Вчера лазил искал инструкцию. Постоянный полный привод с возможностью межосевой блокировки. Круглый барабан с шлангами это вакуумный включатель блокировки. На драйве люди на авто переделывали на тросовое включение.
Приветствую.Отличная находка,но нужно было брать с задним мостом,чтобы передаточные одинаковые были. Кстати кузов еще не остался на скупке?у меня такая же тойота королла,только на автомате.Нужны задние наружние ручки.Все равно кузов уйдет в утиль,а ручки жалко,найти не могу на свю
Здравия . Алик ты ли это? Нет, уже увезли. На следующий день хотел мелочевку пооткручивать , а машины уже нет. Купил от жадности😁если понимаете о чём я говорю.....пока нет даже наметок куда его использовать. Пущай лежит . Мост был , но у меня уже штук шесть мостов разных..куды лОжить..🙂
@@Mexan50 Ага,я))))Жалко. Да нам самодельщикам все сгодится))) Коробка и так с дифом,плюс понижение сделать и постоянный привод.Да на тот же погрузчик,привода сразу на кулаки,мотор просто не перпендикулярно,а паралельно раме получится или на вездеход воткнуть.Нам главное дай запчасти,а куда прилипить это не проблема)))
@@AlTrak56 примерно так и думал , когда снимал.. Попалась тут интересная конструкция. Нравятся мне телескопы. Канал harma. Неплохо продумано , размер небольшой. Только не гидропривод , если делать буду , механику и реверс . Наверно как ты думал , из кпп москвича. Оставить только перед и зад ход. На кпп два уха , одно задействуем да и все.
Блокировки там скорее всего нет,полный привод для большей устойчивости больше чем для проходимости.
Вчера лазил искал инструкцию. Постоянный полный привод с возможностью межосевой блокировки. Круглый барабан с шлангами это вакуумный включатель блокировки. На драйве люди на авто переделывали на тросовое включение.
Приветствую.Отличная находка,но нужно было брать с задним мостом,чтобы передаточные одинаковые были.
Кстати кузов еще не остался на скупке?у меня такая же тойота королла,только на автомате.Нужны задние наружние ручки.Все равно кузов уйдет в утиль,а ручки жалко,найти не могу на свю
Здравия . Алик ты ли это?
Нет, уже увезли. На следующий день хотел мелочевку пооткручивать , а машины уже нет.
Купил от жадности😁если понимаете о чём я говорю.....пока нет даже наметок куда его использовать. Пущай лежит . Мост был , но у меня уже штук шесть мостов разных..куды лОжить..🙂
@@Mexan50 Ага,я))))Жалко.
Да нам самодельщикам все сгодится)))
Коробка и так с дифом,плюс понижение сделать и постоянный привод.Да на тот же погрузчик,привода сразу на кулаки,мотор просто не перпендикулярно,а паралельно раме получится или на вездеход воткнуть.Нам главное дай запчасти,а куда прилипить это не проблема)))
@@AlTrak56 примерно так и думал , когда снимал..
Попалась тут интересная конструкция. Нравятся мне телескопы. Канал harma. Неплохо продумано , размер небольшой. Только не гидропривод , если делать буду , механику и реверс . Наверно как ты думал , из кпп москвича. Оставить только перед и зад ход. На кпп два уха , одно задействуем да и все.
@@Mexan50 что то не нашел такой канал,кинь ссылку?
Я тоже за механику на реверсе,такой и буду строить.
@@AlTrak56 Алик , ютуб ссылки удаляет. Английскими буквами набери HarMa. Синего цвета трактор.
не блок а раздатка хотел сказать коробку просто так не снимешь, нужно с движком сдергивать. проще быстрее.
Так и снимал , всё вместе уронил , кузов поднял , кардан открутил. После располовинил.