Excelente video! Me emociona tremendamente lo idealistas de estos constructores, que con tecnología antigua pudieron realizar semejante obra! Nunca pude usar el tren trasandino, pero mi sueño es que lo rehabiliten para turismo entre las cuevas y Uspallata al menos. Con respecto al uso indebido de chapas y durmientes, se debe a que el organismo encargado de guardarlos no lo hace debidamente. Saludos desde Salta!
Hola Laura, ojala, algún día. En lo personal es el ramal que más me afectó y todavía me queda por recorrer. No hay nadie que cuide nada en la traza. Por eso todo está usurpado. Un saludo para Salta que en algún momento tengo que ir, hay varios ramales para ir a filmar!
@@sobrerielesargentinos siiiii, aquí en Salta está pasando lo mismo con el trazado del tren a las nubes, sólo funciona el tramo San Antonio de los cobres hasta la Polvorilla, siendo que ese tren también cruzaba la frontera con Chile. Hemos visto vías en ciertas partes de la ruta 51 y debe ser una maravilla poder recorrerlas. Actualmente hay muchas empresas mineras explotando el litio.
Hay durmientes y parte del cobertor del túnel. Los Rieles todavía están las cuevas. Los podés ver en el vídeo que estoy entrando al túnel! Gracias x ver!
Precioso paisaje conosco la sona montañosa y cuamdo vivia en jachal recorriamos c mis patrones los peblitos mas pobre de san juan y le pedia a DIOS que ayude a esa jente q mande algun gobierno y q los ayude por q yo solo veia montaña y cielo
Hola! Cómo estás, quiero saber si recomiendas hacer la ruta de una largada? O cuáles son tus recomendaciones, ya que estoy obsesionada con caminar por esas vías de trenes Muchas gracias por el video y quedó atenta a tus comentarios
Hola! En enero hacemos una travesía desde USPALLATA hasta LAS CUEVAS, en grupo, si te interesa avísame que te sumo. A Beneficio del museo del Ferrocarril Trasandino
Semejante obra faraonica que debe haber costado un huevo hacerla, no solo por la guita sino también por el desafio de abrirse paso por las montañas construyéndolo, que debe haber sido muy complicado, que la hicieron nuestros antepasados, porque se hizo a fines del siglo 19, principios del siglo 20 y todo para que termine destruido, por políticos que no les importan los trenes y que ni siquiera habian nacido en esos tiempos, que falta de respeto a la memoria de los que pusieron el lomo para hacer esta obra..
Llevo 37 años. Murió mucha gente durante la construcción de tremendas obras. Realmente es muy triste lo que están haciendo y hay muy poca información al respecto en la televisión.
Hola , por lo menos en Chile, Pinochet hizo desaparecer los trenes para favorecer a los camioneros y microbuseros que habian sido una de las fuerzas que lo ayudaron a destabilizar el gobierno democraticamente elejido de Salvador Allende.
Que buen video! me encantó!!!!
Muy bueno Martin!!! Hermoso video 😍
Gracias Estela!! sos una grosa! Vamos por más!
Gracias Martin 🥰
Gracias Claudia! Abrazo
Excelente video! Me emociona tremendamente lo idealistas de estos constructores, que con tecnología antigua pudieron realizar semejante obra! Nunca pude usar el tren trasandino, pero mi sueño es que lo rehabiliten para turismo entre las cuevas y Uspallata al menos. Con respecto al uso indebido de chapas y durmientes, se debe a que el organismo encargado de guardarlos no lo hace debidamente. Saludos desde Salta!
Hola Laura, ojala, algún día. En lo personal es el ramal que más me afectó y todavía me queda por recorrer. No hay nadie que cuide nada en la traza. Por eso todo está usurpado. Un saludo para Salta que en algún momento tengo que ir, hay varios ramales para ir a filmar!
@@sobrerielesargentinos siiiii, aquí en Salta está pasando lo mismo con el trazado del tren a las nubes, sólo funciona el tramo San Antonio de los cobres hasta la Polvorilla, siendo que ese tren también cruzaba la frontera con Chile. Hemos visto vías en ciertas partes de la ruta 51 y debe ser una maravilla poder recorrerlas. Actualmente hay muchas empresas mineras explotando el litio.
Teniamos entendido que a nivel cargas todavía funciona el tramo a Chiles, ya no está funcionando más?
@@sobrerielesargentinos si sigue la conexion a chile hasta Socompa donde llega el intercambio de cargas entre Chile y la Argentina .
Yo tuve la suerte de viajar con el Trasandino a final de los años 1960, uno de los mas lindos viajes de mi vida 😍😍😍
Que hermoso habrá sido. Que hermosa experiencia. Hay que revivir el Trasandino
13:29 No son durmientes, parecen parte de una estructura edilicia.
Gracias por el video. Saludos.
Hay durmientes y parte del cobertor del túnel. Los Rieles todavía están las cuevas. Los podés ver en el vídeo que estoy entrando al túnel! Gracias x ver!
Precioso paisaje conosco la sona montañosa y cuamdo vivia en jachal recorriamos c mis patrones los peblitos mas pobre de san juan y le pedia a DIOS que ayude a esa jente q mande algun gobierno y q los ayude por q yo solo veia montaña y cielo
Es verdad, es precioso.
Esos rieles con cremallera eran epicos 👍
Totalmente! Un ferrocarril que llevo 37 años de construcción
Hola! Cómo estás, quiero saber si recomiendas hacer la ruta de una largada? O cuáles son tus recomendaciones, ya que estoy obsesionada con caminar por esas vías de trenes
Muchas gracias por el video y quedó atenta a tus comentarios
Hola! En enero hacemos una travesía desde USPALLATA hasta LAS CUEVAS, en grupo, si te interesa avísame que te sumo. A Beneficio del museo del Ferrocarril Trasandino
Semejante obra faraonica que debe haber costado un huevo hacerla, no solo por la guita sino también por el desafio de abrirse paso por las montañas construyéndolo, que debe haber sido muy complicado, que la hicieron nuestros antepasados, porque se hizo a fines del siglo 19, principios del siglo 20 y todo para que termine destruido, por políticos que no les importan los trenes y que ni siquiera habian nacido en esos tiempos, que falta de respeto a la memoria de los que pusieron el lomo para hacer esta obra..
Llevo 37 años. Murió mucha gente durante la construcción de tremendas obras. Realmente es muy triste lo que están haciendo y hay muy poca información al respecto en la televisión.
Hola , por lo menos en Chile, Pinochet hizo desaparecer los trenes para favorecer a los camioneros y microbuseros que habian sido una de las fuerzas que lo ayudaron a destabilizar el gobierno democraticamente elejido de Salvador Allende.