Di Alpha sudah ada peredam kap mesin. Entah kalo di beta atau zeta. Soal bagasi, menang XL7. Koper besar 2 biji muat. Untuk space di baris ketiga, XL7 lebih lega sedikit dari kompetitornya. Jalan jauh gak mudah capek, terutama untuk yang punya tinggi gak lebih dari 170an cm karena kursi di baris pertama dan kedua menyanggah kaki banget. Baris kedua bisa di sliding ke depan atau belakang. Pengalaman bawa XL7 ke luar kota, lebih irit kalo gak lewat tol dibandingkan kalo lewat tol. Mungkin karena bawaan injek gas terus kalo di tol. Soal kenyamanan, Expander cross lebih nyaman sedikit dibandingkan XL7 dari sisi bantingan suspensi. Satu lagi di XL7 AC nya sudah auto, berguna banget karena gak butuh besar kecilin kipas AC. Untuk teknologi, jujur, XL7 kalah sama expander cross baru dan BRV. Cruise control gak ada, mobil nyetir sendiri gak bisa, gak CVT transmisinya. Koq milih XL7, karena masih sedikit elektroniknya, jadi ke depan lebih sedikit masalahnya. Transmisi 4AT torque converter mudah perawatan dan lebih murah perbaikannya, pertimbangan mau dipelihara lama. Oh iya, di XL7 juga lumayan kedap suaranya, tapi kalo di tol ada penyakitnya, ada suara angin dari bagian pintu sebelah kanan, dan road noise di bawah agak lumayan berisik. Butuh nambah peredam lagi kalo mau lebih senyap. Kebetulan saya punya Alpha brave khaki di rumah, nyetir sendiri, jadi tau persis gimana XL7. Expander cross? Kebetulan pernah pake untuk perjalanan luar kota kemaren, jadi bisa juga kasih info juga.
@@adhikaputra3015 cruise control yg blm ada di xl7.. kl ada ini udh deh lengkap bgt nih mobil.. gk ush pke sensing”an lah msh blm penting” amat itumah..
kalau mau cari mobil yg dipake utk lama.. XL7 seh kayaknya yg paling cocok... fitur minim berarti minim sumber masalah di depannya.. lagipula menurut sy ga minim2 amat kok. cukup lah fitur yg ada di XL7.. selain itu dia masih AT biasa, bukan CVT.. jauh lebih badak dibanding transmisi manja CVT itu... kenyamanan, keiritan, space dan akomodasi serta performa XL7 cukup all around di semua hal tsb. Cocok utk kendaraan harian jg.
Fitur dan tampilan xpander cross jelas lebih menonjol dari XL7. Setelah melihat review para user xpander di atas 2-3th 30rb km k atas yg banyak komplain (kaki2, shock blkg, atap memuai, dek bagasi melengkung, modul airbag, dashboard bunyi2) belum lagi matic nya yg sudah apgret CVT, tapi teknologi CVT nya yg jadul... untuk long term dan ketangguhan, jelas XL7
Adalah benar di kantor pake XP gen 2. Km 18rb udah gluduk..padahal cuma jalan kota doank..Beta gw km udah 40rb rutin lewat jalan jelek..masih anteng kakinya awet
Tetep suzuki Value For Money udah paling bener.. Murah, Irit, spare part murah, perawatan mudah, kualitas juga bagus.. Walopun secara desain bagusan xpander (Tapi gua gapernah suka dengan desain xpander dari awal pertama muncul, walopun itu keren), Tapi XL7 modif dikit aja udah POLL GANTENGNYA luarbiasa...
Masih setia pake ayla kemana mana... Maklum pengin ganti tapi ga ada dana.. Yg penting nikmati dan syukuri apa yg ada... Mudah2an besok ada rejeki yg tak terduga...
Meskipun pernah diterpa isu mesin rembes tapi penjualan XL7 gak pernah drop, bahkan cenderung naik. Padahal gak ada improvement sejak launching...Sy user ANE 2018 aja pengin ganti XL7 😀
Gw punya seri 2022 sofar udah gada rembes termasuk beberapa temen yg ambil diatas tahun gw..kasus rembes mungkin yg pertama kali keluar aja makin kesini kasusnya sudah ga kedengeran
Mao nanya bos2,tmn2 neti2 apakah bnerr Suzuki dan Mitsu Nanti klo ada kerusakan part/onderdirnya susah di nyari atau hrs inden lama dan hrgnya jg mahal ya?? maaf klo sy salah nanya mohon suhu2
Jadi begini ... beli mobil bagi saya dan keluarga adalah untuk jangka panjangnya ... pilih yang muat gak sempit, nyaman so so dan yang pasti gak rewel banyak di komponen dan biaya ... sehingga XL7 pilihan yang terbaik bagi kami ... Alhamdulillah bini'mati tattimush shalihaat
sy penasaran antara XL7 & stargazer... karna mau ganti antara itu buat gantiin cortez yg udh mau 5 tahun, penasaran sama BBM nya hematan siapa dalam kota, luar kota & kombinasi
klo duitnya ada better Stargazer, lebih hampir segalanya dari XL7.. tp klo semua kelebihannya dirasa gak worth ya ud XL7 aja, Ertiga n XL7 ud yg paling value for money di kelas LMPV/LSUV 1.5 NA FWD bgini.
@@anggia.2573 stargazer msh tanda tanya utk pasar seken nya... ertiga 2018 & XL7 depresiasi nya cuma 15%an setelah 5 tahun, itu gila banget... cortez depresiasi nya 45%an
Stargazer sih karena lebih baik hampir dr segala aspek.. fitur,safety,Adas, performa, dan space/keluasan kabin sampai row ke 3. Daya saing stargazer klo dipikir bisa masuk jg ke kelas LSUV
Aku pnya banyak sepupu. Dua diantaranya dah kuliah. Yg satu anaknya Om aku (Kakaknya nyokap). Yg satu anaknya Tante aku (Adeknya nyokap) Aku mau hadiah in mereka mobil sekitaran 250 - 325 jt. Mereka cowok2, umurnya se-generasi. Lahir thn 2000 & 2001. Jd apa2 klo mau ngasih hadiah, mesti terlihat adil dan identik. Klo engga, ortunya & kakaknya (yg notabene sepupu gua juga) merasa gue lebih condong ke ini dan itu. Kayaknya aku bakal beli Xpander & XL 7 buat mereka. Ntar gua buat arisan aja siapa yg dpt Xpander Cross atau XL7 Alpha. Klo Ortu & Kakak mereka ada omongan gak enak. Gua Bom
Kalo gw awal mau beli kepala bilang XL7, tapi hati pengen keliatan macho abis kyk Xpander cross yg lbh mahal. Berhubung thn 2021 ada program potongan ppnbm jadinya budget bisa masuk ambil Xpander cross. Apalagi dikasih ratjun leasing bunga 0% plus admin + asuransi 0 rupiah 👌
Cvt ya bagus buat irit dan halus karena ga ada gigi transmisi Kalo sering buat tanjakan ya ga di sarankan, bisa cepet jebol Sama lebih lemot di banding konvensional Biaya kalo servis karena rusak muahaal Harusnya pabrikan lebih murah jual mobilnya karena biaya produksi cvt itu lebih murah di banding konvensional Tapi ya tau sendiri lah 😁😁 Penggiringan opininya kan di buat se akan akan cvt lebih unggul di banding konvensional 🤣🤣🤣 Saran paling bagus ya tanyak ke bengkel spesialis matic pasti kalo di suruh milih Pilihannya jatuh ke konvensional
Ehm.. Suzuki Xl7 nya tipe Zeta yah, tipe terendah di VS kan dg tipe tertinggi XPander Cross.. 🙄 Ehm... Ckckck... Direvisi donk min, biar imbang Kan ada yg tipe Alfa
Pilih xpander ke xpander cross 🤦🤧 Untung nya Livina basis xpander discontinue 🤧😁hahaha jadi masih masuk akal Gpp beda 50jt setidaknya bukan korban facelift kembaran Ertiga di paksakan jadi nama xl7 😁🤧🤦#sangat anoying pesulap marketing
TONTON PART 2 TEST DRIVE DISINI:
th-cam.com/video/2gmciDp7iFQ/w-d-xo.html
Kalian Tim Mana Nih? #XpanderCross Atau #XL7?
Di Alpha sudah ada peredam kap mesin. Entah kalo di beta atau zeta. Soal bagasi, menang XL7. Koper besar 2 biji muat. Untuk space di baris ketiga, XL7 lebih lega sedikit dari kompetitornya. Jalan jauh gak mudah capek, terutama untuk yang punya tinggi gak lebih dari 170an cm karena kursi di baris pertama dan kedua menyanggah kaki banget. Baris kedua bisa di sliding ke depan atau belakang. Pengalaman bawa XL7 ke luar kota, lebih irit kalo gak lewat tol dibandingkan kalo lewat tol. Mungkin karena bawaan injek gas terus kalo di tol. Soal kenyamanan, Expander cross lebih nyaman sedikit dibandingkan XL7 dari sisi bantingan suspensi. Satu lagi di XL7 AC nya sudah auto, berguna banget karena gak butuh besar kecilin kipas AC. Untuk teknologi, jujur, XL7 kalah sama expander cross baru dan BRV. Cruise control gak ada, mobil nyetir sendiri gak bisa, gak CVT transmisinya. Koq milih XL7, karena masih sedikit elektroniknya, jadi ke depan lebih sedikit masalahnya. Transmisi 4AT torque converter mudah perawatan dan lebih murah perbaikannya, pertimbangan mau dipelihara lama. Oh iya, di XL7 juga lumayan kedap suaranya, tapi kalo di tol ada penyakitnya, ada suara angin dari bagian pintu sebelah kanan, dan road noise di bawah agak lumayan berisik. Butuh nambah peredam lagi kalo mau lebih senyap. Kebetulan saya punya Alpha brave khaki di rumah, nyetir sendiri, jadi tau persis gimana XL7. Expander cross? Kebetulan pernah pake untuk perjalanan luar kota kemaren, jadi bisa juga kasih info juga.
Jd yg mana bgs bang..
@@grinderzvoin1394 S Cross, lg cuci gudang sebelum Grand Vitara dateng tuh,, fitur nya ciamik udahan, harga nya + diskon jd lbh murah drpd XL7 Alpha
betul.di tol pengen injek gas trusss.hahaha
Yg bagus xpander cross, tapi yg worthed untuk dibeli xl7, jadi tergantung budget ujung ujungnya
@@akifahnailah1639 istilahnya kaya Kakak Adik ya Gan, walau beda merk
Punya duit lebih ya ambil XP Cross, tapi mau yg simpel ya XL7
kedua mobil ini sama sama ganteng,mulai dari depan samping dan belakang,tapi aku pilih tim Suzuki sih🤭
secara tampilan eksterior, keduanya punya kelemahan yg sama, fitmen velgnya terlalu masuk karena ketelen clading di fendernya
Udh 1thn pake xl7 beta at masih nyaman bgt.. keknya bakalan betah nih pake nih mobil..
Emang sampe 1:15 bbm nya bre?
@@bejowati6177 kl dlm kota kek di jakarta macet"an itu bisa 1:14 kl dijlan tol 1:19 kecepatan 60-80 km/jam
@@nathea84 ohh, cukup hemat juga ya
Minus nya apa setahun pakai?
@@adhikaputra3015 cruise control yg blm ada di xl7.. kl ada ini udh deh lengkap bgt nih mobil.. gk ush pke sensing”an lah msh blm penting” amat itumah..
Sama2 ala2 SUV, sama2 gak ada sensing2an... Lebih value for money XL 7 sih klo menurut saya...
XL 7, velg rally ban AT roof rack Keren 😎
kalau mau cari mobil yg dipake utk lama.. XL7 seh kayaknya yg paling cocok... fitur minim berarti minim sumber masalah di depannya.. lagipula menurut sy ga minim2 amat kok. cukup lah fitur yg ada di XL7.. selain itu dia masih AT biasa, bukan CVT.. jauh lebih badak dibanding transmisi manja CVT itu... kenyamanan, keiritan, space dan akomodasi serta performa XL7 cukup all around di semua hal tsb. Cocok utk kendaraan harian jg.
Ironinya gitu.
Fitur minim = minim yg akan dipikirin buat jangka panjang. 😂
Fitur dan tampilan xpander cross jelas lebih menonjol dari XL7. Setelah melihat review para user xpander di atas 2-3th 30rb km k atas yg banyak komplain (kaki2, shock blkg, atap memuai, dek bagasi melengkung, modul airbag, dashboard bunyi2) belum lagi matic nya yg sudah apgret CVT, tapi teknologi CVT nya yg jadul... untuk long term dan ketangguhan, jelas XL7
Adalah benar di kantor pake XP gen 2. Km 18rb udah gluduk..padahal cuma jalan kota doank..Beta gw km udah 40rb rutin lewat jalan jelek..masih anteng kakinya awet
Xpander Cross Boros BBM jika dibandingkan dengan XL7 🥸
Klo mau mobil biasa ya pilih xp cross, klo mau yg luar biasa ya xl7....
XL7 antenanya sih yg ngeselin, jadul didepan, knp ga shortpole atau shark fin di blkg gt kek baleno. Utk fitur dan lain2 sptnya oke
Tetep suzuki Value For Money udah paling bener..
Murah, Irit, spare part murah, perawatan mudah, kualitas juga bagus..
Walopun secara desain bagusan xpander (Tapi gua gapernah suka dengan desain xpander dari awal pertama muncul, walopun itu keren), Tapi XL7 modif dikit aja udah POLL GANTENGNYA luarbiasa...
Modif gimana om
Koq bs
Xpander Cross dibandingkan dengan XL7 Zeta.. aneh saja, baiknya dengan XL7 Alpha..
Nah gini ni yg d tunggu trs adu irit adu nanjak bang y biar sama Tpi kan beda channel
Klo mau irit ya XL 7 perawatan gampang servis murah
xpander dong , pernaha oakai grand livina 8 tahun ...nyaris hanya ganti oli saja
Setahun menggunakan XL7 kelemahan hanya pliar yang terlalu lebar bikin blindspot sama lampu kurang terang ..tapi lainya over all memuaskan..
Tambahin komparasi biaya servisnya juga donk. 😘
Masih setia pake ayla kemana mana...
Maklum pengin ganti tapi ga ada dana..
Yg penting nikmati dan syukuri apa yg ada...
Mudah2an besok ada rejeki yg tak terduga...
Saya punya dua2nya..mmg the best 2 mobil ini..mobil nyaman.. duduk lapang..kursinya ga buat pinggang pegal👍👍👍
Kalau ada orang mau beli dan uangnya cuma cukup beli satu mobil, lebih mending pilih mana?
@@MrZakiRachman tergantung budget bang..kalo diatas 300 ya xpander..kalo dibawah 300 yah Xl7
@@MrZakiRachman XL7 serpis gratis selamanya di beres
Kaya bang punya 22nya. Gimana trik biar punya banyak uang? 😆
@@afrishacaturkusumadewi9899 🥱🥱😓😓
Meskipun pernah diterpa isu mesin rembes tapi penjualan XL7 gak pernah drop, bahkan cenderung naik. Padahal gak ada improvement sejak launching...Sy user ANE 2018 aja pengin ganti XL7 😀
ANE tu maksudnya Ertiga? klo iya itu cuma ganti printilan sama fitur2 doank om, rasanya overall masih mirip bgt kok..
@@anggia.2573Izin menjawab bg🙏 Ane itu singkatan dri all new ertiga bg
@@anggia.2573 89
Gw punya seri 2022 sofar udah gada rembes termasuk beberapa temen yg ambil diatas tahun gw..kasus rembes mungkin yg pertama kali keluar aja makin kesini kasusnya sudah ga kedengeran
Bang kapan kapan coba review hyundai Tucson donk 😁
XL7 dunk si value dan simanis confort
Mao nanya bos2,tmn2 neti2 apakah bnerr Suzuki dan Mitsu Nanti klo ada kerusakan part/onderdirnya susah di nyari atau hrs inden lama dan hrgnya jg mahal ya?? maaf klo sy salah nanya mohon suhu2
Kalo misal harganya sama pilih xpander cross tapi karna harga Xl7 jauh jauh lebih value for money jadi pilih XL7 warna magma grey
xl7 ada beberapa issue di oli mesin rembes (head cyl) dan karat, tpi krena pertimbangan sya tinggal di pesisir akhirnya ambil xpc..
Issuenya udh banyak ilang sejak akhir 2021, mungnkin utk seri awal taun 2020 banyak, tp setelah2nya makin hilang issuenya
Jadi begini ... beli mobil bagi saya dan keluarga adalah untuk jangka panjangnya ... pilih yang muat gak sempit, nyaman so so dan yang pasti gak rewel banyak di komponen dan biaya ... sehingga XL7 pilihan yang terbaik bagi kami ... Alhamdulillah bini'mati tattimush shalihaat
XL7 alpha nyaman banget suspensinya, jdi pengen beli
Tes nye di jln ofroad sedng dong mana yg layk di sbt LSUV
Entah knp suzuki kasih harga ramah dikantongd dan dijalan banyak pakai juga sih. Rivalnya uda diatas 300juta ini msh dibawah 300juta lo
Love matic at , dr Agya 1.2 ke at XL 7 alpha, jos gas nya
Kenapa yg dipake Xpander Cross sebelum facelift ya?
Ditunggu kak, ignis vs splash nya ~
buseeet.... selisihnya banyak amat... harusnya dikomparasi dengan xpander yang sama harganya lah bos...
om channel xl7 avvolgente nya kok enggak ada di youtube ?
Gua punya 2 2nya cuma gua lbih suka expander lebih nyaman suspensinya mnurut ku
XL7 bisa tambah cruise control pnp harganya sekitar 5 jutaan.
Xl7 👍
Xpander👌
Avansa (ga kepikiran beli apansa)😁
kalau swap velg xpander cross ke xl7, masuk gak ya??
Masuk
sy penasaran antara XL7 & stargazer... karna mau ganti antara itu buat gantiin cortez yg udh mau 5 tahun, penasaran sama BBM nya hematan siapa dalam kota, luar kota & kombinasi
klo duitnya ada better Stargazer, lebih hampir segalanya dari XL7.. tp klo semua kelebihannya dirasa gak worth ya ud XL7 aja, Ertiga n XL7 ud yg paling value for money di kelas LMPV/LSUV 1.5 NA FWD bgini.
@@anggia.2573 stargazer msh tanda tanya utk pasar seken nya... ertiga 2018 & XL7 depresiasi nya cuma 15%an setelah 5 tahun, itu gila banget... cortez depresiasi nya 45%an
@@dennygun19 waduh klo pertimbangannya harga jual ane angkat tangan deh om.. ☺️
@@anggia.2573 😁 nah lho...
Stargazer sih karena lebih baik hampir dr segala aspek.. fitur,safety,Adas, performa, dan space/keluasan kabin sampai row ke 3. Daya saing stargazer klo dipikir bisa masuk jg ke kelas LSUV
Kok kaya kembaran ya hehehe..
MANTAP reviewnya!
Aku pnya banyak sepupu. Dua diantaranya dah kuliah. Yg satu anaknya Om aku (Kakaknya nyokap). Yg satu anaknya Tante aku (Adeknya nyokap)
Aku mau hadiah in mereka mobil sekitaran 250 - 325 jt. Mereka cowok2, umurnya se-generasi. Lahir thn 2000 & 2001. Jd apa2 klo mau ngasih hadiah, mesti terlihat adil dan identik. Klo engga, ortunya & kakaknya (yg notabene sepupu gua juga) merasa gue lebih condong ke ini dan itu.
Kayaknya aku bakal beli Xpander & XL 7 buat mereka. Ntar gua buat arisan aja siapa yg dpt Xpander Cross atau XL7 Alpha.
Klo Ortu & Kakak mereka ada omongan gak enak. Gua Bom
beda harga sampai 50juta untuk mobil dgn harga dibawa 400jt sih banyak banget itu..
Harga mitsu ,selalu termahal di kelasnya wkwk ,termasuk Pajero sport Dakar vs Fortuner gr sport 2.8 sekalipun
Ngapain avansa? Ya karena sisa Nik 2022 saya dapet diharga 253jt (kalteng) 😅 merk lain NIK2022nya masih hampir 300jt 😢
Kalo gw awal mau beli kepala bilang XL7, tapi hati pengen keliatan macho abis kyk Xpander cross yg lbh mahal.
Berhubung thn 2021 ada program potongan ppnbm jadinya budget bisa masuk ambil Xpander cross. Apalagi dikasih ratjun leasing bunga 0% plus admin + asuransi 0 rupiah 👌
Dippo
bukannya roof rail nya xpander cross tempelan aja ya?
XL 7 sh..kalo ada duit ganti mobil hehehe
XL 7 mesin aman gak rembes? Isunya banyak user yg mengeluh mesin rembes..
rembes mah gampang, bawa ke beres ntar di-seal ulang gratis ya ud masalah kelar.. paling cuma disuruh nginep 1 malam kayak XL7 sodara ane.
@@anggia.2573 saya masih bingung mau ambil Ertiga apa XL 7 bang
saya ambil unit xl7 nik rakitan 2022 desember kemarin udah aman om dari rembes dan karat
@@bpratama dapat diskon berapa om ambil akhir tahun?
@@muhammadimam8050 saya cuman dapet 30 jt om
NGAPAIN PILIH XL7 & XPANDER KALO NEW AVANZA 1.5 G HARGANYA MURAH, DISKON BESAR JUGA ENAK DIPAKAI ???? GUE BUKAN SALES, TP PROVOKATOR !!!
XL 7 mantap 👌🎉💅
Ampun suhu
Xpander cross Pre Facelift Belum Facelift
Bng nama plat xpander cross ny sama kyk plat mobil saya🙏😁
Pilih XPander, hehee.
bagi gw :
Eksterior - Tampilan Depan = Xpander Cross, Tampilan belakang = XL7, Tampilan Samping = XL7, Velg = Xpander Cross.
Interior = Xpander Cross
Fitur = So-so lah masing2 ada kelebihan dan ada kekurangan.
Transmisi = XL7 (Matic Conventional lebih responsif), Xpander Cross (CVT lebih halus dan irit tp lemot tarikan)
Itu partisi bagasi Xpander Cross ampun tipis amat.....ga niat banget. Ditindih barang2 berat kayaknya lama2 rusak itu.
All new ertiga atau xl7 itu pilihan bijak bin dewasa, tp namanya selera ga bs diperdebatkan, sy suka xpnder cross, gpp lh sy ga bijak hahahaa
Yang paling terbaik dikelas LSUV adalah Expander Cross alasan apa karena transmisi automatic sudah menggunakan CVT?.
artinya CVT lebih baik ya? serius nanya sebelum memutuskan untuk membeli yang VVT atau CVT
Menang dari pada Expander Cross
Maaf sekedar penasara, kl Pajero Sport itu kan juga bukan CVT ya? Bedanya apa? Terus bagusan mana? Soalnya sekelas Pajero Sport pun ada jg yg pake CVT
Kalau pajero sport transmisi matik belum CVT
Cvt ya bagus buat irit dan halus karena ga ada gigi transmisi
Kalo sering buat tanjakan ya ga di sarankan, bisa cepet jebol
Sama lebih lemot di banding konvensional
Biaya kalo servis karena rusak muahaal
Harusnya pabrikan lebih murah jual mobilnya karena biaya produksi cvt itu lebih murah di banding konvensional
Tapi ya tau sendiri lah 😁😁
Penggiringan opininya kan di buat se akan akan cvt lebih unggul di banding konvensional 🤣🤣🤣
Saran paling bagus ya tanyak ke bengkel spesialis matic pasti kalo di suruh milih
Pilihannya jatuh ke konvensional
judulnya okey banget. Betul banget 😂😂😂
Xpander lah...
XL 7 si kakak terbukti mudah dirawat
Kerenn👍👍👍
Kalo bikin thumbnail beraninya nyenggol produk toyota sama honda doang, gak berani nyenggol hyundai?🤣
Link lanjutannya mana, nyari di olxautos kaya nyari kutu. Ga ketemu
Ada di komentar Lugnutz yg di Pin di atas⬆.
Ehm..
Suzuki Xl7 nya tipe Zeta yah, tipe terendah di VS kan dg tipe tertinggi XPander Cross.. 🙄
Ehm...
Ckckck...
Direvisi donk min, biar imbang
Kan ada yg tipe Alfa
Mobilnya beda , tapi kalo orangnya yang review sama ukurannya
17:30 ADA LAGI TUH MOMENT GAK SETUJU
XL7 lahh..top 👍👍👍
XL7 dunk nyaman value for money
XL7 ok 👍
Penasaran new Grand Vitara
Intinya sih 1, xpander bukan bwt kaum mendang mending
Kelasnya aja lsuv lmvp ya jelas buat kaum mendang mending lah😁.
Dari namanya aja low(rendah),orang kaya gal bakal ambil kelas ini abangku🤣.
Ya ela lsuv aja di angkat banget awkwk
Pajero noh kalau ada cuan, real suv
kaum bukan mendang mending ambil ya pajero sport wkwkwkwkkwk
Kalian berdua kok mirip ya..
di channel sebelah kok lebih kenceng XL7 ya dr Xpander cross...
KLO bukti jalan iyaa...kalahnya sama brv itu yg dishare kan data pabrik bukan test drag
XL7 untuk 100km/jam 12.9 detik
Knapa sya nonton ini.....krn sama pleg ketipleg gegendutan
XL7 dong
Suzuki 7XL
XL sih klo w
Beruntung dapat XL7 Ff
Lhaaaa... Cross di lawankan Zeta tipe terendah...
Pilih xpander ke xpander cross 🤦🤧 Untung nya Livina basis xpander discontinue 🤧😁hahaha jadi masih masuk akal Gpp beda 50jt setidaknya bukan korban facelift kembaran Ertiga di paksakan jadi nama xl7 😁🤧🤦#sangat anoying pesulap marketing
Kl penglihatan kita normal harusnya sih tahu ertiga ke xl7 itu lebih jelas perbedaannya dari pada xpander ke xpander croos apalagi ke livina 😁
Kapok beli suzuki harga jual nya ampun se ampun ampun nya 🤢Better xpander cross👌
XL7 warna item cakep juga, elegant dan kalem
Honda brv mantap
Xpander mpv paling ganteng
Tipe lama ini beda kelas
XL7 LAAAAAH
XL 7....
Team XL7
AYO VOTE KEMINATAN dari KESIMPULAN😚 :
( Urutan Nomor dari Abjad ya yg berarti huruf "M" kemudian huruf "S").
1. Mitsubishi Xpander cross
2. Suzuki XL7
Enak WRV koh
Hanya untuk single person aja WRV mah.. ud punya buntut pasti ribut ganti mobil.
Xpander lah jelas, harga bukan masalah
Kalau harga bukan masalah, kenapa gak ambil pajero saja 😁
@@AfterUsOnlySilence bandinganya kan xl7 ama xpander croos gimana sih lu peak
Lop mana bisa bersaing suzuki, lagian yg dimasukin model2 dr negara manusia bau end dia
Kelemahan suzuki bodi berisik
Kalo misal harganya sama pilih xpander cross tapi karna harga Xl7 jauh jauh lebih value for money jadi pilih XL7 warna magma grey
Yah pertimbangan 2 harga
Harga otr nya sama harga perawatan operasional kedepan nya juga
😀😀😀😀