Ну правильно, в Джейку тихо, комфортно. Хороший салон, тяговитый двигатель, и подвеска отрабатывает хорошо. Эту машину создавали как конкурент тому же ренджроверу, и она по многим параметрам оказалась лучше. И это факт. И пусть это не самый премиальный автомобиль, но за свою стоимость владельцу он дает намного больше комфорта, чем тот изначально рассчитывает) Дейчтвительно очень удачная модель получилась)
Очень радует наличие тайп-с, беспроводной зарядки в j7. Очень удобно заряжать телефон без всех этих проводов, как и подключать к мультимедиа. Еще очень интересно сделаны камеры 540, когда видно что по колесами, это уже следующий уровень просто)
Георгий, спасибо за очередное прекрасное видео. Сейчас много китайцев на дороге. У нас в Абакане Ооочень много Omoda. Jaecoo меньше, но тоже есть. Ещё и Zeekr появился. Сделайте на него обзор. Удачи в ваших начинаниях и успехов на вашем пути.
Согласен с автором, хороший компактный кроссовер. На полном приводе конечно интереснее учитывая наши разнообразные погодные явления) В целом сказал как есть, качественная, стильная, комфортная) Омода в условиях санкций прекрасно заменила ушедшие бренды
Заменила.... Ценой! Эти китайские свистелки- переделка до 150.000км по мотору и коробке хрен доедут. Конечно это супер авто- если менять раз в три года и пробеги по 15.000в год.
Мне дизайн омоды очень нравиться, я не сильно разбираюсь в автомобилях, но вот за дизайн огромный респект летит в Китай от меня. Те формы которые обычно на концепт карах бывают, здесь воплотили в жизнь и получилось очень стильно!)))
Заходил в черри , интересно было посмотреть 8про Макс. Сел в него и сразу ожидания от салона мои не оправдались , сразу сложилось впечатление что меня как будто пытаются обмануть. А во сев в jaecoo j7,создалось чувство качественного ,интересного , современного при этом уютного салона. Хотя мне то вроде мониторы в виде планшетов не нравились. Но в Джей ку салон классный
J7 все таки очень красивый автомобиль, есть что то аристократичное время. Взвешенный, спокойный, выверенный. Премиальный автомобиль, за не такие уж большие деньги в наше время
Относительно недавно европейские и прочие бренды уходили с рынка рф и определенная категория граждан радовалась и кричала "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям!". Привезли китайцев этим гражданам "за лям" ну и еще лям в качестве мат помощи сверху для "наших ребят" известно где. Но эти граждане воротят нос от китайцев...вы че? Что вам не нравится? Кушайте, кушайте...
Нашим ребятам в гос думе. Не надо думать что Лада стала на 1,5 ляма дороже для ребят про которых вы думаете. Дают 4% к зарплате, а забирают 15-20%налогами и повышением цен,+ загнать нищетой побольше народа на ту самую операцию- Россия.
@@Генийзла-з8ц Загнать нищетой, т.е. вас лично кто-то заставляет покупать китайский автомобиль за 2-3 ляма, после чего вы нищий и печальный пойдёте подписывать армейский контракт?
ОБСАЛЮТНО СОГЛАСЕН С АВТОРОМ КАМЕР ДО ПОПЫ И ВЫШЕ А КАРТУ ПАМЯТЬ ВХРЕНАЧИТЬ НЕХВАТИЛО МЕСТА... РЕАЛЬНО ФОКУС ГРУППЕ НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В СЛЕДУЮЩИЙ БРЕНД . НАДЕЮСЬ ВАМ 5 ЛЕТ ХВАТИТ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС. ДАННАЯ МОДЕЛЬ УЖЕ ЧЛЕН МОЕЙ СЕМЬИ И ДЖУЛЯ РАДУЕТ МОЮ ЖЕНУ СВОЕЙ КРЕАТИВНОСТЬЮ И ПОВАДКАМИ ДИКОЙ СТЕПЕННОЙ КОШЕЧКИ МАРЛЫКАЯ В ДЖУНГЛЯХ ГОРОДА ЯРОСЛААЛЯ. ЧЕСНО Я НЕМОГУ НАЛЮБОВАТЬСЯ ЕЁ КРАСИВЫМИ ФОРМАМИ
Георгий привет. Катался на J7 чисто из спортивного интереса. Автомобиль крайне неоднозначный. В целом норм и все удобно, но начинаешь пользоваться и неудобно, гребаные планшеты. Подвеска так себе - пройти лосиный на нем лично я не хотел бы. После своего кодиака я в шоке от этой подвески и рулевого. Мотор тянет едет ладно, это нормально. А вот робот тоже странный. Переключает как-то не так как все роботы и/или старается то брать похожим на вариатор, то на акпп. Связь по педали газа с этой чудо установкой очень неоднозначная. В моем личном оценочном суждении - не зачет по технике. Омоду только посмотрел и ездить расхотелось. Лягушонок.
ОБСАЛЮТНО СОГЛАСЕН С АВТОРОМ КАМЕР ДО ПОПЫ И ВЫШЕ А КАРТУ ПАМЯТЬ ВХРЕНАЧИТЬ НЕХВАТИЛО МЕСТА... РЕАЛЬНО ФОКУС ГРУППЕ НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В СЛЕДУЮЩИЙ БРЕНД . НАДЕЮСЬ ВАМ 5 ЛЕТ ХВАТИТ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС. ДАННАЯ МОДЕЛЬ УЖЕ ЧЛЕН МОЕЙ СЕМЬИ И ДЖУЛЯ РАДУЕТ МОЮ ЖЕНУ СВОЕЙ КРЕАТИВНОСТЬЮ И ПОВАДКАМИ ДИКОЙ СТЕПЕННОЙ КОШЕЧКИ МАРЛЫКАЯ В ДЖУНГЛЯХ ГОРОДА ЯРОСЛААЛЯ. ЧЕСНО Я НЕМОГУ НАЛЮБОВАТЬСЯ ЕЁ КРАСИВЫМИ ФОРМАМИ
Проехал я на подобной машинке. Похожа на китайский новый год. Аттракцион какой-то: все блестит, горит, звенит (пока не гремит))), само тебя куда-то везет. При этом еще местная алиса на минималках с тобой трындит.
Как всегда хрень безпролазная ! Китайцы умеют делать так что б потребитель не долго ездил на машине с пробегом а искал срочно деньги на следующую новую из того же магазина в котором год назад брал предыдущую.
Как всегда фантазии про китайцев. Если бы вы про ситуацию лет 5-10 назад говорили- я бы понял, но сейчас у них нормальные автомобили, которые не придется менять через год, это все выдумки.
@@ДимаТитов-д7п Вполне возможно. Но тут есть ещё и те кто закупает и завозит из Китая такую технику. То есть самой дешёвой комплектации . Короче чем дешевле тем больше можно закупить и продать в три раза дороже её номинальной стоимости в России.
Может так и было лет 15 назад, но сейчас у той же Омоды сервисы по всей стране, гарантийное обслуживание, куча запчастей и постоянная поддержка клиентов) А еще качество сборки, безопасность вышло вообще на новый уровень. Это уже давно не одноразовые автомобили
ПРИВЕТ ВСЕМ ЗРИТЕЛЯМ) ГЕРА И ВАМ) 🤝Я ЯВЛЯЮСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ OMODы уже почти год ,очень неоднозначные ощущения от владения ..... И КСТАТИ ,кому интересно фаркоп на нее не ПОСТАВИТЬ НИКАК( дело не в том чтоб использовать ее как лошадь ломовую ,а в том ,что даже легкий прицеп для личного использования ( дача,поход,личные вещи перевезти) никак не поставить ....в процессе ее сертифицирования на рынок РФ не смогли поставить пару галочек.....хотя сами ТСУ есть и электрика вся к ним есть ,но ТУТ ЖЕ слетаешь с гарантии...... А гарантия важна....тк ОООООЧЕНЬ много вопросов к ее электрике.....дверям ...и пр..........
Да, сертификацию на фаркоп в РФ не прошла, ставить только на свой страх и риск. А вот по поводу вопросов по машине не соглашусь. Сам год владею, никаких вообще не было косяков. Прохожу ТО и еду дальше. И все.
Через 5 лет будет статистика насколько они надёжные, а через 10 - все сядем на Китай. Их прогресс не видит только слепой. Асланян про Корею тоже вначале жидким стулом кидался. Он журналист, это его работа. За хейт больше платят
@@user-duser33 А смысл буханку переделывать? Это не городской автомобиль. Это авто для езды по деревенским говнам. Если вы про дизайн, то "вам шашечки или ехать"? А внутрянку то постоянно что-то меняют.
А зачем нужна крутилка громкости, если на руле миллион кнопок?)) Про омоду ничего сказать не могу, а вот джеку в деле видел. Коллега купил себе джеку, хвастался кучей камер, электронных систем и экраном "почти как в Тесле". Этот экран первым и отскочил в мир иной, просто выключился и всё) Практически три недели авто отстояло в сервисе, ожидая какой-то контроллер. Ну ничего, поменяли, экран заработал. Но это мелочи, следом отскочила турбина, ну или то, что китайцы этим словом называют. ДВА месяца ожидания, замена, авто на ходу. Следом объявление о продаже, продажа и покупка предыдущего RAV4. И вечные подколы от нас про крутого китайца с электронными системами)) Это пятно уже не смыть)) Подобные китайские поделки на своей родине имеют цену вдвое меньше, а некоторые "люкс-автомобили" и втрое. Причем китайцы их не особо спешат покупать, предпочитая японские и корейские авто. Совпадение? Не думаю))
Омода за те деньги, за которые её продают (с поправкой на реалии) это гавнецо, даже по сравнению с другими китайцами, по этому "минус 50 очков Гриффиндору" (Гере)
Омода обходит всех своих конкурентов довольно уверенно. Стала машиной года в 2023 году, получила 5 звезд безопасности на европейском краш тесте и продается десятками тысяч в год. И это все достоверные факты!))
Из трёх представленных машин ! Самая лучшая это та которая на кофте нарисована !😂
Оба хороши, но J7 - это прямо как будто под меня автомобиль делали, начиная от дизайна и заканчивая функциональность.
Отличный контент ❤😂 спасибо Георгий 😂❤
Ну правильно, в Джейку тихо, комфортно. Хороший салон, тяговитый двигатель, и подвеска отрабатывает хорошо. Эту машину создавали как конкурент тому же ренджроверу, и она по многим параметрам оказалась лучше. И это факт. И пусть это не самый премиальный автомобиль, но за свою стоимость владельцу он дает намного больше комфорта, чем тот изначально рассчитывает) Дейчтвительно очень удачная модель получилась)
Очень радует наличие тайп-с, беспроводной зарядки в j7. Очень удобно заряжать телефон без всех этих проводов, как и подключать к мультимедиа. Еще очень интересно сделаны камеры 540, когда видно что по колесами, это уже следующий уровень просто)
Георгий, спасибо за очередное прекрасное видео. Сейчас много китайцев на дороге. У нас в Абакане Ооочень много Omoda. Jaecoo меньше, но тоже есть. Ещё и Zeekr появился. Сделайте на него обзор. Удачи в ваших начинаниях и успехов на вашем пути.
Согласен с автором, хороший компактный кроссовер. На полном приводе конечно интереснее учитывая наши разнообразные погодные явления) В целом сказал как есть, качественная, стильная, комфортная) Омода в условиях санкций прекрасно заменила ушедшие бренды
Заменила.... Ценой! Эти китайские свистелки- переделка до 150.000км по мотору и коробке хрен доедут. Конечно это супер авто- если менять раз в три года и пробеги по 15.000в год.
Мне дизайн омоды очень нравиться, я не сильно разбираюсь в автомобилях, но вот за дизайн огромный респект летит в Китай от меня. Те формы которые обычно на концепт карах бывают, здесь воплотили в жизнь и получилось очень стильно!)))
Заходил в черри , интересно было посмотреть 8про Макс.
Сел в него и сразу ожидания от салона мои не оправдались , сразу сложилось впечатление что меня как будто пытаются обмануть.
А во сев в jaecoo j7,создалось чувство качественного ,интересного , современного при этом уютного салона.
Хотя мне то вроде мониторы в виде планшетов не нравились.
Но в Джей ку салон классный
J7 все таки очень красивый автомобиль, есть что то аристократичное время. Взвешенный, спокойный, выверенный. Премиальный автомобиль, за не такие уж большие деньги в наше время
Относительно недавно европейские и прочие бренды уходили с рынка рф и определенная категория граждан радовалась и кричала "ну и пусть уходят, сейчас привезут китайцев за лям!". Привезли китайцев этим гражданам "за лям" ну и еще лям в качестве мат помощи сверху для "наших ребят" известно где.
Но эти граждане воротят нос от китайцев...вы че? Что вам не нравится? Кушайте, кушайте...
Нашим ребятам в гос думе. Не надо думать что Лада стала на 1,5 ляма дороже для ребят про которых вы думаете. Дают 4% к зарплате, а забирают 15-20%налогами и повышением цен,+ загнать нищетой побольше народа на ту самую операцию- Россия.
@@Генийзла-з8ц Загнать нищетой, т.е. вас лично кто-то заставляет покупать китайский автомобиль за 2-3 ляма, после чего вы нищий и печальный пойдёте подписывать армейский контракт?
Обе машины классные, но джейку нравится больше из-за размеров
китайские тачки сейчас очень крутые,что не скажешь про цену!Цены как всегда не по зарплате простого человека!
10:42
сидел в одной машине, а выехал уже в другой.
18:05
у меня бы батя возил.
Да еще и мотоблок запиховывал бы, только вот порог высоковат.
Задняя левая ручка уже заклинила? 😉
Снова не Субару?
Ваще не интересно! А расскажите пожалуйста сколько ожидание кузовных деталей, где каталоги, и вообще что с поддержкой автомобиля производителями?!!!
Вот всегда удивляли такие люди. Вы покупаете новое авто для чего? чтобы чинить или для того чтобы ездить? (а если да кабы..)
Почему перезалив?
Да, это реклама, но мы, подписаны на Белова не из за неё !
Вы считаете, что блогеры вас бесплатно развлекать должны? Вы часто на работу бесплатно ходите?
Хорошая реклама. Но недостатки показать надо было. Ну слишком сладко. Так много денежек дали?
Хреново что в J7 нет встроенного регистратора, чтобы с камер записывал видео. И память не увеличивается на головном устройстве.
ОБСАЛЮТНО СОГЛАСЕН С АВТОРОМ КАМЕР ДО ПОПЫ И ВЫШЕ А КАРТУ ПАМЯТЬ ВХРЕНАЧИТЬ НЕХВАТИЛО МЕСТА... РЕАЛЬНО ФОКУС ГРУППЕ НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В СЛЕДУЮЩИЙ БРЕНД . НАДЕЮСЬ ВАМ 5 ЛЕТ ХВАТИТ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС.
ДАННАЯ МОДЕЛЬ УЖЕ ЧЛЕН МОЕЙ СЕМЬИ И ДЖУЛЯ РАДУЕТ МОЮ ЖЕНУ СВОЕЙ КРЕАТИВНОСТЬЮ И ПОВАДКАМИ ДИКОЙ СТЕПЕННОЙ КОШЕЧКИ МАРЛЫКАЯ В ДЖУНГЛЯХ ГОРОДА ЯРОСЛААЛЯ. ЧЕСНО Я НЕМОГУ НАЛЮБОВАТЬСЯ ЕЁ КРАСИВЫМИ ФОРМАМИ
Георгий привет. Катался на J7 чисто из спортивного интереса. Автомобиль крайне неоднозначный. В целом норм и все удобно, но начинаешь пользоваться и неудобно, гребаные планшеты. Подвеска так себе - пройти лосиный на нем лично я не хотел бы. После своего кодиака я в шоке от этой подвески и рулевого.
Мотор тянет едет ладно, это нормально. А вот робот тоже странный. Переключает как-то не так как все роботы и/или старается то брать похожим на вариатор, то на акпп. Связь по педали газа с этой чудо установкой очень неоднозначная.
В моем личном оценочном суждении - не зачет по технике.
Омоду только посмотрел и ездить расхотелось. Лягушонок.
Смотреть не буду, но откомментировать можно. Яйца в анфас и профиль короче
ОБСАЛЮТНО СОГЛАСЕН С АВТОРОМ КАМЕР ДО ПОПЫ И ВЫШЕ А КАРТУ ПАМЯТЬ ВХРЕНАЧИТЬ НЕХВАТИЛО МЕСТА... РЕАЛЬНО ФОКУС ГРУППЕ НУЖНО ВКЛЮЧИТЬ ДАННЫЙ ВОПРОС В СЛЕДУЮЩИЙ БРЕНД . НАДЕЮСЬ ВАМ 5 ЛЕТ ХВАТИТ РЕШИТЬ ЭТОТ ВОПРОС.
ДАННАЯ МОДЕЛЬ УЖЕ ЧЛЕН МОЕЙ СЕМЬИ И ДЖУЛЯ РАДУЕТ МОЮ ЖЕНУ СВОЕЙ КРЕАТИВНОСТЬЮ И ПОВАДКАМИ ДИКОЙ СТЕПЕННОЙ КОШЕЧКИ МАРЛЫКАЯ В ДЖУНГЛЯХ ГОРОДА ЯРОСЛААЛЯ. ЧЕСНО Я НЕМОГУ НАЛЮБОВАТЬСЯ ЕЁ КРАСИВЫМИ ФОРМАМИ
Разгон у полноприводной быстрее читайте ТТХ.
Реклам без зазрения совести.
Почему реклама-то? Годные автомобили, многие бы себе такие хотели.
Кушать все хотят 😂🤣😂
Проехал я на подобной машинке. Похожа на китайский новый год. Аттракцион какой-то: все блестит, горит, звенит (пока не гремит))), само тебя куда-то везет. При этом еще местная алиса на минималках с тобой трындит.
Как всегда хрень безпролазная ! Китайцы умеют делать так что б потребитель не долго ездил на машине с пробегом а искал срочно деньги на следующую новую из того же магазина в котором год назад брал предыдущую.
Как всегда фантазии про китайцев. Если бы вы про ситуацию лет 5-10 назад говорили- я бы понял, но сейчас у них нормальные автомобили, которые не придется менять через год, это все выдумки.
@@ДимаТитов-д7п Вполне возможно. Но тут есть ещё и те кто закупает и завозит из Китая такую технику. То есть самой дешёвой комплектации . Короче чем дешевле тем больше можно закупить и продать в три раза дороже её номинальной стоимости в России.
Может так и было лет 15 назад, но сейчас у той же Омоды сервисы по всей стране, гарантийное обслуживание, куча запчастей и постоянная поддержка клиентов) А еще качество сборки, безопасность вышло вообще на новый уровень. Это уже давно не одноразовые автомобили
@@tahtaigor Вполне возможно. Не могу сравнить. Но а как же по жестянке ? Быстро зацветёт О мода ? Как думаете?
Как щимяться в комментах любители старых немецких вёдер напичканных кучей электроники
ПРИВЕТ ВСЕМ ЗРИТЕЛЯМ) ГЕРА И ВАМ) 🤝Я ЯВЛЯЮСЬ ВЛАДЕЛЬЦЕМ OMODы уже почти год ,очень неоднозначные ощущения от владения ..... И КСТАТИ ,кому интересно фаркоп на нее не ПОСТАВИТЬ НИКАК( дело не в том чтоб использовать ее как лошадь ломовую ,а в том ,что даже легкий прицеп для личного использования ( дача,поход,личные вещи перевезти) никак не поставить ....в процессе ее сертифицирования на рынок РФ не смогли поставить пару галочек.....хотя сами ТСУ есть и электрика вся к ним есть ,но ТУТ ЖЕ слетаешь с гарантии...... А гарантия важна....тк ОООООЧЕНЬ много вопросов к ее электрике.....дверям ...и пр..........
Да, сертификацию на фаркоп в РФ не прошла, ставить только на свой страх и риск. А вот по поводу вопросов по машине не соглашусь. Сам год владею, никаких вообще не было косяков. Прохожу ТО и еду дальше. И все.
Как сказал Сергей Асланян! Китайцы не умеют делать машины, они умеют их продавать!
Не то что в рф да? 65лет буханку.
40лет классику. 10 лет весту уже клепают и еще 10 она точно никуда не денется.
Через 5 лет будет статистика насколько они надёжные, а через 10 - все сядем на Китай. Их прогресс не видит только слепой. Асланян про Корею тоже вначале жидким стулом кидался. Он журналист, это его работа. За хейт больше платят
@@user-duser33 А смысл буханку переделывать? Это не городской автомобиль. Это авто для езды по деревенским говнам.
Если вы про дизайн, то "вам шашечки или ехать"? А внутрянку то постоянно что-то меняют.
@@_Angel_Dust что? Ты адекватный? Мне список написать что там нужно улучшить и модернизировать?
@@user-duser33 Прочитай что. Да. Нет.
Имитации автомобиля
Совсем нет житья от китайцев 😡
А зачем нужна крутилка громкости, если на руле миллион кнопок?))
Про омоду ничего сказать не могу, а вот джеку в деле видел. Коллега купил себе джеку, хвастался кучей камер, электронных систем и экраном "почти как в Тесле". Этот экран первым и отскочил в мир иной, просто выключился и всё) Практически три недели авто отстояло в сервисе, ожидая какой-то контроллер. Ну ничего, поменяли, экран заработал. Но это мелочи, следом отскочила турбина, ну или то, что китайцы этим словом называют. ДВА месяца ожидания, замена, авто на ходу. Следом объявление о продаже, продажа и покупка предыдущего RAV4. И вечные подколы от нас про крутого китайца с электронными системами)) Это пятно уже не смыть))
Подобные китайские поделки на своей родине имеют цену вдвое меньше, а некоторые "люкс-автомобили" и втрое. Причем китайцы их не особо спешат покупать, предпочитая японские и корейские авто. Совпадение? Не думаю))
Такое себе
Дизлайк .
Это не обзор!! Галимая реклама(((
Омода за те деньги, за которые её продают (с поправкой на реалии) это гавнецо, даже по сравнению с другими китайцами, по этому "минус 50 очков Гриффиндору" (Гере)
Омода обходит всех своих конкурентов довольно уверенно. Стала машиной года в 2023 году, получила 5 звезд безопасности на европейском краш тесте и продается десятками тысяч в год. И это все достоверные факты!))
@@Vit0Goretti Вы забыли указать ваши контакты, для покупки омоды 😁
Первый
Отписка,задрал уже с рекламой китайцев
Откровенная реклама