Para conocimiento general, las locomotoras a vapor no tienen una letra como sigla, a diferencia de las locomotoras eléctricas (E) y diésel (D), simplemente son tipo (ejemplo: tipo 57, 80, 90, 100, 110). La V en primera sigla corresponde a Vías, considerado este apartado para los coches casita, siendo V-500 y en algunos casos hay casitas “Vías y Obras” VO. La única vez que el vapor caracteriza la V, es con el pescante, donde se especifica su funcionamiento PD (Pescante Diésel) y PV (Pescante Vapor). Saludos.
Tremendo registro! Realmente una grandiosa forma de poder ver el funcionamiento de la 820 a mucho más detalle, y uno siente que va ahí dentro jaja. Ojalá poder ver más de la negrita pronto. Un saludo compa y felicitaciones por el excelente trabajo audiovisual!
¡increíble registro! No se que me impresiona más, el que todavía exista una locomotora a vapor funcionando en Chile (no tenía idea de esto), o el tremendo trabajo de cámara que no me explico como lo hicieron. Al principio pensé que podría ser un dron, pero, no me explicaba como mantendría la velocidad y podría maniobrar entre ruedas, partes mecánicas, árboles, etc. con tanta facilidad. Me imagino que debe ser alguna especie de vara/caña especial, pero aún así me llama la atención el rango de control y movimiento. EDIT: recién veo la sombra de la vara con la cámara en el minuto 1:06
Hice algo similar y estoy trabajando en ello, no obstante, la vista panorámica es complicado en la locomotora a vapor, porque no tienes dónde anclar bien la cámara. En este caso debí instalar una en el frente amarrada en el enganche y es difícil, porque se mueve bastante, es propenso a accidentes y la gente se acerca siempre a la locomotora por fotos, teniendo que estar atento a la cámara para que no me la roben. Dentro de unos días se vendrán cosas y espero que sea de tu agrado, de lo contrario haré lo posible en otra ocasión para mejorar la filmación. Saludos.
Santos carbones jeje 😅; ya me imagino que el carbon que usan las locomotoras a vapor es muy diferente al carbon que se usa para los asados o cosas similares; buen video y me encantaría poder viajar en el TREN DE LA ARAUCANIA, saludos 😊✌🏽
Cuando hagas videos de viajes en cabina de tren (No importa si es Transap, Fepasa o Ferronor) me gustaría que lo hicieras en videos largos sin saltos, tal como tú lo hiciste entre Santiago y Valparaíso con un video de 6 horas. Te recomiendo que cuando hagas videos largos, pon la opción de transmitir en vivo de TH-cam, así no te gasta tanto espacio en tu teléfono o cámara.
Define “videos sin saltos”, que me dejaste colgado. Respecto a la opción de transmitir en vivo, la descartó absolutamente. Primero porque se salvaguarda la integridad del trabajador. Segundo, los viajes son siempre distintos y estamos propensos a accidentes. Tercero, los permisos referidos al tema. No es sólo subirse y grabar, además hay que aportar información del trazado, junto a una serie de cosas. En cuanto a Stgo - Valpo, no hay forma de hacerlo completo en un solo tren, así que no entiendo a lo que te refieres. Saludos.
@@Urbanbiobio Videos sin saltos se refiere a que no omitas cierta parte del tramo durante la grabación. Trenes de Chile en su video de Cab Ride entre Frutillar y Temuco saltó el tramo entre Rapaco y Loncoche. A eso me refiero.
¿ Este video es de hace poco tiempo atrás ? 🤔mmmh ¿ imagino que esa debe ser la última o una de las pocas Locomotoras a Vapor que existen operativas en Chile ?
Domingo 10 de diciembre de 2023. Efectivamente es la única operativa para servicios regulares, no obstante hay una en Valdivia tipo 57 y otra del mismo tipo en Santiago, con la limitación que estás no han salido en bastante tiempo, por lo que desconozco si están operativas. Saludos.
@@Urbanbiobio ¿ Seria la que tiraba del TREN DEL VINO antes del terremoto de Febrero del 2010 ... que destruyo las vias y causo el colapso de ese Tren Turistico ? 🤔😎
Que privilegio viajar en el tiempo y sobre esa🚂 la toma interior ver cómo funciona todo ,impecable😀👍. Faltaron solo los indios comanches y vaqueros persiguiendo el tren .🚂🚃🚃🚃🚃🤠
Pueden comentar y dejar su "like" sobre qué les parece este tipo de dinámica con una cámara 360.
Saludos.
A todo vapor ♨️...la 820 imparable...genial su desplazamiento...y las capturas fenomenales... saludos.
Arte.
¡Que viva la 820 y los Ferrocarrileros que la cuidan y hacen posible su operación!
Excelente video ! Muy hermosa la V-820, sin duda un muy bonito viaje el Tren de la Araucanía. Saludos : )
Para conocimiento general, las locomotoras a vapor no tienen una letra como sigla, a diferencia de las locomotoras eléctricas (E) y diésel (D), simplemente son tipo (ejemplo: tipo 57, 80, 90, 100, 110).
La V en primera sigla corresponde a Vías, considerado este apartado para los coches casita, siendo V-500 y en algunos casos hay casitas “Vías y Obras” VO. La única vez que el vapor caracteriza la V, es con el pescante, donde se especifica su funcionamiento PD (Pescante Diésel) y PV (Pescante Vapor).
Saludos.
@@Urbanbiobio Ah, gracias por la información.
Excelente trabajo, muy buenas tomas, pone en alto y da valor al patrimonio ferroviario, Felicitaciones
tchuaaaaaaaaaa!!!, excelente video.. me acorde de Alfonso Cuaron (Children of men) y de Spielberg, (War of the Worlds)
Hermoso
Genial el video. Felicitaciones!!!
Muchas gracias!!
Tremendo registro! Realmente una grandiosa forma de poder ver el funcionamiento de la 820 a mucho más detalle, y uno siente que va ahí dentro jaja. Ojalá poder ver más de la negrita pronto. Un saludo compa y felicitaciones por el excelente trabajo audiovisual!
Gracias a usted compañero por toda la buena onda!
Un abrazo
¡increíble registro!
No se que me impresiona más, el que todavía exista una locomotora a vapor funcionando en Chile (no tenía idea de esto), o el tremendo trabajo de cámara que no me explico como lo hicieron.
Al principio pensé que podría ser un dron, pero, no me explicaba como mantendría la velocidad y podría maniobrar entre ruedas, partes mecánicas, árboles, etc. con tanta facilidad. Me imagino que debe ser alguna especie de vara/caña especial, pero aún así me llama la atención el rango de control y movimiento.
EDIT: recién veo la sombra de la vara con la cámara en el minuto 1:06
Así es estimado, es una cámara 360 y depende del control manual y la post producción para dar este resultado.
Saludos.
Dios mío que maravilla!!!!
Me gusta cuando haces videos de viajes en cabina de tren de FEPASA, Transap y Ferronor
Excelente Pedro!
Hermosooooo
Que hermoso, (el viaje y la maquina) xD
Que buena tomas!! impresionantes
que belleza,
hola. por favor, algun video del tramo Renaico hacia el sur. Recuerdo que es un tramo con muchas curvas y muy hermoso. gracias
Algún día espero hacerlo.
Saludos.
!!Maravilloso !! Solo una sugerencia, sería posible intalar una camara en el techo de la maquina , para tener unas vistas panorámicas del recorrido .
Hice algo similar y estoy trabajando en ello, no obstante, la vista panorámica es complicado en la locomotora a vapor, porque no tienes dónde anclar bien la cámara. En este caso debí instalar una en el frente amarrada en el enganche y es difícil, porque se mueve bastante, es propenso a accidentes y la gente se acerca siempre a la locomotora por fotos, teniendo que estar atento a la cámara para que no me la roben.
Dentro de unos días se vendrán cosas y espero que sea de tu agrado, de lo contrario haré lo posible en otra ocasión para mejorar la filmación.
Saludos.
Gracias era solo una idea .igual se agradece tu voluntad y esfuerzo por mostrar estas bellezas de nuestro país. Saludos .
Santos carbones jeje 😅; ya me imagino que el carbon que usan las locomotoras a vapor es muy diferente al carbon que se usa para los asados o cosas similares; buen video y me encantaría poder viajar en el TREN DE LA ARAUCANIA, saludos 😊✌🏽
Es carbón especial de la isla de Sodor jajaja
@@Urbanbiobio Jeje 😅😅
Wow
Excelentes tomas con la 360. Y para que decir esa maravilla andante, se ve que iba a todo vapor, a que velocidad llega aproximadamente?
Le han sacado 60 en tramos con buen estándar de vía. Desconozco la velocidad autorizada en el tramo.
Buenísimo, igual rápida para lo centenaria que esa maquina @@Urbanbiobio
Cuando hagas videos de viajes en cabina de tren (No importa si es Transap, Fepasa o Ferronor) me gustaría que lo hicieras en videos largos sin saltos, tal como tú lo hiciste entre Santiago y Valparaíso con un video de 6 horas.
Te recomiendo que cuando hagas videos largos, pon la opción de transmitir en vivo de TH-cam, así no te gasta tanto espacio en tu teléfono o cámara.
Define “videos sin saltos”, que me dejaste colgado.
Respecto a la opción de transmitir en vivo, la descartó absolutamente. Primero porque se salvaguarda la integridad del trabajador. Segundo, los viajes son siempre distintos y estamos propensos a accidentes. Tercero, los permisos referidos al tema.
No es sólo subirse y grabar, además hay que aportar información del trazado, junto a una serie de cosas.
En cuanto a Stgo - Valpo, no hay forma de hacerlo completo en un solo tren, así que no entiendo a lo que te refieres.
Saludos.
@@Urbanbiobio Ah ya entendí, mejor hazlo a tu manera. Lo importante es un Cab Ride de Fepasa, Transap o Ferronor
@@Urbanbiobio Videos sin saltos se refiere a que no omitas cierta parte del tramo durante la grabación. Trenes de Chile en su video de Cab Ride entre Frutillar y Temuco saltó el tramo entre Rapaco y Loncoche. A eso me refiero.
@@diegoalonsodienemannsoto153 Estimado, no tengo ningún vídeo entre Rapaco y Loncoche. Es más, ni siquiera he viajado por ese tramo jajaja
Es impresionante....yo no se a que presion va el vapor para alcanzar esa velocidad...
180 libras de presión, y cada 2,5km aprox le van aportando cerca de 16 palas de carbón para mantener la temperatura y no baje la presión.
Saludos.
¿ Este video es de hace poco tiempo atrás ? 🤔mmmh ¿ imagino que esa debe ser la última o una de las pocas Locomotoras a Vapor que existen operativas en Chile ?
Domingo 10 de diciembre de 2023. Efectivamente es la única operativa para servicios regulares, no obstante hay una en Valdivia tipo 57 y otra del mismo tipo en Santiago, con la limitación que estás no han salido en bastante tiempo, por lo que desconozco si están operativas.
Saludos.
@@Urbanbiobio ¿ Seria la que tiraba del TREN DEL VINO antes del terremoto de Febrero del 2010 ... que destruyo las vias y causo el colapso de ese Tren Turistico ? 🤔😎
Hay una tipo 90 que aun anda al parecer que esta en la maestranza san eugenio. @@Urbanbiobio
@@kevinhenriquez3242 Se activó y no ha salido más. Por la cantidad de años que ha pasado, ya no está certificada para operar.
Saludos.
Donde?
Temuco a Victoria
Igual que hace 60 años atraz....
La 820, la "Montaña Verde"....!!!
Y con Francisco Pedreros, el último maquinista a vapor (th-cam.com/video/LIBNKu0NgFs/w-d-xo.html)
Que privilegio viajar en el tiempo y sobre esa🚂 la toma interior ver cómo funciona todo ,impecable😀👍. Faltaron solo los indios comanches y vaqueros persiguiendo el tren .🚂🚃🚃🚃🚃🤠