Esposito Positano 38 Open - IL TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2022
- Non chiamatelo solo "gozzo". Spinto dai due Yanmar da 370 cavalli l'Esposito Positano 38 open riesce a navigare in assoluta comodità ottimizzando i consumi a una velocità di crociera di 25 nodi. Scopriamo insieme come si comporta nella prova di navigazione!
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Questo video è stato realizzato grazie al vostro supporto, per vedere altri test con riprese esterne in navigazione condividi questo video e raggiungiamo insieme l'obiettivo
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Che meraviglia! Bella barca e bello il video.
Mi sono subito iscritto al canale 😊
Grazie mille!!! Corri a recuperare tutti i video ora 😄😁
Barca bellissima, come la qualità video sempre migliore!
La ripresa dal drone dell'accelerazione è il top.
Si riesce a vedere perfettamente il comportamento...a me piace molto.
Spettacolo! Tendalino comodo,ma interferisce troppo sull’aerodinamica.
Non è una barca nata per le prestazioni 😃
che bella barca ragazzi!
Ha segnato le linee per un nuovo stile!
Bella prova, bellissima barca, ma sarebbe stato bello anche se ce la facevi vedere bene in ogni dettaglio come fai in altri video. Comunque complimenti buon lavoro.
C'è il video dedicato "a bordo di"! Dai un'occhiata sul canale!
@@CarloLuongo ok grazie ciao
Credo che questa sia una delle barche più belle che hai provato. Non sono mai stato un fan dei gozzi ma devo dire che questa rivisitazione è davvero uno spettacolo! Una domanda … come si comporta la barca in dislocamento? Dal punto di vista dei consumi ho visto che beve meno dei dislocanti ma la carena come si comporta?
L'eleganza non si discute! La carena procede molto bene, secondo me potrebbe soffrire un pò di onda lunga al giardinetto (ma credo sia normale)
Carlo grazie per la prova. La mia opinione non è positiva, in quanto il gozzo dovrebbe avere le linee d'acqua adatte al dislocamento e non alla planata. Cosi come due motori da 370 Cv , sono un'esagerazione per la maggioranza dell'utenza media del mare. Un 38 cosi' elegante e rifinito, lo avrei pensato con due 40 CV e un grande , ma grande stabilizzatore giroscopico, al fine di garantire confort estremo ai passeggeri. Che senso ha , andare da A a B in pochissimo tempo, ma poi dover essere torturati alla fonda , dalle scie e dalle onde delle altre barche ???? Ha senso navigare a 25 nodi e non poter leggere , bere un drink o semplicemente riposare ???
Grazie mille per la tua opinione!
Non sono totalmente d'accordo con te. Riuscire ad abbinare prestazioni e comfort è sempre difficile, ma con questo scafo il cantiere è riuscito a creare una linea iconica e renderla fruibile per una moltitudine di utilizzi. Con la combinazione che intendi tu sarebbe utile solo per uscite a brevi distanze, l'ideale (e ne parlerò al cantiere) sarebbe offrire la doppia opzione 😃
Concordo sul fatto di installare uno stabilizzatore, alla fonda è un grande plus per il confort.
Ma pensare di installare due motori da 40 CV è un suicidio.
A parte il fatto che forse nn arriverebbe neanche a 10 nodi , se ti trovi con un po' di mare vai in balia delle onde e con una velocità di navigazione così bassa ti serve la sfera di cristallo per le previsioni a lungo termine e nn trovarti in una situazione alquanto scomoda.
La prossima volta facci vedere anche gli interni......grazie
C'è il video sul canale dedicato alla descrizione! Dai un'occhiata "a bordo di Esposito Positano 38 open"
Un giro con belen sopra no? Cmq bellissima barca
Ho chiamato ma stefano de martino non mi risponde 😄
Quanto paga di imu la spiaggia a poppa?
Vale come residenza estiva
Prezzo