Зарядно действительно афигенное! Снача был разочарован, сейчас ненарадуюсь. Заряжаю 70, 100 и АКБ в опрыскивателе. Заряжает быстро, запуск двигателя с нуля, примерно через 20 минут Сейчас при первой возможности ставлю на дозаряды, даже летом
Есть защита от переполюсовки-----"""1.5. ЗУ «АИДА-10s» имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем. аида.укр/zarjadnoe-aida-10si-cifrovoj-jekran-dlja-gelevyh-akb
@@CepBeHT Случайно перепутал полярность, результат - пришлось менять пять элементов внутри (550грн). На красном проводе плавкий предохранитель оказался совсем не плавким. Надо самому впаивать нормальный, например как рекомендуется, 0,25мм мед.проволочку.
Я не понял: у меня на agm аккум написано максимальное напряжение 14.4 зарядки, а здесь более 15 v. Ну даже если смотреть их сайт для agm написано 14.8 +-0.2 Т.е. может быть от 14,6 до 15. А как же рекомендации производителя акб на 14.4 при зарядке. Вообщем если бы они сделали электрон регулировку максимального напряжения при зарядке без - +, то наверное была бы нормальная зарядка. А так... универсальное, но чем оно лучше того же i max b6 в смысле работы по свинцу (там тоже напряжение забили 14,7 для 6 банко и ни туда и ни сюда)
Для ознакомления: www.battery-industry.ru/2009/08/26/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B/
@@ИгорьТрегуб-и5у чем дольше моргает, тем лучше, я так понял что больше 20 секунд, сччитается хорошим аккумом. Хз как оно так считает. Аида бедные люди, чтобы в электронку выложить инструкцию.
@@user-Teppo_Tilli "банка згоріла" це було досить сміливе припущення) густину можна заміряти і буде відповідь. А от що саме робить зарядне в режимі десульфатації я так і не зрозумів. Але дядько старався щось розказати, ну вже непогано
поломалось у меня это зарядное уже второй .раз первый раз еще на гарантии было . когда второй раз поломалось во время здачи на ремонт в мастерской передомной принесли точно такое тоже на ремонт.братва НЕБЕРИТЕ ГОМНОООООООООО
К этим зарядным устройствам идёт инструкция если кто не понял что то там за книжечки. Я это сказал по той причине что этот общорщик упоминая про режим «десулвутации» ничего не сказал и не показал про подключение лампочки о которой описано в инструкции😂😂😂 То есть я так понял что он и сам нихрена не знает о той лампочке😂😂😂😂 Типичный пример нашего поюиста исповедующего принцип «инструкция для ……, а я и так всё пойму»😂😂😂😂😂
Подскажите пожалуйста. Приобрёл данное зарядное устройство. Поставил на зарядку. Сначала индикатор зелёного после зарядки мигал как положено. Через некоторое время решил произвести подзарядку ещё раз. Зелёный индикатор стал светиться не непрерывно, без интервала. Как на 5А ,так и на 1А. С чем это может быть связано?
@@KnifeReplika Добрый вечер. Ситуация сложилась следующим образом. Производил я заряд , изменений не происходило ни каких. Решил проверить банки в аккумуляторе. Увидел что уровень электролита упал, так что пластины приблизительно на 5 мм. были сухие. Выравнял приблизительно уровень в каждой банке, мне подсказали как это сделать,( доливал дистиллированной воды с применением шаблона для одинакового уровня ). Плотность не проверял, нечем было. Поставил на зарядку на 1А. На 5 дней. И индикатор зелёного цвета стал мигать с интервлом через 8 секунд. Затем решил оставить на поддержании на 1 неделю. После чего поставил на заряд 1А на 4 дня. В итоге индикатор зелёного цвета стал мигать с интервлом 12 секунд.
@@KnifeReplika попробуйте поставить на заряд 1А на 4 - 5 дней. Затем на поддержание на на 4 -5 дней. И опять на заряд на 2 -3 дня. Всё должно измениться в лучшую сторону. Если уровень электролита в норме
@@vladkl781 То что Вы описали, нужно печатать в инструкции к заряднику, многим бы помогла эта информация, так как у многих акумы НЕ в отличном состоянии. Браво !
Знаю что пооздно, но все таки. У меня был аккум, видимо банку замкнуло, после него начало моргать бешено и непрерывно, на других аккумах тоже самое. Полез разбираться, увидел немного расплавленный пластик на предохранителе плюсового провода, разобрал, оказалось разомкнуло, видимо КЗ словил из-за замкнутого контура или как там в банке. Поехал в магаз купил просто автомобильный порт для предохранителя, перепаял, теперь просто вставляю автомобильные предохранители 10А и больше ничего крутить не надо. Моргать снова стал нормально.
и чем оно лучшее ? есть подключение к ПК ? есть модуль вайфай ? есть выбор режимов для разных акумов сурмянистых, кальциевых ,амг... ? уних у всех разные алгаритмы заряда, разные напряжения. так чем оно лучше тогоже кулона 912 -720-820 или аймакса или вымпела 55 или 57 ?
Интересно, почему автор считает, что эта лучшая зарядка? Судя по индикатору напряжение превышает 15 вольт. Вопрос, а Вы читали инструкцию по эксплуатации и зарядки аккумуляторов? Похоже, что нет. Я бы такую х... не купил.
А Вы почитайте при каких напряжениях достигается 100% заряд АКБ, притом это ещё зависит от её типа. Сильно только не удивляйтесь. www.battery-industry.ru/2009/08/26/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B/
@@sergeyl2885 из опыта. А верить или нет, это Ваше право. Но такую зарядку бы точно не купил, подобная была лет 25 назад, пройденный этап для меня. И кстати нет в ней режима снятия глубокой десульфатации, а простую любая зарядка снимет. Почему? Да потому что зарядка АКБ это с точки зрения физико-химических процессов и есть процесс десульфатации. А для снятия сильной десульфатации нужно постоянно контролировать ток-вольтаж-плотность, и уже на основе их смотреть что делать(или уже ничего не сделать) для восстановления ёмкости и пусковых токов АКБ. А не так как в видео показано, включил, оставил, снял восстановленный. Нет ещё таких зарядных что бы раз, и вуаля, почти новый АКБ. Есть только те, которые облегчают работу хорошему аккумуляторщику, но та что в видео к ним точно не относится. Это зарядное так, обывательско-потребительское я бы сказал. Оно для тех кто поставил-зарядилось-снял, для простого автолюбителя его достаточно.
@@sergeyl2885 взять зарядное "автомат", только не с али. Можно даже такое как на видео, или кулон-106 и ему подобные. Недорого и сердито, спокойно заряжает не напрягая сильно АКБ вольтажём. Там точно ничем не промахнётесь без контроля. Раз в 3 месяца аккум в дом, прогреть до комнатной и сутки на зарядное. Если на улице t больше +15C, то можно и с машины не снимать.
Питерские самопалы. То, что ты пользуешься 6 лет, не значит, что это не говно. Я Аида-8 пользуюсь еще больше. Никаких проблем. Общался с разработчиком, как вы его назвали "профаном". Толковый дядька. Проконсультировал по имеющимся вопросам. Многие друзья в автоклубе тоже пользуются и все довольны. Если есть конкретные пруфы с тестами, сравнениями и т.п., в студию! А тупо хейтить и обезьяну можно научить.
Не одним автоматическим устройством, не поднимешь плотность, а эти паказания заряда , филькина грамота. Заряд может быть и 100 %, а вот плотности может и вовсе не быть. Эти зарядные устройства, для ленивых. И трата денег. Хотите сохранить аккумулятор, купите хорошую регулируемую зарядку, и проверяете плотность. Упустите плотность, вот тогда начнётся геморрой.
@@sergeyl2885 Я дипломированный инженер-электрик, но этой херней не парюсь. Зимой или после долгого простоя подзаряжаю акуммулятор АИДА-8. Вскрывать необслуживаемый аккумулятор, заморачиваться плотностью, паять и держать дома какую-то самопальную лабуду желания нет. Две предыдущие Varta и Bosch отходили 10 и 12 лет. Сейчас Fiam. 7лет, в отличном состоянии. Внутреннее сопротивление 4,5мОм. Так, что проще раз в 10 лет купить новый, а свободное время потратить на что-то другое. ;)
@@Ebyrashka нужно было раньше брать. до этой дикой инфляции. Брал китайскую зарядку, даже не в магазине, а у перекупа. Вышло в 600 грн. И работает на УРА. АИДА отдыхает, потому что накрылась через 6 месяцев работы, функцию десульфатации не выполняла изначально, хоть брал с магазина новую. За ремонт этого устройства в сервисе заломили такую цену, что проще было добавить и новое зарядное купить.
@@tourer_v7009 что тут непонятного, режим десульфатации в этом электронном приборе заявлен, но фактически оказалась рекламная опция, прибор проводил зарядку аккумулятора без восстановления секции подвергшейся сульфатации.
Однако Вы ошибаетесь. Китайцы начали продажу зарядок менее 1000 р. Заряжает любой засульфатированный аккумулятор на ура!!! Я проверил на все параметры, просто обалдел. Все проблемы решены!
Какой силы тока можно зарядить аккум..через волосинку предохранителя?Дальше и смотреть не стоит..Все русские зарядки полное дерьмо..Так как заказываються в гараже какого нибудь Китайца и выдаеться как рос разраблтки..
Это зарядное не русское и не в гараже делается и не китайское. Вот ихний оф.сайт xn--80aalp.xn--j1amh/chargers-aida/ Мне кажется,что это "заводское".Врядли столько видов они делали бы в подвале))
@@alexjoe_ Определить,чье Оно просто..Откройте и посмотрите детали схемы..То что разнообразие такое это не показатель..Засылай китайцам схему,цвет корпуса,проводов,название..Получишь изделие..Что бы было дешевле ищещь посредника который в китае заключит договор и ему для сборки привезут детали в любое место куда он укажет.Потому как заводы Китая выходят на новый уровень..Все идет сертифицыровано и отличного качества..Без сертификата не выпустят.
Зарядно действительно афигенное! Снача был разочарован, сейчас ненарадуюсь.
Заряжаю 70, 100 и АКБ в опрыскивателе.
Заряжает быстро, запуск двигателя с нуля, примерно через 20 минут
Сейчас при первой возможности ставлю на дозаряды, даже летом
Режим сохранения и режим десульфатации это разные режимы.
Тоже таким пользуюсь, только врезал куллер от БП компьютерного, летом помогает от нагрева.
А почему напряжение такое высокое, аж 15 с лишним вольт?
такой же второй год) полёт нормальный!
Читал инструкцию, видео посмотрел, но так и не понял, какая разница между режимами заряд и сбережение ?
Насколько я знаю о заряженности АКБ судят по плотности элктролита. Вы меряли плотность до и после заряда?
Зачем на такую фигню автору время терять, если он аФФтомат зарядку купил???? 😀
А как вы это сделаете в необслуживаемой АКБ? ;)
А ты в мобильнике тоже меряешь плотность электролита, о заряженности аккумулятора можно судить по разным факторам.
@@MyVoyaka у вашому мобільнику кислотний акумулятор?))) щось нове
Может кто подскажет,перестали гореть светодиоды,но процесс зарядки судя по индикатору идёт.В чем может быть причина?
А "ездить" на чем эти трое суток, или запасной акум нужно покупать ?
на машине жены, или на третьей машине
@@denmotorola красиво жить не запретишь
Хотите я вам скину схему хорошего зарядного сам вот делаю
В Аида 3 можно добавить то что есть здесь? Без повышения мощности
Ни о чём. Показатель это плотность,а вы замеров не делали.
За 1000 гривень могли бы и защиту от КЗ и переплюсовки сделать- 2 транзистора и шунт 50 гривень максимум!
Реле и диод дешевле))
Нр
Какое же это "лучшее" зарядное устройство, если нет защиты от переполюсовки?
Есть защита от переполюсовки-----"""1.5. ЗУ «АИДА-10s» имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
аида.укр/zarjadnoe-aida-10si-cifrovoj-jekran-dlja-gelevyh-akb
Есть,просто потом прийдется перепаивать провод самому.
@@CepBeHT Случайно перепутал полярность, результат - пришлось менять пять элементов внутри (550грн).
На красном проводе плавкий предохранитель оказался совсем не плавким. Надо самому впаивать нормальный, например как рекомендуется, 0,25мм мед.проволочку.
@@ИгорьВолохов-о1щ А какие 5 элементов Вы меняли?
Я не понял: у меня на agm аккум написано максимальное напряжение 14.4 зарядки, а здесь более 15 v. Ну даже если смотреть их сайт для agm написано 14.8 +-0.2 Т.е. может быть от 14,6 до 15. А как же рекомендации производителя акб на 14.4 при зарядке.
Вообщем если бы они сделали электрон регулировку максимального напряжения при зарядке без - +, то наверное была бы нормальная зарядка. А так... универсальное, но чем оно лучше того же i max b6 в смысле работы по свинцу (там тоже напряжение забили 14,7 для 6 банко и ни туда и ни сюда)
Для ознакомления:
www.battery-industry.ru/2009/08/26/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B/
Зади есть переключатель агм/кислотный.
Так как узнать , когда зарядился уже аккумулятор ?
Когда светодиод "заряд" перестанет моргать
@@argone2191 может быть наоборот, станет моргать ?
@@ИгорьТрегуб-и5у чем дольше моргает, тем лучше, я так понял что больше 20 секунд, сччитается хорошим аккумом. Хз как оно так считает. Аида бедные люди, чтобы в электронку выложить инструкцию.
Автор!
Вы самостоятельно назвали это ЗУ лучшим, или Вам кто-то эту идею подсказал?..
Это у него марХетинг такой...., по ушам поездить....
Малые, вы че офигели? Не умничайте мне тут
@@Coldharbour777 , а ты рамсы не попутал?
Для справки. МалЫм я был больше пятидесяти лет тому назад...
@@АндрейВоробьев-ш9к не хотел обидеть, но зарядное одно из лучших
@@Coldharbour777
Этот вывод Вам кто-то подсказал, или это Ваше собственное умозаключение?
Конечно, смотря с каким ЗУ сравнивать!..
Как таковой защити нет. ( сгорел.
А ссылку на прибор?
А до какого напряжения доходит заряд перед переходом в импульсный режим?
15,4 В напряжение отключения
@@Coldharbour777 Вот сей час на заряднике 16.2 АКБ 55 а/ч. 15.4 пишешь? Ну ,ну.
@@IgorVetrovvirus у меня отключается на 15.4. Ну ну
Только в инструкции не указан номинал плавкого предохранителя, а мне посчастливилось переполюсовать ЗУ... 😒
@@user-Teppo_Tilli Я припаял держатель и поставил нормальный предохранитель. На случай повтора - только новый вставить и все.
Ты прям обзорщик от Бога.
Он брат Бога....))но нихрена не понимэ в аккумах и зарядках!
@@user-Teppo_Tilli "банка згоріла" це було досить сміливе припущення) густину можна заміряти і буде відповідь. А от що саме робить зарядне в режимі десульфатації я так і не зрозумів. Але дядько старався щось розказати, ну вже непогано
поломалось у меня это зарядное уже второй .раз первый раз еще на гарантии было . когда второй раз поломалось во время здачи на ремонт в мастерской передомной принесли точно такое тоже на ремонт.братва НЕБЕРИТЕ ГОМНОООООООООО
Предохранитель на плюсовом крокодиле, от переполюсовке не спасёт.
А где ссылочка на магазин???
К этим зарядным устройствам идёт инструкция если кто не понял что то там за книжечки.
Я это сказал по той причине что этот общорщик упоминая про режим «десулвутации» ничего не сказал и не показал про подключение лампочки о которой описано в инструкции😂😂😂
То есть я так понял что он и сам нихрена не знает о той лампочке😂😂😂😂
Типичный пример нашего поюиста исповедующего принцип «инструкция для ……, а я и так всё пойму»😂😂😂😂😂
У меня тоже 10си но на плюсовом нет не какого предохранителя
Lifepo4 можно заряжать на функции гель?
Даааа...
Привет, не подскажешь, во время зарядки звук такое легкое тихое тррр присутствует ?
Кулер шумить
купил у меня поломалось из за каковото скачка на 3 раз использования .НЕПОКУПАЙТЕ
Ну с зарядным все ясно. А сколько прослужила амега 7?
ССцуко ровно три года и потом в нём осталось 2,5 вольта .
Лучшее для вас.
Полностью автоматическое уже не лучшее устройство. Кулон- 912 лучшее зарядное устройство.
Наберите в поиске ремонт кулон 912, 820, 715d и увидите свое лучшее.
Подскажите пожалуйста. Приобрёл данное зарядное устройство. Поставил на зарядку. Сначала индикатор зелёного после зарядки мигал как положено. Через некоторое время решил произвести подзарядку ещё раз. Зелёный индикатор стал светиться не непрерывно, без интервала. Как на 5А ,так и на 1А. С чем это может быть связано?
Vlad kl
добрый день, такая же ерунда и у меня, нашли ответ на этот вопрос?
@@KnifeReplika
Добрый вечер. Ситуация сложилась следующим образом. Производил я заряд , изменений не происходило ни каких. Решил проверить банки в аккумуляторе. Увидел что уровень электролита упал, так что пластины приблизительно на 5 мм. были сухие. Выравнял приблизительно уровень в каждой банке, мне подсказали как это сделать,( доливал дистиллированной воды с применением шаблона для одинакового уровня ). Плотность не проверял, нечем было. Поставил на зарядку на 1А. На 5 дней. И индикатор зелёного цвета стал мигать с интервлом через 8 секунд. Затем решил оставить на поддержании на 1 неделю. После чего поставил на заряд 1А на 4 дня. В итоге индикатор зелёного цвета стал мигать с интервлом 12 секунд.
@@KnifeReplika попробуйте поставить на заряд 1А на 4 - 5 дней. Затем на поддержание на на 4 -5 дней. И опять на заряд на 2 -3 дня. Всё должно измениться в лучшую сторону. Если уровень электролита в норме
@@vladkl781 То что Вы описали, нужно печатать в инструкции к заряднику, многим бы помогла эта информация, так как у многих акумы НЕ в отличном состоянии. Браво !
Знаю что пооздно, но все таки. У меня был аккум, видимо банку замкнуло, после него начало моргать бешено и непрерывно, на других аккумах тоже самое. Полез разбираться, увидел немного расплавленный пластик на предохранителе плюсового провода, разобрал, оказалось разомкнуло, видимо КЗ словил из-за замкнутого контура или как там в банке. Поехал в магаз купил просто автомобильный порт для предохранителя, перепаял, теперь просто вставляю автомобильные предохранители 10А и больше ничего крутить не надо. Моргать снова стал нормально.
и чем оно лучшее ? есть подключение к ПК ? есть модуль вайфай ? есть выбор режимов для разных акумов сурмянистых, кальциевых ,амг... ? уних у всех разные алгаритмы заряда, разные напряжения.
так чем оно лучше тогоже кулона 912 -720-820 или аймакса или вымпела 55 или 57 ?
Все есть!! связь с МКС даже!!!!
Grigorovich А ну расскажите Нам отличие алгоритма зарядки AMG и EFB?
А литий ион можно зарядить?
Дааа...легко!
Какое по вашему мнению лучьшее ЗУ
Автор не понимает..... не это.!
Бери Вымпел 57 или 55 и будет тебе счастье
Пользуюсь уже пару лет зарядным, также произведенным в Украине, MasterWatt Робот-12. Похоже внешне, но есть все защиты, включая от переполюсовки.
Интересно, почему автор считает, что эта лучшая зарядка? Судя по индикатору напряжение превышает 15 вольт. Вопрос, а Вы читали инструкцию по эксплуатации и зарядки аккумуляторов? Похоже, что нет. Я бы такую х... не купил.
А Вы почитайте при каких напряжениях достигается 100% заряд АКБ, притом это ещё зависит от её типа. Сильно только не удивляйтесь.
www.battery-industry.ru/2009/08/26/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B/
@@btn4968 Откуда у Вас уверенность что этим правилам зарядки нужно верить на 100% ? :-)
@@sergeyl2885 из опыта. А верить или нет, это Ваше право. Но такую зарядку бы точно не купил, подобная была лет 25 назад, пройденный этап для меня. И кстати нет в ней режима снятия глубокой десульфатации, а простую любая зарядка снимет. Почему? Да потому что зарядка АКБ это с точки зрения физико-химических процессов и есть процесс десульфатации. А для снятия сильной десульфатации нужно постоянно контролировать ток-вольтаж-плотность, и уже на основе их смотреть что делать(или уже ничего не сделать) для восстановления ёмкости и пусковых токов АКБ. А не так как в видео показано, включил, оставил, снял восстановленный. Нет ещё таких зарядных что бы раз, и вуаля, почти новый АКБ. Есть только те, которые облегчают работу хорошему аккумуляторщику, но та что в видео к ним точно не относится. Это зарядное так, обывательско-потребительское я бы сказал. Оно для тех кто поставил-зарядилось-снял, для простого автолюбителя его достаточно.
@@btn4968 Скажите, из Вашего опыта - чем простому автолюбителю посоветуете заряжать необслуживаемый кальциевый акуум?
@@sergeyl2885 взять зарядное "автомат", только не с али. Можно даже такое как на видео, или кулон-106 и ему подобные. Недорого и сердито, спокойно заряжает не напрягая сильно АКБ вольтажём. Там точно ничем не промахнётесь без контроля. Раз в 3 месяца аккум в дом, прогреть до комнатной и сутки на зарядное. Если на улице t больше +15C, то можно и с машины не снимать.
какой-то прошлый век! искрит! как это искрит? давно уже искрить не надо! как это сгорит предохранитель, если перепутал полярность? вы серьезно?
Какая самодеятельная ерунда от профана!
Смотри th-cam.com/video/jv_8auV4oiA/w-d-xo.html от профессионала, и о том, что стоящее. Пользуюсь 6 лет.
Питерские самопалы. То, что ты пользуешься 6 лет, не значит, что это не говно. Я Аида-8 пользуюсь еще больше. Никаких проблем. Общался с разработчиком, как вы его назвали "профаном". Толковый дядька. Проконсультировал по имеющимся вопросам. Многие друзья в автоклубе тоже пользуются и все довольны. Если есть конкретные пруфы с тестами, сравнениями и т.п., в студию! А тупо хейтить и обезьяну можно научить.
Вымпел 57 самое лучшее зарядное устройство. А не эта поделка
Не одним автоматическим устройством, не поднимешь плотность, а эти паказания заряда , филькина грамота. Заряд может быть и 100 %, а вот плотности может и вовсе не быть. Эти зарядные устройства, для ленивых. И трата денег. Хотите сохранить аккумулятор, купите хорошую регулируемую зарядку, и проверяете плотность. Упустите плотность, вот тогда начнётся геморрой.
Может подскажете пару моделей зу, не сильно дорогих (цена-качество). Спасибо.
@@stass4551 очень сложный путь...
Согласен ,но а когда в акб нет пробок ,тоесть необслужимая батарея,в последнее время таких больше и больше в продаже,как быть с плотностью?
А как быть с необслуживаемым АКБ?
@@sergeyl2885 Я дипломированный инженер-электрик, но этой херней не парюсь. Зимой или после долгого простоя подзаряжаю акуммулятор АИДА-8. Вскрывать необслуживаемый аккумулятор, заморачиваться плотностью, паять и держать дома какую-то самопальную лабуду желания нет. Две предыдущие Varta и Bosch отходили 10 и 12 лет. Сейчас Fiam. 7лет, в отличном состоянии. Внутреннее сопротивление 4,5мОм. Так, что проще раз в 10 лет купить новый, а свободное время потратить на что-то другое. ;)
Автоматика Хрень! Плотность замерь.
производители Аиды слишком увлеклись ценой своих ЗУ, есть нормальные китайские зарядные ничуть не хуже по функционалу и по приемлемой цене
1000 гривен. Китай и дороже и хуже, очнитесь.
Это торгаши увлеклись ценой)))Китайского нормального пока нет...Украинская зарядка суперовая есть уже!!!
@@Ebyrashka нужно было раньше брать. до этой дикой инфляции. Брал китайскую зарядку, даже не в магазине, а у перекупа. Вышло в 600 грн. И работает на УРА. АИДА отдыхает, потому что накрылась через 6 месяцев работы, функцию десульфатации не выполняла изначально, хоть брал с магазина новую. За ремонт этого устройства в сервисе заломили такую цену, что проще было добавить и новое зарядное купить.
@@igor3097 можно по подробней, что значит не выполняло функцию десульфатации?
@@tourer_v7009 что тут непонятного, режим десульфатации в этом электронном приборе заявлен, но фактически оказалась рекламная опция, прибор проводил зарядку аккумулятора без восстановления секции подвергшейся сульфатации.
Сало у Карины.
Реклама ?
Хрень редкая ! Не ведитесь !!!
Почему херня ?
зарядка херня повна
Лучше вымпел 55 по цене и функциональности нет а этот лажа.
Однако Вы ошибаетесь. Китайцы начали продажу зарядок менее 1000 р. Заряжает любой засульфатированный аккумулятор на ура!!! Я проверил на все параметры, просто обалдел. Все проблемы решены!
@@olif8459 какое название китайской зарадки?
@@Дмитрий-т7г4ы Модель : ZYX-J10. На Али она стоит примерно 960 р. А у нас в магазине я купил за 980 р.
Искренне при подключении в сеть, ето не нормально, я бы не брал себе
Купил эту хрень- не рекомендую ее брать!!!!!
Какой силы тока можно зарядить аккум..через волосинку предохранителя?Дальше и смотреть не стоит..Все русские зарядки полное дерьмо..Так как заказываються в гараже какого нибудь Китайца и выдаеться как рос разраблтки..
Это зарядное не русское и не в гараже делается и не китайское.
Вот ихний оф.сайт xn--80aalp.xn--j1amh/chargers-aida/
Мне кажется,что это "заводское".Врядли столько видов они делали бы в подвале))
@@alexjoe_ Определить,чье Оно просто..Откройте и посмотрите детали схемы..То что разнообразие такое это не показатель..Засылай китайцам схему,цвет корпуса,проводов,название..Получишь изделие..Что бы было дешевле ищещь посредника который в китае заключит договор и ему для сборки привезут детали в любое место куда он укажет.Потому как заводы Китая выходят на новый уровень..Все идет сертифицыровано и отличного качества..Без сертификата не выпустят.