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発売✨待っています❤
早く売ってくれ
ウイングロードの復活？1.5LのVCターボをそのまま搭載で良くね？
nv200 epower でたら買います。EVは売れなかったけど、e power ならきっと売れます
外観Aピラーから後ろは過去俺が乗っていたHONDAストリームではないか実際は違った形で出ると思うが、今の車が11年乗りそろそろ乗り換えなので楽しみですね。
このサードシートの画像は……今シエンタがオーダーＳＴＯＰですので頑張ってくださいね。
もうちょっと全高を高くしてほしいです。全高は1700mmぐらいはないと、ミニバンにはならないと思います。売れなかったラフェスタで失敗したと思います。
俺の18年目のラフェスタも遂に更新の時が？いや壊れるまで乗るけど
10年前の、toyota WISHか、hohdaSTREAMの、フォトショ加工かと思いましたが？
いいな、これ。
後ろの外観が、どうなっているのか見たかったです😮
やっぱり。❤
オプションだらけってことにならなければいいけど。
新型フリードの全長が4280mmなのにノートミニバンは4100mmは狭い。無理だろ。
ソリオバンディッドと同じくらいのボックス型ミニバンにしてほしかったな
本当に出るぅ～❓本当ならば、気になるぅ～❗
今年中に出ないと、他社に本当に出遅れる
5ナンバーサイズで3列シートでスーチャー、、、ラフェスタがデカくなった今では希望の星だ。勿論現行シエンタも魅力的だがお高いので、200万辺りからの価格設定は購入意欲を掻き立てるな。まぁ、動画の情報通りならの話だが。
ラフェスタとかなつかし
そう言えば、今。渦中にある某Ⅾ社も同じ様なミニバンを出すとか出さないとかで話題になった時期があったなぁ～。まぁ実用性はどうであれ（笑）緊急用にはアリかもね！
日産が低価格路線？冗談でしょｗ
そうだよね、日産内装ショボイのに高いし。同じ価格位のキックスとスバル、クロストレックは装備でクロストレックかなり良いのでショボイキックスは外れる
@@チェリー-w8x君の無知なコメントが外れる
君のコメントが無知すぎるでしょ
2シーター希望😢
何でもいいけどプロパ2.0をもっと使わせてくれ現状の選択肢が発展途上の使えないEV，生産終了車、旧設計なのにムダに高いミニバンって何事伝家の宝刀隠しすぎて錆びついてますよ
３列にする理由って何があるんですかね？売れてる他社への対抗だけ？３列シートを活用する事情があるならコンパクトは選ばないのでは？コンパクトなら２列シートでスライド量マシマシで室内快適性上げた方が嬉しい。荷物もそこそ積めるし。狭い車に６人スシ詰め状態はしんどいです。全員が身長150センチ台ならええけど。なかなかおらんやろ？
オプションが色々セットで高いのやめて、結局ほしい部分を選択できず、乗り出し300万?勘弁してよー❤
1.5ePowerなら考えた。
スライドドア⁈
発売して数ヶ月後に生産停止、再開後に値上げじゃないの？
やさしく。
ミニバンと言うのであれば全高が1550mmは無い。ミニバンを名乗るならシエンタやフリードと同程度の1700mmが必要。1550mmだとステーションワゴンがいいところ。売れないだろうから販売は無いと断言したい。
現行の３列シートのNV200が売れてないからださないだろ
😮やばい
デザインがホンダみたい。
全高1550mmというのは立体駐車場を意識してなのか？その考え方は古すぎる。Hondaは、それを意識しすぎて過去に何度も失敗して一代限り消滅したクルマがあったことか…！
一昔前のホンダの車にそっくりなスタイルだねぇ〜、故障多そう、残念どす。
さえずり
くる
さ
う
あ
３列で7ドアってすごいな 笑
捨てがたいデザインです。
やつ
9人乗りてもう2ナンやんタクシーとバスの事故増えすぎてるから、普通免許で乗せれる定員が現状29人から減る方向なのに2ナンの瀬戸際なんて攻めすぎてたら、急にハイタク用にしか使えなくなったら、素人運行のライドシェア以外売れなくなるでこんなデザイン法人では汎用部品なさすぎて修理代で法人専用モデルの数倍もかけてられへん、法人専用じゃないプリウスでさえ修理代高すぎて奥で放置プレイようさんいるのにそもそも5人乗り超えたらヤリ●チ●ンヤ○リマ○ン向けが大多数なのでこんなショボイデザイン見向きせえへんおもう 工務店とか技術屋とか土木業のハイエースの代わりなら・・・・こんなんこうてくれるか
発売✨待っています❤
早く売ってくれ
ウイングロードの復活？
1.5LのVCターボをそのまま搭載で良くね？
nv200 epower でたら買います。EVは売れなかったけど、e power ならきっと売れます
外観Aピラーから後ろは過去俺が乗っていたHONDAストリームではないか
実際は違った形で出ると思うが、今の車が11年乗りそろそろ乗り換えなので楽しみですね。
このサードシートの画像は……
今シエンタがオーダーＳＴＯＰですので頑張ってくださいね。
もうちょっと全高を高くしてほしいです。
全高は1700mmぐらいはないと、ミニバンにはならないと思います。
売れなかったラフェスタで失敗したと思います。
俺の18年目のラフェスタも遂に更新の時が？
いや壊れるまで乗るけど
10年前の、toyota WISHか、hohdaSTREAMの、フォトショ加工かと思いましたが？
いいな、これ。
後ろの外観が、どうなっているのか見たかったです😮
やっぱり。❤
オプションだらけってことにならなければいいけど。
新型フリードの全長が4280mmなのにノートミニバンは4100mmは狭い。無理だろ。
ソリオバンディッドと同じくらいのボックス型ミニバンにしてほしかったな
本当に出るぅ～❓本当ならば、気になるぅ～❗
今年中に出ないと、他社に本当に出遅れる
5ナンバーサイズで3列シートでスーチャー、、、ラフェスタがデカくなった今では希望の星だ。
勿論現行シエンタも魅力的だがお高いので、200万辺りからの価格設定は購入意欲を掻き立てるな。
まぁ、動画の情報通りならの話だが。
ラフェスタとかなつかし
そう言えば、今。渦中にある某Ⅾ社も同じ様なミニバンを出すとか出さないとかで話題になった時期があったなぁ～。まぁ実用性はどうであれ（笑）緊急用にはアリかもね！
日産が低価格路線？冗談でしょｗ
そうだよね、日産内装ショボイのに高いし。同じ価格位のキックスとスバル、クロストレック
は装備でクロストレックかなり良いのでショボイキックスは外れる
@@チェリー-w8x君の無知なコメントが外れる
君のコメントが無知すぎるでしょ
2シーター希望😢
何でもいいけどプロパ2.0をもっと使わせてくれ
現状の選択肢が発展途上の使えないEV，生産終了車、旧設計なのにムダに高いミニバンって何事
伝家の宝刀隠しすぎて錆びついてますよ
３列にする理由って何があるんですかね？売れてる他社への対抗だけ？
３列シートを活用する事情があるならコンパクトは選ばないのでは？
コンパクトなら２列シートでスライド量マシマシで室内快適性上げた方が嬉しい。荷物もそこそ積めるし。
狭い車に６人スシ詰め状態はしんどいです。全員が身長150センチ台ならええけど。なかなかおらんやろ？
オプションが色々セットで高いのやめて、結局ほしい部分を選択できず、乗り出し300万?
勘弁してよー❤
1.5ePowerなら考えた。
スライドドア⁈
発売して数ヶ月後に生産停止、再開後に値上げじゃないの？
やさしく。
ミニバンと言うのであれば全高が1550mmは無い。ミニバンを名乗るならシエンタやフリードと同程度の1700mmが必要。1550mmだとステーションワゴンがいいところ。売れないだろうから販売は無いと断言したい。
現行の３列シートのNV200が売れてないからださないだろ
😮やばい
デザインがホンダみたい。
全高1550mmというのは立体駐車場を意識してなのか？その考え方は古すぎる。Hondaは、それを意識しすぎて過去に何度も失敗して一代限り消滅したクルマがあったことか…！
一昔前のホンダの車にそっくりなスタイルだねぇ〜、故障多そう、残念どす。
さえずり
くる
さ
う
あ
３列で7ドアってすごいな 笑
捨てがたいデザインです。
やつ
9人乗りてもう2ナンやん
タクシーとバスの事故増えすぎてるから、普通免許で乗せれる定員が現状29人から減る方向なのに2ナンの瀬戸際なんて攻めすぎてたら、急にハイタク用にしか使えなくなったら、素人運行のライドシェア以外売れなくなるでこんなデザイン法人では汎用部品なさすぎて修理代で法人専用モデルの数倍もかけてられへん、法人専用じゃないプリウスでさえ修理代高すぎて奥で放置プレイようさんいるのに
そもそも5人乗り超えたらヤリ●チ●ンヤ○リマ○ン向けが大多数なのでこんなショボイデザイン見向きせえへんおもう 工務店とか技術屋とか土木業のハイエースの代わりなら・・・・こんなんこうてくれるか