Ada beberapa penyebab kenapa masinis tidak denger semboyan nya. 1. Posisi PPKA dan Kondektur berada di antara 2 gerbong yang berisik. 2. Masinis berada di lokomotif yang jauh di ujung depan stamformasi. 3. Suara lokomotif itu berisik. 4. Suara suling S41 kalah sama kebisingan stasiun. .
dari ujung ke ujung ditambah bising mesin yaa wajar aja Seharusnya para crew harus punya Radio biar ga Pake Seruling trs Bikin Kcic elite beli radio Walk talking sulit
@@kingsalmananbandung Ditambah lagi posisi bersanding dengan kereta lainnya bisa jadi masinisnya bingung "ini yang yang diberangkatkan kereta saya apa kereta disebelahnnya
bukannya di depan ada sinyal aman juga? kalau begitu buka WA kirim ke WAG Rangkaian, kondektur : Brangkat Bray... Masinis : 😵👌 okeeeh , Kepala Stasiun : Liwet Asak bray 🤣 (hereuy 🙏)
Beberapa stasiun itu PPKA menginformasikan ke masinis bahwa sudah diberikan semboyan 40 41 melalui speaker stasiun Contohnya seperti di stasiun Gambir sudah menerapkan hal itu, kayanya semua stasiun perlu menerapkan itu.. Supaya masinis mengetahui kalo semboyan 40 41 sudah berbunyi
Harus pake finger point atau tunjuk sebut semboyan.. dulu pernah pake HT pada saat ginian tapi tetap harus pake SOP yaitu tunjuk sebut semboyan Itu kondektur terlalu jauh dari kereta, seharusnya di kereta no 2-3 biar masinis dengar, apalagi itu kondisi malam penglihatan terbatas
Yang masih nanyain kenapa masinis gak di WA, MISSCALL, SMS, INBOX, DM, MENTION, DITAG, EMAIL, PING!!, dsb coba baca ini; twitter.com/keretaapikita/status/1851554246799610020?t=Nv_Ci8lJhycmFTLb9LqRHw&s=19
Ada beberapa penyebab kenapa masinis tidak denger semboyan nya.
1. Posisi PPKA dan Kondektur berada di antara 2 gerbong yang berisik.
2. Masinis berada di lokomotif yang jauh di ujung depan stamformasi.
3. Suara lokomotif itu berisik.
4. Suara suling S41 kalah sama kebisingan stasiun.
.
Bisajadi
5.tidak ada nya spion di lokomotif 😅😅😅
6.masinis lagi mabar 😮😮
@@pqplataa1988
Masinis lupa copot headset
Seharusnya ada dua kondektur,1. di belakang 2.dekat lokomotif,,biar masinis denger ...suaran mesin lokomotif berisik banget
Itu khusus kereta rangkaian panjang seperti KA.gumarang,Tegal bahari,Kertajaya & Jayakarta tapi kalau rangka formasi 12 ataupun 10 kondektur cmn 1
👉Betul banget.. 🙏🤘😎
@@ABDULJABBARIDRIS16Sam Jayakarta mas
Lebih tepatnya harusnya ada pake radio 📻 seperti kokpit pesawat
@@muhammadarviantaranagradap7209radlok lebih di khususkan untuk dinamis (saat Kereta berjalan di antara stasiun atau daop)
semboyan favorit ku nih 40 41 35
Pantesan masinisny ga dnger pas bunyiin sembonyannya aja di gerbong akhir🗿
Aslinya cukup menengah
Brangkat Pak Masiniss,Besok Periksa Telingaa Yaa...😀😀
dari ujung ke ujung ditambah bising mesin yaa wajar aja Seharusnya para crew harus punya Radio biar ga Pake Seruling trs Bikin Kcic elite beli radio Walk talking sulit
Mungkin effect naik turun ketinggian jadi kuping jadi kurang sensitif
@@kingsalmananbandung beliin dong puh
@@kingsalmananbandung Ditambah lagi posisi bersanding dengan kereta lainnya bisa jadi masinisnya bingung "ini yang yang diberangkatkan kereta saya apa kereta disebelahnnya
@@kingsalmananbandung ciri khas kereta Indonesia ya itu, make semboyan
PPKA: Make plang/lampu warna
KONDEKTUR: Make peluit
MASINIS: Make Klakson
Kalo di stasiun Yogyakarta, PPKA/PAP memberikan semboyan 40 dan peluitnya menggunakan Mikrofon Stasiun, jadi Lebih jelas terdengar
Speakernya jg banyak
Harusnya di kasih spion biar kelihatan atau nggak salih miskol apa WA biar gampang
Masinis juga harus di tes sebelum terlibat memberangkatkan kereta api....tidur berapa jam....tukang melekan tidak.....dll
Wah kondektur nya pa Muhammad Ali
Wihhh...ex petinju (?)
SEMANGAT BANG SAYA CITA" NYA JADI MASINIS
Ntapss cita" nya
Aamin...semoga terwujud sobatku.
Siapin duit yah sama ordal
Masinis kereta cepat ya...!!
Kurang maju klo nymprit mesin kereta keraz wooeeeeeeee
Ketiduran abis nonton final euro
Kalo masih belum telpon "mas wis wayahe mangkat"
Lah gak melo S O P nek ngonoo
Hadir
Kepanjangan gerbongnya mungkin pak, harus disamperin ke Deket kepala kreta nya sambil teriak pake TOA, di jamin..........🤭
😂😂😂
Ini udah sering terjadi hampir di seluruh kereta
Ah yg benerr
Suara Bell Lokomotifnya terasa jauuhh sekali,,,.
Masinis lagi asyik liat Utube...😊
Hushh
Mungkin effect naik turun ketinggian jadi kuping jadi kurang sensitif
kenapa ga pake HandTalking?
Masinisnya lagi dengerin lagu pakai headset
Yakalii
Seharusnya kondektur nya agakmaju kedepan agar tau kalau ppka sudah memberikan semboyan
Masinis pegang daftar waktu KA juga.klau lihat sinyal keluar sudah hijau atau semboyan 5 harusnya siap2 juga
Masinisnya lagi WA - nan jadi ga fokus😂😂😂
Gak boleh pakai tambahan radio HT ?
Sesuai s o p
Apa gak lebih baik pake HT ya ?
Masinisnya kdang gk dnger sperti itu, atw mngkin sedang di toilet. Krena kejadian tsb prnh terjadi, tp mw gmn lagi klo sedang kebelet..😅
Biasanya ini di tikungan Alhasil masih harus turun dulu baru bisa jawab kod, Masini biasanya gak sadar kalo itu kode untuk lokomotifnya,
Ini gak tikungan
Lucu yaa, 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Enak banyak tukang jajan disana wkwk
Pop mie pop mie tahu tahu kacang kacang
Lampu dinaikkan untuk apa fungsinya?
Semboyan 40 malam kakk, isyarat ke kondektur & masinis kereta bisa diberangkatkan
biar ga di bawah
Semangat bang
Harusnya pake spion elektrik.biar keliatan kodenya
Klo priwitan kaya gitu kurang denger..klo pake priwitan Security, katanya malah denger deh..😅
Salfok ama kondektur❌️
Salfok ama ibu² make masker✅️
Waduhh
sampai kapan teknik konvensional akan dipertahankan
Y gpp...teknologi jepang ituu
Lagi bobo tuh kecapean😅😅😅
Bangunin bg
Makanya jangan kejauhan... masinisnya gak.denger
lah
Knp gk pake HT ato tlpn gtu ya biar gk ribet
mau tanya knp masih mengunskan manual. tidak mngunskan teknologi yg ada.. brrhubung jaman skrng polusi suara.....
Itu di KRL cukup dengan announcer dari stasiun, kalo ini masih dipertahankan
kenapa ga video call aja ya antara masinis sama kondekturnya 😁
masinis nya lagi nonton youtube jadi ga nggeh disuruh berangkat🤣
Mau tanya ... kenapa tidak komunikasinya pakai HT aja ke Bapak masinis
Ngapa gak pake HT atau alat komunikasi lainnya, cara boleh lama tapi teknologi harus update
YNTKTS~
Pakai senter. Yg terang
Kenapa ga pake HT atau komunikasi lainnya
S O P
Mungkin masinisnya lagi ngopi 😂😂😂
Kayanya pakai radio HT lebih efisien untuk komunkasi nya
Di solo balapan pernah, pdhl peluitnya berbunyi kencang, masinis ttp tidak dengar
Emang lgi momennya lah iya
Ada faktornya bang
1. Jarak antara kondektur dan masinis
2. Jaraknya jauh tetapi peluitnya tidak ditiup kencang
Harus latihan niup😁😁😁😁
3. QadarUllah jg
Tidur kli, atw lagi bab 😂
Kenapa ga make HT ya?
Atau ga make sempritan yg sering di pake sepakbola. Hee
Kenapa gk pake ht saja ya...
S O P
Kalo KRL commuter cukup dari announcer stasiun buat jalan
Izin re-share
Sher yg banyak
Coba pakai HT
Kalo mau mah udah dari dulu... Harga ht cuma berapa ribu sih? Kai itu lebih ke historis
Sekarang ada teknoloogi yg di namakan Whatss app 🤭
Padahal Cipendeuy staaiun paling tinggi nanjak nya sampai 722 KM dan turun sangat jurang😮😮
772 Meter
Iy tau
Pilotnya lg pke hedzet😂
Mas itu kok susah berangkat kenapa ya
Betah kali bgg
🤲🤲✌️
Harusnya ganti fluit yg bunyi besar
Biar modern pakai senter laser...😂😂😂
Mungkin tadi masinisnya beli cilok dulu deket pintu stasiun 😂
Itu tengah malem bg
@@cerobongasap ooo jadi malem gada yang jualan cilok ya
bukannya di depan ada sinyal aman juga? kalau begitu buka WA kirim ke WAG Rangkaian, kondektur : Brangkat Bray... Masinis : 😵👌 okeeeh , Kepala Stasiun : Liwet Asak bray 🤣 (hereuy 🙏)
Jikk ngariungg
Kenapa gak pakai HT sama ,😁
kai lebih ke historis bang, dan sop tersebut sangat mudah dipahami , tunjuk sebut sudah ada sejak dulu bahkan sudah tersebar di penjuru dunia
Beberapa stasiun itu PPKA menginformasikan ke masinis bahwa sudah diberikan semboyan 40 41 melalui speaker stasiun
Contohnya seperti di stasiun Gambir sudah menerapkan hal itu, kayanya semua stasiun perlu menerapkan itu.. Supaya masinis mengetahui kalo semboyan 40 41 sudah berbunyi
Itu kalo krl
😲😲😲
Kenapa gak di telpon saja ya🤔
S O P
suara peluitnya mungkin kecil dan masinis jauh ..
Knpa Ng pake HT aj ya 😁👍
Kenapa ngga pake ht aja
S O P
Saya cita cita menjadi DIRUT KAI
Suara mesinnya berisik jadi gak denger apalagi space antar kereta terlalu dekat..
Bisa jadii
Klakson lokonya aja hampir g kedengeran, palagi pepuit 😅
Iyaa yaa
APA nggak Ada HT
Tukokno ht bos
Kui ancen S O P ne ngunu kang
Lah paling belakang ternyata 🗿
Pffftt
Deket2 WNS
Gimana mau dengar, loknya berisik dan terlalu jauh posisi kondektur
Lagi mainan hp kali...😂😂
Lagi dinas dilarang main hp bambang harus stay off sampe selesai jam dinasnya
Kan tinggal call HP lawong sm2 bwa HP
Telpon harusnya
mantap..mantap..nemu aja moment beginian...😂, lampu merah sudah dipadamkan....di tunggu kehadiran nya....😂❤
masinis nya ngantuk mungkin
PENTINGNYA MEREKRUT MASINIS YANG TELINGANYA BAGUS
Itu jarak sama loko nya jauh jadi gak kedengaran lu dengerin baik²
😅😂
@@aowksoahdqowkjs7288 GA ADA URUSAN MAU JAUH MAU DEKET YA HARUS DENGER
@@fntc6317 kuping lu bisa denger kaya gitu? Kalo bisa sih gpp lu ngomong kek gitu gak masalah lu dengerin baik² tuh
@FadhlanAzka-jt3rf KALO BUDEG LEBIH BAIK JADI BOLOT PELAWAK
Peluitnya pakai telolet basuri bos yakin lasung dengar wkwkwkwk
Itu seh klakson bukan yg ditiup org
kalo gua si, jadi petugasnya gua wa aja cape tiup pluit
Masinis masih fokus
Spion ada
Mau nilang bg?
Masih pipis kok disuruh berangkat..nanti kecret😂😂
Jaman SDH modern kok msh pake tanda isyarat bgini ,apa gk ada cara Laen yg lebih akurat gtu duhh,gmn pejabat kai
pakai HT biar Gak Ribet HT bisa dibawa bawa ke Toilet.
Kalo mau mah sudah dari dulu.... KAI itu lebih ke historis
Harus pake finger point atau tunjuk sebut semboyan.. dulu pernah pake HT pada saat ginian tapi tetap harus pake SOP yaitu tunjuk sebut semboyan
Itu kondektur terlalu jauh dari kereta, seharusnya di kereta no 2-3 biar masinis dengar, apalagi itu kondisi malam penglihatan terbatas
Ikutin jaman om biar gak gagal faham
Bukan masalah ribet. KAI tuh mash pake semboyan..ngerti kaga
Lokomotif perlu ada spion
Udh ada jendela ngadep blkng kok itu, makanya bisa maju mundur
SUARA MESIN GAHARRR
SUARA PELUITT KURANG JJAAAAUUUUUHHHHHH
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kondektur nya kurang jauh ituh
Wonge turu😅
Jare sopoo
Masinis be like : 😴😪
Slmt tidur
Maklun lah kan kereta nya jauh😊
Masinis ngantuk
Ngeselin
masinis ragu blm jls melihat lampu semboyan dan PPKA
Tinggalkan keragu2an, pilih yang yakin
Samping lokomotif ada genset, jd berisik gak denger
Kondektur tiup suling ga kedengar pake hp kondektur ke masinis Kondektur bilang Berangkat pak.dengan hp
Kenapa pake sitem jadul.. Pake walky malah lebih efesien
Udh SOP
Keren kaya gini.... Historisnya masih kerasa... Yg membedakan dari moda tranpotasi lain