LUZ DE INJEÇÃO ACESA ...PALIO FIRE....GNV ...TBI.... O CARRO FICA FRACO....DICA COMO RESOLVER....
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2022
- Pessoal mais eficiente para sanar esse problema é deixar o carro em 3.000 RPM...e borrifar o car80 durante uns 3 minutos ou mais..... problema resolvido...pode conferir.....
Derrepente vc se dá de cara com uma luz de injeção acesa no painel do seu carro....e o seu carro começa a ficar fraco sem potência no motor....resolva fácil ..... carro GNV ....
Valeu pelo vídeo. Ficou bom no meu carro achava que o problema erra mais crônico abraço
Com car 80 esse é o procedimento, muito melhor q tirar o corpo de borboleta para limpar, parabéns pelo canal amigo, Emuladores tbm faz acender luz da injeção, mal contato tbm fio quebrado e tal
Valeu irmã. Deus te abençoe
Amém ...Deus abençoe
Obrigado! meu carro também está sim. Vou fazer esse procedimento.
Amigão deixa a aceleração parada em 3.000 RPM.....Aí vc faz o procedimento do car80.....vai ficar zerado
Top viu meu irmão!
Meu Palio 1.0 16 V está com o mesmo problema. Já levei num mecânico e não resolveu. Limpei a TBI, mas nada. Descobri que a tubulação fina do antichama, na caixa de admissão está entupida e ainda não consegui desentupir. Vou tentar desentupir com o CAR80 e ver como fica. Depois posto o resultado! Mas, o vídeo valeu muito! Obrigado!
Um detalhe: descobri que esse mesmo problema acontece em carros velhos e mais novos e de, praticamente, de todas as marcas! Tem muita gente perdida com isso!
Blz irmão...olha a fiação tambem, ...o car 80 acredito que resolve o seu problema
Cara Você resolver meu problema obg 2024
Cara estou tentando descobrir o que fazer mas vc mim ajudou muito Deus te abençoe sempre 🙏
Irmão... tudo bem...coloca uma pessoa dentro do seu carro para acelerar 3000 rpm. ...esse é o ideal .. só tentar paralisar a aceleração nessa rotação do motor....aí vc dá aquelas borrifadas bem servida ...pode ter certeza que vai ficar zero seu motor... não tenha pressa em fazer esse processo....fica na aceleração uns 2 a 3 minutos
O meu aconteceu isso, vou fazer isso 👏🏾
Deixa o carro em 3000 rpm e da aquele jato com o car80... também é sempre bom acompanhar o tempo de uso das velas e cabo
O meu palio passa por isso,não é a TBI no meu caso,sempre tiro a tbi e faco uma limpeza boa,ir para o motor a sujeita não é uma boa.Prevenção somente quando estiver pouco sujo,mas ae tiver muito sujo tem que retirar a TBI i limpar. Vou ver amanha se é na tubulação de do cano fino onde fica proximo ao antichama,se estiver entupido deve resolver.
Porisso gue o rastreamento e muito importante nessa situação levar o carro em Oficina especializada obarato sai caro
Nem sempre....
A mha palio ta fazendo a msm coisa ascende segundo dps apaga
Meu carro está ascendendo a luz da injeção e falha no gaz e na gasolina, vou fazer isso pra ver se melhora. Obrigado pela dica, se funciona volto aqui para dizer.
funcionou
@@juliocesar5859 vou fazer esse fim de semana, assim que fizer te aviso, obrigado pela atenção.
Funcionou amigo?
Já perdi 1000,00 em manutenção e até agora não resolvi
A luz acesa meu carro e peyjo 2011 passion 207
O meu ta assim se der certo volto aqui falar 😁
resolveu problema
???
Sim como o meu utiliza o kit 3 geração, e o gás passa pelo tbi, com o tempo vai criando uma gordura com óleo, quando está bem sujo a luz da injeção acende e perde o acelerador, comprei um limpa tbi spray, remova o cano do ar que tá diretamente ligado ao tbi e com auxilio de alguém pessa pra acelerar o carro e vai colocando o produto na entrada deixando bem limpo, no meu caso o problema para, fica uns 6 meses sem incomodar, o certo mesmo e trocar o sistema pra 5 geração com injeção direta, assim vc evita fica sujando o corpo do tbi
isso aí danifica senso maper
Não...essa foi a maneira que eu resolvi esse problema... acredito que esse procedimento seja normal, pois tem muitos vídeos que eu já vi fazendo isso também....acho que vale a pena tentar
Irmão
O meu tek gnv 3 geração e fica fraco dando uns tiros....pode ser isso?
Troca as velas e se puder também troca os cabos.....pode ter certeza é isso....com certeza vc faz tempo que não troca....vai ficar normal na hora....
Esses barulhos que parecem um tiro normalmente é quando esta trocando de marcha
Pipocou e vela
Com meu palio eu acelero pelo motor msm
Cara já vi muitos mecânico fazendo isso....com outros Palio....eu não sei fazer esse modo de aceleração direto no motor ..mais vou procurar me informar como fazer...esse modo que eu fiz no vídeo fica resolvido o defeito se fizer 3000 rpm ou mais...eu fui fazendo o teste... O meu tá de boa ainda ..
O meu é Palio attractive fica com luz injeção ligada quando ando no gnv de segunda até a quarta marcha.
Cara estranho ....e quando vc passa para as outras marchas ela apaga ? Muito estranho.... recomendo que passe o aparelho e reseta os defeito...
@@sejaursulaobiril5407 até a quarta marcha acontece isso e ele fica fraco, morrendo direto. Já passaram o computador para tirar os defeito mais não aparece os defeito no computador.
Eu consegui resolver definitivamente esse problema...eu fiz até às filmagens mais preciso editar os vídeos....eu retirei o TBI e desmontei ele todinho, fiquei com medo no começo por ser uma peça cara, mais foi de boa....nós vídeos que logo vou postar dá para ver a sujeira e as algas de contato que dá por causa dessas sujeira...ficou zero...nem eu acreditei....o seu deve ser algo parecido...deve tá dando um defeito por apenas sujeira....
Eu vejo que ninguém sabe realmente o problema do carro, a gente ver vídeos e tem muita enrolação, o carro simplesmente começa a não querer sair, sem forçar pipocando e ninguém falou a respeito
Carro pipocando o motor , pode trocar as velas e verificar os cabos....vai resolver....conferir a regulagem do ar da
mangueira que vai conectada próxima do TBI....
O meu tá assim, já troquei o corpo de borboleta e continua do msm jeito
Olha amigo fiz um teste que melhorou 100% o carro....olha só, eu estava sozinho e fiz esse procedimento do vídeo, só que por estar sozinho tinha que alguém acelerar...aí eu peguei um pedaço da madeira e coloquei em cima do pedal do carro e apoiando no banco do carro...achei o ponto de 3000 rpm...ficou estabilizado nessa aceleração...deixei um pouco a mais e dei bastante tuchada com o car80 ....meu amigo ficou zero e ficou zero....aí aproveitei para fazer um procedimento a mais mais eu vou ter que fazer um vídeo....cara ficou zero....é super eficiente....mais que o do vídeo....mais não consigo te explicar escrevendo...
Pode ser cabos e velas tbm
Se tiver no tempo de trocar, troca....olha as fiação também
A injeção do meu tá acendendo e o carro perde a força.
Agora ele não liga mais na gasolina, só liga direto no GNV.
Mas hoje já andando com o carro no GNV, a luz da acendeu e perdeu a força completamente. Não acelerava mais.