Das war richtig super. Aus irgendeinem für mich unverständlichen Grund konnte ich nicht mehr schalten. Hatte das Koppeln überhaupt nicht verstanden und die App hat mir nicht weitergeholfen. Auch Canyon konnte mir am Telefon nicht weiterhelfen. Hier im Video habe ich dann sofort verstanden, dass ich nur mein hinteres Schaltwerk mit dem vorderen Umwerfer und den zwei Schalthebeln (ohne App!) direkt am Fahrrad koppeln muss. Nach einer Minute erledigt. Ich kann wieder fahren. Ganz herzlichen Dank!!!
Super Bericht ! Spart mir die Fahrt zum Mechaniker ! Allerdings hast du m.E. bei 3:00 min einen Fehler in der Bezeichnung. Wenn ich die Wippe am Lenker nach unten klicke , dann bewegt sich das Schlagwerk nach Innen, also in Richtung des größeren Ritzels , so wie es ja im Video zu sehen ist, oder habe ich einen Deckfehler ?
Hallo ich weis meine frage kommt etwas spät aber ich versuche es mal. Zum einstellen des End Anschlags beider Seiten muss da die Kette drauf sein ? Ich habe immer Probleme sie mit kette einzustellen ( nicht AXS ). Danke schon mal vielleicht für eine Info
Die Einstellung für diese beiden Parts würde mich auch noch einmal interessieren. Ich hatte gehofft das diese wichtigen Schritte hier im Video nach dem koppeln erklärt werden.
wenn ich vorher einen normalen Schaltarm dran hatte, muss ich dann bei dem hier die Kette kurzen und wenn ja wieviel Glieder bin ich im höchsten Gang schleift die Kette am Fahrradrahmen
Gilt das einstellen mit diesem weißen Tool für jede SRAM AXS oder nur für bestimmte? Das ist doch abhängig von der Kassette und en Zähnen ob das Tool passt oder nicht. Oder hab ich da nen Denkfehler?
Ich bekomm leider mein Schaltwerk nicht mit der Steuerung am Lenker gekoppelt. Hab es zig mal nach Anleitung probiert. Erst Knopf am Schaltwerk drücken bis die Lampe blinkt und danach den knopf an der Steuerung drücken bis dort die Lampe blinkt. Sie tun sich beim besten Willen nicht koppeln. Bin Ratlos :(
Hallo, würde mein MTB gerne damit ausstatten, aber die Frage ist ob das geht. Habe Sram Komponente, aber vorne 3 Ritzel. Muss ich dazu vorn auf 1-Ritzel umbauen?
Hervorragend und sehr sympathisch erklärt.
Das war richtig super. Aus irgendeinem für mich unverständlichen Grund konnte ich nicht mehr schalten. Hatte das Koppeln überhaupt nicht verstanden und die App hat mir nicht weitergeholfen. Auch Canyon konnte mir am Telefon nicht weiterhelfen. Hier im Video habe ich dann sofort verstanden, dass ich nur mein hinteres Schaltwerk mit dem vorderen Umwerfer und den zwei Schalthebeln (ohne App!) direkt am Fahrrad koppeln muss. Nach einer Minute erledigt. Ich kann wieder fahren. Ganz herzlichen Dank!!!
Perfekt, ich gebe das Lob an unseren Werkstattleiter weiter!
Wow, das mit der Gaingap hatte ich bei den SRAM Videos nicht verstanden!!vielen lieben Dank
Danke das beste Erklärung
Selbst bei sram wird nur geredet nicht erklärt
❤❤❤dank
Ich danke dir auch recht herzlich besser Hätte man es garnicht erklären können… Vielen lieben Dank nochmals ☺️
Verständlich erklärt! Danke schön mein lieber
Echt das beste Video überhaupt!!!
Super erklärt....Dankeschön
Sehr gutes Video. Hat mir heute schon wieder geholfen. Sehr cool
Sehr gut verständliche Erklärung - Danke! Das Vorführfahrrad IST ein Fully. Vielleicht ist es darum verstellt gewesen.
Top Erklärung 👌
5:03 Die Schraube hat ein 4 mm Gewinde (M4).
Der Kopf der Schraube ist für einen 3 mm Innensechskantschlüssel.
Vielen Dank. Super erklärt 🤘👍
Super Bericht ! Spart mir die Fahrt zum Mechaniker ! Allerdings hast du m.E. bei 3:00 min einen Fehler in der Bezeichnung. Wenn ich die Wippe am Lenker nach unten klicke , dann bewegt sich das Schlagwerk nach Innen, also in Richtung des größeren Ritzels , so wie es ja im Video zu sehen ist, oder habe ich einen Deckfehler ?
Gibt es eine Reihenfolge nach der du die Schaltung einstellen würdest?
Schaltauge-chaingap -Endanschläge-Feintuning ?
Hallo ich weis meine frage kommt etwas spät aber ich versuche es mal. Zum einstellen des End Anschlags beider Seiten muss da die Kette drauf sein ? Ich habe immer Probleme sie mit kette einzustellen ( nicht AXS ). Danke schon mal vielleicht für eine Info
Die Einstellung für diese beiden Parts würde mich auch noch einmal interessieren. Ich hatte gehofft das diese wichtigen Schritte hier im Video nach dem koppeln erklärt werden.
wenn ich vorher einen normalen Schaltarm dran hatte, muss ich dann bei dem hier die Kette kurzen und wenn ja wieviel Glieder bin ich im höchsten Gang schleift die Kette am Fahrradrahmen
Gilt das einstellen mit diesem weißen Tool für jede SRAM AXS oder nur für bestimmte? Das ist doch abhängig von der Kassette und en Zähnen ob das Tool passt oder nicht. Oder hab ich da nen Denkfehler?
Ich bekomm leider mein Schaltwerk nicht mit der Steuerung am Lenker gekoppelt. Hab es zig mal nach Anleitung probiert.
Erst Knopf am Schaltwerk drücken bis die Lampe blinkt und danach den knopf an der Steuerung drücken bis dort die Lampe blinkt. Sie tun sich beim besten Willen nicht koppeln. Bin Ratlos :(
Meine feinjustierung ist auf komplett innen aber es reicht noch nicht. Schaltjahre ist neu also noch gerade was kann ich da machen ?
Wie wird das bei der xx gemacht ?
Kurze Anmerkung, mit dem neusten Update funktioniert dann auch das Micro Adjust.
Hallo, würde mein MTB gerne damit ausstatten, aber die Frage ist ob das geht. Habe Sram Komponente, aber vorne 3 Ritzel. Muss ich dazu vorn auf 1-Ritzel umbauen?
good video review I really liked this plastic part for adjusting the bike, I wish myself one, where to buy 🤔
Check the video description or here www.bike-magazin.de/komponenten/schaltungen/chain-gap-tool-sram-schaltungen-besser-einstellen/
Recht gut erklärt, ist bei ausgeschalteten multishifting dann der Schaltvorgang langsamer?
Sehr gutes Video! Ich habe das Problem das bei mir die MicroAdjust Funktion in der App nicht funktioniert. Jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Des Problem hat jeder. SRAM ist der Meinung,dass sie das nicht beheben müssen. Absoluter scheiß
@@nightsoldier5739 okay! Dachte es liegt tatsächlich nur an mir!
@@robert031982 lustigerweise hat's jetzt gerade funktioniert. Gab nochmal n Update fürs Schaltwerk und hab die App nochmal deinstalliert
@@nightsoldier5739 oha da muss ich doch glatt nochmal in die kalte Werkstatt raus. Ich prüfe das auch mal.
@@nightsoldier5739 Saustark! Micro Adjust funktioniert!! Eben das Update gemacht und es geht! Top danke dir für die Info!