Seu carro elétrico só tem como ser Chinês
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024
- / @atilaiamarino
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Cupom: ATILA
Neste vídeo, Atila fala sobre como os carros elétricos chineses se tornaram tão populares, o que faz com que eles sejam tão baratos e por que devem dominar o mercado futuro de carros elétricos. Também fala sobre como a questão de abastecimento de carros elétricos é um problema de infraestrutura, como isso depende de um investimento público e visão de longo prazo, e como o Brasil já foi exemplo desse tipo de avanço durante o período do Pro-Álcool na década de 1970.
Roteiro e apresentação:
Atila Iamarino - Twitter @oatila
Instagram @oatila
Consultoria Científica:
Roberto Takata
Direção e Produção:
Paloma Sato
Composição de Imagens, Animação e Thumb:
Giulia Donadio: Instagram: @giulia_donadio
Edição:
Dener Yukio: Instagram: @dyukio
Referências:
www.reuters.co...
www.economist....
www.technology...
Evarts, E. C. (2015). Lithium batteries: To the limits of lithium. Nature, 526(7575), S93-S95.
Immerwahr, D. (2019). How to hide an empire: A short history of the greater United States. Random House.
Almeida et al. 2017. Etanol: 40 anos de evolução do mercado de combustíveis e automóveis no Brasil. Revista Teoria e Evidência Econômica 23(49): 462-84.
BNDES. 2008. Bioetanol de cana-de-açúcar: energia para o desenvolvimento sustentável.
BNDES. 317 pp. web.bndes.gov....
Cortez, LAB. (org.) 2016. Proálcool - Universidades e Empresas: 40 Anos de Ciência e Tecnologia para o Etanol Brasileiro. Blucher. 223 pp.
Salvo, A., Brito, J., Artaxo, P., & Geiger, F. M. (2017). Reduced ultrafine particle levels in São Paulo’s atmosphere during shifts from gasoline to ethanol use. Nature Communications, 8(1), 77.
Lyu, W., Hu, Y., Liu, J., Chen, K., Liu, P., Deng, J., & Zhang, S. (2024). Impact of battery electric vehicle usage on air quality in three Chinese first-tier cities. Scientific Reports, 14(1), 21.
Lavrador, RB & Teles, BAS. 2022. Life cycle assessment of battery electric vehicles and internal combustion vehicles using sugarcane ethanol in Brazil: A critical review. Cleaner Energy Systems 2: 100008.
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Cupom: ATILA
Experimenta ter uma solução nesse sentido pra vc ver como vai ser massacrado como eu estou sendo
Obrigado! Ha como trazer conteúdo sobre a Toshiba e wolksvagem co a bataria de neobio que carrega com 6 minutos!?
Elon: "Estado mínimo pra vc, estado máximo pra mim"
Queria que houvesse esse empenho em transporte público e malha ferroviária, em vez de carros individuais
o capital e as grandes empresas de transporte nunca deixariam os políticos aprovarem transporte publico gratuito de qualidade, o lobby é fortíssimo
Disse tudo!
@@iuri4636 não é essa a questão. Ônibus são uma concessão, um contrato com regras e não é possível imediatamente "obrigar" as empresas à converter para eBus.
Primeiro porque é necessário um investimento muito elevado, segundo porque a infraestrutura elétrica é monstruosa para abastecer as garagens, terceiro porque as prefeituras e governos ainda precisam aprender sobre o tema.
Várias licitações para ônibus elétricos fracassam muitas e muitas vezes, porque as prefeituras ainda pedem coisas absurdas.
@@gmenezesdea capitalismo.
A cada vídeo, à medida que meu conhecimento se aprofunda, também minha admiração por você, Atila! O Brasil precisa te ouvir.
quem diria que a maquina estatal poderia ser usada para otimizar as relações de mercado, não é mesmo? que surpreendente
Brasil nunca perde a oportunidade de perder a oportunidade.
Câmara e Congresso estão mais preocupados com pautas de costumes, do que com tecnologia e eficiência. Enquanto ainda elegermos "delegados", "pastores", "capitães", é insano acreditar que as prioridades irão mudar.
@@zehfromhell é muito triste.
@@zehfromhell pra mim, botou título na frente, perdeu meu voto (exceto se for professor, e olhe lá... agora, se for pastor, padre, alguma patente militar qualquer, ou "doutor", já era
Obrigado capitalismo
deve ser bacana ser um país que corre pra desenvolver a própria industria
Eu nem sou youtuber e eu ja tava pensando em uma especie de piada interna com "e mais uma chance de liderar perdida pelo nosso pais". O foda é que a gente ta rindo de nos mesmos...
Pra maior parte do governo, que é ligada ao agro, não é interessante que o brasil deixe de ser quase que apenas agro-exportador, então provavelmente vai passar essa oportunidade tbm infelizemente
Que vídeo fantástico...
Tem de tudo. História, tecnologia, ciência, investimento públicoe e privado, farmácia que virou posto de combustível e como a indústria adapta a gente ao seu modo...
Verdade!
Conteúdo de extrema qualidade. Precisamos de pessoas como o Átila planejando e executando nosso futuro como nação!
Cara, eu moro numa cidade pequena e nunca vi um tesla, mas foi só virar 2024 que surgiram vários BYD Dolphin por aqui, com certeza o futuro é chinês
Olha bicho, que vídeo bem feito. De verdade. Só argumentação solidade baseada na materialidade. Parabéns Atália e equipe!
Vem pra cá, vai ter bolo! 😉
Vamos agradecer pela distribuição dos dividendos da Petrobrás aos acionistas, ao invés do dinheiro ser usado em financiamento de tecnologias de energias menos poluentes para mover carros, ao tal "mercado" (estou sendo sarcástica). Parece que o "mercado" manipula muito mais do que o boletim F e os juros não baixados pelo BC. Obrigada, cs.
A educação das massas é necessária para a leitura correta da realidade, somente assim a revolução tornar-se-a possível. Parabéns, Átila.
João Carvalho já disse:"Vai tar bolo, Átila. Venha!"
Átila, obrigado por esse vídeo. Você é muito necessário na Internet!
Para pessoas intelectualmente limitadas como você, pode ser que sim.
@@eletronicagomes4427 Bom é tu né 😂
Que vídeo bem feito! Parabéns Átila! Dá gosto assistir e se informar por seus vídeos. E sobre o tema, na polêmica do desenvolvimentismo, acredito que não existe transformação real sem a partição efetiva do Estado. Você apresentou diversos exemplos disso. Tomara que um dia consigamos chegar a um consenso sobre isso e fazer o Brasil prosperar.
Átila, bateria hoje é o grande gargalo para o desenvolvimento de diversas tecnologias e dispositivos por aí como celulares e carros elétricos. Ela ocupa a maior parte do espaço, é responsável pela maior parte do peso, é o principal limitador de vida útil e é o componente com pior pegada ambiental. O surgimento de uma nova tecnologia revolucionária de bateria é indispensável e eu vejo que a candidata mais promissora são as baterias nucleares miniaturizadas que até ciencistas brasileiros com muito menos recursos conseguiram fazer um protótipo. O que vc acha disso?
é so usar o sódio
Como o Átila mudou !... Graças a Deus!🎉
Como assim?
Como assim? O Átila sempre foi assim
5 min sem estado sem perder a amizade o Elon n tanka
Obrigado Átila, que vídeo ótimo ❤
Queria ver esse investimento e subsídios no desenvolvimento de uma malha ferroviária para passageiros no Brasil. Quero ficar independente do uso de carros e poder viajar Brasil a fora de trem!
pra burguesia brasileira, isso não é interessante
A austeridade e o teto de gastos não deixa, assim ficamos subdesenvolvidos e subalternos aos desenvolvidos
@@nielsonbpimentel4017 Essa eh a resposta correta. Assim como a taxa de juros numero 1 no mundo
Exatamente, é a solução mais eficiente e ecológica possível
real mano seria lindo
*Tenho tão nítido o Brasil que pode ser, e há de ser, que me dói demais o Brasil que é. - Darcy Ribeiro.*
tem uma coisa que jovens nunca vão entender, como era o transito a 20 anos, 30 anos, 40 anos... as exigências de injeção eletrônica substituindo carburadores mecânicos, filtros catalíticos no escapamento, sistemas de amônio para veículos pesados, e avanço nos projetos e eficiência dos projetos do motores , a qualidade do ar já é incomparável a 20 anos era impossível andar atras de veículos a diesel, soltavam fumaça preta atrapalhavam muito a visibilidade e tinha um cheiro horrível nauseante, além do som dos motores poucos eficientes, como o boxer refrigerado a ar da vw, um transito cheio de fuscas e kombis destruiu a audição de muita gente. hj vc ainda consegue sentir nitidamente náusea e calor dos gases em estacionamentos fechados baixos com muito movimento, no transito logico que esta presente mas a agressão não é mais perceptível, isso o eletrico é incrivel
Excelente como sempre! Obrigado, Átila!
O brasil não perde uma oportunidade de perder uma oportunidade
Dê a ordem camarada Atila
Selo Átila de qualidade muito bom, obrigado
Atila, fala sobre carros a hidrogênio. Acho super interessante pq ele tb é considerado emissao zero.
A análise do Átila é perfeita. Todos os países tem suas formas de incentivo. O livre mercado e excelente, para o que é mercantil, mas o que estratégico precisa dos programas governamentais, veja a SpaceX e a Blue Origin!
O melhor comentário até o momento, pessoal sempre é extremista Gostei muito da sua perspectiva.
Excelente vídeo! Demonstrando a discussão do papel do estado independente dos extremismos políticos
Todos aqui sabem o viés político deste cidadão.
@@eletronicagomes4427 Isso não muda o fato que historicamente é o estado que impulsiona o desenvolvimento industrial de um pais.
É bizarro saber que as ações no passado no incentivos governamentais que sempre existiram, hj são amplamente criticadas.
E vídeo excelente.
Um dos maiores crânios do youtube, pra me passar conhecimento. Obrtigado!
Tenho um elétrico e painel solar em casa. Vale a pena e tive muita redução de custo . O meu é um dolphin da Byd
Aplausos, ótimo vídeo.
Tenho atualmente meu BYD 100% elétrico e, se eu tiver condições financeiras no futuro, jamais voltarei para combustão
O planejamento deles foi muito bem feito. Todos os componentes produzidos a pouca distância, do parafuso ao chip, tornando muito mais barata a logística. Eles fizeram muito bem em mandar o dedo do meio pra mão livre do mercado.
Que aula!!!! Obrigada, Átila!!
Gostaria de saber sobre a vida útil e o descarte futuro dessas baterias.
Como fica o descarte já que elas não são recicláveis?
Ou já são recicláveis?
Baterias de lítio sempre foram recicláveis.
@@Leonardo.fcaraujo obrigada. Eu não sabia disso.
Com tanto lixo sobrando no mundo, ter opções renováveis é bom demais!
Muito interessante a visao sobre como a cultura e problemas de cada pais influenciam o desenvolvimento tecnologico
Que analise fantástica, mais didático impossível
Amei o vídeo. Corroboro com algumas experiências pessoais:
- Quando estava na faculdade, virada dos anos 70 para os 80, se fazia pouco caso da tecnologia dos carros japoneses e deu no que deu
- Em meados dos anos 90 o fenômeno se repetiu com os carros coreanos e agora, eles são tão respeitados quando a maioria dos grandes fabricantes
- Agora a coisa se repete com os chineses.
A gente não aprende com a história ... pequenos se tornam grandes e potências também desmoronam.
Com relação a desenvolvimento de tecnologias de vanguarda, na minha pós (meados dos anos 90), um professor disse algo que me deixou irritado, mas agora entendo o que ele quiz dizer: "O Brasil sempre se esforça para alcançar os líderes mundiais. Quem corre atrás, vai estar sempre ATRÁS. Precisa desenvolver tecnologias próprias.
Adoramos dizer que o brasileiro é criativo, adaptável, etc. etc. Vou acreditar nisso quando assumirmos o protagonismo em algo importante para o desenvolvimento humano, ou quando ganharmos um prêmio Nobel.
Esse vídeo é um tapa na cara dos meninos que defedem o estado mínimo
Silêncio, a melhor didática do nosso país está falando…
EXCELENTE VÍDEO, Átila!
Uma aula tão completa em tantos assuntos... Excelente! 👏👏👏👏👏👏
Esses vídeos do Atila são incríveis
Jones Manoel tem razão, ficou excelente o video.
Bom demais ver produtores de conteúdo que não são de política trazer conteúdos que desmontam as falácias liberais de auto regulação do mercado.
Excelente vídeo, comprei um BYD elétrico e estou adorando, é sensacional, nunca mais volto pro atraso dos carros a combustão.
😂 até começarem os apagões
“Atraso” kkkk
@@MarcosCosta-pz6mr em um apagão o posto de gasolina também deixa de funcionar
@@FabioNagaminedeixa elesKKKKKKKKKK
Vim pela indicação do Jones Manoel
Nossa, agora eu entendi por que americano tem tanta SUV… eu fiquei chocada com isso lá!
Brasil tb ja foi refencia em vacinação e agora ta com dificuldade de conseguir convencer varias pessoas a vacinarem ate os filhos! Tem muito profissional bom no Brasil, mas tá com um dream team de negacionismo e retrocesso......
nunca vi um tesla, e aqui na minha cidade(Valinhos SP) fechou uma concecionaria da wolks e abriu uma da BYD no lugar
Meus parabéns! Excelente explanação sobre o assunto, sem desvios para ideologias políticas. Tratando apenas do assunto como de fato ele é!
Átila, muito obrigado, você é incrível
Excelente conteúdo, demonstra boas horas de pesquisa antes de publicar.
Esse canal é fundamental.
Atila ta desenrolado nesse vídeo hein. Só mitada, gostei de tudo nesse vídeo.
Atila faz um video sobre os planos da Petrobrás para hidrogênio verde
Muito bom!
Excelente reflexão. O Brasil está perdendo a oportunidade de investir no etanol e liderar esse mercado que de longe é o mais sustentável e mais flexível, para consumo em motores. Com fomento estatal e privado, o país poderia expandir a produção, possibilitando usufruir o litro do etanol a 1 real (ou menos) e com motores mais eficientes e muito menos poluentes.
Isso aí. Poucos contam os impactos dos veículos elétricos ao longo do ciclo de vida completo. Elétricos atuais são ainda um passo para o que serão no futuro.
Sensacional todas essas correlações!
Jonas indicou, valeu a pena. Ótimo vídeo
04:29 Para saber mais: Chutando a escada - a estratégia do desenvolvimento em perspectiva histórica (Haa-Jon Chang)
Tem uma discussão anterior, Átila. Que no Brasil é interditada. Não há como se desenvolver sem investimento. Aqui, a gente passa o tempo todos discutindo teto de gastos. Nossa política econômica é feita pra dar errado. E é proposital.
Mas ele cita os investimentos governamentais.
Não há investidores sem estabilidade econômica, e não existe desenvolvimento puramente por vias estatais.
@@claudioserra7575 Porque não?
@@claudioserra7575vc não viu o vídeo
@@acgranjajunior se você é investidor vai optar por investir em uma economia estável com baixa taxa de juros e o estado sozinho não é capaz de gerar inovação.
Mais um conteúdo de qualidade, parabéns Átila e equipe.
Não sei se é devido a maior aproximação com temas das humanidades para os vídeos e podcast, mas o pensamento do Átila tá muito mais complexo, conteúdo muito bom.
Parabens Atila, divulgação cientifica sem babar ovo do Elon Musk é raridade no Brasil
Trabalho na BYD, Atila, se quiser, abro as portas para fazer uma imersão no mundo da eletro mobilidade.
me arranja um emprego ai haha bom trabalho irmão
@AtilaIamarino
Nossa, adorei essa conversa! Muito bom seus vídeos @Atila. Realmente sensacional
Átila sempre trazendo luz a verdade para nossas vidas
Excelente vídeo, parabéns pela clareza e qualidade de informações. 🎉🎉🎉
Cara que video bom... bah sem palavras levantou situações que até então eu nem tinha me dado de conta.. parabens pelo trabalho.
Excelente produção! E o que você disse ao final, a partir de 19'47", deveria ser veiculado em rede nacional em horário nobre! Parabéns, Atila
Camarada Átila deu a letra
Esse final foi de tirar o fôlego!! Parabéns, Atila!!
"Derramar cachaça em automóvel é a coisa mais sem graça de que eu já ouvi falar"
Átila está ficando cada vez melhor.
Rapaz, que aula de política pública ❤
Magnífico, melhor explicação.
Excelente vídeo! Você podia falar sobre como a migração para linhas ferroviarias poderiam impactar a saúde e a economia no Brasil.
Up
Esperar planejamento e visão estratégica dos nossos políticos é muito ingênuo. Eles estão muito ocupados aumentando impostos para bancar os privilegios.
Essa estratégia de dar o "pontapé" para as empresas através de incentivos para desenvolver baterias para empresas multinacionais e evoluir o mercado interno até que ele pudesse correr sozinho sem brigar com outras nações que já tinham avançado na combustão e híbrido, foi uma sacada genial. O governo chinês sempre me impressiona nas decisões referentes a economia do país pela briga do primeiro lugar no mundo.
Não é sacada, reserva de mercado é um conceito tão antigo quanto o próprio mercantilismo.
Estamos comendo mosca, mais uma vez. Investindo em fanatismo religioso ao invés de investir em ciência e tecnologia
@taynandesouzamendonca4238porque o estado é uma pr0stituta da burguesia, infelizmente
A incompetência do Brasil em descobrir e explorar caminhos para crescer é surpreendente. Entra governo e sai governo, mas os que realmente decidem são sempre os mesmos e
só fazem o país estacionar ou regredir para continuarem a lucrar.
Boa noite! Mas o mundo tem reservar de lítio suficiente para toda esta demanda de carros puramente elétricos que vão ser construídos?
Acho que a solução está nos carros híbridos com motor a combustão a álcool
É que nem petróleo que uns 50 anos atrás ia acabar em 50 anos mas estão sempre investindo em mais pesquisa pra encontrar novas jazidas. E claro, tem o plano de pescar meteoros ricos em minerais. Esse eu queria estar vivo pra ver.
Assistindo esse vídeo enquanto aguardo a entrega do meu BYD kkkkk
O Átila tá vindo, aos poucos mas tá vindo... me parece que cresce!!
Mais um pouco estará dando a ordem
@@brunoinversonunesOrdem de que?
Átila, não.... "Camarada Átila", por favor.
(...ou "Conrad Átila" se o vídeo for patrocinado pelo Duolingo)
Baterias padronizadas, removíveis, são o futuro. Carros elétricos atuais só servem para uso urbano. Para no posto, troca a bateria e segue viagem.
Híbridos são ótimos para boas distâncias.
Você tem razão!
Elonzim não aguenta 3 minutos de trocacao franca no livre mercado
Essa alfinetada no comecinho na galera do "livre mercado" é muito boa
Átila! Seria otimo você fazer um vídeo sobre as baterias de Sal (NaCl) que algumas empresas estao pesquisando e desenvolvendo como uma alternativa ao lítio. Baterias com um processo de fabricação e reciclagem muito menos poluente e feitas de um recurso muito mais abundante.
Eu imagino a Gurgel hoje em dia, com quarenta anos a frente com os carros elétricos.
Só vai piorar, pq o acordo mercosul/U.E tem uma clausula que proibe o brasil de desenvolver industria propria.
@@mcmiterio Da onde você tirou essa baboseira?
Não estaria em lugar algum, não havia a tecnologia de baterias naquela época igual temos hj. Teria sido só desperdício de dinheiro pra nada, a Gurgel usava baterias de chumbo, totalmente obsoleta, uma ideia do século XIX ainda.
Esse é um vídeo pra discípulo de Mises assistir chorando
Pq? Esse vídeo só explica como a influência do estado encarece os preços dos produtos e favorece monopólios. Pro leitor de Mises, isso é algo trivial.
@@johnklebison2968rapaz, volte 20min e tente novamente 😂
@@rvlfski Sem essa, meu amiguinho. Eu entendi o vídeo direitinho. Vem com essa arrogância pra cima de mim não. Volte você os 20 minutos e me explique porque o fato de um bilionário pedir intervenção estatal pra proteger seus negócios invalida qualquer teoria liberal ao invés de comprová-la.
@@johnklebison2968e o livre comércio? Vende quem quer, compra quem quer e que vença o melhor fica onde?
@@johnklebison2968 A teoria liberal sempre propôs uma visão de que a intervenção estatal é algo que mina a eficiência do mercado como um todo e coloca rédeas no crescimento económico. Então quando um bilionário que tem uma postura abertamente liberal faz uso do que ele tanto critica soa minimamente estranho, é incoerente. Eu gostaria que pelo contrario você conseguisse me explicar como isso comprova essa visão liberal delirante.
Foi só eu que senti uma paz vendo este vídeo ?
Dr Atila, admiro demais suas tão ricas abordagens! Muito obrigada sempre! O senhor, é um grande Mestre e cientista! E com certeza, um maravilhoso papai! rsrs.Muito agradecida!
É tão legal ver essas teses batidas de livre mercado caindo por terra.
Que vídeo excelente! 👏🏾👏🏾👏🏾
Aahhh, essa mão invisível do mercado 😂😂😂😂😂 Liberal na economia, né? Mas só até a página 2.
Era isso que deveria ser debatido em Brasília, estratégias pra sair na frente nessas questões mas o nosso congresso ta mais preocupado com o corpo feminino, com questões morais e religiosas pra manter o Brasil sendo o galinheiro que é. Uma fazenda grilada.
Escolha melhor seus representantes quando for usar a máquina mais moderna da democracia feita apenas no Chipanzil. Quem sabe em 2026 as coisas melhorem né... Ou continuam como sempre foram, desde 2003.
É com orgulho que falo, camarada Atila.
Eu gostei da conversa Átila
Vale ressaltar que o etanol (biocombustível) também possui impactos ambientais atmosféricos e à saúde. O uso de etanol como combustível pode piorar o efeito do smog fotoquímico devido ao aumento nas emissões de formaldeídos e outros aldeídos, que são precursores importantes na formação do ozônio troposférico e que causam danos às mucosas e podem gerar doenças pulmonares.
E envolve também ocupação de terrenos férteis que poderia produzir alimento
@@luiz.A86 a mudança no uso e ocupação do solo é uma das maiores causas de emissão de metano na atmosfera. Sem contar que a monocultura de cana-de-açúcar tem muitos impactos indiretos, como trabalho escravo; liberação de material particulado em algumas regiões pela queima da palha da cana, apesar de ter legislação que proíbe isso; tratores movidos a diesel; entre tantos outros. Os benefícios do álcool só são contabilizados de maneiras diferentes e as vezes até arbitrária.