УАЗ Патриот Увеличение грузоподъемности и клиренса путем добавления листа рессоры.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • Заменил родные просевшие рессоры и добавил в них по одному листу от старых. Отказался от внедрения в заднюю подвеску пружин от Daewoo Nexia - пошел по своему пути.
    Подробная инструкция замены и подготовки пакетов рессор.
    Многие "умные" люди предупреждали, что будет слишком жестко. - После тысячного пробега - проблем и неудобств не выявлено. Могу рекомендовать.

ความคิดเห็น • 70

  • @malyokirill
    @malyokirill 3 ปีที่แล้ว +10

    У каждого свой путь самурая :)
    Особенно когда есть из чего варганить и токарка.
    Ну и лакшери гараж 😁
    👍👍👍

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      Джидая

  • @Гараж-самообслуживанияСаратов

    Лифт комплект от Ивана СУПЕР! Ред БТР нервно курит в стороне!

  • @serg4104031
    @serg4104031 3 ปีที่แล้ว +5

    В армии когда служил , то при переборке рессор ещё и на прессе старые листы выгинали. После этого уазик ещё долго ездил на них , не проседал.

    • @Viktuar655
      @Viktuar655 3 ปีที่แล้ว

      Я раньше кувалдой рессоры рихтовал, на москвича чебурашку и ходили не плохо при том, что я грузил под тонну, потом поставил пружины от Оки продовались с креплением сразу, с пружина и он перестал плавать и резинки на рессор ах менял реже, тогда не было полиуретана и резина была говно, может кто рихтовал на патриоте напишите.

  • @Гараж-самообслуживанияСаратов

    Иван за самостоятельное изготовление полиуретановых втулок ЖЫРНЮЩИЙ ЛАЙК!!! Настоящее отечественное производство! Срочно нужен токарный станок... и фрезерный!

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      Станки не проблема. Мозгов нет..

  • @Александр-б8з3о
    @Александр-б8з3о 3 ปีที่แล้ว +4

    Круто!! Если бы у меня был уазик, я бы также сделал ))) Но, увы, у меня ниссан, и им я занимаюсь сам ... Кстати, раньше тоже испытывал трудности с гайками и болтами, но по совету бывалых стал мазать из графитовой смазкой. Теперь все закручивается и раскручивается на ура ))))

  • @РоманВоронов-я8и
    @РоманВоронов-я8и 3 ปีที่แล้ว +2

    Я так и знал что другу токарю звонишь только с телефоном увидел 😂👍👋

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Брату

    • @РоманВоронов-я8и
      @РоманВоронов-я8и 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iva9231тем более если есть брат токарь то сам бог велел уазик купить 😄

  • @pb6856
    @pb6856 3 ปีที่แล้ว +2

    Отлично! Очередная видеоинструкция.

  • @BanderosF1
    @BanderosF1 3 ปีที่แล้ว

    Иван, привет! Ну точно Мотор-голова!!!
    Класс!!!👍👍👍 Идея 🔥

  • @nomadic-notes-nomad
    @nomadic-notes-nomad 3 ปีที่แล้ว +1

    Иван, как и всегда МОЛОДЕЦ!

  • @TeplotaRazvlekyxa
    @TeplotaRazvlekyxa 3 ปีที่แล้ว +2

    Секундочку, что.... что я услышал с 2.50, - это не РОКК??????????????????? Это фантастика! и с 5.50 ого, человек исправляется ))))))))))) Видео плавное во всех последних видео, нет дёрганий и смотрится приято, какая то фишка в монтаже? Токарный станок, всему голова! Дядь Вань, когда купишь домик у моря уже?

  • @vladmedvedev8572
    @vladmedvedev8572 ปีที่แล้ว +1

    Думаю дополнительные пружины в данной ситуации более предпочтительный вариант типа Спрингвар... Рессоры в данной ситуации все равно просядут.

  • @михаилкрупнов-ъ8п
    @михаилкрупнов-ъ8п 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодца!

  • @val6357
    @val6357 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец. Красава.

  • @vorkutahunters3213
    @vorkutahunters3213 3 ปีที่แล้ว +2

    👍.на свой патриот пикап я сейчас трехлистовые поставил, т.к. с полной загрузкой редко езжу, а на 4х листах он козлит немилосердно

  • @viktordiffer6793
    @viktordiffer6793 3 ปีที่แล้ว +2

    Понравился агрегат "силомер" )))))

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      😁

  • @НиколайТитлянов
    @НиколайТитлянов 3 ปีที่แล้ว +4

    Полуритановы втулки зимой замерзают, у нас зима - 40 они становятся деревянные прошлый год по осени поставил и пожалел, на днях буду менять на резину. На одном сайте нашёл мужичок делает саленблоки из качественныой резины ходят лучше заводских.

  • @tupilkin
    @tupilkin 3 ปีที่แล้ว +3

    С обновой тебя Иван! Все как всегда зачетно👍👍👍. Читая комментарии ещё пока не увидел умника советчика который бы написал - не по феншую рулеткой мериш высоту лифта а надо от центра ступице к верх точки арки🤣🤣🤣.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Мне же точность не нужна. Так, для понимания.

    • @tupilkin
      @tupilkin 3 ปีที่แล้ว

      @@iva9231 вот и я про это👍👍👍

  • @DenisGavrilovich
    @DenisGavrilovich 3 ปีที่แล้ว +1

    Заменой рессор дорожный просвет не увеличивается на уазе. Дорожный просвет можно увеличить установкой колёс большего диаметра.

  • @kambeysan
    @kambeysan 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец!

  • @artcust6603
    @artcust6603 3 ปีที่แล้ว +1

    4 листовые рессоры чмз от барса. И аморты от газели, они длиннее патровских на 3см..какраз все так и сделано было. Просядет несильно. На 1-2 см.. Не более. Но аморты меняй обязательно! Ибо вывешиване будет раньше происходить, так как аморт в отбое почти работает.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Сдохнут - поменяю.

  • @nikitin_igor
    @nikitin_igor 3 ปีที่แล้ว +2

    вроде на пикапе 4-х листовые. можно было готовые взять. а так решение проверенное, у меня так на волге, добавлено по листу

  • @НиколайТрушкин-ы5м
    @НиколайТрушкин-ы5м 3 ปีที่แล้ว +1

    Я полеуретан из рессор выкинул - едешь как на телеге и поставил резиновые, теперь комфорт. А тем более 4 лист - капец задним пассажирам в дальней дороге.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Приехал из дальней дороги. Никто не жалуется

  • @КВЯ-ч4б
    @КВЯ-ч4б 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @serega_29
    @serega_29 3 ปีที่แล้ว +1

    Простите,но это из вращение какое то . Втулки готовые продаются разного качества(жёсткости) Новосибирск делает. Рессоры тоже есть готовые 4 х листовые. Лифт можно сделать -серьги длиннее поставить от газели вроде бы ставят. Клиренс у Вас не увеличился а вот валкость на поворотах увеличилась. Проходимость осталась прежней а углы трансмиссии увеличились -это минус.

  • @КощейКощеев-ь8ф
    @КощейКощеев-ь8ф 3 ปีที่แล้ว

    клаССС!!!

  • @ВладЗорин-п7р
    @ВладЗорин-п7р 3 ปีที่แล้ว +1

    Че то мало подписчиков у тебя,подписался...

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      спасибо

  • @Anton51russ.
    @Anton51russ. 3 ปีที่แล้ว +1

    Прямое положение ресоры это норма, т.е з завода так спроектировано.

  • @hausservice-f8h
    @hausservice-f8h 3 ปีที่แล้ว +2

    Иван, а в вашем регионе реагенты зимой не сыпят? Обратил внимание, что следов коррозии на днище не видно.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Сыпят. Зимой тепло

  • @АлександрНикифорович-р7ч
    @АлександрНикифорович-р7ч 2 ปีที่แล้ว

    Вопрос: Если верхнии резиновые втулки показали хорошую ресурсность, зачем тогда применение полеуретана?

  • @КощейКощеев-ь8ф
    @КощейКощеев-ь8ф 3 ปีที่แล้ว +1

    привет,ты не менял амортизаторы только поставил доп лист и всё?

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Амортизаторы менял ранее. Обычные поставил. Как эти сдохнут - поставлю увеличенные.

  • @tupilkin
    @tupilkin 3 ปีที่แล้ว +3

    Первый!

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      ВЕЗЕТ...)))

  • @ПроУАЗик
    @ПроУАЗик 3 ปีที่แล้ว +2

    Вань, а чо ж все без графитки-то? Ай-яй-яй! Или просто не вошло в кадр?

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Где-то вошло, где-то нет

  • @АлександрСпиров-о1е
    @АлександрСпиров-о1е 3 ปีที่แล้ว +1

    А почему не спрингвары?

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Это дешевле

  • @serg4104031
    @serg4104031 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю и думаю : как я это без ямы буду делать? Листы куплены и ждут. Правда рессоры двухлистовые.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      Без ямы трудно, но возможно

    • @viktordiffer6793
      @viktordiffer6793 3 ปีที่แล้ว +1

      Смотрю и думаю: как хорошо, что мне это усовершенствование без надобности ))).

  • @ВячеславМаркин-е8ц
    @ВячеславМаркин-е8ц 3 ปีที่แล้ว +1

    А я заменил верхний а два оставил старых

  • @СергейКостенко-я1м
    @СергейКостенко-я1м 3 ปีที่แล้ว +1

    Купить вместо пружин рессоры-сомнительная экономия. У меня стоят по 7 витков от Оки, и на пустой машине работают прежде всего пружины, не рессоры. Машина явно мягче.

  • @wayfarer_46
    @wayfarer_46 3 ปีที่แล้ว

    Увеличение клиренса проставками что то не то ляпнул. Клиренс можно увеличить только 2 способами. Колеса больше или редукторные мосты

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Не надо придираться.

    • @wayfarer_46
      @wayfarer_46 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iva9231 не не придираться. А по факту написал. Ещё лифт рамма рессора хреновый т к мост разворачивается и разворачивается хвостовик и кардан не правильно начинает работать

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Там всего то 15 мм.

  • @Viktuar655
    @Viktuar655 3 ปีที่แล้ว

    Почему рессоры отпатриотов никто не рихтует, я раньше на москвича чебурашку так делал получалось не плохо, кто может делал так?

    • @Николай-г4й7м
      @Николай-г4й7м หลายเดือนก่อน

      Делал. Уаз патриот 2011 года. Трехлистовые просели через полтора года. Выгибались в обратную сторону.
      Каждый лист 18 раз прошёл кувалдой. Через 3-5см. По несколько ударов примерно в одно и тоже место.
      Да, листы выгнулись заметно. Всё собрал. Прогиб 15 см. От центра рессоры до мнимой линии центра саленблоков. Машина поднялась завидно. Через 6 тысяч пробега все просело. Почти прямые стали. По кочкам не прыгал, только трасса. Металл говно. Пластилин. Пока совсем не выпрямились, воткнул пружины деу нексия. Езжу радуюсь.
      До этого ставил четырёх листовые от уаз пикапа. Через год стали прямые и прогиб в обратную сторону.
      Металл говно. Жаль своего труда и рук после кувалды.

  • @Гараж-самообслуживанияСаратов

    Если на кувалду не реагирует, значит кувалда маловата.

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว

      Или рученки ослабли

  • @ЕвгенийКасаткин-х6ь
    @ЕвгенийКасаткин-х6ь 3 ปีที่แล้ว +1

    2й ))

  • @ИванНагаев-ш3ц
    @ИванНагаев-ш3ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Орехокол будет блин .

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +3

      А до это прям коделак был...

    • @ИванНагаев-ш3ц
      @ИванНагаев-ш3ц 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iva9231 ты сзади ездил ? Там реально жесче стало теперь тебе надо пять кулей цемента или песка возить ну щоб мягче было почти як кодилак .

    • @iva9231
      @iva9231  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ИванНагаев-ш3ц у меня там балон, полка, инструменты. Примерно 100 кг всегда.

    • @viktordiffer6793
      @viktordiffer6793 3 ปีที่แล้ว +1

      @@iva9231 , о, собрат, - мой багажник настолько же всегда загружен, - сцепа великолепная )))))

    • @ИванНагаев-ш3ц
      @ИванНагаев-ш3ц 3 ปีที่แล้ว

      @@iva9231 теперь можно ишо стокоже нагрузить для комфорта.

  • @ЕвгенийГаев-г7в
    @ЕвгенийГаев-г7в 16 วันที่ผ่านมา

    Дерево