Собираем карбоновый гревел на раме с алиэкспресс.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Собираем карбоновый гревел на раме с алиэкспресс.
Рама:
icancycling.co...
Комплектующие:
1. система grx 810 со звездами 46/30 от grx 600
2. задний переключатель grx 812 с лапками переключателя от rd-m8000
3. передний переключатель fd-rx810
4. кассета cs-m8000 11-46
5. покрышка conti terra speed 35
6. тормоза br-rx810
7. пистолеты st-rx810
8. руль fsa adventure
9. каретка bb-r9100
10. роторы rt-m800
11. обода dt swiss rr521
12. спицы dt swiss aero comp
13. втулки dt swiss 240
Я в Strava / strava
Я в ВК sasha_t...
Музыка в видео www.epidemicso...
Поддержать канал yoomoney.ru/to...
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Молодцы, интересно посмотреть на таких же мастеров -рукожопов как и я ))) сам ремонтирую свои велосипеды. На полную сборку пока не решаюсь. Да и по цене в итоге намного дороже выходит это точно. Одни инструменты в комплекте как велик стоят.
Очень залипательное видео со сборкой ! Как говорится - "Бесконечно можно смотреть на три вещи: горящий огонь, бегущую воду и на то, как работает другой человек."
Молодцы, но как бортировали покрышку без слёз смотреть невозможно было 😁
Да вообще 😁
Ребята, есть специальные монтажные лапки для покрышки на обод. И сначала надевается покрышка одной стороной, а потом вставляется камера
Круто замарочился , велик с душой будет)
Хорошие вилсет и групсет, к рамам с Китая не доверие есть. Посмотрим как себя поведёт, подписался. Жду отчета с Сочи.
2 сезона откатал на китайском карбоне , вилсете и групсете . из проблем , собачки застучали ( быстросъемная кассета ) вытерлась смазка . смазал и в бой
Не херовый вельчик получается!!!💯💯👍👍
Супер просто👍🏻, теперь можно фраймсет приобрести брендовый и будет top gravel🙏🏼🚲⚡
Смотрю и вижу ценник на инструменты, лишние запчасти сразу понимаю что купить нормальный вел стоил бы дешевле
Отличное видео! Успехов вам😎
Спасибо!✊
На 17:08 кассета специально на пластике, чтобы сразу на барабан надеть ее всю :)
Бюджетно, 240 втулки дт особенно)))
Классный вел получился! Собираю вел на аналогичной раме. Очень интересно узнать, как вы делали проводку. Особенно в той части, где находится каретка
Так а там все просто - снимается крышка снизу и протягиваешь. В раме идут пластиковые направляющие для удобства
Тоже мечтаю собрать что-нибудь сам;)
👍😎
А будет обзор этого велосипеда? Как он по езде?
Ну где же новые поездки на новом вельчике ? где отзывы о раме и все такое))
Видео с Адлера в монтаже
Что скажет Александр о раме? Хочу взять такую же
Отличная рама, прочная, продуманная. Никаких нареканий по итогам 4 месяцев в разных условиях
маленький лайф хак)
Покрышку намного проще накинуть на обод, если заканчивать около ниппеля. Может кому пригодится.
вообще наоборот , так как у ниппели утолщения и там легко закусить камеру ;) но тут так тяжело было так как камера большая была ее закусило изначально и все пошло не так ;)
Если немного воздуха в камеру качнуть, то при забортовке не закусит
Соглашусь с Сашей, что надо идти от ниппеля
@@alexandrtulupov
Каждый делает так, как ему удобнее)
Просто в месте крепления ниппеля на ободе покрышка не может провалиться в самое углубление, и бывает что как раз этого и не хватает, чтобы легко закрыть покрышку.
Было бы неплохо увидеть ссылки на все что вы там поназаказали )))
Добавил комплектующие в описание))
@@alexandrtulupov премного благодарствую
по сравнению с самокатной шиной на вел шину ставить - фигня)
2 года прошло, кареточный стакан не выпал?
Можно ссылку на раму? А в идеале бы закрепить комментарий всех комплектующих) а так супер выпуск!!! Спасибо 👏👏👏
А ссылка на раму и все комплектующие есть в описании к видео;)
Добрый день. купил такую же раму с GRX 800. Еще не собирал. У меня к вам вопрос. Как прокладывали рубашки переключения передач переднюю и заднюю?
Я не понимаю какие роторы ты поставил в итоге на переднее колесо, там же в комплекте с передним тормозом у GRX идет переходник на 160 по дефолту, судя по видео вы так и установили и спереди должен стоять ротор 160. Спрашиваю потому, что сам заказал похожую раму и GRX 600 групсет. Не понимаю какой ротор ставить спереди (по идее получается 160 передний/140 задний).
Да, спереди 160, а сзади 140
собрал себе что то похожее , на такой же раме от FlyXII с али , все "железки" китайкарбон , все остальное тоже китай ,трансмиссия srx pro 11ск . Едет супер , но пока страшно с горки 60+ лететь из-за недоверия к выносу
Какие тормоза поставил?
@@vladimirelchov7827 nutt называются , для крепления флэт маунт . зум не стал брать , говорят текут , зачем рисковать . сезон отъездил , тормоза супер , правда колодок стандартных хватило только на сезон , что впринципе неплохо
@@Wargman1 а я себе тектро 550 взял на распродаже, вроде тоже самое что и Nut только дороже
Спустя еще один сезон могу сказать , что все отлично , вынос прикрутил на болты подлиннее и все . Катал и дальняки и в горы с байкпакингом , все шикарно
Зачем камеры? Бескамерку не лучше сразу сделать?
Перед тем как делать бескамерную систему, новые покрышки необходимо установить с камерами на некоторое время, чтобы покрышка обрела правильную форму после складского хранения в сложенном виде.
Сансанычи 👍
Класс
Скажите пожалуйста, основываясь на какие критерии пал ваш выбор именно на эти обода?
Саша+Саша=гревел
Как трансмиссия , работает ? Мтб кассета с двойником ? Хочу на двойник тоже перейти , но кассету менять неохота (11-46) спереди 40
Ну круть...
Здрастуйте. Как рама спустя год? Очень интересно.
Да отлично, прекрасно переживает и переезды и катания по зиме и жаре :))
Здравствуйте! За сколько вы покупали систему и переклюк grx?
Сколько вышло в итоге
Шатуны одели раньше чем проводку провели.
Да)
@@alexandrtulupov опыт приобрели, отличный велосипед. Успехов
Хотели дёшево, а получилось ...
Интересно на сколько хватит гидролинии и рубашек в рулевом стакане?
Время покажет;)
Зачем меняли звёзды на системе, можно было 600ю воткнуть и не париться, или 810 и 600е не совместимы?
Изначально купили одинарную 600ю систему, отдельно к ней была докуплена звезда и заказаны болты из Англии.
Потом Саша решил что болты из Англии не доедут и купил еще одну систему (двойник) 810ю, но болты всё же приехали и по факту получилось две системы.
Вот Саша и решил собрать из них одну, взять шатун от 810 и поставить на него звезды от 600, потому что они меньше чем на 810.
В общем все эти танцы с бубном из за того, что в наличии не было нужной системы изначально.
Так бы он взял 600ый двойник 170 46/30 и не парился.
@@alexandrtulupov Точно, танцы с бубнами, просто невероятно :))))
Добрый день! Спасибо за видео. Можете ссылку на раму выложить?
Добрый день! Посмотрите пожалуйста в описании к видео, она там как раз самая первая;)
А геометрия и посадка точно для гревела? А то как-то слишком уж по шоссейному выглядит ;)
Это быстрый гревел)
;)) а посадку еще не вставил но в целом да посадка более шоссейная у этой рамы она не такая низка как у того же дайверджа спеша
Классно посмотреть как собирают велик, когда сам не умеешь)
Зато ты сумки шить умеешь☝️😎
А как же контрольное взвешивание?
Там что то около 9кг
Какой именно континенталь поставили? Какой ширины?
Камы, Десна, салют, дедовские взросляки с рамой, вот наше скорое будущее
;) ну разве что вы любитель раритетов . да какие то изменения будут, но на текущий момент не такие драматичные. Да и благо китай стремительно догоняет в качестве и навески в том числе
@@bigku дорогой мой А. Кукушкин, ключевое слово на текущий момент как вы сказали. Все ещё впереди, пока не отдуплились.. Ждите
@@afanasi30na7 пока одни одупляются доугие работают ;) так что впереди у каждого свое ;)
@@bigku пускай работают,)) ипотеку же надо платить)
@@afanasi30na7 кому надо, а кто и в своей квартире живёт. И "наше скорое будущее" - это чьё конкретно?
Как по оверлапу? Задеваешь переднее колесо.
Что странно нет. На шоссейнике да. А тут нет
А что за колодки ? Посмотрел в магазинах так и не понял какие аналоги можно на GRX. И если не секрет где брали? Сейчас с колодками очень туго(
в стоке шли L03A , ни нашел на запас ничего другого взял K03Ti на сезон два стока и запаса должно хватит , но про аналоги тоже интересно узнать
а брал все через bike discount / bike component/ bike24 , сейчас там чуть сложнее брать только через прокладки но можно, в целом будем посмотреть как говорится ;)
@@bigku спасибо!
@@bigku остались только металические… не знаю будут ли сильно стачивать ротор…
Ребята а какое у вас основное место работы?
там сям ;)
Собираем карбоновый грэвел на раме с Алиэкспресс, ведь яйца-цистерны.
Рама красивая. Дайте ссылку пожалуйста )
А в описании лежит ссылка
@@alexandrtulupov к сожалению не работает (
рама ican gravel x легко гуглится на али и на офф сайте. ссылка рабочая
@@bigku спасибо )
Матовая ))
Смотря на раму закрадывается мысль "В чём прикол Китай-капрона ?"
К примеру: берём какие нить топовые кроссовки Nike - Reebok - Adidas где вложены технологии, то есть это технологичная обувь (например для бега)
Берём какой нить аналог Китая из серии Abibas и это просто в лучшем случае уровень "кеды" ни каких технологий тупо внешний вид и какая то подошва;
А что по карбону ? Вряд ли Китай заморачивается по технологиям как ТОП уровня велоиндустрия ?
тут больше ради чего покупать ? чтобы ездить или чтобы распилить ее и изучать какие там супер пупер технологии :) в инете куча распила и сравнения качества китай карбона и топ брендов европы и сша и везде плюс минус вывод один особо разницы нет - есть плохие рамы у топов, есть плохие и китайцев , есть клевые у китайцев и есть не плохин у топов .
Сравнение в данном случае абсолютно некорректное. Если уж Вы про "абибасы" то это не аналог именитых брендов а банальная подделка. Аналоги это про другое.
Если переводить это сравнение в плоскость рам, то это как покупать на Али подделку под раму Пинарело Догма за условные 50 т.р.
В свою очередь Саша купил вполне достойную фабричную раму известного китайского производителя, с собственным производством, товарной линейкой и множеством положительных отзывов. И по поводу ТОП уровня велоиндустрии - все они дружно клеят карбон в том же Тайване и не жужжат, обычная глобализация труда и снижение издержек, и это касается большинства рам доступного ценового диапазона. За исключением разве что единичных моделей, да и то не факт. Кстати фабричный Китай умноженный на правильные Европейские/Американские технологии не так уж и плох, как Вы думаете, и свою цену оправдывает.
Так-то все уже давно делается в Тайване и технологии совершенствуются 10 лет. Тоже себе заказал, но флюкси, жду сейчас когда привезут. И если ролики 6-летней давности - это был треш и ад, то сейчас все на них собирают и накатывают огого сколько без проблем. Фулл при баксе в 55 вышел в 70к. Рама - в 23500.
usr-yo8kh3do3r, так "Китай-капрон" и стоит на порядок меньше "фирменных" велодеталей. Именно на порядок: если китайскую карбоновую шоссейную раму можно взять за 25-30 тысяч руб., то "фирменный" карбон запросто может обойтись в 250-300 тысяч, а то и больше.
Бюджет то какой
Если не секрет, сколько в итоге по сумме вышло?
ближе к 200
@@bigku По-моему там на инструменты ушла четверть бюджета
@@nnm86 инструмент весь уже был. в нашей большой семье вел у каждого ;) плюс разные так что приходиться обслуживать все это хозяйство, ну и сборка в целом не первая и дай бог не последняя
Что по цене в итоге
дороже чем купить подобный в стоке , идея заморочится возникла видя дефицит в прошлом году ,не возможность купить то что нужно под размеры и параметры , и желанием распределить расходы на покупку почти на год
Думаю тысяч 200-250
@@sergeykeso8178 да примерно так ближе к рижней планке
Вес общий сколько вышел?
без педалей взвешивал 8,8 кг
@@bigku У меня кросс кантрийник на ригидной вилки вышел 8.9кг. Рама алюминиевая. Карбон вилка, шатуны, руль, седло, подсидел.
@@Conspirator_V руль и седло еще буду менять. а на кк система одинарная?
@@bigku да 1:11
@@bigku Просто странно, при карбоновой раме, можно из 8 вылезти, причем оборудование у Вас отличное
Похоже на рекламу
Рекламу чего?)
Вел конечно бомба, но ПУТЕШЕСТВОВАТЬ на карбоне такое себе.....
выглядит рама мягко говоря ущербно из за длинны задних перьев с таким зазором туда нужно резню ставить 2.0 минимум
Ну, внешний вид - это дело вкуса
Передача 30/46 это менее 3 км/ч на каденсе 80об/мин это излишний перебор
romanivanov3641, откуда данные про менее 3 км/ч? Скорость велосипеда v (в километрах в час) можно вычислить по формуле v=0,1885*D*n*z, где D - диаметр ведущего (заднего) колеса, n - каденс, z - передаточное отношение, равное отношению числа зубьев звезды системы к числу зубьев звезды кассеты. Диаметр D колеса с посадочным диаметром 622 мм и покрышкой шириной 40 мм (на гревелы обычно ставят примерно такие) равен примерно 622+2*40=702 мм=0,702 м, передаточное отношение z по условию равно 30/46. Тогда при n=80 об/мин получаем v=0,1885*0,702*80*30/46=6,9 км/ч. Но никак не "менее 3 км/ч".
А рожи то противные... Фу