LUZ DE INJEÇÃO ACESA CARRO PERDEU ACELERADOR OU ACELERANDO POUCO FIAT PALIO SIENA STRADA UNO PUNTO!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Veja neste vídeo, tudo que pode fazer seu Fiat acender a luz de injeção eletrônica e perder totalmente o acelerador, ou acelerar pouco.
Esta dica, serve para os veículos Fiat Palio, Siena, Strada, Uno, Idea, Bravo, Linea, Punto, todos com motores 1.0, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 com 8v ou 16v flex com corpo de borboletas, TBI eletrônico, sem cabo de acelerador ( sistema drive by wire ).
Esta dica serve também, para todas as outras marcas com corpo de borboletas, TBI eletrônico ( VW Volkswagen, Ford, GM Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Kia, Hyundai etc.)
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Vídeo excelente. Muito honesto. Obrigado.
Cara, vc é muito profissional, ultimamente o que mais tenho visto é um bando de picaretas dando volta na gente.parabens pelo vídeos. Mais um inscrito. Sucesso sempre.
Isso que você falou é verdade o meu carro também deu esse mesmo problema foi feito a limpeza no corpo borboleta mas com 3 meses depois voltou o problema, me dói recomendado trocar o regulador de voltagem do alternador,mas o eletricista disse que tinha 2 dois solto o do câmbio e só alternador depois de fixado os fios solto a medição da voltagem deu normal,mas depois de 2 semanas voltou o mesmo problema de perder potência e a luz da injeção acender de novo
Bom vídeo! Eu no começo achei que vc era um trocador de peças, mas ai vc chegou com o rastreador e deixou tudo bem explicado! Tbm achei um ponto positivo vc ter mostrado as pecas que geralmente ocorre esse defeito! Assim a pessoa pode desplugar o chicote fazer uma limpeza e talvez resolva! 👏👏👏👏
Foi o melhor vídeo que assistir sobre esse problema de carro fraco na aceleração, parabéns pelo seu trabalho
Tem mais de um ano que o meu Siena HLX tá com esse problema. Só dor de cabeça, vou arrumar e passar pra frente.
Boa tarde, muito bem explicado vou compartilhar tenho amigo com esse problema no seu pálio 2011👍🏼
Nossa me ajudou muito sua explicação meu carro parou na rodovia o cabo desencaixou consegui resolver obgd 🙏 salvou eu
Realmente bem explicado! Mas acho que muita gente gostaria de saber mais ou menos o valor da peça que necessita ser trocada.
Tbi do meu palio 2012 paguei 750,00 na peça nova
Show de bola, tive esse problema hj no meu siena, foi passado o aparelho e o mecanico falou q e no corpo de borboleta tbm o meu ainda e original tbm
Resolveu?
Valeu amigão gostei da aula nota dez estou de seguindo você eu sou também eletricista automotivo aqui em maceio parabéns a aula foi magnífica tudo de bom.😅
Meu Palio weekend 2005 está com esse problema e assistindo esse vídeo me tirou todas as dúvidas. Então meu muito obrigado meu camarada
Resolveu?
meu deu essa mesma falha e eu acelerava e começava cortar a aceleração pediu pra trocar o corpo de borboleta tbm. obrigado pela dica abençoado. q Deus continue abençoando sua vida e da sua família. um abração
Resolveu?
@@amarildolyriojr sim
@@EdsonSilva-ej8ve o que era?
@@amarildolyriojr era o copo de borboleta ruim tive que trocar
Tenho um Fiat Stilo .1.8 8v 2003, motor GM , ando com ele a quatro anos com exatamente este problema já troquei muitas peças nada resolveu , já ia até vender o carro já não aguentava mais o carro desse jeito agora com essa sua explicação vou trocar o corpo de borboleta , si resolver não vou vender o carro agora ficarei mais alguns anos com o mesmo , obrigado pela dica muito valiosa ,que Deus te abençoe e continue te dano muita sabedoria .
Também tenho um fiat stilo e troquei o corpo de borboleta mais não adiantou nada 🤦🏻♂️já não sei mais oque fazer
@@Eduardo-cn6pf por eliminação....no seu caso pode ser o chicote elétrico...em curto..plugs com folgas nos fios...emendas....pode verificar...
To com o mesmo problema no stilo, pqo to puto ja, troquei a TBI ja e hoje apresentou o problema é intermitente Vai e volta vou tirar o chicote dar uma limpada nele limpar a caixa de fusiveis
Resolveu?
@@FelipeSouza-qk7pl resolveu?
Troquei o chicote da injeção resolveu o problema
Parabéns! Um dos melhores vídeos sobre o assunto. Explicou tudo. Valeu!
Me despertou interesse de conhecer mais sobre injeção eletrônica
Amigo ,vc é muito competente, sério mesmo, vou tentar e ver o que posso fazer e volto a comentar, Deus abençoe, obrigado ,e parabéns.
Eai
O q ouve
Show ótima explicação vou ver agora se vai resolver o meu problema valeu
Muito bom, obrigada pela explicação, meu carro está exatamente com esse problema e o mecânico só comendo meu dinheiro
Resolveu?
Parabems . Por este modelo de Apontar com o Dedo os items Isto nos fas Aprender Melhor Vou asistir sempre.
O rapaz trocou o tbi do meu carro e a luz continua acendendo, levei em outro mecânico e o cara trocou o pedal do acelerador q era o código de erro q estava acusando no sistema, continua acendendo tbm, pessoal aqui não está sabendo aonde está o defeito, ele simplesmente acende a luz de injeção e dps o carro perde força, não passa dos 40km por hora
Estou com meu problema! Já troquei SONDA LAMBDA, já testou outro TBI e nada!
O meu tá assim tbm, como resolveu o seu ?
@@lucascalixto9431 Resolveu o seu? O meu continua do mesmo jeito mesmo trocando SONDA, TBI, VELA.
Meu celta está do mesmo jeito, levei em 3 mecânicos e ñ deram jeito já troquei até o TBI
Celta era um fio próximo da porta do motorista quebrado . Já tinha trocado bomba , codificado , etc. Não tinha resolvido.
Melhor vídeo ótima explicação parabéns
Muito foda esse cara, o meu carro está atualmente com esse problema. Muito obrigado pela dica, tem mais um seguidor aqui, desde Manaus AM
Sou de Manaus amigo, meu siena tá assim
Sabe aonde conserta
Resolveu?
Digo eu em ver esse vídeo, que vc e um profissional.... parabéns..👏👏👏👏👏
Suas explicações 100%
Gostei muito dessa esplicasão
Tenho um Picasso Xsara que está acendendo a luz da injeção eletrônica e o carro falha, mas quando eu desligo a ignição e volto a ligar o defeito desaparece, não consigo arrumar.
Magnífica explicação, parabéns
Valeu grato, pela a dica
Qualquer sinal deve rastrear com o scanner, pode ser fusivel da sonda, pode ser bateria sensor do nivel de gadolina a propria sonda em fim não se deve trocar peça cara sem verificar
Ótima e dicas amigo parabéns
Infelizmente junto das tecnologias vem os problemas , o saudade do sistema a cabo kkkk , a minha é 2005/2006 essa Adventure e a minha Weekend , então acendia a luz igual ai , quando desmontei o TBI a engrenagem do motor boa mais a dá borboleta estava com dentes quebrados substitui e voltou a funcionar e agora o problema voltou oh cachaça kkkk.
Troquei tbi, todos os sensores e nada 😭
@@ednaldorebordose3902 alguma novidade? Não tem ideia do que pode ser?
Excelente explicação! Muito bom!
No meu acusava acelerador eletrônico, mas na verdade era fiação do acelerador partindo embaixo da bateria.
Só acendia quando o carro balançava.
Esses Fiat 1.8 tem um conector embaixo da bateria, de uns 12 fios na qual liga o chicote interno com o da central, e não tem esse conector nem no esquema elétrico do carro.
O meu tá assim
Boa tarde. Acendia a luz injeção quando balançava? O meu Palio 1.4 tá assim. Depois perde aceleração
@@mateusfat6639resolveu o problema amigo? Meu palio 1.4 tbm está assim
@@Aurelio11ful resolvi sim. Tive que fazer algumas coisas como.. troquei filtro combustível e do tanque. Limpei o Tbi com limpa tbi. Passei descarbonizante em alguns sensores como o sensor map (tava impregnado). Passei limpa contato em todos terminais elétricos. Fiz em casa isso tudo. Da trabalho mas se vc levar numa oficina vão começar trocar peças como a central ou tbi. 1 ano de boa já
@@mateusfat6639 vc que me respondeu no grupo amigos do palio no face não foi? Kkkk
Minha Strada Adventure está dando este problema, vou conferir as suas dicas na oficina, não vou chegar lá sem saber nada, e com argumentos, obrigado .
Resolveu?
Resolvido, mecânica muito boa
@@Neo23Matrix qual era o problema?
@@amarildolyriojr Reset sistema Eletrônico, oficina mecânica Turbo de Mogi Guaçu, SP
@@Neo23Matrix obrigado
Falou a lógica qualquer carro tem essas possibilidades
Olá parabéns pelo vídeo.
Tenho um Fiat Punto 1.6 e-torq, a luz da injeção ascendeu, carro perdeu uns 70% da força e desenvolvimento. Mandei passar o scaner e deu falha no sensor de fase. Troquei. Com 20 dias depois lá vem a luz novamente. Carro ficou com o mesmo problema (falta de força e desenvolvimento) dessa vez, o scaner acusou que o defeito era agora no sensor de rotação. Isso tá certo? Falta de força e desenvolvimento tem relação tanto com o sensor de fase como com o sensor de rotação?
Sensor de fase original? Pq os paralelos não presta, principalmente sinal do sensor de fase é o motor não chegar a rotação la perto do vermelho, quando da erro no E-Torq ele para em 4 mil rpm
@@tulhyomarttins Pois é mano. Coloquei dois paralelos e não prestou. Só resolveu com o original. Ou seja, gastei o dobro kkk. Mas é isso. Tudo é aprendizado.
Top, bom conteúdo, o meu palio weekend 2001, eu mexi nos fusiveis dele, e ele ficou sem aceleração depois, sera que pode ter sido oq? agora ele nao quer mais pegar
A minha palio adv 1.8 quis dar essa falha numa viagem, desliguei e liguei de novo e voltou ao normal, segui viagem.
Aí a galera blz o meu palio adv 1.8 acontece isto tbem! Já aconteceu umas 5 vezes anda normal quando acontece perde aceleração ligo e desligo várias vezes volta normal
Se ela so acende . Com o circuito aberto! E quando ela acende de vez enquanto... fica um tempo e apaga , Intermite o que pode ser???
Bacana tua dica me dá uma dica qual seria o scanner adequado pra quem quer iniciar os serviços de injeção eletrônica?
Por experiência eu te digo. O potênciometro do pedal do acelerador vai perdendo a eficiência junto com o da TBI. Como o circuíto eletrônico é o mesmo os dois sofrem desgaste. Eu troquei o meu pedal do Punto e o carro passou a responder melhor. Só ficou 100% bom, quando troquei a TBI por uma nova. Se quiser um melhor resultado do problema, troque os dois.
Por experiência eu te digo que esses carros não tem tbi , tem corpo de borboleta
@@hebertmarciano6040 Vç entendeu o que eu quiz dizer, não é. Malona.
Mano tou cm um Fiat ideia aqui ela tem hora q ela acelera e depois para aí fica cm essa luz da injeção no painel
Olha que interessante... tenho um Punto e no scanner acusou que o pedal tá com "tensão alta". Deu pra ver pelos parâmetros que tá bem alto, mas o mecânico disse que isso é normal e blá-blá-blá... tem horas que o carro parece uma lesma de tão lento. Onde vc conseguiu comprar o pedal do acelerador? Dei uma olhada no ML e tá na faixa de 900 reais.
por experiência eu te digo meu ovo ta cortando de giro vou troca o TBI
Parabéns boa explicação .
Voadora no like
Obrigado Samuel!
no meu já troquei o corpo borboleta, central de injeção, interruptor de pedal, ja olhei os chicotes e mesmo assim não resolveu. O eletricista agora falou pra trocar o sensor map.. já perdi foi o amor pelo carro...
TBI, SONDA LAMBDA, CABO DE VELA... Também não resolveu :/
Já gastei foi dinheiro e sem poder gastar.
Será que é o Módulo Central? O eletricista pediu par eu levar e ele abrir o módulo e olhar.
@@vipbaratocom pode ser o sensor de fase....
Valeu meu amigo, obrigado
O meu é um Honda City e está assim também!!!! Já passamos o scanner e não acha problema!
Esse é exatamente o caso do meu Ford Ka 13 (2ª Geração)
O meu acende quando eu ando pra muito longe e o carro força muito. Logo que ligo ela não acende, mas depois que eu force o carro muito ou ande muito longe, ela come a piscar. O que pode ser?
Descobriu o problema?
Provavelmente está sem válvula termostatica, o meu palio era assim, quando coloquei a válvula parou isso e também melhorou o consumo.
Era sonda lambda. A oficina tinha trocado, e não resolveu. Desconfiei e pedi para trocar novamente e fiquei acompanhando a troca. Quando tiraram a sonda estava toda velha e enferrujada e não tinha uma semana que tinha trocado. Tentaram me dar um golpe. Acionei a justiça.9000 de indenização. Gravei a troca pelo celular
Ótima explicação nota 10 se possível for entre em contato comigo
Tenho um Palio weekend motor e-torq 1.6 16v ano 2011, ele tá com a aceleração igual a este do vídeo, porém já foi passado o scaner e aparecia falha no sensor de detonação, o que pode ser? Algo no tbi?
O meu estava assim, troquei o tbi e ficou bom.
👏🏻👏🏻👏🏻
O meu ele liga no meio da estrada derrepente, ai se eu desligar ele e ligar, ele volta ao normal, mas quando ascende ele fica bem fraco, n acelera nada, ai eu desligo e ligo o carro e volta a acelerar, e ela desliga tbm
Meu Siena 1.8 acontece a mesma coisa apenas quando pego congestionamento por mais de meia hora, acende a luz da injeção perco a aceleração e sobe um pouco a rotação, porém sem responder o acelerador. Tenho que desligar e ligar novamente o carro e assim volta ao normal
@@1137Cristiano Resolveu o seu problema?
Muito obrigado !
Cara muito obrigado o meu era esse Problema do sensor de temperatura !!! Ganhou mais um escrito
Muito obrigado Leandro!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes oi sua oficina é onde?? Zap??
Obrigado amigo 👍
E agora ela tá apresentando o quê você tá andando 807090 ela começa a cortar e o contagiro o velocímetro cai e volta ela corta cai e volta
Já fiz de tudo,
....ninguém descobre, quando tenho que entrar numa rodovia em velocidade, a primeira vai de boa, quando engato a segunda ele urra, cria um vácuo e não anda, tenho que tirar o pé e acelerar devagar
Tenho o mesmo problema, conseguiu solucionar?
conseguiu resolver?
Meu irmão tem uma doblo 1.6 adventure, acontece o mesmo problema, ja foi trocado o chicote, um dia fiz uma limpeza no TBI com produto, ficou bom, passou tempo voltou, acende a luz da injeção o carro perde aceleração, outros mecanico fizeram testes e deu falha no corpo de borboleta.
Taí o problema, troque o tbi pra resolver de vez...
@@joaofarias2768 troquei o TBI ta uma beleza
@@coisasdavida4649 Que bom... 👍👍👍
Amigo sabe me dizer se era constante ou só acontecia de vez enquanto? O meu Palio tá assim mas é só de vez enquanto. Principalmente quando toma solavanco
@@mateusfat6639 De vez em quando, amigo. Mas o problema vai se tornando mais frequente. Meu Punto1.4 já deu pau no tbi na Avenida Brasil. Tive que ir de primeira até o posto de gasolina. Aí lembrei que se desligasse e ligasse melhorava. Até melhorou, mas não como antes. O jeito foi trocar o tbi pra solucionar de vez o problema.
Vi aí no teu vídeo um scanner da Bosch KTS 160 parece ser fácil de usar...Tenho um Siena e acendeu a luz ser injeção e ficou com dificuldades pra ligar...e sentir tb um cheiro de algo aquecendo...
O ideia 1.4 está com esse mesmo problema anda normal com um tempo ele perde aceleração, qdo desligo e ligo ele volta a aceleração. Já troquei várias coisas, agora só falta esse tbi
Ótima explicação! Gostaria de saber qual curso vc cursou, pois gostaria de fazer também! Tenho muito interesse em saber mais ! Se for possível é claro! Obrigado!
Boa noite. Eu tenho uma doblo adventure 2004 8 válvula, e meu carro está com esse problema mas no caso do meu não acelera chega só a 20 rpm e não acelera mais. Já troquei chicote bobina tbi sensor de temperatura sensor de rotação atuador do pedal e nada resolveu.
Tenho um carro desse e ja troquei o tbi, ma continua o defeito de uma forma menor, mas continua e agora?
Luz do Catalizador é so trocar é de 700.00 pra cima Juvenizio
O meu tá assim , porém ele falha aí ele acende essa luz aí e fica bom com ela aceza
Meu siena 1.8 apresentou esse problema ,levei em um especialista ,ele testou o tbi em uma maquina propria pra isso, e faloy que estava bom ,estava "pulsando corretamente" todos os 4 "estagio" porem ,o carro continua a apresentar intermitente o problema, comprei um tbi novo, pra testar e nao deu certo ,ficou pior, mas acho que era por ser paralelo
valeu a dica
Já aconteceu comigo em uma L200 eu estava a 160km e acendeu essa luz e a velocidade começou a caiu e ficou em 70 a 80km e não passava dessa velocidade e eu estava em viagem mas na volta não acendeu mais e a valocidade voltou ao normal
Olá amigo, tenho uma Palio 2005 1.8
Devo primeiro procurar um eletricista? Esta parecendo que meu problema esta na caixa de fusível, quando mexo no rele de injeção e bato nos outros fusíveis ele melhora, porem depois perde a aceleração, basta passar em buracos ma bia que ele altera, e nas bordas aonde encaixa o rele principal da injeção esta com marca meio marrom, parecendo que esquentou muito.
Bom dia Nobre guerreiro tá assistindo um vídeo pelo TH-cam aí sobre esse do Palio Palio weekend com esse mesmo problema como eu faço para resolver
Muito bom , vídeo.👍👍👍👍👍
Boa noite, mano o meu carro Palio hlx 1.8 tava ascendendo a luz da ingeçao , troquei o TBI o MÓDULO e eletricista passou o scanner e ficou zero de problema na hora, depois de alguns dias ele tá ascendendo a luz assim que eu ligo o carro desligo e ligo apaga ?
Meu carro é um siena 2005 1.8.
está com o mesmo problema, ja troquei o tbi e nada, levo no mecânico praticamente toda semana e não resolve já estou bem desanimado
Marca Bosch tá ! É uma marca boa
Boa tarde tenho uma Fiat doblo adventure 2003 motor 1.8 8v com mesmo problema,porém ele não acende sempre e muito difícil acender e perde a força,mais acontece,os mecânicos não conseguiu descobrir o problema ainda
quando descobrir poderia falar o que foi estou com o mesmo problema
Se conseguir resolver, compartilhe com a gente, por favor. Meu fiat bravo está dando essa mensagem e o carro entra em modo de emergência, então perde potência, quase parando.
@@carlospessoas já resolvi, sensor de rotação BOTE UM ORIGINAL NÃO BOTE 2° LINHA QUE NÃO ADIANTA
Sensor de rotação você fala aquele que fica lá embaixo junto com a polia dentada?
Até hoje ninguém descobriu o que causa esse problema?
Boa tarde. Tenho um Palio 2011 2012 na cidade ele funciona normalmente quando pego rodovia e passo de 110 acende a luz da injeção ai se eu não tirar o pé o carro perde força e começa a tremer o motor e não anda aí tenho que parar e esperar uns 5 minutos em média pra volta o normal. Mais as vezes só acende acima de 120 outra vez acima de 130 não tem uma velocidade exata pra sender só q só sende acima de 110
O meu um palio fire 2014 andando a 130 em diante acontece isso também isso é normal?
O meu ta com isso também, você resolveu o seu? O que era?
Meu idea adventure 1.8 16v etorq e 2014 está com o mesmo sintoma, porém, é intermitente. Rodo dias no carro sem problema algum, de repente ele perde força e o giro não passa de 4.000, depois de desligar o carro umas duas ou três vezes ele volta ao normal e depois de dias dá o problema novamente. Ninguém descobre o problema do carro.
o meu é um corsa 2002 frente de montana, sempre que aparece da impressão que estou puxando um caminhão. fiz o motor, troquei vela, cabo, limpei bico e isso acontece sempre dentro de cidade, em br não acontece.
.. O meu carro está com o mesmo problema deste aí do vídeo : aceleração fraca e barulho de aspiração próximo das válvulas . !
... Citroen Xsara Picasso 1,6 ano : 2006 .
Boa tarde Amigão. O meu ideia fez isso acendeu a luz da injeção. E perdeu a aceleração. Mais acho que o motivo foi um cabo folgado. Será que foi esse o motivo de ele perde aceleração.
Eai amigo resolveu o problema?? O meu tá assim !
A parte de temperatura está normal ventoinha entra normal temperatura no sobe ela anda bem mesmo só que acende a luz e apaga acende a luz e não anda
Só falou lógicas que até minha avó sabe
O meu estava assim também e era o tbi também
O meu carro é um grande siena tetrfull 2013 ,é normal quando tocar.na.chave todas as luzes do painel acenderem e quando o ligar todas apagarem?
Meu palio fire 1.0... Quando liga o ar condicionado o acelerador fica meio doido, eu piso no acelerador demora um pouco para o motor responder e se tira o pé do acelerador, o freio motor parece que segura mais que o normal. Isso quando o carro não começa a da pulinhos!!! Só dá raiva
Vç sabe que o ar tira a potência do motor. Mais se esta perdendo muita aceleração, pode verificar a TBI e o acelerador eletrônico. O carro passando dos 100.000Km estas manutenções são obrigatórias. Tanto, TBI, sonda lambda, cabos e velas, bobina, válvula termostática, sensor temperatura, sensor Map.
@@LULEKOSO obrigado pela dica
Consequiu resolver o meu siena fica ruim e se ligo ar acabou o carro
o meu deu esse problema, sabe me informar um link pra eu estar comprando um original, é esse mesmo carro
Excelente vídeo 👏👏👏👏 tenho um Palio atractive 14/15 ele ascende essa luz quando eu passo de 80km oque pode ser?
Bomba de combustível, o meu tava assim também..
@@leomarpereira5197 obrigado 👏👏🙏🙏
Se cair a temperatura na rodovia, é a válvula termostática travada aberta.
Tenho um Palio Fire 2002 16V...
Toda vez que chega a época do frio meu carro acende essa luz pela manhã,não apaga e perde um pouco a aceleração ao pisar no pedal. Durante o dia que vai esquentando, a luz apaga e funciona normal.
Era oq ? Consertou ? Resolveu de vez ?
boa tarde meu palio adv week 2005 motor gm,funciona normal mas quando temperatura perto40g e transito parando acende luz injecao e nao acelera mais de 1000 se insistir estoura no escapamento,apos uns minutos carro esfria volta ao normal,ja troquei tbi mas defeito continua,o que pode ser grato
Meu tá parecido, achou o defeito?
O meu é o palio fire 2012 ele acende e fica piscando o carro perde aceleração
Desligo e ligo ele funciona normal mais fica piscando depois de um tempo falha e fica fraco novamente
Pode ser isso tambem
Boa tarde. Como vc resolveu?
Boa noite!
Mesma situação, o meu é o Palio 2014 Fire 1.0. conseguiu resolver amigo?
@@otaviosantana3039 rapaz foi uma facada mais mecânico descobriu
Levei na oficina descobri o defeito
Estava com junta queimada e cabeçote impenado🧐🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Aí dava falha de nos cabeçote fazendo acender a luz da injeção
ai ainda estava com poblema no comando de valvula
Até o momento está tudo ótimo sem sinais ...
Só pra saberem sou a mesma pessoa tenho dois canais👍👍🤓
Boa valeu. 👍
Se no rastreado da celindro 1 e 4 troca o chicote da injeção q resolve
O meu Palio 14 acusou 1 e 4 no scanner, troquei bobina em janeiro, fui fazer outra viagem agora e mesma coisa, pisca a luz da injeção e morre aceleração a ponto de não responder mais. Troquei agora todas as velas e cabos e sensor. Conseguir e voltar. Vamos ver o que pode ser.
O meu depois que fiz serviço da troca da.valvula termostatica que estava travada e limpeza no arrefecimento ele ficou vom um problema chato, consigo ligar e sair mas ele fica querendo estancar e logo volta ao normal, tem hora que fica lento com o pedal do acelerador fica um pouco duro e quando tiro o pé do pedal da embreagem o carro acelera de mais
Estou com esse problema com stilo 1.8 16v so quê é intermitente hora faz hora nao ninguem aqui consegue resolver estou de cabeca quente e nao da diagnóstico eletrônico.
Amigo , o meu esta perdendo aceleração, a liz acende mas quando eu piso ele não passa dede mil giros. O seu aí está acelerando fraco mas esta. O meu nao acelera. Alguma sugestão do que verificar?
O meu Siena 2012 acendeu a luz da injeção hoje um sábado a noite tava de saída pra um passeio é pior continuar andando? Ou tem que levar imediatamente no mecânico?
Olá amigo.o meu carro está assim e passei o scanner e deu potenciômetro com mal funcionamento será que e isso mesmo?
Boa noite amigo será vc pode me ajudar tenho um Stilo e tá assim com aceleração baixa e a luz da injeção acesa , as vezes apaga a luz da injeção e fica normalmente aí do nda a luz acende e cai aceleração
Meu Idea tá assim, maior merda. Não dá pra viajar e não dá pra achar o erro pq ele faz isso de vez em quando depois volta a ficar normal. Pqp tô bolado