Я много чего перекатал. На данный момент из всего анти прокольного , норально себя показали только экземпляры от швальбе. В местностях , где преобладает такая зараза- колючка типа якорца , помогает только марафон плюс от швальбе, но вес покрышек и ценник ломовой. Там где я катаю , колючек мало и вполне хватает смарт сам плюс с 3мм анти прокольного слоя, они лёгкие , универсальные , но ценник опять не дешёвый. Всё остальное , по тем или иным причинам не подходит. Есть ещё миньоны ss от максис , дешевле и универсальны по грунту, но проигрывают в защите от проколов.
@@АнтонРаскольников ищите ЛЮБОЙ китайский бело зеленый с черной резиновой крошкой, его могут паковать в любые бренды (тотальное разводилово) и клеить свои этикетки SLIME, примерно 100-150 мл на колесо (2,0-2,35). Заливаете и катаетесь.В следующем сезоне можно долить 50 мл воды и катать дальше, но работать будет хуже. Нипель и колпачек смазывайте смазкой, иначе приклеятся остатками герметика. Еще учитывайте что через время камера становится не отделимой от покрышки т.к пришпилена кучей колючек к покрышке, начнете отдирать - камера на выброс. Я просто в начале года меняю камеру на новую, старый гель мешаю с новым. Езжу круглый год, про проколы забыл. А раньше могло быть по 5-6 раз за поездку (60км).
Ездил на 4 разных кенда полусликовых, k-rad как у вас, kiniption, smallblock и Khan. Понравилась только smallblock, держала дорогу отлично и в дождь и в снег, только шумная. Остальные очень скользкие! После дождя прошло несколько часов, асфальт, вроде почти сухой, но ехать скользко и не комфортно, а если попал под жождь, то и подавно.
Выбирал себе покрышки для дождя и снега (использовал в основном по асфальту для города). И искал что бы был протектор с мелкими и частыми ламелиями.Среди кенды рассматривал Small block и остановился на maxxis pace , я доволен этими покрышками, на мокром асфальте (как на липучке) не шумит и накат отличный , а зимой по снегу не зарывается , лёд -приходится без резких движений. Пользуюсь этими покрышками в основном только в сырую погоду , собрал велосипед именно для сопливой погоды. Хотелось чуть в большем размере для мягкости , есть только max 2.0 дюйм.А как тебе +, -, Kenda small block?
Поставил себе антипрокол Chaoyang 5 мм, 26x1.95 рисунок полуслик. Цена космос, как и все сейчас в Украине 13$. Антипрокол - это конечно ВЕС и жесткость, чувствуешь позвоночником каждый камешек. Пришлось снизить давление до 2. Стали шире, но мягче. Сразу понял, что самые лучшие шины - это мои старые, узкие, лысые слики! Но....якорцы заставляют.
очевидно такое колличество проколов из за низского давления.... в эллектро вел от 3.5 атмосфер старт, они "пробиваются" из за ускорений и прокрута внутри обода
для меня вес покрышки иногда важен когда тащишь вел на 5 этаж! CST не плохие для своей цены, ставлю их для зимы хорошо держат по снегу накат легкий, но как то получилось надрезать на переднем и на заднем подклеил заплатку с нутри вывод легко прокалываются. для лета ставлю кенда к 905. вчера поставил maxxis creepy crawler для зимы, покрышка хорошая но накат не какой по сравнению с CST. поставил обратно CST велик стал легко катиться
@@денисшарков-з1у выходит 16+ кг, впринципе норм, мой сейчас на зимних шинах и с мотором весит 18.5 кг и я его на седьмой затаскиваю на руках, бывает лифт глючит.
@@overclock3644 это у меня зимний велосипед, для лета такой же там вес под 30кг. мотор mxus 19r, и 7.7 кг акб 18650. скоро лето дача, каждые 2 дня такая носка
@@денисшарков-з1у хорошо если вдоль ступенек под стенкой есть типа бордюр, можно по нему катить вел. У меня батка 18650 весит всего 2 кг! Но ёмкость 7.8 Ач(
У меня такой же велосипед. искал нормальные покрышки, наткнулся на это видео. Кстати мне один веломастер заливал герметик, на котором я почти год откатал без проколов. А до этого при первой поездке на этом велосипеде заработал по 4 прокола на каждом колесе. А еще стандартные покрышки у меня неплохо ездили по небольшому снегу и даже по льду.
к905 мне очень нравятся, на асфальте, сухом грунте и гравии дорогу держат отлично, но вчера прокололи акацией, видно иголка долго сидела, сразу не заметили. До этого много шипов вытаскивали, проколов не было.
@@Den500TV даже по снегу они держат, но не супер и только если на заднем, вот только проблема я сменил обода на DT Swiss и на них не лезет K905, я даже порвал одну, трос оторвался от боковины
@@overclock3644 если такие обода, то можно и на нормальную резину раскошелится, какую нибудь швальбу, континеньталь или максис, и бескамерку на всё это дело поставить
@@easyveloware6641 у меня тонна резины, от сверхлёгких до полторашек, а Кенда Крад очень универсальная поэтому нравиться, а так первая моя резина на MTB это Specialized и Maxxis.
@@easyveloware6641 вот впервые купил Schwalbe, модель Marathon весом 390 грамм и о чудо даже боковины крепкими оказались держат все испытания острым бордюром (пока что) , а состав резины вообще отличный, катит супер и при этом тормозить легко не уходя в юз (роторы 203, Avid BB7)
Не знаю, долго уже катаю и пока только чуть заметен износ на заднем колесе, шашек много и они плотно друг к другу, пятно контакта большое и износ идёт медленнее.
накат весьма хорош у них, но только если качнуть давление от 3.3 атм, даже мне при весе 56 кг лучше 3.3-3.5 атм ,а если ниже то и пружинят хуже и едут тяжелее.
Это не дорогая покрышка, её главное преимущество - очень хорошая защита от проколов, бонусом хорошая износостойкость и можно отлично закладывать повороты, всё остальное - можно оценить как сносно, кататься можно. Покрышка не заточена под что-то конкретное. Она не для дождя, но кататься на ней по мокрому было спокойнее, чем на CST.
Какую лучше шыну купить, чтобы легче котилась, на убере по городу на велике горном ганяю, на 26 кола есть хорошая кенда, на 27.5 нет такой, катаю в день около 50 км колени болят, да и город много подьемов, мне уже почти 37 лет
если колени болят, то думаю, что замена шин тут не поможет, тем более если много подъемов. Т.к. гораздо большее влияние на накат оказывает конструкция и вес самого велосипеда. Например жесткая вилка, хорошие промподшипники, вес стремящийся к 10 кг)) Ну или на всё это забить и взять электровелосипед. Из перечисленных в видео шин я не смог выделить кто из них более накатист, возможно из-за того, что как раз сам велосипед обладает слабым накатом и шины не оказывают ни какого влияния.
@@Den500TV если накат лучше, то и подъем легче, незнаю что там у меня за подшипники на rockrider st-100 но когда пересел на него с 26 колёс, легче стало
@@viktor2482 если брать разную размерность колёс, то да, уверен, что разница будет ощутима, тем более опять таки разные велосипеды, на одном и том же велике и на одной и той же размерности мне разницу не удалось уловить, возможно она и есть, но она мизерная.
@@viktor2482 если хочется потратиться на колеса и антипрокольность не важна, то я бы смотрел в сторону кевларовых покрышек, т.к. вес реально удалось почувствовать на переднем колесе.
@@Den500TV да нет я за 10-12 эвро покрышки покупаю, на убере только подрабатываю у меня есть основная работа, если б был постоянно на убере то купил бы електровел, а так денег нет на него, хотя б покрышки выбрать чтобы легче было, у меня метаболизм быстрый 10-15 км уже кушать хочется, енергии нехватает, надо наверное ещё гейнер себе купить. А колени иногда немного болят, если пару подьемов сделаю, а так норм
@@Den500TV Вроде как пишут сайте кенды что антипрокольный слой K-Shield есть только в размерах 26"х 2,125 и 26"х2,30 , а на 26х19,5 нету , а так вообще фиг его знает что там.
такие не использовал, но то, что нет центральной полосы уже хорошо. Дешевые Кенда - кривые, и центральная полоса на 908 гуляет влево - вправо при езде, из-за чего на твердых покрытиях велик как желе…
@@Den500TV которые в видео советуете у них боковина очень мягкая . Расслаивается у многих . Хотя есть с нитяным кордом , есть металлический корд , есть антипрокольная , есть обычная чем они отличаются я не заю
@@ПавелЕ-ч9иКачайте побольше давление , не будет расслаиваться. Чем больше приминается резина , тем быстрей выходит со строя. Да и накат, на хорошо накачанной резине, легче
Не понятно , зачем взвешивать покрышки и камеру , когда на вешана аккумуляторная батарея , может ее лучше взвесить . Kenda kinetics K877 -001. 26х2.35 по камням в грязь и нет проколов
вес переднего колеса чувствуется с любым весом велика, да и те, кто смотрел это видео - не у всех у них тяжёлые велосипеды. Покрышка интересная, спасибо, возьму на заметку.
Я пользовался Hi Geer - это скорее средство чтобы доехать до дома и заклеить, нежели оставить дырку на всегда. К тому же заклеивает хорошо только от акации, если отверстие больше, то уже сильно спускает. Плюс в том, что легко находить место прокола.
@@Evgeniy_m90 у нас кустарники с колючками, иголки тонкие, но они повсюду. А есть еще какое-то растение с толстыми иголками, а на другом конце еще и шляпка, вот этим растением прокол как от гвоздя ))
2:29 либо ты по всякой всячине ездишь, либо накачивать забываешь! Езжу в городе годами пробоев не знаю Чтобы задняя покрышка не стиралась надо передним тормозом научиться пользоваться!
@@overclock3644герметик для автошин в баллончиках под давлением в помощь . Накачали с баллончика колесо, довели до нужного давления и катаетесь . За проколы можно забыть
По мне так самые годные покрышки это Continental Rаce King. Катал на многих покрышках. На стоковой резине прокатился от силы 100 км))) Так же на этом велике сменил вилку))) послужила донором со старого!
Я Rаce King II иногда вперед ставлю, хорошая резина, но в городе как правило все таки на K-905 k-shield меняю. Дешевле, стирается меньше и не надо возить латки/монтажки/запасные шины с насосом ) Почти 2 года, около 9000, ни одного прокола.
Странно что по накату разницы нет. Тут хочешь не хочешь законы физики он должен быть. просто не почувствовали наверное) Как на практически сликах накат может быть таким же. К тому же они твёрдые ещё.
@@Den500TV проблема только в том, что из-за пандемии доставка платной стала, что вообще печаль, и придётся за доставку сразу двух колёс 1к переплатить, хтя увеличение количества товаров уменьшает сумму доставки за одно колесо aliexpress.ru/item/4000386224336.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.c0c88182X6w1h8&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=3c2ccb1f-e5b3-40f0-812d-ae0d2b49fc6d&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:3c2ccb1f-e5b3-40f0-812d-ae0d2b49fc6d,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&_ga=2.217864401.655115399.1619794349-6572210.1619794349&sku_id=10000001579140100
@@Den500TV оказывается у нас в России сейчас их можно выгодно взять www.xlinenn.ru/Tyres_275_650b/Continental_race_king_275/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtC_0L7QutGA0YvRiNC60LAgQ29udGluZW50YWwgUmFjZSBLaW5nIDI3LjUiO2hKM3J6clU5RVJwd3BESVgweXN2QXc7&ymclid=16197955963332919407300004
камера 193 грамма это средний вес, я катал на Kenda 26x1.95-2.25 весом 180 грамм, потом заменил её на Geax весом 140 грамм и ощутил разницу в лёгкости разгона, потом купил Specialized весом 80 грамм но ещё не катал на них всё жду весны (зимой на DH шинах и камерах, вес огромный), а в магазине мне предлагали камеру 40 грамм но цена 2000 рублей и она не клеится)
@@igorsol9717 только на хардтейле, на эндуро с ходами 150 разница теряется, собсно и торможение лучше когда шина легче, а например когда грязи накатает килограмм на шину то ехать сразу очень тяжеловато хоть какой ты сильный
@@igorsol9717 было так, я в магаз поехал за камерой Kenda, цена 450р, там же продавали Б/У без проколов Geax за 200р всего, и она лёгкая, ясно что её купил, и всего через 1км пробился, и сразу же эту Geax и поставил, разницу в ускорении с 0 до около 18 км/ч весьма заметно (шина также лёгкая), вышли идеальные условия для теста, моя усталость одинаковая была до и после смены шины.
Дубовый полуслик достался. Сын на нём гоняет что бешеный! Накат дикий!! Вероятно у вас совсем узкие обода... Вот и работает только центральная часть. То, что уже чем написано? Да; у меня такие же впечатление
@@Den500TV я как раз заказал и cst и kenda k-rad - у них такие же рисунки как на видео. по одной цене - чуть более 900р, и хотя первая не антипрокольная я все равно ее заказал, как раз изза веса и более частого протектора - чем он чаще (и чем меньше его высота) тем лучше управляемость и контроль над великом, но я езжу на одном заднем часто, этот параметр мне критичен и сразу чувствуется. До этого катался на полусликах и все было идеально летом (полный контроль), но они за сезон стерлись + сейчас по мокрому вообще невозможно стало. Менять каждый сезон покрышки - дороговато, поэтому решил искать что-то более надежное, буду наблюдать как себя покажут эти покрышки..
@@Sava_Petrov патрол. я уже на максис перешол (спереди) и на wtb trail boss (сзади), пробовал также континенталь трейл кинг - тоже норм. но в целом сейчас лучше всего брать максис, хотя он и дороже но он легкий и выносливый.
@@overclock3644 я хз, но покрышки Трикс полуслик укатал в ноль за сезон, а у жены мишелен уже 10 лет живой. Так что разница большая в резине - чем круче бренд тем дольше служит. Сейчас эту кенду заказал, надеюсь хотябы пару сезонов продержится..
@@7shpongle я слики и полуслики тоже быстро укатываю, за полтора сезона, а вот Schwalbe Marathon (облегчённая) ещё и третий походит как минимум, и она 0 раз прокалывалась. Бренд Specialized крутой, но вот боковины очень тонкие у их шин и это может стать причиной выброса шины в мусор, даже если протектор не стёрся.
Я много чего перекатал. На данный момент из всего анти прокольного , норально себя показали только экземпляры от швальбе. В местностях , где преобладает такая зараза- колючка типа якорца , помогает только марафон плюс от швальбе, но вес покрышек и ценник ломовой. Там где я катаю , колючек мало и вполне хватает смарт сам плюс с 3мм анти прокольного слоя, они лёгкие , универсальные , но ценник опять не дешёвый. Всё остальное , по тем или иным причинам не подходит. Есть ещё миньоны ss от максис , дешевле и универсальны по грунту, но проигрывают в защите от проколов.
Швальбе конечно хорошо, наверное, но бюджет отличается в разы :)
Заливаете ЛЮБОЙ антипрокольный гель в ЛЮБУЮ покрышку и забываете о колючках и проколах, в том числе о якорцах.
@@leonruleonleonruleon3829 А какой гель брать и как его правильно заливать ?
@@АнтонРаскольников ищите ЛЮБОЙ китайский бело зеленый с черной резиновой крошкой, его могут паковать в любые бренды (тотальное разводилово) и клеить свои этикетки SLIME, примерно 100-150 мл на колесо (2,0-2,35). Заливаете и катаетесь.В следующем сезоне можно долить 50 мл воды и катать дальше, но работать будет хуже. Нипель и колпачек смазывайте смазкой, иначе приклеятся остатками герметика. Еще учитывайте что через время камера становится не отделимой от покрышки т.к пришпилена кучей колючек к покрышке, начнете отдирать - камера на выброс. Я просто в начале года меняю камеру на новую, старый гель мешаю с новым. Езжу круглый год, про проколы забыл. А раньше могло быть по 5-6 раз за поездку (60км).
@@leonruleonleonruleon3829 Огромное спасибо! ))))
Ездил на 4 разных кенда полусликовых, k-rad как у вас, kiniption, smallblock и Khan. Понравилась только smallblock, держала дорогу отлично и в дождь и в снег, только шумная. Остальные очень скользкие! После дождя прошло несколько часов, асфальт, вроде почти сухой, но ехать скользко и не комфортно, а если попал под жождь, то и подавно.
Выбирал себе покрышки для дождя и снега (использовал в основном по асфальту для города). И искал что бы был протектор с мелкими и частыми ламелиями.Среди кенды рассматривал Small block и остановился на maxxis pace , я доволен этими покрышками, на мокром асфальте (как на липучке) не шумит и накат отличный , а зимой по снегу не зарывается , лёд -приходится без резких движений. Пользуюсь этими покрышками в основном только в сырую погоду , собрал велосипед именно для сопливой погоды. Хотелось чуть в большем размере для мягкости , есть только max 2.0 дюйм.А как тебе +, -, Kenda small block?
У меня стоит 905, отличные шины) Лет 10 уже ими пользуюсь - вещь однако!
Так что я думаю качество покрышек Кенда бывают разными. Лично моё мнение
Согласен
Что понравилось в них они лёгкие мягкие даже раз пять по лугам ездил по 10 км.. без проколов
Попробуйте покрышки швальбе - мото джи пи, у вас электробайки. Знакомый ездил на них, плохого не говорил
серьезные грунт -зацепы это kenda-856 на зад на перед K901F, а у тебя голимый асфальт с обочиной :-)
Поставил себе антипрокол Chaoyang 5 мм, 26x1.95 рисунок полуслик. Цена космос, как и все сейчас в Украине 13$. Антипрокол - это конечно ВЕС и жесткость, чувствуешь позвоночником каждый камешек. Пришлось снизить давление до 2. Стали шире, но мягче.
Сразу понял, что самые лучшие шины - это мои старые, узкие, лысые слики!
Но....якорцы заставляют.
Катаю на Kenda kross plus k847 полуслики с антипроколом,не плохие покрышки. Дубовые конечно за свою цену
Спасибо за видео, понял что kenda не стоит своих денег и переплачивать на т смысла за бренд, думаю брать chaoyang полуслики на заднее колесо.
Сейчас катаюсь на Cst sensamo controll
Купил недавно Shwalbe marathon winter plus
Kenda 26x2.10 k816 хорошая резина зимой не трескается, летом не прокалывается.
У меня Кенда тире Ком слики второй сезон норм я доволен 27,5 на 1,75 в дождь даже не скользко на поворотах. Есть посередине водоотталкивающи протектор
Я на Трек Марлин 5 купил покрышки за 5к Cst Patrol Exo надеюсь для асфальта и пересеченки норм будет
Камера Бонтражер 150грамм. Шина Континенталь Спорт Кинг 415грамм. Твой набор очень тяжелый.
Есть же какая-то антипрокольная лента которая клеится внутри камеры
Информативно, благодарю!
Хороший обзор увас сигда 👍👍
очевидно такое колличество проколов из за низского давления.... в эллектро вел от 3.5 атмосфер старт, они "пробиваются" из за ускорений и прокрута внутри обода
Такое кол-во из-за местной растительности
для меня вес покрышки иногда важен когда тащишь вел на 5 этаж! CST не плохие для своей цены, ставлю их для зимы хорошо держат по снегу накат легкий, но как то получилось надрезать на переднем и на заднем подклеил заплатку с нутри вывод легко прокалываются. для лета ставлю кенда к 905. вчера поставил maxxis creepy crawler для зимы, покрышка хорошая но накат не какой по сравнению с CST. поставил обратно CST велик стал легко катиться
K905 и для весны/осени подходят, не только лето, очень удачный протектор. А вел сколько Ваш весит? Я свой на 7-й бывает таскаю, вес 12.7 кг
@@overclock3644 15 кг в заводском исполнении. плюс на него увеличил багажник, бардачек 800гр, 350гр акб для освещения. таскаю на 4 этаж.
@@денисшарков-з1у выходит 16+ кг, впринципе норм, мой сейчас на зимних шинах и с мотором весит 18.5 кг и я его на седьмой затаскиваю на руках, бывает лифт глючит.
@@overclock3644 это у меня зимний велосипед, для лета такой же там вес под 30кг. мотор mxus 19r, и 7.7 кг акб 18650. скоро лето дача, каждые 2 дня такая носка
@@денисшарков-з1у хорошо если вдоль ступенек под стенкой есть типа бордюр, можно по нему катить вел. У меня батка 18650 весит всего 2 кг! Но ёмкость 7.8 Ач(
грамотный обзор.пасиб.
Интересно посметреть small block поелет нормальний 4000 км пробігу можна ще катають толька грижа вискочила
У меня такой же велосипед. искал нормальные покрышки, наткнулся на это видео. Кстати мне один веломастер заливал герметик, на котором я почти год откатал без проколов. А до этого при первой поездке на этом велосипеде заработал по 4 прокола на каждом колесе. А еще стандартные покрышки у меня неплохо ездили по небольшому снегу и даже по льду.
к905 мне очень нравятся, на асфальте, сухом грунте и гравии дорогу держат отлично, но вчера прокололи акацией, видно иголка долго сидела, сразу не заметили. До этого много шипов вытаскивали, проколов не было.
@@Den500TV даже по снегу они держат, но не супер и только если на заднем, вот только проблема я сменил обода на DT Swiss и на них не лезет K905, я даже порвал одну, трос оторвался от боковины
@@overclock3644 если такие обода, то можно и на нормальную резину раскошелится, какую нибудь швальбу, континеньталь или максис, и бескамерку на всё это дело поставить
@@easyveloware6641 у меня тонна резины, от сверхлёгких до полторашек, а Кенда Крад очень универсальная поэтому нравиться, а так первая моя резина на MTB это Specialized и Maxxis.
@@easyveloware6641 вот впервые купил Schwalbe, модель Marathon весом 390 грамм и о чудо даже боковины крепкими оказались держат все испытания острым бордюром (пока что) , а состав резины вообще отличный, катит супер и при этом тормозить легко не уходя в юз (роторы 203, Avid BB7)
Здравствуйте, скажите на сколько примерно хватает покрышки KENDA K-RAD K905 ???
Не знаю, долго уже катаю и пока только чуть заметен износ на заднем колесе, шашек много и они плотно друг к другу, пятно контакта большое и износ идёт медленнее.
Два сезона, износ чуть заметный. В целом не плохая резина. Боится песка и сырости. На сыром асфальте, или брущатке, можно разложится.
покрышка Kenda K-Rad K905 накат хороший? лучше чем стоковый?
по накату разницы не заметил.
накат весьма хорош у них, но только если качнуть давление от 3.3 атм, даже мне при весе 56 кг лучше 3.3-3.5 атм ,а если ниже то и пружинят хуже и едут тяжелее.
Накат хороший. Даже по плотным грунтам идёт хорошо
Подскажите пожалуйста k-rad k905 по асфальту шумят??
@Rafael_Caro_Quintero добрый день! На сколько помню все шины шумели, но не критично
Подскажите , пожалуйста как ведёт себя на мокром асфальте покрышка KENDA K-RAD ?
Это не дорогая покрышка, её главное преимущество - очень хорошая защита от проколов, бонусом хорошая износостойкость и можно отлично закладывать повороты, всё остальное - можно оценить как сносно, кататься можно. Покрышка не заточена под что-то конкретное. Она не для дождя, но кататься на ней по мокрому было спокойнее, чем на CST.
@@Den500TV Понятно ,спасибо за ответ.
@@Serega-dx4hz3kg2z мой опыт говорит другое. Песок и сырой асфальт, брущатка, злые враги K RAD. Возможно кампаунд разный бывает.
Не знаете как зимой KENDA K-RAD K905 себя ведёт , можно на ней зимой ездить более менее держит ?
Думаю для зимы не подойдет.
Нужны позубастее и помягче …
Покрышки с проволочным бортом сворачиваются восьмеркой
Зачем смотреть на вес покрышки если у тебя электровелосипед ты же на моторе ездишь хоть даже и крутишь разницы в несколько сотен грамм нету
Какую лучше шыну купить, чтобы легче котилась, на убере по городу на велике горном ганяю, на 26 кола есть хорошая кенда, на 27.5 нет такой, катаю в день около 50 км колени болят, да и город много подьемов, мне уже почти 37 лет
если колени болят, то думаю, что замена шин тут не поможет, тем более если много подъемов. Т.к. гораздо большее влияние на накат оказывает конструкция и вес самого велосипеда. Например жесткая вилка, хорошие промподшипники, вес стремящийся к 10 кг)) Ну или на всё это забить и взять электровелосипед. Из перечисленных в видео шин я не смог выделить кто из них более накатист, возможно из-за того, что как раз сам велосипед обладает слабым накатом и шины не оказывают ни какого влияния.
@@Den500TV если накат лучше, то и подъем легче, незнаю что там у меня за подшипники на rockrider st-100 но когда пересел на него с 26 колёс, легче стало
@@viktor2482 если брать разную размерность колёс, то да, уверен, что разница будет ощутима, тем более опять таки разные велосипеды, на одном и том же велике и на одной и той же размерности мне разницу не удалось уловить, возможно она и есть, но она мизерная.
@@viktor2482 если хочется потратиться на колеса и антипрокольность не важна, то я бы смотрел в сторону кевларовых покрышек, т.к. вес реально удалось почувствовать на переднем колесе.
@@Den500TV да нет я за 10-12 эвро покрышки покупаю, на убере только подрабатываю у меня есть основная работа, если б был постоянно на убере то купил бы електровел, а так денег нет на него, хотя б покрышки выбрать чтобы легче было, у меня метаболизм быстрый 10-15 км уже кушать хочется, енергии нехватает, надо наверное ещё гейнер себе купить. А колени иногда немного болят, если пару подьемов сделаю, а так норм
840 гр .K-RAD K905 , не тяжёлая она при езде ? Как накат ?
У неё хороший антипрокольный слой, отсюда и вес, для электровелика отл. )
@@Den500TV Вроде как пишут сайте кенды что антипрокольный слой K-Shield есть только в размерах 26"х 2,125 и 26"х2,30 , а на 26х19,5 нету , а так вообще фиг его знает что там.
@@Serega-dx4hz3kg2z у меня как раз 26х2.125
@@Den500TV Я заказал на озон K-RAD K905 размер 26х1,95 вес указан так же 840 гр.
@@Den500TV Вроде на оригинальных K-RAD надпись красным должна быть ?
k935 стоит рассматривать, или почти то же самое что и k908 ?
такие не использовал, но то, что нет центральной полосы уже хорошо. Дешевые Кенда - кривые, и центральная полоса на 908 гуляет влево - вправо при езде, из-за чего на твердых покрытиях велик как желе…
Что за насос для велосипеда
был Беркут
Эта Кенда будет лучше работать на жёсткой вилке + двигатель вперёд.
Жуёшь долго,краткость звезда таланта
*Сестра. Опыт - сын ошибок трудных.
@@Den500TV И гений - парадоксов друг.
подскажите,а покрышки Kenda K905 на асфальте не жужат?
не скажу что они бесшумные, но меня они устраивают во всем) Шумом не досаждают, на асфальте в повороты закладываю смело)
Один из самых тихих что я катал. Народ пугается, потому что беззвучно подьезжаю)
еще как жужжат !
Сцепление у них хорошее по любой поверхности, разве что по льду осторожнее.
Но жужжат мама не горюй по асфальту. Накат плохой.
А петрошину пробовали ?
Нет, пока на Континентале остановился
@@Den500TV которые в видео советуете у них боковина очень мягкая . Расслаивается у многих .
Хотя есть с нитяным кордом , есть металлический корд , есть антипрокольная , есть обычная чем они отличаются я не заю
@@ПавелЕ-ч9иКачайте побольше давление , не будет расслаиваться. Чем больше приминается резина , тем быстрей выходит со строя. Да и накат, на хорошо накачанной резине, легче
фууух, чуть не купил этот полуслик, хорошо что посмотрел, спасибо
Не понятно , зачем взвешивать покрышки и камеру , когда на вешана аккумуляторная батарея , может ее лучше взвесить . Kenda kinetics K877 -001. 26х2.35 по камням в грязь и нет проколов
вес переднего колеса чувствуется с любым весом велика, да и те, кто смотрел это видео - не у всех у них тяжёлые велосипеды. Покрышка интересная, спасибо, возьму на заметку.
У меня нет аккумуляторной батареи. Так что, вес интересен.
@@Rtk-ol8blа у меня есть батарея , но вес всё равно интересен. Так как с хорошими не очень широкими покрышками вел проезжает больше на одном заряде
Давление от веса Райдера зависит
Щас появился дешевый герметик в желтой бутылке . Я пользуюсь . Заливайте 100-120г и не парьтесь с латками.
Я пользовался Hi Geer - это скорее средство чтобы доехать до дома и заклеить, нежели оставить дырку на всегда. К тому же заклеивает хорошо только от акации, если отверстие больше, то уже сильно спускает. Плюс в том, что легко находить место прокола.
@@Den500TV Он у меня 50\50 клеил . Очень плохой герметик . Но щас он пошел с новой формулой . Я заливаю щас my space желт бутылка
@@Den500TV Еще вопрос акация в вашем понимании это колючки дерева или кирцы ( трава которая по земле стелиться)?
@@Evgeniy_m90 у нас кустарники с колючками, иголки тонкие, но они повсюду. А есть еще какое-то растение с толстыми иголками, а на другом конце еще и шляпка, вот этим растением прокол как от гвоздя ))
@@Den500TV Ну я понял спасибо у нас таких нет . У нас только якорцы стелящиеся
2:29 либо ты по всякой всячине ездишь, либо накачивать забываешь! Езжу в городе годами пробоев не знаю
Чтобы задняя покрышка не стиралась надо передним тормозом научиться пользоваться!
Цены какие на покрышки
Сейчас не знаю, смотрите в Интернете
Какой вес у крайней?
03:03
У меня Континентал где-то год ежу по грязи и по колючке и по стройке работаю на стройке около 15-20км проезжаю в день пака не че
То же взял континенталь на пробу, отличные шины, но и ценник в другой категории уже
@@Den500TV до этого стояла заводская за неделю три четырый раза пракола было мучился итак два года
тоже на Конти этим летом, RaceKing Performance, около 500 км наездил и было два прокола - проволока и зуботычка деревянная)
@@overclock3644герметик для автошин в баллончиках под давлением в помощь . Накачали с баллончика колесо, довели до нужного давления и катаетесь . За проколы можно забыть
По мне так самые годные покрышки это Continental Rаce King. Катал на многих покрышках. На стоковой резине прокатился от силы 100 км))) Так же на этом велике сменил вилку))) послужила донором со старого!
Я Rаce King II иногда вперед ставлю, хорошая резина, но в городе как правило все таки на K-905 k-shield меняю. Дешевле, стирается меньше и не надо возить латки/монтажки/запасные шины с насосом ) Почти 2 года, около 9000, ни одного прокола.
@@velocityrus у меня такие, за год два прокола, саморезом и обрезком металла, думаю тут любые не выдержат
Это не акация, а трава якорцы
Странно что по накату разницы нет. Тут хочешь не хочешь законы физики он должен быть. просто не почувствовали наверное) Как на практически сликах накат может быть таким же. К тому же они твёрдые ещё.
сколько стоит в среднем?
1000-1200 руб
@@Den500TV за такие деньги уж лучше континеталь с али заказать, и легче и прочнее
Можно ссылку?
@@Den500TV проблема только в том, что из-за пандемии доставка платной стала, что вообще печаль, и придётся за доставку сразу двух колёс 1к переплатить, хтя увеличение количества товаров уменьшает сумму доставки за одно колесо aliexpress.ru/item/4000386224336.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.c0c88182X6w1h8&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=3c2ccb1f-e5b3-40f0-812d-ae0d2b49fc6d&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:3c2ccb1f-e5b3-40f0-812d-ae0d2b49fc6d,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&_ga=2.217864401.655115399.1619794349-6572210.1619794349&sku_id=10000001579140100
@@Den500TV оказывается у нас в России сейчас их можно выгодно взять www.xlinenn.ru/Tyres_275_650b/Continental_race_king_275/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQktC10LvQvtC_0L7QutGA0YvRiNC60LAgQ29udGluZW50YWwgUmFjZSBLaW5nIDI3LjUiO2hKM3J6clU5RVJwd3BESVgweXN2QXc7&ymclid=16197955963332919407300004
камера 193 грамма это средний вес, я катал на Kenda 26x1.95-2.25 весом 180 грамм, потом заменил её на Geax весом 140 грамм и ощутил разницу в лёгкости разгона, потом купил Specialized весом 80 грамм но ещё не катал на них всё жду весны (зимой на DH шинах и камерах, вес огромный), а в магазине мне предлагали камеру 40 грамм но цена 2000 рублей и она не клеится)
ощутил разницу в лёгкости разгона? axax
@@igorsol9717 только на хардтейле, на эндуро с ходами 150 разница теряется, собсно и торможение лучше когда шина легче, а например когда грязи накатает килограмм на шину то ехать сразу очень тяжеловато хоть какой ты сильный
@@overclock3644 ну ты сравнил килограмм грязи и камерy с разницей co 180 до 140 грамм ))))))) не смеши меня
@@igorsol9717 было так, я в магаз поехал за камерой Kenda, цена 450р, там же продавали Б/У без проколов Geax за 200р всего, и она лёгкая, ясно что её купил, и всего через 1км пробился, и сразу же эту Geax и поставил, разницу в ускорении с 0 до около 18 км/ч весьма заметно (шина также лёгкая), вышли идеальные условия для теста, моя усталость одинаковая была до и после смены шины.
@@igorsol9717 а вот на переднем колесе даже плюс минус полкило вообще не ощущается, только заднее и облегчаю.
11:54 минус уши)
Бери камеры EAKIA, привет
Привет! Что-то даже не встречал таких
@@Den500TV У меня в городе продают
Дубовый полуслик достался. Сын на нём гоняет что бешеный! Накат дикий!! Вероятно у вас совсем узкие обода... Вот и работает только центральная часть.
То, что уже чем написано? Да; у меня такие же впечатление
не понял вас про «узкая чем написано»
@@Den500TV указаны 1,95", а по факту ширина в районе 1,75"
cst легкие а кенда тяжелые + не раскрыта тема наката..
На электровелике и то и другое сложно ощутить по настоящему
@@Den500TV я как раз заказал и cst и kenda k-rad - у них такие же рисунки как на видео. по одной цене - чуть более 900р, и хотя первая не антипрокольная я все равно ее заказал, как раз изза веса и более частого протектора - чем он чаще (и чем меньше его высота) тем лучше управляемость и контроль над великом, но я езжу на одном заднем часто, этот параметр мне критичен и сразу чувствуется. До этого катался на полусликах и все было идеально летом (полный контроль), но они за сезон стерлись + сейчас по мокрому вообще невозможно стало. Менять каждый сезон покрышки - дороговато, поэтому решил искать что-то более надежное, буду наблюдать как себя покажут эти покрышки..
@@7shpongle Модель cst какая у вас?
@@Sava_Petrov патрол. я уже на максис перешол (спереди) и на wtb trail boss (сзади), пробовал также континенталь трейл кинг - тоже норм. но в целом сейчас лучше всего брать максис, хотя он и дороже но он легкий и выносливый.
Не о чем
Ок
Камера GoPro а покрышки кенда купил, барыжит оптом поди для бомжей, которые не могут купить норм резину, а сам наживается на спекуляции)
Нет, сам езжу на них. Рад за вас, что вы не бомж))
Kenda мегаживучая, особенно в сравнении со Specialized)
@@overclock3644 я хз, но покрышки Трикс полуслик укатал в ноль за сезон, а у жены мишелен уже 10 лет живой. Так что разница большая в резине - чем круче бренд тем дольше служит. Сейчас эту кенду заказал, надеюсь хотябы пару сезонов продержится..
@@7shpongle я слики и полуслики тоже быстро укатываю, за полтора сезона, а вот Schwalbe Marathon (облегчённая) ещё и третий походит как минимум, и она 0 раз прокалывалась. Бренд Specialized крутой, но вот боковины очень тонкие у их шин и это может стать причиной выброса шины в мусор, даже если протектор не стёрся.
@@overclock3644 накладно так каждый сезон новую резину покупать, понаблюдаю за кендой..