Я делаю тоже самое до того момента,как ресивер уже полностью откручен, но не снят. Дальше двигаю ресивер вперёд (к радиатору) и через появившееся пространство откручиваю и достаю рампу с форсунками. При снятых форсунках впускные "трубы" ресивера уже не упираются, но верхняя часть ресивера всё же упирается в ухо на планке телевизора к которому крепится шланг расширительного бачка. Ушко тонкое, легко гнётся и ресивер можно снять. Подушку двигателя не откручиваю, двигатель не заваливаю.
@@NiyazxAcid Да, нужно. И всё из-за крайнего левого болта крепления ресивера (впускного коллектора), который скрывается под кронштейном того же компрессора кондиционера и генератора. Генератор снимается полностью, а компрессор кондиционера откручивается и двигается в сторону. Фрион сохраняем.
не снимал подкрылок не ослаблял ролик. снимал компрессор кондея и назад так же с ремнём ставил. чтоб не снимать в другой раз плиту сточил рёбра болгаркой.
![“อาร์ต พศุตม์” เกือบเอี่ยวทุกคดีดัง เอ๊ะไว้ก่อน ไม่มีอะไรได้มาง่ายๆ | แฉ 16 ต.ค. 67 [2/3] | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/0Gx-0-kUBv8/mqdefault.jpg)
Спасибо. Я передумал мыть форсунки, хотя генератор импульсов уже спаял.
Я делаю тоже самое до того момента,как ресивер уже полностью откручен, но не снят. Дальше двигаю ресивер вперёд (к радиатору) и через появившееся пространство откручиваю и достаю рампу с форсунками. При снятых форсунках впускные "трубы" ресивера уже не упираются, но верхняя часть ресивера всё же упирается в ухо на планке телевизора к которому крепится шланг расширительного бачка. Ушко тонкое, легко гнётся и ресивер можно снять. Подушку двигателя не откручиваю, двигатель не заваливаю.
Компрессор кондиционера и прочее нужно снимать?
@@NiyazxAcid Да, нужно. И всё из-за крайнего левого болта крепления ресивера (впускного коллектора), который скрывается под кронштейном того же компрессора кондиционера и генератора.
Генератор снимается полностью, а компрессор кондиционера откручивается и двигается в сторону. Фрион сохраняем.
@@НеМеханик-ц5р я так понимаю без ямы даже лезть не стоит?
@@NiyazxAcid лучше не стоит!
@@NiyazxAcid я без ямы легко справляюсь, немного приходится поддомкратить и всё.
Я с помощью кувалдоса за 2 мин снял бы 😂 автор молодец, но темновато как то а так все понятно
Проще напрямую в рампу жижу подавать и завести машину, слишком геморно, то что на видео
Надо впускной снимать, с жопы залез
не снимал подкрылок не ослаблял ролик. снимал компрессор кондея и назад так же с ремнём ставил. чтоб не снимать в другой раз плиту сточил рёбра болгаркой.
Ну ты братан кадр, - самое главное не показал😂😂😂, - как их нахрен снять то??? 😢😢😢, сижу ищу видео😮😮😮.
Это ппц.
нехрена не видно толком
Жесть, это что за двигатель
проще было бы двигатель снять
Нефига не видно и не понятно бла бла бла селий ролик
Во гемор