Der Schmalspurtraktor ist vor allem unheimlich massiv. Passt zu dir. Deine Einstellung zu Originalpatina und Ovatrol teile ich genauso wie deine Einstellung zur Lackierung und vor allem zu dem dem es gefallen muss ... Mir! :-) Und mir gefällt dein Trecker!
Sehr schön. Ich würde mich freuen wenn es diesen Winter noch das Video zur Vorderachse gibt, die wäre ja noch wichtig und machbar in der kalten Jahreszeit. Die Motorhaube wird dann vermutlich erst nächstes Jahr gemacht wenn das Wetter wieder passt, aber vielleicht ist bis da hin die Elektrik ja wieder schick. Ich freue mich auf mehr. Grüße Christian
Moin Stefan, das Ergebnis kann sich doch sehen lassen! Bin schon auf die Haube und die restlichen Teile, bzw das Endergebniss gespannt. Weiter so!👍👍👍 Schönen Sonntag!
Hi Stephan. Zum Thema Felgen lackieren. Früher hab ich da auch Klebeband-Stücke reingefummelt. Viel schneller, einfacher und stressfreier gehts, wenn du überlappend ganz normale Spielkarten in den Zwischenraum Felge/Reifen steckst. Natürlich relativ neue Karten, wg. der scharfen Kante. Grüße PS: Wieder ein tolles Vid. Wie bei dir halt üblich !😊
Moin Stefan, genauso sehe ich das auch. Unser alter Deutz 4006 Bj. 69 darf seine Narben und Kampfspuren der Jahre auch gerne zeigen. Der wurde vor vielen Jahren mal durch eine Werkstatt übergestrichen, was mir heute noch wehtut, aber was solls. Sicher würde ich den gerne komplett restaurieren aber das liebe Geld und die Zeit jaja. Schönen Gruß aus Niedersachsen.
Was mich wundert, da stand ja noch ein Schlepper läuft der nicht mehr? Solange man bei der Elektrik nicht mit Lüsterklemmen arbeitet ist alles okay. Wegen solchem Pfusch ist mir beinahe mal ein Motor kaputt gegangen, weil einer der Vorbesitzer meinte mit Lüsterklemmen die Leitung zum Lüftermotor zu reparieren. Mein Lehrgeselle hat grundsätzlich immer den Seitenschneider gezückt wenn er diese Hausklemmen gesehen hat und alles rausgeschnitten. Lüsterklemmen sind nur in trockenem Bereich zu verwenden und nicht im Fahrzeug.
Hallo Stefan ,schöne Arbeit am Bungartz da hat sich die Arbeit doch echt mal gelohnt .Mir ist Donnerstag ein Hanomag verreckt da habe ich mal wieder richtig Arbeit ,wird ja sonst lanweilig .
😅 Das Traktor Projekt gibt's ja doch noch 😉 schön wenn er endlich ein wenig Farbe abbekommt. Aber mit Pinsel und Rolle? Würde eher zu Spraydose tendieren wegen einer schöneren Oberfläche aussen. Klar ist eine Arbeitsmaschine, die muß nicht perfekt sein. Bin ja selber in so ein Traktor Verschönerungs Projekt von meinem Kumpel involviert. Seinen hat das Salz aufgefressen. Da ist ohne sandstrahlen nicht mehr viel gegangen. Musten vieles rausflexen bei der Kabine und die Kotflügel komplett neu aufbauen....da ist deiner im Vergleich eh Neuzustand 😅 Grüße
Eine interessante Variante. Das habe ich so noch nie gesehen. Das Ergebnis gefällt mir gut, die Hochglanzprodukte bei restaurierten Landmaschinen finde ich sowieso völlig übertrieben und unpassend. Da ich selber sehr wenig bis gar keine Affinität zu dem Lackgequestere habe, achte ich immer bei der Anschaffung darauf, daß keine größeren Durchrostungen vorhanden sind. Patina selbstverständlich JA, diese wird dann dementsprechend konserviert. Ich stehe auf 'Ansichten eines Arbeitslebens', auch wenn diese der großen Mehrheit der heutigen Besitzer sicher eher mißfallen. Übrigens : eine tolle Maschine ! Wußte gar nicht, daß Bungartz außer den großen Einachsern auch Vierradschlepper und sogar mit Allradantrieb hergestellt hat. Fazit : Deine Lösung könnte ich mir auch sehr gut für die eine oder andere Stelle meines (natürlich patinierten ! ;-) ) Holder ED2 vorstellen. Prima Video ! PS: Bei Interesse kann ich Dir die Druck-Kopie eines Artikel aus einer alten Oldtimer-Praxis zusenden, in dem jemand ein Motorrad aus den 20ger Jahren komplett mit (konservierter) Patina wieder zum Laufen gebracht hat. Vermutlich das originalste Original aus dieser Zeit. Echt interessant.
Grüsse den Edelschrauber Stefan, Sehr schönes Lackiervideo von Dir! Deine Vorgehensweise der Lackarbeiten mag nicht perfekt sein,aber mir gefällts trotzdem ausnehmend gut mit so einem Rollanstrich. Wichtig ist doch ein kontinuierliches und gleichmäßiges Erscheinungsbild der Oberfläche. Und das kann man doch so als gegeben betrachten. Das schöne an Deinen Videos lieber Stefan ist,das man sich gemütlich zurücklehnen kann mit der Frage.....Na wat hat er denn heute auf'm Programm? Und man schaut sich das Video an und stellt fest,daß man immer noch wat lernen kann von Dir. Es ist immer besser als tv-gucken. Stefan,ich wünsche Dir einen schönen Sonntag und falls es morgen auch so warm wie heute ist,suche Dir einen schönen schattigen Platz aus,mit einem schönen Veltins und ruhe Dich mal ganz gemütlich aus. In diesem Sinne, machs gut und schöne grüsse von Ernst dem Krauter
Hallo Ernst. Vielen Dank 😉 Das mit dem Veltins klappt. Ich fordere dieses Wochenende mal wieder meine musische Seite heraus und habe noch einige Stunden „Arbeit“ auf nem Schützenfest vor mir 🤣🍻 Gruß, Stefan.
Moin, eine ordentliche Lackschicht ist wichtig und immer gut durchtrocknen lassen. Mit Sprühdose, etc. ist es zwar optisch schöner, hält aber am Schlepper nicht so lange wie mit Hand aufgetragen. Falls ich was nicht mitbekommen habe, nochmal eine Frage.....bekommen die Kotflügel noch Verbreiterungsgummis ? Das wäre zum Schutz von Maschine und Fahrer bestimmt wünschenswert. Aber so auch schon eine super Maschine, nicht zu vergleichen mit den heutigen Kleinstschleppern von Iseki, Yanmar, etc. Allenfalls ein kleiner Kubota oder div. Kommunalgerätehersteller kommen qualitativ da ran. Gruß, Rudi 👍
Entweder waren die Radmuttern nicht ganz fest, oder es gab morgens eine Mettwurststulle mehr 😂 Beim Felgen lackieren kann ich dir empfehlen die Luft abzulassen, dann einfach einen Müllsack um dem Reifen rum und wieder leicht aufpumpen, spart viel Zeit und ermöglicht sauberes Arbeiten. LG 👍🏻
Ich finde auch, dass eine Arbeitsmaschine nicht "Top-Restauriert" werden muss. Die soll ihre Geschichte erzählen und ansonsten technisch gut gepflegt sein. Bei Restaurierungen "Besser als neu" geht in der Regel der Charakter des Fahrzeugs verloren. Bei einem Sportwagen sicher kein Problem, der soll ja perfekt aussehen, bei einem Trecker aber schon. Danke für das Video und bis nächste Woche!
Hab diene VIdeos letztens entdeckt und kann nicht aufhören eins nach dem anderen zu kucken XD.. Versuch mal vorm lackieren nicht trocken sondern Nass anzuschleifen.. dann wird das Lackbild meistens etwas sanfter :).. und nach dem lackeren kannst du mit einem 10.000er Nass noch orangenhaut ausschleifen vor dem Polieren :) ich hab mal ein ganzes Auto in der stadt, an der Hauptstrasse in ner Nacht und Nebel Aktion mit der Rolle lackiert XD.. das war eine nummer..
Hervorragend Moin Stefan wieder einmal super schöne Grüße an alle bis Samstag 👍👍👍👍👍👍👍👍
Der Schmalspurtraktor ist vor allem unheimlich massiv. Passt zu dir. Deine Einstellung zu Originalpatina und Ovatrol teile ich genauso wie deine Einstellung zur Lackierung und vor allem zu dem dem es gefallen muss ... Mir! :-) Und mir gefällt dein Trecker!
🤣👍
Ohh jaaa, endlich geht's mit dem guten weiter.
Sehr schön. Ich würde mich freuen wenn es diesen Winter noch das Video zur Vorderachse gibt, die wäre ja noch wichtig und machbar in der kalten Jahreszeit. Die Motorhaube wird dann vermutlich erst nächstes Jahr gemacht wenn das Wetter wieder passt, aber vielleicht ist bis da hin die Elektrik ja wieder schick. Ich freue mich auf mehr.
Grüße Christian
Hallo Stefan. Schön mal wieder was vom Bulldog zu sehen. Tolles Video und eine schöne Abwechslung. Gruß Andi 😊
Moin Stefan, das Ergebnis kann sich doch sehen lassen! Bin schon auf die Haube und die restlichen Teile, bzw das Endergebniss gespannt. Weiter so!👍👍👍 Schönen Sonntag!
Hi Stephan.
Zum Thema Felgen lackieren.
Früher hab ich da auch Klebeband-Stücke reingefummelt. Viel schneller, einfacher und stressfreier gehts, wenn du überlappend ganz normale Spielkarten in den Zwischenraum Felge/Reifen steckst. Natürlich relativ neue Karten, wg. der scharfen Kante.
Grüße
PS: Wieder ein tolles Vid. Wie bei dir halt üblich !😊
Hallo, er hat doch im
Video erklärt, wieso er das in diesem Fall nicht macht? Ansonsten funktioniert das prima, da gebe ich dir Recht.
Ein wahres Wort wer kennt es nicht man kommt immer an die frische Farbe schönes Wochenende noch
Ich finden Du machst das sehr gut, ich würde es nicht anders machen. LG Andi
👍👍👍👍👍
Moin Stefan, genauso sehe ich das auch.
Unser alter Deutz 4006 Bj. 69 darf seine Narben und Kampfspuren der Jahre auch gerne zeigen. Der wurde vor vielen Jahren mal durch eine Werkstatt übergestrichen, was mir heute noch wehtut, aber was solls.
Sicher würde ich den gerne komplett restaurieren aber das liebe Geld und die Zeit jaja.
Schönen Gruß aus Niedersachsen.
Hallo Stefan, der Aufwand mit dem Video drehen hat sich definitiv gelohnt - vielen Dank für das Video!
Danke dir, Manfred 😉👍
Was mich wundert, da stand ja noch ein Schlepper läuft der nicht mehr? Solange man bei der Elektrik nicht mit Lüsterklemmen arbeitet ist alles okay. Wegen solchem Pfusch ist mir beinahe mal ein Motor kaputt gegangen, weil einer der Vorbesitzer meinte mit Lüsterklemmen die Leitung zum Lüftermotor zu reparieren. Mein Lehrgeselle hat grundsätzlich immer den Seitenschneider gezückt wenn er diese Hausklemmen gesehen hat und alles rausgeschnitten. Lüsterklemmen sind nur in trockenem Bereich zu verwenden und nicht im Fahrzeug.
2 Dinge. Den Nagel im Akku mit dem Pinsel abstreifen, den man nachher brauch. Wen du damit zufrieden bist ist es Perfekt. Gute Arbeit.!
Hallo Stefan ,schöne Arbeit am Bungartz da hat sich die Arbeit doch echt mal gelohnt .Mir ist Donnerstag ein Hanomag verreckt da habe ich mal wieder richtig Arbeit ,wird ja sonst lanweilig .
😅 Das Traktor Projekt gibt's ja doch noch 😉 schön wenn er endlich ein wenig Farbe abbekommt. Aber mit Pinsel und Rolle? Würde eher zu Spraydose tendieren wegen einer schöneren Oberfläche aussen. Klar ist eine Arbeitsmaschine, die muß nicht perfekt sein. Bin ja selber in so ein Traktor Verschönerungs Projekt von meinem Kumpel involviert. Seinen hat das Salz aufgefressen. Da ist ohne sandstrahlen nicht mehr viel gegangen. Musten vieles rausflexen bei der Kabine und die Kotflügel komplett neu aufbauen....da ist deiner im Vergleich eh Neuzustand 😅 Grüße
Lackieren in Bungi-rot. Liebe Grüße Lotte
Eine interessante Variante. Das habe ich so noch nie gesehen. Das Ergebnis gefällt mir gut, die Hochglanzprodukte bei restaurierten Landmaschinen finde ich sowieso völlig übertrieben und unpassend. Da ich selber sehr wenig bis gar keine Affinität zu dem Lackgequestere habe, achte ich immer bei der Anschaffung darauf, daß keine größeren Durchrostungen vorhanden sind. Patina selbstverständlich JA, diese wird dann dementsprechend konserviert. Ich stehe auf 'Ansichten eines Arbeitslebens', auch wenn diese der großen Mehrheit der heutigen Besitzer sicher eher mißfallen. Übrigens : eine tolle Maschine ! Wußte gar nicht, daß Bungartz außer den großen Einachsern auch Vierradschlepper und sogar mit Allradantrieb hergestellt hat. Fazit : Deine Lösung könnte ich mir auch sehr gut für die eine oder andere Stelle meines (natürlich patinierten ! ;-) ) Holder ED2 vorstellen. Prima Video ! PS: Bei Interesse kann ich Dir die Druck-Kopie eines Artikel aus einer alten Oldtimer-Praxis zusenden, in dem jemand ein Motorrad aus den 20ger Jahren komplett mit (konservierter) Patina wieder zum Laufen gebracht hat. Vermutlich das originalste Original aus dieser Zeit. Echt interessant.
Grüsse den Edelschrauber Stefan,
Sehr schönes Lackiervideo von Dir! Deine Vorgehensweise der Lackarbeiten mag nicht perfekt sein,aber mir gefällts trotzdem ausnehmend gut mit so einem Rollanstrich. Wichtig ist doch ein kontinuierliches und gleichmäßiges Erscheinungsbild der Oberfläche. Und das kann man doch so als gegeben betrachten. Das schöne an Deinen Videos lieber Stefan ist,das man sich gemütlich zurücklehnen kann mit der Frage.....Na wat hat er denn heute auf'm Programm? Und man schaut sich das Video an und stellt fest,daß man immer noch wat lernen kann von Dir. Es ist immer besser als tv-gucken. Stefan,ich wünsche Dir einen schönen Sonntag und falls es morgen auch so warm wie heute ist,suche Dir einen schönen schattigen Platz aus,mit einem schönen Veltins und ruhe Dich mal ganz gemütlich aus. In diesem Sinne, machs gut und schöne grüsse von Ernst dem Krauter
Hallo Ernst.
Vielen Dank 😉
Das mit dem Veltins klappt. Ich fordere dieses Wochenende mal wieder meine musische Seite heraus und habe noch einige Stunden „Arbeit“ auf nem Schützenfest vor mir 🤣🍻
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Stefan viel Spass auf dem Schützenfest und lass es Dir gutgehen!! Und zisch!
O Mann, Du hast zwei wunderschöne Handbohrer. Ich keinen. Hm.....übrigens: Dieses Video ist heute mein Highlight.😄
Moin, eine ordentliche Lackschicht ist wichtig und immer gut durchtrocknen lassen. Mit Sprühdose, etc. ist es zwar optisch schöner, hält aber am Schlepper nicht so lange wie mit Hand aufgetragen. Falls ich was nicht mitbekommen habe, nochmal eine Frage.....bekommen die Kotflügel noch Verbreiterungsgummis ? Das wäre zum Schutz von Maschine und Fahrer bestimmt wünschenswert. Aber so auch schon eine super Maschine, nicht zu vergleichen mit den heutigen Kleinstschleppern von Iseki, Yanmar, etc. Allenfalls ein kleiner Kubota oder div. Kommunalgerätehersteller kommen qualitativ da ran. Gruß, Rudi 👍
Hallo Rudi.
Nein, da kommen keine Gummis mehr dran.
Gruß, Stefan.
Entweder waren die Radmuttern nicht ganz fest, oder es gab morgens eine Mettwurststulle mehr 😂
Beim Felgen lackieren kann ich dir empfehlen die Luft abzulassen, dann einfach einen Müllsack um dem Reifen rum und wieder leicht aufpumpen, spart viel Zeit und ermöglicht sauberes Arbeiten. LG 👍🏻
Die Scheinwerfer sehen ein bisschen nach dem Roboter aus Futurama dem Bender aus😂😂😂
😀😀
Machst du nächsten Samstag die Motorhaube wäre geil 😊😊😊
Leider nein. Habe es nicht geschafft. Und nächste Woche werde ich leider auch keine Zeit dazu finden…🙈
Gruß, Stefan.
Ich finde auch, dass eine Arbeitsmaschine nicht "Top-Restauriert" werden muss. Die soll ihre Geschichte erzählen und ansonsten technisch gut gepflegt sein. Bei Restaurierungen "Besser als neu" geht in der Regel der Charakter des Fahrzeugs verloren. Bei einem Sportwagen sicher kein Problem, der soll ja perfekt aussehen, bei einem Trecker aber schon. Danke für das Video und bis nächste Woche!
vor dem Lackieren die alten Draehte aus dem Rohr und die defektiefe Steckdose vom Kotfluegel entfernen!
Hab diene VIdeos letztens entdeckt und kann nicht aufhören eins nach dem anderen zu kucken XD.. Versuch mal vorm lackieren nicht trocken sondern Nass anzuschleifen.. dann wird das Lackbild meistens etwas sanfter :).. und nach dem lackeren kannst du mit einem 10.000er Nass noch orangenhaut ausschleifen vor dem Polieren :) ich hab mal ein ganzes Auto in der stadt, an der Hauptstrasse in ner Nacht und Nebel Aktion mit der Rolle lackiert XD.. das war eine nummer..
👍
Danke für den Tipp 😉
Gruß, Stefan.
@Bungi81 kein ding :).. du hast mir mit deinem werkstatt umbau auch bereits massig tipps gegeben für meinen eigenen umbau ;)
Das ist kein Pinsel, auch die Rolle ist gruselig....