? Возможно у тебя даже своего личного жилья нет. Тебя это вообще не касается, ты не олигарх. Твоё преклонение перед чужими, буржуазными успехами сродни преклонению paбa перед достижениями его господина. И видно ты не представляешь, насколько отвратительно и жалко это выглялит
Тут автор не упоминает что Фалкон использует разработки и инженеров НАСА и кроме того еще и НАСА вложило кругленькую сумму в разработку. Кроме того что с НАСА был подписан эксклюзивный контракт еще до того как Спэйсх получило свою ракету
И какие разработки? А зачем упоминать, что Фэлкон был создан для участия в программе НАСА CRS (естественно не за бесплатно)? Это и так все знают. Не такой уж и эксклюзивный, учитывая что Orbital ATK получила такой же)
Теперь представь что никто на марс не полетит. Маск улетит в космос на время апокалипсиса, заберёт свою машину из космоса и вернётся на пустую землю. И будет ездить на своей тесле по пустой планете
Нет, тут никакого везения. СпейсИкс предлагает лучшие условия, и поэтому получает контракты. Правда большая часть их всё же уходит конкурентам из ULA) Такая вот "удача".
@@LeChat_Oleksii когда человек говорит о везении крупной компании это звучит очень глупо. Поскольку Маск так плотно связан с Пентагоном, что ничего поперек не может делать. Поэтому разговоры про гениальность и везение, все в пользу нищих разумом.
Маск связан с Пентагоном не больше любого другого американского производителя космической техники. Повезло ему в том плане, что он начал свою деятельность как раз тогда, когда НАСА решило переложить часть своей работы на бизнес, и выделило на это деньги. Пентагону все эти мелкие стартапы до одного места. А вот благодаря контракту с НАСА СпейсИкс к началу 10-х уже стали серьёзным игроком рынка, и начали получать в том числе серьёзные военные контракты.
Это "стратегия голубого океана". Первый игрок получает 100% рынка, которая потом снижается до 50+%. Остальные игроки - делят оставшуюся долю. Чисто маркетинговый сюжет:)
Это мыльный пузырь для капитализации маска, сама по себе компания безполезна для общества, от того же Амазон больше толку, а компании маска растут от его известности и пиара.
Не все так однозначно, упущено множество нюансов, например: По заявлением той же SpaceX запуск Falcon HEAVY стоит на 30% дороже обычного Falcon 9 при почти трёхкратном выигрыше в полезной нагрузке, исходя из этого вывод на орбиту старлинков с помощью Falcon HEAVY в два раза дешевле чем на обычной Falcon 9, но посмотрев историю запусков мы видим что Space X выводит на орбиту старлинки в ущерб самим себе т.е. в два раза дороже по стоимости, отсюда вопросы и множество вопросов. Сама по себе Falcon 9 это шедевр ракетостроения, но с тяжелыми ракетами не все так однозначно.
"отсюда вопросы и множество вопросов" - нет никаких вопросов, достаточно знать, что обтекатели у этих ракет одинаковы. Поэтому запуски старлинк на Фалькон 9 дешевле запусков на Фалькон Хеви на 30% "но с тяжелыми ракетами не все так однозначно" - вполне все однозначно, Фалькон 9 самая дешевая (в смысле цены запуска) в своем классе.
Авторским видео назвать нельзя. Потому как видно здесь просто подборка хороших эпизодов. Но вот авторская лекция Поцелуева - как всегда на славу и как всегда качественна. Сопровождаемая хорошим сторонним видеорядом
У штатов был многоразовый шаттл, когда не ступень, а весь корабль возвращался... и был он в десятки раз дороже наших пусков. Для Маска главное, это не стоимость запуска, а стоимость его бумаг на бирже. Или тратиться на всепланетную рекламу, или использовать запуски для рекламы бизнеса. Это привлекает зевак и инвесторов. Как это обычно бывает, долги всплывают, когда наследники приходят за наследством. И для штатов это обыкновенная ситуация- обман, пиар, голливуд и т.д. и т.п. Главный лозунг уже в умах- Маск обещал отправить на Марс миллион колонистов... и пирамида закрутилась.
Uri Strukow у тебя нет никаких пусков клоун. В эрефии не было аналога шаттла, поэтому он почти всю МКС отстроил. Акции спейсов не торгуются на бирже, но тебе же главное громко пукнуть.
@@Wechnokisliy Атас, поправь кастрюлю и продолжай копать Черное море. Акции на бирже размещают частные компании для привлечения капитала. У них есть рыночная стоимость. И это для оценки стоимости бизнеса, а не для торговли. Под их стоимость дают деньги банки и инвесторы. И еще, российские модули МКС на орбиту выводили российские ракеты, а американские- шаттлы, а в настоящее время было несколько ходок ракет Маска.
@@uristrukow2110 ты почему ещё не на фронте, клоун? Как там Херсон? Рыночная капитализация (англ. market capitalization) - стоимость объекта, рассчитанная на основе текущей *рыночной (биржевой)* цены. Более 2/3 массы МКС выведено шаттлами, считай все негабариты.
Конечно это всё в теории, но если какая то компания спроектирует, а после построит в космосе цилиндр О’Нилл, разве это не создаст возможность для других частных аэрокосмических компаний?
Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri
Или станьте спонсором на TH-cam: bit.ly/spasibo_vam
Ежемесячная подписка в Telegram: t.me/alphacentaurichannel/6427
а камаз???? первая вмире наверно с анло говнетами сплошными?))
Максим Поляков обычный мошенник, что было доказано в США двухлетним расследованием. Это вам не Украина, где можно в 2001 году создать IT компанию, сам в этом ничего не понимая, так как заканчивал экономический, но зато научившись грабить людей, беря заказы на аутсорсинге с оплатой за рабочее место в 10,000 долларов, а платя работникам по 500 долларов. В США такое не прошло бы и не прошло с липовым банкротством.
@@NaRossiiSegodnya Согласен.
@@igorferafontov1062 Согласен.
Спутники Илона Маска вокруг Земли-Эдема (Адама-Человечества) это орбитальные машины-терминаторы Природы-Бафомета-Отцематери - , ангелы Люцифера, воинство Сатаны... Человечеству закрывают небо и дорогу в космос. "Слепое око Антихриста" это символ нашей планеты под куполом из спутников-терминаторов. АДаМ, ставший одноглазым ОДиНом-Антихристом-Даджалем. Люди ОЛигархата сионистов, возомнившие себя БОГами-ЕЛохимом (БОГи БОГачи однокоренные слова, ЭЛИ и ЭЛИта), выше веры в Бога и признающие господство над собой только Природы-Отцематери, Химеры идолоформ язычества.
Илон Маск - это пришелец, который пытается вернуться на свою родную планету.
Ну ему сказали же - доберись до Марса, а там попутка подхватит .
@@АлександрСалов-ц4л товарняком папуткай=)
Чем чаще повторяем шутку, тем она смешнее -_-
@@dragonsister2311 Ну пока все по плану.
Хорошая теория неверное РТВ наткнеца на этот каментарий
ещё в лихих годах (2000х), на дискавери показывали чудиков из SpaceX, говорили с надеждой что когда-нибудь они полетят в космос, затем после закрытия программы запусков шаттлов наса, все продвинутые инженеры пошли дружно в SpaceX
Совпадение? Не думаю
сколько тебе лет, что ты донес эту информацию до сегодняшних дней?)
@@fomka1567 точно больше 22.
@@mothermorgue это правда😂
@@fomka1567 придурка вопрос.
На каком основании можно было назвать финансирование государством не определяющим в развитии компании? Без роли государства старшип они бы запустили В 2050 году. Старлинк используется военными. Много людей согласятся без прибыли работать всю свою жизнь?
Вероятно по той, что гос финансирование получали и получает множество компаний в США. Тот же Боинг все ещё не может старлайнер запустить. Но, конечно, это не отменяет того факта, что без гос финансирования возможно SpaceX сейчас бы не было.
@@apuhtin16 без госфинансирования не было бы большинства космических миссий в принципе, справедливости ради. Всё таки ракета не такая простая штука, намного сложнее чем калькулятор или автомобиль. И в то же время, множество гигантов автомобилестроения и микроэлектроники так же напрямую или косвенно финансировались государствами а, их продукция так же обильно используются военными. Можно даже вообразить как какой-то военный получает указания через старлинк на свой МакБук работающий на процессоре Интел и отправляется выполнять задачи на автомобиле производства форд или гмс. Слава героям! Слава защитникам!
@@ЯЗеленый-п6б по поводу калькулятора не согласен: в той же Тесле модель С стоит бортовой компьютер в разы мощнее чем на Апполон-11. Но тесла людей на Луне не высаживала🙃
@@RomarioUA не понял, а в чём несогласие? Стоит, бортовой компьютер по передовым технологиям, не высаживала, и что? Это и не калькулятор, при чём он вообще здесь.
@@RomarioUA у меня в телефоне тоже процессор мощнее,чем в аполло 11 ))))
Когда спейсикс начинала свои разработки, кто-то наверное выпускал аналогичные видео, где утверждал что у нее не получится вклиниться в уже поделенный рынок. Сейчас вот опять утверждают что ни у кого не получится. Никогда не говори "никогда".
Неверно. Маск уже имел репутацию космических масштабов, так что кроме российской пропаганды (которые правда что выпустили много таких немогликовских видео), общее мнение было на стороне SpaceX. Но сейчас нет ни ямы, оставшейся на месте Шаттлов, ни второго Маска.
думаю они выросли как рас за щет многоразовости, что позволило снизить стоимость вывода 1 кг нагрузки. А сейчас, когда они условно захватили рынок - сложно стартапу перебить их по цене/надежности. Теперь они могут позволить себе взрывать старшипи один за другим, потому что есть деньги. А когда старшип полетит - попробуй догони. Думаю Паша под словом никогда имел ввиду "не в следующие 15-20 лет"
ps пишу не на родном языке, не судите
@@pawlozepak стоимость вывода позволила снизить национализация убытков. Многоразовость позволила снизить массу ПН. Год назад Маск писал, что избежать банкротства можно только, если с начала 2022 года пускать Старый Шип каждые две недели. Но кто в клиповом мышлении и рыбьей памяти помнит, что писал Святой Маск год назад?
@@karlwalther Да там прям со старта ролика закручивают .уи в уши)) Особенно хорошо звучит "Отобрали у Роскосмоса все заказы!!" Не потому что санкции и компаниям запретили пользоваться услугами Роскосмоса в плоть до анальных кар, А потому что, спейсикс, такой вот весь дешевый, надежный и вообще молодец))
@@karlwalther если посмотреть на деятельность Маска то можно заметить тенденцию. Все его успешные кампании находятся в секторе где крутятся большие бюджетные деньги. Многие его начинания в других сферах быстро проваливались даже несмотря на то что обладали прорывными технологиями. Взять ту же историю с PayPal он начинал одновременно с ними в одной сфере, и не смотря на ряд технологических преимуществ проиграл борьбу за пользователей, и в конце концов PayPal купили его стартап а сам Маск вошёл в состав директоров кампании, вот правда а не то что любят рассказывать о том что он один из основателей.
Спейс Х понятно, космос такая сфера где без государства даже плюнуть не получится, как бы не хотелось. И дело даже не в деньгах, а в том что даже если твоя кампания самостоятельно сможет добиться всего чего добилось СпейсХ то тебя просто не пустят в космос различными бюрократическими методами. Тесла тоже находится в секторе где крутятся большие бюджетные деньги. Зелёная энергетика субсидируется, и особенности покупки Теслы таковы что часть денег что ты потратил на её покупку тебе вернутся в виде этакого КэшБека от государства за то что поддерживаешь зелёный путь. Если смотреть статистику по странам то можно заметить как резко проседали продажи Теслы в какой либо стране Запада если парламент этой страны начинал рассмотрение урезания субсидии для зелёной энергии, и возвращались на прежний уровень когда закон не проходил.
Или взять неудачный Гиперлуп, кто о нём сейчас помнит? А лет 7 назад о нём чуть ли не из каждого будильника говорили, Гиперлуп то Гиперлуп сë. А тем временем Маск как безумный носился по всему миру и пытался найти хоть какого-то крупного инвестора для проекта, желательно чтобы инвестором было государство. Итог денег на проект он не нашёл и Гиперлуп тихо исчез из инфополя.
На сколько я помню, SpaceX участвовало в конкурсе NASA по созданию коммерческих ракет на ровне с остальными участниками и создав ракету они получили несколько заказов от государства на доставку груза, а далее грамотно реализовали эти инвестиции от государства, за счёт чего американские налогоплательщики получили большие дивиденды от инвестиций государства в SpaceX, чего не скажешь про РосКосмос, РосНано, РосАтом, РосТех и прочие "национальные мегапроекты".
При этом SpaseX по своей продуктивности обгоняет частные компании гиганты, которые получают государственные заказы напрямую, тоесть, сказать что Маска просто профинансировали из бюджета будет абсолютно неверно - SpaseX отработали каждый цент и сделали США богаче, за счёт того что забрали рынок доставки грузов у иностранных компаний, в том числе у РосКосмоса. Так же и NASA теперь экономит средства налогоплательщиков на запусках научных миссий
Частный бизнес всегда превосходит государственный.
Ты украинец?
Мегапроекты по мегараспилу денег налогоплательщиков !
@@1964Mai а Роскосмос тогда чьи деньги пилит? И где посмотреть на результат?
@@TerroMin Бюджет складывается из налоговых отчислений в основном . В том числе и рядовых граждан . Компании разных форм собственности и предприниматели - тоже налогоплательщики . Я думаю , что это объяснять не нужно . А вот результат - вопрос интересный . Используется еще советский задел . А нынешние результаты ? Ау-у-у ... А так хотелось бы погордиться , ну хоть немного . Пусть я не россиянин ( сейчас ) , но родился я в России , пусть и во времена СССР .
Очень интересный ролик! Спасибо! Мне кажется, еще остается возможность появления прорывных технологий, которые опять, как в свое время технология возврата ракеты от SpaceX, существенно изменят рынок. Тогда и большие деньги найдутся для новых компаний.
Безумно классное видео, спасибо Альфа Центавра! Благодаря вам люди которым нравится космос могут узнать много нового , что-то безумно-захватывающее и интересное. Хотелось бы чтобы вы ещё снимали такие оригинальные видео.
Извините за мою необразованность - можно кратенько, что тут было нового?
ОТ БЕЗУМИЯ ЛЕЧИТ ПСИХИАТР .
ТОЧНЕЕ , ПЫТАЕТСЯ ЛЕЧИТЬ .
@@user-tama-or-tuta Я говорю даже не об этом видео(хотя и в нём есть то что я действительно узнал впервые, например о возврате двигателей отдельно от баков), а в общем о канале. Трудно же ведь не согласиться что Альфа Центавра один из лучший космических каналов)
Спасибо, команда Альфа!
Как же здорово, что есть ваша и подобные команды, делающие нашу жизнь интереснее и лучше
Не думаю что сдесь говорят правду
@@Кирилл-д9й4и Ти вмієшь думати? Чмобік, що тут говорити))
@@andreybaybabay2028 да
@@Кирилл-д9й4и Пентагон главный заказчик.
Автор во многом свистит.
@@Кирилл-д9й4и а какая по вашему правда?
Максим Поляков обычный мошенник, что было доказано в США двухлетним расследованием. Это вам не Украина, где можно в 2001 году создать IT компанию, сам в этом ничего не понимая, так как заканчивал экономический, но зато научившись грабить людей, беря заказы на аутсорсинге с оплатой за рабочее место в 10,000 долларов, а платя работникам по 500 долларов. В США такое не прошло бы и не прошло с липовым банкротством.
Полностью с Вами согласен.
В принципе все по делу, СпейсХ и правда исключительная компания, только вот не пойму как МКС мешает развитию частных компаний, покрайне мере МКС даёт возможность иследования и тестирования новых разработок
@Дуроскоп тогда бы и МКС не было , развитие космоса не возможно на частных чисто капиталистических основаниях , покатушки в стратосферу , и накидывпние спутников сфера которых ограничивается землёй нельзя назвать развитием космоса в 21 веке
Спасибо за видео!
Мне пришло на ум такое сравнение: фэйсбук ведь не разрабатывал инстаграм с нуля. Крупные технологические компании в какой-то момент начинают заниматься покупкой стоящих стартапов, компаний или технологий. Мне кажется, что это ждет и спейсов. Большое количество задач, которые будут ставиться перед ними, или большие возможности, которые откроются после ввода в постоянную эксплуатацию старшипа, приведут спейсов к тому, что надо будет либо нанимать кучу людей и вести разработку с нуля, либо искать того, кто сделает это за грант компании, либо поглощать компании. Таким образом, спейсы и сами смогут стать теми, кто ищет новичков и дает им шанс на развитие.
Может утопично и утрированно, но уж простите
Фейсбук сам калька с Майспейс, не ФБ был первой соцсетью.
@@Delv.Kosigan ну так и спейс экс тоже не первая космическая компания.
Thanks!
Вы не рассматриваете другие страны. Я думаю что у китая есть потенциал на то чтоб создать частную компанию которая может побороться со spaceX
Недумаю что смогут конкурировать время и опыт у спейсикс это как преимущество то что китайцы пытаются сейчас сделать ракету похожую на фелкон все знают но когда они сделают это вопрос у Маска уже на подходе совершенно новая ракета с огромными возможностями плюс опыт уже нескольких лет эксплуатации фелконов
Вряд ли Китай космические программы осмелится дать в частные руки, по сути это все таки тоталитарное государство со всеми сопутствующими страхами
@@МурадШахшаев если у китайцев будет хотябы копия фэлкона, они смогут занять эту нишу на азиатской стороне. А с учётом их численности, могут и пойти дальше. Конкуренция это двигатель прогресса.
@@OO-OO-00-88 ключевое слово ЕСЛИ
В Китае нет частных компаний.
Спасибо!
Лифт на экваторе, с поддержкой гелевыми шарами, с корректировками ветрогенераторами-вентиляторми и со своей солнечной электростанцией. Часть подъема чисто на гелиевом шаре, остальная часть как скоростной поезд, только уже на верх. Не нужно ждать фантастических материалов.
Минимальная, низкая орбита, находится на высоте около 2 тыс. км. А высота атмосферы максимум 18 км. Т.е. атмосферный участок космического лифта составляет всего 0,9% от общей высоты. Но на низких орбитах скорость спутника и поверхности земли отличаются. Для того, что бы скорость была одинаковой нужна высота геостационарной орбиты, а это уже 35 880 км. Соответственно, атмосферный участок будет составлять 0,05%. Это вообще не существенно. Т.е. главная проблема, как сделать вне атмосферный участок лифта.
А вообще, если мы не хотим затрат дополнительной энергии, то лифт должен подниматься на высоту выше геостационарной орбиты. Что бы массивная платформа тянула трос, который будет приводить к замедлению платформы, и соответственно платформа будет двигаться со скоростью поверхности земли, и по прикидкам это должна быть высота минимум 42 тыс. км. Ну, а если делать как скоростной поезд, то высота должна быть не менее двух высот геостационарной орбиты, т.е. более 71 тыс. км. Или платформу придется делать, ну очень тяжелую. Хотя конечно высота в 71тыс. км, это лучше чем 35.
@@sergeypavlov7249 это мы не говорим про сложность использования точки лангранжа , а так же не просто адское требование к материалам а о способе постройки , это вам не башня , по итогу надо спускать из точки лангранжа с орбиты уже возведя противовес , вот только спустить в космосе это не то что на земле , орбитальная механика , по факту энергии что нужно на постройку космического лифта человечество не напасется , не говоря о катастрофической опасности такого объекта
Спасибо вам
Это удивительно, что в наше время существует космический бизнес.
почему?
@@blackslonik6843 я имел в виду своё отношение к этому. Просто мы такие маленькие букашки, а при этом в космос летаем, да ещё и пытаемся на этом зарабатывать. Это круто я считаю.
@@Иван_Геннадьевич ну в космос это вы громко сказали так околоземное пространство,человеку ещё долеко до полноценных полетов в космическое пространство да и вообще космос очень агрессивная среда для человека так что пока только вокруг земли и можем немножко полетать
@@Иван_Геннадьевичкто мы? Какое ты имеешь отношение к чужому бизнесу? Бизнес - по определению частная собственность, а не «наша»
@@Marat-mp2kc я имею в виду человека как вид
Илон МАск это человек из будущего, который попал в наше время, и теперь используя современные технологии он пытается вернуться в свое время!
Вот от куда эта глупая теория? Ну что за вздор, какие прыжки во времени? Ну воспользуйтесь вы бритвой Оккама и посмотрите как следует. Самый очевидный ответ, как правило, самый верный. Илон Маск - марсианин, вот и всё. Там все его друзья, родственники. Прикинь, сын ушёл за пивом и не вернулся... Там даже мемы пронего уже не сочиняют, так давно это было.
Отличная аналитика, согласен (хотя стоимость разработки SLS в 3 млрд автор текста явно занизил в разы). Надо только добавить, что по факту вся космонавтика в США - частная, тот же Боинг тоже можно считать частным. СпейсХ просто единственный стартап, который чудом смог вырасти в этой отрасли, поэтому его и ставят обособленно.
Всё могло закончиться на неудачных пусках Фэлкон один, и от проекта осталась бы лишь упоминание на Вики - ещё один стартап, который не смог. Но он смог, и это изменила мировую космонавтику. 😄
SpaceX змогла, бо запропонувала, щось нове і цікаве. Дешеві запуски і по суті, в категоріях космонавтики, за необхідності, "миттєві" запуски в короткому проміжку часу. Коли зацікавленим особам не треба очікувати роками на будівництво ракети для запуску в його інтересах. Крім того ракета досить універсальна і може запустити будь який вантаж на будь яку орбіту, а за необхідності і в пакеті. Перебити пропозицію SpaceX зможе лише дійсно нова революційна технологія, яка доставить вантаж на орбіту дешевше і швидше з мінімальними обмеженнями по вазі/об'єму. Фізика допускає подібне?🤔
Смотря что считать частным. Маск получил финансирование и специалистов от Наса. Тут немного границы расходятся. Вроде и частная, а вроде и Американская. И кто знает, позволит ли Америка продать ракеты , если Маск захочет с кем то поторговать. Не с тем с кем надо
Ivan Kucherenko, вот только не надо писать про частную космонавтику. Сколько НИИ у компании Маска? Как они проводят расчеты без НИИ? Все проекты СпейсХ - это наработки НАСА еще с 80-ых годов. Именно Наса и министерство обороны США спонсировало СпейсХ все эти годы.Там миллиарды долларов дотаций каждый год от государства они получали и налоговые льготы. Ракета Фалкон была разработана крупнейшим военным подрядчиком DARPA еще в 2001г, когда никакого СпейсХ еще и помине не было. К созданию Tesla Motors Маск тоже не имеет никакого отношения. Все эти частные компании нужны для ЗАКОННОГО вывода сотен миллиардов долларов из бюджета США в частные руки. А Маск - это всего лишь сын олигарха. которого поставили на должность. Точно так же как ставили на должность олигархов в России в 90-ые годы. Вы же не будете утверждать, что ,допустим, "Сибнефть" создали Абрамович с Березовским на свои кровные.)Короче говоря, на Спейсх работает НАСА и весь ВПК США, причем на деньги налогоплатильщиков. Так что называть СпейсХ частной компанией как то язык не поворачивается...
@@Андрей-д2э1я поинтересуйся что такое Мерлин и как он создавался прежде чем ахинею городить.
Того же мнения о SpaceX, они заняли свою нишу и другим очень сложно туда влезть
Но космос на сегодняшних движках - это архаизм. Может всё-таки наука однажды дойдёт до принципиально других технологий, а то такими темпами мы Марс будем 100 лет заселяють
@@itmetatech Выгоды нет, польза огромная. Надо же учиться основывать колонии. А то построишь супер корабль, улетишь на Альфа Центавра и погибнешь там из-за каких-то неучтенных деталей. Хотя я думаю, что нам ещё лет 200 не видать околосветовых скоростей
Спасибо, шикарное видео, как всегда! Как вы думаете, что будет драйвером дальнейшего развития космических компаний в близкой перспективе? Тема связи и зондирования земли уже сильно перегрета, вряд ли рынок вместит больше 2-3 аналогов Starlink, Blacksky, Hockeye 360 и тд. Будет ли это орбитальное производство как у Varda? Добыча ископаемых на луне или астероидах? Туризм на станции типа Axiom или Orbital Reef?
Как вариант та же космическая корпорация, которая может создать свою жилую станцию, двигающуюся между орбитами Земли и Марса.
@@westpolesian4713 Я скорее не про конкретный проект, а про драйверы, то есть основные направления развития отрасли
@@mv607 могу говорить только за орбитопланы
Космический туризм и развитие сопутствующей инфраструктуры.
Сколько шороху Маск наделал. Мне кажется это просто огромный толчок для человечества.
я бы даже сказал "унитаз". С таким предпринимателем....
Спасибо за интересный обзор! 🚀
Всё же странно, что более мелкие компании, занимающиеся космосом, не могут вырасти как СпэйсИкс. Может всё дело именно в отсутствие у них принципиальных инноваций? Иначе, я думаю, смогли бы заинтересовать и НАСА и инвесторов.
@@vasilyevaanzhelika9963 ? сама прочитала, то что написала?
@@boenia вложили в розовых очках
@@fastfalcon66134 компания несет большие убытки чем российская космонавтика в начале пути.
@@vasilyevaanzhelika9963 ты пишешь очевидный бред.
@@vasilyevaanzhelika9963 мне кажется вы несколько оторвались от реальности. СпэйсИкс выводит массу коммерческих спутников, доставляет космонавтов на МКС, имеет контракты на лунную программу от НАСА и многое другое. У них как раз с целями, программами и деньгами всё прекрасно.
Ну, по факту, без донатов со стороны государства эта компания бы ничего не смогла, ибо рыночек - это про прибыль, если не здесь и сейчас, то, как минимум, в ближайшие пару лет, а тут поток бабок в никуда - ни один буржуй не пойдет на такое, он, скорее, сделает следующую модель смартфона на 5% мощнее предыдущей.
что за донаты?
Нет тут никакого потока денег в никуда. Нормальная коммерческая деятельность.
@@LeChat_Oleksii Какая? Вот, смотри, допустим, я крупный капиталист - за каким мне заниматься тем, что не принесет мне прибыли, если мне за это не платит государство? Ну, или другие капиталисты, но, опять же - им то зачем этим заниматься?
Никакого смысла. Он занимается только тем, что приносит прибыль, ну или в будущем должно приносить. Государство конечно его услуги тоже покупает.
Какой космос? Какой прогресс? Как Гагарин полетел-и ничего не изменилось. До Луны 300к км-и почему то мы не знаем почти ничего от этой планете, зато на Марс экспедицию готовят🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
"Какой космос? Какой прогресс? " - тот самый.
"До Луны 300к км-и почему то мы не знаем почти ничего от этой планете" - не существует ПЛАНЕТЫ луна. И то что лично Вы ничего не знаете о Луне, не означает что ученые ничего не знают
" зато на Марс экспедицию готовят" - на Луне побывало 6 экспедиций с людьми и туева хуча без людей.
@@sergeybykhovets3283 во первых-Луна это планета, а во вторых-если бы с Луной всё так просто было бы-колонизация шла бы полным ходом. В третьих-ничего принципиального нового в космическом прогрессе не произошло. Где все эти результаты ? Где космические туристы? Где новые открытия? Всё, что смогли-МКС по орбите летает, да спутники связи запускают. Это я к тому, что мозги пудрят и ордена сами себе вешают за непонятные открытия.
@@СергейПодковин "во первых-Луна это планета" - Луна - это спутник, добро пожаловать в школу.
"а во вторых-если бы с Луной всё так просто было бы-колонизация шла бы полным ходом." - ? Зачем ее колонизировать?
"В третьих-ничего принципиального нового в космическом прогрессе не произошло." - еще и как произошло, сейчас практически любой школьник может свой спутник запустить.
"Где все эти результаты ?" - у ученых естественно.
"Где космические туристы? " - летают периодически.
"Где новые открытия? " - опять таки у ученых.
"Всё, что смогли-МКС по орбите летает, да спутники связи запускают. " - а Вы что хотите? Кроме спутников связи есть телескопы там всякие, марсоходы, исследования Луны и т.д.
"Это я к тому, что мозги пудрят и ордена сами себе вешают за непонятные открытия." - ну это разве что на россии, в мире это не так работает.
@@sergeybykhovets3283 понятно, всё с тобой-погугли что спутник Луна это планета. А на счет школы-походу ты сам школьник т.к. максимализм из тебя так и прет🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@СергейПодковин Это тебе для общего развития:
ПЛАНЕ́ТА
Женский род
Небесное тело, вращающееся вокруг Солнца и получающее от него свет и тепло.
Луна́ - единственный естественный спутник Земли.
Очень красивая фраза в конце видео, подписочка
Сам ролик тоже очень интересен и информативен, благодарочка за качество
Отдельная благодарочка диктору за грамотную и приятную речь
Дякую, дуже цікаво! 🚀
С таким примитивным мышлением все так и будет... Но на самом деле будет все более непредсказуемо, в результате чего все старые игроки обанкротятся, включая Маска 😷
Дракула Маск на привью оригинально , спасибо за интересный контент , каждый раз .
Интересно на чьих двиготелях летают его ракеты не на Российских ли.
Нет, на американских.
От того и пытаются они многоразовое использование сделать т. к. ихние жрут много и ума нет до советских дорости.
СпейсИкс не покупала у России двигатели)
Почему их покупали другие компании... Ну, изначально потому что они были самыми дешёвыми. А потом просто расходы на перестройку ракеты почитали больше расходов на продолжение использования тех же движков. Ну вот сейчас уже собираются их полностью заменить, по крайней мере в ULA.
Спасибо команде Альфы Центавры! )
Очень интересный материал с приятной подачей!
Молодцы! Жду новых выпусков)
Что значит - последняя компания? То, что будет после этого, не считается?
Ну и какой блин смысл ролика если суть "конкурента в ближайшое десятилетие не будет" , это очевидно , но кому как не вам знать что будущее часто нарушает наши планы , брать только Америку у фокус взгляда крайне ненаучно , видео странное ...
Просто однобокая пропаганда и не более
@AlphaCentauri, скажите, пожалуйста, как там Китай?
Да, в ближайшие пару лет конкуренты появятся вряд ли. Да и вообще эта отрасль не такая уж большая и прибыльная. А пилотируемые полеты вряд ли бы существовали без государственного участия. Но если говорить о перспективе, то есть ряд проектов которые потенциально могут поменять концепцию полетов. Это Vergin и SpinLaunch. Что касается второй, то вряд ли методом катапультирования будут запускать людей, а вот Virgin Galactic имеет все шансы не только в области запуска спутников, но они могут доставлять на орбиту и людей, и причем более комфортным способом, чем это делает SpaceX.
Да на этом канале готовы Маску вылизать что, когда и где угодно. Объективности ноль. Где обещанные 7 мест, мягкая посадка, и многразовасть плотируемых полетов. Ну не получилось, схавали. То на марс, то на луну летят чуть ли не завтра, ой не получается, занете это не так легко как казалось, еще много работы предствоит. Компания века прям. По моему мнению,-подозрению, в США могут отказаться от НАСА как гос. института по космонавтике, ибо денег жрет не мало, а выхлопа не так уж много. Они там то отменяют, то откладвают космические программы из-за недостатка средств. А вот иметь частную самоокупаемую компанию, выполняющую оборонные заказы - это лучший выход. Тем более, по слухам, СпейсХ переменаила некоторых специалистов из НАСА.
@@alekseikorsak6355 Заслугой Маска является то, что он в свое время рискнул и создал первую частную компанию, причем создавал компанию на свои средства. И это удачно совпало с желанием НАСА перейти от собственного производства к госзаказам на стороне. И к Маску действительно пошли работать ряд специалистов из Американского ВПК, судя по всему это произошло с благословения НАСА, да и на протяжении всего развития компании, патронаж НАСА все время присутствует, и безусловно успехи SpecyX это успехи Американской космонавтики. Конечно делать из Маска великого гения всех времен и народов большое преувеличение. Да Илон Маск это удачливый и успешный бизнесмен, но вряд ли он потянет даже на роль инженера, не говоря уж о том, что бы называть его ученым.
В общем то НАСА следит за всеми компаниями, в том числе и за Virgin Galactic, В октябре 2016 года Майк Мозес занял пост президента; Мозес до этого был директором полетов НАСА и менеджером по интеграции шаттлов.
@@alekseikorsak6355 Потом нужно различать, заявления Илона Маска и настоящих специалистов. Илон Маск делал и делает, много безответственных и ни на чем не основанных заявлений. Но возможно он это делает в рекламных целях. Его идея полета на Марс в один конец, конечно была полным бредом, но она очень хорошо зашла. Народ не разбирающийся в космонавтике, выросший на звездных войнах услышал "полетим на Марс", а дальше глубоко не разбирался.
Ну и канал снимает ролики на темы которые популярны. Илон Маск это хайповая тема. Дело не в канале, дело в зрителях и подписчиках. Илон Маск все время подбрасывает темы для разговоров о себе и своих компаниях.
Ну а, что касается SpacyX, когда этот проект стартовал, частный космос воспринимался как, что то ну совсем нереалистичное, До этого на протяжении десятков лет космосом занимались только государственные компании, и происходило это все на фоне противостояния двух систем, социалистической в лице СССР и капиталистической в лице США. Стоило очень дорого, на работу в космической отрасли привлекались лучшие умы. Ну, а после распада СССР, противостояние прекратилось и начали считать деньги. И тут в НАСА появилась идея перевести запуски на частные рельсы. По такой же схеме Пентагон работают с Lockheed Martin, Boeing и.т.д. Илон Маск, что называется оказался в нужное время в нужном месте, когда и космическую отрасль начали переводить на частные заказы.
Если говорить про неудачные запуски. То есть два подхода. Можно доводить до идеала сначала отдельные блоки ракеты, так делали традиционно в НАСА, а можно испытывать ракету в целом, и уже вносить изменения по факту, так делал Королев. Второй способ дешевле. Ну Маск пользуется более дешевым способом, потому и так много неудачных стартов.
@@sergeypavlov7249 да да первая в мире, во вселенной, галактике, измерении частная компания, сказочный....
@@alekseikorsak6355 Эта история стара как мир. Еще в библии сказано: "Не сотвори себе кумира". Если относится к Илону Маску как бизнесмену пытающемуся заработать денег то все встает на свои места, и не каких когнитивных диссонансов и нестыковок не возникает. Но люди хотят простых решений, хотят чуда, и делают из Илона Маска великого гения, приписывая ему те качества, которыми он не обладает. Да и вообще все, что связанно с космосом очень романтизированно. Тоже самое происходит с актерами, которым начинают приписывать качество героев которых они изображают в кино.
Зробіть будь ласка відео про найбільш перспективні та реальні двигуни майбутнього, наприклад ГЯРД або можливо є можливість маштабувати іонні двигуни до тяги не меншої ніж у сучасних хімічних двигунів
15 минут елейного меда о том какой маск и спейс икс красавчик
Но не Рогозин же !
Можете считать меня старомодным. Но я считаю что коммерческая составляющая в космической отрасли полостью не состоятельна. Это ведь затратный и сложный процесс. А капиталистическая модель она про рынок и про заработок.
Мы же не во вселенной фантастических фильмов. Это тупик в плане мотивации развития технологий. Ай фон это другое.
Эти бы усилия да в одно русло.Вот тогда и работают такие масштабные проекты. А это все просто смешно по сравнению с проектами 60х годов США и СССР. Имхо безусловно. Ну посмотрим чем закончиться все это.
ну так заслуга Спейсов именно в том, что они показали, что можно и сложными, затратными проектами выходить на рынок и быть там успешными.
Офигеть теперь, а коммерческие компании не занимаются сложными процессами? Ну там производство микрочипов например...
Да, это про рынок и заработок. Есть рынок космических запусков, рынок спутниковой связи и прочие, и на них тоже зарабатывают, всё так.
Сравнивать реально работающий продукт с проектами - бессмыслица.
@@sergeybykhovets3283 Вы не поняли. Автор пишет, что коммерческой составляющей нет. Полезного продукта который можно было бы продать на рынке нет.
@@sergeypavlov7249 Т.е. спутники не запускаются? Или они никому не нужны?
@@sergeybykhovets3283 В ролике речь идет о пилотируемых запусках. SpaceX это проект для подъема на станцию МКС астронавтов. Прибыли от работы космонавтов на орбите нет, это исходно убыточная деятельность. МКС это научный проект, и отдача возможно будет в будущем. По крайней мере мы все на это надеемся. Ну еще Илон Маск на Марс собирался отправить людей. Ну здесь пока нечего обсуждать.
Но если мы говорим про Starlink, то о прибыльности пока говорить сложно. По крайней мере мы знаем, что финансируется он Пентагоном, и доля услуг для этого ведомства и в будущем будет существенной. А вообще для запуска спутников такие большие ракеты как Falcon Heavy или Crew Dragonне не нужны. Они слишком дорогие.
Самые частные государственные дотации в истории человечества 😀
Какой бизнес 🙆♂️, ну сколько же можно, а господин альфа?
Пожалуйста, хватит. Капитализм это прошлое, которое закончилось ещё 15 лет назад
Где дотации, покажите.
Смелое утверждение, учитывая что контрактов они заключают множество, а дотаций никто никогда не видел...
Смешно такое слышать. Что тогда, коммунизм, ультраправые режимы?
@@АртурБриджесну если тебе нравится жить в мире, где 1% людей владеет большей частью богатств, а миллиарды живут в нищете, то смейся дальше. Миллиарды людей по всему миру сводят концы с концами, зато бизнесмены запускают ракеты. Вот это величие, вот это гордость
Spasiba za vidosik, interesna a mozet jest kakoi sait gde mozna v primom efire smatret na garizont zemli? Bilabi klasna nabliudst na rasvetini zakati ☺️
Спасибо Альфа за чудесное видео! Как всегда круто!
Желаю вам всего наилучшего!это самый классный канал о космосе!!!
Спасибо за работу 🙃
Интересная тема. Много информации для размышления 🤝👍
Робин Бобин Илонес
Съел бюджеты SLS
^_^
Предки думали мы будем изучать планеты.
Потомки: нее нахуй нам это мы будем запускать туристов в космос чтобы делать бабки)
Так без денег ничего не выйдет) Сначала надо их заработать, чтобы тратить на исследование планет.
Тут речь про Маска вообще-то.
А так, с чего вы взяли что они не вкладывают?) Вон фонд Гейтса кучу денег на разработку лекарств выделяет.
Стремление к истине, и всё)
Конечно это не "просто так". Это стремление сделать мир лучше, работа на репутацию, стремление оставить своё имя в истории.
Ну не знаю для каких они целей, но науку они по факту спонсируют.
Условия труда в Конго - это дело правительства и предпринимателей Конго. Ни Гейтс ни Маск там рудниками не владеют.
"Нет" - это они сами вам сказали?)
"Не сотрудничали бы с компаниями" - чтобы что, чтоб там дети с голоду померли? Откуда они деньги возьмут, если единственный в округе работодатель не сможет продавать свою продукцию?
Вообще глупо так говорить, что "если бы хотели, сделали бы то-то, а так значит не хотят". Нельзя уравнивать тех, кто хоть что-то делает, с теми кто вообще не делает ничего.
У меня среди бизнесменов нет кумиров)
А вы уверены, что на канадских шахтах в Конго тоже детский труд используется? А то вроде как все сообщения об этом ссылаются на доклад Amnesty International, а там говорится о местных старателях.
В момент ничего изменить не получится. Американцы постепенно наращивают добычу у себя, но это длительный процесс.
Конкурентное преимущество Маска, это использование наработанного технологического багажа, отсутствие обременения в виде монстров сродни НАСА или Роскосмоса с огромным штатом, профильными институтами, неповоротливыми процедурами, а возвращаемая ступень - скорее вишенка на торте. Так что он выиграл на оптимизации операционных затрат. Но, думаю, на следующем технологическом цикле (например способность печатать движок любого размера), эти преимущества могут быть потеряны. Там могут появится другие лидеры.
Pavel Orlov тебе нечем думать, увы.
@@Wechnokisliy всегда с интересом читаю мнение долбоебов)) пишите, Ильюша!
Альфа, вы как всегда ТОП! Ваши собственный продакшн - это просто потрясающий контент. Дякую вам за те що ви є та продовжуєте працювати у такі складні часи! Щасти вам!
В каком месте она частная? Самому Илону Маску принадлежит только 48% акций. А поднялся он по сути с прямого финансирования Министерства Обороны США.
А остальные принадлежат другим частникам) И акции на бирже не торгуются, так что публичной тоже не является.
И сколько ему Минобороны нафинансировало? В самом начале он для Минобороны максимум какие-то мелкие экспериментальные спутники запускал, которых не жалко было) А НАСА у него заказало сразу систему доставки на МКС за пару миллиардов. Вот на этом и поднялся.
@@LeChat_Oleksiiкрупнейший проект Илона Маска непосредственно StarLink, на 2/3 был финансирован Министерством Обороны США. Там только 38% частные инвесторы, которые еще тоже непонятно, насколько "частные" 😁 Недавно было много публикаций на тему, в том числе и от самого Илона Маска, что всвязи с войной на Украине он несет убытки, так как теряется оборудование и никто не оплачивает интернет. После его угроз, отключить интернет - дееьги моментально нашлись. И угадай откуда? Министерство Обороны. 😁
И откуда такая информация, что на 2/3? Минобороны первый контракт на Старлинк заключило только в 20-м году, до этого сеть замечательно развивалась и без них.
Ну, никто не скрывает что американское правительство покупает у американских компаний продукцию и услуги для Украины. Вопрос в том как это относится к финансированию всего проекта Старлинк) Маск там называл убытки что-то около 200 миллионов, а вся эта система уже стоит несколько миллиардов так точно.
@@_ReAcToR_ открою тайну большинство компаний финансируются государствами и это факт + льготы и тд. Факт того, что именно компания Илона Маска поднялась среди остальных претендентов прекрасно показывает его предпринимательскую жилку.
6:59 Чья малышка?
Думаю, Европейские энергокомпании могли бы начать вкладывать в отрасли внеземной энергетики. Ведь уже существуют проекты вроде орбитальных солнечных панелей, передающих на землю электроэнергию с помощью СВЧ излучателя?
СВЧ-излучатель - это утопия, опасная для здоровья.
У такой штуки будет выхлопа меньше чем с ядерной отраслью , а эффективность так и подавно , собственно от части причины толкания радиофобии в том что нормальная атомка не укладывается в понятие рентабельности ибо для нее нужны убытычные отрасли
Здорово! Спасибо за ролик!
А зачем нам много разных мелких компаний? Нужно объединить и сконцентрировать усилия. Финансирование распыляется, ничего серьезного много мелких компаний не могут сделать. Лучше пусть SpaceX купит мелкие компании чтобы развиваться быстрее. Ну или пусть будут 2-3 мощные компании и всё, больше не надо.
А зачем по этой логике вообще компании, когда есть НАСА?
Спасибо, интересно. Ждём появления новых ниш в космосе.
Добывать терабаты данных с лунных телескопов частники могут, и продавать. Разработать более дешевые и продвинутые орбитальные телескопы и сдавать в аренду государству
Спасибо за оригинальное видение ситуации в космической отрасли
Везение, мне кажется, не причем. Просто человек обладает пониманием физических смыслов и в голове у него всё по полочкам разложено.
Плюс правильное понимание смысла денег и вообще движения финансов.
В случае с космосом создается не просто ракета или двигатель, а сразу завод по производству ракет.
Сама ракета и двигатель достаточно простой, очень странно, что не могут повторить и догнать.
Управление тягой в пределах 30% мощности, многократное включение выключение двигателя, качание двигателя на шарнире в двух плоскостях. Вполне решаемые инженерные задачи.
Сам двигатель простой - керосин/кислород открытого типа. Все умеют такие строить.
Система посадки - вопросов нет, сложная штука, но решаемая. Студент во дворе дома пускает и сажает ракеты. Там у него тяга регулируется проще, по типу механического авиационного реверса. Но все же.
Госфинансирование приятная штука, но дают ее не за красивые глаза, а за то, что ты что-то реально умеешь и можешь создавать.
И не стоит забывать про то, что он сам себе обеспечил контракт на массовые запуски старлинк.
Ничего уникального, все технически решаемо. Недорогая востребованная услуга продана "населению". Сам построил спутник, сам вывел на орбиту. Загрузил работой производство ракет - массовость производства гарантирует научно-техническое превосходство, экспериментируют прямо на рабочих ракетах, запас по надёжности есть, а пойдет в разнос - страховка покроет убытки.
Красиво, один бизнес финансируется за счёт других. Просто, да нет. Сумеете обойти налоговую и совет директоров?
Запуск Теслы на фальконе. Красиво же. Мог банально вывести весовую болванку.
Наверняка срубил рекламный контракт сам с себя. Расходы списал - налоговая локти кусает.
И везде так, зачем делать как все - сделай лучше, проще, дешевле.
Куда поставить батарею в Тесле?
Бензобак в крыле самолёта является частью несущей конструкции - делаем цельнолитое днище, батарейный ящик часть силовой конструкции - бам.
Почему все делают батарейки 1865. Оптимизировали геометрическую форму - бамм, получили 20% прироста энергии в том же объеме. Зачем нужен "мокрый" процесс покрытия анодов батареи? Можно сразу напылять сухой порошок? Можно - бам, минус 70% себестоимости техпроцесса.
Знают ребята, куда движутся, шуршат, изобретают, строят.
А не тупо пилят госбюджеты годами.
Очень классно, спасибо Вам за анализ!
Успех Илона Маска связан только с деньгами Пентангона 😂😂😂
Наличие у Маска денег Пентагона связано только с его успешностью изначально)
Ну то есть как, Пентагон и НАСА давали какие-то мелкие заказы многим начинающим космическим компаниям. Но только СпейсИкс эти небольшие деньги превратили в лидерство на мировом рынке.
Не только спэйс икс получал но и Rocketplane Kistler и другие по программе cots и в итоге их никто не помнит.
Это пример того когда человек используя свои ресурсы не для обогащения, а для исполнения своей мечты!
Так олигархи покупая виллы и яхты тоже исполняют свои мечты. А с чего ты взял, что у него не хватает при этом ресурсов для обогащения?
Имхо, автор в начале дал ключевое условие, а потом ушёл в сторону денег. Ключевое это инновации. Маск придумал, давайте возвращать ракеты назад это сделали запуски в 10 раз дешевле. А дальше он смог реализовать, прототипы, обосновать что идея реальна. Потом уже и государство дало денег, поскольку как самый главный заказчик заинтересовано что бы услуги которые ему оказывали были лучшего качества по меньшей цене.
Крупный бизнес принципиально отличается, от мелкого. Вы можете скопировать шаурму Ашота и открыть свой ларёк рядом. Но вот открыть множество компаний которые делают ракеты не получится, нет такого спроса что бы окупить затраты.
Но это не значит что в мире нет места таким компаниям. Нужны просто новые идеи и новые решения.
Быть может вы сможете построить ракету которая сможет поднять в100 раз больше груза. Или же ракету стартующую с самолета, запуск которой будет в 10 раз дешевле чем у spaceX. А быть может ваша компания сможет. Делать модули пригодные для создания лунной базы на которой круглый год будут жить люди. И если вы это сделаете вы сможете попасть на этот рынок.
Важно тут следующее компания Илона создаёт рынок на котором она становится успешной. Разумеется предпосылки к этому есть, но в этом есть талант предпринимателя, увидеть где через 10 лет будет богатый рынок.
Я думаю, что компания которая заменит SpaceX уже существует, и эта компания Virgin Galactic. Они реально имеют все шансы сделать доставку килограмма полезной нагрузки на орбиту дешевле. Да и подъем людей на орбиту станет существенно комфортней.
@@sergeypavlov7249 ещё интересно как этот бизнес устроен в Китае и Индии. По сути, 1-2 компании на каждую крупную страну если та будет готова отдать подобные работы на аутсорс бизнесу это вполне реально. Пусть даже жто будет экономически не выгодно, это даёт государству престиж и независимость от других стран
@@nims5085 В Китае основа это гос. компания. Но частники у них то же появились. На четвертом месте Евросоюз, там у Французов есть свой космодром в Новой Гвиане. Вообще не выгодны пилотируемые полеты, а вот телекоммуникационные спутники очень даже выгодны.
@@sergeypavlov7249 под невыгодностью понимаю следующее. На мировом рынке можно купить запуск ракеты за сто миллионов или запустить самим за двести. Да за двести не выгодно, но за то деньги у себя в стране остаются ну опыт же мирные проекты запускать можно где угодно, а вот с военными уже сложнее.
@@nims5085 Ну это тоже верно. Но помимо этого есть еще один ключевой момент. Пытались в космосе кристаллы выращивать, еще разные технологические проекты, но все оказывается слишком дорогим, и в общем невесомость каких то кардинальных преимуществ не дает. Тут влияет большая стоимость килограмма полезной нагрузки. А если речь идет о пилотируемом полете, то сам космонавт весит, жилой блок весит, питание, система обеспечения и.т.д. Пока пилотируемые полеты это научные исследования и работа на будущее. А вот телекоммуникационные спутники это совсем другое дело. Современный спутник весит немного, иногда за один запуск выводят с десяток спутников. А сам спутник по сути выполняет роль антенны-ретранслятора. А чем антенна выше, тем больше зона покрытия сигналом, не случайно же телебашни такие большие строили. А со спутником ни одна телебашня конкурировать не сможет. Поэтому это крайне выгодно.
Илон Маск, одним словом гений человечество один из лучших что я видел
Вам же только что рассказали что компании просто повезло оказаться в нужном месте в нужное время и получить контракты которые по сути сделали её монополистом. Так что гениального в удаче? Тем более что там явно не один человек работает
@@alchevskiy но всё равно не каждый так сможет, как он гениальный человек
@@ЛюциферПадшийингелты к его прибыли и успехам отношения не имеешь никакого, и никогда не будешь иметь. Хороша Маша, да не наша
Потому что в спэйс х по моему специфическая система принятия решений, к примеру есть трубопровод ф35 под углом 60 град, приходит инженер к маску и говорит можно ф30 и под углом 45 так будет лучше, будем пробовать? Маск смотрит и говорит валяй все риски на мне! Это радикально отличается от принятой практики наса боинга и прочих, почему собственно маск и переехал на завод....
Спасибо за выпуск! Вы прекрасны!!!
Чего-то подозреваю, что со временем SpaceX может монополизировать космические перелеты, представьте себе, частная компания может совершать запуски в космос, раньше это был нонсенс, роскошь которую себе позволяли только страны если не союзы. Дай бог произойдет бум космической экспансии, SpaceX будет наиболее популярным вариантом для межпланетных и космических перевозок.
Тебе от этого какая выгода? Ты скорее всего даже своего жилья не имеешь
Спасибо Альфа Центавра за чудесное видео. 👍
А помните один хомяк шутил про батуты)
бОгромное спасибо. Данное видео заставило меня взглянуть на происходящее под другим углом и сделало чуть более понятным происходящее в интересующей меня сфере.
А куда делся автор? Почему нет новых видео? Надеюсь живой
классный контент! Благодарочка за работу в такое жуткое время. 🤩💛💙
Поощрительный лайк. Каким-то образом чувствуется, когда зачитывается перевод, а когда собственный текст.
Любопытный разбор полётов) креатив рулит, непонятно только почему попса разрастается.....
частники позволят новым космическим компаниям вырасти
Очень непонятно, как они могли просто забрать заказы , не имея опыта. Поверьте, в корпоративной среде всем понятно, что случайно такого не бывает.
Так эти заказы были специально на таких и рассчитаны. НАСА искало частников кому передать снабжение МКС. Понятно что ни у кого такого опыта не было, так что приходилось работать с тем что есть.
@@LeChat_Oleksii оригинальная точка зрения. Боинги, блю ориджины и пр не существуют уже десятки лет. Блаженны верующие.
ULA был. Всё. Ещё созданная в 80-х Орбитал, которая так же получила такой же контракт.
И сколько десятков лет существует Блю Ориджин? Какой у неё опыт был на середину 2000-х? Блаженны верующие...
"Поверьте, в корпоративной среде всем понятно, что случайно такого не бывает." - серьезно? Вы про конкурс вообще ничего не читали?
У них банально не было конкурентов.
Заказчикам не из кого было выбирать.
В чём сложность такие заказы перехватить?
Хороший выпуск, спасибо! Не прозвучала только вторая М - про Марс не упомянули!
Очень крутое видео! Огромнейшее спасибо! Было бы круто посмотреть чтото вроде обзора на компании, которые занимаются разработкой инфраструктуры или менее рисковыми, нот маленькими проектами. Интересно как это работает и как к этому приходят.
Дзякуй, АЦ!
почему маск не работает над
созданием нормального
космичего туалета?без него
полёт на марс юпитер невозможно.
у них вполне нормальный космический туалет.
Space X по сути является филиалом NASA а следовательно полугосударственным предприятием. Без кучи контрактов, специалистов и технологий от них при всем уважение к управленческим талантам Маска, никакой Space X не было. Впрочем для США(точнее особенно для них) это типичная ситуация, когда частные капиталы срощены с гос аппаратом. Там даже лоббизм узаконили, чистая власть крупных буржуа. "Витрина капитализма" созданная властью, типо посмотрите какие у нас "частные" атланты могучи и велики.
P.S. Показательно, как он попытался противиться финансированию военных Украины, а потом резко передумал. Очевидно, дядяньки постарше объяснили Маску, что он либо будет следовать интересам США, в том числе военным, либо пойдет гулять на улицу со своими гуманистическими идеями
И в каком месте она государственная? НАСА владеет частью СпейсИкс что ли? Никогда о таком не слышал.
Ну, государственные контракты у частных компаний это обычное дело. Технологии тоже могут передаваться в счёт оплаты по контракту. Нет ведь смысла платить за разработку какой-то детали, если она у вас уже есть.
Ну я бы не сказал что СпейсИкс бы не было, она бы просто была меньше. Ничего уникального им не передано, а вот они создают реально уникальные продукты.
Да ему скорее всего просто покрыли эти расходы и всё. Было бы странно, если бы все военные предприятия получали деньги за свою работу, а СпейсИкс наоборот тратила свои.
@@LeChat_Oleksiiне имеет значения, частная или государственная. Ни то ни другое не противоречит капитализму. Если само государство в руках богатых людей, то любая компания будет «частной», т.к. прибыль от неё принадлежит не народу, а мелкой кучке олигархов.
Вопрос в другом, тебе то что до чужих успехов и прибыли? Возможно у тебя даже своего личного жилья нет. Тебя это вообще не касается, ты не олигарх. Твоё преклонение перед чужими, буржуазными успехами сродни преклонению paбa перед достижениями его господина. И видно ты не представляешь, насколько отвратительно и жалко это выглялит
молодец Маск, бизнесмен с энтузиазмом, а что наш Роскосмос? всë наши налоги осваиваем по карманам друзей и родственников. .
Ты ж с украины, какой еще Роскосмос
Тут автор не упоминает что Фалкон использует разработки и инженеров НАСА и кроме того еще и НАСА вложило кругленькую сумму в разработку. Кроме того что с НАСА был подписан эксклюзивный контракт еще до того как Спэйсх получило свою ракету
И какие разработки?
А зачем упоминать, что Фэлкон был создан для участия в программе НАСА CRS (естественно не за бесплатно)? Это и так все знают.
Не такой уж и эксклюзивный, учитывая что Orbital ATK получила такой же)
Мы не можем приблизить звёзды к Вам, но мы можем приблизить Вас ближе к звёздам! По моему самое мотивирущая предложение!
Теперь представь что никто на марс не полетит. Маск улетит в космос на время апокалипсиса, заберёт свою машину из космоса и вернётся на пустую землю. И будет ездить на своей тесле по пустой планете
контракты с пентагоном - новое название для слова ВЕЗЕНИЕ🤣
Нет, тут никакого везения. СпейсИкс предлагает лучшие условия, и поэтому получает контракты. Правда большая часть их всё же уходит конкурентам из ULA) Такая вот "удача".
@@LeChat_Oleksii когда человек говорит о везении крупной компании это звучит очень глупо. Поскольку Маск так плотно связан с Пентагоном, что ничего поперек не может делать. Поэтому разговоры про гениальность и везение, все в пользу нищих разумом.
Маск связан с Пентагоном не больше любого другого американского производителя космической техники. Повезло ему в том плане, что он начал свою деятельность как раз тогда, когда НАСА решило переложить часть своей работы на бизнес, и выделило на это деньги. Пентагону все эти мелкие стартапы до одного места. А вот благодаря контракту с НАСА СпейсИкс к началу 10-х уже стали серьёзным игроком рынка, и начали получать в том числе серьёзные военные контракты.
перестали стараться. Половина комментариев youtube c именем полозователя user-xxxx)))) Видимо припекает)
Это "стратегия голубого океана". Первый игрок получает 100% рынка, которая потом снижается до 50+%. Остальные игроки - делят оставшуюся долю.
Чисто маркетинговый сюжет:)
Это мыльный пузырь для капитализации маска, сама по себе компания безполезна для общества, от того же Амазон больше толку, а компании маска растут от его известности и пиара.
для общества бесполезен ты
@@sergeybykhovets3283 а в каком месте он не прав? Посягнул на вашего кумира?
@@pavelpolosin2217 компания даёт дешовые ракеты на которых можно отправить спутники которые могут помочь обществу.
@@rimwoold9247ты сначала жилье себе купи, а потом рассуждай о пользе чужих спутников
Не все так однозначно, упущено множество нюансов, например: По заявлением той же SpaceX запуск Falcon HEAVY стоит на 30% дороже обычного Falcon 9 при почти трёхкратном выигрыше в полезной нагрузке, исходя из этого вывод на орбиту старлинков с помощью Falcon HEAVY в два раза дешевле чем на обычной Falcon 9, но посмотрев историю запусков мы видим что Space X выводит на орбиту старлинки в ущерб самим себе т.е. в два раза дороже по стоимости, отсюда вопросы и множество вопросов. Сама по себе Falcon 9 это шедевр ракетостроения, но с тяжелыми ракетами не все так однозначно.
"отсюда вопросы и множество вопросов" - нет никаких вопросов, достаточно знать, что обтекатели у этих ракет одинаковы. Поэтому запуски старлинк на Фалькон 9 дешевле запусков на Фалькон Хеви на 30%
"но с тяжелыми ракетами не все так однозначно" - вполне все однозначно, Фалькон 9 самая дешевая (в смысле цены запуска) в своем классе.
Всё логично. Спасибо.
Авторским видео назвать нельзя. Потому как видно здесь просто подборка хороших эпизодов.
Но вот авторская лекция Поцелуева - как всегда на славу и как всегда качественна. Сопровождаемая хорошим сторонним видеорядом
спасибо, всегда интересно
У штатов был многоразовый шаттл, когда не ступень, а весь корабль возвращался... и был он в десятки раз дороже наших пусков. Для Маска главное, это не стоимость запуска, а стоимость его бумаг на бирже. Или тратиться на всепланетную рекламу, или использовать запуски для рекламы бизнеса. Это привлекает зевак и инвесторов. Как это обычно бывает, долги всплывают, когда наследники приходят за наследством. И для штатов это обыкновенная ситуация- обман, пиар, голливуд и т.д. и т.п. Главный лозунг уже в умах- Маск обещал отправить на Марс миллион колонистов... и пирамида закрутилась.
Uri Strukow у тебя нет никаких пусков клоун.
В эрефии не было аналога шаттла, поэтому он почти всю МКС отстроил.
Акции спейсов не торгуются на бирже, но тебе же главное громко пукнуть.
@@Wechnokisliy Вижу, умный шут ты очень. Есть такое понятие- рыночная капитализация. Именно это и есть капитал Маска.
@@uristrukow2110 так шут это ты, акции спейсов не торгуются на бирже, это частная компания.
@@Wechnokisliy Атас, поправь кастрюлю и продолжай копать Черное море. Акции на бирже размещают частные компании для привлечения капитала. У них есть рыночная стоимость. И это для оценки стоимости бизнеса, а не для торговли. Под их стоимость дают деньги банки и инвесторы. И еще, российские модули МКС на орбиту выводили российские ракеты, а американские- шаттлы, а в настоящее время было несколько ходок ракет Маска.
@@uristrukow2110 ты почему ещё не на фронте, клоун? Как там Херсон?
Рыночная капитализация (англ. market capitalization) - стоимость объекта, рассчитанная на основе текущей *рыночной (биржевой)* цены.
Более 2/3 массы МКС выведено шаттлами, считай все негабариты.
Спасибо за Вашу работу! 👍
Конечно это всё в теории, но если какая то компания спроектирует, а после построит в космосе цилиндр О’Нилл, разве это не создаст возможность для других частных аэрокосмических компаний?
Зачем так мелочиться? А вот ВДРУХ скоро Бетельгейзе колонизируют??? Во заказов всем космическим стартапам попрет, крутяк.
Спасибо Альфа Центавра за чудесное видео)
Большое спасибо за такую интересную программу!
Обожаю ролики про space x
Отличная заставка превью!))
Мне по-человечески интересно а как дальше он жить собирается.
Спасибі за роботу, в цей нелегкий час!
Дуже цікаве відео!
А что за диаграма на 1:53 ? Непонятно, но интересно.