Приятно смотреть когда мастер знает своё дело ! Благодаря ващим роликам я научился правильно менять свечи, и обслуживать тормоза . Большое вам спасибо ! Здоровья и успехов !
такая же байда на Ларгусе. Потому что использована самая дешевая китайская проводка, какая только существует в природе. Первый раз использовал для восстановления такие же провода, хватило на одну зиму. Второй раз вырезал всю середину жгута, которая перегибается, и восстановил проводами от вертолëта, в двойной оплëтке. Пока держатся.
Делаем распайку всех проводов с заменой части жгута на новый участок. Разносим места соединений в багажник/пятую дверь и в кузов В гофре оставляем только новый участок качественных проводов. 🎉🎉🎉
Чем инженеры думали? Переход этот вверху надо было располагать, вход в крышку чуть в сторону от выхода из кузова, тогда бы был не изгиб жгута а кручение, по-моему самое качественное решение.
Где ж ты раньше был... Не работал замок багажника, думал в замке дело... так и ездил с ключа закрывал багажник. Решил проверить проводку под гофрой и там похожая картина.
Владельцы опелей подтвердят, что эта тема точно про них. Каждый раз то динамики, стеклоподъёмники замки дверей или стоп с дворником 5 двери. Меняем провода уже без негативных эмоций,как будто это ТО заложенное заводом.
Была точно такая же проблема, не работал очиститель заднего стекла, дворник 7 раз туда-сюда работал и вставал в разные положения, не закрывалась крышка багажника с цз и сигналки, было переломано 5 проводов, видать болячка у Сандеро степвей
Думаем, а что привело к тому что в жгуте сразу три залома и два на подходе, хотя гофра целая и краев острых нет. Да и багажник редко относительно дверей открывают. А дело в том что в дешевую проводку кладут мало пластификатора и изоляция провода деградирует и теряет эластичность. И так везде. А в подкапотке из за тепла еще быстрее. Где следующий подвох кинет проводка -рандом. Победить практически не реально
Это как же современные авто так делают то? Моему MMC Chariot 30 лет.сколько раз за эти тридцать лет открывалась пятая дверь, не говоря уж о водительской двери.... И как-то провода не поломались😂
Такая беда на таком же Сандеро с задним дворником была - запаял, работал до морозов, сейчас опять дворник не работает и замок багажника. Проводка не годится родная и, да, провода именно переломились
На мистсу в дверях входное и выходное отверстия на разных уровнях и провода рабботают на скручивание - узел вечный получается. Здесь специально рядом отверстия сделали, для жесткого перегиба.
Кстати в каких то моментах удобно было что не блокировалась, вангую, еще не досмотрел, провода в гофре переломались, я ставил там фишку на 12 пинов что бы отключать ее для снятия, зачем не понятно но брат кузовщик посоветовал 😅
У меня Сандеро 2010 г. Пока не обрывался провод. Правда уже давно горит лампа подушки безопасности. Наверное протерся провод. Я первый владелец. Подушка не стреляла.
На е39 седан, тоже «устранял» проблему пару раз. Потом психанул, купил хорошие провода и полностью заменил их в месте сгиба, новая гофра и добавил густого силикона во внутрь. Вот теперь я спокоен)
Моторчик надо иногда снимать, разбирать механизм, давать самому моторчику 12 вольт, чтобы покрутился минуту. Протереть шестерни от избытка смазки- можно собирать обратно. Я себе еще контакты припаял на сам моторчик.
Езжу на такой пробег около 12000 км, с КПП проблем нет, с подвеской проблем нет, колодки не скрипят и вообще как новые ещё! Видимо ездюк такой водила! По мультимедии не хватает Яндекс сервисов всё!
Интересно, езжу на Меган 3 покупал б. У 2013 года вто ничего не ремонтировал ниразу конкретного, только расходники по т.о и подвеску немного перебрал так же грм комплект и сцепление комплект, в остальном, ничего не ломается вообще, надёжное авто, по электрике никогда нет проблем
Ну молодец занятное видео для рукожопов но обьясни покажи чем и как восстановил ты эти провода они скрутят и все даже не заизолируют покажи им какими материалами ты это делаешь или так же скрутил синяя изолента и все
У вас есть в Казани автосервис не охота ехать в самару смортю вас и к вам есть желание заехать рено дастер дизель 2016 год диагностику ходовой и двигателя посмотреть с последующим ремонтом
Так, тоесть в начале видео это дверь, а потом уже крышка багажника, до сих пор бесит, что придумали крышку багажника называть дверью и говорить 5-ти дверный авто, когда был малой представлял авто типо трёхрядного, у которого для достпука на 3 ряд есть дверь, только с 1 стороны
У меня такая проблема на степвее. Спасибо автору. Кстати думаю приехать (заранее записавшись) к ним на замену ГРМ. живу в Уфе, у нас в большинстве барыги от авторемонта. Сталкивался много с обманом. В открытую говорят: щас все так живут. Причем с такой гадливой улыбочкой. Вот такой наш славный город ОФЭ.
Вопрос. Почему так не любят пайку проводов на авто? В чем причина? Я в такие моменты просто спрашиваю провода, изолирую сначала термоусадкой, а потом тканной изолентой(не помню как называется) что б не перетиралась.
Скруткой устранили?😂 самое нужное не показали
А если не показали, то так и есть.
Ой блять ты то знаешь как правильно устранять
Скрутка надёжно и просто
@@EvgenFirst-sj5wm просто - да, надёжно - сомнительно
@@virager а как лучше :
Пайка ,клемник?
Никогда бы не подумал, что мне молодой Ларин будет рассказывать как чинить автомобили
Приятно смотреть когда мастер знает своё дело !
Благодаря ващим роликам я научился правильно менять свечи, и обслуживать тормоза .
Большое вам спасибо ! Здоровья и успехов !
Да, который называет провода жгутами, а в конце и вовсе называет гофру жгутом 👍
такая же байда на Ларгусе. Потому что использована самая дешевая китайская проводка, какая только существует в природе. Первый раз использовал для восстановления такие же провода, хватило на одну зиму.
Второй раз вырезал всю середину жгута, которая перегибается, и восстановил проводами от вертолëта, в двойной оплëтке. Пока держатся.
Дело не в проводке, а в том как она проложена, на ваге например гофра идëт на скручивание, а у рено на излом.
Марка вертолёта?😂
@@Enndemion Камов Ка-32
Теперь у вертолета не работает три элемента😂
На ларгусе самарская проводка 100 процент инфа
Как приятно ,когда все работает 👌
Ты наш родненький! 😊дай тебе здоровья😊
Ни слова мата и хейта в сторону автомобиля, на позитиве решил проблему. 👍
Делаем распайку всех проводов с заменой части жгута на новый участок. Разносим места соединений в багажник/пятую дверь и в кузов
В гофре оставляем только новый участок качественных проводов. 🎉🎉🎉
а показать свои перемотанные провода?
Чем инженеры думали? Переход этот вверху надо было располагать, вход в крышку чуть в сторону от выхода из кузова, тогда бы был не изгиб жгута а кручение, по-моему самое качественное решение.
у японцев на кручение сделано грамотно, французы просто не додумались сделать нормально(или додумались сделать так чтобы провода ломались постоянно)
@@Afpafma на дверях сделано на кручение,а на багажнике и так сойдёт)
Люблю ваши видео. У меня Меган 2 и Флюенс. Всегда там есть чем заняться
Парень молодец! Приятно смотреть! Всегда на позитиве.
Класс
Коротко и ясно!
Спасибо большое за видео! Сегодня отремонтировал Логан, а все приговаривали на замену замка
Где ж ты раньше был...
Не работал замок багажника, думал в замке дело... так и ездил с ключа закрывал багажник.
Решил проверить проводку под гофрой и там похожая картина.
Обратите внимание как надо работать ! Красавцы ! Приятно обращаться в сервис к таким ребятам .
да это он на камеру такой добрый, при обращении обгавкает так, что и не снилось
Красавчик)) мастер своего дела!
Владельцы опелей подтвердят, что эта тема точно про них. Каждый раз то динамики, стеклоподъёмники замки дверей или стоп с дворником 5 двери. Меняем провода уже без негативных эмоций,как будто это ТО заложенное заводом.
Было так на 2111, но там трубка омывателя ломалась. Вставил силиконовую и забыл!!!
Сейчас на Ларгусе жду эту беду....
Где он находится ? К такому мастеру с кайфом поехать
Японцы 2003 и 2006 г.в. тихо курят в сторонке - у них до сих пор ничего не сломалось...😅
-Мы поменяли моторчик дворника, заменили стопарь и поменяли центральный замок. С вас 50к
У меня Рено Клио было 1995 г.в. Такая проблема там тоже была,аж дым повалил. Без малого 30 лет прошло , а проблема всё там же.
Была точно такая же проблема, не работал очиститель заднего стекла, дворник 7 раз туда-сюда работал и вставал в разные положения, не закрывалась крышка багажника с цз и сигналки, было переломано 5 проводов, видать болячка у Сандеро степвей
Лайк за массу
Думаем, а что привело к тому что в жгуте сразу три залома и два на подходе, хотя гофра целая и краев острых нет. Да и багажник редко относительно дверей открывают.
А дело в том что в дешевую проводку кладут мало пластификатора и изоляция провода деградирует и теряет эластичность. И так везде. А в подкапотке из за тепла еще быстрее. Где следующий подвох кинет проводка -рандом.
Победить практически не реально
Это как же современные авто так делают то? Моему MMC Chariot 30 лет.сколько раз за эти тридцать лет открывалась пятая дверь, не говоря уж о водительской двери.... И как-то провода не поломались😂
Такая беда на таком же Сандеро с задним дворником была - запаял, работал до морозов, сейчас опять дворник не работает и замок багажника. Проводка не годится родная и, да, провода именно переломились
На мистсу в дверях входное и выходное отверстия на разных уровнях и провода рабботают на скручивание - узел вечный получается. Здесь специально рядом отверстия сделали, для жесткого перегиба.
Дворник понятно как было заметить неисправность, стоп сигнал еще можно пртдумать чеоез стекло тц. Но вот незакрытый багажник как владелец выяснил 😂
Красава
Кстати в каких то моментах удобно было что не блокировалась, вангую, еще не досмотрел, провода в гофре переломались, я ставил там фишку на 12 пинов что бы отключать ее для снятия, зачем не понятно но брат кузовщик посоветовал 😅
У меня Сандеро 2010 г. Пока не обрывался провод.
Правда уже давно горит лампа подушки безопасности. Наверное протерся провод. Я первый владелец. Подушка не стреляла.
На е39 седан, тоже «устранял» проблему пару раз. Потом психанул, купил хорошие провода и полностью заменил их в месте сгиба, новая гофра и добавил густого силикона во внутрь. Вот теперь я спокоен)
Была похожая проблема в этом месте, только машина не закрывалась на цз, видимо от мороза провода в гофре этой треснули или еще что то
Когда была сандерка , наращивал данную косу более мягкими проводами , так и продал
Каждый раз такое неуверенное "получилось"😀😀😀😀
хороший мастер
Моторчик надо иногда снимать, разбирать механизм, давать самому моторчику 12 вольт, чтобы покрутился минуту. Протереть шестерни от избытка смазки- можно собирать обратно. Я себе еще контакты припаял на сам моторчик.
Езжу на такой пробег около 12000 км, с КПП проблем нет, с подвеской проблем нет, колодки не скрипят и вообще как новые ещё! Видимо ездюк такой водила! По мультимедии не хватает Яндекс сервисов всё!
Интересно, езжу на Меган 3 покупал б. У 2013 года вто ничего не ремонтировал ниразу конкретного, только расходники по т.о и подвеску немного перебрал так же грм комплект и сцепление комплект, в остальном, ничего не ломается вообще, надёжное авто, по электрике никогда нет проблем
Молодец👍
Ну молодец занятное видео для рукожопов но обьясни покажи чем и как восстановил ты эти провода они скрутят и все даже не заизолируют покажи им какими материалами ты это делаешь или так же скрутил синяя изолента и все
У вас есть в Казани автосервис не охота ехать в самару смортю вас и к вам есть желание заехать рено дастер дизель 2016 год диагностику ходовой и двигателя посмотреть с последующим ремонтом
Устроняется надолго только перетяжкой проводов кусками. Саединение кузов ,крышка багажника. Скрутки внутри гофры временное решение. Проверено опытом.
На ларгусе тоже есть такое.
Провода на рено очень «качественные». У меня на дастере перестал включаться ближний свет, разобрал переключатель, а там проводки тоньше волоса
Так, тоесть в начале видео это дверь, а потом уже крышка багажника, до сих пор бесит, что придумали крышку багажника называть дверью и говорить 5-ти дверный авто, когда был малой представлял авто типо трёхрядного, у которого для достпука на 3 ряд есть дверь, только с 1 стороны
У меня в меган так же было 👍
молодцы
Христос Воскресе!
Рено Меган 2 2003 год ошибка DF055 ошибка ЭСППЗУ подскажите пожалуйста что это, спасибо.
Воистину воскресе🙏
Вы поищите в интернете, код ошибки, всего доброго...
Сандеро степвей 1 поколения 9,5 лет нет такой проблемы. Покупали авто новое.
Ой ну ни кто бы не догадался
Сегодня только на лачике проводку делал
класс
Нужно туда китайские силиконовые провода ставить очень мягкие никогда не треснут awg1
20
За всё время не работает только вода на дворник !!! Логан 10 года !!! Багажником пользуюсь 24 часа в сутки
Спасибо с Вас 100т. рублей.
А на старых японцах нет таких проблем, вот раньше делали качественно
В таких местах должны быть гибкие силиконовые провода
У меня началось с дворников, потом и остальные по тихоньку
То-же на ваз 2111 и Калине универсал плюсом трубка подвода омывайки
Ох уж этот автоваз... Когда начнут делать нормально?
🔥🔥🔥
У меня такая проблема на степвее. Спасибо автору. Кстати думаю приехать (заранее записавшись) к ним на замену ГРМ. живу в Уфе, у нас в большинстве барыги от авторемонта. Сталкивался много с обманом. В открытую говорят: щас все так живут. Причем с такой гадливой улыбочкой. Вот такой наш славный город ОФЭ.
Фантастика
Кто ж так массу снимает?
Воду надо залить, для полной проверки
Подскажите рено клио 2 , через 10 км клинят передние колëса, всë поменяно! На сто не поймут что. Заново менять всë??!!
Вечная проблема ларгуса
На этой помойке тоже вечно перетираются провода
езжу на седане и таких проблем нет)😅
А потом не работает магнитофон😂😂!! И пин-кода нет
Любиш ты французов
Nissan X-Trail такая же болезнь.
Была проблема на s211, что шланг выскочил в багажнике
😂👍💯
На каптиве работает задний дворник но нет подачи воды
Такое чтоб произошло в Японце?....Невозможно.....А эти хейвропейки...уверен возможно..
Стоп сигнал ни должен быть тонирован. За это штраф
А где сеанс получасовой мойки и смазки?
Как Вас найти в Самаре?
А если багажник не открывается с кнопки в салоне, но открывается с сигнализации?
Вопрос.
Почему так не любят пайку проводов на авто? В чем причина?
Я в такие моменты просто спрашиваю провода, изолирую сначала термоусадкой, а потом тканной изолентой(не помню как называется) что б не перетиралась.
Считается, что от вибраций, которых в авто достаточно, пайка более склонна разрушаться
Очень хороший вариант обжимать провода соединительной гильзой, потом термоусадка и тканевая изолента
@@0zeroeffort ну если есть подходящая гильза и обжимщик(кримпер вроде) то да.
Где вы находитесь?
Как к вам устроиться?
Причина детский сад просто. Лучше бы показали как провода восстанавливали
Ромбики иполчая квро Уйня свалила. И славно богу
Что за машины такие, относительно свежая, а уже провода перевиханы!
Было такое с дворником
Актуально 😅
Качество прокладки проводов говно с завода.
В Xray такая же беда.
То же самое на Опеле, говно проводка.
Один в один как у меня
Получилось. 😂😂😂
Судя по цвету кожи, у вас проблемы с печенью
Это что за машина? У меня 23 года Субару Легаси-ноль проблем
Какой у вас адрес
Вывод. Рено-это "шляпа"!
Он грязный в машину клиента садится? 😢