@@academfishingпо факту нет аналогов эти машинам. Если подумать то все не дочёты компенсируются низкой стоимостью. Соболь новый стоит 2, стедуюший фургон стоит 4 и он не будет полноприводным. А если в соболь вложить 2 ляма, он сможет с геликами тягаться по комфорту
@@Begishev_pro Ниссан караван, тоета хайс. Акпп, 4вд, дизель. Ценник 3-4🍋. Куча комплектаций, широкие, высокие, комфортные, грузопассажирские, рефки... Приходят 150т пробега. И ходят не дребезжат. Заранее заказывай расходники с Владика или с Москвы. И ездий, а не лежи под машиной в луже солидола.
@@academfishing это всё не те машины, они во первых узкие. Соболь по дивану в салоне 1,85 м. в ширину, я влажу без проблем. Грузовой отсек шире и выше. Дорожная колея шире за счёт этого устойчивость на трассе. Подвеска позволяет ехать по пересечёнке 90 км в час также по убитому асфальту. У моего пробег 56 т. Км за год. И никаких проблем, я его только тюнингую как мне нужно. Из замены только ступичный подшипник.
Добрый вечер. Сколко споров и диалогов я насмотрелся, сколько острают отечественные автомобили, но продолжают их покупать и ездить. У меня лично уаз 31622, до него волга бала 3110. 5 дочка родилась уаз купил, мест 8.5 лет владею и никаких особых проблем не испытываю, ну по мелочи и то все можно приобрести дешевле у таких людей как Миша👍🤘респект и уважуха, как молодежь говорит😄
Пустозвонят в основном диванные некчемыши, Что-то объяснять этим реальным недотепам, пустая трата времени, тем более половина из них до сих в деревянные игрушки играют😂
Купил Газель 3221. Специально на СВО ездить. Гуманитарка. Машина 2009 г. С пробегом 12000(реальным). На сегодня 60000(за 10 мес). Из них треть по фронтовым дорогам. Машина великолепная! Если присматривать - надежная как АКМ. Проходимость на уровне. Расход на трассе гружоный и с прицепом ( тонны 2-3) 16 литров. Вибру победил. Альтернативы в мире нет, а учитывая цену приобретения , вообще не реально. Так что если кто скажет :газель говно- как минимум чудак на букву "м"..
@@ДмитрийСтан-с6ш почему? Газелька готова, прицеп подцеплен, груз уложен. Пацаны ждут. А на счёт храбрости - в зеркало посмотри есть. Только по клавишам чпокать. А это именно СВО, была бы война, уже ездить мне не надо было бы. Закончилось бы давно
У меня тоже загорался руль на бизнесе. Причем когда попытался заглушить машина не заглушилась. Пришлось под капотом перерубать силовые предохранители. Вырывать не чего не пришлось. А что с диненьями не так на газеле? Водительское как по мне не такое и плохое. На пассажирском месте практически не ездил. Сейчас езжу на кабстаре f24 . Вот там сиденье очень не удобные для меня.
По ходу в соболе пары стоят 8/41 на парах 10/43 должно быть на 2700 100 км/ч. Получается такая математика на пятой передаче 8/41 3000=80 км/ч 9/41 3000=100 км/ч 10/43 2700= 100 км/ч
Геморно это всё будет, основная проблема не в переделке, а в регистрации переделанного авто(шансы поставить его на учёт приближаются к нулю). Мой тебе совет, брось эту идею, а если всё же хочешь полный привод, то лучше купи с заводским исполнением, а эту можешь продать🧐
Приветствую друзья!!! Скажу вам честно как водительскопоц помощи по поводу полного привода крайне неудачные автомобили!!! Наштатной резине в ледяную горку не едут, по колее снежной или на грязевой рыскает влево вправо, выскакивает из нее и разворачивает поперек, тяжелые, дикий расход бензина!!! В общем только по городу, в хорошую погоду!!! А во внедорожных условиях выручат старый добрый 452!!! Ведь нужно самому ехать, доктора и пациента везти а не буксовать!!! Да жестковатый, но едет это главное!!!
Умница, красавчик. Только начал смотреть и сразу подписался, рекомендую всем, кидаю своим ссылки, огромная благодарность. Как Вас найти , хочется отблагодарить со стороны пчеловодов
@@mkirillov Вам ещё раз спасибо, смотрю и рад что есть нормальные ребята как Вы и ваши друзья и просто по людски делитесь своим опытом. Благодарим Вас.Если правильно поняли вы находитесь в зубовке и когда там будем проездом , то обязательно наберём, просто хочется пожелать здоровья , радости жизни, благополучия и всего наилучшего но от пчеловодов конечно т е в баночке всё вкусно и полезно а тем более и имя обязывает ))))(шууткуем). Спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста маркировку переднего моста, хочу на газель внедрить. И какую раздатку, чтобы морда отключалась, не постоянный полный? Спасибо.
Конечно же соболь мягче идёт, у него задние рессоры расчитаны на меньший груз, соответственно поэтому и отрабатывает лучше , на газели начинает идти мягко, когда загрузишь 1,5 тонны, а без этого едешь как на карете с деревянными колёсами🤣
Полноприводная газель отличается от заднеприводной не только наличием раздатки и переднего моста. Там куча мелочей, кронштейны на раме, рулевой механизм и тд.
Михал привет, можно не большую консультацию. Собираюсь купить газель 4х4 на каменсе 2011г. Что за мотор Е3 . Перепрошить под Е2 на 150л.с. , убрать егр и кат.
Михаил, привет. Ищу газель грузопассажирская 4 вд в отс. Думаю 405 двигатель искать. Про двигателя пишут жуть одну, 4216 гов..о, а каменз ломучий и дорогой. От тебя услышал, каменз будешь ставитьи сам подумал, ведь он мощнее. Что думаешь он не ломучий, или сам умеешь их делать?
На счёт пар немного не прав,после 10 года ставились все виды пар. На каминсе своя 43х10 На 4216 своя,точно такая же как на газели 41х8 только тонкая,нового образца,шлицевая тоже другая,это в заднем мосту из-за блокировки,кстати она под тонкую пару,имей ввиду,что тебе тоже придется её менять! В переднем мосту старая газелевская пара,толстая Так же встречается пара 9х41у некоторых она с завода стояла на рестайлинге 17 года на 4216,теперь она ставится по умолчанию на эвотек Так же есть пара 41*10 тоже иногда встречается У меня лично соболь 2016 года с блокировкой,такой же,только пассажир,вот у меня стоят 8х41 она же 5.125 как я написал выше!
Здравствуйте, свап мотора будете регистрировать? Если да, то по чем обычно (по слухам) в ваших палестиинах это выходит, а если нет, то почему не будете? Благодарю за ответ
Здравствуйте!!! Вы очень много знаете о газелях. Хочу поинтересоваться у вас а может за одно подкинуть идею для видео. В инете так нечего толком не нашел. Есть на базе 2217 авто солен у которого передний привод а подключаемый задний. Если у вас есть информация по нему или подскажите где почитать!!!
@@АндрейВторов-щ1жне пишите ерунду,на старых и новых газелях рама одинаковой толщины 3.8мм сталь марки 07ГБЮ с 2020г.на длиннобазовых газелях некст сталь в лонжеронах рам 15ЮТА(прочнее на 30%)
Раздатка с дифференциалом раздает на мосты 50/50 при условии что под колесами одинаковое покрытие....одно колесо зависло машина встала.... блокировку и вперёд,а ты говоришь передок подключаешь....заговорился короче 😂😂😂😂
На счёт сидений враньё! Газелевские помягче и удобнее будут многих иномарок! Если менять мотор, то лучше брать ом601 или ом602 сразу с коробкой. По цене будет как Поставить коробку на камень. На моей ABS работает замечательно, главное следить за зазорами на колодках.
Михаил добрый день, когда будешь устанавливать каминс на "Чёрный плащь"очень хотелось бы посмотреть подробное видео, ждем с нетерпением. У меня Газель 1994 г.в. старого образца с квадратными фарами, с 402-м двигателем, тоже хочу себе каминс поставить. Хотелось бы услышать твое мнение по этому поводу, какие нюансы, много ли переделок, и какой экологический класс выбрать? А так молодца, хорошо объясняешь, лайк, подписка, здоровья удачи.👍
Привет. Класс выбрать Евро 3. Снимать видос обязательно буду, с 402го на камиз примерно как у меня будет, менять все : сыхлопную, топливную, систему охлаждения...
Очень много переделок, ставили камминз на газель с квадратными фарами. Лонжероны надо подрезать, под радиатор варить рамку, под фильтры, бачки, мозги и тп свои крепления, интеркуллер мешает бамперу, накладку радиатора переделывать, пластиковый кохуж на вискомуфту не лезет. Лучше камминс ставить в газель нового образца, намного проще.
Все классно, но есть одно большое НО. Почему в переднем мосту у соболя и газели нет хабов на ступицах, тогда колеса вращались бы свободно на подшипниках, и редуктор переднего моста вместе с карманов были бы остановлены, и передний мост был бы просто как обычная балка в заднеприводном автомобиле, так сделано на УАЗЕ. У меня УАЗ 31519 , 2003 года выпуска, пробег 58000 км, двигатель УМЗ 4218 , обьем2,9 литра, мощность 98 л.с., карбюратор К 151, так вот на скорости 80--90 км/ч по трассе с выключенным передним мостом в раздатке и выключенными хабами на ступицах, у меня расход 11 литров 92 бензина на 100 км. Вес моего УАЗа с кенгурятником (ЛОСЯТНИКОМ), силовым бампером, двумя аккумуляторами по 75а/ч каждый, усиленными дисками, колесами Сафари 510 и со мной вместе почти 2 тонны. Я доволен своей машиной и менять ее на Хантер или Патриот не собираюсь.. Хотя предложения ис автосалонов поступали, но я менять шило на мыло не хочу. В заключении желаю всем удачи на дорогах. 💪👌👍🤙🍻🍺🍷🥂🍾🚙
У газели нет хабов, потому что они шли с постоянным(неотключаемым) полным приводом, и поэтому ставиь хабы на них не целесообразно, ну а на соболях с отключаемым ПП можно было бы поставить, но на заводе по привычке заморачиваться не стали(типа кому нужно тот сам поставит)
На лето расскажу еще методику у 4216 чтоб мотор не грелся - просто снять термостат т до первых хороших морохов без него. Как морозы установить обратно.Без термостата греется в разы меньше
Офигенно👍, много информации узнал. У меня газель подноприводная с 405 е3 двигателем и постоянным полным приводом, долго думал какую машину взять, и теперь я знаю что сделал правильный выбор👍. По бездорожью не езжу, а вот по сугробам и гололёду иногда бывает, так что для моих нужд нужна именно газель , потому что на скользкой дороге двухскатные колёса цепляются лучше, и полный привод мне куда нужнее чем отключаемый, потому что это же не ферарри, зачем на ней гонять 160🤦♂️ ( для этого у меня есть ваз 2115, вот на ней можно и 160 дать, идёт хорошо 😁), а 60-80 вполне нормально, и расход тогда не сильно большой
Естественно Газель лучше. Потому что больше. А соболь 4х4 уродец. Слишком острый нос и большой горб. Баргузин красавчег за счёт низкой крыши и нормальной высоты арок.
Если надо много возить объёмных грузов, то предпочтительнее Газель. Она вместительнее. Если нужна фактическая проходимость, то выигрывает Соболь. У него односкатная ошиновка заднего моста и значительно меньше задний свес.
Была такаяже газель с таким мотором как у вас 406 карбюратор 2003г тоже с гуром.Первый раз слышу чтобы травес трещал и корданчики на гуре тоже не разу не менял. Отьездил на ней 16 лет. По годам вроде много но пробег был на ней всего 230 т.км😂 за это время поменял на ней все кроме кузова. Двигатель делал два раза при таком километра же 🤷♂️🤦♂️в итоге поставил новый. Сейчас ежу на фиат дукато и разница ощутима. Что я хочу сказать что газель полный отстой сыпится вся ломается все. Небыло случая что бы когда я срейса приезжал. Чтобы чегото на ней не сломалось под капот залазил всегда.
Газель как лотерея, никогда не знаешь что сломается)))) я ремонтом много лет занимался и есть небольшая статистика что чаще ломается, но это не обязательно на конкретной машине будет ломаться))) короче всегда сюрприз. В новогодние она у меня просто стояла, потом поехал сразу на ремонт))) шланг гура и помпа)
А альтернатив нету на сегодняшний день 🤷♂️ Можно конечно купить старенький дукато в три цены газели и повезет если он будет ездить (у нас на работе так сделали, к двум газелям и вито купили дукато и сразу там движок лег, не повезло) Я сам со спринтера 98го года пересел на газель 2007 полноприаодную, спринтер ложился костьми уже, но не сдавался до последнего. Очень дорого стало его чинить в один момент, с началом сво. За ту же цену почти взял газель, да уштанная, да ломается, все так, но- откапиталил за 30к мотор (спринтер грозил капиталкой в цену машины и ещё больше, если не повезет) полный привод на иномарках не найти, есть спринтера но цены у них такие что я квартиру или дом куплю, плюс все эти машины редкие, если что сломается то мама дорогая.. А газель любая чинится в любой деревне. Аналогов не найти в нашей стране, но подходит не каждому водителю, а только рукастому и головастому, вдумчивому и аккуратному
Машина полное дерьмо. Но ей нет замены, ничего даже близко подобного за сравнимые деньги просто нет. Буханка ещё хуже, и не может везти такой груз ни по обьему ни по массе. Импорта сравнимого просто нет. Разве что транзит из под инкассации, но их списывают в состоянии трупов.
Я бы сказал что машина не то сто дерьмо, а просто заготовка под автомобиль, бери и делай, всё подряд в ней, как сделаешь так и поедет. А транзиты тоже читал искал думал, пишут что да, трупы махровые, плюс с полным приводом там траблы по ремонту, нечем их чинить. Газель наше всё для тех кому хочется универсальный фургон для всех случаев жизни))
Я до подорожания цен на авто подумввал может взчть новый соболь типа фермер полный привод, посмотрел в салоне, поплевался- что за бред ставить туда где нужны крестовины шрусы, а туда где нужны шрусы пилить крестовины? Идиотизм. Да и цнна в миллион полтора кусалась, спустя год стала два с половиной и я купил б/у газельку за пару соток Полноприводную. Ушатанная конечно, но концепция мне понравилась- у неё сменили раздатку на газ66, поставили хабы сибирские vzv , валрэйсинг в задний мост, грузовые главные пары. Я от себя добавил разварки и резину 245ю ат, разварки делал как надо- купил 10 колес новых усиленных и сделал из них 5шт, на сегодня пробег на них за 20к убежал, все гуд, не развалились, кузов цм больше тонны не вожу. Машина очень нравится, не смотря на то что раздолбанная вся, все нужно ремонтировать куда не лазали ещё, а иногда и туда куда лазали тоже надо)) после замены колес как будто в другую машину сел, если не возите грузы тяжелые, то очень рекомендую, по трассе сотку едем легко, в грязи не пасуем тоже, не хуже уаза 👍
Удивительно приятная подача! Суперплотная информация.... А парни простые крестьяне!!!
Миха, привет, я как только на Газели проехался, сразу влюбился. Это был фермер. Полный привод никогда не доводилось пробывать. Ролик хороший. Добра.
Благодарю за интересный и познавательный обзор на автомобили ! Здоровья и Удачи в ваших делах !
Благодарю за информацию а на негатив не обращай внимания удачи во всём
Спастбо, что не занимаешся обсером, что ныне стало модно. Это наша реальность и у многих просто нет альтернативы😢
Так по факту сделаны и собраны они плохо. Постоянно что-то подкручиваешь, подмазываешь.
@@academfishingпо факту нет аналогов эти машинам. Если подумать то все не дочёты компенсируются низкой стоимостью.
Соболь новый стоит 2, стедуюший фургон стоит 4 и он не будет полноприводным. А если в соболь вложить 2 ляма, он сможет с геликами тягаться по комфорту
@@Begishev_pro Ниссан караван, тоета хайс. Акпп, 4вд, дизель. Ценник 3-4🍋. Куча комплектаций, широкие, высокие, комфортные, грузопассажирские, рефки...
Приходят 150т пробега. И ходят не дребезжат. Заранее заказывай расходники с Владика или с Москвы. И ездий, а не лежи под машиной в луже солидола.
@@academfishing это всё не те машины, они во первых узкие. Соболь по дивану в салоне 1,85 м. в ширину, я влажу без проблем. Грузовой отсек шире и выше. Дорожная колея шире за счёт этого устойчивость на трассе. Подвеска позволяет ехать по пересечёнке 90 км в час также по убитому асфальту.
У моего пробег 56 т. Км за год. И никаких проблем, я его только тюнингую как мне нужно. Из замены только ступичный подшипник.
Молодец красава, всё чётко и по существу, пусть всё у тебя получится что запланировал👍👍👍
Спасибо за развернутый обзор!
Братан, сделай обзор уаз буханка или фермер 2013, и после 2016 с новой панелью и креплениями рессор
Спасибо за видео здоровья счастья успехов удачи
МИХАИЛ красава, контент весь ОГОНЬ👍👍👍
обзор нечто, доходит на ура
ОБЗОР ПРОСТО ТОП !!! МОЛОДЕЦ ПАРЕНЬ !
Классный видос, сразу лайк 👍
Лайк100Пудовый!!! Всем Добра Здоровья!!!
Понравильно видео продолжай больше рассказав про газели, и по быстрее поставить дизелёк)
Очень атмосферное видео, я прям почувствовал этот запах поздней зимы и общий вайб обсуждения автомобилей с соседом. Есть в этом что-то.
Внятно и по сути. Видео зашло, спасибо.
С меня подписка, а с Вас продолжение.)
Добрый вечер. Сколко споров и диалогов я насмотрелся, сколько острают отечественные автомобили, но продолжают их покупать и ездить. У меня лично уаз 31622, до него волга бала 3110. 5 дочка родилась уаз купил, мест 8.5 лет владею и никаких особых проблем не испытываю, ну по мелочи и то все можно приобрести дешевле у таких людей как Миша👍🤘респект и уважуха, как молодежь говорит😄
Пустозвонят в основном диванные некчемыши, Что-то объяснять этим реальным недотепам, пустая трата времени, тем более половина из них до сих в деревянные игрушки играют😂
Спасибо большое за полезное видео, подобного я не нашёл. Подскажите пожалуйста какие обороты лучше держать на двигателе 405 евро 2 140 л. С.?
3500тыс
@@mkirillov Благодарю 👍
Видос про блакировку запили 👍жду, тоже хочу собрать
Миша, привет!!! Очень интересно было!!! Спасибо!!! Борисовский ГУР не выкидывай)))
Спасибо !!!❤❤❤
Ролик в теме ! 😊🔥🚜⛽⛟⛟⛟🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾⛰🏔🗻🏕🏕😉🔥🌞
Очень интересно рассказываете и подробно 👍🤝🔥
Всего хорошего 🤝👍
У меня 2 гадели 2010 года-фары стеклянные родные
У меня ЗМЗ 40620д посоветуй какие распредвалы поставить тагже прокладку и мозги ?
Мозги микас 7.1; прокладку 405 евро3 либо сэндвич; распредвал ПРО либо 252 и разрезные звезды
Про АБС можно тему продолжить? Какие косяки, можно ли брать такие машины?
Можно, если не нравится отключил и все. А косяки - часто не работает))
Механическая АБС работает безотказно. Её только нужно уметь применять. Раньше этому учили в Авто школах.
Купил Газель 3221. Специально на СВО ездить. Гуманитарка. Машина 2009 г. С пробегом 12000(реальным). На сегодня 60000(за 10 мес). Из них треть по фронтовым дорогам. Машина великолепная! Если присматривать - надежная как АКМ. Проходимость на уровне. Расход на трассе гружоный и с прицепом ( тонны 2-3) 16 литров. Вибру победил. Альтернативы в мире нет, а учитывая цену приобретения , вообще не реально. Так что если кто скажет :газель говно- как минимум чудак на букву "м"..
Храбрости не хватает войну войной назвать.
@@ДмитрийСтан-с6ш почему? Газелька готова, прицеп подцеплен, груз уложен. Пацаны ждут. А на счёт храбрости - в зеркало посмотри есть. Только по клавишам чпокать. А это именно СВО, была бы война, уже ездить мне не надо было бы. Закончилось бы давно
@@ДмитрийСтан-с6ш почему не хватает- война и есть война и что теперь?
@@ДмитрийСтан-с6шесли это станет войной, то она будет настоящей - кирдык всему, что шевелится.... Останутся одни тараканы, тарасиков йок....
@@ДмитрийСтан-с6швойна в Палестине. На Украине Зеля геноцидит народ.
Про подшипники передних мостов сказал. А есть разница между задними мостами, помимо количества колёс? (Обслуживание, цена, надёжность и т.д....)
Чулки и ступицы разные. Обслуживание, надежность и цена разницы особо нет
У меня тоже загорался руль на бизнесе. Причем когда попытался заглушить машина не заглушилась. Пришлось под капотом перерубать силовые предохранители. Вырывать не чего не пришлось.
А что с диненьями не так на газеле? Водительское как по мне не такое и плохое. На пассажирском месте практически не ездил. Сейчас езжу на кабстаре f24 . Вот там сиденье очень не удобные для меня.
По ходу в соболе пары стоят 8/41 на парах 10/43 должно быть на 2700 100 км/ч. Получается такая математика на пятой передаче 8/41 3000=80 км/ч 9/41 3000=100 км/ч 10/43 2700= 100 км/ч
газель бизнес 17 г., еботек, 3000+=100 км/ч по спидометру, реально где то 90 км/ч
Михаил вы как человек на опыте , подскажите пожалуйста что лучше купить Хантер но на ЗМЗ 409 , или же все таки купить патриот?
Патриот покомфортней, а хантер попроще, но ломаются оба))
@@mkirillov у меня основная машина Волга 31105 , так что это нормально привыкну , но ведь по сути одна и та же машина будет?
У Хантера проходимость у патриота комфорт , он тяжелее но опций много больше , а цена разница не большая
Черный плащ класс
Привет купил соболь обычный хочу переделать на полный привод что нужно для этого? Может видос снимешь по переделки. Какие запчасти купить .
Попробую снять видос на эту тему
И если можно про соболь обратную манипуляцию.с полного на задний переделать
Однозначно бери раздатку газ66 будет ходить
просто...я выкинул раздатку с карданами и передние привода..поставил кардан с подвесным от заднеприводного соболя и все @@АлександрЛаптев-ю6б
Геморно это всё будет, основная проблема не в переделке, а в регистрации переделанного авто(шансы поставить его на учёт приближаются к нулю). Мой тебе совет, брось эту идею, а если всё же хочешь полный привод, то лучше купи с заводским исполнением, а эту можешь продать🧐
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, задний мост (чулок) соболя подходить на газель?
Привет. Поставить можно, но на газеле 4 колеса, а на соболе 2. А крепления все одинаково
@@mkirillov Получается чулок одинаково, нужно заменить ступицы да?
@@БалгабайГайыпбаев нет. По креплениям все одинаково, но двойные колеса не поставишь
@@mkirillov Если поставить газелювскую ступицу, тогда будет двойное колесо. Если я не ошибаюсь.
@@БалгабайГайыпбаев нет, так не получится
Видос огонь лайк однозначно😊Такой вопрос у меня чулок заднего моста одинаковый газель и соболь?
Нет, разные
Приветствую друзья!!! Скажу вам честно как водительскопоц помощи по поводу полного привода крайне неудачные автомобили!!! Наштатной резине в ледяную горку не едут, по колее снежной или на грязевой рыскает влево вправо, выскакивает из нее и разворачивает поперек, тяжелые, дикий расход бензина!!! В общем только по городу, в хорошую погоду!!! А во внедорожных условиях выручат старый добрый 452!!! Ведь нужно самому ехать, доктора и пациента везти а не буксовать!!! Да жестковатый, но едет это главное!!!
Умница, красавчик. Только начал смотреть и сразу подписался, рекомендую всем, кидаю своим ссылки, огромная благодарность. Как Вас найти , хочется отблагодарить со стороны пчеловодов
🤝 Спасибо! Звоните 89370738633
@@mkirillov Вам ещё раз спасибо, смотрю и рад что есть нормальные ребята как Вы и ваши друзья и просто по людски делитесь своим опытом. Благодарим Вас.Если правильно поняли вы находитесь в зубовке и когда там будем проездом , то обязательно наберём, просто хочется пожелать здоровья , радости жизни, благополучия и всего наилучшего но от пчеловодов конечно т е в баночке всё вкусно и полезно а тем более и имя обязывает ))))(шууткуем). Спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста маркировку переднего моста, хочу на газель внедрить. И какую раздатку, чтобы морда отключалась, не постоянный полный?
Спасибо.
Поставил хабы на передок , накат лучше стал , мост и кардан передний не вращается.
По плавности хода, который мягче идет? Скорые у нас были газели, жестковатые были
Примерно одинаково, я разницы честно не ощутил, вот с дизельным мотором помягче (он тяжелее)
Конечно же соболь мягче идёт, у него задние рессоры расчитаны на меньший груз, соответственно поэтому и отрабатывает лучше , на газели начинает идти мягко, когда загрузишь 1,5 тонны, а без этого едешь как на карете с деревянными колёсами🤣
Михаил добрый день! Встал вопрос по двс Камменс2, 8 или Змз406 что выбрать?
Я каминз выбрал
Полноприводная газель отличается от заднеприводной не только наличием раздатки и переднего моста. Там куча мелочей, кронштейны на раме, рулевой механизм и тд.
Интересно, а можно поменять передний мост соболя на передний мост от газели?
Да
Михал привет, можно не большую консультацию. Собираюсь купить газель 4х4 на каменсе 2011г. Что за мотор Е3 . Перепрошить под Е2 на 150л.с. , убрать егр и кат.
Привет. Вариант отличный! На е3 2011г нет ЕГР. И сначала так поезди, а потом посмотришь надо прошивать или нет.
Благодарю за грамотное и понятное изложение! Чувствуется личный опыт.
Кирилл здравствуйте, есть ли у вас информация про двигатель газ 560 шатер? И какой редуктор заднего моста к нему лучше поставить
С завода стоял 41на 9
Михаил, привет. Ищу газель грузопассажирская 4 вд в отс. Думаю 405 двигатель искать. Про двигателя пишут жуть одну, 4216 гов..о, а каменз ломучий и дорогой. От тебя услышал, каменз будешь ставитьи сам подумал, ведь он мощнее. Что думаешь он не ломучий, или сам умеешь их делать?
Привет. Все зависит от эксплуатации и какие жидкость заливать (в том числе и дизель). Если все четко, то очень сложно его сломать.
@@mkirillov Михаил, что скажешь про эвотек
На счёт пар немного не прав,после 10 года ставились все виды пар.
На каминсе своя 43х10
На 4216 своя,точно такая же как на газели 41х8 только тонкая,нового образца,шлицевая тоже другая,это в заднем мосту из-за блокировки,кстати она под тонкую пару,имей ввиду,что тебе тоже придется её менять!
В переднем мосту старая газелевская пара,толстая
Так же встречается пара 9х41у некоторых она с завода стояла на рестайлинге 17 года на 4216,теперь она ставится по умолчанию на эвотек
Так же есть пара 41*10 тоже иногда встречается
У меня лично соболь 2016 года с блокировкой,такой же,только пассажир,вот у меня стоят 8х41 она же 5.125 как я написал выше!
До 11 года шла толстая пара с 12 года тонкая пара ну полуоси соответственно
@@ильнархайруллин-с3я
Ни фига,у меня 16 год,в переднем мосту толстая,в заднем тонкая,тачка с салона покупалась
@@vagabund0778 я про задний мост
@@vagabund0778падскажите у меня газель бизнес 4*4полныи привод машине 2018года какои редуктор стаит
Туда спайсер можно вперёд поставить уазовский???
Можно от патриота, но он чуть поуже
Не получится на Газель, или Соболь передний мост от УАЗа вкатить.На ГАЗовском мосту редуктор смещён влево по ходу, на УАЗовском-вправо.
Здравствуйте, свап мотора будете регистрировать? Если да, то по чем обычно (по слухам) в ваших палестиинах это выходит, а если нет, то почему не будете? Благодарю за ответ
Привет. Буду регистрировать. От 30тыс и выше
Здравствуйте!!! Вы очень много знаете о газелях. Хочу поинтересоваться у вас а может за одно подкинуть идею для видео. В инете так нечего толком не нашел. Есть на базе 2217 авто солен у которого передний привод а подключаемый задний. Если у вас есть информация по нему или подскажите где почитать!!!
Знаю инкасаторскую на базе газели, но там все тоже самое
@@mkirillov разве??? Просто я находил объявление где пишут что ведущий привод передний а задний подключаемый???
а можно ли на газель установить задний мост от соболя? чтобы не возиться с разварками?
Можно
Спасибо за обзор! Благодаря вам понял что Тойота лите айс ноах лучше решение. Спасибо ещё раз вы подтвердили мой правильный выбор!!!!
Разные совсем машины
А обычную КПП не поставить?
Поставить, но только крепления рычагов рк нужно будет переделывать
Я сразу убрал родные рычаги включения раздатки, очень шумят и вибрация. Поставил бесшумные, в салоне тишина теперь.
Какие они бесшумнве
рама отличаеться по прочности?
Одинаково плохо))
У старых рама толще
@@АндрейВторов-щ1ж это у совсем старых, но их уже помоему время забрало))))
@@АндрейВторов-щ1жне пишите ерунду,на старых и новых газелях рама одинаковой толщины 3.8мм сталь марки 07ГБЮ с 2020г.на длиннобазовых газелях некст сталь в лонжеронах рам 15ЮТА(прочнее на 30%)
Раздатка с дифференциалом раздает на мосты 50/50 при условии что под колесами одинаковое покрытие....одно колесо зависло машина встала.... блокировку и вперёд,а ты говоришь передок подключаешь....заговорился короче 😂😂😂😂
Точно
На счёт сидений враньё! Газелевские помягче и удобнее будут многих иномарок! Если менять мотор, то лучше брать ом601 или ом602 сразу с коробкой. По цене будет как Поставить коробку на камень. На моей ABS работает замечательно, главное следить за зазорами на колодках.
Лайк в поддержку канала.Михаил ,и Пётр учитесь без мата общаться. На счёт авто скажу вам возьмите газ 66 и сделайте апгрейд,и будет вам счастье.
Уважение 👍 подписка
У меня Газель 32217 2002 год расход до 14 литров езжу не больше 85 км как-то так
Михаил,доброго времени суток! Вариан установки МКПП от спринтера с Каменс двигателем расматривали? Или много сложностей?
Вы про блокировки рассказывали. Само Блок "ДАК" рассматривали? ДАК есть и в передний мост.
Не сталкивался, но знаю что дорого обходится в районе 300тыс рублей и типа забываешь про ремонты кпп
Я ставил дак на уазик, он жнстко срабатывает, лучше винтовую
Рама по прочности одинаковая у них?
Одинаковая
Лучшее видео на данную тему. Спасибо👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А что если не трогать редуктора, а поменять валы в коробке от волги?
Михаил добрый день, когда будешь устанавливать каминс на "Чёрный плащь"очень хотелось бы посмотреть подробное видео, ждем с нетерпением. У меня Газель 1994 г.в. старого образца с квадратными фарами, с 402-м двигателем, тоже хочу себе каминс поставить. Хотелось бы услышать твое мнение по этому поводу, какие нюансы, много ли переделок, и какой экологический класс выбрать? А так молодца, хорошо объясняешь, лайк, подписка, здоровья удачи.👍
Привет. Класс выбрать Евро 3. Снимать видос обязательно буду, с 402го на камиз примерно как у меня будет, менять все : сыхлопную, топливную, систему охлаждения...
Очень много переделок, ставили камминз на газель с квадратными фарами. Лонжероны надо подрезать, под радиатор варить рамку, под фильтры, бачки, мозги и тп свои крепления, интеркуллер мешает бамперу, накладку радиатора переделывать, пластиковый кохуж на вискомуфту не лезет. Лучше камминс ставить в газель нового образца, намного проще.
фулл тайм расход меньше читай историю полного привода урал 375
Хотел выключить и залип,простые поселковые будни для тех кто понимает😁
Супер.
Все классно, но есть одно большое НО. Почему в переднем мосту у соболя и газели нет хабов на ступицах, тогда колеса вращались бы свободно на подшипниках, и редуктор переднего моста вместе с карманов были бы остановлены, и передний мост был бы просто как обычная балка в заднеприводном автомобиле, так сделано на УАЗЕ. У меня УАЗ 31519 , 2003 года выпуска, пробег 58000 км, двигатель УМЗ 4218 , обьем2,9 литра, мощность 98 л.с., карбюратор К 151, так вот на скорости 80--90 км/ч по трассе с выключенным передним мостом в раздатке и выключенными хабами на ступицах, у меня расход 11 литров 92 бензина на 100 км. Вес моего УАЗа с кенгурятником (ЛОСЯТНИКОМ), силовым бампером, двумя аккумуляторами по 75а/ч каждый, усиленными дисками, колесами Сафари 510 и со мной вместе почти 2 тонны. Я доволен своей машиной и менять ее на Хантер или Патриот не собираюсь.. Хотя предложения ис автосалонов поступали, но я менять шило на мыло не хочу. В заключении желаю всем удачи на дорогах. 💪👌👍🤙🍻🍺🍷🥂🍾🚙
У газели нет хабов, потому что они шли с постоянным(неотключаемым) полным приводом, и поэтому ставиь хабы на них не целесообразно, ну а на соболях с отключаемым ПП можно было бы поставить, но на заводе по привычке заморачиваться не стали(типа кому нужно тот сам поставит)
Вот так расход!!!!! Огромный .....
Полноприводная резина ? Может внедорожная ? Хотя может я ошибаюсь …
На лето расскажу еще методику у 4216 чтоб мотор не грелся - просто снять термостат т до первых хороших морохов без него. Как морозы установить обратно.Без термостата греется в разы меньше
Если на 2500 будет 100 это оптимал
Про блокировку на соболь в задний мост можно подробнее!?
В предыдущем видео подробнее рассказывал th-cam.com/video/VaPEzOhnBt8/w-d-xo.html
За привода с крестовинами от 53 заводу яйца оторвать надо....на моем рабочем соболе года не выхаживают.....благо разбирается сторона за 15 минут 😂😂😂😂
Хабы в помощь.
@@ДмитрийКазанцев-н4н а к хабам ступицы и установочный комплект. На 80 000 +
@@ДмитрийКазанцев-н4нхабы торчат из моста и через них вода в ступичный заходит,зимой часто не включаются....
На обычных газелях тоже бывает люк под ком
Подскажите что за Денис в Самаре, который прошивку делает? Можно контакты?
Спасибо заранее.
Нет номера
Офигенно👍, много информации узнал. У меня газель подноприводная с 405 е3 двигателем и постоянным полным приводом, долго думал какую машину взять, и теперь я знаю что сделал правильный выбор👍. По бездорожью не езжу, а вот по сугробам и гололёду иногда бывает, так что для моих нужд нужна именно газель , потому что на скользкой дороге двухскатные колёса цепляются лучше, и полный привод мне куда нужнее чем отключаемый, потому что это же не ферарри, зачем на ней гонять 160🤦♂️ ( для этого у меня есть ваз 2115, вот на ней можно и 160 дать, идёт хорошо 😁), а 60-80 вполне нормально, и расход тогда не сильно большой
Что по налогам? Не полная инфа. Т.К. грузопассажир и автобус налоги разные в разы.
У нас у обоих категории Б.
я тоже на своей газели не смог отказаться от хром решетки
2000 при 90 он, увы тянуть не будет.
Лучше поставь d4cb с автоматом. Он дешевле и запчасти дешевле везде есть
Сам ставил? Или где-то слышал?
Естественно Газель лучше. Потому что больше. А соболь 4х4 уродец. Слишком острый нос и большой горб. Баргузин красавчег за счёт низкой крыши и нормальной высоты арок.
Если надо много возить объёмных грузов, то предпочтительнее Газель. Она вместительнее. Если нужна фактическая проходимость, то выигрывает Соболь. У него односкатная ошиновка заднего моста и значительно меньше задний свес.
Если как просто фургон, газель лучше чем соболек. Но как 4*4 соболь лучше чем Газель.
Ну да он столько неувезет. Но он гораздо проходимее
Что за ерунда про тормоза!?
Ручник подтягивай колодки подводи и не важна какой главный тормозной.
Петька 😂
Мишаня скажи вакумник какой лучше на газели или УАЗ Хантер
Одинаково работают
Здравствуйте где живёте?
Здравствуйте. г. Самара
Выбирай газ 66 непрогадаеш.
Зачем они нужны с такими детскими колесами на ниве такие колеса стоят 😅
Привет Михаил,как можно связатся с Петром,можно его номер телефона.
89277299953 Петр
Оба хороши не сравнивайте их
где такие цены? 500 за соболь 15го года??
В организациях
@@mkirillov , с каким пробегом?
где б найти ))
на соболе ошиблись с главными парами не 10/43 а 9/41 стоят пары раз у него по трассе при скорости 90 км 3000 оборотов
Это 8/41 на УМЗ 4216!
10/43 на заднеприводных стоят, а 9/41 на полноприводных идут с завода🧐
@@alextopchicago2317 в курсе
Была такаяже газель с таким мотором как у вас 406 карбюратор 2003г тоже с гуром.Первый раз слышу чтобы травес трещал и корданчики на гуре тоже не разу не менял. Отьездил на ней 16 лет. По годам вроде много но пробег был на ней всего 230 т.км😂 за это время поменял на ней все кроме кузова. Двигатель делал два раза при таком километра же 🤷♂️🤦♂️в итоге поставил новый. Сейчас ежу на фиат дукато и разница ощутима. Что я хочу сказать что газель полный отстой сыпится вся ломается все. Небыло случая что бы когда я срейса приезжал. Чтобы чегото на ней не сломалось под капот залазил всегда.
Газель как лотерея, никогда не знаешь что сломается)))) я ремонтом много лет занимался и есть небольшая статистика что чаще ломается, но это не обязательно на конкретной машине будет ломаться))) короче всегда сюрприз. В новогодние она у меня просто стояла, потом поехал сразу на ремонт))) шланг гура и помпа)
А альтернатив нету на сегодняшний день 🤷♂️
Можно конечно купить старенький дукато в три цены газели и повезет если он будет ездить (у нас на работе так сделали, к двум газелям и вито купили дукато и сразу там движок лег, не повезло)
Я сам со спринтера 98го года пересел на газель 2007 полноприаодную, спринтер ложился костьми уже, но не сдавался до последнего. Очень дорого стало его чинить в один момент, с началом сво. За ту же цену почти взял газель, да уштанная, да ломается, все так, но- откапиталил за 30к мотор (спринтер грозил капиталкой в цену машины и ещё больше, если не повезет) полный привод на иномарках не найти, есть спринтера но цены у них такие что я квартиру или дом куплю, плюс все эти машины редкие, если что сломается то мама дорогая.. А газель любая чинится в любой деревне.
Аналогов не найти в нашей стране, но подходит не каждому водителю, а только рукастому и головастому, вдумчивому и аккуратному
Машина полное дерьмо. Но ей нет замены, ничего даже близко подобного за сравнимые деньги просто нет. Буханка ещё хуже, и не может везти такой груз ни по обьему ни по массе. Импорта сравнимого просто нет. Разве что транзит из под инкассации, но их списывают в состоянии трупов.
Я бы сказал что машина не то сто дерьмо, а просто заготовка под автомобиль, бери и делай, всё подряд в ней, как сделаешь так и поедет. А транзиты тоже читал искал думал, пишут что да, трупы махровые, плюс с полным приводом там траблы по ремонту, нечем их чинить. Газель наше всё для тех кому хочется универсальный фургон для всех случаев жизни))
Я до подорожания цен на авто подумввал может взчть новый соболь типа фермер полный привод, посмотрел в салоне, поплевался- что за бред ставить туда где нужны крестовины шрусы, а туда где нужны шрусы пилить крестовины? Идиотизм. Да и цнна в миллион полтора кусалась, спустя год стала два с половиной и я купил б/у газельку за пару соток Полноприводную. Ушатанная конечно, но концепция мне понравилась- у неё сменили раздатку на газ66, поставили хабы сибирские vzv , валрэйсинг в задний мост, грузовые главные пары. Я от себя добавил разварки и резину 245ю ат, разварки делал как надо- купил 10 колес новых усиленных и сделал из них 5шт, на сегодня пробег на них за 20к убежал, все гуд, не развалились, кузов цм больше тонны не вожу.
Машина очень нравится, не смотря на то что раздолбанная вся, все нужно ремонтировать куда не лазали ещё, а иногда и туда куда лазали тоже надо))
после замены колес как будто в другую машину сел, если не возите грузы тяжелые, то очень рекомендую, по трассе сотку едем легко, в грязи не пасуем тоже, не хуже уаза 👍