Реальный ресурс вариатора (CVT) и автомата (АКПП) или, какой тип трансмиссии лучше и надежней?

[@autbarru]

Подробно на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/cvtorakpp.html

[@autbarru]

Нужно ли прогревать автомат перед началом езды, вы узнаете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/warma6lf2.html
Характеристики двигателя Киа/Хендай D4HE 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/hyund4hecrdi.html
Характеристики двигателя Киа/Хендай D4HA 2.0 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/kiad4hayund.html
Характеристики двигателя Киа/Хендай D4HB 2.2 CRDi, вы найдете на сайте AutBar.Ru: autbar.ru/d4hbcrdi.html

[@avraamov89]

У меня стоит на Киа Спортейдж QL гидроавтомат, я на нем прошел уже 202 000 км без замен масла и обслуживания, проблем не было никаких

[@autbarru]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

[@mamka-t6v]

Гидроавтомат - это отличная автоматическая коробка переключения передач, которая нередко служит до 500 000 километров пробега

[@autbarru]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

[@ПетрСидоров-х8ь]

Вариторная трансмиссия - это отличная автоматическая коробка переключения передач, которая ходит до 400 000 километров пробега

[@autbarru]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

[@anyaptaskina]

Концерн Kia/Hyundai в своих же инструкциях по эксплуатации требует замену масла в автомате каждые 90-100 000 км при тяжелых условиях эксплуатации.

[@autbarru]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!

[@stepkapustov]

Я свою автоматическую коробку переключения передач на Ауди Ку 7 обслуживаю каждые 60 тысяч километров пробега, что и вам всем рекомендую!

[@autbarru]

Спасибо за ваше мнение, оно очень важно для нас!