Не знаю, поехал катнул на крузере прадо дизельном после него поехал катнул на патриоте и патриот мне понравился на мноооого больше чем крузак) Наверное я один такой, всё мечтаю на соболе прокатится нравится мне его размер та и вообще машинка симпатичная)
Соболь отличная машина, его единственно нужно немного довести до ума, зная как, это процедура не сложная и не дорогая. Я брал новый в салоне, дизельный, в 17 году, сейчас пробег 30 т.км., никаких проблем, машина построена для повседневной эксплуатации и экспедиций. Соболь у меня первая машина отечественной сборки за 30 лет водительского стажа, не пожалел ни разу. Концепция моей доделки позволяет использовать соболь как автобус с тремя рядами сидений, как фургон, как кемпер имеющий на борту холодильник, туалет, горячее водоснабжение, полноценную кровать 180х140, солнечную энергетику, альтернативное отопление и кондиционирование. При этом соболь является внедорожником, для этого имеется лифт подвески, 32" резина, съёмная лебёдка. Расход средний 10-12 литров, спокойно держит скорость 130-140 км/ч. Минимальные траты на содержание и обслуживание. Я всем не имеющим данного авто рекомендую присмотреться к нему, прежде чем купить, я три года наблюдал за эксплуатацией этой машины, и не разочарован. 👍
@@АлександрМанойленко-я5с Нет, машина с салона, я обычно прохожу обкатку в тысяч 5, и только после этого начинаю переделку если не вылезли заводские косяки
@@andreialek2806 но как думаете стоит сразу избавиться? А то вот, вот уже скоро куплю, а по отзывам в интернете советуют сразу избавиться, а на вашем какой уже пробег?
@@АлександрМанойленко-я5с Если машина новая, то не спешите, откатайте до первой смены масла, потом глушите, и на евро5 надо убирать вентиляцию картера из воздушного фильтра, опускать вниз как на евро 3,4
Здравствуйте, раз в пол года делаем развал-схождение, углы уходят. Пока ничего не сломалось, но пробег очень маленький, около 20 000 км. Используем масла addinol.
Такие тяжёлые машины, да ещё грузы перевозящие, должны быть на дизеле. Дизель тяговитый, естественно он и в горку будет ускоряться. Хотел взять такого Соболя (дизель естественно). Сейчас, через два года после вашего обзора, он стоит 1.6 млн, да ещё и под заказ исключительно, в наличии у дилеров нет. Ждать 3-4 месяца. Санкт Петербург.
Хорошо все расказал как покупал. Я аж хохотал. Такой бардак видимо всето В наших центрах. Вот вам и предпродажная подготовка. Ни чего делать не хотят. И работать не хотят. А мастера еще психуют когда им говориш. И делаеш замечания. Собирался Одно время купить СОБОЛЯ но вот смотрю ролики и Читая отзывы. БОЮСЬ. Хотя как то нравится вроде. Нужен для работы. Пока езжу на ниве 2131 и проблем нет. Но маловата Она для моих дел.
Сейчас вибрации потише, раньше при 100-110 на таких передняя торпеда-панель ходуном ходила от вибрации. Все дело было в карданах. Жалко что от змз мотора ушли, мотор был поприеместей чем новый бензиновый
Тоже взяли новый газель бизнес полный привод , не соболь . звук при переключении передач просто пздц , при выжиме сцепления , как будто коробка сейчас развалится
Подключать передний мост на сухом асфальте, да ещё войти в поворот - это издевательство над трансмиссией, в эти моменты идёт ужасная нагрузка на трансмиссию.
Здравствуйте! Не знаю, что сказать, всё зависит от предпочтений, мест эксплуатации и тд. Почитайте комментарии, одним нормально, другим не очень. Как по мне, ездить можно, но устаешь на ней ездить.
ездил на бонго в нормальном состоянии, соболь рядом не валялся, на 130кмч тишина в салоне. очень мягкая кабина, за счет подушек. понравился прикол с дверьми, фиксаторы на 90'. думал взять соболя по ржать, но нет, при таком качестве, за такие деньги 2 пробеганных бонго возьму, или одну новую.
Если честно, так себе отчет: Сравнивать соболь и буханку нельзя - между ними разница в 40 лет. И то, что соболь однозначно лучше, скорее, минус УАЗу, чем плюс ГАЗу, с другой стороны бухань стоит 600к а соболь - лям (а с нормальным мотором 1.2). Так что так себе сравнение. Бонга стоит под 2.5 ляма, то есть почти вдвое больше - тоже сравнение так себе... В этом случае можно и с транспортером сравнивать... Ну и вопрос повышения грузоподьемности - это не повышение - это выжимание. Сначала грузят в соболек полторашку и двушку, ломают раму и т.д. - и кричат на весь мир что ГАЗ гавно. Если надо возить полтораху - покупай газель.
@@biturbo1405 По шуму в салоне ! Если снять крышку лючка КПП и раздатки , то заметите там отверстие в шумке которое лучше зашумить , есть еще одно место , но с ним сложнее , под машиной точки крепления рычагов раздатки и КПП открутить , подложить резинку от ленты транспортёра ( сделать аналог подушки ) . Пол грузового отсека проклеить шумкой и застелить фанерой . Через 4-6 тысяч выпадет разрезная латунная гайка с права по ходу движения ( в ноги пассажира ) забейте болт , гайка от антенны ГЛОНАСС , сама антенна ещё и на клей посажена . На гружёной машине НЕ УВЛЕКАЙТЕСЬ 5 передачей . Бензиновые двигатели на Соболь это БОЛЬ и унижение ! надо было брать дизель . Владею Соболь 4х4 дизель комби Раз в неделю проверяйте давление в шинах , именно неправильное ( не равномерное ) давление в шинах даёт такой эффект ( иногда боковой ветер ) 26:00 Софийская до Колпино великолепна 26:31 это не обычная наша дорога , это дорожка от Софийской к Московской трассе вдоль Ижоры 28:23 около Тойота НЕ ВКЛЮЧАЙ НА АСФАЛЬТЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД !!!!! ДАЖЕ МЕДЛЕННО ТЕМ БОЛЕЕ В ПОВОРОТАХ !!!!!!! слишком сильное сцепление с дорогой при разнице скоростей колёс даёт излишнюю нагрузку и может быстро убить крестовины на переднем мосту
@@biturbo1405 всегда пожалуйста , если что обращайтесь , трос всегда в грузовом отсеке есть ( чем круче джип тем дальше идти за трактором ) . Я сразу заказал электростеклоподъемники так как правая дверь далековато , а под солнышком в ГАЗели как под линзой . Машина мягко идёт при загрузке 200+ кг , старайтесь загрузить заднюю ось при погрузке , так как у пустой машины центр тяжести считайте на переднем мосту . Слабые места в машине : передние ступичные подшипники , крестовины переднего моста , отсутствие проушин с зади , нарисованный задний бампер ( часто страдает при задней загрузке или от касаний о парапет ) , КПП особенно когда гружёный 5 передача может убить коробку ( если тянуть постоянно на ней ) , на бензинках ещё и расход топлива , часто через тысяч 10 ставят ГБО так как 20-24 на 100 , на ГБО станет вообще вялый .
В Благовещенске заберал соболя там менеджер Павел ,очень компетентный отличный парень отдал авто при этом сказал машина готова прошприцована, сход развал сделан,в подарок передние коврики получите и авто брался в кредит.
Работаю на током уже два года впечатления не какие .проходимость данной машины чуть лучше чем на газели . Машина сырая и не доработанная . Кто из конструкторов придумал в переднем мосту на поворотных кулаках поставить креставину??????? . А на редуктарах устанавили шрус где он не выдерживает нагрузок . И к таму же стоимость одного шруса от 10000 до 25000 . Даже оналог с джипа стоит в разы дешевле .
Это корова на льду, но в то время не было блокировки заднего моста, но это не умоляет её недостатков в плохой проходимости при всей её внедорожности. УАЗ по говнолазней будет, за счёт узкой колеи, веса, длины базы. А на этом мамонте только за счёт динамики бучалу брать, да и при эвотэке в длинные лужи да колеи тракторов лучше не соваться , а по краешку по краешку)))
Нет трагедии, просто кусок дерьма железного, построенного по технологиям конца 80х годов прошлого века. На видео прекрасно видно, как быстро это начнет ржаветь и гнить. Спасибо за обзор. Точно на "это" тратить деньги не стану. За "такое" 350 тыр максимум. Дрова, строй материалы возить - да наверно. Но не более.
Капец ее колбасит на 70!!! Км.ч. ужас... Сам говорит что на амерах ездит. Субур так себя не ведёт. На мостах. Да и Патрол,шван,чирок. А это нечто))) проекту лет 60 минимум,что хотеть от него... Печалька. Если таз 2107 до 2006 года клепали. Это,извините,ебн..ся можно. Браво!!!)))
Бестолковая машина для езды в повседневной жизни,и даже не совсем машина,а что- то ближе к специальной военной технике, техничке, полевой кухни. Он абсолютно аскетичный и не комфортный что- то вроде шишиги.
Вопрос!Нахрена брали,чтоб потом жаловаться в обзорах?Что вы ожидали от россавтопрома?Машина для работы а не для соплей про комфорт и семейных путешествий
А почему сразу не ставят шумоизоляцию и под мотором защиту от грязи и воды?!
правильно сказано-человек привыкает ко всему! стоит после соболя поездить на каком-нибудь крузаке и потом обратно-опять заново надо привыкать!
Не знаю, поехал катнул на крузере прадо дизельном после него поехал катнул на патриоте и патриот мне понравился на мноооого больше чем крузак) Наверное я один такой, всё мечтаю на соболе прокатится нравится мне его размер та и вообще машинка симпатичная)
поворачиваете на сухом асфальте с включенным парттаймом?!
Соболь отличная машина, его единственно нужно немного довести до ума, зная как, это процедура не сложная и не дорогая. Я брал новый в салоне, дизельный, в 17 году, сейчас пробег 30 т.км., никаких проблем, машина построена для повседневной эксплуатации и экспедиций. Соболь у меня первая машина отечественной сборки за 30 лет водительского стажа, не пожалел ни разу. Концепция моей доделки позволяет использовать соболь как автобус с тремя рядами сидений, как фургон, как кемпер имеющий на борту холодильник, туалет, горячее водоснабжение, полноценную кровать 180х140, солнечную энергетику, альтернативное отопление и кондиционирование. При этом соболь является внедорожником, для этого имеется лифт подвески, 32" резина, съёмная лебёдка. Расход средний 10-12 литров, спокойно держит скорость 130-140 км/ч. Минимальные траты на содержание и обслуживание. Я всем не имеющим данного авто рекомендую присмотреться к нему, прежде чем купить, я три года наблюдал за эксплуатацией этой машины, и не разочарован. 👍
Егр выкинули сразу?
@@АлександрМанойленко-я5с
Нет, машина с салона, я обычно прохожу обкатку в тысяч 5, и только после этого начинаю переделку если не вылезли заводские косяки
@@andreialek2806 но как думаете стоит сразу избавиться? А то вот, вот уже скоро куплю, а по отзывам в интернете советуют сразу избавиться, а на вашем какой уже пробег?
@@АлександрМанойленко-я5с
Если машина новая, то не спешите, откатайте до первой смены масла, потом глушите, и на евро5 надо убирать вентиляцию картера из воздушного фильтра, опускать вниз как на евро 3,4
@@andreialek2806 спасибо
Как бы там не было но мне это машина нравится!!!
@@СВОБОДНЫЙЧЕЛОВЕК-ъ3и конечно возможно
Здравствуйте! Что с машиной? Какой уже пробег? Как обслуживали что ломалось? Какие смазочные материалы используете? 2 месяца прошло)) интересно
Здравствуйте, раз в пол года делаем развал-схождение, углы уходят. Пока ничего не сломалось, но пробег очень маленький, около 20 000 км. Используем масла addinol.
По асфальту на полном приводе.... Гениально !
Брат, подголовник заходит, только крышечки заглушки открываются в ручке сами.
1000км пробег ! соболь 4х4 . замучился вчера выключать эти 2 рычага! умотался напрочь!!!!!!
Навык нужен)
Такие тяжёлые машины, да ещё грузы перевозящие, должны быть на дизеле. Дизель тяговитый, естественно он и в горку будет ускоряться. Хотел взять такого Соболя (дизель естественно). Сейчас, через два года после вашего обзора, он стоит 1.6 млн, да ещё и под заказ исключительно, в наличии у дилеров нет. Ждать 3-4 месяца. Санкт Петербург.
погляди сколько он сейчас стоит ха-ха
Мясорубка крутая! :)
Машина на мойке, это их дежурная фраза автосалонов.
Здравствуйте, как машинка , напишите пожалуйста какой пробег и что сломалось?
Какой расход?
Надо протяжку делать. Гонял раньше эти машинки с завода.
Хорошо все расказал как покупал. Я аж хохотал.
Такой бардак видимо всето
В наших центрах. Вот вам и предпродажная подготовка.
Ни чего делать не хотят.
И работать не хотят. А мастера еще психуют когда им говориш. И делаеш замечания. Собирался
Одно время купить СОБОЛЯ
но вот смотрю ролики и
Читая отзывы. БОЮСЬ.
Хотя как то нравится вроде.
Нужен для работы. Пока езжу на ниве 2131 и проблем нет. Но маловата
Она для моих дел.
Сейчас вибрации потише, раньше при 100-110 на таких передняя торпеда-панель ходуном ходила от вибрации. Все дело было в карданах. Жалко что от змз мотора ушли, мотор был поприеместей чем новый бензиновый
Тоже взяли новый газель бизнес полный привод , не соболь . звук при переключении передач просто пздц , при выжиме сцепления , как будто коробка сейчас развалится
Это самая простая базовая версия?
Подключать передний мост на сухом асфальте, да ещё войти в поворот - это издевательство над трансмиссией, в эти моменты идёт ужасная нагрузка на трансмиссию.
А как теперь с 2752, у кого полу грузовые, тоже в Москве в жилых зонах нельзя парковаться или все норм?
Там же вроде только у кого машины на юр лиц, по поводу ИП не помню.
Думаю себе взять Соболь с каменсом бортовой 23107 полный привод он сейчас стоит 1мил 25 т.р ! Что скажете?
Здравствуйте! Не знаю, что сказать, всё зависит от предпочтений, мест эксплуатации и тд. Почитайте комментарии, одним нормально, другим не очень. Как по мне, ездить можно, но устаешь на ней ездить.
Я пока разрываюсь между соболем и Газелью в полноприводном варианте. Но то, что дизель - палюбому
@@biturbo1405 плоучил новую скорую 4вд стоит два аккумулятора! Где стоит зарядное для зарядки аккумулятора?
Ну и что купили машину, и ели да то как в эксплуатации?
@@АлександрМанойленко-я5с Нет Это БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА! и последующий геморрой!
Дедушка тот же, что и буханку выдавал в 2002 😂
Окуенный обзор: я не буду рассказывать о болячках.
ездил на бонго в нормальном состоянии, соболь рядом не валялся, на 130кмч тишина в салоне. очень мягкая кабина, за счет подушек. понравился прикол с дверьми, фиксаторы на 90'. думал взять соболя по ржать, но нет, при таком качестве, за такие деньги 2 пробеганных бонго возьму, или одну новую.
Если честно, так себе отчет: Сравнивать соболь и буханку нельзя - между ними разница в 40 лет. И то, что соболь однозначно лучше, скорее, минус УАЗу, чем плюс ГАЗу, с другой стороны бухань стоит 600к а соболь - лям (а с нормальным мотором 1.2). Так что так себе сравнение. Бонга стоит под 2.5 ляма, то есть почти вдвое больше - тоже сравнение так себе... В этом случае можно и с транспортером сравнивать... Ну и вопрос повышения грузоподьемности - это не повышение - это выжимание. Сначала грузят в соболек полторашку и двушку, ломают раму и т.д. - и кричат на весь мир что ГАЗ гавно. Если надо возить полтораху - покупай газель.
В газель уже будут треху грузыть брааат
межосевая блокировка это не полный привод, он полный всегда ;)
Сколько моторчик употребляет топлива ?
Литров 20 употребляет, но у нас долгие простои и малые пробеги.
@@biturbo1405 Чёт много
Да много, так она часами тарабанит и передвигается часто по территории, а там пересеченка.
По весу соболь 2,5 тонны, как два легковых автомобиля. Расход топлива, соответственно тоже двойной.😬
По весу соболь 2,5 тонны, как два легковых автомобиля. Расход топлива, соответственно тоже двойной.😬
Развал первый раз в автосалоне, а второй при пробеге 700 000!!!)))) И ты ещё жалуешься на гул трансмиссии...))) Надо брать.
Не в 700 000, а на 700 км)))
@@biturbo1405
По шуму в салоне ! Если снять крышку лючка КПП и раздатки , то заметите там отверстие в шумке которое лучше зашумить , есть еще одно место , но с ним сложнее , под машиной точки крепления рычагов раздатки и КПП открутить , подложить резинку от ленты транспортёра ( сделать аналог подушки ) . Пол грузового отсека проклеить шумкой и застелить фанерой .
Через 4-6 тысяч выпадет разрезная латунная гайка с права по ходу движения ( в ноги пассажира ) забейте болт , гайка от антенны ГЛОНАСС , сама антенна ещё и на клей посажена .
На гружёной машине НЕ УВЛЕКАЙТЕСЬ 5 передачей .
Бензиновые двигатели на Соболь это БОЛЬ и унижение ! надо было брать дизель .
Владею Соболь 4х4 дизель комби
Раз в неделю проверяйте давление в шинах , именно неправильное ( не равномерное ) давление в шинах даёт такой эффект ( иногда боковой ветер )
26:00 Софийская до Колпино великолепна 26:31 это не обычная наша дорога , это дорожка от Софийской к Московской трассе вдоль Ижоры 28:23 около Тойота НЕ ВКЛЮЧАЙ НА АСФАЛЬТЕ ПОЛНЫЙ ПРИВОД !!!!! ДАЖЕ МЕДЛЕННО ТЕМ БОЛЕЕ В ПОВОРОТАХ !!!!!!! слишком сильное сцепление с дорогой при разнице скоростей колёс даёт излишнюю нагрузку и может быстро убить крестовины на переднем мосту
@@АнтонВаськовский-ж4в Спасибо огромное за советы! Очень полезно!
@@biturbo1405
всегда пожалуйста , если что обращайтесь , трос всегда в грузовом отсеке есть ( чем круче джип тем дальше идти за трактором ) .
Я сразу заказал электростеклоподъемники так как правая дверь далековато , а под солнышком в ГАЗели как под линзой .
Машина мягко идёт при загрузке 200+ кг , старайтесь загрузить заднюю ось при погрузке , так как у пустой машины центр тяжести считайте на переднем мосту .
Слабые места в машине : передние ступичные подшипники , крестовины переднего моста , отсутствие проушин с зади , нарисованный задний бампер ( часто страдает при задней загрузке или от касаний о парапет ) , КПП особенно когда гружёный 5 передача может убить коробку ( если тянуть постоянно на ней ) , на бензинках ещё и расход топлива , часто через тысяч 10 ставят ГБО так как 20-24 на 100 , на ГБО станет вообще вялый .
В Благовещенске заберал соболя там менеджер Павел ,очень компетентный отличный парень отдал авто при этом сказал машина готова прошприцована, сход развал сделан,в подарок передние коврики получите и авто брался в кредит.
Меня на буханке штрафанули и забрали машину на щтраф стоянку после покупки машины через 3 месяца в салоне из за люфта руля
Бизнес панель удобнее
22177 - пробег 12к, полет нормальный
какой двиг? Сколько жрет?
Спасибо, отличный отзыв! По поводу проходимости соболя и дальних пробегов посоветую посмотреть канал,, газ балтийский", или,, Олег Алюляй"
Работаю на током уже два года впечатления не какие .проходимость данной машины чуть лучше чем на газели . Машина сырая и не доработанная . Кто из конструкторов придумал в переднем мосту на поворотных кулаках поставить креставину??????? . А на редуктарах устанавили шрус где он не выдерживает нагрузок . И к таму же стоимость одного шруса от 10000 до 25000 . Даже оналог с джипа стоит в разы дешевле .
Это корова на льду, но в то время не было блокировки заднего моста, но это не умоляет её недостатков в плохой проходимости при всей её внедорожности. УАЗ по говнолазней будет, за счёт узкой колеи, веса, длины базы. А на этом мамонте только за счёт динамики бучалу брать, да и при эвотэке в длинные лужи да колеи тракторов лучше не соваться , а по краешку по краешку)))
минивэна не хватает в линейке Соболь
ГАЗ-22171 чем не "минивэн"?
Нет трагедии, просто кусок дерьма железного, построенного по технологиям конца 80х годов прошлого века. На видео прекрасно видно, как быстро это начнет ржаветь и гнить. Спасибо за обзор. Точно на "это" тратить деньги не стану. За "такое" 350 тыр максимум. Дрова, строй материалы возить - да наверно. Но не более.
Sergey Ammosov 0 Ну и вазе на задроченный Фольцвагене судьба твоя такая
@@юраколхозник кайф, умыл!
У меня на дизеле шума меньше, кошмар.
Забирал тоже соболь все тоже самое гемарой ппц
🤝🏻💪🏻👍🏻🇰🇿
На Гелендвагене точно также капот болтается хотя стоит он от 10.000.000 и выше , так что для русской машины это нормально 😉
У меня тоже рабочий соболь только на дизеле Каменск
Звук как в самолёте))))
Для глубинки норм аппарат вместо нивы которая жрет столько же)))
просто смешно
как будто в танке
th-cam.com/video/oP0PJJA8Jv8/w-d-xo.html соболь 4х4
Капец ее колбасит на 70!!! Км.ч. ужас... Сам говорит что на амерах ездит. Субур так себя не ведёт. На мостах. Да и Патрол,шван,чирок. А это нечто))) проекту лет 60 минимум,что хотеть от него... Печалька. Если таз 2107 до 2006 года клепали. Это,извините,ебн..ся можно. Браво!!!)))
Чеснок лукин брат
Бестолковая машина для езды в повседневной жизни,и даже не совсем машина,а что- то ближе к специальной военной технике, техничке, полевой кухни. Он абсолютно аскетичный и не комфортный что- то вроде шишиги.
eto strasylisce na zavode delajut ili eto garaznaja samodelka......tocno [net analogov v mire]................
Эта завадской брааат, веришь нет?
Сам ты страшилище
Пиздеж я жирный 150кг, запрыгиваю на раз два.
Видео пришлите, где Вы запрыгиваете в полноприводный соболь, интересно посмотреть))))).
Вопрос!Нахрена брали,чтоб потом жаловаться в обзорах?Что вы ожидали от россавтопрома?Машина для работы а не для соплей про комфорт и семейных путешествий
Брали специально чтобы ты спросил. Брутал диванный.